高速公路水稳层底基层总结试验段.docx

1、高速公路水稳层底基层总结试验段 水泥稳定碎石试验段施工总结一、试验段工程概述 我项目部于2011年4月17日进行了水稳试验段工程的施工。水稳底基层试验段选择在K43+340K43+540右幅，长度200米，在认真深入学习了水泥稳定碎石设计要求及施工相关技术规范的同时，我部又组织了所有参于施工人员进行了工前详细的技术交底和现场演练，并进一步熟悉施工图纸和规范要求。二、试验段施工参加人员1、为了确保试验段施工能够顺利进行，且各环节质量都在受控状态，项目部成立了健全的组织机构，明确了岗位划分与职责，定人定岗、责任明确。在试验段施工过程中，项目部更是不断强化管理、明确责任，将岗位责任制进一步落实与深化

2、。整个施工过程由项目经理全面负责、亲自组织实施，项目总工（技术主管）负责技术数据的统计、分析，后场由拌和场厂长负责，前场由施工队长负责，试验室主任负责前、后场试验检测，测量组负责施工前放样、施工中标高控制、松铺系数测定以及成型路段的测量检测，综合办公室主任负责现场宣传、文明施工监督以及应对各类突发事件，所有人员均按照施工组织设计要求各司其职，坚守岗位。2、本次水泥稳定碎石试验段施工，我部配备各类管理人员13名、设备操作人员8名、其他辅助人20名。项目部人员配备及分工一览表姓 名职 务职 责刘小平项目经理全面负责、直接领导李泽民项目副经理具体负责各项协调工作李清柳技术负责人全面负责项目的各项技术

3、管理陈怀平安全负责人全面负责施工现场各项安全工作梁宇航专职安全员负责施工现场安全及交通管制李志忠试验室负责人全面负责试验、检测等相关工作袁强试验员配合试验负责人完成试验相关工作谭吉后场负责人全面负责水稳混合料的生产拌和邓国志前场负责人全面负责前场各项工作的落实胡吉龙全面负责现场的摊铺、碾压及养生张林军办公室负责人负责后勤及内部协调工作李春测量、放样负责人全面负责测量及数据分析工作杨宗柏检测负责人具体负责现场的各项检测工作现场详细人员分工姓名岗位职责许多伦施工队长全面负责现场的摊铺、碾压及养生赵宇找平负责人带六名找平人员对摊铺机后进行找平、测量厚度、监测摊铺机感应器张林军材料员指挥车辆进行现场、

4、签票梁宇航专职安全负责现场安全布置、配二名安全辅助人员指挥倒车、挂红布等李春测量负责人全面负责测量及数据分析工作邓国志挂线负责人配四名辅助工，根据测量提供数据挂钢丝，并对钢丝进行检查邓国志测量员带一名测量辅助工，摊铺机后进行跟踪测量，记录相关测量数据陈龙平民工队长根据施工队长的要求安排民工工作，并对碾压区覆盖及养生。胡吉龙碾压负责人根据要求指挥碾压，并检查碾压区安全。陈龙平后场负责全面负责水稳混合料的生产拌和、指挥装载机及拌和操作人员李志忠后场试验负责全面负责后场的各项试验检测李志忠试验室主任检测原材料、灰剂量、级配。袁强试验员无侧限试验苏丽慧试验员全面负责前场的各项试验检测陈玉娟试验员带一辅

5、助工，前场压实度、平整度等检测三、投入的主要机械设备为了确保本试验段施工取得圆满的成功，项目部组织所有用于试验段施工的摊铺机、压路机等设备均于2011年3月15日前进场，进场前设备均进行了全面的检修、维护、保养，设备性能良好。序号机械名称规格型号数量备注1摊铺机RP75112摊铺机MT9000B13振动压路机徐工20224洒水车康明斯18T5水稳拌合机WCB-5001500T/h6装载机ZL5027运输车640T以上试铺段施工前一天，项目部对全套机械设备进行了试启动，并进行了短时间的模拟运作，进一步确认了机械设备的完好。四、试验段施工目的通过试验段工程施工，确定水泥稳定碎石的施工工艺，查找施工

6、中的问题，并修正施工方案，完善施工组织，以指导全面保质保量完成水泥稳定碎石基层施工。具体内容包括：1、验证用于施工的集料配合比例1.1、调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、沙、水泥、水的重量,测量拌和设备计量的准确性。1.2、调试并确定拌和时间，保证混合料均匀性。1.3、检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。2、确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。3、确定标准施工方法3.1、混合料配比的控制。3.2、摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、碾压组合、碾压方案等）。3.3、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。4、严密组织拌和、运输、碾压等工序。5

7、、施工缝（纵、横向接缝）的处理方法。6、确定施工产量及每天作业段长度，修订施工组织计划。7、发现和记录施工中可能出现的一些影响正常作业的其它问题。五、原材料及配合比为了切实保证本项目水泥稳定碎石底基层试验段施工的顺利进行，并取得圆满结果，既而为后续分项工程规模施工的如期展开奠定坚实的基础，项目部对原材料及配合比的准备工作给予了最高程度的重视。多次深入周边市场，考察、调研原材料的生产、供应及质量等情况，经过再三的比对、权衡，最终择优确定了原材料的供应厂家，并及时进行备料、配合比设计等准备工作。1、原材料水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、碎石及沙。所采用水泥、沙、集料等材料的各项技术均符合规范要求。

8、我部对所购材料均按规定要求的频率做好检测工作，以保证上路材料的质量。（1）水泥：利森水泥建材厂生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥，试验结果如下：试验项目标准试验结果标稠用水量/26.7凝结时间初凝240min315min终凝360min415min安定性不大于5.0mm合格胶砂强度（Mpa）抗折3d3.55.428d6.5抗压3d17.024.228d42.5（2）碎石：石料：1#料（3-5mm）、2#料（0-3mm）、3#料（10-20mm）、4#料（5-10mm）、5#料（20-30mm）.配合比如：1#：2#：3#：4# ：5#=9%：16%：23%：17%：35%。集料主要指标如下：试

9、验项目标准试验结果压碎值30%15.1 （3）水 ：采用洁净的地下水2、配合比设计验证：原材料进场后，根据原材料检测结果并结合试拌混合料检测情况，将水稳质量配比确定为：1#料：2#料：3#料：4#料：5#料=9：16：23：17：35，水泥量为3.2%，最佳含水量为4.0%，最大干密度为2.320g/cm3。六、水稳混合料的拌和1、拌和前的准备工作(1)、拌和机称量系统在试拌前己通过标定。在试铺前一天，对拌和楼进行了一次试拌，验正拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配。(2)、参与施工的所有机械操作手在试验段施工前对各自的机械再次进行全面的检查，确保施工期间机械的完好性。(3)、试验人员现场检测

10、原材料，并验算施工配合比。2、拌和 (1)、拌和楼操作人员根据试验室下发的施工配合比通知，将各种材料的配比输入拌和楼的控制电脑。(2)、拌和机设计产量为500T/h,本次试铺过程中,我部决定将拌和机的生产能力暂定为400T/h，现场采用2台ZL50装载机分别上五种集料，能满足上料需求。每个料仓都进行了加高处理，以防止窜料现象。(3)、拌和楼设有5个料斗，碎石料斗口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。(4)、试验段生产从3月18日13:00时开始生产，到20：00时结束，共生产混合料1825.39吨。（附：材料运送单）水稳拌和用料情况仓号1#2#3#4#5#水泥用量（T）164.2852

11、92.06419.84310.32638.8956.41(5)、开机后，对混合料进行取样检测含水量、混合料级配、水泥剂量，并按试验规程制作了1组*9个=9个标养试件, 进行标养。(6)、拌和过程中根据混合料外观进行目测，并结合试验来验证来实时观测混合料的含水量及水泥含量，发现问题及时予与调整, 以满足施工质量需要。七、水稳混合料的运输本次试铺段落距拌合厂约2.5KM，项目部投入了6辆载重40T以上的运输车，总运量能够满足拌和产量，运输时主要做到以下几方面；1、运输车辆车厢已经清洗干净无其它杂物；2、料车在接料过程派专人指挥分前、后、中三次接料，尽量避免装料环节出现集料离析；3、一经装料，即采用

12、彩条布覆盖，不停留，直接驶入工地；4、料车进入摊铺现场后不得立即揭彩条布，待前车在摊料准备驶离摊铺机时才能揭开彩条布，避免料堆顶部混合料失水；5、运输车辆驶入摊铺现场后，在指挥人员的指挥下有序停放，直行驶入路基上，直接倒车进入摊铺机进行摊铺；6、由专人指挥卸料，卸料车井然有序，在摊铺机前30cm左右处停车，确保运输车辆不撞击摊铺机，挂上空挡，由摊铺机推动料车前进。在卸料过程中，分二次将混合料倒入摊铺机料斗中，每次倒料一次到位，一是避免混合料溢出料斗，二是防止在倒料过程中出现混合料离析；八、水稳混合料的摊铺1、对施工段土路基进行清扫，确保下承层表面无浮土和杂物，洒水车在表面洒水湿润，洒水量为保证

13、表面湿润但又不积水，以确保水稳与土路基的联接。2、沿纵断面方向，在距路基中线0.46m及路基边缘土路肩外0.29米，用钢钎固定，拉钢线，摊铺机以钢线标高控制摊铺高程。3、按测出的横断面方向距中桩0.46米和12.54米处钉红布钉子的钉头实际标高， 确定出底基层的松铺基准高度，在钢钎上基准标高处固定放扭绕式钢丝绳作为基线控制高程, 距中桩7.96米的整桩号处设置可调支架，根据高程调好支架高度，在上面放置铝合金控制横坡，用自动找平仪进行找平，以更好地保证平整度。4、采用两台摊铺机作业，内侧摊铺机宽度为7.5米，外侧摊铺机宽度为4.5米。当前一台摊铺机驶出约 810 m时，后一台才开始摊铺。正常摊铺

14、时两台机相距6-10m，纵向搭接宽度20cm，减少混合料离析。摊铺时 2台摊铺机摊铺速度设定为1.5m/min。在摊铺中严格控制速度，保证摊铺的连续性和均匀性。5、由于两台摊铺机新旧程度不一样，夯锤震级不同，新机锤震级调为4.0级，旧机调为5.0级。6、为减少离析，每辆摊铺机旁都配备4名辅助工对料仓两边余料进行拢料，并在拢料的过程中采用“扣”料的方式，以防止混合料离析。7、在摊铺机摊铺后面设专人（配备4名辅助工）消除混合料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料筛出的细集料进行填补。8、为保证水泥稳定碎石的平整度，摊铺后严禁人员在水泥稳定碎石上走动。9、本次试验段从下午13:00

15、开始摊铺，到20：00结束，平均摊铺速度控制在1.5m/min。九、水稳混合料的碾压1、每台摊铺机后面，按照施工顺序逐次碾压，一次碾压长度为50m。各碾压段落设置了明显的分界标志，设有专门碾压负责人。2、碾压遵循试验路段确定的程序与工艺。稳压充分，振压不起浪、不推移。碾压过程中，采用灌砂法跟踪检测，满足不了压实要求及时报告碾压负责人时，重复再压。碾压变数及压路机组合如下：碾压工艺：（K57+280- K57+480）底基层第一层碾压工艺：初压：徐工202振动压路机往返静压一遍，速度控制在1.51.7km/h；复压：徐工202振动压路机轻振碾压一遍，速度控制在1.82.2km/h； 徐工202振

16、动压路机重振碾压二遍，速度控制在1.82.2km/h；底基层第二层碾压工艺：初压：徐工202振动压路机往返静压一遍，速度控制在1.51.7km/h；复压：徐工202振动压路机轻振碾压一遍，速度控制在1.82.2km/h； 徐工202振动压路机重振碾压三遍，速度控制在1.82.2km/h；终压：徐工202振动压路机静压一遍，速度控制在1.51.7km/h，碾压至无轮迹为止。在底基层第一层碾压中，当复压重振第一遍结束后进行灌砂法检测压实度为94.3%，重压二遍结束后检测压实度为97.9%；随后进行了第三遍重压，检测压实度为99.3%；在底基层第二层碾压中，当复压重振第一遍结束后进行灌砂法检测压实度

17、为94.4%，重压二遍结束后检测压实度为97.1%，重压三遍后检测压实度为98.6%；在终压碾压结束后及时用灌砂法检测压实度，压实度结果均符合要求。序号检测项目单位检测结果质量要求判定第一层第二层1压实度（重振一遍后）%94.3% 94.4%不小于97不合格2压实度（重振二遍后）%97.9% 97.1%不小于97合格3压实度（重振三遍后）%（补压）99.3% 98.6%不小于97合格4终压结束%检测6个点均合格不小于97合格3、压路机碾压时重叠1/2轮宽。4、压路机倒车换挡做到了轻且平顺，不拉动底基层，在第一遍初步稳压时，倒车后原路返回，换挡位置在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开

18、，成齿状，出现个别拥包时，配专人进行铲平处理。5、碾压时，由底往高压。正常路拱时，由外侧向内侧碾压，弯道超高时，由内侧往外侧压。6、压路机碾压时速度：振动压路机速度1.82.2km/h。7、压路机停车错开，而且离开3m远，停在已碾压好的路段上。8、压路机在已完成的或正在碾压的路段上做到了不调头和不急刹车，保证了水泥稳定碎石表面不被破坏。从拌合加水到最终碾压结束能控制在4小时之内。十、施工横缝的处理试验段结束处设置有横缝。横缝与路面车道中心线垂直设置，其设置方法如下其设置方法如下：1、摊铺结束后，人工将两台摊铺机摊铺末端的混合料整理整齐，并将摊铺机末端修成一条整齐的直线，用方木沿横向接头紧靠混料

19、合末端，用钢钎固定。2、按正常的碾压方式进行碾压。碾压时整个压路机碾压至方木上，以保证摊铺末端处的压实度；3、当天碾压结束后，人工用3米直尺在摊铺末端检测平整度，定出横缝的位置，并垂直路面车道中心线带线，将线外侧靠摊铺末端平整度不合格的混合料挖沟铲除；4、人工将横缝的横断面修理整齐，并将作业面进行清扫，下次施工时经过再次修整、洒水湿润后撒泼水泥浆起步摊铺。碾压时压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。5、由于底基层分两层摊铺，两层接头应错开3-5米。十一、水稳生产中的协调配合拌和机设计产量为500T/h,本次试铺过程中,我部将拌和机的生产能力定为400T/h

20、，在试铺过程中,摊铺机保持1.5m/min的平均速度, 机前能始终有23辆料车等候卸料,证明运输能力与拌和站的生产能力能够较好匹配，摊铺速度设定合理。运输车辆6辆, 保证每台摊铺机前始终有1-2辆车等待卸料，拌和楼前，始终有23辆运输车辆等待装料，运输能力略大于生产需求能力，满足要施工要求。大面积施工后，随着运距的变化我部将根据实际情况调整运输车数量,保证混合料的连续供应。两台摊铺机梯队作业，前后间距68米，相互基本不受影响。试铺过程中, 当天最高气温为14度，按50米为一个碾压段,能满足在最佳含水量碾压的需要，且能在4小时之内完成终压。大面积施工时，进入夏季6、7月份，气温会较现在有所上升，

21、我部拟按3050米为一碾压段施工，再根据现场含水量情况紧跟碾压，以减少混合料表面水份损失。十二、松铺系数和松铺厚度的确定本次试验段得出的松铺系数为1.30，铺筑过程中，用水准仪分别测量每一点位的土路基高程、松铺后高程和碾压结束后高程，计算出松铺厚度和压实厚度，最终得到每一测点的松铺系数。我部对碾压结束后测量了每10-20M一个断面的松铺系数，其算术平均值为1.30，我部将1.30松浦系数用于指导大面积施工。松铺系数测点桩号路基顶高程V1(m)摊铺后高程V2(m)碾压后成型高程V3(m)松铺系数(V2-V1)/(V3-V1)平均数1.5m5.25m9m1.5m5.25m9m1.5m5.25m9m

22、1.5m5.25m9mK57+300566.591 566.524 566.443 567.002 566.934 566.852 566.907 566.837 566.757 1.301 1.310 1.303 1.304 K57+320566.457 566.385 566.300 566.855 566.781 566.697 566.761 566.687 566.600 1.309 1.311 1.323 1.315 K57+340566.321 566.251 566.161 566.728 566.644 566.571 566.636 566.549 566.477 1.29

23、2 1.319 1.298 1.303 K57+360566.183 566.104 566.050 566.609 566.528 566.458 566.513 566.435 566.362 1.291 1.281 1.308 1.293 K57+380566.103 565.995 565.932 566.539 566.498 566.432 566.438 566.380 566.317 1.302 1.306 1.299 1.302 K57+390566.109 566.021 565.913 566.509 566.442 566.388 566.416 566.346 566

24、.278 1.304 1.295 1.301 1.300 K57+400566.011 565.919 565.860 566.474 566.433 566.323 566.366 566.314 566.215 1.303 1.302 1.304 1.303 K57+410565.985 565.859 565.817 566.364 566.321 566.241 566.279 566.215 566.145 1.289 1.297 1.294 1.293 K57+420565.924 565.864 565.788 566.353 566.264 566.188 566.254 56

25、6.171 566.095 1.301 1.304 1.303 1.303 K57+430565.900 565.821 565.747 566.345 566.236 566.164 566.242 566.141 566.068 1.300 1.297 1.298 1.298 K57+440565.894 565.819 565.761 566.302 566.246 566.161 566.207 566.146 566.067 1.303 1.305 1.306 1.305 K57+450565.878 565.815 565.717 566.306 566.205 566.126 5

26、66.207 566.115 566.031 1.301 1.299 1.301 1.300 K57+460565.850 565.762 565.707 566.299 566.209 566.116 566.194 566.105 566.025 1.304 1.304 1.287 1.298 K57+470565.815 565.742 565.667 566.297 566.194 566.120 566.185 566.090 566.015 1.302 1.299 1.302 1.301 平均数1.300 十三、试铺段检测结果汇总：1、平整度（规范要求检测频率：3m直尺：每200m

27、测2处10尺、我部增加2倍检测）检查桩号单位检查点数实测值平均值规范要求合格率K57+320左mm103.5 6.0 2.0 1.5 2.54.0 3.0 5.5 4.0 5.53.812100%K57+380左mm102.5 7.0 3.5 5.5 4.05.5 8.0 2.5 6.0 3.54.812100%K57+420左mm106.0 4.5 2.0 1.5 2.53.5 3.0 5.0 6.0 5.54.012100%K57+460左mm104.0 1.0 3.5 2.0 5.54.0 8.5 6.0 4.5 3.04.212100%2、横坡度（规范要求检测频率：水准仪：每200m测

28、4个断面、我部按20m一个断面检测）检查桩号单位检查点数设计值实测值规范要求合格率K57+280-K57+480%1122.2、2.1、2.2、2.0、1.9、2.1、1.8、1.9、2.1、2.0、2.30.3100%3、宽度（规范要求检测频率：尺量：每200m测4个断面、我部按20m一个断面检测）检查桩号单位检查点数设计值实测值规范要求合格率K57+280-K57+480m1112.1712.25、12.28、12.32、12.24、12.23、12.36、12.41、12.31、12.34、12.35、12.33不小于设计100%4、厚度（规范要求检测频率：每200m每车道1点、我部在挖孔取芯法检测厚度）检查桩号单位检查点数设计值实测值平均值结果评定K57+280-K57+480mm4320319、318、317、318318合格5、压实度（规范要求检测频率：灌砂法：每200m每车道