1、桥梁博士mT型梁桥课程设计方案桥梁博士30mT型梁桥课程设计适用专业:土木工程)专业:08级 土木工程 班级:道桥1)班姓名:学号:指导老师:2018年11月一、设计资料 1.结构形式及基本尺寸某公路预应力简支梁桥,双车道,桥面宽度为净-7+2x0.75m,主梁为预应力混凝土简支T 梁,桥面由五片T梁组成,沿梁长设置5道横隔梁。2.桥面布置 桥梁位于直线上,两侧设人行道,宽度为 1m,桥面铺装为6cm厚的沥青混凝土,其下为平均厚度8cm的C25混凝土垫层,设双面横坡,坡度为1.5%,横坡由混凝土垫层实现变厚度。3.材料 1)混凝土: 主梁、翼缘板、横隔板等均采用C50;桥面铺装采用C40。 2
2、)预应力钢束:采用高强度低松弛7丝捻制的预应力钢铰线,材料参数见规范,按后张法施工工艺制作主梁,采用金属波纹管和夹片锚具,波纹管内径70mm,外径77mm。3)人行道:单侧人行道包括栏杆荷载集度为6 kN/m;4)其它相关参数选取时可参照算例选取。4.设计荷载 汽车荷载:公路I级荷载; 人群荷载: 3.0 kN/m2;二、设计要求 对主梁进行截面设计和配筋计算,并使其验算合格。1. 跨度要求:设计跨径30m学生尾号单数者选择), 25m学生尾号双数者选择) 2. 根据桥梁工程构造要求选择主梁细部尺寸; 3. 恒载内力计算; 4. 计算荷载横向分布系数计算精度0.001);5. 活载内力计算;
3、6. 进行作用效应组合,绘出弯矩和剪力包络图7. 进行抗弯、抗剪钢筋设计计算;8. 结构强度、挠度、裂缝验算选做);三、设计规范及参考书目 1公路桥涵设计通用规范JTG D602004)2 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D622004)3结构力学4桥梁工程 5混凝土结构设计原理四、 设计成果1.永久作用效应计算横隔梁体积为:1.6-0.2)*0.9/2-0.05*1.6-0.2)/2/2=0.6125横隔梁重量为:G1=0.6125*25*8/5=24.5桥面铺装层8cm水泥混凝土铺装:0.08*7*24=13.446cm沥青混凝土铺装:0.06*7*23=9.66将桥面铺装
4、重量均分给五片主梁,则13.44+9.66)/5=4.62永久均布荷载为24.5+4.62=29.12主梁总尺寸单位:cm)单元划分图T梁细部尺寸单位:cm)2.使用阶段预应力效应3.使用阶段结构重力效应4.使用阶段汽车Max效应4.使用后阶段人群Max效应5.使用阶段汇总反力汇总6.支点横向分布系数杠杆法) 1#梁2#梁横向分布系数计算结果:梁号 汽车 挂车 人群 满人 特载 车列1 0.434 0.140 1.057 2.194 16.8000.0002 0.498 0.4680.000 1.600 30.0000.0003 0.595 0.468 0.000 1.600 30.0000.0004 0.500 0.468 0.000 1.600 30.0000.0005 0.436 0.140 1.057 2.195 16.8000.0007.主梁内力信息7钢筋配置图8.正常使用极限状态内力图