油变检修规程.docx

1、油变检修规程 主变压器及高备变、高厂变1、 概述现有两台主变压器、两台高厂变和一台启动备用变压器，均为新疆变压器厂生产。其主要结构为：铁心、绕组、箱体、分接开关、高低压套管等组成；2、 设备规范a、1#、2#主变铭牌参数名称1#主变压器2#主变压器型号制造厂额定容量（KVA）高压侧额定电压KV低压侧额定电压KV高压侧额定电流（A）低压侧额定电流（A）空载电流空载损耗（KW）短路损耗（KW）短路阻抗接线组别冷却方式相数周波（HZ）总重（t）油重（r）充氮运输重量（t）制造年月B、高备变技术规范及运行参数项目单位高备变额定容量MVA额定电压KV调压方式分接头额定频率HZ相数连接组冷却方式阻抗电压空

2、载电流A空载损耗KW负载损耗KWC、高厂变铭牌参数名称单元高压厂用1#变压器单元高压厂用2#变压器型号制造厂额定容量（KVA）高压侧额定电压KV低压侧额定电压KV高压侧额定电流（A）低压侧额定电流（A）空载电流空载损耗（KW）短路损耗（KW）短路阻抗接线组别冷却方式相数周波（HZ）总重（t）油重（t）运输重（t）制造年月3、 检修周期及检修项目31、检修周期 a、大修周期 一般在投入运行的5年内和以后每隔10年大修一次； 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修； 运行中的变压器，当出现异常状况或经实验判明有内部故障时，应提前进行大修；运行正常的变压器经综合诊

3、断分析良好，经总工程师批准，可适当延长大修周期； b、小修周期 一般每年一次 c、附属装置的检修周期 保护装置和测试装置的校验，应根据有关规程的规定进行； 变压器油泵（以下简称油泵）的解体检修：2级泵1-2年进行一次，4级泵2-3年进行一次； 变压器风扇（以下简称风扇）的解体检修，2年进行一次； 净油器中吸附剂的更换，应根据油质化验结果而定；吸油器中的吸附剂视失效程度随时更换；自动装置及控制回路的检验，2年进行一次； 套管的检修随本体进行，套管的更换应根据试验结果确定；32、检修项目a、大修项目吊开钟罩检修器身，或吊出器身检修；绕组、引线及磁（电）屏蔽装置的检修；铁芯紧固件（穿心螺杆、夹件、拉

4、带、绑带等）、压钉、压板及接地片的检修；油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等；冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修；安全保护装置的检修；油保护装置的检修；测温装置的检修；操作控制箱的检修和试验；无励磁分接开关和有载分接开头的检修；全部密封胶垫的更换和组件试漏；必要时对器身绝缘进行干燥处理；变压器油的处理或更换；清扫油箱并进行喷涂油漆；大修的试验和试运行。b、小修项目处理已发现的缺陷；放出储油柜积污器中的污油；检修油位计，调整油位；检修冷却装置：包括油泵、风扇、油流继电器等，必要时吹扫冷却器管束；检修安全保护装置：包括储油柜、压力释放阀（安全气道）、气体继电器、速动油压继电器等；

5、检修测温装置：包括压力式温度计、电阻温度计（绕组温度计）、棒形温度计等；检修调压装置、测量装置及控制箱，并进行调试；检查接地系统；检修全部阀门和塞子，检查全部密封状态，处理渗漏油；清扫油箱和附件，必要时进行补漆；清扫外绝缘和检查导电接头（包括套管将军帽）；按有关规定进行测量和试验。c、临时检修项目可根视具体情况确定33、检修前的准备工作 a、查阅档案了解变压器的运行状况： 运行中所发现的缺陷和异常（事故）情况，出口短路的次数和情况； 负载、温度和附属装置的运行情况； 查阅上次大修总结报告和技术档案；查阅试验记录（包括油的化验和色谱分析），了解绝缘状况； 检查渗漏油部位并做出标记； 进行大修前的

6、试验，确定附加检修项目； b、编制大修工艺和技术、组织措施计划 人员组织及分工；施工项目及进度表； 特殊项目的施工方案； 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施； 主要施工工具、设备明细表，主要材料明细表； 绘制必要的施工图。4、 施工场地要求变压器的检修工作，如条件许可，应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行；施工现场无检修间时，亦可在现场进行变压器的检修工作，但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施，同时应注意与带电设备保持安全距离，准备充足的施工电源及照明，安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。5、 变压器的解体检修与组装5、1 变压器的解体 a、放油工艺过

7、程：放油前检查放油设备处于完好状态；放油管应连线正确；打开底部放油阀；第一部放油到上轭铁；注意事项：放油时应使用优质过滤纸；b、拆出高、低压及中性点套管工艺过程：拆出套管上部连线；均匀对称地松动套管法兰上的螺丝；注意事项：整个起吊过程应小心；起吊工具符合要求；C、拆散热器工艺过程：关闭散热器与邮箱连通的上下两个碟阀；放掉散热器内的变压器油；拆出散热器与蝶阀间的螺丝；吊走散热器；注意事项：螺丝应保管好；起吊工具符合要求；D、拆油枕工艺过程：拆掉油枕与变压器的连接管道；拆下瓦斯继电器并收好；拆油枕和呼吸器的连接管；吊走油枕；注意事项：起吊时应注意重心位置；严防损坏油位记；E、现场吊芯检查、变压器大

8、修应吊芯或吊罩检查，吊芯检查是将整个变压器解体，拆下各个单元部件，然后根据技术标准和要求对各个部件进行检查、测试等。修复或更换不合格的零部件，清除油垢脏物，然后重新组装；吊芯的步鄹：停电，断开电源，并做好记录；拆开变压器的高、低压侧套管母排和引线；拆开变压器接地线；放出变压器油；拆下温度计、套管、储油箱、瓦斯继电器、压力释放器、有载无载开关；拆卸变压器的端盖，并吊离开；将变压器芯子缓慢吊出至检修地点；52、组装装回钟罩（或器身）紧固套栓后按规定注油；适量排油后安装套管，装好内部引线，进行二次注油；安装冷却器等附属装置；整体密封试验；注油至规定的油位线；大修后进行电气和油的试验；53、解体检修和

9、组装时的注意事项拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管，如有损坏应检查修或更换；拆卸时，首先拆小型仪表和导管，后拆卸大型组件，组装时顺序相反；冷却器、压力释放阀（或安全气道）、净油储油器等部件拆下后，应用盖板密封，对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油（或采取其它防潮密封措施）；套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管，防止损坏和潮湿；电容式导管应垂直放置；组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门，按照规定开启或关闭；对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等部的放气孔应进行多次排气，直至排尽为止，并重新密封好，擦净油迹；拆卸无励磁分接开关操作杆时，应记录分接开关的位置，并做好

10、标记；拆卸有载分接开关时，分接头把手应置于中间位置（或按制造厂的规定执行）；组装后的变压器各零部件应完整无损；认真做好现场记录工作；54、检修中的起重和搬运 A、起重工作及注意事项 起重工作应分工明确，专人指挥，并有统一信号； 根据变压器钟罩（或器身）的重量选择起重工具，包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等； 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接； 如系吊器身，应先紧固有关螺栓； 起吊变压器整体或钟罩（器身）时，钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上，遇棱角处应放置衬垫；起吊100mm左右时停留检查悬挂机捆绑情况，确认可靠后再继续起吊； 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60度，否则应采用专用吊

11、具或调整钢丝绳套；起吊或落回钟罩（或器身）时，四角应系缆绳，由专人扶持，使其保持平稳；起吊或降落速度应均匀，掌握好重心，防止倾斜；起吊或落回钟罩（或器身）时，应使高、低压侧引线，分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙，防止碰伤器身；当钟罩（或器身）因受条件限制，起吊后不能移动而需在空中停留时，应采取支撑等防止坠落措施；吊装套管时，其斜度应与套管升高座的斜度基本一致，并用缆绳绑扎好，防止倾倒损坏瓷件；采用汽车吊起重时，应检查支撑稳定性，注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离，并设专人监护。B、搬运工作及注意事项了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承载荷情况，必要时予以加固，

12、通过重要的铁路道口，应事先与当地铁路部门取得联系；了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度，排除各障碍，确保安全通过；变压器在厂（所）内搬运或较长距离搬运时，均应绑扎固定牢固，防止冲击震动、倾斜及碰坏零件；搬运倾斜角在长轴方向上不大于15度，在短轴方向上不大于10度；如用专用托板（木排）牵引搬运时，牵引速度不大于100m/h，如用变压器本体滚轮搬运时，牵引速度不大于200m/h（或按制造厂说明书的规定）；利用千斤顶升（或降）变压器时，应顶在油箱指定部位，以防变形；千斤顶应垂直放置，在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板以防止滑倒；在使用千斤顶升（或降）变压器时，应随升（或降）随垫木方和木

13、板，防止千斤顶失灵突然降落倾倒；如在变压器两侧使用千斤顶时，不能两侧同时升（或降），应分别轮流工作，注意变压器两侧高度差不能太大，以防止变压器倾斜，荷重下的千斤顶不得长期负重，并至始至终有专人照料；变压器利用滚杠搬运时，牵引的着力点应放在变压器的重心以下，变压器底部应放置专用托板。 为增加搬运时的稳固性，专用托板的长度应超过变压器的长度，两端应制成楔形，以便于放置滚械；搬运大型变压器时，专用托板的下部应加设钢带保护，以增强其坚固性； 采用专用托板、滚械搬运、装卸变压器时，通道要填平，枕木要交错放置；为便于滚杠的滚动，枕木的搭接处应沿变压器的前进方向，由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上，变压

14、器拐弯时，要得用滚杠调整角度，防止滚杠弹出伤人； 为保持枕木的平整，枕木的搭接可适当加垫厚薄不同的木板； 采用滑轮组牵引变压器时，工作人员必须站在适当位置，防止钢丝绳松扣或拉断伤人； 变压器在搬运和装卸时，工作人员必须站在适当位置，防止钢丝绳松扣或拉断伤人； 充氮搬运的变压器，应装有压力监视表计和补氮瓶，确保变压器在搬运途中始终保持正压，氮气压力应保持0.01-0.03Mpa，露点应在35度以下并派专人监护押运，氮气要求不低于99.99%；6、变压器检修工艺及质量标准 6.1、器身检修 A、施工条件与要求 吊钟罩（或器身）一般宜在室内进行，以保持器身的清洁；如在露天进行时，应选在无尘土飞扬及其

15、它污染的晴天进行，器身暴露在空气中的时间不应超过如下规定：空气相对湿度75%时为12h；器身暴露时间是从变压器放油时起至装复抽真空或注油时为止；如暴露时间需超过上述规定，宜接入干燥空气装置进行施工； 器身温度应不低于周围环境温度，否则应用真空滤油机循环加热油，将变压器加热，使器身温度高于环境温度5度以上； 检查器身时，应由专人进行，穿着专用的检修工作服和鞋，并戴清洁手套，寒冷天气还应戴口罩，照明应采用低压行灯； 进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记，防止遗留在油箱内或器身上，进入变压器油箱内检修时，需要考虑通风，防止工作人员窒息； B、绕组检修 检修工艺质量标准1、检查相间隔板和围

16、屏（宜解开一相）有无破损、变色、变形、放电痕迹，若发现异常应打开其它两相围屏进行检查；围屏清洁无破损，绑扎紧固完整，分接引线出口外封闭良好，围屏无变、发热和树枝状放电痕迹；围屏的起头应放在绕组的垫块上，接头处一定要错开搭接，并防止油道堵塞；检查支撑围屏及长垫块应无爬电痕迹，若长垫快在中部高压强区时，应尽可能割短线间距离最小处的辐向垫块2-4个；相间隔板完整并固定牢固；2、查绕组表面是否清洁，匝绝缘有无破损绕组应清洁，表面无油垢，无变形；整个绕组无倾斜、位移，导线辐向无明显弹出现象；3、查绕组各部垫块有无位移和松动情况各部垫块应排列整齐，辐向间距相等，轴向成垂直线，支撑牢固有适当压紧力，外露出绕

17、组的长度至少应超过绕组导线的厚度；4、查绕组绝缘有无破损，油道有无被油垢或杂物堵塞现象，必要时可用软毛刷（或用绸布等）轻轻擦拭，绕组线匝表面如有破损裸露导线处，应进行包扎处理油道保持畅通，无油垢及其它杂物；外观整齐清洁，绝缘及导线无破损；特别注意导线的包扎绝缘，不可将油道堵塞，以防止局部发热、老化；5、用手指按压绕组表面检查其绝缘状态绝缘状态可分为：一级绝缘：绝缘有弹性，用手指按压后无残留变形，属良好状态二级绝缘：绝缘仍有弹性，用手指按压时无裂纹、脆化，属合格状态三级绝缘：绝缘脆化，呈深褐色，用手指按压时有少量裂纹和变形，属勉强可用状态四级绝缘：绝缘已严重脆化，呈黑褐色，用手指按压时即酥脆、变

18、形、脱落，甚至可见裸露导线，属不合格状态C、引线及绝缘支架检修检修工艺质量标准1、查引线及引线锥的绝缘包扎有无变形、变脆、破损，引线有无断股，引线起引线接头处焊接情况是否良好，有无过热现象引线绝缘包扎应完好，无变形、变脆，引线无断股卡伤情况；对穿缆引线，为防止引线与套管的导管接触处产生分流烧伤，应将引线用白布带半迭包绕一层，220KV引线接头焊接处去毛刺，表面光洁，包金属屏蔽层后再加包绝缘；早期采用锡焊的引线接头应尽可能必为磷铜或银焊接；接头表面应平整、清洁、光滑无毛刺，并不得有其它杂质；引线绝缘的厚度，应满足要求；2、检查绕组至分接开头的引线，其长度、绝缘包、引线接头的焊接（或连接）、引线的

19、固定情况是否符合要求质量标准同（1）；分接引线对各部分绝缘距离应满足要求3、检查绝缘支架有无松动和损坏、位移，检查引线在绝缘支架内的固定情况绝缘支架应无破损、裂纹、弯曲变形及烧伤现象；绝缘支架与铁夹件的固定可用钢螺栓，均需有防松措施（220KV级变压器不得应用环氧螺栓），绝缘架件固定引线处应垫以附加绝缘，以防烧伤引线绝缘。引线固定用绝缘夹件的间距，应考虑在电动力的作用下，不致发生引线短路；检查引线与各部位之间的绝缘距离引线与各位之间的绝缘距离，根据引线包扎绝缘的厚度不同而定，但应不小于DL/573-95电力变压器检修导则的规定；对大电流引线（铜排或铝排）与箱壁间距，一般应大于100mm，以防漏

20、磁发热，铜（铝）排表面应包扎一层绝缘，以防异物形成接地D、铁芯检修 检修工艺质量标准1、查铁芯外表是否平整，有无片间变色、放电烧伤痕迹，绝缘漆膜有无脱落，上铁轭的顶部和下铁轭的蒂部是否有油垢杂物，可用洁净的白布或泡沫塑料擦拭，若叠片有翘起或部规整之处，可用木锤或铜锤敲打平整芯片应平整，绝缘漆膜有无脱落，叠片紧密，边侧的硅钢片不应翘起或成波浪，铁芯各表面应无油垢和杂质，片间应无短路、搭接现象，接缝间隙符合要求检查铁芯上下夹件、方铁、绕组压的紧固程度和绝缘情况，绝缘压板有无爬电烧伤和放电痕迹为便于监测运行中铁芯的绝缘，可在大修时在变压器箱盖上加装一小套管，将铁芯接地线（片）引出接地铁芯与上下夹件、

21、方铁、压板、底脚板间均应保持良好绝缘；钢压板与铁芯间要有明显的均匀间隙；绝缘压板应保持完整、无破损和裂纹，并有适当紧固度；钢压板不得构成闭合回路，同时应有一点接地；打开上夹件与铁芯间的连接片后，测量铁芯与上下夹件间和钢压板与铁芯间的绝缘电阻，与历次试验相比应无明显变化；检修工艺质量标准3、检查压钉、绝缘垫圈的接触情况，用专用扳手逐个紧固上下夹件、方铁、压钉等各部位紧固螺栓螺栓紧固，夹件上的正、反压钉和紧锁螺帽无松动，与绝缘垫圈接触良好，无放电烧伤痕迹，压钉与上下件有足够距离4、用专用扳手紧固上下铁芯的穿心螺栓，检查与测量绝缘情况穿心螺栓紧固，其绝缘电阻与历次试验比较无明显变化5、检查铁芯间和铁

22、芯与夹件间的油路油路应畅通，油道垫块无脱落和堵塞，且应排列整齐6、检查铁芯接地片的连接及绝缘情况铁芯只允许一点接地，接地片用厚度0.5mm，宽度不小于30mm的紫铜片，插入3-4级铁芯间，对大型变压器插入深度不小于80mm，其外露部分应包扎绝缘，防止短路铁芯7、检查无孔结构铁芯的拉板和钢带应紧固并有足够的机械强度，绝缘良好不构成环路，不与铁芯相接触8、检查铁芯电场屏蔽绝缘及接地情况绝缘良好，接地可靠E、油箱检修检修工艺质量标准1、对油箱上焊点、焊缝中存在的砂眼等渗漏点进行补焊 除渗漏点2、清扫油箱内部，清除积存在箱底的油污杂质油箱内部洁净，无锈蚀，漆膜完整3、清扫强油循环管路，检查固定于下夹件

23、上的导向绝缘管，连接是否牢固，表面有无放电痕迹，打开检查孔，清扫联箱和集油盒内杂质强油循环管内部清洁，导向管连接牢固，绝缘管表面光滑，漆膜完整、无破损、无放电痕迹4、检查钟罩（或油箱）法兰结合面是否平整，发现沟痕，应补焊磨平法兰结合面清洁平整5、检查器身定位钉防止定位钉造成铁芯多点接地；定位钉无影响可不退出6、检查磁（电）屏蔽装置，有无松动放电现象，固定是否牢固磁（电）屏蔽装置固定牢固无放电痕迹，可靠接地7、检查钟罩（或油箱）的密封胶垫，接头是否良好，接头处是否放在油箱法兰的直线部位胶垫接头粘合，牢固，并油箱法兰直线部位的两螺栓的中间，搭接面长度不少于胶垫宽度的2-3倍，胶垫压缩量为其厚度的1

24、/3左右（胶棒压缩量为1/2左右）8、检查内部油漆情况，对局部脱漆和锈蚀部位应处理，重新补漆内部漆膜完整，附着牢固62、整体组装6.2.1、整体组装前的准备工作和要求 组装前应彻底清理冷却器（散热器），储油柜，压力释放阀（安全气道），油管，升高座，套管及所有组、部件。用合格的变压器油冲洗与油直接接触的组、部件； 所附属的油、水管路必须进行彻底的清理，管内不得有焊渣等杂物，并做好检查记录； 油管内不许加装金属网，以避免金属网冲入油箱内，一般采用尼龙网； 安装上节油箱前，必须将油箱内部、器身和箱底内的异物、污物清理干净； 检查有安装标志的零、部件，如气体继电器、分接开关、高压、中压套管升高压力释放

25、阀（或安全气道），油管，升高座，套管及所有组、部件。用合格的变压器油冲洗与油直接接触的组、部件； 准备好全套密封胶垫和密封胶； 准备好合格的变压器油； 将注油设备、抽真空设备及管路清扫干净；以去除油管内的脱膜剂；6.2.2、组装 装回钟罩（或器身）； 安装组件时，应按制造厂的“安装使用说明书”规定进行； 油箱顶部若有定位件，应按外形尺寸图及技术要求进行定位和密封； 制造时无升高坡度的变压器，在基础上应使储油柜的气体继电器侧具有规定的升高坡度；变压器引线的根部不得受拉、扭及弯曲；对于高压引线，所包扎的绝缘锥形部分必须进入导管的均压球内，防止扭曲；在装套管前必须检查无励磁分接开关连杆是否已插入分接

26、开关的拨叉内至所需的分接位置上；各温度计座内应注以变压器油；按照变压器外形尺寸图（装配图）组装已拆卸的各组、部件，其中储油柜、吸湿器、压力释放阀（安全气道）可暂不装，联结法兰用盖板密封好；安装要求和注意事项按各组部件“安装使用说明书进行；6.3 排油和注油6.3.1排油和注油 检查清扫油罐.油桶.管路.滤油机.油泵等，应保持清洁干燥，无灰尘杂质和水分；排油时，必须将变压器和油罐的放气孔打开，放气孔宜接入干燥空气装置，无灰尘杂质和水分；储油柜内油不需放出时，可将储油柜下面的阀门关闭。将油箱内的变压器油全部放出；有载调压变压器的有载分接开关油室内的油应分开抽出； 强油水冷变压器，在注油前应将水冷却

27、器上的差压继电器和净油器上的塞子关闭； 可利用本体箱盖阀门或气体继电器联管处阀门安装抽空管，有载分接开关与本体应安连通管，以便与本体等压，同时抽空注油，注油后应予拆除恢复正常； 向变压器油箱内注油时，应经压力式滤油机（220KV变压器宜用真空了油机）；6.3.2、真空抽油 220KV变压器必须进行真空注油，其它变压器有条件时也应采用真空注油，真空注油应遵守制造厂规定； 通过试抽真空检查油箱的强度，一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍，并检查真空系统的严密性； 操作方法： 以均匀的速度抽真空，达到指定真空度并保持2h后，开始向变压器油箱内注油（一般抽真空时间=1/3-1/2暴露空气时间）,注油

28、温度宜略高于器身; 以3-5t/h的速度将油注入变压器距箱顶约200mm时停止,并继续抽真空保持4h以上; 变压器补油:变压器经真空注油后补油时,需经储油柜注油管注入,严禁从下部油门注入,注油时应使油流缓慢注入变压器至规定的油面为止,再静止12h.6.3.3、胶囊式储油柜的补油 进行胶囊排气：打开储油柜上部排气孔，由注油管将油注满储油柜，直至排气孔出油，再关闭注油管和排气孔； 从变压器下部油门排油，此时空气经吸湿器自然进入储油柜胶囊内部，至油位计指示正常油位为止；6.3.4、隔膜式储油柜的补油 注油前应将磁力油位计调整至零位，然后打开隔膜上的放弃塞，将隔膜内的气体排除，再关闭放气塞； 由注油管

29、向隔膜内注油达到比指定油位稍高，依次打开放气塞充分排出隔膜内的气体，直到向外溢油为止，经反复调整达到指定油位； 发现储油柜下部集气盒油标指示有空气时，应用阀进行排气； 位低时的补油，利用集气盒下部的注油管接至滤油机，向储油柜内注油，注油过程中发现集气盒中有空气时应停止注油，打开排气管的阀门向外排气，如此反复进行，直至储油柜油位达到要求为止。6.3.5、油位带有小胶囊储油柜的注油 变压器大修后储油柜未加油前，先对油位计加油，此时需将油呼吸塞及小胶囊室的塞子打开，用漏斗从油表呼吸塞徐徐加油，同时用手按动小胶囊，以便将胶囊中空气全部排出； 打开油表方油螺栓，放出油表内多余油量（看到油表内油位即可），

30、然后关上小胶囊的塞子，注意油表呼吸塞不必拧得太紧，以保证油表内空气自由呼吸。6.4、整体密封试验 现场可采用净油柱压力法：220kv变压器油柱高度3m，加压时间24h；35110kv变压器油柱高度2m，另压时间24h；油柱高度从拱顶（或箱盖）算起；6.5、变压器处理 a、一般要求 大修后注入变压器内的变压器，其质量应符合GB7665-87规定； 注油后，应从变压器底部放油阀（塞）采取油样进行化验与色谱分析； 根据地区最低温度，可以选用不同牌号的变压器油； 注入套管内的变压器油亦符合GB7665-87规定； 补充不同牌号的变压器时，应先做混油试验，合格后方可使用； b、压力滤油 采用压式滤油机过滤油中的水分和杂质;为提高滤油速度和质量，可将油加温至50-60； 滤油机使用前应先检查电源情况，