1、皮带输送机检修皮带输送机检修LT4.1检修前的准备工作和检修中的注意事项4.1.1确定检修内容,制订检修方案,编制检修计划和检修进度。4.1.2检修前向检修人员进行任务、技术、安全交底,检修人员应熟悉检修规程和质量标准,对于皮带运输机存在的重大缺陷, 应提出相应的技术措施。4.1.3落实检修所需的材料与备件,校验检修中所使用的量具、仪器,准备好检修所需的工具,尤其是专用工具。4.1.4在检修中零部件的拆装应按规定顺序进行,尽量使用专用工具;一些可以不拆的组合件尽量不拆;在拆卸过程中不准随意破坏零件,万不得已时必须经过有关技术人员的批准。4.2机架4.2.1机架检修中更换的型钢应与原机架相同,焊
2、接必须牢固。4.2.2机架横向水平度允许偏差不大于1/1000,直线度偏差不大于0.5/1000;机架纵向中心线与安装基准线的重合度允许偏差应不大于3mm;中间架支腿的不铅垂度或对建筑物地面的不垂直度偏差不大于3mm/m。4.2.3组装中间架应符合下列要求:中间架在铅垂面内的不直度不应超过长度的1/1000。中间架接头处左右、高低的偏差均不得超过1mm。中间架之间的间距偏差应不超过1.5mm,相对标高差应不超过间距的2/1000。4.2.4机架不得有裂纹或变形,基础或锚点要稳固可靠,固定机架的螺栓应牢固,检修完工后投入运行时,机架不得有异常振动和位移。4.3输送带4.3.1更换时应选用符合要求
3、的橡胶输送带:帆布径向扯断强力一层不低于5MPa;橡胶带层数为45层;覆盖胶厚度为上胶厚3.0mm,下胶厚1.5mm。4.3.2更换或检修皮带可根据情况采用硫化接头或机械接头:其中硫化接头强度可达到橡胶带本身强度的8590%,机械接头(打皮带扣)强度相当于橡胶带本身强度的3540%。4.3.3橡胶输送带的硫化连接4.3.3.1将接头部位的纤维层和胶层按图1的形式和尺寸剖切成对称的阶梯,剖割处表面要平整,不得有破裂现象;表面要挫毛并保持清洁。4.3.3.2在剖切成的阶梯面上涂以胶浆使其粘着。粘接带芯用的胶浆分成稀浆和稠浆两种,稀浆为一份橡胶胶料浸入六份汽油内溶解成的稀糊状胶浆;稠浆原料与稀胶相同
4、,汽油数量改为三份。接头时先涂一层稀浆,待干后再涂一层稠前浆。接头处覆盖胶的配方应与本体覆盖胶一致。4.3.3.3硫化时压力一般采用1.02.5MPa的压力(用液压或螺杆加压),现场胶接时因设备所限,压力可以小一些,但最低不得小于0.5MPa。4.3.3.4硫化温度及时间应该根据胶料的性能经过计算和试验来确定,硫化温度为140145,一般不超过143(用电或蒸汽加热),硫化时间(一般指硫化温度从100升高到143所需的时间)约为45分钟。胶浆经过硫化反应使生胶变为硫化橡胶。4.3.3.5硫化接头所需增加的输送带附加长度L0可按下式计算:L0B/2S(i1) 式中:L0需增加的输送带长度,mm;
5、B输送带宽度,mm;S剖割阶梯长度,mm;i纤维层数。4.3.3.6硫化过程中保温时间可按下式计算:当输送带总厚度小于或等于25mm时T1.4(140.7i1.6A)当输送带总厚度大于25mm时T1.4(140.7i2.0A) 式中T保温时间,min;i纤维层数;A上胶与下胶的总厚度,mm。在正式硫化前应进行试验,最后校正温度和时间两参数。4.3.3.7接头斜向必须正确,顺胶带的运行方向4.3.4机械接头4.3.4.1接头处两端旧皮带各割去150250mm。4.3.4.2胶带端部的裁切要严格成直角,直角边缘处应将尖角斜裁切除。4.3.4.3对于槽形皮带,皮带扣应随三节托辊而分三段。4.3.5在
6、正常情况下胶带的覆盖均匀的磨损而合胶带芯体露出时,或皮带橡胶层严重脱落时,应更换皮带。4.4金属滚筒4.4.1金属滚筒表面及轮幅不得有裂纹和缺陷。4.4.2当金属滚筒壁厚磨损1/3或圆度偏差超过滚筒直径的0.5%时应更换。4.4.3滚筒横向中心对皮带机桁架纵向中心线的偏移量不超过3mm。4.4.4滚筒轴线对皮带机架纵向中心线的垂直度为2mm/m。4.4.5滚筒的水平度偏差应不超过0.5mm/m。4.4.6驱动滚筒的上母线应比托辊的上母线高出38mm。4.5托辊4.5.1检修、安装托辊时,托辊架应与运输机的机架上平面纵向中心线垂直,检查方法为在机架两端中心拉一直线,然后用直角尺检查;托辊横向中心
7、对运输机纵向中心线的不重合度不应超过3mm。4.5.2托辊壁厚磨损4050%,或轴承体与轴承松动或脱离时应予以更换;更换的新托辊必须转动灵活。4.5.3托辊的水平度允许偏差为2mm/m(槽形托辊在中间托辊上测量)。4.5.4各托辊的上母线应在同一平面上,其偏差不超过3mm。4.6滚筒轴与轴承4.6.1轴与轴颈应符合图样技术要求,轴颈无损坏及裂纹等缺陷,轴颈表面粗糙度为1.6 。4.6.2滚动轴承应转动自如,无麻点,无严重磨损、锈蚀和分层等现象,转动无杂音,否则应予以更换。4.6.3轴承的工作游隙应符合要求。4.6.4滚动轴承与轴,轴承与轴承座之间的配合应符合图纸上的要求。4.6.5轴承与轴承座
8、之间不允许放置垫片,如间隙超过标准应镶套或更换。4.6.6滚动轴承的拆卸应使用专用工具,不准直接用锤敲击;装配时应采用热装,即将轴承用专用轴承加热器加热或在100120的油浴中加热1015分钟后装到轴上,但不准用火焰直接加热轴承。4.6.7滑动轴承的外壳和内瓦合金不准有气孔、砂眼、裂纹、脱壳等缺陷,制造应符合图纸上的要求。4.6.8滑动轴承的顶间隙为轴颈的2/1000左右,轴与轴瓦在底部6090范围内均匀接触, 总接触面积应不小于50%。4.7拉紧装置4.7.1拉紧滚筒在输送带连接后的位置,应根据拉紧装置的形式、输送带芯衬材质、带长和起、制动要求确定,一般应符合下列要求。4.7.1.1对垂直或
9、车式拉紧装置,往前松动行程应不小于400mm,往后拉紧行程应为往前松动的1.55倍(对尼龙、帆布带芯或输送机长度大于200m时,以及电动机直接启动和有制动要求者,拉紧行程应取最大值)。4.7.1.2螺旋式拉紧装置往前松动行程应不小于100mm。4.7.2螺旋式拉紧装置的丝杆及丝母磨损腐蚀及导轨腐蚀严重时应更换。4.7.3检修、更换螺旋拉紧装置时,应按输送机长度的1%选取拉紧行程;拉紧装置要灵活好用。4.7.4车式拉紧装置的绳轮壁厚磨损达20%或轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%时,应更换绳轮。钢丝绳质量应符合GB1102圆股钢丝绳标准。4.7.5垂直拉紧装置的改向滚筒磨损1/3或圆度偏差
10、超过滚筒直径的0.5%时应更换;导轨腐蚀40%时应更换。4.8皮带清理器4.8.1清理刮板橡皮应与皮带接触,其接触长度应不小于2mm/m。4.8.2清理刮板的橡皮磨损到金属架与皮带表面距离为1015mm,必须调整翻板或更换橡皮。4.9料斗4.9.1料斗与皮带之间必须装有橡胶挡板。4.9.2修补或新制料斗应防止焊接变形,焊接要牢固,必须保证质量,安装位置高低合适、坚固。4.10联轴器 4.10.1联轴器表面应无裂纹、气孔、伤痕、夹渣等缺陷。4.10.2联轴器的弹性圈和柱销配合应无间隙,弹性圈外径与孔配合应有0.40.6mm的间隙,柱销应有弹簧垫圈或保险垫片锁紧。 4.10.3 弹性套柱销联轴器找
11、正应符合表2的规定。 表2 联轴器外径 mm对中偏差端面间隙 mm径向们移轴向倾斜711050.040.2/10003.01301900.054.02244000.050.085.04750.086.06000.106.04.10.4联轴器与轴的配合一般采用H7/js6。4.10.5联轴器的检修主要是更换磨损过多的弹性无件。弹性柱销联轴器的各柱销重量应相等,弹性无件应无磨损,以免影响转子的平衡;组装时注意含有胶圈的半联轴器应装在从动轴。4.10.6轴的中心线与键槽中心线不重合偏差不大于0.2mm/m;键与键槽应紧密结合,不得加垫片;键槽磨损后,可根据磨损情况适当加大,但最大只能按标准尺寸增大一
12、级,在结构和受力允许时,可在原键槽的90或120方向另开键槽。5、常见故障及处理方法 故障现象故 障 原 因处 理 方 法皮带接头处断裂1.皮带扣损坏2.打扣处破烂或皮带质量差1.重新打皮带扣2.割去破烂处重新打扣或更换新带皮带接头处断裂3.负荷过大4.通条断5.硫化质量差3.查明原因处理4.更换通条5.重新硫化皮带打滑1.皮带松2.某一部分被卡住3.滚筒损坏1.调节拉紧装置,控制负荷2.停车取出障碍物3.修理或更换滚筒皮带跑偏1.头、尾轮不对中、不平行2.皮带扣打的不正3.给料不正4.机架不正5.头、尾轮粘上杂物6.托辊不正7.皮带变形8.重铊不正1.调整头、尾轮,找平、找中2.重打皮带扣3.调整给料口4.修理机架5.停车清理6.调整托辊7.更换皮带8.调整重铊清理器失效1.皮带接头损坏,皮带扣起翘2.配重刮板的平衡锤位置不当1.修理或更换接头2.调整平衡重锤起动时皮带不动1.负荷大2.皮带被挤住3.电气故障1.减少负荷2.停车取出障碍物3.检查处理皮带破裂1.皮带扣撬起、挂住2.硬物把皮带划破3.清理刮板上的橡皮磨损重,其金属骨架划破皮带1.查明原因处理2.停车把硬物取出3.重新换刮板皮带轴承温度高或损坏1.缺油2.间隙过大3.油品不符合要求4.松动或偏移1.及时加油2.更换轴承3.换合格的润滑油(脂)4.按标准重新调整
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