10李长龙毕业设计题目申报1.docx

1、10李长龙毕业设计题目申报12012届毕业设计题目申报表1指导教师李长龙申报时间2011.11.28毕业设计（论文题目球化方法对生产环境的影响 设计（论文）内容简介球墨铸铁自诞生以来一直是重要的工程材料，球墨铸铁的产量增加很快，球墨铸铁件占铸件的重量比由不足5%增加到3540%，全国每年生产的球墨铸铁件由不足10万吨增加到10001200万吨。然而对球墨铸铁的研究，迄今仍然是人们关注的热点问题，就球化处理工艺而言，仍然在迅速发展着。从球化处理方法来看，主要有三种：一、是冲入法；二、喂丝法；三、盖包法。不同的球化处理方法，球化剂的加入量不同，球化元素的吸收率不同，球化处理时冒出白烟的程度不同，球

2、化处理时，对环境的影响也不同。 通过该课题的研究找出：不同球化处理方法与生产环境之间的关系，不同球化处理方法，球化剂的加入量、球化元素的吸收率、球化元素的残留量之间的关系，降低生产成本，提高球铁件的成品率。指导教师主要研究方向材料液态成型教研室审查意见系审查意见2012届毕业设计题目申报表2指导教师李长龙申报时间2011.11.28毕业设计（论文题目球铁钢帽铸件断面特征与球化率、金相组织、力学性能关系的研究 设计（论文）内容简介球墨铸铁自诞生以来一直是重要的工程材料，球墨铸铁的产量增加很快，球墨铸铁件占铸件的重量比由不足5%增加到3540%，全国每年生产的球墨铸铁件由不足10万吨增加到1000

3、1200万吨。然而对球墨铸铁的研究，迄今仍然是人们关注的热点问题，就球化处理工艺而言，仍然在迅速发展着。影响球铁件力学性能的因素：主要是金相组织，影响金相组织的因素：主要是化学成分和冷却速度。通过该项目的研究找出一种在生产现场快速判断该铸件是否合格的方法，即通过判断三角试片，和铸件的断口特征，确定该铸件是否合格，找出三角试片的断口特征与球化率、金相组织、力学性能关系，铸件的断口特征与球化率、金相组织、力学性能关系，通过观察断口就可判断该铸件是否合格，降低铸件的检测成本，提高球铁件的成品率，降低生产成本。指导教师主要研究方向材料液态成型教研室审查意见系审查意见2012届毕业设计题目申报表3指导教

4、师李长龙申报时间2011.11.28毕业设计（论文题目铸造粉尘再利用的研究 设计（论文）内容简介铸件生产过程产生的主要废弃物是废砂、废渣、粉尘和废气。据统计，我国每生产1吨合格铸件，大约要排放粉尘50千克，废气10002000立方米，废砂约1吨，废渣0.3吨。而发达国家生产1吨合格铸件的三废排放量不到我国的1/10，其铸造厂用于环保投资占整个铸造厂设备投资的2030%，而我国只占58%，有相当多的企业甚至更低，不足3%。因此，总的来看，我国铸造科技近些年有了迅速发展，发展趋势与国际发展趋势是一致的，但与发达国家相比，无论科研水平还是生产水平都有相当大的差距，先进的铸造技术是先进制造技术的重要内

5、容。通过该项目的研究找出（1）创建冲天炉最佳工艺参数和动态控制方法；（2）把铸造粉尘吹到冲天炉中，确定粉尘回吹参数、冲天炉的结构参数、熔炼工艺；（3）铸造粉尘包括：铸造车间各布袋除尘器收集的粉尘：冲天炉粉尘、混砂工序粉尘、冲天炉烟气，实现有效原料再利用，无效粉尘通过造渣变成水泥、焊条药皮的原材料，实现循环利用。指导教师主要研究方向材料液态成型教研室审查意见系审查意见2012届毕业设计题目申报表4指导教师李长龙申报时间2011.11.28毕业设计(论文)题 目冲天炉喷粉装置的结构设计设 计 (论 文) 内 容 简 介目前，熔化铸铁的主要设备为冲天炉，2006年全国年产铸件约2800万吨，80%的

6、铸铁件是用冲天炉熔化的。如何改善冲天炉的除尘装置，使之达到国家的环保要求，提高铁水的冶金质量，是铸造工作者研究的重要问题之一。通过本课题的研究，从冲天炉的结构、冲天炉的熔化原理入手，对冲天炉的炉气成分、炉气温度的分布进行科学的探讨，科学的制定冲天炉的熔化工艺规程，使冲天炉始终处于最佳工艺点处熔化，强化冲天炉热交换的主要措施之一就是预热送风，热风温度对铁水温度的影响，如何获得热风，从而达到提高铁水的质量，且冲天炉排出的废气符合要求，降低熔化成本的目的。指导教师主要研究方向材料液态成型教研室审查意 见院(系)审查意 见2012届毕业设计题目申报表5指导教师李长龙申报时间2011.11.28毕业设计

7、（论文题目冲天炉二次风的研究 设计（论文）内容简介铸件生产过程产生的主要废弃物是废砂、废渣、粉尘和废气。据统计，我国每生产1吨合格铸件，大约要排放粉尘50千克，废气10002000立方米，废砂约1吨，废渣0.3吨。而发达国家生产1吨合格铸件的三废排放量不到我国的1/10，其铸造厂用于环保投资占整个铸造厂设备投资的2030%，而我国只占58%，有相当多的企业甚至更低，不足3%。因此，总的来看，我国铸造科技近些年有了迅速发展，发展趋势与国际发展趋势是一致的，但与发达国家相比，无论科研水平还是生产水平都有相当大的差距，先进的铸造技术是先进制造技术的重要内容。通过该项目的研究找出（1）优化铸铁熔炼工艺

8、：创建冲天炉最佳工艺参数和动态控制方法；（2）冲天炉炉气中CO再利用的方法，实现循环利用。指导教师主要研究方向材料液态成型教研室审查意见系审查意见2012届毕业设计题目申报表6指导教师李长龙申报时间2011.11.28毕业设计(论文)题 目冲天炉二次风的结构设计设 计 (论 文) 内 容 简 介目前，熔化铸铁的主要设备为冲天炉，2007年全国年产铸件约2500万吨，90%的铸铁件是用冲天炉熔化的。如何强化冲天炉的熔化，提高铁水的冶金质量，是铸造工作者研究的重要问题之一。通过本课题的研究，从冲天炉的结构、冲天炉的熔化原理入手，对冲天炉的炉气成分、炉气温度的分布进行科学的探讨，科学的制定冲天炉的熔

9、化工艺规程，使冲天炉始终处于最佳工艺点处熔化，强化冲天炉热交换的主要措施之一就是预热送风，热风温度对铁水温度的影响，如何获得热风，从而达到提高铁水的质量，降低熔化成本的目的。设计全套的冲天炉结构图纸。指导教师主要研究方向材料液态成型教研室审查意 见院(系)审查意 见2012届毕业设计题目申报表7指导教师李长龙申报时间2011 .11.28毕业设计(论文)题 目铬对高碳刹车盘组织与性能影响的研究设 计 (论 文) 内 容 简 介高碳当量铸铁一般是指碳当量在共晶点附近（3.9%4.2%）的一类铸铁，这类铸铁一般强度较低（b150MP），因此主要用在性能要求不高的场合。但这类铸铁铸造性能好，并且具有

10、较好的减磨性能，因此，在汽车上的应用受到重视，例如，沃尔沃汽车上的制动鼓和刹车盘等件的生产，所采用的就是这类高碳当量的普通灰铸铁。然而在汽车上应用时，要求抗拉强度不能小于175 MP，因此，如何能够使高碳当量铸铁稳定的获得较高的力学性能，需要从成分、工艺等方面进行系统的实验和研究。本课题的主要研究内容：1.收集和整理刹车盘生产的有关技术资料；2.制定随含铬量的增加，对刹车盘组织与性能影响的实验方案；3. 性能测试(1) 铸造性能测试：流动性，收缩率等。(2) 力学性能测试：强度，硬度等。4. 金相组织检验。指导教师主要研究方向材料液态成型教研室审查意 见院(系)审查意 见2012届毕业设计题目

11、申报表8指导教师李长龙申报时间2011 .11.28毕业设计(论文)题 目锰对高碳刹车盘组织与性能影响的研究设 计 (论 文) 内 容 简 介高碳当量铸铁一般是指碳当量在共晶点附近（3.9%4.2%）的一类铸铁，这类铸铁一般强度较低（b150MP），因此主要用在性能要求不高的场合。但这类铸铁铸造性能好，并且具有较好的减磨性能，因此，在汽车上的应用受到重视，例如，沃尔沃汽车上的制动鼓和刹车盘等件的生产，所采用的就是这类高碳当量的普通灰铸铁。然而在汽车上应用时，要求抗拉强度不能小于175 MP，因此，如何能够使高碳当量铸铁稳定的获得较高的力学性能，需要从成分、工艺等方面进行系统的实验和研究。本课题

12、的主要研究内容：1.收集和整理刹车盘生产的有关技术资料；2.制定随含锰量的增加，对刹车盘组织与性能影响的实验方案；3. 性能测试(3) 铸造性能测试：流动性，收缩率等。(4) 力学性能测试：强度，硬度等。4. 金相组织检验。指导教师主要研究方向材料液态成型教研室审查意 见院(系)审查意 见2012届毕业设计题目申报表9指导教师李长龙申报时间2011 .11.28毕业设计(论文)题 目蠕化剂对高碳刹车盘组织与性能影响的研究设 计 (论 文) 内 容 简 介高碳当量铸铁一般是指碳当量在共晶点附近（3.9%4.2%）的一类铸铁，这类铸铁一般强度较低（b150MP），因此主要用在性能要求不高的场合。但

13、这类铸铁铸造性能好，并且具有较好的减磨性能，因此，在汽车上的应用受到重视，例如，沃尔沃汽车上的制动鼓和刹车盘等件的生产，所采用的就是这类高碳当量的普通灰铸铁。然而在汽车上应用时，要求抗拉强度不能小于175 MP，因此，如何能够使高碳当量铸铁稳定的获得较高的力学性能，需要从成分、工艺等方面进行系统的实验和研究。本课题的主要研究内容：1.收集和整理刹车盘生产的有关技术资料；2.制定随含锡量的增加，对刹车盘组织与性能影响的实验方案；3. 性能测试(5) 铸造性能测试：流动性，收缩率等。(6) 力学性能测试：强度，硬度等。4. 金相组织检验。指导教师主要研究方向材料液态成型教研室审查意 见院(系)审查

14、意 见2012届毕业设计题目申报表10指导教师李长龙申报时间2011 .11.28毕业设计(论文)题 目稀土对高碳刹车盘组织与性能影响的研究设 计 (论 文) 内 容 简 介高碳当量铸铁一般是指碳当量在共晶点附近（3.9%4.2%）的一类铸铁，这类铸铁一般强度较低（b150MP），因此主要用在性能要求不高的场合。但这类铸铁铸造性能好，并且具有较好的减磨性能，因此，在汽车上的应用受到重视，例如，沃尔沃汽车上的制动鼓和刹车盘等件的生产，所采用的就是这类高碳当量的普通灰铸铁。然而在汽车上应用时，要求抗拉强度不能小于175 MP，因此，如何能够使高碳当量铸铁稳定的获得较高的力学性能，需要从成分、工艺等方面进行系统的实验和研究。本课题的主要研究内容：1.收集和整理刹车盘生产的有关技术资料；2.制定随含稀土量的增加，对刹车盘组织与性能影响的实验方案；3. 性能测试(7) 铸造性能测试：流动性，收缩率等。(8) 力学性能测试：强度，硬度等。4. 金相组织检验。指导教师主要研究方向材料液态成型教研室审查意 见院(系)审查意 见