30m预制T梁施工专项方案.docx
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30m预制T梁施工专项方案
阳鹿高速公路第四合同段
2#预制场预制T梁施工方案
云南路桥股份有限公司
阳鹿高速公路第四合同段项目部
二0一一年十月五日
2#预制场预制T梁施工方案
一、编制依据
（一）阳鹿高速公路第四合同段工程招标文件、设计图纸。
（二）阳鹿高速公路第四合同段工程施工合同文件。
（三）项目部相关人员对工地现场勘察测量资料。
（四）项目部对本工程的总体计划和质量要求。
（五）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
（六）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
（七）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
（八）《建筑施工计算手册》（第二版）
（九）《大型土木工程设计施工图册》（桥梁工程）
二、编制原则
（一）严格执行招标文件及相关标准和技术规范。
（二）坚持安全生产的原则。
从管理和各种资源配置入手抓好安全生产工作，始终坚持“安全第一”的原则，实现安全生产目标。
（三）坚持质量控制的原则。
建立健全质量管理保证体系，制定质量保证措施，全面控制施工质量，确保工程达到优良，实现质量目标。
（四）坚持工期控制的原则。
在保证安全和质量的基础上，从管理和资源配置入手，精心组织施工，合理选择施工方案，实现工期目标。
三、工程概况
阳鹿高速公路第四合同段，起讫桩号K50+800～K61+970，全长10.9915公里，2号预制场预制梁360片，其中K56+572下龙大桥30mT梁为216片，K58+140.5六高拗中桥20mT梁为24片。
四、施工准备
我部进行了技术、设备、人员组织、施工现场安排等各方面的准备工作。
具体有以下几个方面：
（一）开工前，现场将做好“三通一平”的准备工作，即：
水、电、路。
场地平整，施工临时便道贯通，现场配备发电机一台，施工用水水泵输送。
预制梁所需的施工人员满足生产要求，试验仪器，机械设备已全部到位，标定完成。
工程部下发施工图纸，招标文件，技术规范，质量检验标准，针对预制梁工程特点，做了详细的施工部署。
（二）施工现场的布置：
1、在桥梁的显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。
2、现场机械设备要布置有序，并悬挂安全操作规程。
3、在工地醒目位置，悬挂防火、防高空坠落等安全标识牌。
4、现场的周转材料、半成品材料的堆放要严格有关材料码方的规定进行，并放标识牌。
（三）材料准备：
1、水泥：
采用同力P.O52.5普通硅酸盐水泥，有出厂材质证明，复试报告。
2、细集料：
中砂，产于昭平武将，含泥量不大于3％。
3、粗集料：
碎石，产于木楼石料场，粒径5～20mm，且含泥量不大于1%。
4、水：
自来水或饮用水。
5、钢筋：
钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无锈蚀和油污。
6、外加剂：
JFL-5减水剂，产于上海，有出厂材质证明，复试报告。
4.开工前做好测量准备工作，熟悉图纸，计算相关的高程和坐标值。
（四）试验准备：
1、预制梁C50混凝土配合比设计坍落度为100-120mm。
2、浇注预制梁时，每片梁需留取标准养护和与预制梁同条件养护试块各三组。
五、人员、机械
（一）主要管理人员
主要管理人员一览表
施工人员
人数
备注
桥梁工程师
1人
刘建伟
质检工程师
1人
安宏
安全负责人
1人
杨正春
质检员
1人
卢乔寿
测量工程师
1人
宋伟良
现场试验工程师及试验员
2人
黄晓林、黄晓阳
施工队人员一览表
施工队负责人
1人
唐双军
施工队技术负责人
1人
唐岗山
施工队质检负责人
1人
潘小勇
施工队安全员
1人
唐飞跃
施工队施工员
1人
唐岗山
施工队材料员
1人
周燕
普工
100人
（二）主要机械
主要机械设备的配备原则是先进、适用、配套，实际生产能力大于计划进度指标，设备性能满足工程需要，完好率100%。
主要机械设备配置表
施工队伍
设备名称
功率或型号
数量
梁
板
预
制
场
拌和站
JS1500
1套
龙门吊
100T
2台
龙门吊
5T
1台
装载机
40
1台
钢筋切断机
Φ40mm
2台
钢筋弯曲机
Φ40mm
2台
钢筋调直机
Φ10mm
2台
电焊机
BX500
7台
发电机
120KW
1台
混凝土搅拌运输车
8m3
5辆
插入式振捣器
30-70mm
10台
附着式振捣器
高频
5台
张拉设备
B22×1.563A
4套
压浆设备
HB-3
2套
架桥机
150T
1套
运梁炮拖
150T
1辆
定型钢模板
30米边梁
1套（内外侧）
定型钢模板
30米中梁
2套
定型钢模板
20米边梁
1套（内外侧）
定型钢模板
20米中梁
2套
（三）材料准备
混凝土拌和站准备足量的碎石、中砂、P.052.5水泥，以确保预制T梁所需砼的供应，钢筋、钢绞线按施工需要不断进购，每批材料进场后项目部试验室进行检验，自检合格后报请试验监理工程师进行检查验收，经验收合格才可投入使用。
六、预制T梁施工方案
桥梁情况一览表
序号
构造名称
桥长（m）
基础
下部结构
上部结构
1
K56+572下龙大桥
90.77左幅
90.00右幅
柱式墩、柱式台、U型桥台
30米预应力混凝土预制箱梁216片
2
K58+140.5六高拗中桥
90.23左幅
90.16右幅
柱式墩、柱式桥台
20米预应力混凝土预制箱梁12片
3
K1+584龙塘1#大桥
141.284左幅
139.217右幅
柱式墩、薄壁墩、U型桥台
30米预应力混凝土预制T梁120片
4
K1+955.龙塘2大桥
90.379左幅
300.635右幅
柱式墩、U型桥台
30米预应力混凝土预制箱梁120片
5
K2+272.龙塘中桥
100.00左幅
101.20右幅
柱式墩、U型桥台
20米预应力混凝土预制箱梁24片
根据工期计划，预应力砼T梁预制场设置15个底座。
模板采用定型钢模，钢筋骨架在绑扎台上绑扎，龙门吊运至底模上。
混凝土采用搅拌运输车运至现场。
插入式振捣器、插钎配合附着式振捣器振捣。
张拉采用双控。
在混凝土及水泥浆强度达到设计强度后方可吊运。
（一）T梁台座
对预制场进行整平碾压，然后在T梁台座端部扩大开挖，然后浇C30砼基础后支立台座侧模，浇筑30cm厚C30台座砼，台座两侧预埋槽钢，内置止浆胶管，T梁底模采用钢板，焊接在预埋槽钢上。
跨中设向下2cm的预拱度，其它各点按二次抛物线设置。
在底座上预留穿索兜底所需的活动底板。
（二）钢筋加工及绑扎
1、钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，然后用钢筋切断机截断。
钢筋弯曲时在弯筋机上搭一个平台，然后按1：
1的比例放大样，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。
2、钢筋骨架绑扎
首先在底座上划好钢筋间距线。
以控制布筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。
钢筋绑扎分二次进行，第一次是在调整好的底模上绑扎马蹄腹板与横隔板钢筋，第二次是模板支立后绑扎翼板钢筋，严格按图纸进行，保证绑扎钢筋质量。
绑扎结束后要检查定位网位置，准确率要达到100%。
钢筋安装检查项目
项
次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法及频率
1
受力
钢筋
间距
（mm）
两排以上排距
±5
尺量：
每构件检查2个断面
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
尺量：
每构件检查5~10个断面
3
钢筋骨架
尺寸（mm）
长
±10
尺量：
每骨架总数30%抽查
高、宽或直径
±５
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
每骨架抽查30%
5
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板
周边检查８处
基础、锚碇、墩、台
±10
板
±3
（三）支立模板
底模采用台座上铺5mm钢板，并在放支座附近留出活动块以便梁体起吊，侧模采用钢模板，由加工厂加工制作；一片T梁模板分二次支成，第一次是侧板，肋板内预应力管道安装完后支侧模，（端侧模不安装）第二次是将锚垫板与端模板用螺栓固定，端模板安装就位，同时将端侧模安装就位。
安装时注意锚垫板的倾斜度及对应的高度。
钢筋绑扎和支模板时，随时检查支座垫板，波纹管、喇叭管、螺旋筋等位置是否准确，同时放置好预埋件及泄水孔。
模板支架及拱架安装的允许偏差
项目
允许偏差（mm）
模板标高
基础
±15
柱、墙和梁
±10
墩台
±10
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
+５，０
基础
±30
墩台
±20
轴线偏位
（1）基础
15
（２）柱、墙
8
（３）梁
10
（４）墩台
10
装配式构件支承面的标高
+2，-5
模板相邻表面高低差
2
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
预埋孔洞中心线位置
10
预埋孔洞截面内部尺寸
+10，0
支架和拱架
纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内）
+20，-20
（四）浇注砼
砼拌和采用强制式拌和机集中拌和，砼搅拌运输车运输，吊车或龙门吊配吊斗浇筑砼。
T梁浇注采用水平分层和斜向分层，振捣方式是附着式振捣器配插入振捣棒，附着式振动器安放于侧模上，呈梅花型布置，下料时要连续均匀铺开，使用插入振捣棒振捣时不能碰撞预应力管道、支座预埋件及锚垫板。
先浇注混凝土至T梁马蹄部分，然后按300mm一层分层浇注砼，从T梁一端开始浇注，待浇注到距另一端5-8cm时，从另一端开始向中部浇注砼，最后完成整个T梁砼的浇筑。
应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。
上下层同时浇注时，上层与下层前后浇注距离应保持1.5m以上。
采用内外部振捣结合的方式，内部采用插入式振捣棒，直径5-7cm，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍，振捣时振捣棒与侧模保持50-100mm的距离；振捣上层混凝土时插入下层混凝土50-100mm；每处振捣完毕后边振动边徐徐提出振捣棒；避免振捣棒碰撞钢筋、模板和预埋件；对每一振捣部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，混凝土振捣密实的标志是标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆。
为避免腹板和翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，可在腹板混凝土浇筑后略停一段时间，使腹板混凝土能充分沉落，然后再浇筑翼缘板。
但必须保证在腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇筑完毕，并及时整平收浆。
T梁两端锚头处，钢筋密集，避免砼浇注过程中波纹管破裂造成堵塞现象。
箍筋间距不足5cm，振捣棒难于插入，因此在端部的左右侧模梁身高一半处，各安四台附着式振捣器，呈梅花型布置，进行外部振捣。
最后浇筑翼板混凝土，翼板混凝土用振捣棒振捣，注意顶板上的预埋钢筋，要保证其位置准确。
梁（板）预制实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录Ｄ检查
2
梁（板）长度（mm）
+5，-10
尺量：
每梁（板）
3
宽度
（mm）
干接缝（梁翼缘、板）
±10
尺量：
检查3处
湿接缝（梁翼缘、板）
±20
箱梁
顶宽
±30
底宽
±20
4
高度
（mm）
梁、板
±10
尺量：
检查2个断面
箱梁
+0，-5
5
断面
尺寸
（mm）
顶板厚
+5，-0
尺量：
检查2个断面
底板厚
腹板或梁肋
6
平整度（mm）
5
2m直尺：
每侧面每10m梁长测1处
7
横系梁及预埋件位置（mm）
5
尺量：
每件
（五）养生
冬季施工时梁体采用蒸气养生。
非冬季施工时，采用覆盖土工布并洒水养生。
养生时间不少于7天。
（六）预应力工程
预应力分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤：
1、预应力管道
预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污、泥土或有撞击、压痕和裂口的波纹管。
金属波纹管在安放时，要根据管道座标值，每100cm设一道定位筋（曲线段按50cm间距布设），并用绑丝绑扎牢固，曲线部分可采用U型定位环与定位筋绑扎，卡牢波纹管。
在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。
2、下料编束
检查钢绞线质量是否符合设计要求，钢绞线下料长度经计算确定，钢绞线切割用砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1—1.5m绑扎一道铅丝，铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，保持干燥，并遮盖防止雨淋。
3、穿束
T梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。
4、施加预应力
预制T梁必须待混凝土强度达到设计强度85%时，且混凝土龄期不小于7天，方可施加预应力。
30mT梁张拉采用如下顺序：
50%N2→100%N3→100%N2→100%N1；20mT梁张拉采用如下顺序：
50%N2、N3→100%N1→100%N2、N3→100%N4。
张拉控制应力为0.75fpk=1395MPa，单股张拉设计控制应力P=1395MPa×140mm2=195.3KN，考虑锚圈口摩阻和孔道摩阻造成的预应力损失，张拉施工中采用单股张拉控制力为1.03P=192KN，安装锚垫板时，应保证锚固面与钢束垂直。
钢束张拉程序为0→初应力→张拉控制应力（持荷2分钟锚固）
预应力张拉作业时，操作人员经培训后上岗。
张拉设备使用超过6个月或200次或检修以后应重新校验，如果发生下列任何一种情况，也应重新校验：
A张位过程中预应力钢绞线经常出现断丝时；
B千斤顶漏油严重；
C油压表指针不回零；
D调换千斤顶油压表时。
钢束张拉时两端对称、均匀张拉，张拉时，边张拉边测量伸长值，采用应力、应变双控制，即以油表压力读数为主，以伸长量为辅的方法，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内，各批钢束张拉时应为对称张拉。
5、孔道压浆
张拉完毕后，使用无齿锯切割多余钢绞线，并对锚具作临时防护处理并及时压浆，压浆宜在张拉完成后48小时内完成。
压浆前用高压水冲冼孔道，无油脂压缩空气吹干。
A．压浆使用活塞式压浆泵，在两端锚头上或锚头附近的构件上设置连接带阀压浆嘴的接口和排气孔，将水泥浆压入孔道，压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不宜少于2min。
梁体竖向预应力钢绞线孔道的压浆最大压力可控制在0.3～0.4MPa。
水泥浆内可掺塑化剂以增加水泥浆的流动性，掺膨胀剂能使水泥浆凝固时的膨胀稍大于体积收缩。
压浆后将所有的锚头用砼封闭，最后完成梁的预制工作。
B．压浆过程及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施，当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
C．压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。
压浆时，每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。
D．孔道压浆强度达到设计文件规定强度以上的梁，方可进行封端移梁工作。
6、出槽、存放
达到一定强度后进行运输和堆放，其支点、吊点必须在设计位置；出槽、堆放采用预制场内龙门吊。
T梁的存梁期不宜过长，控制在二个月内，以防止预制T梁的反拱值过大。
预应力筋后张法检查项目
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法及频率
1
管道坐标
（mm）
梁长方向
±30
尺量：
抽查30%，每根10个点
梁高方向
±10
2
管道间距
（mm）
同排
10
尺量：
抽查30%，每根5个点
上下层
10
3
张拉应力值
符合设计要求
查油压表读数：
全部
4
张拉伸长率
±6%
尺量：
全部
5
断丝滑丝数
钢束
每束１根，且每断面不超过钢丝总数1%
目测：
每根（束）
（七）T梁预制注意事项：
1、梁体混凝土必须达到85%设计强度且砼龄期不小于7天时方可进行预应力施工，并且检验混凝土强度时，试件的取样及养生条件与主梁梁体混凝土相符合。
2、严格按设计图纸中所给顺序张拉。
3、预制时，在梁底预留穿索兜底所需的活动段底模，同时在主梁翼板上的对应位置预留穿索孔洞。
4、存梁过程中，每片梁的两侧翼板用不少于六根枕木对称支立稳固，以防止梁体倾覆主梁安装就位后及时将横隔板的主筋焊接好。
预应力T梁预制施工工艺框图
☆后张法预制T梁板施工工艺框图说明
1、平整场地，准备模板及小型机具。
2、安装、修整底模。
3、绑扎钢筋骨架，点焊预应力管道定位筋，安装预应力管道，按坐标固定。
4、安装侧模板，按图纸要求调整外型尺寸，并固定侧模板。
5、绑扎顶板钢筋，安装两端模板，并固定锚垫板。
6、浇筑混凝土，附着式振捣器振捣，插入式振捣器辅助，覆盖、洒水养生。
7、钢绞线下料人工穿束，达到设计要求标号后施加预应力。
8、预应力完工后，及时压浆。
9、浇筑非连端砼，连续端封锚混凝土与墩顶现浇段一起浇筑。
七、工期计划
预制梁总体工期计划于2011年10月10日开工，2011年6月20日完工。
阶段性工期计划：
2011年10月10日至2012年2月20日完成下龙大桥116片30米T梁预制。
八、确保工程质量和工期的措施
（一）确保工程质量的措施
1、质量目标
本项目质量目标是保证所有分项工程项目达到按交通部标准JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》和《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》，质量评定在95%以上的合格工程，严格按照招标文件要求，满足全线创优规划要求。
2、质量保证措施
做好质量策划，建立质量岗位责任制，把工程质量目标分解到各部门，从管理、实施和检验三个方面严格把关，在人员、设备、材料、工艺、环境等诸方面采取切实有效的措施，确保工程创优，树立“质量第一，信誉第一”的指导思想。
（1）建立质量责任制。
经理部、工区设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。
认真执行三检制度，自检、互检、工序交接检验制度，根据合同的规定切实作好隐蔽工程的检查工作。
（2）对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程。
对施工的每道工序必须进行施工技术交底。
（3）提高全员质量意识，建立健全质量保证体系。
开展全面质量管理活动（TQC活动），实行全员、全过程、全方位的质量管理方法，用工作质量保证工序质量；以工序质量保证整个工程质量。
（4）队伍进场后，将对每一分项工程的每一工序实施质量意识教育，成立以项目经理和总工程师为核心的TQC领导小组，建立严格的质量承包责任制，加强对工程质量的全面管理和指导。
（5）建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部监理制度，严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。
质量工程师行使质量一票否决权，项目经理，总工程师对质量工作全权负责。
（6）维护监理工程师的权威，每道工序完成转入下一步工序之前，必须请监理工程师签认，确保各工序质量合格。
（7）编制工序作业细则，对道路工程施工首先要进行试验段。
对各分项、各分部工程的施工，严格按施工技术规范有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施，积极推广新技术、新工艺、新设备、新材料。
（8）建立现场试验室，确保原材料质量，坚持先试验后使用，不合格材料不进场。
（9）加强测量预控工作，外业方面在保证控制网密度和精度的基础上，对结构物的标高、线形控制要多人多次进行复核；内业方面采用电脑程序计算，并反复校核。
（10）完善质量管理责任制，针对本项目实际，制订各级、各岗质量工作岗位责任制，并在施工中严格执行。
（11）针对特殊过程的关键部位、施工难点，编制作业指导书。
（12）做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理、归档工作，完善质量责任追踪档案。
（二）确保工期的措施
针对本工程的特点，为了保证按期完工，拟采取以下措施：
1、组建“精干、高效、权威”的项目经理部，切实加强对工程项目的领导和组织管理。
配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的技术人员充实各关键技术管理岗位，负责各项目的具体组织指挥，保证各项具体目标的落实，确保各工序紧凑。
2、加大投入，尽快开工。
我公司中标后积极有序地开展各项施工准备工作，争取最短期限内完成驻地建设。
按标书承诺要求调配足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场，并保证满足施工进度需要，尽快打开工作局面。
加强设备的维修与管养，确保设备的完好率和出勤率。
为最大限度地提高机械设备的利用率。
3、进度控制计划和管理
进度控制是一个全员、全过程、全方位的动态管理，在保证总工期的前提下，制定出符合实际情况的生产进度计划，采用流水作业和平行作业相结合的施工方法来控制总工期。
为有效控制工程进度，项目部每周对各下属部门下达一次周进度计划和月度调整计划，明确进度管理责任。
加强进度管理的几点具体措施
据本地区气候特点，有预见性地周密安排好施工工期和同季度的施工项目。
做好施工衔接及预防工作，尽可能减少雨季、冬季对施工影响，加快速度施工。
农忙节假日期间，做好人力的调剂，做好职工的思想工作，并酌情增加施工津贴，保证施工连续性。
充分估计到农忙、雨季及节假日对材料供应的影响，加强备料工作，尤其受雨季影响较大的材料，保证施工需要。
加强与业主、监理工程师、设计方代表、地方政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通，及时妥善的解决可能出现的某些矛盾，避免环境条件的干扰，保证工程的正常进展。
九、冬季和雨季的施工安排和施工措施
（一）冬季施工安排
1、冬季到来之前，应根据通车要求、经济效益、气候、地质情况及物资供应、施工能力等，充分做好冬季施工准备工作。
7、砼配合比设计：
主要考虑砼在低温下的抗冻性，针对不同的施工部位掺加适量的早强抗冻、防冻剂，其掺量通过试验来确定，并尽量减少水灰比。
8、砼拌和：
采用加热水的方法，将水温控制在80℃以内，先加入砂石料和水搅拌，然后加水泥强制式拌和，以避免出现假凝现象，但应注意任何情况下不得对水泥进行加热，对砂石料用蓬布和其它材料覆盖；
9、砼运输：
用混凝土搅拌运输车运输，并在混凝土搅拌运输搅拌鼓上包裹苫布，同时缩短运输时间，以减少热量损失。
10、砼浇筑：
为提高工效，缩短浇筑时间，砼入模温度控制在10℃以上；
11、砼养护：
砼浇筑完后立即进行覆盖，采取蓄热法养护。
12、钢材：
焊接严格按有关冬季施工的工艺规程进行施工。
（二）雨季施工安排
1、办公室和生活区，以及料库设在地势较高处，并在雨季到来之前，尽早疏通周围的排水系统，与自然沟（河）开通顺畅，避免淹没农田和其他设施。
2、雨季设立防洪机构，昼夜安排人员值班，重点部位设专人看守，发现险情立即向有关方面报告。
3、对混
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