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整理矿渣路施工方案.docx

1、整理矿渣路施工方案矿渣路施工方案 编辑整理:尊敬的读者朋友们:这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望(矿渣路施工方案)的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈,这将是我们进步的源泉,前进的动力。本文可编辑可修改,如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅,最后祝您生活愉快 业绩进步,以下为矿渣路施工方案的全部内容。矿渣路施工方案一、路基施工方法 (一)填方施工方法 1、对换填矿渣路段的粉质低液限粘土挖处理,对杂填土路段应清 表干净,并进行碾压无轮迹为止。 2、土方路

2、根据路段地段的不同,分别采用水平分层填筑法和纵向分层填筑两种形式.水平分层填筑法,即按设计断面分层水平层次逐层向上填筑,每填一层,需经压实符合要求后,再上一层。纵向分层填筑法,原地纵坡大于 12的路段, 应沿纵坡分层,逐层填压密实,采用机械碾压时,分层最大松铺厚度不超过 30cm. 3、路堤填筑一般应用机械化施工,操作程序如下图所示。 挖掘机取土大型自卸车装土推土机推土平地机整平压路机压实。4、机械作业时,应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等,合理地确定机械运行路线。土方集中点,应有全面、详细的机械运行作业图,土的含水量不够时,用洒水车洒水,用压路机分层碾压. 5、路基压实 填土经过挖

3、掘、搬运,原状结构已被破坏,土团之间留下了许多 孔隙。在荷载作用下,可能出现不均匀或过大的沉陷 或坍落,甚至失稳滑动,所以路基填土必须进行压实。遵循压实原则, 压实度应满足:路面以下 080cm 压实度大于等于 94%,80cm 以 下大于等于94.零填及挖方路堑:路面以下 0-30cm 压实度大于等于 94%,原路面压实度大于等于90。当填方高度大于路面结构 厚度,且原路基地基情况较好时,不必揭开路面,用夯碾式压路机压实。 6、对高填方路基应重点控制,严格控制分层填筑厚度和压实度,分层填筑最大松铺厚度不得大于30cm,每一层的压实度必须达到95以上,加宽部分的土质台阶,台阶宽度不小于1米,台

4、阶高度之比不大于0.5,应从原地面一阶一阶分层压实,并保证压路机的工作面,确保高填路基的压实度、弯沉值、稳定性。 (二)挖方路基施工方法 1、由于本地区雨水较多,所以在进行挖方路基施工时,要随挖随填(即路基开挖进行平整压实后,经自检合格和现场监理验收后,立即进行回填、平整压实,严禁一次性大开挖,形成翻浆和增大工程量,造成工程延期和增加成本造价. 2、对于较短的路堑且挖方深度小于 3m 时采用单层横向全宽掘进法施工;并注意排水. 3、对于土方比较集中的深路堑,采用双层纵向通道掘进法,即先沿路堑纵向挖掘出一条通道,然后再沿此通道两侧进行拓宽,可避免单层深度过大,同时扩大作业面。 4、对于大规模挖方

5、段落,为扩大施工作业面并加速施工进度,采用上述两种方法的混合掘进法。先沿路堑纵向挖出通道,然后再沿横向两侧,挖出若干条辅道,可集中较多的人力和机具,沿纵横向通道同时作业。 5、土方开挖采用挖掘机、装载机开挖,推土机配合作业,自卸汽 车配合挖掘机、装载机运输弃方. 第二节 路 面 工 程 一、路面底基层施工 1、施工方法采用路拌法施工 机械组合为推土机,挖掘机,平地机,振动压路机,装载机,自卸汽车。采用装载机装入自卸汽车运送施工地点,平地机摊铺及平整,桦犁拌和,三轮压路机、振动压 路机碾压成型. 2、施工注意事项:1)选路段做下承层试验,通过试验获得拌、摊、压等数量。如压实系数、压实机合理配匹,

6、最小压实遍数和确定的施工程序及工艺流 程序及工艺流程报监理工程师批准后方能展开施工。 2)测量放桩,准备材料及用量,摊铺集料的检查试验,拌和、整型、碾压等严格执行施工技术规范的标准要求,对基层填料从料场严格控制超粒径现象,严格按操作规程实施,不得违反施工程序,保证 施工质量。 3)在铺筑之前,应对批采用的级配料进行试验,其压碎值,级配组成,杂物含量等应满足规范要求,同时确定其最佳含水量、最大干容重,压实系数等控制性指标,报监理工程师校批。 4)对路基基顶的各项技术指标进行检测,要求基顶表面平整、密实、无松散离析现象,不符合要求应及时进行整修碾压,同时清理路 基上的杂物等。 5)确认上述条件满足

7、后,进行实测工作,根据设计尺寸,放出施 工路段的边桩和中桩(20 米-桩),同时打出石灰框,测量路基顶面 高程,计算各断面的用料量。 6)根据路肩厚度、宽度、汽车运土、人工挂线整平,根据各断面的天然砂砾用量,专人指挥汽车卸料。宽度比设计宽度 40 厘米,比保证底基层边缘的压实。洒水时应控制含水量稍高于最佳含水量,以弥补中间环节水分的损耗。 7) 20 米一桩,按竖曲线段 10 米一桩,放出路中心及路肩指示桩,预留压实厚度,平地机先找平误差大的点、面,然后人工配合平地机反复找平。 8)碾压在全幅内与中线平进行,直线段先两侧后中央,超高段先内侧后外侧,后轮必须重叠,压实速度控制在 30 米/分钟左

8、右, 压实时采用 15 吨振动压路机一强二弱, 最后由 812 吨三轮压路机静压收光. 9)施工完毕后,由工地试验人员进行压实度与厚度的检测,质 检 工程师进行平整度、路拱度、宽度、纵断高程、中线偏位等项目 的检 测与外观鉴定,并将结果上报监理工程师.对不合格部分,按 相关规 范或监理工程师的要求采取措施予以补救.10) 成型后,要求表面平整、密实、边线整齐,无松散离析等病害现象,无明显轮迹,所有检测项目均达到技术规范的要求后报监理工程师审批,以便进行路面面层的施工.1路面及素土基层施工方法 1) 在铺筑之前,应对拟采用的配料进行试验,其压碎值,级配组成,杂物含量等应满足规范要求,同时确定其最

9、佳含水量、最大干容重,压实系数等控制性指标,报监理工程师校批。 2)对路面底基层的各项技术指标进行检测,要求基顶表面平整、 密实、无松散离析现象,不符合要求应及时进行整修碾压,同时清理 底基层上的杂物等。 3)确认上述条件满足后,进行实施测工作,根据设计尺寸,放出 施工路段的边桩和中桩(20 米桩),同时打出石灰框,测量底基层的高程,计算各断面的用料量。 4)根据路肩厚度、宽度、汽车运土、人工挂线整平,根据各断面的级配砂砾用量,专人指挥汽车卸料.宽度比设计宽度宽 40 厘米,以保证基层边缘的压实.洒水时应控制含水量稍高于最佳含水量,以弥 补中间环节水分的损耗。 5) 20 米一桩,按竖曲线段

10、10 米一桩,放出路中心及路肩指求桩,预留压实厚度,平地机先找平误差大的点、面,然后人工配合平地机反复找平. 6)碾压在全幅与中线平行进行,直线段先两侧后中央,超高段先内侧后外测,后轮必须重叠,压实速度控制在 30 米/分钟左右,压实时采用 15 吨振动压路机一强二弱, 最后由 812 吨三轮压路机静压收光. 7)施工完毕后,由工地试验人员进行实度与厚度的检测,质检工程师进行平整度、路拱度、宽度、纵断高程、中线偏位等项目的检测 与外观鉴定,并将结果上报监理工程师。对不合格部分,按相关规范 或监理工程师的要求采取措施予以补求. 8)路面面层成型后,要求表面平整、密实、边线整齐,无松散离 析等病害

11、现象,无明显轮迹,所有检测项目均达到技术规范的要求后 报监理工程师审批,以便进行后序工程的施工。 11工艺流程铺筑矿渣垫层及基层程序:测量放线矿渣备料矿渣摊铺矿渣整形洒水碾压.2施工方案2.1测量放线:按设计要求放出边线,将设计高程标在木桩上,桩距为20m.2。2将矿渣按宽度、填筑厚度和矿渣的干容重,计算出每个数据面所需矿渣量,对每车的堆入间距要调整好。2。3矿渣摊铺:将备好的矿渣用推土机或平地机摊铺在路槽内,在摊铺的过程中,要随时进行检查,不得有粗细料集中的现象。2.4矿渣垫层的洒水碾压:将摊铺好的矿渣进行洒水,洒水量要略高于最佳含水量,不准将水流入到土路基上。在矿渣刚碾压时要少量加水,待碾

12、压有一定密实时,再洒水。在碾压过程中要边压边整形,边找补,保证路基标高、路拱和平整度。在碾压过程中要进行压实度检测,当压实度不够时要加强碾压遍数,但要防止碾压中过碾的现象,一般用1215t压路机振动碾压6-8遍即可。碾压时从路边向路中碾压。2矿渣碎石路基工程实施步骤1、在路基上,测量人员进行放线,用全站仪布设路基边桩及中桩,划出路基填筑边界,由技术人员根据松铺厚度、自卸车装载量计算出土堆梅花形排布间距。矿渣碎石堆放后,经过摊铺、平整、碾压(检测含水量、含水量超过碾压含水量进行翻松晾晒,低于碾压含水量进行洒水,使其位于或接近碾压含水量)、检测,得出该层压实效果数据。2、取料场的确定及填料分析对矿

13、渣路沿线的矿渣进行全面调查,根据其粒径进行分类,尽可能的掌握每段矿渣的粒径变化情况,摸清填筑材料的具体情况。绘制取料场粒径变化分区图,并于现场设立明显标志.选择适合本断路基的填筑材料,原则上矿渣粒径不超过20mm,个别粒径不超过60mm,且级配良好,细粒土足以填充所有孔隙.3、取料场矿渣的含水量可现场测定,如果含水量偏低,可就近寻找水源进行补水,时间在36h以前为宜。若含水量偏高,在现场条件允许的情况下,可提前晾晒,以节约填筑时间,加快填筑分层循环速度,降低施工成本。4、根据取料场具体情况,选择有代表性的填料进行击实试验,确定标准干密度。当填料粒径发生变化时应立即调整标准干密度,以保证压实度的

14、科学合理性。5、施工现场各种基本条件的确定根据矿渣碎石性质、虚铺厚度、填筑部位、路基宽度、压实度等方面的要求,确定以下机械组合方案:PC220挖掘机一台、TY220推土机一台、YZ18A全液压振动压路机一台、ZL50装载机二台、TV80NK冲击夯二台,根据取料场的远近,配备CA316自卸车2-6台、洒水车一台。31、矿渣路施工放样田间道路的路面为矿渣路面,放样时对道路的轴线,边线及高程进行控制,保证道路的轴线、边线符合设计要求,而且能对开挖高程进行控制。若为路代沟,其高程应满足沟的要求。基础开挖及回填根据放样进行基础开挖和回填,开挖时尽量不扰动建基面以下部位,回填时须分层夯实,分层厚度一般不应

15、超过30cm,密实度应满足设计及施工规范要求。施工完后其表面高程及边线和放坡应符合设计要求,并需做隐蔽工程记录与签证。 路肩施工田间路路肩应按设计要求施工。路肩施工应符合设计、施工规范要求.垫层施工垫层的材料选用级配合理的素土,铺设厚度达到图纸要求并碾压密实。路面施工矿渣的扁平细长颗粒不宜超过20并不得有其他杂质。摊铺矿渣;将事先准备好的矿渣松铺厚度一次铺足。初步碾压。使矿渣压紧,碾压时碾压至矿渣无松动为止.碾压;在碾压过程中,每碾压12遍后,即撒铺薄层石屑或细砂石料并扫匀。在进行碾压,以便矿渣缝隙内的泥浆流到表面与所撒石屑粘结成整体。根据矿渣路的实际情况,也可采用级配好,碾压密实的矿渣路面,具体施工由建设单位确定后施工单位按建设单位要求组织施工。路肩施工田间路路肩应按设计要求施工。路肩施工应符合设计、施工规范要求。

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