人工挖孔桩 技术交底.docx

1、人工挖孔桩 技术交底施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称人工挖孔桩（挡土墙基础）施工技术交底内容：一、工程概况里程LK116+266.15LK116+282.15挡土墙基础人工挖孔方桩总数4条，桩号分别为7#-A、7#-B、8#-A、8#-B，7#A、B桩长为14m, 8#A、B桩长为20m,桩径均为200cm*150cm。根据地质钻孔显示, 桩位覆盖层由亚粘土、坡积亚砂土组成，基底由寒武系变质砂岩、板岩及其风化层组成。弱风化微风化变质砂岩抗压强度较高，工程性质良好，适宜作为桩基持力层。二、施工方法和工作程序 1、施工准备（1）、技术准备：

2、组织全体施工技术人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向监理工程师提出，熟悉掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法，并做好施工技术交底。（2）、施工现场准备：便道已经修好，场地整平完成，本桥施工所用水、电已安排好，630KW变压器已投入使用，拌和楼已投入使用。三通一平工作落实完成。（3）、工、料、机准备：技术管理人员及施工人员已进场到位，施工机械及相关材料也已落实。2、人工挖孔桩的施工工艺施工程序为：场地整平放线、定桩位挖第一节桩孔土方浇筑施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称人工挖孔桩（挡土

3、墙基础）第一节护壁砼在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线设置垂直运输架、安装电动葫芦（或卷扬机）、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等第二节桩身挖土清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径浇筑第二节护壁砼重复第二节挖土、浇筑砼护壁工序，循环作业直至设计深度对桩孔直径、深度、持力层进行全面检查验收清理虚土吊放钢筋笼就位排除孔底积水、浇灌桩身混凝土桩基测试。3、场地处理首先对原有场地进行平整，处于斜坡处的桩基，应在桩位处挖出一个工作平台，则应在平台周围设置排水沟或集水井。4、测量放样进行施工放样，测量班按设计图纸提供的桩位坐标并经复核无误后定出桩基础孔位，经检查无误后，埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝

4、土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。5、挖孔场地整理和桩位放样完成后即可开始开挖，开挖孔径应为设计桩径加上护壁厚度，根据地质情况，本工程采用现浇C25混凝土护壁，护壁厚度20厘米。井口上部2m范围为锁口，其中每2m为一节护壁。施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称人工挖孔桩（挡土墙基础）桩井开挖2m后立即施工锁口，每开挖2m应及时施工护壁防护，以确保施工安全。对于上面的素填土和砾质亚粘土采用铁铲、锄头便可开挖，进入强风化岩层以后，改用风镐来开挖，采用通风机供应空气。如果风镐难以开挖，

5、就采用人工爆破开挖。上下孔不得登踏孔壁，下孔前除通风外还要用瓦斯检测器检测，在显示安全的情况下，方可安排工作人员下孔。不施工时，井盖应加锁锁上。每次下孔作业前必须先通风，作业过程中必须保持继续通风，鉴于供电不正常的实际，为确保通风和连续性生产，挖桩施工必须备用柴油发电机应急。为预防有害气体或缺氧等中毒，必须对孔内气体抽样检测，凡一次检测有毒含量超过容许值时，应立即停止作业，进行除毒。孔深挖至超过操作人高度时，就必须及时在孔口或孔内装设靠周壁略低的半园平护板。吊渣桶上下时，孔下人员应避于护板下，护板位置应随孔深增加，往作业面下引，在孔内上下递物和工具时，严禁抛掷和下掉，必须严格用吊索系牢。成孔或

6、作业下班后，必须在孔的周围设不低于80厘米高的护栏或盖孔口板。施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称人工挖孔桩（挡土墙基础）下孔人员必须戴安全帽和系安全带，安全带按绳由孔上人员负责随作业面往下松长。上、下孔必须使用软爬梯，严禁用手脚爬踩孔壁或乘吊渣桶上下。开挖实行分组多孔交替开挖，每组3人，孔内1人，孔外2人，井内外的人员按时交换下井。土渣由铰车提升到孔口，施工现场设置临时土方堆场，堆场应离开洞口5米以外，土方先在临时堆场堆放，每两天用汽车把土方转运到弃土场。在开挖过程中应不断采用通风机进行通

7、风、供氧。孔内挖土采用分段开挖，对于素填土和砾质亚粘土可1米为一个施工段，每开挖一段做混凝土护壁一段，待混凝土护壁有一定强度后，才能进入下一施工段。每一施工段的挖土应连续掘进，开挖完后应尽快浇筑混凝土护壁，尽量减少未经支护的土体在空气或水中的暴露时间。对于素填土和砾质亚粘土当天开挖的施工段应当天支护完毕。每一施工段经孔径和偏位验收合格后，把孔壁的松散土清理干净即可安装护壁模板浇筑护壁混凝土。护壁在掘进过程中逐段在竖井内捣制。混凝土护壁模板采用厚度=4mm的组合式钢模板拼装组合而成，拆上节而支下节，循环周转使用。每节模板上下设两对直角组合的钢圈顶紧，不另设支撑，钢圈之间用专用扣件连接。在素填土和

8、砾质亚粘土的土层中，护壁中应加入钢筋，竖向采用8的钢筋，间距按设计要求布置；横向则用10和施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称人工挖孔桩（挡土墙基础）12的钢筋来加固，间距按设计要求布置。由于每次的用量比较少，护壁混凝土用自落式搅拌机在现场搅拌，不得采用人工拌制。混凝土强度等级C25，坍落度取60mm80mm，混凝土用吊桶运入人工浇筑，用钢管在混凝土里插捣密实，严禁用插入振动器振捣，以免影响模外的土体稳定。护壁模板在浇筑完混凝土12h后拆除，发现护壁有蜂窝、漏水等现象时，应及时补强以防造成事

9、故。第一节护壁井圈的中心线位置应严格控制，井圈顶面应比场地高500mm。 上下两节护壁应搭接50mm。挖孔挖到桩底标高应通知监理检查土样和标高，终孔验收合格后把孔底的碎渣和积水清理干净，然后安装钢筋笼。 6、钢筋笼的制作和下放1）、钢筋的加工所有加工的钢筋在加工前必须经检验合格，且有产品检验合格证。钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。将局部弯折、成盘的钢筋和弯曲钢筋调直。2）、钢筋的焊接和绑扎接头钢筋焊接采用电弧焊。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式试焊。焊工必须持有效证件。钢筋接头宜采用双面悍。两端钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。接头

10、双施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称人工挖孔桩（挡土墙基础）面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。焊接加工要确保主筋在搭接区断面内接头不大于50%。3)、钢筋骨架加工拼装时按设计图纸放大样要求，对于长桩骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定。钢筋笼采用加劲筋成型法，加劲筋点焊在主筋内侧，制作时校正好加劲筋与主筋的垂直度，然后焊接牢固，布好箍筋并点焊于主筋上；钢筋笼根据设计要求在内箍内侧设置“米”字型内撑，以防止钢筋笼存放、转运、吊装时变形；在主筋上沿圆周

11、方向均匀分布焊接4个以上保护层耳环，每节钢筋笼的吊点位置还要设特别加强撑，同时对同一条钢筋笼要逐节增大加强撑的钢度，以防止吊装时吊点处变形。4）、钢筋笼安装钢筋笼下放之前必须经过监理工程师检验合格后可进行施工。钢筋笼采用汽车吊安装下放，安装时采用扁担起吊，同时使用吊机主副钩（或用两台吊车抬吊）先将钢筋笼水平吊起，离开地面后再一边起主钩、一边松副钩，在空中将整节钢筋笼吊至竖直，严禁单钩吊住钢筋笼一头在地上拖曳升高来吊直钢筋笼，以防止骨架变形；钢筋笼竖直后，检查其竖直度，进入孔口时扶正缓慢下放，严禁摆动碰撞孔壁，钢筋笼边下放边拆除内撑。钢筋笼的连接采用焊接连接，保证各节钢筋笼中心在同一竖直轴线上。

12、钢筋笼下到设计标高后，进行定位；施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称人工挖孔桩（挡土墙基础）钢筋笼定位方法采用：用两根垂线交叉对称系于钢筋笼上，呈十字型，交点则为钢筋笼中心点，其交点为桩中心点，然后利用铅垂线对照钢筋笼中心点和桩位中心点，调整钢筋笼位置，使其两点在同一竖垂直线上。调整完毕，在钢筋笼对称四边焊上25钢筋顶在内边缘上，保证其不发生偏位，以防骨架在浇筑砼时上浮及移位。桩基础超声波检测管同时固定在钢筋笼上下放，其上下两端要用钢板封牢，以免漏进杂物。钢筋笼下放完成后，其中心点必须经过测

13、量施工人员的复测，合格后方可进行下步的施工。7、混凝土浇筑（1）、干施工挖孔桩混凝土桩孔内无水或渗水很少，不影响混凝土质量时，挖孔桩混凝土可采用干施工。混凝土浇筑前将孔底的积水清理干净，抽水的潜水泵装设逆流阀，保证提出水泵时，不致使抽水管中残留水又流入桩孔内。如果孔内的水抽不干，提出水泵后，用干布或海棉把水吸进吊桶里提出孔外。清干积水后再安装溜槽、漏斗和串筒，串筒的深度应保证混凝土的自由下落高度不超过2米。本工程桩基混凝土采用场外搅拌站搅拌，混凝土用搅拌车运到现场后通过溜槽、漏斗和串筒卸入孔里，由人工在孔底用震动棒分层振捣密实。应严格控制每层混凝土的下料数量，使分层厚度不超过300mm。随着桩

14、基混凝土面的不断上升，串筒施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称人工挖孔桩（挡土墙基础）逐节用麻绳提出井外。混凝土面必须高出设计桩顶标高50mm左右。（2）、水下混凝土灌注桩孔内积水和渗水量较大，干施工不能保证混凝土质量时，采用水下混凝土法灌注。孔底和钢筋笼验收通过后，向孔内注满清水，下导管浇注水下混凝土。水下砼配合比设计时要满足以下要求：坍落度1822cm；初凝时间不小于12小时等。导管选用壁厚5mm，直径30cm的无缝钢管。导管在使用前，除应对其规格、外观质量和拼缝构造进行认真地检查外，还

15、需做拼接、过球、承压及水密性试验。导管分节加工，每节长度为24m，还需加工两节1m长作为高度调节。导管在开始浇筑砼前离开孔底面2040cm。桩基砼由拌和站生产、供应，由搅拌车或地泵运送浇注。砼集料漏斗要满足首批砼需要量要求，保证首批砼灌注后导管埋深1m以上。用顶塞法浇筑首批砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计算导管埋置深度，确信符合要求后即可正常灌注。砼浇筑标高比设计桩顶标高高出5080cm，混凝土强度达到要求后凿除桩头到设计桩顶标高。砼浇注过程应注意以下事项：1)、混凝土拌和物应保证其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求，则不得使用。施工技术交底

16、人： 施工技术交底接受人： 年 月 日施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称人工挖孔桩（挡土墙基础）2)、干施工时，每一层混凝土都要密实振捣。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。3)、水下混凝土灌注时，要严格按照操作程序进行。在灌注将近结束时，应校对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。4）、桩

17、基必须经过检测合格后才能下道工序的施工。三、环境保护要求1、建立以项目经理为组长的环境保护小组，结合现场实际情况制定施工环保、水土保持和文明施工管理细则，经业主和监理工程师同意后实施，并在实施过程中不断调整，不断改进。2、对作业人员进行环境保护的教育，提高作业人员的环保意识，将施工环保落实到实际工作中。具体环境保护措施如下：A、生态环境保护措施a、清理场地和挖孔的废方，不得随意倾泻，应按业主要求或监理工程师的认可的适当的地点设置弃土场；有条件时，力求少占土地。b、废方堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要覆盖植施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日施工技术、环境与职业健康安全

18、交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称人工挖孔桩（挡土墙基础）被，尽可能选择荒地。c、及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，可以种植草皮、灌木或树木，既可防止水土流失，又能美化环境。B、水环境保护措施a、在施工期间，应始终保持作业点的良好排水状态，修建一些临时排水渠道， 施工中的临时排水系统应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变，不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。b、保证施工现场便道畅通、场地平整、无大面积积水，场内设置连续，畅通的排水系统，沟底，合理组织排水。C、固体废物、废油料环保措施施工期间，施工物料如油料、废方混凝土、废钢筋头等，应随时收集，严格堆放、规范管理，防止物料破坏周围生态环境，或随雨水径流排入地表及附近水域，造成污染。D、空气环境保护措施便道定时洒水，控制扬尘，避免污染空气。E、噪声控制措施使用低噪音的施工机械，做好施工机械的检查保养工作，把施工噪音控制在规定的范围之内。自购噪音测定仪器，加强并确保噪音控施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称人工挖孔桩（挡土墙基础）制措施实施到位。施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日