国际贸易实务练习3第四章 练习.docx

1、国际贸易实务练习3第四章 练习第四章 货物的包装 一不定项选择题 1按照国际惯例，如果合同中没有相关规定，则运输标志一般由( B )提供。 A开证行 B卖方C买方 D船方 2定牌中性包装是指( A )。 A在商品本身及其包装上使用买方指定的商标牌号，但不表明产地 B在商品本身及其包装上使用买方指定的商标牌号，也表明产地 C在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标牌号，也不表明产地 D在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标牌号，但表明产地 3.运输标志的作用是( ABCD )。A便于识别货物B方便运输C. 易于计数 D.防止错发错运E促进销售 4运输包装从方式上看，可以分为( BC )。A混杂

2、包装 B.单件包装C. 集合运输包装 D.中性包装E标牌包装列示 D不应包括在货物价格之内，也不必在合同中列示5按国际惯例，包装费用( C )。 A不应包括在货物价格之内，并在合同中列示 B应包括在货物价格之内，但必须在合同中另外列示 C包括在货物价格之内，一般不在合同中另外 6运输包装和销售包装的分类，是按( D )。 A包装的目的来划分的 B包装的形式来划分的 C.包装所使用的材料来划分的 D包装在流通过程中的作用来划分的 7、包装标志按其用途，可分为( ABC )。A运输标志 B.指示性标志C.警告性标志 D.识别标志E条形码标志8、条码标志主要用于商品的( A )上。A销售包装 B运输

3、包装C销售包装和运输包装 D任何包装9 国际货物买卖合同中的包装条款，主要包括( ABCD )。A包装材料 B.包装方式C.包装费用 D.运输标志10集合运输包装可以分为( ABCD )。A集装袋B.集装包C集装箱 D.托盘E桶装 二判断题 1运输包装上的标志就指运输标志，也就是通常所说的唛头。（F） 2包装费用通常在单价以外另行计价。 ( F ) 3以下包装条款是正确的：木箱装，然后装托盘。 ( F ) 4国际上通用的条形码有两类：UPC和EAN。UPC码是目前国际公认的物品编码标识系统。 ( F ) 5包装由卖方决定，买方不得要求使用特殊包装。 ( F ) 6运输标志、指示性标志和警告性标

4、志都是刷在商品的外包装上的。( F ) 7对于警告性标志，各国一般都有统一规定。但我国出口危险品货物除印刷我国的危险品标志外，还应标明国际上规定的危险品标志。 ( T )8进出口商品包装上的包装标志，都要在运输单据上表明。 （F）9采用定牌出口商品时，除非买卖双方另有规定，一般都应在商品包装上注明“中国制造”字样。 ( T ) 10指示性标志用图形或文字表示。 （F） 三计算题1 上海某公司有一批打字机需从上海出口到澳大利亚的悉尼，对外报价CIF悉尼20美元/台，客户要求改报FOB价。已知：货物用纸箱装运，每箱的尺码为44厘米44厘米30厘米，每箱毛重是35千克，每装4台。共计800箱。计收标

5、准W/M每运费吨110美元，货币附加费10%，试报FOB悉尼价多少美元一台？出口总额是多少？ 四案例分析1国内某贸易公司向俄罗斯出口大豆，合同中规定数量为1000公吨，用麻袋装。出口方在装运中由于麻袋数量不足，有100公吨的货物改用了塑料袋装。试分析，若进口方收到货后发现这一情况，应如何处理?2某公司在一笔出口业务中，合同规定由买方指定唛头。尔后，在开来信用证的第一页最下行“Shipping Mark”处填有P.T.O三个英文字母。问这是不是唛头，买方应如何操作？在信用证最下行得P.T.O三个字母是英文“PLEASE TURN OVER”,解释为“请见下页”或“请见反面”。绝不可误认为这就是唛

6、头。3、 某外商欲购我“菊花”牌电钻，但要求改用“鲨鱼”牌商标，并在包装上不得注明“Made in China”字样，问我是否可以接受？应注意什么问题？2 在荷兰某一超级市场上有黄色竹制罐装的茶叶一批，罐的一面刻有中文“中国茶叶”四字，另一面刻有我国古装仕女图，看上去精致美观颇富民族特点，但国外消费者少有问津，问其故何在？3 某口岸过去出口手绢是12打一包，后改为5打一包，而后又改为一打一盒，进而又改为半打、5条、3条一盒，结果销售额大增，问这是什么道理？4 我出口某种化工原料，共500公吨。合同与来证均规定为麻袋装。但我到装船发货时发现麻袋装的货物只够450公吨，剩下的50公吨便以塑料袋装的

7、同样货物充抵，问这有无问题？5 我出口水果罐头一批，合同规定为纸箱装，每箱30听，共80箱。但我发货时改为每箱24听共100箱，总听数相等。问这样做妥当吗？8、2003年3月初，山东某乡镇企业与A国的M贸易公司签订了一份出口烤花生的合同。合同规定出口数量为40吨，采用纸箱装，每箱装10袋，每袋450克。合同规定，付款方式为即期信用证，交货时间为当年的4月30日前，目的港为A国S港。由于M贸易公司对货物的内包装袋不太满意，认为太粗糙，图案不很理想，于是签约时决定使用自己的包装袋。因此，在合同的包装条款中附带了一句：内包装由A方提供。合同签订后，中文遂抓紧时间组织加工，同时催促A方抓紧运送包装袋。

8、中文于4月15日将货物加工完毕，只等A方包装袋到位，但A方包装袋始终未到。中文多次催促之后，A方提供的内包装终于在4月24日到货。中方立即组织装袋打包，但货物终于没能赶上28号的船期，中方于28日致电A方公司，指出由于A方公司内包装袋的迟交，导致了中方公司不能按时交货，因此要求将交货期改为5月15日之前。29日，对方回电说：“由于贵方延迟交货已成事实，我方不同意贵方迟交系由我方造成的说法。但我方考虑到贵方的实际困难，要求中方公司在价格上减让10%，否则拒绝改期交货。”中方加工厂在接到对方的电函后，与对方交涉，对方作出让步，同意交货期改为5月15日之前，中方价格减让了8%。考虑到货物迟交已经形成

9、事实，而且货物已经准备就绪，市场行情不断看跌，没有别的选择，只好同意了对方的要求。试分析发生纠纷的原因。9 对于装在同一船上的同样的货物，其包装、毛净重又均相同的选港货，为什么在唛头上最好不要刷件号（指箱或桶的顺序编号）？10我出口自行车800辆，合同规定木箱装，来证为：Packde in Wooden Case。但在Case之后加有C.K.D。三个缩写字母。我所有单据按来证照打。结果货到目的港被海关罚款并多上税。因而买方向我索赔。问我方有无责任？根据来证的意思应将自行车拆成散件后装入木箱。由于我方未弄清来意，即未要求对方改证，也未按来证的规定办，就将整车装船出运，从而造成货证不符。由于进口国海关对整车与散件征收不同关税，散件关税低，整车关税高，因而对进口商课以重税并罚款。这样的教训应当记取，它不仅影响了我们与客户之间的关系，而且还有可能导致客户对我方的经营能力表示怀疑，甚至中断贸易关系。