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1、质量标准化管理中交XX局XX铁路XX段LXS-X标段项目经理部 路基工程、隧道工程、桥梁工程质量标准化管理 编 制： 审 核： 批 准： 中交XX局XX铁路XX段项目经理部2015.5.10目录第一章、质量标准化目标 3第二章、质量标准化管理工作计划 41、隧道工程为主要工程，工程质量控制项目及质量控制点： 41.1洞口工程施工质量控制点 41.2明洞工程施工质量控制点 41.3洞身开挖施工质量控制点 41.4支护施工质量控制点 51.5防排水施工质量控制点 51.6衬砌施工质量控制点 51.7附属设施施工质量控制点 62、路基工程为主要工程，工程质量控制项目及质量控制点： 62.1. 边坡控

2、制： 62.2.排水： 6第三章.创优措施 7第四章、质量标准化管理主要措施 81、原材料及混凝土质量标准化控制措施 81.1搅拌质量控制 81.2混凝土运输条件 91.3混凝土浇筑质量 91.4混凝土振捣质量 101.5混凝土养护质量 102、模板质量标准化保证措施 113、桥梁质量标准化保证措施 113.1、钻孔桩质量保证措施 113.2大体积混凝土工程质量保证措施 123.3墩台身质量保证措施 134.隧道施工质量标准化保证措施 134.1.测量控制措施 144.2.地质超前预报措施 144.3.隧道开挖工程质量保证措施 144.4.超前支护、初期支护工程质量保证措施 154.5.防排水

3、设施工程质量保证措施 164.6 二次衬砌工程质量保证措施 174.7.保证隧道不渗、不漏、不裂的质量措施 184.8.黄土隧道的质量保证措施 194.9.加强围岩量测监控措施 205、路基施工质量标准化保证措施 205.1路基施工质量标准化保证措施 205.2湿陷性黄土和膨胀土段路基施工质量保证措施 22路基工程、隧道工程、桥梁工程质量标准化管理第一章、质量标准化目标质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我项目的根本宗旨。因此，在中交一航局兰新铁路甘青段施工中，我部将严格遵守招标文件中的质量标准化管理要求，全面推行ISO9001：2000质量保证体系要求系列标准，确保本工程质量目

4、标的实现。本项目工程质量标准化目标为：严格按照ISO9001：2000质量管理体系组织施工，工程自检合格率为100%，单位工程一次验收合格率100% ，杜绝质量事故，消除质量隐患。实现工程竣工验收一次通过，工程总体质量等级为优良，确保管段工程为部级优质工程，争创国家优质工程奖。第二章、质量标准化管理工作计划我部参建兰新高铁，将会继续持之以恒的继续把握住有利时机，在工程施工的全过程中，严格加强质量控制，争取做到保质保优，积极贯彻公司质量标准化管理方针，使得各项工作顺利进行。同时将以现场原材料及各工序施工质量控制为主，继续完善各道工序施工质量的控制工作。质量标准化管理主要控制工作有：1、隧道工程为

5、主要工程，工程质量控制项目及质量控制点：1.1洞口工程施工质量控制点序号检查项目控制点备注1开挖边仰坡坡率洞顶危石重点控制洞口截水沟开挖方法重点控制2洞口防护支护参数重点控制3洞门洞门结构重点控制1.2明洞工程施工质量控制点序号检查项目控制点备注1开挖开挖方法2明洞明洞结构重点控制1.3洞身开挖施工质量控制点序号检查项目控制点备注1洞身开挖开挖重点控制弃砟 1.4支护施工质量控制点序号检查项目控制点备注1总则重点控制2超前支护超前管棚/小导管重点控制超前预注浆2支护喷射混凝土重点控制钢架重点控制锚杆1.5防排水施工质量控制点序号检查项目控制点备注1总则重点控制2防排水洞口防排水重点控制洞内排水

6、沟（槽）防寒泄水洞施工缝、变形缝防水3防水板重点控制盲管1.6衬砌施工质量控制点序号检查项目控制点备注1衬砌衬砌台车钢筋混凝土重点控制回填注浆1.7附属设施施工质量控制点序号检查项目控制点备注1附属设施运营通风土建工程救援通道紧急出口重点控制电缆槽重点控制消防2、路基工程为主要工程，工程质量控制项目及质量控制点：2.1. 边坡控制：路基边坡施工是路基施工作业中的重要环节，如果不严格控制，不但延误工期、降低工程质量，造成经济损失，而且还可能给运营安全带来很大威胁，因此在施工中应充分重视。边坡施工要做到以下要求：1）放样：根据线路中桩和设计图表，通过放样，定出边坡的位置和坡度，确定路基轮廓，要求放

7、样准确可靠。2）随时测量：每做一段距离就要抄平放线一次，发现问题及时纠正，变坡点处，要注意测量检查。3）留有余量：路基修筑时，边坡部位要留有一定的余量，以方便进一步修正后达到设计要求的标准。4）边坡压实：为防止在大雨冲刷下边坡发生滑坡，要对路堤边坡，尽可能采用机械压实的方法，达到密实度要求。2.2.排水：地面水不仅能对路基产生冲刷与破坏，还能渗入路基内部，使土体软化。因此，路基必须具备合适完备的排水系统，保证及时排除路基范围内的地面水，以保证路基有足够的强度和稳定性。在施工中，首先应校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时予以补充或修改，同时，还应根据实际情况在施工现场设置一些必要的临

8、时性排水设施，从而保证施工质量和施工的顺利进行。1）路基施工中，为避免由于施工层表面排水不畅或有积水渗入土中，超过土的压实最佳含水量，使土难于压实，甚至影响已完成的工作段，各施工层表面不应有积水，填方路堤应做成2%4%的排水横坡。2）雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。3）路基施工前应先做好排水沟等排水防渗设施，特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作，以保证路基正常施工，不被水毁。排水沟的出口应通至桥涵进出口处或天然排水系统；排水沟挖出的土，应堆在要求的位置使其起挡水作用。第三章.质量标准化创优措施1加强质量意识教育，对全体参建人员进行岗前施工技能和验标学习，提

9、高全员的质量意识，要求全体员工把工程质量标准化管理视为企业生存的大事。2开工前，成立以项目经理为组长的工程质量创优规划领导小组，完善质量标准化管理组织和配齐质量管理人员，并编制创优规划实施细则。3加强质量标准化工作的领导，项目经理部负责安排落实抓质量标准化工作的专职或兼职人员，把创优活动与整个施工生产过程有机地结合起来。4建立定期和不定期的施工质量检查制度，根据工程进展情况，按验标要求及时进行检验批、分项、分部、单位工程的质量检查验收。5搞好技术培训，加强科技攻关，开展QC活动，消除质量通病。6依靠行政、经济手段贯彻执行创优质工程的标准和要求，深入持久地开展创优活动。7加强技术工作，强化方案优

10、化，合理进行施工组织安排，做到标准明确、重点突出、技术交底清楚、施工指导切实具体。8抓好测量及试验基础工作，确保各种原材料符合工程要求，确保工程位置、结构尺寸准确无误。9坚持开工必优、样板先行。施工中保证每个分项工程以优质为标准，全部质量合格，并树立样板项目，以样板工程带动全部工程的全面实施。第四章、质量标准化管理主要措施 1、原材料及混凝土质量标准化控制措施施工过程中选用合格的各类原材料。对级配碎石的集料按规定频度、方法取样进行试验，确认其级配、压碎值、有机物和硫酸盐含量是否满足技术规范要求；拌合用水洁净、不含有害物质，对水源按铁路工程水质分析规程（TB10104-2003）的要求进行试验，

11、并报监理工程师批准。1.1搅拌质量控制采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统、高性能混凝土搅拌符合时速350km/h铁路高性能砼技术条件铁建设（2003）13号文的规定。夏季搅拌混凝土时，采取加冰水降温等措施，保证混凝土拌合物的温度。对拌合物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定，保证良好的工作度和可泵性。冬季搅拌混凝土施工要做好施工防护，配合比按冬季施工进行配置，减小水灰比，填加早强剂等材料。1.2混凝土运输条件运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施，冬季采取保温措施。泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应小于15m。除

12、出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定，不应与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路应分别用湿帘覆盖。1.3混凝土浇筑质量浇筑混凝土前，应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只

13、有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝。混凝土的一次摊铺厚度不宜大于600mm（当采用泵送混凝土时）。浇筑竖向结构的混凝土前，底部应先浇入50100mm厚的水泥砂浆（水灰比略小于混凝土）。预应力混凝土梁应采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。保证每片梁的浇筑时间不超过6h，在预应力混凝土梁体浇筑过程中，应随机取样制作混凝土强度和弹模试件，试件制作数量应符合相关规定。其中箱梁混凝土试件应从底板、腹板及顶板分别取样。1.4混凝土振捣质量混凝土振捣可采用插入式高频振动棒、附着式平板振

14、捣器振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。预应力混凝土梁采用底振加侧振，确保振捣质量。混凝土振捣应按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。1.5混凝土养护质量混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时，先将暴露面混凝土抹平，再用麻布将暴露面覆盖，并及时采取喷雾洒水等措施对混凝土进行保湿养护7d以上。当混凝土采用带模养护方式养护时，保证模板

15、接缝处混凝土不失水干燥。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20时，方可拆模。拆模后，迅速采用塑料布或帆布对混凝土进行后期养护。预制梁蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间应保持棚温不低于5，灌筑完46h后方可升温，升温速度不得大于10/h，恒温养护期间混凝土内部温度应不超过65，恒温养护时间根据结构脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定，降温速度不得大于10/h。蒸汽养护结束后，待梁体芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于15（箱梁腹板内外侧混凝土之间的温差也不大于15）时

16、方可拆模。混凝土养护期间，对有代表性的结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。 2、模板质量标准化保证措施预制箱梁模板采用液压控制技术，和知名厂家合作研制，满足工厂化施工要求，模板要高精度制造、高标准验收。桥墩模板采用厂制大块钢模，突出整体性，减少接缝。模板接缝采用先进可靠的技术工艺，确保接缝满足外观质量要求和混凝土耐久性需要。加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。加强模板液压系统保养，及时更换滤芯和液压油。3、桥梁质量标准化保证措施3.1、钻

17、孔桩质量保证措施严格控制钻孔桩的垂直度。在钻机就位时将其调整平整、垂直，在钻进过程中作必要的检测，特别是钻进过程中碰到孤石、坚土时需及时复查。严格控制钻孔桩的孔径。做好地质观测，根据地质情况及时调整泥浆比重，孔内水位必须高出地下水位1m以上，防止孔壁坍塌。施工过程中应加强对钻锥的磨损情况进行检查，并及时给予补焊。当因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩时应使用失水率小的优质泥浆护壁。已发生缩孔时宜在该处用钻锥上下反复扫孔，以扩大孔径。确保钻孔桩的地基承载力。桩基施工在每一根桩位处做地质补充勘探，确定端承桩的持力层，复核桩长。成孔检查时从设计深度、钻速及浮渣取样的情况来综合判定地基承载力是否满足要求

18、。减少对摩擦桩周边土体的扰动，缩短成孔时间，确保摩擦桩的承载力。做好清孔工作，旋挖钻进至设计终孔标高后，将钻斗留在原处继续旋转数圈，将孔底虚土尽量装入斗内进行清孔，旋转钻采用吸碴法进行清孔。桩底第一盘混凝土即浇注前还需对孔底沉碴厚度进行复查、采用吸碴、高压喷射泥浆或射水冲击桩底等方法进行二次清孔，确保沉碴厚度小于规范要求。为最大限度消除施工完成后的柱基沉降，满足上部结构整体沉降要求，施工中在钻孔桩桩身内预埋部分钢管，在桩身混凝土灌注完成后对通过钢管对桩底进行高压注浆，压实桩底基底。3.2大体积混凝土工程质量保证措施针对承台等大体积混凝土制定特殊工程施工方案，分工序制定操作程序，确保混凝土拌和、

19、运输、浇注及养护质量。混凝土选用水化热较低的水泥，并根据不同季节到来之前模拟环境进行专用配合比设计，加掺缓凝剂，根据气温适当增加或减小塌落度。适量掺加粉煤灰或减水剂，减小水泥用量。在试配配合比时，严格控制混凝土用水量，要求混凝土的每方用水量最多不大于175Kg。适当增大骨料所占比例，从而控制混凝土水灰比，以减小混凝土中浆体量过大及水化热过高而引起的裂缝等质量影响。拌制混凝土时，严格控制混凝土的拌合及入模温度，夏冬季节必须在棚内拌制混凝土。对砂、石料进行洒水降温或在暧室内升温的方法对温度进行调整，适当延长搅拌时间，以保证混凝土拌合物入模温度控制在530。混凝土施工中的温度控制原则为：升温不要太早

20、或太高；降温不要太快；混凝土中心和表面之间，新老混凝土之间以及混凝土表面和气温之间的温差不要太大，温度控制的方法和制度根据季节气温、构件尺寸和配合比等条件综合确定，并根据不同情况对构件模板及钢筋等进行升温或降温。大体积混凝土应进行养护，养护时间不得少于28天。混凝土浇注过程中，在大体积结构物内均匀设置通水散热管道，混凝土浇注完成立即利用循环水进行内部散热，超大规模在砼灌注中即应着手内部散热养护，以保证混凝土内部温度不至于升温过快过高。3.3墩台身质量保证措施采用整体大块钢模，由专业性生产厂家生产加工，具有足够的刚度、强度，且拆装方便、接缝严密不漏浆，使用前进行清理、打磨，并擦拭干净，选择合理的

21、时间刷脱模剂；钢筋在固定台架上绑扎成型，整体吊装；混凝土在拌合站集中生产，同一墩台身采用同一批水泥，保证颜色的一致性；混凝土浇筑完成后，用湿麻袋、湿棉毡等进行覆盖养护，条件许可时，尽可能采用蓄水或浇水养护。混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化，控制混凝土内外温差满足。4.隧道施工质量标准化保证措施按新奥法原理组织施工，对软岩和断层破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工，采用格栅、钢拱架、超前锚杆、超前小导管注浆、网喷、锚喷等联合支护和及时支护技术，在爆破施工中采用减轻震动技术，尽量减少对围岩的扰动，对本工程中的

22、薄层互层围岩采用微振技术，对断层、松散围岩及黄土隧道尽量采用铣挖切割技术和分部开挖法，减小对围岩的扰动，对泥岩地段除采用用水控制技术及加大拱角和增加锁脚锚杆措施，防止围岩挤入和基底上隆，在施工过程中用围岩量测手段，监控围岩变形，确保支护结构、衬砌结构稳定。4.1.测量控制措施开工前，在每座隧道洞口设控制网，设三个后视点、两个水准点作为进洞依据，保证贯通精度。进洞后定期对控网和线路方向、高程进行复测，确保线路方向、高程与设计相一致。为保证隧道底部按纵坡开挖并满足衬砌的正确放样，洞内每隔50m设一个水准点，隧道中线测桩在直线上不超过10m，在曲线上不超过5m。对其贯通误差不超过现行测量规范规定的限

23、值。4.2.地质超前预报措施由施工技术部建立一套适合本工程的综合预报系统，先用地质法、工程地质类比法、地质素描法、前兆法作宏观分析预报，后采用TSP系统作100m左右的长期宏观预测预报，用地质雷达、红外线探水仪作中短期预测，用超前探孔作揭露式验证预报，用掌子面揭露的地层岩性、岩体结构面的发育程度、裂隙大小，渗流水量、压力综合判定前方地质情况，多种预报形式综合运用，提高预报精度，为设计和施工决策提供依据。4.3.隧道开挖工程质量保证措施开挖前，采用地质超前预测预报系统对前方围岩进行超前探测，分析围岩的各种物理化学性能指标，以确定合理的施工方案。开挖时根据工程地质条件以及开挖方法，采用合理的开挖机

24、具，严格控制超欠挖，并根据围岩级别，确定合理的循环进尺长度，以避免进尺过长，造成围岩失稳。同时按照设计要求及时施作永久性支护体系和临时支撑体系。在上一循环支护达到一定强度后，再进行下一循环的开挖。本标的黄土隧道、薄层泥岩夹砂岩千枚岩、断层中的角砾岩等软岩段计划采用液压钻机成孔或用铣挖头开挖及修理开挖面，以减小对围岩的扰动。开挖后按照设计要求加强围岩变形量测监控，根据量测反馈数据及时调整开挖方案，防止围岩坍塌。4.4.超前支护、初期支护工程质量保证措施隧道初期支护喷射砼采用湿喷和微纤维喷射砼新工艺，以提高喷射砼的质量和增强抗裂性，减少回弹量。用于支护的材料符合质量标准和设计要求。格栅钢架、超前小

25、导管、锚杆在现场统一加工，经检验合格后运至安装地点。格栅钢架：格栅钢架的加工制作在大样台上进行，保证格栅钢架加工精度，格栅、钢架用于工程前进行试拼，架立符合设计要求，连接螺栓拧紧，节点板密贴对正，底板不得有虚土。锚杆：锚杆类型、布置及安装数量，符合设计要求。锚杆钻孔保持直线，并与其所在部位的岩层主要结构面垂直。砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比符合设计要求。砂浆锚杆设置垫板，垫板与基岩面密贴。锚杆灌浆饱满，锚固力不低于设计或规范要求。钢筋网随喷面起伏铺设，与受喷面间隙3cm，混凝土保护厚度不小于2cm。喷射混凝土：喷射混凝土原材料配合比、计量、搅拌、喷射符合施工规范要求。微纤维喷射混凝土拌合过

26、程中要分散均匀，避免结团。喷射混凝土施工前进行喷射混凝土与围岩粘结强度试验，选用的速凝剂在使用前作速凝效果试验，初凝及终凝时间符合设计及技术规范要求。为防止喷射混凝土收缩开裂，可采取如下措施：控制水泥用量；避免用热水泥、热骨料；控制水胶比；控制速凝剂掺量；减少回弹量；不用火山灰水泥；喷射混凝土密实，喷射混凝土与岩面密贴；喷射厚度满足设计要求。超前小导管：超前小导管所用钢管的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求，超前小导管与支撑结构的连接符合设计要求，超前小导管的纵向搭接长度符合设计要求。超前预注浆，注重注浆堵水效果和围岩固结效果检查，做到注浆一段，检查一段，分析一段，改进一段，确保注浆效果，

27、实现注浆目的。4.5.防排水设施工程质量保证措施隧道防排水采取“防排截堵结合，因地制宜，综合治理”的原则。在裂隙水较发育及有水文环境严格要求的地段，防排水采用“以堵为主，限量排放”原则，达到防水可靠，经济合理的目的。对洞顶上方或洞两侧有居民洞段，采用以堵为主，限量排放原则，以多重注浆方式，将水堵在开挖轮廓线以外，防止因水的流失，造成地表水环境破坏，引起居民搬迁。隧道防水要采取全程防水，具体包括：改变隧道地表水流方向，减少地表水对洞体的渗入；在裂隙水比较发育、富水断层破碎带地段采用超前预注浆、径向注浆、超前小导管注浆等措施，为开挖创造施工条件；支护时将部分渗水引排至排水沟，确保喷射砼与岩面密贴；

28、铺设防水板用自动爬行热和机无钉工艺进行焊接，隔绝水源；铺设纵横向排水盲沟，将部分渗水引入排水沟；进行初期支护、二次衬砌背后注浆。4.6 二次衬砌工程质量保证措施 衬砌采用全断面液压钢模台车，并按先墙后拱的顺序泵送混凝土连续对称灌筑，厚度符合设计要求。拱顶预埋压浆管，确保拱部砼密实。挡头模板和附属洞室使用钢模，衬砌混凝土做到内实外美，保证隧道净空尺寸。二次衬砌时间按围岩量测资料确定，一般在围岩和初期支护变形基本稳定后开始。防水层在二次衬砌混凝土灌注前施做，采用无钉铺设工艺。衬砌施工前对衬砌段中线、水平、断面尺寸、净空尺寸进行检查；把灌筑处地基表面、拱与墙接茬的积水、泥浆、岩屑、油污、有害的附着物

29、和松散的、松动的岩块清除干净。灌筑混凝土前对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查，钢筋加工绑扎按规范要求办理。振捣采用附着式振捣器和插入式振捣器联合振捣，确保混凝土密实，确保二衬与支护密贴，与防水板密贴。施工中逐段化验地下水，当地下水具有侵蚀性时，根据侵蚀类型、侵蚀程度，采用相应抗侵蚀等级的混凝土。加强耐久性混凝土配合比的选配工作，确保混凝土的强度、耐久性、可灌注性、保水性、和易性、抗渗性、耐腐蚀性等质量指标满足设计的要求。隧道混凝土的碱含量符合铁路混凝土工程防碱骨料反应技术条件（TB/T3054）的规定。采用电子自动计量机具设备，保证混凝土施工的配合比精度，严格控制混凝土的运输过程，控制混

30、凝土的运输时间满足混凝土的施工要求。加强铁路隧道无损检测的应用，运用地质雷达、数显回弹仪、超声波混凝土检测仪、钢筋混凝土保护层厚度测定仪等检测手段，达到对二衬质量100%的自检率。4.7.保证隧道不渗、不漏、不裂的质量措施洞内洞外防排水系统配套，形成循环，保证连接良好，无堵塞，无断点；保证洞口附近或浅埋地段洞顶地表排水顺畅，无积水渗漏，无冲刷隐患；洞内衬砌表面、拱部、洞室、边墙均无渗水现象，洞内不得有积水；洞口沟边、泄水管等位置、断面与坡度，均符合设计文件要求；通过精心施工，采用优质防水材料，保证衬砌层无渗水情况。建立专业防水组织管理机构成立防水施工作业组织机构和专业防水作业工班，由防水施工技术负责人专职负责，质检工程师对每道工序进行检查、监督。实行旁站管理和验收制度防水工程质量检查严格执行“三检”和旁站监控制。对每一道工序进行质量检查，做好记录。在经过自检、质检工程师和监理工程师检查验收签认后，方可进入下一道工序的施工。冬期施工时，洞外拌合站采用严格的保温措施，洞内作业环境温度和混凝土入模温度不得低于5,并在洞口挂保温帘。做好盲管排水系统施工主体结构衬砌之前，按要求施做盲管排水系统，并在衬砌混凝土施工时对盲管排水系统做好保护措施。防水板质量保证防水抗渗材料符合设计文件要求，其强度、延伸率、耐老化性、耐腐性等性能指标符合要求，要有出厂