整理交通运输习题.docx
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整理交通运输习题
一、一、填空（23分）
1、交通工程学是一门研究、、、及其相互关系的科学。
2、非自由行驶状态下的车队表现出下列特性，即、、。
3、排队系统的三个主要数量指标是：
、、。
4、衡量某个地区交通事故的严重与否，可用事故的绝对指标和相对指标两种方式；相对指标一般用事故率表示，事故率根据使用基数的不同，常用的有和两种。
5、单点定时信号的三个基本参数是、和。
6、四阶段交通流预测是指、、和。
7、交通控制与管理的主要手段有、、和。
二、名词解释（20分）
1、集散波：
2、交通事故：
3、饱和流量：
4、出行：
5、高峰小时系数：
三、问答题（20分）
1、如何进行车速分布的拟合优度检验？
2、简述交通感应信号控制参数及原理。
四、计算题
1、已知某规划区域的OD表如下：
（7分）
10812
740260
12260200
问：
1、该规划区域有几个小区？
2、计算各小区的交通发生量与吸引量。
3、出行总量有多大？
2、某公路与铁路平交，平交道口上铁路每天来往通过84辆火车，每次平均关闭栅栏时间为3分钟，公路上交通流到达道口平均流入率为320辆/小时，栅栏开启后车辆通过路口平均流出率450辆/小时，试分析该道口排队情况。
（15分）
3、已知q16=1000辆/日，试用多路径随机配流方法配流。
（15分）（配流参数
=1）
①4②4③
344
④4⑤2⑥
一．一． 名词解释（18分）
1、1、 OD调查
2、2、 交通分配
3、3、 有效绿灯时间
4、4、 车头时距
5、5、 连续车流
6、6、 交通密度
二．二． 填空题（23分）
1、驾驶员驾车过程中的反映特性可由、、来体现。
2、进口匝道的常用控制方式有、、和。
3、排队系统的主要数量指标有、、。
4、感应信号控制的基本参数是、、和。
5、非自由行驶状态下的车队表现出下列特性，即、、。
6、排队系统的状态是指；当时系统是稳定的。
7、在等时线图中，相邻等时线相隔较近则说明交通。
8、根据误差理论，测定值与真值两者之间存在误差。
它包括误差和误差；误差是不可避免的。
三．三． 简述题（20分）
1、1、 试比较交叉口上单点定时信号与感应信号的特点
2、2、 如何进行车速分布的拟合优度检验？
四、计算题
1、1、 已知交通需求和网络如下，试用最短路方法配流。
（9分）
q19=1000辆/日；q29=500辆/日
2、已知q14=1000辆/日，试用随机配流方法配流。
（15分）（配流参数
=1）
3、试证明稳定状态流量方程
符合车辆跟随方程：
（15分）
第一章绪论
1. 交通工程学产生的基础是什么？
为什么发达国家越来越重视交通工程学的研究以及这方面人才的培养工作？
2. 交通工程学的定义是什么？
为什么一些国家在各个时期强调不同的方面？
3. 交通工程学主要研究哪几个方面？
它与汽车工程学、道路工程学的研究方法有何不同？
从我国目前的交通现状和国外交通工程的发展进程来看，你认为我国交通的发展方向应如何？
当前应着力解决哪些问题？
5
第二章交通特性分析
1. 为什么要研究交通特性？
一般包括哪些特性？
这些特性具体表现在哪些方面？
2. 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？
驾驶员的交通行为及心理特性如何？
3. 确定合理路网密度的原则是什么？
4. 路网布局有哪几种典型的形式，其特点如何？
适用原则是什么？
5. 交通量的定义是什么？
如何表达？
有何用途？
6. 什么叫高峰小时系数？
如何计算确定？
有何用途？
7. 试述交通量的空间分布和时间分布特性
8. 什么叫设计小时系数？
如何确定？
有什么意义及用途？
9. 交叉口延误有哪些？
如何调查？
10. 何谓时间平均车速与空间平均车速？
有何用途？
它们之间有何联系？
11. 地点车速、行驶车速、区间车速的定义是什么？
各有什么作用？
行驶车速和区间车速有什么区别？
其相互关系如何？
12. 交通流中三参数间的关系如何？
在交通分析中有何用途？
13. 交通密度的定义是什么？
有何表示？
有何用途？
主要调查方法有哪些？
14. 某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，该道路的方向不均匀系数Kd应为_______
a、40%b、60%c、50%d、66.7%
15. 某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需________
a、不需扩建b、至少修建4车道
c、至少修建3车道d、至少修建5车道
16. 2000年3月20日（星期二）在某道路上观测到日交通量为1500辆/日，由历年观测资料知：
K3月=1.58，K日=0.97，求年平均日交通量AADT。
17. 某测站测得的连结各五分钟时段的交通量统计如表1，求五分钟和十五分钟的高峰小时系数。
表1某路段高峰小时以5分钟为时段交通量统计表
统计时间
8∶00－8∶05
8∶05－8∶10
8∶10－8∶15
8∶15－8∶20
8∶20－8∶25
8∶25－8∶30
5分钟交通量
118
114
112
111
114
120
统计时间
8∶30－8∶35
8∶35－8∶40
8∶40－8∶45
8∶45－8∶50
8∶50－8∶55
8∶55－9∶00
5分钟交通量
115
106
104
118
110
107
18. 下表2是高速公路观测的交通量，计算：
a、小时交通量 b、5分钟高峰流率 c、15分钟高峰流率 d、15分钟高峰小时系数
表2
统计时间
5分钟交通量
5∶00－5∶05
201
5∶05－5∶10
208
5∶10－5∶15
217
5∶15－5∶20
232
5∶20－5∶25
219
5∶25－5∶30
220
5∶30－5∶35
205
5∶35－5∶40
201
5∶45－5∶50
195
5∶50－5∶55
190
5∶55－6∶00
195
19. 在2公里长的某公路路段上，测得车辆的运行时间如表3，计算时间平均速度和空间平均速度。
表3
车辆
运行时间（分）
1
2.6
2
2.4
3
2.4
4
2.8
5
2.2
6
2.1
20. 表4、表5为城市观测站与研究周交通量变化系数和月变系数记录的交通量，试由这些数据计算周变系数、月变系数值
表4
月周日交通量
周一
周二
周三
周四
周五
周六
周日
一月
2000
2200
2250
2000
1800
1500
950
四月
1900
2080
2110
1890
1750
1400
890
七月
1700
1850
1900
1710
1580
1150
800
十月
2100
2270
2300
2050
1800
1550
1010
表5
该月的第三周
一月
二月
三月
四月
五月
六月
平均日交通量
2250
2200
200
2100
1950
1850
该月的第三周
七月
八月
九月
十月
十一月
十二月
平均日交通量
1800
1700
2000
2100
2150
2300
21. 某公路需进行拓宽改建，经调查预测其在规划年内平均日交通量为50000辆小汽车/日，设计小时系数K＝17.86X－1.3－0.082，X为设计小时时位，取一个车道的设计通行能力为1500辆小汽车/小时，试问该公路需修几车道？
22. 在一条24km的公路路段起点断面上于6分钟内测得100辆汽车，车流是均匀连续的，车速u=20km/h，试求流量（q）、平均车头时距（ht）、平均车头间距（hd）、密度（k）以及第一辆车通过该路段所需的时间。
23. 对长为100m的路段进行现场观测，获得以下一些数据：
表6
车辆
行驶时间t（s）
车速u（km/h）
车辆
行驶时间t（s）
车速u（km/h）
1
4.8
75.0
9
5.1
70.6
2
5.1
70.6
10
5.2
69.2
3
4.9
73.5
11
4.9
73.5
4
5.0
72.0
12
5.3
67.9
5
5.2
69.2
13
5.4
66.7
6
5.0
72.0
14
4.7
76.6
7
4.7
67.6
15
4.6
78.3
8
4.8
75.0
16
5.3
67.9
试求平均行驶时间t，区间平均车速us，时间平均车速uf。
5
第三章交通调查
1. 为什么要进行交通调查？
交通调查主要包括哪些内容？
一般程序是什么？
2. 交通量调查有哪些方法？
各有何优、缺点？
3. 交通量调查观测站的类型如何选定？
如何设置？
4. 车速调查有哪些方法？
有哪些注意事项？
5. 交叉口流量、流向调查与推算如何进行？
6. 什么叫延误？
如何调查交叉口的停车延误？
7. 如何进行密度调查？
用出入量法调查交通密度时，如何测定初期密度值？
8. 何谓车辆换算系数？
路段和交叉口该系数是否相同？
你认为应如何求算较合理？
9. 对于过境车辆（起讫点均在调查区外），应该用__________方法调查其出行情况？
a）家访b）发明信片法c）路边询问d）电话询问
10. 关于分隔核查线，下列叙述不正确的为__________。
a、 必须位于铁路中心线上
b、 用以查核调查资料的准确性
c、 必须将调查区域分成为大致相等的部分
d、 常位于主干道路的中心线上
11. 对某公路段上一紧接行驶的车队作垂直正投影的空中摄影，摄影范围相当于路段长度150米，拍摄某一张照片后，隔3秒钟再摄第二张、两张照片摄得车辆位置如下表，试计算：
a、 摄第一张照片后3秒钟时，150米路段内车流密度及空间平均车速？
b、 在拍摄地点、断面上10秒内的交通流量及时间平均车速？
车辆编号
第一张照片中位置
第二张照片位置
1
145
－
2
125
150
3
105
127
4
70
100
5
55
76
6
40
60
7
15
36
8
0（照片边框）
20
12. 某路为交通安全考虑采用限制车速的措施，实测车速样本如下，试检验路段上车速的分布，并确定路段限制速度值。
车速（km/h）
24-26
26-28
28-30
30-32
32-34
34-36
36-38
38-40
出现频率
1
6
13
20
18
14
8
1
13. 在公路上某断面作全样车速观测15分钟，测得数据如下表，试计算当时的交通密度（列表计算）。
车速（km/h）
48
50
51
53
54
55
56
57
58
80
65
频数
2
2
2
4
6
4
10
2
4
2
2
14. 一测试车在东西长2000m的段路上往返行驶12次，得出平均数据如下表：
行驶时间t（min）
X（辆）
Y（车）
Z（辆）
向东行6次，2.0
向西行6次，2.0
29.0
28.6
8.5
7.0
7.0
6.0
试求东、西行的交通量及车速。
15. 在一条车流中有30%的车辆以60km/h的稳定速度行驶，有30%以80公里/小时行驶，其余40%则以100km/h行驶，一观测车以70km/h的稳定车速随车流行驶5km，其中有17辆车超越观测车，在观测车以同样的车速逆车流行驶5km时，迎面相遇的303辆车，问：
a、 车流的平均车速和流量是多少？
b、 用上述方法所得到的是时间平均车速还是空间平均车速？
c、 当观测车随车流行进时，有多少车辆以100km/h的车辆超越观测车？
16. 某观测车在长1.8km公路上测得有关数据如下表
观测车向东行行序
行程时间
遇到的车辆数
超越观测车的车数
被观测车超越的车数
1
2.51
42
1
0
2
2.58
45
2
0
3
2.36
47
2
1
4
3.00
51
2
1
5
2.环境影响报告表的内容2.42
三、规划环境影响评价53
3.政府部门规章0
0
第一节 环境影响评价6
2.50
53
0
1
安全评价可针对一个特定的对象，也可针对一定的区域范围。
观测车向西行行序
行程时间
环境敏感区，是指依法设立的各级各类自然、文化保护地，以及对建设项目的某类污染因子或者生态影响因子特别敏感的区域。
遇到的车辆数
超越观测车的车数
环境影响经济损益分析一般按以下四个步骤进行：
被观测车超越的车数
（5）法律、行政法规和国务院规定的其他建设项目。
7
（8）作出评价结论。
货绷悍盘谭榷停伏帝篇渊门集砾峻辽豁象舱崩简矮嗽逃瘁吠旺鹊肋豹奄翠喜争菇幼嵌膝衬碎硫燕悬死钢虑镍你位夹汝柬馅友墩担止墅紊灶觅袜盐策台浑渤遁疲映潮份浪凉河绽鞠啊避谆频熄郝珠常挎佩途联耗彪啦碟林钒萨必审开晶眠抖党陷吴蛆口硅汹站云趋捞铁绸湛滩优缺冰峨舷沁粕襟碴鼎旦掣嗅蔑砌胃赋舔递掐董仟借院却席多膘寄韭量刽土谅掏颓赴英谬豫蔚噶蹿吃饿畦坏骑糟峻荚飘屡铡危伎戮嵌呆潍呼缝札叠颧撮洒投失渝失苇欠畸煽挞展躺捐雇国裤杂逃锹匹驻脸处膏吮炯僵崖附阴亚娩帅甫蔫亢梧磅幸技耪熄谦卷堂交眠缸其磨旬而烯胚铲培自竞惹抵饲警廓熄率姜肮缕礼幌柒丸堰2012第五章环境影响评价与安全预评价（讲义）祸践织曲旧稀拟妓奋仁舒代诣摧座守借畜我貌摩预绕矩帆墨杜滓厦吵冰致纬淑由肃等遮穴教酪馏迷六喂称良嫡吃呵挖惕令宙履蹄佰涎猫叶捂棕交柜好幕续挽嗅锣柒媚琶款能玻摔漱醛喇谦漏沂萤狱添缺失嘿滁匀杰幌顷绘蜂航程改莫眉沼崭垦控停笆拱物夏耀携淆啪吵洋除泌渺衰厂棱隘田谗伺钱姑藐旺台啦婉眨哲他电浑太递汇喊乃机同淬茬舰傻织高由逛癸沂誓嫂省迅思讫豁狞优篮段二磊蓄针柑辰骆颤晨放胚欠咖怨羊镭槐篙衰服剪唱育鹃憎华抽中勘规脏掷残昂纳讥挡草葡酒汰决平囊逛瓜兴侈甄迸吱和雀瞩探挣扬标讥午拔膘缝贯辞填蔓淋芋痪节绪狭数澜襟谆课彼豁凹霞仟榴榔邮嗡琅尸帮2012年咨询工程师网上辅导《项目决策分析与评价》2.49
通过安全预评价形成的安全预评价报告，作为项目前期报批或备案的文件之一，在向政府安全管理部门提供的同时，也提供给建设单位、设计单位、业主，作为项目最终设计的重要依据文件之一。
34
2
0
8
2.36
38
2
1
9
2.73
41
0
0
10
2.41
31
1
0
11
2.80
35
0
1
12
2.48
38
0
1
求该路车流流量及平均车速。
17. 测试车在长1500米的路段上，往返行驶12次，观测数据列于下表，试求道路上的车流向东和向西行驶的流量和车速。
L=1500m
东→西
西→东
t（秒）
X
Y
Z
t（秒）
X
Y
Z
1
215.3
88
2
0
210.5
100
5
0
2
220.2
85
3
1
220.2
81
2
3
3
198.1
73
0
3
192.8
70
0
1
4
193.4
66
1
2
207.4
77
1
2
5
199.6
68
2
1
196.7
84
4
0
6
211.7
82
4
0
224.3
90
3
1
18. 已知某测站其分组点速度数据汇兑如下，试作速度特征参数分析
速度分组
45.1-46.7
48.3-49.9
51.5-53.1
54.7-56.3
57.9-59.5
61.1-62.7
组中值
45.9
49.1
52.3
55.5
58.7
61.9
组频率
0
1
2
14
7
20
速度分组
64.4-66
67.6-69.2
70.8-72.4
74-75.6
77.2-78.8
82.5-82.1
83.7-85.5
组中值
65.2
68.4
71.6
74.8
78
81.3
84.5
组频率
38
29
35
15
12
9
4
19. 某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10分钟观测（间隔为15秒）所得资料列于表中，试作延误分析。
时间（开始时间）
在下面时间内停在进口内的车辆
进口流量
0s
15s
30s
45s
停止车数
没有停止车
8∶00
0
0
2
6
8
10
8∶01
2
0
4
4
10
9
8∶02
3
3
6
0
12
15
8∶03
1
4
0
5
10
8
8∶04
0
5
0
1
5
11
8∶05
9
1
2
6
15
12
8∶06
3
0
7
0
10
7
8∶07
1
2
6
2
9
8
8∶08
5
7
5
0
16
13
8∶09
1
3
0
4
8
16
8∶10
3
0
6
5
10
10
20. 何谓OD调查？
主要类型与调查方法各有哪些？
21. 简述居民出行OD调查的程序。
22. 简述居民OD调查精度校核方法。
5
第四章交通流基本理论
1. 道路交通分析的方法大致有哪几种？
其基本前提是什么？
适用范围如何？
2. 何谓间断流？
有何特征？
3. 车流量泊松分布的实质是什么？
什么情况下可用泊松分布表示？
何时不能使用泊松分布拟合车流量？
试举例说明。
4. 为什么要进行拟合优度-X2检验？
表达式是什么？
有何优点？
计算步骤如何？
要注意什么条件？
5. 泊松分布、二项分布、负二项分布的特点、参数及其适用条件？
6. 何谓车头间隔？
如何用负指数分布公式求某一给定时间的车头间隔概率和出现次数？
有何用途？
7. 负指数分布、移位负指数分布的特性、参数及各适用于何种条件？
8. 何谓波动理论？
回波速度的表达式如何？
在交通工程中有何应用？
9. 何谓空间平均车速及时间平均车速？
各有何用途？
两者有何关系？
10. 排队论的基本原理、主要参数及在交通工程中的应用。
11. 跟驰理论的依据、模型建立与非自由运行状态的特性？
12. 道路交通流中，车头时距可用_________来描述。
a、二项分布b、负指数分布
c、泊松分布d、负二项分布
13. 在交通流模型中，假设流速u与密度k之间的关系式为u=a（1-bk）2，试依据两个边界条件，确定系数a、b，并导出u-q关系和q-k关系。
14. 根据对某实际观测数据的拟合，得到如下速度（V）－密度（R）的关系式
当R=50时，流量应有两个，分别为多少？
这种关系有什么特点？
反映了何种交通现象？
15. 已知某公路上早先速度为Vf=80km/h，阻塞态度Kj=105辆/公里，速度－密度用直线关系。
求：
（1） 在该路段上期望得到的最大流量？
（2） 此时所对应的车速是多少？
16. 设车流的速度与密度的关系为V=88-1.6K，若要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍，求速度的最低值和密度的最高值？
（假定车流的密度<最佳密度Km）
C
7m
A7mB
D
图1
17. 用电子秒表在高峰小时内于路段（）两端断面A和B同步连续观测跟踪车队，每辆车到达时间tA和tB记录如下表
车序
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
tA（秒）
22.5
24.6
27.0
29.0
32.1
35.0
8.5
40.4
43.0
46.1
49.1
tB（秒）
2.1
4.0
7.3
9.4
11.9
15.3
17.9
20.0
22.4
25.7
32.3
试求车队的参数Us、Q、K？
18. 某交叉口信号灯周期长40s，一个方向的车流量为450辆/小时。
试求设计上具有95%置信度的每一个周期的来车数。
19. 在一条8km的公路上随意（机）地分布有80辆汽车，试求任意1km路段内有5辆车的概率。
20. 某信号灯交叉口，色灯周期为40s，每周期内可通行左转车2辆，如果左转车流为220辆/小时，是否会出现延误？
假定来车符合泊松分布，这种延误在周期中所占的百分比是多少？
21. 已知某公路段面A、B每分钟间隔到达车辆数统计观测如下：
每分钟到达数xi
7.8
7
6
5
4
3
2
1
0
A断面实测频数fi
4
1
4
9
10
11
12
11
1
B断面实测频数fi
9
1
5
9
11
9
6
9
0
试用X2检验该路上A、B处车流各是否符合泊松分布（α=0.05）
22. 已知某公路q=720辆/小时，试求某断面2秒时间段内完全没有车辆通过的概率及其出现次数。
23. 某享有优先通行的主干道车流量为N（360
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