机气密式油挡技术改造可行性论证报告.docx

1、机气密式油挡技术改造可行性论证报告机气密式油挡技术改造项目可行性研究报告项目名称：1、2号机气密式油挡改造建设单位：大唐鲁北发电有限责任公司2011年08月17日工程名称2号机气密式油挡改造项目性质改造可研编制人刘清华项目负责部门设备部汽机专业项目负责人刘清华一、项目提出的背景及改造的必要性：（需要改造的设备运行简历、设备铭牌、投运时间、运行状况、技术状况及其它有关技术参数、现状、存在的主要问题，从对安全、经济运行环境的影响等方面论证该项目的必要性）大唐鲁北发电有限责任公司汽轮机为北京汽轮电机有限责任公司生产的N33017.75/540/540型亚临界、一次中间再热、单轴、三缸双排汽、凝汽式汽

2、轮机。改造的必要性：汽轮机是我厂主要设备之一、它的安全运行直接关系到整个发电厂的正常运行。汽轮机内部是高温高压蒸汽、为了防止蒸汽从汽缸里跑出、在汽轮机两端都有汽封装置。每次大修都要调整汽封与汽轮机转子之间的间隙、间隙小汽轮机轴端漏气可以减少、但是间隙太小转子动静容易摩擦、严重时转子弯曲轴瓦振动会增大、间隙调的过大、漏气量增大、降低汽轮机效率、同时部分蒸汽会从端部流出、恶化工作环境。1. 容易引起火灾。汽轮机转子是靠轴瓦支撑的、轴瓦里的润滑油由轴瓦的内油挡和外油挡密封、汽轮机转子和油挡之间都留有防止动静摩擦的间隙、在汽轮机高速旋转时飞溅的润滑油会沿着转子与油挡之间渗出、高压缸附近的温度达200-

3、300、润滑油落在高温管道和汽缸上容易引起火灾。2. 负荷摆动、烧瓦事故。为了防止油挡漏油、油室采用微负压运行、油室负压一般控制在150-200pa、由于轴瓦油室是微负压当轴封间隙过大或运行人员调整轴封压力过大时、轴封冒出的蒸汽就会进入油室、从而使润滑油中带水、对于液调的汽轮机调速系统会造成调速系统卡涩使负荷摆动、对于轴瓦会破坏油膜形成、造成烧瓦事故。3. 增加滤油次数。犹豫润滑油中带水，因此必须对润滑油进行滤油、无形中增加了工人的劳动强度。4.碳化现象。虽然透平油属高燃点油、燃点（220-250）闪点180、炭化温度比闪点温度还要低一些、高温蒸汽可以把油挡漏油直接炭化、主要表现为油挡体上常常

4、附着黑色的碳化物。二、技术改造方案：（从可能设计的方案中，选出2-3个可供选择方案，从技术、经济及社会效益上全面论证其先进合理性，实施可行性，存在问题和解决办法。要求定量地、准确地对其性能指标、投资费用、效益、投资回收作出计算，进行综合比较，推荐最佳方案。灰场、构筑物及土建工程，应注意水文、地质、地形等资料收集） 解决油挡漏油有如下方案：1.可以选择高效的排烟风机，提高轴承室的负压，但是犹豫负压过大，轴封冒出的蒸汽就会进入油室、从而使润滑油中带水。2. 调整回油母管的下斜角度，适当增加管道直径，使轴瓦泄油顺畅地回到主油箱或密封油箱。但是这种方法不能从根本上解决油挡漏油。3.更换气密式油挡.气密

5、式密封油挡不单能解决漏油问题、能够达到润滑油的零泄漏、还能够解决油中带水及油中带杂质问题、减少滤油次数。综上所述，选用更换气密式油挡方案较为可行。三、工程规模和主要内容：（项目的构成和范围、站（厂）址选择、地理位置、线路路径及接线方案，改造后系统的布置、设备性能及有关参数，必要的图纸等。生产准备及培训情况）工作原理：通过管路往油挡本体内引入干燥的压缩空气，压缩空气通过气阀气密式油挡的均压室，再由均压室把压缩空气均匀分配到内部的齿中间，使油挡轴向位置中部形成正压区，通过应用空气动力学原理利用压缩空气来堵住旋转轴的漏泄间隙，首先需要计算油挡压缩空气的具体流量，油挡设计一均压腔，把压缩空气均匀引入油

6、挡中间，这样对整个轴系的运行无任何影响。不仅可以达到油挡零泄漏的密封效果，同时该气密式油挡还可以阻止轴封漏汽和灰尘杂质的进入，避免了油中进水和油中带杂质等情况的出现。犹豫油和高温蒸汽被压缩空气隔开，所以不会发生碳化现象，内部也不会形成黑色碳化物、炭渣、不会引起机组震动、不会损伤转子轴颈。改造具体方案如下：1.在机组停机后，轴承箱揭起前2-3天通知对方，以便对方提前出发，做好设计生产前的测绘工作。2.对方根据现场测绘图纸进行设计加工。3.电厂根据对方提供的管路布线图，布置压缩空气引管工作，为气密式油挡的安装做准备。4.对方负责气密封油挡的现场安装指导工作，以方便以后电厂检修工作。5.对方负责在完

7、成测绘后10日内供货到现场，在2日内完成安装和调试。6.调试气压，令气密式油挡达到最优的密封效果。（见管路连接示意图）四、工程实施条件：1、外部条件的落实情况：（包括：工程项目有关征地、拆迁、赔偿等） 此工程项目无有关征地、拆迁、赔偿等。2、施工队伍的选择：招标，选择价格合理，能达到要求的生产厂家及施工队伍，并签订廉政协议。3、程实施计划完成时间： 2011年10月至2012年10月工程勘测、设计周期： （月）设备制造（订货）周期： 2（月）土建、安装、调试时间： 2（月）试运行、培训时间： 3（天）五、投资估算表及设备、材料明细表：投资估算表： 单位：万元工程前期费施工费5设备费41其它费材

8、料费4工程总投资50设备、材料明细表 单位：万元设备名称规格型号及生产厂家单位数量单价总价不锈钢管道25m2000.012焊条A307 3.2Kg1000.0080.8焊条A307 2.5Kg1000.0080.890不锈钢弯头DN25 个700.0040.28不锈钢三通DN25个200.0060.12六、经济效益分析：（对改造前后安全、经济运行情况、社会环境影响进行对比分析，明确改造后对于提高系统和本单位安全性、可靠性、节能降耗等应达到的指标。从提高效益、降低成本、增加利润及对投资回收等方面进行分析）1、可以解决漏油问题。2、可以解决轴封冒出的蒸汽就会进入油室。3、减少滤油次数。4、防止碳化

9、现象发生。七、评价结论：八、建设单位上报意见：目 录1 总 论 11.1 项目概况 11.2 建设单位概况 31.3 项目提出的理由与过程 31.4 可行性研究报告编制依据 41.5 可行性研究报告编制原则 41.6 可行性研究范围 51.7 结论与建议 62 项目建设背景和必要性 92.1 项目区基本状况 92.2 项目背景 112.3 项目建设的必要性 113 市场分析 143.1 物流园区的发展概况 143.2 市场供求现状 163.3 目标市场定位 173.4 市场竞争力分析 174 项目选址和建设条件 194.1 选址原则 194.2 项目选址 194.3 场址所在位置现状 194.

10、4 建设条件 205 主要功能和建设规模 225.1 主要功能 225.2 建设规模及内容 266 工程建设方案 276.1 设计依据 276.2 物流空间布局的要求 276.3 空间布局原则 286.4 总体布局 296.5 工程建设方案 306.6 给水工程 336.7 排水工程 356.8 电力工程 386.9 供热工程 466.10 电讯工程 477 工艺技术和设备方案 517.1 物流技术方案 517.2 制冷工艺技术方案 678 节能方案分析 738.1 节能依据 738.2 能耗指标分析 738.3 主要耗能指标计算 748.4 节能措施和节能效果分析 769环境影响评价 839

11、.1 设计依据 839.2 环境影响评价应坚持的原则 839.3项目位置环境现状 849.4项目建设与运营对环境的影响 849.5项目建设期环境保护措施 849.6 项目运行期环境保护措施 8610 安全与消防 8710.1安全措施 8710.2消防 8811 组织机构和人力资源配置 9211.1 施工组织机构 9211.2 基建项目部的主要职责 9211.3 运营管理 9311.4 人员来源、要求及培训 9412 工程进度安排 9612.1 建设工期 9612.2 工程实施进度安排 9613 投资估算与资金筹措 9813.1 投资估算 98投资估算包括建设项目的全部工程，主要内容有：主体建筑工程、道路硬化工程、绿化工程、其他费用及基本预备费。 9813.2 资金筹措 9914 财务评价 10214.1 评价依据及方法 10214.2 基础数据与参数选取 10214.3 营业收入及总成本费用估算 10314.4 利润总额估算 10514.5 盈亏平衡分析 10514.6 财务评价 10615 综合效益评价 10716 招投标管理 10816.1 编制依据 10816.2 招标原则 10816.3 招标方案 10916.4 评标要点 11017 结论及建议 11117.1 结论 11117.2 建议 112