试桩总结报告.docx

1、试桩总结报告试桩总结报告 试桩总结报告 试桩总结报告 2022年10月30日上午8：:40分，随着最后(zuhu)一罐砼的落下，黄河大桥首根桩的桩基工作正式宣告结束。 首根桩桩基工作的圆满结束，离不开各级领导所做的大量工作并至始至终的全程指导(zhdo)、支持与配合。 下面(xi mian)，我简要说说此次试桩过程中所存在的问题，并就此类问题所阐述自己的观点，由于本人的技术水平知识有限，可能某些观点有失偏颇。一、工程(gngchng)部存在的一些(yxi)问题： 1、钢筋笼的长度比设计少了1m，并且在业主和监理的共同检验之下，才发现这个问题。如果现场的技术管理人员能提高责任心，多查、多量、勤监

2、督，此种问题是完全可以消除的。 2、钢筋笼的套筒连接接头所车的丝有长有短，套筒连接时外漏长度长短不一，极有可能存在有个别接头连接不牢固，甚至出现脱丝情况。此种问题的出现，主要是主管技术人员的经验不丰富，交底不严密，质检人员的责任心不强所造成的。 3、钢筋笼的焊接所存在的焊缝不饱满、焊渣未去除、烧伤主筋的情况，此种问题我认为主要是主管技术人员和质检人员没能做到多检查、多指导，也极有可能是现场的施工经验不丰富所造成的。 4、现场指挥缺乏统一、高效的指挥体系。主要表达在在下钢筋笼阶段，业主和监理对钢筋笼的焊接有更严格的要求时，现场的管理人员比拟混乱，没有一个统一的指挥。任何人都能发表自己的见解，任何

3、人都可以让工人按照自己的意见去工作，造成工人不知道到底谁说的是正确的，到底应该听从谁所说的。此种问题的出现，主要是工程部管理的失职，没有制定有效的管理制度或者是安排何人指挥。二、桩基队存在的一些问题： 1、钢筋笼加工的经验不丰富，工人的普遍技术能力不强。此次试桩中，出现最多的也是钢筋笼的问题。问题如下：套筒连接的接头不合理、烧伤主筋、主筋不顺直、焊缝不饱满、焊渣未去除。 2、桩基队的管理比拟混乱。施工现场的带队队长未能正视施工中所出现的问题，总认为侥幸能逃过各种检查。甚至有个别工人不能正视各级领导的检查与指导，屡次与领导发生争执。桩基队经理也好似不能处理此种问题，在工程部屡次强调后，情况也没有

4、明显好转。 针对于以上的工程部和桩基所出现的问题，跟工程经理屡次沟通后，特提出以下几种整改措施： 1、针对钢筋笼加工所出现的各种问题在技术方面，工程部准备加工台座，如果桩基队在加工台座方面存在问题，准备从二十三局请人指导。在组织方面，加强管理和指导，管理人员和质检人员必须都担负起自己应该担负的各种责任。 2、针对桩基队的管理方面，工程部加强对桩基队伍的管理，制定有效的各项管理措施，明确奖罚制度。提高工人的积极性和对管理的认知度。 3、针对工程部各级管理人员的所出现的一些问题，工程部在下一步加强管理，制定各种管理制度，明确奖罚措施。如果再有个别存在认识始终偏差的管理人员，建议公司予以辞退。 扩展

5、阅读： 高压旋喷桩试桩总结报告 目录 一、试桩目的.1二、工程概况.1三、劳动力、机械配备.2四、旋喷桩施工.31、工艺流程.32、施工方法.33、试验数据的取得.44、试桩过程.55、试验结果.6五、旋喷桩质量保证措施.6六、平安保证的主要措施.7七、环境保护的主要措施.7 集团裕溪路工程经理部高压旋喷桩试桩总结报告 高压旋喷桩试桩总结报告 本工程为某某市裕溪路道路改造工程，改造路段西起西坝路，向东依次跨越某某南路、向阳路、团结东路、健康东路、长江东路至太湖山路，全线总长6.873km，其中某某大桥、裕溪河大桥不在本此改造范围内，实际改造长度6.439km。某某市裕溪路为城市I级主干道，红线

6、宽度50m,双向6车道。 我工程部于2022年07月19日、20日在某某大桥大里程桥台进行高压旋喷桩试桩施工，通过试桩进一步探明地质情况，熟练并掌握了高压旋喷桩施工方法、工艺流程、技术参数、质量检测等作业要求等。本次试桩于2022年07月20日完成，到达了预期的试验目的，试桩施工取得了成功。本次旋喷桩试桩施工总结如下:一、试桩目的 1、确定满足设计强度要求的水泥掺量、水泥浆的配合比以及水泥浆比重。 2、确定机械性能能否满足要求。3、确定适宜的高压水泥浆泵浆压力值。4、确定适宜的钻杆提升速度、旋转速度等参数。 5、验证成桩的均匀性、连续性和桩径大小以及28天桩体抽芯无侧限抗压强度。 由此确定本标

7、段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数，以确保正式施工时高压旋喷桩的施工质量。二、工程概况 试桩里程：K0+604K0+634，试桩平均桩长17.5m，根据设计要求，最少需要水泥70袋50Kg/袋。 加固后地基容许承载力不小于110kPa。设计上主要要求为：高压旋喷桩直径60cm，机动车道横向间距2.0m，非机动车道2.5m； 集团裕溪路工程经理部高压旋喷桩试桩总结报告 高压旋喷桩单体承载力280KN，处理后复合地基承载力特征值机动车道不低于110KPa，非机动车道不低于80Kpa。 初拟高压旋喷桩参数：单管法，喷浆压力不小于20Mpa，浆液应选用强度等级为42.5级以上的普通硅酸盐水泥，水灰

8、比暂定为1.0，每延米桩身水泥用量暂定不小于200Kg，最终通过现场试喷试验确定，桩体室内试块无侧限抗压强度标准值3.0Mpa28d，现场取样28d无侧限抗压强度标准值2.0Mpa.三、劳动力、机械配备 为了优质高效地完本钱次试桩的施工，加强对试桩施工技术的控制和平安保障，我部组织相关部门及技术人员对本试桩施工方案进行了专题研究，确保试桩能到达预期的效果，我部为加强建设工程管理、全面履行合同、控制施工本钱，确保工程建设工期、质量、平安、生态环境保护等建设目标全面实现，施工组织机构图见下列图。 集团裕溪路工程经理部高压旋喷桩试桩总结报告 试桩施工主要人员统计表： 序类别总工现场负责人技术负责人试

9、验负责人记录员桩机操作手桩机操作手上料员机电工姓名主要职责工程技术总负责负责现场生产指挥与协调负责现场技术工作负责现场试验工作人数1111对旋喷桩浆压、注浆时间、输浆量等做好记录。1操作桩机，并观察地表稳定，对桩机负责操作桩机，并观察地表稳定，对桩机负责负责调配浆液负责该班用电及设备正常运转。1111 旋喷桩施工机具设备统计 序号12345 机具名称旋喷桩钻机高压泵泥浆泵搅拌桶高压管台数1121作用钻孔、旋喷加压制浆输送泥浆和水四、旋喷桩施工 1、工艺流程 高压旋喷桩施工顺序：清表整平地面钻机定位成孔、贯入注浆管制备水泥浆液喷射注浆拨管、清洗管路移位重复前步骤,完成余桩。 2、施工方法 施工时

10、首先用钻机引孔，再用旋喷机喷射，即先把浆液管下到预定加固范围最深点，然后自下而上进行高压喷射注浆切割土体，将开孔和 集团裕溪路工程经理部高压旋喷桩试桩总结报告 灌注桩体同时进行，一次成桩，其工作步骤为： 1钻机定位：钻机需平置于牢固坚实的地方，钻杆对准孔位中心，竖直度控制在1.5%桩长内。 2钻孔下管：钻孔的目的是将注浆管顺利置入预定位置，在下管过程中，需防止管外泥砂堵塞喷嘴，确保下管顺利，下管过程中同时输送压缩气流，直至注浆喷头下到预定位置预定加固范围最深点。 3制浆：本工程旋喷桩喷射注浆材料采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，试桩时选取不同的水灰比，以确定最正确的旋喷效果。 4试管：当注浆管

11、置入土层预定深度后应用清水试压，假设注浆设备和高压管路平安正常，那么可搅拌制作水泥浆开始高压注浆作业。 5高压注浆作业：高压射浆自下而上连续进行，注意检查浆液初凝时间、注浆流量、压力、旋转和提升速度等参数，应符合操作规程要求。开动高压注浆泵，开始注浆，当注浆压力和电机转速稳定并到达试桩设计参数后，再按试桩设计提升速度开始提升钻杆，边旋转边喷浆边提升。 6喷浆结束与拔管：喷浆由下而上至设计高度后，停止喷浆，拔出喷浆管，喷浆即告结束，把浆液填入注浆孔中，多余的去除掉，但需防止浆液凝固时产生收缩的影响，拔管要及时，不可久留孔中，否那么浆液凝固后将难以拔出。 7注浆设备清洗：当喷浆结束后，立即清洗高压

12、泵、输浆管路、注浆管及喷头。 8移位：桩机移至下一桩位，重复进行上述步骤的施工。3、试验数据的取得 1设备、人员数量由现场技术员记录； 3水泥掺量、水泥浆的配合比以及水泥浆比重，由试验员测得；4高压水泥浆泵浆压力值、钻杆提升速度、旋转速度由现场技术员测量并记录； 5成桩时间、总水泥用量，由现场记录员统计并记录； 集团裕溪路工程经理部高压旋喷桩试桩总结报告 4、试桩过程试桩经过如下：第1根试桩： 2022年7月19日下午2点30分，高压旋喷桩机经过各项准备工作后，开始下钻，15：30分钻至桩底设计标高，根据该钻机以往历史经验及设计图纸的要求，初步将施工参数确定为：注浆压力：25Mpa、钻杆转速1

13、3转/分钟、钻杆提升速度20公分/分钟、注浆至下午5：25第一根试桩完毕，经过对水泥袋的清点，总计使用了78袋，除去搅拌桶内及输浆管内的浆液，注入地层内的水泥量为估计为69袋。比设计注浆量200Kg/m,总计70袋略低。 第2根试桩： 下午时间6点整，第二根试桩开始下钻，由于第1根试桩的水泥用量稍有缺乏，此次试桩降低了提升速度，并且提高了注浆压力，施工参数确定为：注浆压力：28Mpa、钻杆转速12转/分钟、钻杆提升速度15公分/分钟、该试桩下午6点15分开始注浆，晚7点28分结束，总计使用73袋水泥，水泥用量略有超出，但符合设计图纸要求，考虑到28Mpa的压力值有点大，故下一试桩参数将注浆压力

14、下调为25Mpa。 第3根试桩： 2022年7月20日下午2点40分，第3根试桩开始下钻，施工参数确定为：注浆压力：25Mpa、钻杆转速11转/分钟、钻杆提升速度15公分/分钟，下午3点05分，开始注浆，4点30分注浆结束，清点水泥袋数为，76袋，由于该桩为本次第1根试桩，水泥在输送管，搅拌桶内有所剩余，不能精确估计水泥注入量，但比照19号的第1根试桩，水泥用量有所下降，估在下一根试桩时将注浆压力仍调为28Mpa，但将提升速度提高至18公分/分钟。 第4根试桩： 该试桩下午5点05分开始注浆，下午6点26分结束，施工参数确 集团裕溪路工程经理部高压旋喷桩试桩总结报告 定为：注浆压力：28Mpa

15、、钻杆转速11转/分钟、钻杆提升速度18公分/分钟，水泥使用量为70袋，满足设计图纸用量，为了明确该试桩成果，下一试桩决定仍使用这一参数。 第5根试桩： 该试桩晚7点40分开始注浆，晚9点13分结束，施工参数确定为：注浆压力：28Mpa、钻杆转速11转/分钟、钻杆提升速度18公分/分钟，水泥使用量为70袋，与第4根试桩吻合，明确了试桩参数，试桩任务完成。 5、试验结果根据现场试桩确定：水泥浆的水灰比为1：1；泥浆泵浆压力值为28Mpa；钻杆提升速度18cm/min；钻杆旋转速度11r/min；水泥为P.O42.5普通硅酸盐水泥 为确保桩体的均匀性、连续性，在旋喷过程中，无特殊原因，不得更换施工

16、参数，在因故停喷时，时间未超过40分钟时，需下钻10cm，与上段搭接。五、旋喷桩质量保证措施 旋喷桩的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。 项次1234检查工程桩距桩径桩架垂直度桩长单位mm1.5m、1.8m、实际值允许偏差100不小于设计1.5%桩长不小于设计检查方法和频率抽查2%抽查2%查施工记录查施工记录集团裕溪路工程经理部高压旋喷桩试桩总结报告 56单桩水泥用量桩体强度符合设计不小于设计查施工记录抽查5%28d无侧限抗压强度必须到达MPa2.05MPa1加强施工机械设备准备，钻机提升所用电动机应能保证钻杆顺利提升，钻杆旋转所用电机能保证钻杆顺利按正常匀速旋转，防止出现卡钻和堵管现象。

17、2作好材料准备和现场其它准备工作，主要准备P.O42.5普通硅酸盐水泥,对进场水泥作好检验,质量要满足试桩材料要求。现场所用搅拌桶、电动机及相关施工工具安装调试完好，比重仪、钢尺和垂球等检查仪器准备好，确保能顺利施工。 3加强施工过程控制，开钻前检查钻杆的垂直度和钻杆长度满足钻孔深度，孔底注浆稳定一段时间并由现场值班技术人员检查后才能上提，认真监督提升速度和旋转速度，出现卡钻后要重新下钻注浆，下钻深度为10cm，确保整个施工处于可控状态。六、平安保证的主要措施 1、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守平安操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。 2、机械设备发生故障后及

18、时检修，绝不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。 3、施工现场的一切电源、电路的安装和撤除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地和埋压土中，电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。照明应采用平安矿灯或12V以下的平安灯。七、环境保护的主要措施 1、在成桩的过程中，如果产生了多余的浆体要弃掉，必须将浆体弃到指定的地段，不得随意满地乱弃 2、施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。 集团裕溪路工程经理部高压旋喷桩试桩总结报告

19、高压旋喷桩现场施工记录 施工地点：桩号12-610-6开始下钻时间14:3018:00开始喷桩时间15:3018:15结束时间17:2519:2816:3018:2621:13里程：K0+604K0+634钻杆转速(转/分钟)钻杆提升速度(cm/分钟)2022注浆压力Mpa日期使用水泥袋数(50Kg/袋)2022-7-20备注69估计值第1根桩、总78袋降低了提升速度，提高了注浆压力以下为2022-7-20试桩数据9-68-67-6第1根桩、总76袋提高了提升速度，提高了注浆压力14:4016:4018:4615:0517:0519:40维持上一参数记录：复核： 内容总结（1）试桩总结报告 试桩总结报告 试桩总结报告 2022年10月30日上午8：:40分，随着最后一罐砼的落下，黄河大桥首根桩的桩基工作正式宣告结束（2）2、钢筋笼的套筒连接接头所车的丝有长有短，套筒连接时外漏长度长短不一，极有可能存在有个别接头连接不牢固，甚至出现脱丝情况