吉大17秋学期《汽车设计基础》在线作业一.docx

1、吉大17秋学期汽车设计基础在线作业一1.为了改善轴转向带来的不利影响，一般将前后钢板弹簧的前后吊耳布置成（ ）A. 前钢板弹簧吊耳前高后低，后钢板弹簧吊耳前高后低B. 前钢板弹簧吊耳前低后高，后钢板弹簧吊耳前高后低C. 前钢板弹簧吊耳前高后低，后钢板弹簧吊耳前低后高D. 前钢板弹簧吊耳前低后高，后钢板弹簧吊耳前低后高满分：2分2.万向节单向传动时，下列说法正确的是（ ）。A. 球叉式和球笼式的钢球全部传力B. 球叉式和球笼式都是半数钢球传力C. 球叉式全部钢球传力，球笼式的半数钢球传力D. 球叉式半数钢球传力，球笼式的全部钢球传力满分：2分3.桥壳的危险断面通常在（ ）。A. 钢板弹簧座外侧附

2、近B. 钢板弹簧座内侧附近C. 桥壳端部D. 桥壳中部满分：2分4.求中间轴式变速器轴的支反力时，应该（ ）。A. 先求第一轴的支点反作用力，再求第二轴的支点反力B. 先求第二轴的支点反作用力，再求第一轴的支点反力C. 第一轴、第二轴的支点反力同时求出D. 第一轴、第二轴的支点反力独立求出满分：2分5.轮齿工作时齿面相互挤压，齿面细小裂缝中的润滑油油压升高，将导致（ ）A. 轮齿折断B. 齿面疲劳剥落（点蚀）C. 移动换挡齿轮端部破坏D. 齿面胶合满分：2分6.从锥齿轮锥顶看，齿形从中心线（ ）。A. 上半部向左倾斜为左旋且主、从动锥齿轮的螺旋方向是相同的B. 上半部向左倾斜为左旋且主、从动锥

3、齿轮的螺旋方向是相反的C. 上半部向左倾斜为右旋且主、从动锥齿轮的螺旋方向是相同的D. 上半部向左倾斜为右旋且主、从动锥齿轮的螺旋方向是相反的满分：2分7.纵置钢板弹簧（ ）A. B. 只能传递垂向力C. 只能传递纵向力D. 只能传递三个方向的力E. 能够传递各种力和力矩满分：2分8.锥齿轮齿面过窄将（ ）。A. 降低刀具的使用寿命B. 使轮齿小端过早损坏和疲劳损伤C. 使装配空间减小D. 使轮齿表面的耐磨性会降低满分：2分9.对万向传动轴进行疲劳寿命计算时，计算载荷（ ）。A. 按发动机最大转矩确定B. 按驱动轮打滑确定C. 取按发动机最大转矩确定的和按驱动轮打滑确定的中较小的D. 按日常平

4、均使用转矩来确定满分：2分10.在惯性式同步器中，弹性元件的作用是（ ）A. 产生摩擦力矩B. 使有关部分保持在中立位置C. 产生压紧力D. 阻碍换挡满分：2分11.摩擦锥面半锥角越小，（ ）A. 摩擦力矩越大，但可能产生自锁现象B. 摩擦力矩越大，不可能产生自锁现象C. 摩擦力矩越小，但可能产生自锁现象D. 摩擦力矩越小，不可能产生自锁现象满分：2分12.离合器盖属于离合器的（ ）。A. 主动部分B. 从动部分C. 压紧机构D. 操纵机构满分：2分13.麦弗逊式前悬架的主销轴线是（ ）。A. 上下球头销中心连线B. 螺旋弹簧中心线C. 减振器中心线D. 滑柱总成中心线满分：2分14.当双曲面

5、齿轮与螺旋锥齿轮尺寸相同时，双曲面齿轮传动具有（ ）A. 较小的传动比B. 更大的传动比C. 相等的传动比D. 不确定的传动比满分：2分15.要使通过性降低，可以增加汽车后悬使（ ）。A. 接近角增大B. 接近角减小C. 离去角增大D. 离去角减小满分：2分16.汽车驱动时，钢板弹簧悬架的最大应力出现在（ ）A. 前钢板弹簧的前半段B. 前钢板弹簧的后半段C. 后钢板弹簧的前半段D. 后钢板弹簧的后半段满分：2分17.一些乘用车变速器齿轮采用两种压力角，即（ ）。A. 高挡齿轮采用小压力角以减少噪声，低挡齿轮采用大压力角以增加强度B. 高挡齿轮采用大压力角以增加强度，低挡齿轮采用小压力角以减少

6、噪声C. 高挡齿轮采用小压力角以增加强度，低挡齿轮采用大压力角以减少噪声D. 高挡齿轮采用大压力角以减少噪声，低挡齿轮采用小压力角以增加强度满分：2分18.变传动比的齿轮齿条式转向器从中部向两端传动比逐渐变大，则（ ）A. 齿条模数减小，压力角增大B. 齿条模数增大，压力角减小C. 齿条模数、压力角都增大D. 齿条模数、压力角都减小满分：2分19.齿轮轮齿受到足够大的冲击载荷作用，容易造成（ ）A. 轮齿折断B. 齿面疲劳剥落（点蚀）C. 移动换挡齿轮端部破坏D. 齿面胶合满分：2分20.为了提高离合器分离指的耐磨性，可采用（ ）A. 强压处理B. 喷丸处理C. 高频淬火D. 挤压处理满分：2

7、分1.变速器中心距越大，则（ ）。A. 小齿轮齿数可以较多B. 轮齿的接触应力越大C. 布置轴承容易D. 变速器长度减少E. 轴的刚度提高CDE满分：3分2.轴荷分配合理有利于提高汽车（ ）A. 轮胎寿命B. 动力性C. 通过性D. 操纵稳定性E. 平顺性BCD满分：3分3.选择商用货车装载质量时，原则上（ ）。A. 货流大的车宜采用大吨位的货车B. 运距长的车宜采用大吨位的货车C. 矿用自卸车的车宜采用中、小吨位的货车D. 货源变化频繁的车宜采用中、小吨位的货车E. 市内用车应采用中、小吨位的货车BDE满分：3分4.在变速器中齿轮和轴之间采用滚针轴承的优点包括（ ）A. 滚动摩擦损失小B.

8、传动效率高C. 径向配合间隙小D. 定位及运转精度高E. 有利于齿轮啮合BCDE满分：3分5.影响选取轴数的因素主要有（ ）。A. 汽车的总质量B. 道路法规对轴载质量的限制C. 汽车的类型D. 汽车的结构E. 轮胎的负荷能力BDE满分：3分6.气缸直列式发动机（ ）A. 结构简单B. 平衡性良好C. 长度尺寸短D. 宽度窄E. 高度低D满分：3分7.离合器的组成部分包括（ ）。A. 操纵机构B. 导向装置C. 主动部分D. 压紧机构E. 从动部分CDE满分：3分8.影响齿轮模数选取的因素包括（ ）。A. 齿轮的强度B. 齿轮的质量C. 齿轮的噪声D. 齿轮的工艺要求E. 齿轮的齿数BCD满分

9、：3分9.客车的布置形式包括（ ）。A. 发动机前置前轮驱动B. 发动机前置后桥驱动C. 发动机中置后桥驱动D. 发动机后置后桥驱动E. 发动机后置前桥驱动CD满分：3分10.客车采用发动机后置后桥驱动布置形式的优点包括（ ）。A. 轴荷分配合理B. 动力总成操纵机构简单C. 发动机的冷却条件好D. 能较好地隔绝发动机的气味和热量E. 传动轴长度短DE满分：3分1.中间轴式变速器的第一轴斜齿轮取为左旋，中间轴上齿轮的螺旋方向应为一律取为右旋（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分2.关于变速器轴的刚度，对齿轮工作影响最大的是轴在垂直面内产生的挠度和轴在水平面内的转角（ ）。A. 错误B. 正确满

10、分：2分3.离合器从动部分转动惯量要小是为了减小变速器中同步器的磨损（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分4.越野汽车的布置形式采用发动机前置前轮驱动（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分5.两轴式变速器多用于发动机后置前轮驱动汽车上（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分6.变速器同步器的摩擦面之间的摩擦因数应该大，以缩短同步时间（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分7.若齿轮轮齿的齿顶高系数小，则弯曲应力增大，但工作噪声小（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分8.乘用车和总质量小些的商用车，多采用44驱动型式（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分9.锁环式同步器的滑块两端伸入到锁环缺口内，而缺口的尺寸要比滑块宽一个半接合齿（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分10.在独立悬架中，汽车的侧倾轴线应大致与地面平行，且尽可能离地面高些（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分11.变速器传动效率最高的挡位是倒挡（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分12.长头式货车的发动机位于驾驶室后部（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分13.增大汽车轮距，则侧倾刚度增加，汽车横向稳定性不变（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分14.制动鼓内径越大，散热能力也越差（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分15.采用滑动齿轮换档时，齿轮与轴之间的连接花键应采用矩形（ ）。A. 错误B. 正确满分：2分