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润滑油试题题库二.docx

1、润滑油试题题库二润滑油试题题库(二)1、油系统运行维护项目有哪些?答;油箱油位在mm之间。油温在之间,最高不许高于。油压在.a之间,最高不许高于.a,最低不许低于.a。承卸载时间比为:秒,极限承卸载时间是秒以下:秒以上。泵出口油压与系统油压差小于.a,否则更换滤网。再生装置硅藻土及纤维滤筒内油压超过.a时,停止再生装置,更换滤芯。2、简介DEH系统组成及功能?答:该系统包括电子控制柜,操作显示盘,CRT数据显示屏幕,打字机和高压抗燃油系统(简称EH)。其主要功能是按操作员或自动启动装置给出的指令来控制主汽阀、再热汽阀、调节阀的开关及开度,使机组按一定要求升、降速或升降负荷实现机组运行中的各种要

2、求,DEH装置按受转速,功率及第一级压力的实际信号,对机组的转速、功率、蒸汽流量,实行闭环调节,此外还有阀门管理、转子应力计算、参数监视显示、超速保护,自启停控制等多种功能。系统是向各阀门单独配置的油动机提供所需的高压抗燃液的系统。3、简述再热主汽阀布置及作用?答:1、布置:再热主汽阀安装在再热器和汽轮机中压缸之间的管路上,二个再热主汽调节阀,每个都安装在三个浮动支承上,而三个浮动支承用螺栓和定位销固定在基础台板上,基础台板灌浆在基础上。2、作用:其作用是作为调节阀的备用保险设备。当超速跳闸机构动作,汽轮机跳闸时,万一调节阀失灵,则再热主汽阀关闭。4、油控跳闸阀的组成及作用是什么?答:1、组成

3、:该阀是由控制阀和油动机组成,油动机由EH系统控制。2、作用:当超速跳闸阀和事故跳闸阀关闭时,再热主汽阀将被打开,EH系统向油动机供压力油控制跳闸阀被关闭,使阀杆漏汽不能排走,从而对轴产生一个推力,因密封面的摩擦力使轴不能转动,又减少低压漏汽;当超速跳闸机构跳闸时,油动机泄油,油控制跳闸阀开启排走阀杆漏汽,减少作用在轴上的压力,以便用最小的力关闭再热主汽阀。5、本体疏水扩容器有多少个疏水接口?多少个疏水联箱,每个联箱上有多少个疏水管?答:1、设有凝结水补水接口,凝结水再循环接口,8号低加正常疏水接口,8号低加事故疏水接口,2、设有8个疏水联箱,一号联箱设有10个疏水管,二号联箱设有6个疏水管,

4、3号联箱设有10个疏水管,4号联箱设有5个疏水管,5号联箱设有12个疏水管,6号联箱设有6个疏水管,7号联箱设有10个疏水管,8号联箱设有7个疏水管。6、本体疏水扩容器的作用?答:其作用是当汽轮机启动、停止时负荷在20%以下或高加事故时汇集热力系统中各处不同压力、不同温度、不同数量的疏水,在疏水扩容器内混合扩容后,将蒸发出的蒸汽排往凝汽器汽侧,同时将凝结疏水排往凝汽器的热井,从而使各路疏水得到了回收。7、高加事故疏水扩容器接收哪些工质?答:接收高加事故疏水和汽轮机主蒸汽导管疏水。135、小汽轮机超速试验必须具备哪些条件?答:1、调速系统静态试验完毕并合格;2、主油泵与直流事故油泵连锁保护装置试

5、验完毕;3、盘车和汽轮机旋转方向从车头看均为顺时针方向;4、汽轮机各项保护装置实验完毕,如轴相位移保护等;5、用就地手打闸或MEH紧急停机按钮做主汽门,调速汽门关闭实验完毕;6、汽轮机排汽真空必须保持在93.3kpa以上;7、小机与给水泵对轮已解开。8、冷却水塔为什么要保持一定的排污量?答:对于密闭的二次循环供水系统,循环水多次进行循环使用,循环水将被浓缩,循环水中的有机杂质及无机盐的比例将大大增加,继续使用而不加强排污或补充新水,循环水中的盐类物质在凝汽器铜管内结垢,影响铜管的传热效果,使真空下降,机组汽耗增加。因此,应对冷却塔的运行加强管理,进行连续不断的排污工作。9、冷却水塔的工作原理是

6、什么?答:冷却塔的冷却原理主要是蒸发冷却,其次是对流换热冷却。10、高温季节调度循环水泵运行时应注意什么?答:高温季节循环水温度高,汽轮机真空较低,会影响机组正常出力。为提高真空,增开一台循环水泵来增加循环水量。提高凝汽器真空,降低循环水温度也可以有效地提高真空。根据运行及试验得知,循环水温度每降低1,真空约提高03,可以节约燃料0305。合理地调度(增开)循环水泵运行是取得经济真空的有效措施之一。但也要考虑到闭式循环,冷却塔的冷却面积是不变的,由于循环水量的增加,冷却塔内淋水密度也大大增加,使溅水反射线变粗,造成水与空气的热交换减弱。当冷却塔水池内的水循环一周次后,循环水温将比开一台循环水泵

7、运行时要高,降低了冷却塔的冷却效率。所以高温季节调度循环水泵要进行综合分析。11、电动机温度的变化与那些因素有关?答:电动机温度的变化与下列因素有关:(1)电动机负荷改变。(2)环境温度变化。(3)电动机风道阻塞或积灰严重。(4)空冷器冷却水量及水温变化。(5)电动机风叶损坏,冷却风量减少。12、什么叫操作电源?操作电源有几种?答:操作电源是向一次回路中的控制、信号元件、继电器保护和自动装置供电的电源。由操作电源供电的二次回路可分为控制回路和合闸回路。控制回路是开关分、合闸的控制电路及信号、继电保护,自动装置的总称。合闸回路是向开关的合闸线圈供电的电路。只有在合闸时才短时接通电路。由于所需合闸

8、电流比较大,因此合闸回路的负荷属短时冲击负荷。13、汽轮机大修总体试运前,分部验收应做哪些工作?答:汽轮机大修,总体试运转前,应做如下工作:(1)真空系统灌水试验,进行严密性检查。(2)有关设备系统的冲洗及试运行。(3)油系统用油循环进行冲洗。(4)转动机械的分部试运转。(5)调节系统和自动保护装置的调整试验。14、自然通风冷却塔是如何工作的?答:冷却水进入凝汽器吸热后,沿压力管道送至距地面812的配水槽中,水沿水槽由塔中心流向四周,再由配水槽下边的滴水孔眼呈线状落到与孔眼同心的溅水碟上,溅成细小的水滴,再落入淋水装置散热后流入储水池,池中的冷却水再沿着供水管由循环水泵送入凝汽器中重复使用。水

9、流在飞溅下落时,冷空气依靠塔身所形成的自拔力由塔的下部吸入并与水流交换热量后向上流动。吸热后的空气由顶部排入大气。15、发电机冷却设备的作用是什么?答:汽轮发电机运行时和其他电机一样要产生能量损耗,主要为涡流损失。这部分损耗功率在电机内部转变为热量,因而使电机转子和定子线圈发热。为了不使发电机线圈的绝缘材料因温度过高而降低其绝缘程度,引起绝缘损坏,就必须不断地排出这些由于损耗而产生的热量。发电机冷却设备的作用,正是在于排出发电机电磁损耗而产生的热量,以保证发电机在允许的温度下正常运转。16、ETS在线试验中热控回路是如何动作的?答;危急跳闸系统(ETS)由4个20/AST电磁阀经串并联组成。以

10、奇数标号的一对应为通道1,以偶数标号的一对应为通道2,一个通道中的任何一只电磁阀打开都将使该通道跳闸,两个通道同时跳闸,主汽门和调节汽门才能关闭,在线试验,可以使任一通道跳闸,每个通道的控制油压力由63/AST压力开关监测,这个压力开关用来确定每个通道的跳闸或复位状态,同时作为连锁信号,防止一个通道正在试验再试验另外一个通道,防止误跳。以轴承润滑油压低的在线试验为例:在机组正常运行中,通道1的压力开关631/LB,O和633/LBO的接点是闭合的,与跳闸控制继电器串联的中间继电器接点K7和K9都是闭合的,通道2是相同配置。继电器K11和K12的线圈是并联的,若在两个通道中只要一只压力开关打开而

11、表明轴承油压过低,那样继电器K12、K11就释放,引起自动停机通道1和2跳闸,只有当通道1的轴承油压过低功能正在试验时选择开关接点S2才是打开的,这样就允许继电器K11在试验时被释放,而继电器K12不释放;同样只有当通道2的轴承油压过低功能正在进行试验时选择开关接点才是打开的,万一真正的轴承油压过低情况发生,它将由全部4个压力开关感受,尽管此时一个通道正在试验,但两个跳闸控制继电器K11和K12都将被释放。EH油压低试验原理相同。17、低压轴封供汽减温装置的作用是什么?答:低压汽封蒸汽减温器用于降低在进入冷凝器空间之间供汽管道内低压汽封供汽的温度。低压汽封内蒸汽温度维持在121177之间,以防

12、止汽封体可能的变形和损坏汽轮机转子,使喷水系统投入的温度在一个低压汽封内被感受。进入减温器的蒸汽温度约为260或更高的情况下,用此系统就能使汽封蒸汽温度达到121177之间,如果温度接近121177之间则不需要喷水。18、300MW引进型汽轮机喷嘴室的作用是什么?结构是怎样的?有何优点?答:1、作用:接受从进汽管来的蒸汽,将其热能转变为动能,为调节级提供部分进汽的可能性,形成阀门的顺序调节。2、结构:分成六组,进汽部分分别受六个调节阀控制,调节阀按顺序开启,部分进汽度为0.9545,在喷嘴室内装有静叶,六个喷嘴组,每组21个喷嘴,共126个喷嘴。3、优点:喷嘴室沿汽缸周围对称布置,使其受热均匀

13、,减少热应力,高温高压蒸汽只作用于喷嘴室,汽缸只承受调节级后降低的蒸汽压力、温度。19、300MW引进型汽轮机平衡活塞有几个?请简单描述其安装位置?答:所谓平衡活塞,是指在转子的某一部分加大其直径,在转子上形成一个明显的凸肩,在凸肩对应处装置相应的平衡活塞汽封。其中,高压平衡活塞位于转子中部,在调节级与中压缸第一级之间的转子上,一侧承受的是调节级后蒸汽压力,另一侧经过该平衡活塞汽封节流后降低了的蒸汽压力;中压平衡活塞位于高压平衡活塞之后,一侧是经过高压平衡活塞汽封节流后降低了的蒸汽压力,另一侧是经过该平衡活塞汽封节流降低了蒸汽压力,在高中压平衡活塞两侧都产生一个与高压转子轴向推力相反的平衡力;

14、低压平衡活塞位于高压缸排汽侧的转子上,一侧是高压缸排气压力,另一侧是经该平衡活塞节流后降低的蒸汽压力,平衡中压叶片通道上的轴向推力。20、小机轴向位移大的原因及处理方法?答:1原因。a、轴向位移传感器故障。b、机组甩负荷小机进湿蒸汽。c、小机推力轴承故障。2处理a、小机串轴大,检查小机有无异常,若传感器故障,联系热工处理。b、小机串轴大是因进湿蒸汽引起,小机立即打闸停机。c、小机串轴大,由于推力轴承故障,停机更换推力轴承。21、给水泵机械密封水温度高的原因及处理方法?答:1原因a、机械密封水冷却水少或断水。b、机械密封漏。c、机械密封磁性滤网堵。d、机械密封室内有空气。2处理a、检查闭式水是否

15、压力低,查明原因提高压力。b、检查机械密封是否漏,若漏通知检修处理,同时切换备用泵。c、检查机械密封磁性滤网是否堵,投备用磁性滤网,通知检修清扫。d、机械密封室内有无空气,开启放空气门,见水后关闭。22、505遥控失灵的原因及处理方法?答:1象征a、505遥控指示灯灭。b、手操给水调节阀转速无变化。c、“遥控阀位”转速参考“实测转速”指示不一致。2原因a、小机进汽压力低。b、给水信号大于实际流量信号。c、505控制系统故障。3处理a、如小机进汽压力低用邻机洪汽或机组升负荷方式提高小机进汽压力。b、如因给水调节阀过调引起遥控失灵暂时解除遥控按钮,快速减回给水调节阀开度,直至与实测转速相一致时,再

16、投入“遥控”键。c、505控制系统故障,联系热工处理。23、给水泵汽化的原因及现象?答:1现象a、转速波动,流量摆动。b、水泵出口压力下降或波动。c、泵内有明显的水冲击声。d、前置泵入口管和入口压力摆动。e、水泵振动增大,串轴增大。2原因a、水泵入口压力突然下降,如滤网堵塞,入口管破裂,前置泵停运除氧器水位低。b、水泵入口管内存有空气。c、泵流量减小,达到最小流量,再循环未开。3处理a、如汽化严重按紧急停泵处理,注意给水泵不能倒转。b、分析汽化原因,尽快排除故障。c、调整除氧器水位至正常值。24、发电机密封油系统的停用条件是什么?如和停用?答:停机后,发电机氢气置换完毕,其他气体已排尽,且盘车

17、处于停止状态,密封油系统应退出运行。停用步骤:1、关闭高、低压备用油源来油门;2、断开油泵连锁开关;3、断开空侧油泵操作开关;4、密封油箱油打尽后停止氢侧交流油泵5、密封油箱补油门、排油门关闭。25、简述300MW引进型汽轮机转子的结构?答:高中压转子是一根联合转子,调节级在中部,高中压部分各置前后,是由耐热合金钢整锻而成的结构,调节级根部有冷却蒸汽孔,并由调节级后抽出一股蒸汽用来冷却中压第一级,可使转子寿命延长,高中压叶片全部采用自带围带,成圈连结,调节级叶根为叉型,高压叶根为倒T型,中压及低压叶根为直或斜30侧装式枫树型,高中压转子前端连接一伸长轴,推力盘、主油泵、危急遮断撞击子装在上面。

18、高中压流向相反布置,再由三个平衡活塞将轴向推力平衡,保持一个不大的轴向推力。低压转子由强度较高的合金钢整锻尔成,双分流,两侧对称各有七级,转子中部的25级呈鼓形结构,末级、次末级呈轮状结构,以达到合理的应力分布,低压末两级叶片采用拱形围带成圈联结,叶根为圆弧枞树形。26、轴向位移保护为什么要在冲转前投入?答:冲转时,蒸汽流量瞬间较大,蒸汽必先经过高压缸,而中、低压缸几乎不进汽,轴向推力较大,完全由推力盘来平衡,若此时的轴向位移超限,也同样会引起动静摩擦,故冲转前就应将轴向位移保护投入。27、在处理管道故障时应遵循什么原则?答:1尽可能不使人员和设备遭受损害,尤其是高温高压管道故障对人身安全应特

19、别注意。在查明泄漏部位时,应特别小心谨慎,使用合适的工具,如长柄鸡毛帚等,运行人员最好不要敲开保温,检查人员应根据声音大小和温度高低与泄漏点保持足够的距离并做好防止他人误入危险区的安全措施。设备安全则主要是防止电气设备受潮,必要时切除有受潮危险的保护回路。2尽可能不停用其他运行设备。3先关来汽、来水阀门,后关出汽,出水阀门。4先关闭离故障点近的阀门,如无法接近隔绝点,再扩大隔绝范围,关闭离故障点远的阀门。待可以接近隔绝点时迅速缩小隔绝范围。28、蒸汽给水管道或法兰、阀门破裂机组无法维持运行时如何处理?答:蒸汽给水管道或法兰,阀门破裂机组无法维持运行的处理:这种故障又可分两种,主蒸汽、再热蒸汽、

20、给水的主要管道或阀门爆破,应破坏真空事故停机;小的管阀破裂,尚未到需将汽机转速迅速降到零的程度,也可不破坏真空事故停机。不论采用何种停机方式,都需尽快隔绝故障点泄压,并开启汽机房窗户放出蒸汽,人员不要乱跑,防止被汽流吹伤烫伤,并采取必要防止电气设备受潮的安全措施,高温蒸汽外泄的故障还需采取必要的防火措施。29、蒸汽、抽汽管道水冲击时如何处理?答:蒸汽、抽汽管道水冲击的处理:蒸汽、抽汽管道发生水冲击,一般是在管道内产生二相流体流动或温度急剧变化所引起,特别是蒸汽,抽汽管道通汽初期,由于暖管不当极易产生上述情况,水冲击时,管道将发生强烈冲击振动。当蒸汽抽汽管道发生水冲击时,应开启有关疏水阀,不影响

21、主机运行时,应尽量停用水冲击管道(如抽汽),并查明原因削除,若已发展到汽轮机水冲击时,则按汽轮机水冲击事故处理。30、管道振动时如何处理?答:管道振动:管道振动可由水冲击、管道流速(汽量)过大、管道支吊架不良,水管道发生水锤等原因引起。若是水冲击引起则按上述管道水冲击规定处理;若是流速过大引起,则应适当减少管道通流量,若是流量不稳波动大引起,则应设法保持流量稳定,若是管道支吊架不良引起,则应设法修复加固支吊架,水管道水锤引起管道振动时,可设法缓慢关闭或开启发生水锤管段的阀门。管道发生振动,经处理无效且威胁与其相连接的设备安全运行时,应设法隔绝振动大的管段31、循环水管道破裂时处理原则是什么?答

22、:循环水管道破裂的处理:循环水管道压力低,其破裂原因除前述一般管道故障原因外,还常见年久腐蚀,支承缺陷等原因引起破裂。发现循环水管破裂,除设法制止或减小泄漏外,还需注意对循环水母管压力的影响,如影响了母管压力则还得注意汽机真空、油温、风温是否发生异常变化,300MW机组循环水管径大(可达2432),影响母管压力的泄漏又属大漏,大漏时还需注意防止漏水淹没其他设备的危险,并视危险大小决定是否停机处理,当泄漏点发生在凝汽器循环水进水门以后时,因300MW汽轮机凝汽器都可半面运行,可适当减小负荷后将破裂侧凝汽器隔绝而保持凝汽器半面运行。32、汽轮机厂房冬季防寒防冻的措施有哪些?答:1、每班在三个临时温

23、度测点处记录厂房温度两次。2、根据循环水温度及时摘挂挡风板。3、机组停运时凝汽器保持通水循环,循环水走花管,上塔门关闭,调整循环水至凝汽器入口门使其门后压力在0.15Mpa。无压开式水循环回路为闭式水冷却器和主机润滑油备用冷却器。有压开式水循环回路为电泵工作冷油器、真空泵冷却器,如有检修应将系统内的水全部放掉。内冷水系统无检修时保持运行,如有检修应将水箱、管道内的水放掉。闭式水系统无检修时应保持连续运行,闭式水循环循环回路为三台给水泵组机械密封水和密封油冷却器,如有检修时应将冷却器及管道内的水放掉。4、其它系统运行方式:转动机械盘根冷却水,轴承冷却水通水运行;真空泵分离水箱水放掉,给水系统无用

24、户时,将给水管道所有放水门、空气门开启;电泵电机冷却水停止,开启水室放水门,轴封加热器及水封水放掉;工业水循环回路为小机主油泵、化学取样冷却器。5、无放水点的设备,联系检修将设备内的存水放掉6、管路中冷却水调节门前后截门及其它系统一些阀门应处于开启状态,高低加正常和事故疏水门应开启。33、生水加热器额定工况下规范?,答:1、型号:SST3002、传热面积:85.734、除氧器水位异常的原因及处理方法是什么?答:1原因1.1水位调节阀失灵。1.2除氧器系统放水门误开。1.3除氧器水位表失灵。2处理2.1检查除氧器水位调节阀是否正常,如不正常暂时用旁路调整水位至正常水位。2.2检查除氧器至定排放水,低位放水门高位放水门是否误开。2.3及时校对除氧器水位,如失灵,及时联系热工处理。2.4除氧器水位高二值时,打开除氧器高位放水,使水调整至正常。

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