桥隧维修 工种职责.docx

1、桥隧维修 工种职责桥隧维修60桥隧维修百题（佳木斯工务段-张学成）1、特长隧道、和长隧道是如何规定的？特长隧道是指隧长10000m以上。长隧道是指隧长3000m以上至10000m。2、中长隧道、短隧道是如何规定的？中长隧道是指隧长500m以上至3000m。短隧道是指隧长500m及以下。3、运营中的桥涵孔径正常通过规定的洪水及历史上最大洪水频率是多少？、级铁路桥梁为1/100，级铁路桥梁及各级铁路涵洞为1/50。4、对技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥能安全通过洪水的频率是多少？、级铁路为1/300，级铁路为1/100。5、在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥，其桥下净空不足5m时应如何处理？不

2、足5m时应设置限界防护架，限界防护架的形式由铁路局确定。6、墩台明挖基础和沉井基础的基底埋置深度在冻胀、强冻胀、弱冻胀土时应符合什么条件？冻胀、强冻胀土，在冻结线以下不小于0.25m；弱冻胀土，不小于冻结深度的80。7、桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差有何规定？钢梁不得大于50mm，圬工梁不得大于70mm。超过偏差限限值时，应进行检算。如影响承载能力或侵入限界时，须进行调整。8、曲线上明桥面线路的外轨超高，可采用哪些方法设置？ 在桥枕挖槽限度内调整。 在墩台顶面做成超高但应检算钢梁斜放后的应力和稳定性，并注意钢梁排水。 用楔形枕木。 在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板，用木螺钉联结牢固，木垫板净厚不

3、少于30mm，每边伸出钢梁上翼缘盖板边缘不少于200mm。9、哪些桥梁应铺设护轨或防脱护轨？ 特大桥及大、中桥。 桥长10m及以上，桥上线路曲线半径小于或等于600m，或桥高大于6m的小桥。 跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥。 多线桥上的各线按本条第1-3项办理，但多线框构桥可只在两外侧线路上铺设。10、护轨与基本轨之间的尺寸有何要求？护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。护轨与基本轨头部间净距，当基本轨为50kg/m以下时为（200+、-10）mm，当基本轨为60kg/m及以上时为（220+、-10）mm,铺设可安装护轨混凝土枕区段可为（200+、-10）mm,若与明

4、桥面护轨衔接，其净距应在明桥面上顺延过注渡为（220+、-10）mm，护轨过渡长度不小于2m；安装钢轨伸缩调节器区段，其净距可为（320-350）+、-10mm，护轨过渡段长度不小于10m。11、对护轨下的垫板有何要求？护轨下容许加垫总厚度不大于30mm的垫板。垫板厚度在20mm及以下时，每股护轨应在每隔一根桥枕上或每根线路木枕上钉两个道钉（混凝土枕上安装两个扣板螺栓，扭矩为30-50N.m）；垫板厚度超过20mm或桥枕净距大于150mm时，每股护轨应在每根桥枕上钉两个道钉。12、巡守、看守及巡山工，如发现线桥隧故障时，处理原则是怎样规定的？如发现故障时，一人能消除的，应立即消除。一人消除不了

5、的，应报告工长或领工员，组织工区或领工区人员消除。如故障危及行安全，就应积极采取措施，进行处理；如不能马上处理，应设好防护，保证行车安全。13、如发现线路故障或滑坡、崩塌、落石，危及列车安全时，应怎样做？应立即发出警报信号和以停车手信号防护外，还应采取紧急措施设法修复，并迅速通知车站和工长或领工员。14、如故障地点不能立即修复时，首先应怎样防护？在故障地点设置停车信号，如了望困难，遇到降雾，暴风雨及风沙等天气或夜间时，还应燃点火炬；如离开故障地点奔向列车时，应再点燃第二支火炬。15、发现故障确知一端先来车时，应怎样防护？确知一端先来车时，无论单线、双线均应先向该端设置响墩，再向另一端设置，然后

6、返回故障地点进行监视。16、发现故障如不知来车方向，就应怎样防护？应用喇叭连续发出警报信号，并注意倾听和了望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，迫使列车在故障地点前停车。17、如发现线路有异状、江河水位猛涨，或又遇特大暴风雨，可能危及行车安全时，应怎样处理？可在区间拦停列车，或通知车站、调度所扣发列车，同时迅速查明情况，确认可通行时，再放行列车。若发现灾害，应立即通知工区及工务段组织抢修。18、如钢轨在线路上折损时，应怎样处理？如钢轨在轨枕盒折断，断缝能安上保安器或防爬器时，取来安在钢轨折断处，可防止钢轨上下和左右错牙。如有轨距杆时再安上此杆，

7、以保持轨距。19、夹板折断时的处理方法？ 如轨缝没有显著收缩时，可先把断缝前后钢轨上的防爬器，全部打紧或拧紧扣件，再从公里或半公里架上取下夹板及时换上，再使列车通过故障地点。如当地没有备用夹板时，可挑选折损下来的较合适部分，经串眼暂时换到接头上，以加强接头强度，再使列车慢行通过。20、落石体积不大时，应怎样处理？一人能搬下时，就及时搬下线路；如一人搬不动时，先设好停车防护，然后再处理。21、落石体积较大时，应怎样处理？应先设好停车信号防护，然后回故障处所进行处理。先用粗杆或撬棍能撬出时，就及时撬出，如撬不动，再用道钉锤或从落石处所准备的八磅锤，打碎一部分，再迅速搬出限界以外，以免影响列车。22

8、、落石体积或坍方面积很大，应怎样处理？用锤用人工暂时难以处理时，更应迅速设好停车信号防护后，要马上通知车站值班员，并转告工区或领工区派人加以处理。23、对立即抽换的桥枕有何要求？钢轨接头处4根桥枕（支接时为5根）或其它部位有连续2根及以上时的失效桥枕应立即抽换。单根抽换时，可使用整修后的旧桥枕。24、在桥面上设置人行道有何要求？明桥面应在轨道中心铺设步行板，并设置单侧或双侧人行道。道碴桥面应设置双侧人行道。轨道中心步行板和人行道板可用钢筋混凝土、花纹钢板或按设计要求的材料制成。25、钢结构保护涂装涂装前表面清理有何要求？在涂装底漆前，应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。

9、清除方法可采用喷沙、喷丸、手工清理和溶剂擦洗。严禁使用腐蚀性物质清理钢表面。26钢结构保护涂装钢梁连接板层之间大于05的缝隙须如何处理？须将缝内污垢和铁锈清除干净，在第一道底漆干燥后，用石膏腻子填塞，待腻子表面干燥后，方可继续进行涂料涂装。小于05的缝隙可用油漆封闭。27、进行钢梁涂装的施工条件是什么？ 钢表面清理，严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于80%及风沙天气进行。环氧富锌、无机富锌、环氧沥青、聚氨脂漆不允许在10以下施工，其他漆类不允许在5以下施工。钢表面清理后4h内涂第一道底漆或热喷涂锌、铝涂层，热喷涂锌、铝涂层后6h内须涂封孔剂。涂装涂层最小间隔24h，最大间隔时间7d。如果超过7d

10、，须用细砂纸打磨涂层表面后方能涂下一道漆。28、钢梁涂装涂层质量有何要求？ 油漆涂层不允许有脱落、咬底、漏涂、起泡等缺陷。应达到均匀、平整、丰满、有光泽。厚度符合要求。 热喷涂锌、铝金属涂层，不允许有碎裂、脱落、漏涂、分层、气泡等缺陷，涂层应致密、均匀一致、无松散粒子。厚度符合要求。29、对钢结构日常清扫有何要求？钢结构应保持清洁，要经常清扫污垢、尘土地，冬季要及时清除冰雪。钢梁上的存水处所应设直径不小于50的泄水孔，钻孔前须对杆件强度进行检算。30、在行车线上更换铆钉作业时有哪些要求？在行车线上更换铆钉时，应拆除一个铆钉，上紧一个精制螺栓，必要时可使用30以下的冲钉。禁止使用锛斧和大锤铲除钉

11、头。铆合时，应拆一个螺栓或冲钉，铆一个铆钉。铆钉可用双帽精制螺栓或高强度螺栓代替。31、对高强螺栓的施工预拉力有何要求？应符合设计要求，欠拧值或超拧值均不应超过规定值的10，各种型号的高强度螺栓的设计预拉力值如下表：高强度螺栓材质 直 径（mm） 设计预拉力（KN）20MnTiB40B M22 200M24 23045号钢 M22 16032、高强度螺栓更换时，对大型节点有哪些规定？对大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的10，对于螺栓少的节点则要逐个更换。在一个连接处（或节点）少量更换的螺栓、螺母及垫圈的材质、规格、强度等级应与原桥上使用者相同，不准混用。33、对于栓焊梁、全焊梁，

12、若在焊缝及附近钢材上发现裂纹时应采取哪些措施？可根据裂缝位置、性质、大小及数量，采取如下措施： 在裂缝的尖端钻圆孔，孔的直径大致与钢板厚度相等，但最大不超过32mm，裂缝的尖端，必须落入孔中。 用高强度螺栓连接拼接的方法进行加固。加固前裂缝尖端处凡能钻孔者均应钻孔。 抽换杆件或换梁。34、铸钢支座锚栓直径应满足哪些要求？钢梁一般为32mm，至少25mm；圬工梁为25mm；跨度16m梁的大弧型支座的为28mm；锚栓埋入墩台深度不得少于300mm。35、固定支座应设在纵向水平作用力的前端，一般有哪些规定？ 在坡道上，设在较低一端。 在车站附近，设在靠车站一端。 在区间平道上，设在重车方向的前端。如

13、遇上述条件不一致时，按水平力作用影响较大的情况设置，一般应先满足坡道的要求。 除特殊设计外，不应将相邻两孔的固定支座安设在同一桥墩上。36、板式橡胶支座出现哪些状态时，应及时处理？ 支座压溃，四周出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲。 支座剪切变形过大，活载作用时剪切变形24o，无活载作用时永久剪切变形15o。 橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周边外露长度100mm。 橡胶裂纹宽度2mm，且连续长度达周边长度的50以上。 支座串动大于相应边长的25。37、盆式橡胶支座出现哪些状态时应及时处理？ 盆环开裂或脱焊。 聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足0.5mm。 位移或转角超限，位移量10mm，转角超

14、过设计值的20。 锚栓剪断数量超过25。38、易积水的圬工表面有何要求？均应设不小于3的排水坡及泄水管，泄水管直径不小于10cm，出水端须伸出圬工体不少于15cm，圬工梁必须在道碴槽板最外端下缘设滴水檐。39、框构桥涵的顶进误差应符合哪些要求？中线：10cm（两端顶进）、20cm（一端顶进）。高程：顶程的1，但偏高不得超过15cm，偏低不得超过20cm。40、圆涵的顶进误差应符合哪些规定？中线：5.0cm。高程：偏高2.0cm，偏低5.0cm。管节错口：1.0cm（一端顶进），3.0cm（对顶）。41、运营隧道内应有衬砌，分为几类？可分为模筑整体式、砌体拼装式、复合式或喷锚工式。既有隧道无衬砌

15、地段，应有计划地补做衬砌或加固。42、隧道洞口设置应符合哪些要求？ 洞口仰坡周围须设置排水、截水设施。 洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时，坡面应予防护。 洞口应有必要的检查设施和有关的标志，对设有巡守的隧道，应设巡守房屋。43、隧道内外应有完整的防排水设施，为保证结构和设备的正常使用应达到哪些要求？ 拱部不滴水，边墙不淌水，安装设备之孔眼不渗水。 隧道仰拱或铺底下0.3m以内不积水。 在有冻害地段的隧道，拱部和边墙基本不渗水，衬砌背后不积水。44、自然通风条件不良的隧道对通风有何要求？经过空气化验或通风，不能在规定时间内达到容许卫生标准时，应设置机械通风。机械通风洞内风速不应大于8m/s。

16、45、涵洞必须保持状态良好，出现哪些问题应及时处理？ 钢筋混凝土结构裂纹宽度0.3mm，砖、石砌体及普通混凝土等圬工拱形结构裂纹宽度20mm。 涵身破损、变形、错位、拉开造成漏土。 涵身、翼墙的基底全部或局部冲空。 涵洞大面积腐蚀、风化、剥落影响使用功能。 基底冒水、潜流，洞内渗漏水影响路基稳定。 涵洞下沉造成线路轨道变形。 涵洞进出口护锥及防护设施冲毁。46、遇有哪些情况时，应修建或加固防护设备和调节河流建筑物，也可根据具体情况，对河道作适当的裁弯取直？ 水流威胁桥台、桥头路基及掏刷桥头路基的堤脚。 河道变迁，流向不顺，造成集中冲刷，影响局部墩台的稳定。 防护设备或调节河流建筑物位置不当，数

17、量不够，强度不足，可能造成冲毁或损坏。47、桥隧检查制度包括哪些？水文观测、经常检查、定期检查、临时检查、专项检查、检定试验等。48、在地面3以上的高空及陡坡上作业时有何要求？必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查，段（队）每半年应做一次鉴定，其方法为：静荷载试验：用静荷载3000N的力拉5min。冲击试验：用800N重物体由3m高处自由坠落悬空。检验合格的应做出合格标记。49、在封锁时间内进行隧道作业时有何规定？除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人清点人数；施工结束后，施工领导人进行全面检查，确认设备达到放行列

18、车条件，人员、机具、材料全部撤出限界，方可开通线路。50、上山下河经常通过的陡坡和路滑处所有哪些规定？应做有步行台阶，必要时应设置栏杆；临时通行可打安全桩，并拴好安全绳。51、桥梁主要由哪几部分组成？由桥面、桥跨结构、墩台及基础三个部分组成。52、特大桥、大桥的桥长是怎样规定的？特大桥的桥长为500米以上，大桥的桥长为100米以上至500米。53、中桥、小桥的桥长是怎样规定的？中桥的桥长为20米以上至100米，小桥的桥长为20米及以下54、护木螺栓有什么作用？护木螺栓的作用是将护木与桥枕紧密相连，防止桥枕爬行。55、桥隧螺栓丝扣涂油应准备哪些工具？应备工具：扭矩扳手、活动扳手、钢丝刷、刮刀、扁

19、油刷、油桶。56、人工除锈需要使用哪些工具？需用刮刀、敲锈锤、钢凿子、砂布。57、线路标志有哪些？与工务部门有关的标志是什么？线路标志有公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、坡度标及铁路局、工务段、领工区、养路工区和供电段、电力段的界标。与工务有关的标志有道口警标、隐藏建筑物标、水位标及水准点标。58、隧道由哪些部分组成？隧道的主体建筑物一般由拱圈、边墙和洞门等组成。59、涵洞由哪些部分组成？涵洞主要由洞身、基础、洞口墙（端墙或翼墙）等设备组成60、靠近线路堆放线桥用料（片石、砂子等）有何规定？靠近线路堆放片石、砂子等，自轨头外侧向外不得少于810mm，坡度不陡于11，

20、若堆放两线之间，除满足上述要求外，其高度自轨面算起不得超过300mm。61、圬工勾缝的质量标准是什么？（1）砌石无凿伤：缝宽均匀，深度不小于3cm；砂浆不低于100号。（2）灰缝密实，表面光洁平整，无翻砂、裂纹、断道、空响、脱落等缺陷；如有，不得超过5%。62、钩、护木螺栓通常采用哪种防锈处理方法？钩、护木螺栓一般每隔23年将螺杆烧热后，刷去铁锈，然后插入热沥青桶内，立即提出，加热程度很好掌握，以放入沥青桶内冒白烟为合适。太热时冒黄烟沾不上油或沾完后无光泽；不够热时沾油太少而不易干，浸涂完毕螺栓杆表面光亮为合格。63、作业标设在什么地方？它起什么作用？设在施工线路及其邻线距施工地点两端5001

21、000m，列车运行方向左侧的路肩上。司机见此标应长声鸣笛，注意了望，作业人员听到鸣笛后，及时恢复线路，下道避车。64、减速地点标设在什么地方：设在需要减速地点的两端各20m处。65、人工拌制混凝土时应注意哪些事项？人工拌制混凝土时，应在铁板或其他不渗水的平板上，先将水泥和砂子拌均匀后（至少拌合三次），再加入石子并徐徐加入适量的水反复湿拌（至少拌三次）均匀，直至石子全部被水泥砂浆包住，无离析现象为止。66、桥梁支座有哪些类型？平板支座、弧型铸钢支座，辊轴（或摇轴）支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座。67、桥梁支座有什么作用？（1）将梁端支点的集中反力比较均匀地传递给墩台；（2）保证桥跨结构在承受荷

22、载或温度变化时，能很好地完成其所需要的变形，即：端部的自由转动和一端的水平伸缩；（3）牢靠地保持桥跨的正确位置。68、料石砌筑的顺序是怎样的？料石的砌筑顺序是先角石，再镶面，后填腹；填腹石的分层高度与镶面石相同。69、行车事故分哪几类？行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。70、工务惯性事故是指哪几项？（1）施工违章事故；（2）轨道车事故；（3）道口事故；（4）钢轨折断事故；（5）卸砂、石料事故；（6）撞养路机具及小车事故；（7）线桥作业人员及巡守人员伤亡事故。71、桥枕削平的安全注意事项有哪些？（1）不得穿带钉鞋和易滑的鞋；（2）工具不得掉到桥下；（3）无砍伤腿脚的

23、现象。72、整修护轨的安全注意事项有哪些？（1）打道钉时防止飞钉伤人；（2）无人行道桥外侧起钉时，使用起钉器；（3）起轨后需加楔；（4）在轨道电路地段作业，撬棍应安装绝缘套。73、桥梁支座应达到什么要求？支座必须清洁完整、平稳、密贴，保证梁跨自由伸缩，如有缺陷应立即修理或更换。74、护轨的作用是什么？当机车车辆在桥头或桥上脱轨时，护轨可将脱轨车轮限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内，继续顺桥滚出，以免机车车辆向旁偏离撞击桥梁或自桥上坠下造成严重事故。此外，也有可能帮助已脱轨的机车车辆的车轮重新被拖上基本轨。75、护木的作用是什么？（1）固定桥枕相互间的位置，阻止桥枕顺桥爬行或偏斜。（2）当车轮万一

24、脱轨而跳出轮缘槽或挤倒护轨时，可抵挡车轮，起第二护轨的作用。76、圬工勾缝的式样有几种？勾缝的式样有平缝、凹缝、凸缝三种。77、石笼按材料可分为哪几种？可分为铁丝笼、木笼、竹笼、柳条或荆条笼等。78、整孔更换桥枕的条件是什么？一孔梁上的桥枕失效率达25%及以上时，应进行整孔更换。79、掺入早强剂对混凝土性能有什么影响？（1）缩短凝结时间，提高早期强度；（2）改变混凝土的硫酸盐浸蚀性；（3）加速钢筋锈蚀。80、防锈底漆需要满足哪些要求？防锈底漆应满足以下要求：（1）对钢铁有良好的附着力；（2）有良好的防锈性能；（3）有良好的耐久性；（4）有良好的施工性能。81、钢梁常用面漆要满足哪些要求？面漆应

25、具备以下性能：（1）耐候性能：能抵抗紫外线和水气的作用，本身不易粉化和龟裂；（2）机械性能：应具有良好的附着力，良好的弹性，冲击韧性和硬度；（3）施工性能：如遮盖力、流平性、涂刷性及干燥时间等均应符合规定。82、桥隧巡守工应该严格执行哪些制度？（1）巡回检查制度；（2）水位、流水观测制度；（3）病害观测制度；（4）交接班制度；（5）汇报制度。83、支座下使用干硬性砂浆有哪些要求？采用水泥与干砂的重量比为1111. 5，水灰比 0 . 2 3 0. 2 5。拌好的砂浆以用手捏成团而不松散，不湿手为宜。84、油漆表面失效有哪些特征？油漆失效的特征是表面色泽灰暗无光，不及周围光洁、均亮，用手指擦有粉

26、末或局部表面有许多细纹、脱皮、鼓包、生锈。85、单根抽换桥枕的条件是什么？（1）有连续两根及以上的失效桥枕时；（2）钢轨接头处的4根桥枕（支接时为5根）有失效时。86、护轨与基本轨间的尺寸有什么要求？护轨顶面不应高出基本轨，也不应低于基本轨顶面25mm。87、安装护轨接头螺栓有什么要求？（1）每个护轨接头安装4个螺栓；（2）螺帽安装在线路中心一侧。88、混凝土和砂浆怎样养生？混凝土和砂浆初凝后约1小时，用草袋（帘）或砂（指基础顶上）进行覆盖，浇水保持湿润。但当气温低于5 时，混凝土应严密覆盖，保湿保温，不得浇水。89、水泥砂浆拌面的质量要求是什么？（1）风化层清除彻底，凿毛厚度不少于10mm；

27、（2）拌面平顺，光滑，无裂纹，无空响等缺陷；如有面积不超过1%；（3）用1米长弦绳检查其凸凹小于5mm；（4）新旧面平顺，无翅边。90、在桥梁哪些位置不能有钢轨接头？（1）桥梁长度（挡碴墙间距离）在20m及以内的明桥面上；（2）钢梁、无碴无枕梁端，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内；（3）设有温度调节器的钢梁，在温度跨度范围内；（4）横梁顶上。91、桥梁常用防水层有哪两种？热沥青防水层和冷作防水层。92、桥隧建筑物包括哪些设备？桥隧建筑物包括桥梁、隧道、涵洞、明渠、天桥、地道、跨线桥、调节河流建筑物等。93、桥隧作业中常用量具有哪些？有各种型号的天平、磅秤、钢卷尺、板尺、漆膜测厚仪、游标

28、卡尺、千分尺、塞尺。94、桥枕失效的标准是什么？桥枕出现下列之一时，即为失效桥枕：（1）标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mm；（2）道钉周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距；（3）桥枕内部严重腐朽；（4）通裂严重，影响共同受力。95、桥枕为何要腻缝？裂缝使水浸入桥枕内部，白蚁等虫害多数也是通过裂缝侵入内部腐蚀木材，所以裂缝是造成桥枕腐朽的主要因素。为防止桥枕腐蚀，延长使用年限，必须对桥枕进行腻缝。96、钢梁定期观测的内容？（1）挠度观测；（2）主梁纵断面和平面测量；纵断面测量；主桁平面测量。97、支座常见病害有哪几种？常见支座病害有：（1）小跨度钢筋混凝土板梁横向移动；（2）支座上下锚栓剪断弯曲；（3）支座位置不正，滑行或歪斜超过容许限度；（4）摇轴或辊轴活动支座倾斜超限；（5）平板支座底板下支承垫石有少量麻坑或不平；（6）支座陷槽、积水、翻浆、流锈；（7）支承垫石破损，支座不平；（8）活动和固定支座安装错误；（9）活线路速度大于120km/h区段进行探伤作业时作业人员下道避车的要求是什么动支座不活动等。98、桥上各种螺栓涂油，一般每年不少于几次？一次。99、护木的标准断面为多少？150mm150mm。100、干砌片石所用的片石中部厚度不少于多少？15cm。