广西玉林交通运输局.docx

1、广西玉林交通运输局广西玉林交通运输局【篇一：广西玉林地理(含解析)】 2014年广西玉林市中考地理试卷 一、单项选择（每题2分，共50分） 北极燕鸥是候鸟（如图），当北半球是夏季的时候，北极燕鸥在北极圈内繁衍后代，当北半球冬季来临时，燕鸥便开始长途迁徙它们向南飞行，越过赤道，绕地球半周，来到南极洲， 在这儿享受南半球的夏季，直到南半球的冬季来临它们才北飞，回到北极，据此， 完成1-4题 （14年广西玉林）1北极燕鸥每年在两极之间往返一次，行程均为（ ） a1万千米 b2万千米c3万千米 d4万千米 考点：地球的大小 分析：经过测量，地球的极半径为6357千米，赤道半径为6378千米，地球的平均

2、 半径为6371千米，地球表面积为5.1亿平方千米，最大周长约4万千米在地球 仪表面，连接南北两极并垂直于纬线的弧线，叫做经线 经线指示南北方向，各 条经线的长度相等 解答：解：两极之间的距离即一条经线的长度，经线的长度约是赤道长度的一半，所以北极燕鸥每年在两极之间往返一次的行程即两条经线的长度，约为4万千米 故选：d 点评：本题考查地球的大小及经线的特点，理解解答即可 （14年广西玉林）2当北半球是夏季的时候，北半球各地（ ）a出现极昼 b昼夜等长c昼长夜短d昼短夜长 考点：昼夜长短变化和四季形成的基本原理 分析：地球绕太阳不停的旋转，叫地球的公转，公转的方向是自西向东，周期是一年地球围绕太

3、阳公转时，一年内太阳光线的直射点有规律地在南北回归线之间移动当太阳光线直射赤道时是北半球的春分日或秋分日；当太阳光线直射北回归线时是北半球的夏至日；当太阳光线直射南回归线时是北半球的冬至日 解答：解：春分过后至秋分，太阳直射北半球，为北半球的夏季，北半球各地昼长夜短，北极地区有极昼现象 故选：c 点评：考查了地球公转产生的地理意义，属基础题 （14年广西玉林）3北极燕鸥向南迁徙也越过南回归线，南回归线的纬度是（ ） 考点：重要的经、纬线n 故选：a 点评：本题考查重要的纬线度数，牢记即可 （14年广西玉林）4如图所示的自然景观中，位于南极地区的是（ ） abc d 考点：极地地区的自然环境和自

4、然资源 分析：极地酷寒，多狂风，降水稀少夏季出现极昼时，太阳总在地平线上，但太阳高度小，阳光娇弱无力，根本无法驱散冰原上的寒气冬季出现极夜时，长夜漫漫，暴风雪在冰原上不停地咆哮无论南极洲还是北冰洋，都是一望无际的冰雪世界 解答：解：南极洲98%的陆地为冰雪所覆盖，冰层平均厚度达1 720米在南极大陆上约有800种植物，主要是地衣、苔藓和淡水藻类企鹅是一种不会飞的游禽，是南极洲的代表动物，被称为南极的主人北极熊素称“冰海霸王”，是北冰洋的象征 故选：a 点评：考查极地丰富的生物资源，要理解记忆 第20届世界杯足球赛于2014年6月12日至7月13日在南美洲国家巴西举行，根据所学知识，完成5-6题

5、 （14年广西玉林）5流经巴西境内，世界流域面积最广的河流是（ ） a恒河 b亚马孙河c尼罗河 d莱茵河 考点：巴西对亚马孙河流域热带雨林的开发与保护 分析：亚马孙河发源于安第斯山脉，亚马孙水系跨高温多雨的赤道南北，向东注入大西洋，是世界上水量最大、流域面积最广的河流 解答：解：亚马孙河是流经巴西的世界水量最大的河流，也是世界流域面积最广的河流，长度为6400多千米，仅次于尼罗河，居世界第二故选项b符合题意 故选：b 点评：本题主要考查流经巴西的著名河流 （14年广西玉林）6如果到巴西观球，可品尝到其产量和出口量居世界榜首的（ ） a啤酒 b汉堡包c咖啡 d牛奶 考点：拉丁美洲的居民与语种 分

6、析：巴西位于南美洲东部和中部，东临大西洋，海岸线长7400多千米面积851.5万千米2，约占南美大陆总面积的一半 解答：解：巴西农业机械化程度较高，是世界最大的咖啡生产国和出口国蔗糖、香蕉、剑麻的产量居世界首位，大豆、可可、柑橘、玉米的产量居世界前列巴西畜牧业发展较快，牛肉大量出口所以到巴西观球，可品尝到其产量和出口量居世界榜首的咖啡 故选：c 点评：考查巴西丰富的物产资源，要理解记忆 如图是某国国徽，读图回答7-8题 （14年广西玉林）7该国是（ ） a澳大利亚 b俄罗斯 c英国d日本 考点：世界上的国家和地区概况 分析：俄罗斯领土1707万平方千米，是世界上面积最大的国家，俄罗斯地跨亚欧两

7、大 洲，其工业和城市主要分布在欧洲部分俄罗斯的四大地形区自西向东依次是东欧平原、 西西比利亚平原、中西伯利亚高原和东西伯利亚山地乌拉尔山是东欧平原和西西伯利 亚平原的分界线，叶尼塞河是西西比利亚平原和东欧平原的分界线，勒拿河是中西伯利亚高原与东西伯利亚山地的分界线 解答：解：读图可知，该图是俄罗斯的国徽国徽上的双头鹰，一头望着西方，“西方”指欧洲，一头望着东方，“东方”指亚洲，两大洲的界线是乌拉尔山脉根据题意 故选：b 点评：该题考查俄罗斯的国徽，读图后解答即可 （14年广西玉林）8该国的石油、天然气在国际市场上颇具影响力，油气资源输往欧洲国家的运输方式是（ ） a航空运输 b海洋运输c铁路运

8、输 d管道运输 考点：各种主要运输方式的特点 分析：俄罗斯国徽为盾徽1993年11月30日，俄决定采用十月革命前伊凡雷帝时代的、以双头鹰为图案的国徽：红色盾面上有一只金色的双头鹰，鹰头上是彼得大帝的三顶皇冠，鹰爪抓着象征皇权的权杖和金球 解答：解：管道是适宜于运输液体和气体等物资的一种现代化运输方式它的优点是运量大、运价低、损耗少、安全可靠、连续性强、管理方便等目前，管道运输是俄罗斯石油、天然气输往欧洲国家的主要运输方式 故选：d 点评：各种不同的交通运输方式，均有各自的运输工具和线路，因而各有特点 马赛人是东非高原的游牧民族，由于这里一年之中分干季和湿季，牧民们过着逐水草而居的游牧生活，如图

9、所示是东非高原基塔莱和多多马的降水资料及马赛人在两地之间的游牧路 线，读图完成9-10题 （14年广西玉林）9根据东非高原基塔莱和多多马的降水资料，可知两地都属 （ ） a热带雨林气候 b热带草原气候 考点：地理常识 分析：热带草原气候区，降水的年内分布很不均匀，半年多雨，半年少雨在雨 季里，大草原一片葱绿，生机盎然到了旱季，天气燥热，满目枯黄 解答：解：多多马位于南半球、基塔莱位于北半球，南北半球的季节相反；热带 草原气候的特征是全年高温，分干湿两季；每年510月，北半球的基塔莱是湿 季，降水多，11月次年4月南半球的多多马是湿季，降水多，故两地都属热 带草原气候 故选：b 点评：本题主要考

10、查了热带草原气候的特征，有一定的难度 （14年广西玉林）10每年的5月10月，马赛人的游牧方向是（ ） a由多多马向北游牧 b由多多马向南游牧 c由基塔莱向北游牧 d由基塔莱向南游牧 考点：地理常识 分析：热带草原气候区，降水的年内分布很不均匀，半年多雨，半年少雨在雨季里，大草原一片葱绿，生机盎然到了旱季，天气燥热，满目枯黄 解答：解：多多马位于南半球、基塔莱位于北半球，南北半球的季节相反；热带草原气候的特征是全年高温，分干湿两季；每年510月，北半球的基塔莱是湿季，降水多，11月次年4月南半球的多多马是湿季，降水多，故510月，游牧位置由南向北迁移，11月次年4月，游牧位置由北向南迁移 故选

11、：a 点评：本题主要考查了热带草原气候的特征，有一定的难度 （14年广西玉林）11我国幅员辽阔，陆地领土面积约（ ） a900万平方千米 b960万平方千米c1000万平方千米 d1060万平方千米 考点：中国的领土面积和疆域的四至点 分析：中国幅员辽阔，陆地总面积约960万平方千米我国领土东至黑龙江省黑龙江与乌苏里江主航道中心线的汇合处，西至新疆维吾尔自治区帕米尔高原；我国领土北至黑龙江省漠河县北端的黑龙江主航道中心线，南至海南省南沙群岛曾母暗沙 解答：解：中国幅员辽阔，陆地总面积约960万平方千米，居世界第三位，次于俄罗斯和加拿大 故选：b 点评：本题考查了我国陆地面积，识记性题目 （14

12、年广西玉林）12我国人口地理界线是（ ）a大兴安岭-太行山一线 b秦岭-淮河一线 c巫山-雪峰山一线 d黑河-腾冲一线 考点：人口分布状况与人口增长的变化 分析：中华人民共和国成立后，由于人民生活水平的提高和医疗卫生条件的改善，人口死亡率大幅度下降，中国人口快速增长根据2010年全国第六次人口普查结果，中国总人口为13.7亿，约占世界人口总数的1/5，是世界上人口最多的国家 解答：解：中国人口地区分布不均一般来说，以黑河-腾冲线为界，东部地区人口多，西部地区人口少；沿海、沿河、沿湖地区人口多，干旱荒漠地区人口少；平原、盆地人口多，山地、高原人口少；经济和交通运输发达的地区人口多，经济落后、交通

13、闭塞的地区人口少；城镇密集、工业发达的地区人口多，偏僻的农业、牧业地区人口少；汉族地区人口多，大部分少数民族地区人口少 故选：d 点评：考查我国的人口分布特点，要识图记忆 如图所示是某民族传统服饰，据此完成13-14题 （14年广西玉林）13下列行政区中，属该民族集中分布区的是（ ） a内蒙古自治区 b西藏自治区 c湖南省d福建省 考点：我国省级行政单位的名称和位置 分析：蒙古族服饰具有浓厚的草原风格因为蒙古族长期生活在塞北草原，蒙 古族人不论男女都爱穿长袍牧区冬装多为光板皮衣，也有绸缎、棉布衣面者； 夏装多布类，长袍身端肥大，袖长，多红、黄、深蓝色；男女长袍下摆均不开 衩；红、绿绸缎做腰带

14、解答：解：读图可知，该服饰是蒙古族的服饰，该民族集中分布区是内蒙古自 治区 故选：a 点评：本题考查学生对少数民族的了解以及少数民族的集中分布区 （14年广西玉林）14经过该民族集中分布区的铁路干线是（ ） a青藏线 b南昆线 c京包-包兰线 d陇海-兰新线考点：重要的铁路干线、高铁 分析：依据我国主要铁路干线分布情况来解答此题 解答：解：读图可知，图中是藏族的服饰，经过该民族集中分布区的铁路干线是青藏铁路根据题意 故选：a 点评：该题考查我国主要的铁路干线，常见的选择题 （14年广西玉林）15我国地势的特征是（ ） a南高北低 b北高南低c西低东高 d西高东低 考点：地势西高东低、呈阶梯状分

15、布 分析：我国地势西高东低，呈三级阶梯分布位于第一阶梯上的地形区主要有青藏高原和柴达木盆地，位于第二阶梯上的地形区主要有黄土高原、内蒙古高原、云贵高原、塔里木盆地、准噶尔盆地、四川盆地，位于第三阶梯上地形区主要有东北平原、华北平原、长江中下游平原、山东丘陵、辽东丘陵、东南丘陵 解答：解：我国地势西高东低，呈三级阶梯分布 故选：d 点评：本题考查我国的地势特点，读图解答即可 （14年广西玉林）16解决我国水资源季节变化大的问题，主要措施是（ ） a兴建水库 b南水北调c节约用水 d防治水污染 考点：水资源分布不均的影响及对策 分析：我国水资源在时间分配上具有夏秋多、冬春少和年际变化大的特点一般来

16、说，夏半年连续4个月的径流量要占年径流量的60%80% 解答：解：我国水资源的季节分配不平衡，年际变化大，有必要兴建水库，洪水期蓄水，枯水期放水，以调剂各季节的河流水量新中国建立后，我国已兴建了大量水库，用于调控水量，提高防洪、抗旱能力，并扩大灌溉面积小浪底水库是黄河干流上最大的水利枢纽工程长江干流上的三峡水利枢纽完工后，将成为我国最大的水库 故选：a 点评：兴修水利工程，能在相当程度上调节水资源的时空分布 如图示意黄河干流沿河堤剖面及各河段干流长度，读图完成17-19题 （14年广西玉林）17黄河中、下游分界点是（ ） a兰州 b银川 c河口镇d桃花峪 考点：黄河上中下游的分界点及各河段的特

17、征 分析：黄河是我国第二长河，也是世界著名大河之一它源 自巴颜喀拉山，流经青海、四川等9省区，注入渤海，全长 5464千米，流域面积75.24万平方千米 解答：解：黄河自河源至内蒙古自治区托克托县的河口为上 游，河口至河南郑州桃花峪为中游，桃花峪以下为下游 故选：d 点评：考查黄河各河段的分界线，要理解记忆 （14年广西玉林）18黄河水能资源开发主要集中的河段是（ ） a下游 b中下游 c中游 d上游 考点：黄河上中下游的分界点及各河段的特征 分析：黄河是我国第二长河，也是世界著名大河之一它源自巴颜喀拉山，流经青海、四川等9省区，注入渤海，全长5464千米，流域面积75.24万平方千米【篇二：

18、2013年广西玉林市公路运输运行情况分析】 2013年广西玉林市公路运输运行情况分析 2013年，玉林市牢牢把握“稳中求进、好中求快”的工作总基调，全面推进交通基础设施建设和交通运输发展，全年公路客货运输周转量完成5549980万吨公里，比上年增长14%。 一、公路运输业运行情况 1. 公路运输能力快速提升。2013年，玉林市不断加大道路基础设施投资，调整运输结构，合理配置运输资源，推动经营方式向集约化发展，引导运输企业做大做强。全年公路运输基础设施项目共投入17.32亿元，其中农村公路建设投入18011万元。全市已开通客运班线798条，市内乡镇通班车率达100%，全市1372个行政村中已有1

19、287个行政村通班车，行政村通班车率达93.65%。全市拥有客车总数2352辆，比上年增长5.09%,总载客座位75319位, 增长4.7%;货车总数达到56324辆，增长12.33%,载货总量419939吨位, 增长17.81%。随着玉林市交通运输基础设施的改善，路网结构和布局进一步优化，运力结构的调整，运能状况的改善提升，都为玉林市交通综合运输生产的发展创造了良好的运输条件，提供了更大的市场空间和载体。 2.旅客运输稳步增长。2013年，玉林市大力拓展客源市场，创新营销旅游产品，调整旅游宣传促销方向，进一步加大在玉林市主要客源地粤港澳的宣传投入，6月28日， 玉林至香港豪华直通巴士首航启动

20、开通。为玉林市持续增长出入境旅游人数带来更大的便利，刺激玉林市出入境人数的增长。 2013年，全市累计接待入境游客8.1万人次，比上年增长39.9%；接待国内游客1357.69万人次，增长32.68%。另外节假日增加和探亲外出、外来打工人数增多及玉博会、药博会等商务活动的影响形成强大客流量，从而促成旅客运输稳步增长。全年客运量和客运周转量分别完成7614万人、1131230万人公里，比上年分别增长为4.59 %和9.4%。 3货物运输快速增长。由于玉林市各县（市、区）工业基础较好，产业优势较为突出，在玉柴集团、北流三环企业集团、兴业海螺水泥、福绵服装、陆川小掘、博白编织工艺、容县黑五类等强优企

21、业的带动下，工业产量不断提高，增幅加快，据统计，全年规模以上工业完成产值1242.83亿元，比上年增长16.98%;另外，玉林市着力抓项目扩投资，项目投资实现大突破，据统计全年完成固定资产投资953.59亿元, 比上年增长30.5%。由于工业原材料引进和生产的成品外流增多，以及建材物资运输量加大，特色农副产业蓬勃发展，农产品外销增多等促进玉林市各县（市、区）货物运输较快增长。全年公路完成公路货物运输量本年累计15674万吨，比上年增长5.44%；货运周转量5436858万吨公里，增长1 4.1%。从而促进客货运输周转量快速增长，全年月公路完成客货运周转量5549981万吨公里，增长14%。 二

22、、存在主要问题 1.征地拆迁工作滞后，对重点项目建设影响。项目建设涉及的征地、拆迁、搬迁管线等工作，由于一些地方群众支持不够，认识不到位，导致征地拆迁难度大、成本高。 2.地方配套资金筹措压力依然较大。交通投融资新体制还有待进一步完善，筹资渠道不多，路网、农村公路建设资金筹集压力大，资金不足的问题突出。3.打击非法营运难度大。在实施打击非法营运过程中，普遍存在取证难、处罚难的问题，致使治理整顿不够彻底，非法营运现象依然存在。 4.高位燃油价格，加大运输经营成本，运输经营利润空间缩小，盈利能力被削弱，不少运输业主经营困难。竞争激烈使运输业主滋长超限超载现象，影响正常的运输秩序。 三、工作建议 1

23、.转变工作观念，解决征地拆迁及历史遗留问题，加快 公路运输基础设施建设。重点围绕“东靠南下”发展战略，抓好出市、出省、出边、出海、出境的通道建设。同时围绕统筹城乡一体化发展部署，进一步加大农村交通建设力度，优化路网结构和布局。 2.加强交通运输市场监管。加大运输市场的专项治理，开展车辆超限超载治理工作，依法打击非法营运行为，切实维护经营业主的合法利益。 3.加强运输管理。积极引导运输企业加快运力结构调整，进一步提升运力装备水平，提高企业竞争力。增强运输保障服务能力，围绕交通运输发展转型升级，抓好现代交通运输信息化建设。进一步做好物流园区、站场、信息平台的建设，整合货运资源，着力培育现代物流龙头

24、企业，鼓励道路运输货运企业向物流企业转型，提供一体化物流服务水平。【篇三：2015年度广西交通运输科技项目申报指南】 2015年度广西交通运输科技项目申报指南 为贯彻落实党的十八大精神，深入实施创新驱动发展战略，进一步提高交通运输行业科技创新能力，充分发挥交通运输科技在推进广西交通运输大建设大改革大发展中的支撑和引领作用。根据交通运输部关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见（交科技发2013540号）及广西公路水路交通运输“十二五”科技规划，结合广西交通运输工作实际，2015年度广西交通运输重大科研方向和重点支持的研究领域如下： 一、重大科研方向 为集成我区多年来已有交通运输科技成果，形成

25、设计、施工、建设、管理成套标准在行业内推广应用，提高科技创新对交通运输发展的贡献率，2015年拟对以下两个重大研究方向予以支持： （一）广西复合式路面成套技术推广应用研究 （二）道路客运站场智能化建设推广应用研究 二、重点支持领域 （一）科技成果推广应用 重点支持：列入交通运输部建设科技成果推广目录中的成果，并优先支持绿色交通、安全保障技术成果的推广应用。 （二）关键技术研究 重点支持：路面、桥梁长期性能观测以及在役桥梁、水工建筑物可靠性评估研究。 （三）标准化建设研究 重点支持：公路水路基础设施建设施工与养护标准；交通运输组织、管理及服务技术标准；交通运输信息化、数字化技术标准；西江航运干线

26、船型、通航、船检标准等。 （四）围绕“四个交通”建设相关问题研究 1.综合交通建设 重点支持：综合交通运输体系建设、运输枢纽建设以及运输组织等关键技术研究。 2.智慧交通建设 重点支持：基于云计算的交通运输数据交换与处理关键技术；面向服务模式创新的新一代信息技术（4g、移动互联网、物联网等）在交通运输领域的应用。 3.绿色交通建设 重点支持：高速公路水土保持措施关键技术、隧道节能技术、生态护岸和内河船舶污染防治技术、港口码头岸电等节能环保技术、运营汽车节能环保技术、甩挂运输组织优化技术应用及示范。 4.平安交通建设 重点支持：隧道、桥梁、长大纵坡、过船设施以及重要路段、航段等安全监测、预警及处

27、置相关技术研究。 （五）决策支持研究 重点支持：交通运输改革、管理、服务所需的政策支持研究。 （六）创新平台建设 重点支持：交通运输行业科技创新平台建设及相关问题研究。 附件2 2015年度广西交通运输科技项目网上审报流程及有关注意事项 2015年度的广西交通运输科技项目实行网上申报，由申报单位通过广西交通运输科技项目申报网站 一、网上申报流程 (一)用户注册 1.项目用户是指：各市交通运输局，北海市港务管理局、钦州市港口管理局、防城港市港口建设管理办公室，厅直属各单位，中华人民共和国东兴口岸国际道路运输管理处、中华人民共和国友谊关口岸国际道路运输管理处，广西交通技师学院、广西交通运输学校，广

28、西交通投资集团有限公司、广西北部湾投资集团有限公司、广西北部湾国际港务集团有限公司、广西西江开发投资集团有限公司、广西新发展交通集团有限公司，厅机关各处室，广西公路学会、广西航海学会、广西交通会计学会、广西道路运输协会。 2.每一个申报单位只能有一个帐号。 3.已经注册并通过审批的用户可继续使用原用户名，无需重新注册（附件：已注册并通过审批的单位用户帐号）。 4.没有注册的用户，需向交通运输厅申请，注册后才能申报。 （二）申报流程 1.使用帐号和密码登录广西交通运输科技项目管理系统()主页，点击“系统管理”栏目，项目申报系统，在“相关文件下载”菜单中下载并填写2015年广西交通运输科技项目计划

29、任务书、2015年度广西交通运输科技项目申报汇总表。 2.在“项目申报”菜单中点击“新建项目”，填写申报基本信息表。保存后依次填写项目负责人、科研经费、协作单位、参加人员，成果效益等五个信息界面的内容，然后点击“上传计划任务书”选项卡，上传填写好的项目计划任务书，提交完成网上申报。 3.项目主管部门对网上提交的申报资料进行形式审查。通过形式审查的项目，请打印3份项目任务书，加盖单位公章，报送到广西交通运输厅科教处。没有通过形式审查的项目，请按照项目主管部门提出的修改意见进行修改后重复上述申报步骤，再次提交。 二、注意事项 （一）项目用户在线填写申报信息时，应正确选择所申报项目的专业分类，否则将

30、影响网上专家评审。 （二）在填写项目相关信息时，应注意保存。在点击“上传计划任务书”下的“提交申报”按扭之前，所填写的信息均可修改，点击“提交申报”按扭后，所填写的信息不能再修改。 （三）申报项目未“提交申报”之前，可从“项目申报”菜单中的“申报项目列表”中点击“编辑记录”进行所申报项目相关信息的查询、修改。 （四）几个单位联合申报的项目，只能由第一申报单位进行网上提交，该申报项目的其他参加单位不得重复申报，其它单位作为合作单位，每个项目的合作单位不能超过5个。 （五）各项目的第一申报单位必须是已经注册的交通运输行业的单位或企业。非交通运输行业的单位或企业需要申报项目时，应统一由已经通过注册的交通运输行业的单位或企业进行申报，各市相关企业进行项目申报应统一由各市交通运输局进行申报。 三、申报时间 （一）网上申报时间 2014年4月18日上午8：30至5月19日下午17：00为项目申报时间。逾期系统将自动关闭。 （二）纸质文件受理截止时间 2014年5月19日（邮寄的以邮戳为准），逾期视为自动放弃申报。 受理部门：广西交通运输厅科教处 地址：南宁市新民路67号 项目申报联系人及电话：张迎春 07712115020（传真） 申报系统技术服务联系人及电话：兰良159*。 附件 已注册并通过审批的单位用户账号