1、汽车制造工艺专业焊接方向 0.15 0.15 0.2考号:姓名:所在处所:员工编号:2010 年任职资格知识考试试题 ( 汽车制造工艺(焊接)专业)一、单项选择题1. “五大质量核心工具”中 SPC 的正确含义是: 。A 统计过程控制B 质量过程控制C 生产过程控制 D 过程控制2. “五大质量核心工具”中 MSA 的正确含义是 。A 质量系统分析B 数据系统分析C 测量系统分析D 制造系统分析3. “五大质量核心工具”中 APQP 的正确含义是: 。A 后期产品质量控制 B 中期产品质量策划 C 先期产品质量规划 D 后期产品质量计划 4. “六大质量活动”具体内容中 FTT 的正确含义是A
2、 多次交验平均率B 一次交验合格率C 一次交验缺陷率5. 汽车用钢板折边胶的主要作用是: 。A. 密封防漏水,减噪 C. 减振B. 加强车体强度D. 粘接及固化后提高扣合强度作用6. 下列对点焊特征的描述中,不正确的是:。A 可以在短时间内焊接,所以效率高B 发热都集中在某个局部,被焊接材料很少发生热变形 C 不使用螺栓,焊条填充材料等所以可以减轻重量 D 能从外观上判断接合状态7. 规格型号为 AT22 的平衡器,其负荷为Kg。A 022 B 1522 C 2230 D 22508. 焊接夹具定位销直径精度一般为: 。 0.10 0 0A X mm B X0.1mm C X mm D X m
3、m9. 试生产车是工装件在正式生产线上装配的车,以验证生产线能否小批量试生产。以下不是试生产车的用途的是: A 精调焊接线夹具 C 验证产品设计。B 质量整改 D 试乘试驾10. 下列不是焊接辅料。A 汽车用点焊密封胶B 汽车用钢板折边胶C 汽车用减震微膨胀胶 D 砂轮片11. 产品特性分类不包括以下哪一项? 。A 关键特性B 重要特性C 一般特性D 特殊特性12. 对测量数据统计分析过程中,生产过程能力指数是: 。A 6 B CPK C CII13. 对测量数据统计分析过程中,持续改进指数是: 。 A 6 B CPK C CII14. 长安现行的制造过程中,控制计划 。D 平均值D 平均值A
4、 包含在工艺规程中 C 包含在图册目录中B 单独存在D 包含在检测计划中15.若需将螺母 孔 作 为 定 位 孔 , 则 定 位 销 直 径 X 与 螺 母 内 径 Y 的 关 系 一 般 应 为 ;A) X = Y B) X= Y+0.3 C) X= Y-0.3 D) X= Y-1.3-15-116.两层焊,为了保证点焊质量,工件的厚度比值通常应小于 。 A) 4 B) 3.5 C) 2 D) 517.国家标准规定,工作企业噪声不应超过。A 50dB B 85dB C 100dB D 120dB18.对于刚性较好的零件,在同一个平面内,主定位面不能多于 A 1 B 2 C 3 D 4 19.
5、在有焊点的部位,零件间的搭接关系以下表述正确的是 。个。A)B)C)D)20.零件间应无间隙,容许有一定干涉。 零件间容许有较小间隙,且间隙越小越好。 零件间应有间隙,且间隙越大越好。 零件厚度、刚度越大,容许间隙越大。表示 。A 线轮廓度B 面轮廓度C 位置度D 垂直度21.对电阻焊优缺点描述正确的是: 。A 节省金属材料、成本低、生产效率高B 外部热源,热量集中,加热时间短C 放出有害气体和强光,劳动条件差22.焊接生产线夹具 BASE 上基准线最小刻度单位: 。A 100mm B 150mm C 300mm D 400mm23. 无论是点焊、缝焊或凸焊,在焊前必须对工件进行 ,以保证接头
6、质量稳定,以除掉表面脏 物与氧化膜,获得小而均匀一致的接触电阻,这是保证点焊质量的前提。A)防锈处理B)表面清理C)打蜡D)涂胶24.焊接生产线节拍表示正确的是: 。A n 辆/年B n 辆/月C n 辆/小时D n 辆/分25.车身电阻点焊焊接电流的范围? 。A. 2000-3000A B. 3000-5000A C.5000-6000A D.8500-10000A 26.汽车车身采用最多的焊接工艺是:。A. 电阻点焊B.CO2 保护焊 C.铆焊 D.钎焊27.汽车点焊用密封胶(以下简称密封胶)主要用于车身零件之间点焊连接处的:。 A 减震 B 加强 C 密封 D 降噪27. 两个定位孔的法
7、线方向一般要求 。A)垂直B)平行C)呈 45 D)呈 6029.汽车用微膨胀胶主要用于车身零件之间的:。 A 减震 B 加强 C 密封 D 降噪 30.电阻焊的最基本条件有:。A 焊接电流、电极压力、焊接时间C 焊接电流、焊接电压、焊接时间31.车身焊接夹具设计应遵守原则。B 焊接电压、电极压力、焊接时间 D 焊接电流、焊接时间A 成本低B 六点定位 C 操作性好 D 外观美观-15-28025240160155350A32.焊接工艺规程中称为蓝图的是:。A 焊接工艺规程B 焊接试制工艺C 样车试制工艺33.焊接工艺参数中硬规范代表:。A 大电流、短时间B 小电流、长时间C 大电流、长时间D
8、 小电流、短时间34.焊接工艺参数中软规范代表:。A 大电流、短时间B 小电流、长时间C 大电流、长时间D 小电流、短时间35.焊接生产线中的 SHUTTLE 指的是:。A 滑撬B 往复式输送机构C 自行小车D 缓冲机构36.在模型 SE 分析时,对前门与后门的高差,应按照前门后门的原则。A 不低于B 不高于C 不一定D 齐平37. 常用焊接生产线工位间传输工具( )A 电葫芦、PICK-UP 、SHUTTLE 、滚床、滑撬B 电葫芦、PICK-UP 、SHUTTLEC PICK-UP 、SHUTTLE 、滚床、滑撬38.零件在贴合时 R 处间隙应大于 。A 0.5mm B 1mm C 1.5
9、mm D 2mm 39.影响点焊强度的因素中,特别重要的四个因素是: 。A 焊接电流、通电时间、加压力、电极顶端直径B 焊接电流、预压时间、加压力、电极顶端直径C 焊接电流、维持时间、加压力、电极顶端直径D 焊接电流、通电时间、加压力、工件表面质量40.下列描述中正确的是: 。A 电极顶端口径越大,则电流密度增大而发热量增加,因此熔核变大 B 电极顶端口径越大,则电流密度降低而发热量减少,因此熔核变小 C 电极顶端口径越小,则电流密度降低而发热量增加,因此熔核变大 D 电极顶端口径越小,则电流密度降低而发热量减少,因此熔核变小 41.下列对二氧化碳气体保护焊的描述中错误的是: 。A 焊丝的熔化
10、速度与电弧电流成正比 C 电弧长,则焊丝熔化速度快B 电弧长,则焊丝熔化速度慢 D 焊接电流降低,熔深度变浅42.焊钳编号为“CA-X-352416”与之对应图: 。250B)43. VIN 条码号禁止使用的字母有哪些(28270CA I,O,Q B O,E,M C F,I,M44.悬挂式点焊机焊接翻边的宽度一般在( )之间A、3mm5mm A、5mm12mm C、14mm17mm A、22mm25mm45.在电阻焊中,接触电阻随着电极压力增大而( ),飞溅将会更( )。以下正确的是: 。A 变大 严重B 变大 轻微C 变小 严重D 变小 轻微46. 二氧化碳焊其焊丝伸出长度一般不超过( )m
11、m。-15-3A8 B.15 C.20 D.2547.以下哪种设备不属于焊接线的工艺设备。A 挤胶泵B 悬挂式电焊机C 刻字机D 工字钢48.在 PCF 检具(零件匹配检具)上,一般采用具有一定厚度的垫片来作为基准面,该垫片的厚度为: 。A 1mm B 3mm C 4mmD 5mm49.单台焊机带一把焊钳的耗水量一般为: 。A 15L/min B 23L/min C 30L/min D 40L/min50.在 PCF 活动中,对于所发现零件问题的整改措施,其输出唯一有效的整改文件为: 。A 零件不具合管理表C 零件档案信息表B 零件修正指示书D 零件匹配问题记录表51.为了减小分流对焊接质量的
12、影响,车身焊接件上焊点间距(小尺寸零件除外)一般为( )A 20-30mm B 30-40mm C 40-50mm D 50-60mm52.在工装设计时,完全定位是指 。A 工件的六个自由度全部被限制而在夹具中占有完全的位置B 工件在夹具中定位,支承点不足六个,但完全限制了按加工要求需要消除的工件自由度数目 C、两个或两个以上定位支承点重复限制同一自由度D、工件实际定位所限制的自由度数目少于按该工序加工要求所必须限制的自由度数目53.在工装设计时,过定位是指 。A、工件的六个自由度全部被限制而在夹具中占有完全的位置B、工件在夹具中定位,如果支承点不足六个,但完全限制了按加工要求需要消除的工件自
13、由度数 目。C、两个或两个以上定位支承点重复限制同一自由度。D、工件实际定位所限制的自由度数目少于按该工序加工要求所必须限制的自由度数目。54.在工装设计时,欠定位是指 。A 工件的六个自由度全部被限制而在夹具中占有完全的位置B 工件在夹具中定位,支承点不足六个,但完全限制了按加工要求需要消除的工件自由度数目 C、两个或两个以上定位支承点重复限制同一自由度D、工件实际定位所限制的自由度数目少于按该工序加工要求所必须限制的自由度数目55.焊机焊钳设备的压缩空气压力通用标准为: 。A 0.10.3MPa B 0.30.4MPa C 0.40.6MPa D 0.60.8MPa56.根据焊钳形态,一般
14、分为焊钳两种A H 型焊钳和 G 型焊钳 B X 型焊钳和 C 型焊钳C X 型焊钳和 G 型焊钳 D H 型焊钳和 C 型焊钳57.在白车调整线铜焊打磨工位应设置吸音壁及除粉尘土装置,使该工位粉尘土含量低于中国国家 标准( )A 8mg/m3 B 10mg/m3 C 12 mg/m358.CO2 气体保护焊焊枪的作用不包括 。A 通电B 导丝 C 通水 D 通气59.下面那种焊缝具有最小的缺口效应? 。-15-4A B60.常用的定位器有不包含以下 。C DA 挡块B 定位销C 支撑板(钉)D 样板E 导向杆61.设计 MLP 时,车身钣金件定位孔布置原则。A 圆孔和长孔间距尽量大,位置任意
15、B 圆孔和长孔间距尽量大,圆孔中心尽量在长孔长轴方向上,两孔法线平行 C 位置及间距由设计人员根据经验随意设定62.CMM 是哪种设备的简称 。A 划线仪B 三座标测量机C 高度尺D 游标卡尺63.UCF 是哪种设备的简称 。A 开口检具B 内外饰组合检具C 匹配夹具D 零部件检具64.PCF 是哪种设备的简称 。A 开口检具B 内外饰组合检具C 匹配夹具D 零部件检具65.焊钳电缆接口部位锥度为: 。A 1:20 B 1:15 C 1:10 D 1:5 66.下列焊接缺陷哪种危害最大: 。A 焊接裂纹 B 咬边 C 焊瘤67.拉拔器的作用: 。A 修复车身外观轻微碰压伤 68.下面不是 CO
16、2 焊劳保用品: A 面罩 B 阻燃服B 纠正焊接变形 。C 手套D 防毒面具C 打磨D 钻孔69.点焊常用的电极材料有: 。A 铁合金 B 铜合金 C 铝合金 D 化学性能稳定的材料 70.点焊时,电极压力过小可能的影响是: 。A 焊点压痕过深 B 严重飞溅 C 总电阻减小 D 电流密度减小 71.下列不是影响分流程度的因素: 。A 焊件厚度和焊点间距B 焊件层数C 焊件表面状况D 电压大小72.模型阶段焊接 SE 分析主要分析内容: 。A 外模型分析和主断面分析B 外模型分析 C 内模型分析 D 车身结构分析73.群控系统是将一条焊接生产线的所有焊接设备联网,通过 数。来控制每台焊接设备的
17、焊接参A 编程器B 万用表C 大电流检测仪D 计算机程序74.PCF(Parts Coordinate Fixture)是一种检查工具,它是依靠定位装置来实现零件间的搭接,它的主 要作用 ,同时验证夹具的精度和生产线上的焊接工艺。A 检测零件是否合格 C 检测焊接变形量的多少B 验证并测量零件搭接精度和配合状况 D 闭合件之间的间隙和断差75.夹具操作高度设计要求,以下正确的是: 。A 焊接操作高度以(X+550)mm 设计,其中“X”表示工作踏台高度 B 焊接操作高度以(X+650)mm 设计,其中“X”表示工作踏台高度 C 焊接操作高度以(X+850)mm 设计,其中“X”表示工作踏台高度
18、 D 焊接操作高度以(X+750)mm 设计,其中“X”表示工作踏台高度-15-576.焊接夹具定位销表面硬度要求: 。A HRC30-35 B HRC40-45 C HRC50-55 D HRC55-6077.焊接 SE(Simultaneous engineering)分析即焊接车身结构工艺分析,是一种在产品开发过程中进 行工艺支持的工作模式,也就是我们通常所说的 。A 同步开发工程B 产品开发工程C 工艺开发工程D 工艺设计工程78.采用电阻焊时,常因开敞性不合理,需要采用异形焊钳来焊接,给焊接操作带来不便,也不容易 保证焊接质量。从以上角度考虑,以下结构优先采用 。A B C D79.
19、在现行的工艺要求中,下列焊点直径在合格范围内的是: 。A 3mm B 4mm C 5mm D 7mm80.焊接生产线上使用的悬挂式点焊机 DN3160,其额定功率为: 。A 100KVA B 150KVA C 160KVA D 200KVA81.焊接生产线上夹具定位销位置精度要求为:mm。A 0.1 B 0.3 C 0.4 D 0.5 82.工艺规程中,下图表示: 。A 角焊缝B 塞焊焊缝C 螺柱焊D 铜焊焊缝83.一般情况下,当焊机功率不足,板件材料厚度大,变形困难或塑性温度区过窄,并有淬火组织, 可采用 。A 硬规范B 软规范C 中等规范84.在进行 CO2 保护焊焊接时,选用细丝和粗丝时
20、,气体流量一般为: 。A 510Lmin,15Lmin B 510Lmin,20LminC 515Lmin,15Lmin D 515Lmin,20Lmin85.进行焊接车间厂房载荷承重计算时,在最终结果后一般要乘放大系数,该系数为: 。A 1.0 B 1.1 C 1.2 D 1.386.焊接大零件或总成件时,焊点间距一般不小于( )A 3540mm B 1520mm C 6070mm87.工件上存在相邻的两颗凸焊螺柱时,其间距原则上不少于 。A 10mm B 20mm88.悬挂式点焊机的英文缩写为: 。C 30mm D 50mm-15-6A FSW B PSW C OSW D PW 89.下面
21、形位公差标注不需要基准的是:A、平行度B、垂直度C、倾斜度D、平面度90.下列不是点焊时电极的作用是: 。向焊件传导电流B定位夹紧焊件C 迅速导散焊接区的热量D向焊件传递压力91.焊点未焊透会产生很大的危害,检查焊点是否焊透主要是靠抽检,生产现场常常是对抽检焊件 进行 。A)目测外观B)一般进行扭转试验或用錾子錾开进行观察判断C)“X”射线透视92.焊点间距即相邻两焊点的中心距,其最小值与被焊金属的厚度、导电率,表面清洁度,以及熔核的直径有关。规定焊点间距最小值时,主要是考虑 距可以适当减小。的影响,采用强条件和大的电极压力时,点A) 分流B) 电流C) 压力D) 焊接时间93.下列不属于电阻
22、焊的是 。A、点焊B、凸焊C 、TIG 焊D、对焊94.下列不属于 CO2 气体保护焊主要焊接参数的是 。A、焊丝直径B、焊接电流C、气体压力D、焊接速度95.下列不属于 DTS 文件用途的是A整车的过程控制目标C指导供应商进行工装的设计和加工 96.下列不属于 GD&T 文件用途的是A.指导夹模检具的设计。C.在功能尺寸方面为测点选取提供依据。 97.电极冷却方式为:B整车零部件的公差分配计算设计依据 D客户评价标准建立的基础B.指导供应商进行工装的设计和加工。D. 为整车零部件的公差分配计算提供依据。A)水冷B)风冷C)自然冷却98.点焊是将被焊工件压紧于两电极之间,并通以电流,利用电流流
23、经工件接触面及邻近区域产生的电阻热将其加热到熔化状态,形成一个熔核A扁球形B. 圆形C. 长方形D 正方形99.“mm 工程”就是在汽车生产线上随机抽取若干车体,对其进行测量、分析和计算,从而对这一批车体的尺寸精度作出定量结论。也就是说,“mm 工程”是应用 寸精度的质量控制方法。方法来定量和提高车体尺A. 物理B. 数理统计C. 化学D力学100. 对于功能尺寸设计,描述正确的是?( )A. 用来控制车身上有组合尺寸要求的被测要素相对尺寸B. 可以降低某些被测要素的公差要求C. 用来控制、评估生产过程D. 以上都是101.点距即相邻两焊点的中心距,其最小值与被焊金属的厚度、导电率,表面清洁度
24、,以及熔核的直径有关。规定点距最小值主要是考虑( )的影响,采用强条件和大的电极压力时,点距可以适当减-15-7小。A)分流B)电流C)压力D)焊接时间102.员工在工作时必须穿戴规定的( )。A、工作服B、工作帽C、劳保用品103.焊接夹具出现问题,应按下列要求执行( )。A、 照常生产B、及时查明原因,解决后再生产104.焊接中焊钳极臂不要靠到工件,以免造成分流,影响焊接质量,损坏( )。A、工具105.检具基准面厚度通常为 ( )B、夹具mm。C、极臂A) 3mm,5mm B) 1mm,2mm C) 2mm,4mm D) 3mm,4mm106.局部视图 是( )A.机件的某一部分向基本投
25、影面投影而得到的视图B.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的视图C.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后再向该投影面投影所得到的 视图107.汽车车身采用最多的焊接工艺是:( )。A. 电阻点焊B.CO2 保护焊C.铆焊D.钎焊108. 焊接生产线夹具气路主要有哪几部分构成( ) A 由动力元件、执行元件、控制元件组成B 由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件组成 C 由执行元件、控制元件和辅助元件组成109.焊接工艺规程中称为白图的是( )A、焊接工艺手册B、焊接试制工艺C、样车工艺规程110.在生产线上 CO2 工位处应设置排烟除尘装置,使工位大气中的 Mn 含
26、量低于中国国家标准( )。A 0.2g/m3 B 0.25 g/m3 C 0.5 g/m3111.门的结构型式一般分为框架式车门和( )A)、框架式车门C)、整体式车门112.下面哪个选项是可拆卸连接: ( )B)、分体式车门 D)、滑轨式车门A)焊接C)粘接B)铆接 D)螺栓连接-15-8113.焊接变压器的作用是 ( )A)B)C)D)提供必要的高电压大电流 提供必要的低电压大电流 提供必要的低电压小电流 提供必要的高电压小电流114.以下不是夹紧器作用的是( )A)、用于实现工件的可靠定位;B)、用于实现工艺反变形;C)、用于保证工件的可靠变位;D)、用于消除工件的变形。115.焊点未焊
27、透会产生很大的危害,检查焊点是否焊透主要是靠抽检,长安生产现场常常是对抽检 焊件进行( )A)目测外观B)一般进行扭转试验或用錾子錾开进行观察判断C)“X”射线透视116.在比较干燥和潮湿情况下,我国规定的安全电压分别为( )A 36V;12V B 45V;12V C 36V;15V D 45V;15V117.为了减小分流对焊接质量的影响,车身焊接件上焊点间距(小尺寸零件除外)一般为( ) A 20-30mm B 30-40mm C 40-50mm D 50-60mm117. 左右点焊强度的因素中,特别重要的四个因素是:( )A)B)C)D)焊接电流、通电时间、加压力、电极顶端直径 焊接电流、
28、预压时间、加压力、电极顶端直径 焊接电流、维持时间、加压力、电极顶端直径 焊接电流、通电时间、加压力、工件表面质量119.以下不是现场质量检查记录表的是( ) A 焊接强度和完整性检查表B 可撬焊点撬检记录表C 焊装质量检查表D QTM 表120.定位基准分为哪些?( )。A. 检具定位基准C. 装配定位基准B. 夹具定位基准 D. 以上都是121.定位孔法线方向一般要求与车身坐标系的 TL、BL 或 WL 方向( )-15-9A)B)C)D)垂直呈 45平行呈 60122.为了保证点焊接头强度,除熔核直径外,焊透率和压痕深度也应符合要求,两板上的焊透 率应介于( )之间。A) 10%-20%
29、B) 20%-40%C) 40%-60%D) 20%-80%123.车身钣金件加工后应不小于原厚度的( )。A) 40%B) 50%C) 60%D) 70%124.焊点是在电极压力下,对焊件通电加热而实现的,通常把一个焊点形成过程称作一个点焊 循环,一个点焊循环由( ) 四个阶段所组成。A 加压、焊接、维持、休止 C 焊接、维持、加压、休止B 焊接、加压、维持、休止 D 加压、维持、焊接、休止125.汽车焊接工装的作用是:保证和提高产品质量、( ),减轻劳动强度,保障 安全生产A、提高劳动生产率,降低制造成本 C、提高产量,降低劳动强度B、减轻劳动强度,降低生产成本D、提高生产自动化成度,减轻劳动强度126.基准又叫基准面,它是一些点、线、面的组合,用它们来决定同一零件的另外一些点、线、 面的位置和其他零件的位置。根据用途,基准可分为( )和工艺基准。A、加工基准B、设计基准C、定位基准D、划线基准127.夹具定位方案设计是夹具设计的第
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