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隧道作业要点手册word精品文档24页.docx

1、隧道作业要点手册word精品文档24页隧道施工工艺手册一、洞口开挖工艺1、准备工作开挖前,进行施工测量,作原地面记录,结合设计图纸,制定施工方案。检查边、仰坡以上的山体稳定情况,清除悬石,处理危石,施工期间不间断监测与相应防护。对设计有加固措施的进行加固处理。2、截水沟施作在雨季前及边、仰坡开挖前完成,防止地表水下渗,影响结构安全。排水沟槽截面尺寸和坡度符合设计要求。3、土石方开挖自上而下分层开挖、分层防护,不能上下重叠开挖,土方施工中不能用爆破法施工或掏洞取土。当地质条件不良时,采取稳定边坡和仰坡的措施。洞口石方严禁采用洞室爆破开挖,要采用浅孔小台阶爆破,边、仰坡开挖采用预留光爆层法或预裂爆

2、破法。尽量少刷或不刷,争取做到零距离环保进洞,减少植被破坏,保护生态环境。4、防护临时防护视工程地质、施工季节、施工手段等情况,采取喷锚、格构网等措施。永久性防护按设计图施工,并在隧道施工的初期及早完成。洞口段开挖到隧底标高后及时施做中心水沟、排水侧沟及出水口。二、洞身开挖全断面法工艺1、超前预报利用TSP、水平地质钻机等对隧道前方工程水文地质调查,分析研究,调整开挖进尺和钻爆参数。2、测量放线放样开挖轮廓及方向点。每循环开挖断面中线、高程测量放线。3、爆破开挖爆破施工人员佩戴安全和劳动防护用品。凿岩机钻眼时,掏槽眼的眼口间距和深度误差为5cm。周边眼的间距误差为5cm,眼底不超出开挖轮廓线1

3、5cm。严禁在残眼处再次钻眼。炸药领取、运输、装填、连线、起爆均由专业人员持证施工。爆破时,必须统一指挥。4、通风爆破后及时通风,在整个施工过程中,作业环境符合职业健康及安全标准。5、初喷排危后立即初喷35cm混凝土,封闭围岩。6、出碴专人调度指挥防止安全事故,弃碴满足环保要求。7、断面检查隧道开挖后测量周边轮廓线,绘制断面图并与设计断面核对:拱部允许最大超挖值级围岩20cm、级围岩25cm,边墙允许平均超挖值10cm。拱脚和墙脚以上内断面严禁欠挖。8、围岩监测开挖后及时观察,做好围岩量测,指导下道工序施工。三、爆破钻孔工艺1、准备查看围岩、渗水等情况,清理掌子面上的浮石和破碎层。检查凿岩机、

4、支架的完整性和转动情况,加注必要的润滑油。检查风、水路是否畅通,各连接接头是否牢固。2、布孔根据放线点勾画出整个隧道的轮廓,对各个炮孔的位置进行标记。3、钻孔炮眼位置要事先捣平才许开钻,防止打滑或炮眼移位。周边孔一定要由有丰富经验的老钻工司钻。开孔时如确实有困难,可以适当调整,调整范围不超过5倍的炮孔直径。底板孔下部炮孔钻完后立即用木棍、纸团或编织物将其填塞。不能打干眼,操作时先开水,后开风,停钻时先关风,后关水。开眼时先低速运转,待钻进一定深度后再全速钻进。钻孔中发现不正常声音,排粉出水不正常时,应停机检查,找出 原因并消除后,才能继续钻进。不能在残眼处、裂缝处钻孔。4、验孔钻孔完毕后,按炮

5、眼图进行检查并做记录,掏槽孔孔口间距误差和眼底间距误差不大于3cm;辅助孔孔口排距、行距误差均不大于5cm;周边孔孔口位置误差不大于3cm,对不符合要求的炮孔重钻。四、爆破装药工艺1、准备清理场地,检查爆破工作面是否稳定、附近的支护是否牢固。查看领用的炸药品种、数量、雷管段别及各段数量、质量。准备装药用的炮棍、梯子、炮泥、连接线和胶布等。起爆体在洞外加工制作。装药与填塞由爆破员持证操作。2、吹孔用带有阀门专用吹管插入孔内,利用高压风将杂物吹出。刚打好的炮孔由于热度过高不得立即装药。3、装药爆破工仔细核对所装炮孔和手上炸药品种、数量是否与要求相符,核对手上雷管段别与所装炮孔 的位置相适应。用炮棍

6、将炸药装到底,每装一卷炸药用木质炮棍捅一次,并记好每次炮棍插入的尺寸,对装有雷管的药卷只需压住即可,不能用炮棍重重撞击;保持装药连续性。装药过程中保护好雷管脚线、导火索或导爆管。专人检查记录装药情况,剩余的起爆器材交回炸药库。装药时禁止烟火。照明采用36V安全电压。4、填塞按设计的装药结构将炮泥慢慢放入孔内,并用炮棍轻轻压实、堵严。炮泥卷每放入一节后,用炮棍将炮泥卷捣烂压实,重复上述动作完成填塞,填塞长度不小于20cm。填塞过程中防止导线、导爆管被砸断、砸破。五、爆破起爆工艺1、网路连接网络连接在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤离后实施。起爆网路由有经验的爆破员操作并采用双人作业。将规定数目导

7、爆管捆成束,由工作面向爆点逐段进行连接。各种连接牢固可靠,符合爆破交底要求。2、网路检查起爆网路由有经验的爆破员组成,不少于两人。敷设线路与交底核对。对起爆器材进行全面检查。3、起爆起爆员由爆破员担任,由两人负责实施,一人操作,一人监督。起爆前进行警戒,所有人员要撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点;起爆后,经原装药爆破人员检查确认无瞎炮或其它险情后,方可解除安全警戒。4、爆后处理爆破后,经通风吹散炮烟,检查确认空气合格后,等待15min后由原装药爆破员进入作业现场查看,检查有无瞎炮,有无残存的爆破器材及围岩稳定情况,发现险情,及时妥善处理。六、台阶法工艺1、超前地质预报探测前方地层岩

8、性、地质构造,综合分析研究,调整和确定施工方法和参数。2、测量放线每一循环后及时放出开挖轮廓线。测定隧道中线、高程。3、开挖开挖前施作超前支护,先开挖上半断面,后开挖下半断面。台阶长度根据地质和开挖断面跨度及装碴等情况确定,一般采用35m。下台阶在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖。4、出碴专人指挥机械装碴出碴保证安全。仰拱开挖处以栈桥通过。弃碴场地符合设计与环保要求。5、开挖检查每一步支护前,都应进行围岩量测,确定围岩的稳定性并指导下一循环施工。检测开挖断面超欠挖值,拱部控制在15cm左右,边墙控制在10cm;严格控制欠挖,拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。6、支护每次开挖完毕,应

9、及时施作初期支护,及早成环。仰拱及填充应超前二次衬砌施工,且分别全幅浇筑。仰拱距上台阶开挖工作面距离:级围岩90m,级围岩70m。七、CD(中隔壁)法工艺1、超前地质预报利用地质雷达、水平地质钻机、TSP等进行地质预报,并结合上循环开挖地质情况及时调整或确定施工方法和参数。2、测量放线每循环测放出开挖轮廓线,开挖断面中线、高程。3、开挖开挖施工顺序:上部左侧(1),下部左侧开挖(2),上部右侧开挖(3),下部右侧开挖 (4)隧底开挖(5),数字代表部位见附图。开挖中各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度、上下台阶高度严格控制。初期支护喷射混凝土强度达到设计 强度的70%以上时进行下一部分的开挖

10、。4、支护每循环每分部开挖前按设计施作超前支护。开挖后及时施作初期支护和中隔壁。5、中隔壁拆除拆除必须在监控量测确定围岩变形稳定之后进行。拆除顺序、长度按设计要求实施。拆除时加强观测并做好安全防护。6、开挖检查检测开挖断面超挖值,拱部控制在15cm左右,边墙控制在10cm;严格控制欠挖,拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。八、装碴出碴工艺1、方案制定隧道施工中的装碴运输模式根据隧道的断面大小、施工方法、机械设备及施工进度等要求综合考虑,制定可行的方案。2、设备选型装碴运输设备的选型配套应与能力、进度、开挖能力相匹配,并保证装运能力大于最大的开挖能力。装碴运输采用低污染、带净化装置的机械设备。建立

11、工程运输调度,根据施工进度编制运输计划,统一指挥,提高运输效率。3、装碴检查开挖面围岩稳定情况,排危完成后进行。装碴时设备回转半径内严禁站人。运输车中的碴体不得装的过高。4、运输运输道路铺设路面,并与仰拱、底板混凝土相结合作业,并做好排水及路面的维修工作。专人 指挥,保障安全。施工作业地段的行车速度不大于15km/h,成洞地段不大于25km/h,严禁洞内超车。洞内加强通风,洞内环境符合职业健康安全标 准。机械使用符合安全规定。5、弃碴弃碴场选址与当地自然环境、水土保持、人文景观、运输条件、弃碴利用等因素综合考虑,弃碴场应作好挡墙护坡、排水系统、绿化覆盖等配套设施。九、喷射混凝土工艺卡片1、施工

12、准备原材料检测合格,机具设备满足施工要求。清理受喷面,每2m布设控制混凝土厚度标志。2、搅拌及运输强制式搅拌机拌制,拌和时间不小于3min,拌和料的停放时间不得大于30 min。液体速凝剂在喷头处汇合。3、初喷喷射人员佩戴防护用具。初喷混凝土厚度4cm,分段、分片、分层、由下而上进行,分段长度不大于6m。喷射时喷嘴与受喷面保持1.52.0m的距离,喷射角度尽可能接近90。4、复喷在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射,用风水清洗喷层表面后复喷至设计厚度。5、质量控制喷射混凝土终凝后3h内不得进行爆破作业;混凝土表面应平整,无空鼓、裂缝,用2m靠尺检查,表面平整度允许偏差为100。喷射

13、混凝土的回弹率:边墙不应大于15%,拱部不应大于25%。厚度检查点数的80%及以上大于设计厚度。强度符合设计要求。6、养护喷射混凝土终凝2小时后,应进行养护。石质隧道采用喷雾养护,土质隧道采用养护液养护。养护时间不小于14d。当气温低于+5时,不得洒水养护。十、锚杆工艺1、锚杆选择锚杆类型、长度等参数根据设计要求、围岩性质和锚固特性进行选择。杆体直径均匀、无严重锈蚀、弯折现象。2、测量放样按设计要求定出孔位位置,孔位允许偏差为150mm。3、钻孔钻孔机具根据锚杆类型、规格选择,成孔与围岩面或所在部位岩层的主要结构面垂直,深度及直径宜与杆体相匹配 。钻孔前检查工作面稳定情况。4、验孔用高压风吹洗

14、清孔,并对锚杆孔间距、深度、角度检查。杆孔的深度大于锚杆设计长度10,直径大于杆体直径15mm,孔位允许偏差150。5、安装砂浆锚杆是先将注浆管插至孔眼底,用高压风将砂浆压入眼孔,然后立即把锚杆插入眼孔,用木 楔堵塞眼口。药包锚杆是把药包装入锚杆孔后,在药包水泥初凝前,将锚杆送入。锚杆在送进过程中与浸水后的药包充分搅拌,使锚杆获得良好的锚固性。自钻 式锚杆直接安装就位注浆。锚杆安装后禁止敲击、悬挂重物。作业人员做好人身防护。6、验收锚杆孔内砂浆、药包饱满密实,杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95%,锚杆位置和数量符合要求。锚杆垫板与喷射混凝土面密贴。十一、钢筋网工艺1、网片加工采用级钢筋在钢

15、筋加工场内集中制做。用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。钢筋焊接前先将钢筋表面清除干净。加工后的钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。2、存放运输制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋网片成品远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。3、网片安装安装网片在初喷后进行,第二层在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后挂设。钢筋网片 随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不小于4cm。焊接固定于先期施工的系统锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,网片搭接长度为12个网格。

16、施工人 员经培训合格后上岗,高处作业要做好安全防护,焊工持证上岗。4、检查验收钢筋网格尺寸允许偏差为10;钢筋网的搭接长度允许偏差为50,钢筋网的保护层厚度不得小于30mm。十二、钢架工艺1、钢架加工型钢钢架采用冷弯成型,格栅钢架采用胎模焊接,型钢钢架各节长度不宜大于4m。施工人员培训合格后上岗。焊工持证上岗。2、拼装验收各节钢架拼装,要求尺寸准确,弧形圆顺,周边拼装允许偏差3cm,平面翘曲小于2cm。钢架加工的焊接部位不得有假焊、漏焊现象,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。3、测量定位钢架安装前检查开挖断面的中线及高程,并确定钢架安设准确位置及标高。4、钢架安装钢架安装不得侵入二次衬砌断面,底

17、部不得有虚碴,各节钢架间以螺栓连接,连接板要密贴。钢 架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块与围岩顶紧。钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固,相邻两榀钢架之间按设计纵向连接牢固。分部开挖时钢架及时落底接 长,封闭成环。钢架的拱脚采用锁脚锚杆(管)等措施加强支承。5、检查验收钢架安装允许偏差:钢架间距10;横向位置和高程5cm,垂直度2,连接筋、锁脚锚杆等不得有假焊、漏焊现象;钢架的混凝土保护层厚度允许偏差-5mm。十三、管棚工艺1、施工准备施作护拱(洞口),清理好管棚施作的端墙面,准确安设定位钢管。2、钻机就位钻机必须支撑于稳固的地基上。钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。3、钻孔施钻过程中根据地质情况逐

18、渐调整钻速及钻压。施工中严格控制钻孔质量和允许偏差:方向角误差1o,孔口距50mm,孔 深:50mm。在施钻进程中及时记录和绘制孔位布置图。4、清孔验孔用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔、清除浮渣;采用高压风从孔底向孔口清理钻渣;并用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。5、安装管棚钢管装载机和管棚机钻进相结合的工艺安装管棚钢管。相邻钢管的接头前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。安装长度达到设计要求。6、注浆注浆采用隔孔灌注。初压为0.51.0MPa,终压2MPa,施工中持压15min后停止注浆。注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙,注浆量满足设计要求。十四、超

19、前小导管工序工艺1、制作前端做成尖锥形,尾部焊接8mm钢筋加劲箍,管壁上每隔1020cm梅花型钻眼,眼孔直径为68mm,尾部长度不小于30cm作为不钻孔的止浆段。2、测量放样按设计要求在施工作业面放处钻孔位置,并做好标记。3、钻孔采用凿岩机或煤电钻进行钻孔(孔径较设计导管管径大20mm以上)。按设计倾角、间距、孔深钻孔,允许误差方向角2o;孔口距:50mm;孔 深:50mm。4、清孔用高压风从孔底向孔口清理钻碴。5、安装成孔后,将小导管插入孔中或用凿岩机直接将小导管从钢架上、中部打入,外露20cm焊接于钢架上,相邻两排小导管搭接长度符合设计要求,且不小于1m。6、注浆注浆前先喷射混凝土厚度51

20、0cm厚封闭掌子面,形成止浆盘。由下至上顺序进行,单孔 注浆压力达到设计要求值,持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。注浆后要堵塞密实 注浆孔,浆液强度达70 %以上,或4h后方可进行开挖工作面的开挖。十五、衬砌工程工艺1、施工准备初期支护轮廓检查处理。原材料检验和机具准备。与开挖面安全距离: 衬砌:、级200m,级120m,级及以上90m;仰供:级90m,级50m,级及以上40m。2、盲管和防水板施工采用专用台车,盲管按设计布设,防水板搭接用双焊缝,宽度不小于10cm,并充气检查。3、钢筋安装按照规范和设计要求控制钢筋的保护层厚

21、度、间距,绑扎焊接牢固,注意保护防水板。4、注浆管埋设每衬砌段拱顶部位埋设2- 4个注浆孔。5、台车定位模板台车走行轨道的中线和轨面标高误差不大于10mm。6、挡头板安装模板台车采用带有气囊的端模(堵头板),按设计要求安装止水条(带)。7、混凝土浇筑混凝土两侧对称、分层浇筑,分层捣固。捣固用插入式振动器。8、脱模在初期支护变形稳定后施工的混凝土强度达到8MPa以上脱模。初期支护未稳定前施做的混凝土强度须达到设计强度的100%以上允许脱模。9、混凝土养护浇筑完毕后12小时以内对混凝土进行养护,养护时间不少于14天。仰拱混凝土强度达到5MPa后可行人,达到设计强度100%后方可过车。十六、防排水工艺1、洞口防排水洞顶、洞口部位修筑截、排水沟,形成通畅的排水系统,防止地表水下渗和冲刷。2、洞内排水沟排水沟的布置、结构形式、沟底高程、纵向坡度符合设计要求。经常清理排水设施,确保水路畅通。当初支表面有大面积的渗漏水时,将水集中汇流引入排水沟内。3、洞身防排水各种防水材料符合设计和质量要求。按设计要求铺设盲管和防水板。在衬砌的施工缝和变形缝处,采用止水带和止水条进行防水处理;对于个别变形缝的细部和转角处,采用涂料防水层防水。对于衬砌背后的渗水,采用注浆防水。4、防排水效果检测洞口段排水流畅,没有水流下渗和冲刷的痕迹,尤其雨季水能顺利排走。洞内水流顺畅,地面没有积水。衬砌无渗水和漏水痕迹。

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