XX二手车鉴定评估机构可研报告修.docx
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XX二手车鉴定评估机构可研报告修
设立XX二手车鉴定评估
有限公司可行性研究报告
第一章项目概况
1.1项目基本情况
1.1.1项目名称：
XX二手车鉴定评估有限公司，由XX公司、自然人XX共同投资组建。
1.1.2二手车鉴定评估公司法定代表人：
XX
1.1.3从业人员：
20人
1.1.4企业法人、自然人股东及鉴定评估专业人员简介
①企业法人股东简介
XXXX公司成立于XX年XX月，公司注册资金XX万元，主要经营XX等业务。
2013年，公司实现营业收入5200多万元，实现利税680多万元，是一户后起之秀的商贸物流企业，也是纳入XX县社会消费品零售总额限上企业统计较大的企业之一。
公司法人代表XX董事长，是一位多年从事商贸物流行业商界小有名气商人，个人经济管理经验较为丰富，有一定投资经验和企业管理能力，并有较强的资金实力。
②自然人股东简介
XX，女，XX族，曾在XX市XX工作，XX年XX月至今在XXXX公司任副总经理。
经过多年的商海拼博和长年的经验积累，车辆管理业务熟悉，对市场信息变化有着较强的灵敏性，已具备了较强的经营管理和商业运作筹划能力。
③鉴定评估专业人员简介
XX，女，X族，研究生，生于19XX年11月，二手车鉴定评估师四级，现家庭居住地址：
XX。
曾就读于哈尔滨工业大学、XX理工大学，从事过二手车评估师工作，有较高的专业业务水平。
XX，女，X族，大专，生于19XX年8月，二手车鉴定评估师，现家庭居住地址：
XX市XX。
曾就读于XX交通职业技术学院汽车学院，从事过汽车销售、二手车评估师工作，有较高的专业业务水平。
XX，女，X族，初中，生于197XX年1月，二手车鉴定评估师，现家庭居住地址：
XX市XX县。
曾长期在XX实业公司汽车销售任主管，有丰富的汽车销售经验和很好的鉴定评估专业业务努力。
XX，男，X族，大专，生于19XX年9月，二手车鉴定评估师，现家庭居住地址：
XX。
曾就读于XX学院，曾在XX市从事过二手车评估师工作，有较高的专业业务水平。
1.1.5经营范围：
旧机动车鉴定评估和信息咨询服务；国有资产车辆交易鉴定评估；交通事故的车辆损伤及赔偿鉴定评估；旧机动车司法鉴定评估分析报告；二手车按揭贷款评估分析报告等。
1.2项目建设条件
1.2.1硬件设施完备。
XX二手车鉴定评估有限公司经营场所拟设立在XX县XX，租用面积600平方米。
周边为XXXX公司的汽车销售中心、汽车维修服务中心、XX县机动车检测站、信用社等商贸金融服务场所，二手车鉴定评估公司的营业场所处于XX县县城东北部，XX县的出入口，营业场所位置优越，便于服务于广大单位和个人二手车交易、过户、鉴定、评估。
办公场所较为宽敞，二手车鉴定评估所需设施、检测设备、信息网络俱全，并与XX县机动车检测站签有联合协议书，鉴定评估条件十分可靠。
1.2.2注册资本能够按期足额到位。
拟投资入股的XXXX公司为法人企业，是XX县有一定经济实力的限上企业，年实现销售收入在5000万元以上，公司拟出资150万元人民币，占出资总额的75%；自然人XX拟出资50万元人民币，占出资总额的25%。
以上出资股东都做出承诺，完全都能够按照有关部门的要求保证资金按期足额到位。
1.2.3软件条件充分。
组成XX二手车鉴定评估有限公司的出资人和鉴定评估专业人员都具有丰富的经销二手车实践经验，同时也具有相当的文化知识和丰富的管理经验。
拟聘用的4名专业人员都是已取得国家人社劳动保障部门颁发的从业资格证书，长期从事二手车鉴定评估业务，经验十分丰富。
XX县电信通讯业非常发达，公司所在地已全部开通程控电话，并与国内、国际联网。
有线电话网络和无线移动通讯网络均可覆盖全县的每一角落，具有国际先进的通讯设施，采用光缆、DDN、EDI、ADSL、GPS、CDMA等先进的国际通讯技术，在公司内能很方便地拨打国内电话，发送传真。
GSM移动通信（全球通）、“163”公众多媒体信息网和无线寻呼系统也已建成使用，并形成规模。
通过光缆和ADSL等宽带互联网接入服务，公司可以很方便地接受世界各地信息，同时可在网上从事网上二手车鉴定评估及相关二手车信息网络服务。
1.2.4遵循合法诚信公平公正的经营准则。
在业务开展上，公司将严格按《二手车流通管理办法》、《汽车贸易政策》《机动车运行安全技术条件》、《二手车鉴定评估技术规范》及有关法律、法规的要求合法规范经营，绝不超越经营范围，本着诚信、公平、公正的原则，热忱服务于广大的机关企事业单位和个人，为客户提供旧机动车鉴定以及评估业务。
第二章项目背景
2.1设立背景
XX县位于XX……..….
2004年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市场。
2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。
二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。
国内2013年二手车年交易量达到520.33万辆，二手车市场刚刚起步，发展潜力很大。
国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20—30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。
各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。
二手车交易中最重要的一环是价格评估。
由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。
据国家权威部门统计，我国每年需要对300多万辆机动车进行鉴定评估，总价值逾1000亿元，并且此数据还在以20%的速度逐年递增。
仅XX县每年也需要对20000多辆机动车进行鉴定评估，总价值逾5亿元，并且此数据还在以20%的速度逐年递增。
在此背景下，公司通过对省内外及周边二手车市场的多方考察，为填补目前XX县尚无一家二手车鉴定评估机构，决定申报投资设立一家资质健全、管理规范、业务精湛、公平公正、收费合理的二手车鉴定评估公司。
2.2设立机遇
首先是二手车市场交易量日趋增大所带来的前所未有市场机遇。
我国新车销售火爆，但相比发达国家，二手车交易仍处于萌芽阶段。
美国2013年新车销量仅为1577万台，但二手车交易量却高达5000多万台，新旧车销量比为1:
3，而国内这一比值不到3:
1。
但随着汽车保有量的快速提升，加上自2010年起北京、上海、天津、杭州等地相继实施了机动车限购政策，推动着二手车市场逐渐繁荣起来。
自车辆限购以来，国内二手车市场越来越火，交易量从2008年273万辆，2009年330万辆，2010年410万辆，到2015年预计突破1000万辆。
2009年起，国家商务部推动全国24省区40个二手车交易市场的升级改造，现已取得突破性进展。
预计在2014年前后，一批规模庞大、布局合理、运营科学、管理规范的示范性新市场将逐渐替代老旧二手车市场，成为二手车舞台上的主角。
昔日人气旺盛的旧市场，也将逐渐接受升级和改造。
与此同时，国家还将逐渐推出和落实二手车鉴定评估技术规范，对于二手车交易和评估，将有更加详细和严格的规定。
届时，国内二手车行业广受诟病的诚信问题、专业问题及价格问题等，都将在政府的规范和引导下逐渐完善和解决。
预计在未来两年内，中国二手车市场将首次迎来井喷行情。
随着国家对二手车市场的经营行为进一步规范化，将进一步推动二手车市场的快速繁荣。
同时，对于从事二手车业务的单位和个人，国家也在逐步落实资质备案和持证上岗制度，加速优胜劣汰的进程，以提升经营企业和从业人员的专业素质，进一步推动二手车市场的健康发展。
其次是国家整顿和规范二手市场秩序带来了难得的政策机遇。
2004年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市场。
2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。
2009年国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》，对规范和促进二手车市场发展，提出了更高的期望和要求，也给二手车市场发展带来了新机遇。
二手车市场是汽车市场的重要组成部分，相对于新车经营来说，二手车经营利润十分可观。
巨大的发展空间和丰厚的利润，吸引了广大汽车制造厂商、汽车经销商、汽车服务企业及与汽车行业机构、投资机构纷纷上手二手车项目，二手车业务如雨后春笋般兴旺起来。
二手车交易中最关键的一环是价格评估。
由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。
2014年1月，国家标准化委员会出台《二手车鉴定评估技术规范》，这一标准于2014年6月1日起实施。
《规范》的颁布与实施有助于将被掩盖的二手车辆技术状况透明化，从而解决二手车市场信息不透明问题，保护消费者合法权益，同时，为二手车鉴定评估机构的设立带来了难得的政策机遇。
总之，不管是市场层面，还是政策层面，都为二手车鉴定评估机构在当前设立和未来发展带来了前所未有的大好机遇。
第三章设立鉴定评估公司的必要性
3.1设立二手车鉴定评估公司是国家持续大力发展汽车工业，扩大内需，有序规范二手车消费市场的需要
二手车鉴定与评估的目的是为了正确反映二手车的价值量及其变动，为将要发生的经济行为提供公平的价格尺度。
一般而言，使用二手车鉴定评估的主要目的是通过市场交易或拍卖实现所有权转让，或为清产核资、抵押贷款、法律诉讼提供咨询服务等。
2005年10月，商务部联合多部委共同颁布了新的《二手车流通管理办法》，办法中严格规定了非国有资产车辆的交易过户取消强制评估。
交易费用按照排量及使用年限收取，并设定上下限额。
这一举措无疑在政策上给二手车交易打开了一道大门，交易费用的下降，交易环节手续的简化，都促进了二手车交易量的猛增。
2014年1月，国家标准化委员会出台《二手车鉴定评估技术规范》，这一标准于2014年6月1日起实施。
《规范》的颁布与实施有助于将被掩盖的二手车辆技术状况透明化，从而解决二手车市场信息不透明问题，保护消费者合法权益。
二手车鉴定评估，在职业标准中被称作“旧机动车鉴定估价”。
这其中就包含了两方面的工作内容，“鉴定”和“估价”。
鉴定是针对车辆状况的鉴定，其结果必然是真实反映被鉴定车辆的现时技术状况，估价则是针对车辆现时价格的评估，通过固定程序如实计算与反映被评估车辆的市场交易参考价格，是估价工作的重点。
科学、准确地对二手车进行鉴定评估，对于促进汽车工业的发展，有效扩大内需，乃至保障国民经济持续稳定的发展和社会稳定都有其现实和长远的意义。
通过二手车评估师鉴定评估，可让消费者了解二手车的技术状况、价格、行驶里程、修复经历、手续等信息，从而提高消费者对二手车的信任度，有序规范二手车消费市场，同时也有利于二手车流通市场的发展。
可见，设立二手车鉴定评估公司对于国家汽车工业的持续发展，有序规范二手车消费市场，保护消费者利益都是十分必要的。
3.2设立二手车鉴定评估公司是国家税款合理征收的需要
二手车进入市场流通，按照国家有关规定，应缴纳一定的税费。
对这一块税费的征收，基本上都是以交易额为计征依据，而交易额基本上就是评估的价格。
评估价是交易的参考价，但一般买方不会以比评估价高的价格来购买，故二手车交易专用发票开的价基本上就是评估价。
在实际交易中，有极少数人，心生邪念，私下隐瞒实际交易价格，而故意在专用发票上填写虚假的成交价格，以逃避税收。
所以，二手车鉴定评估的准确与否，直接关系到国家税收的多少，税收征收的公正、合理性。
为此，二手车鉴定评估公司的设立对于国家税款合理征收是十分必要的。
3.3设立二手车鉴定评估公司可确保国有资产不流失，维护国家集体利益
二手车交易市场鉴定评估的二手车有相当一部分是属于国有资产或集体所有制资产。
因此，对二手车的鉴定评估有很大程度上就是对国有资产的评估，评估结果直接关系到国有资产是否流失的问题。
所以，有人说，鉴定评估公司是国有资产、集体资产的“守护神”，是十分准确的。
如北京二手车交易市场就曾碰到此类事情。
前几年，某较大型的研究院，有两辆车更新处理，领导内定要处理给本单位两个职工，价格极为便宜，象征性的收点费，但一定要到二手车市场去办理过户手续。
二手车市场对两辆车进行了鉴定评估，认为卖家太低，有损国家利益，坚决拒绝办理过户手续。
该单位只得同意二手车市场的处理意见，即在全院职工中拍卖，出价高者得此车。
拍卖结果，其价格远高于领导给出的象征性价格，还稍高出评估价格出售给了该院两个职工，挽回了国有资产的流失，该研究院职工均很满意。
可见，设立二手车鉴定评估公司对确保国有集体资产不流失是十分必要的。
3.4设立二手车鉴定评估公司有利于政府各部门依法对二手车交易市场进行管理，维护人民群众的生命财产安全
二手车的鉴定评估可以防止二手车市场的非法交易，便于政府各部门对二手车交易市场进行依法管理。
二手车流通涉及车辆管理、交通管理、环保管理、资产管理等各个方面，属严管商品流通，国家对进入二级市场流通的二手车有严格的规定。
通过二手车鉴定评估，可防止走私、盗抢、非法拼装、报废等不符合交易规定的车辆流入社会上路行驶，对社会造成危害，避免给人民的生命财产带来严重的损失。
可见，设立二手车鉴定评估公司对于政府各部门行使执法职能及保护人民群众生命财产安全是十分迫切必要的。
第四章市场分析
4.1国内外二手车流通情况及鉴定评估现状
4.1.1国内外二手车流通情况
随着经济的发展和部分发达地区居民收入的明显提高，我国汽车的保有量迅速增加，1997—2013年汽车的保有量年均增长15.6%，其中私人汽车的保有量年均增长26.5%；至2013年底我国汽车保有量已达13700万辆，其中私人汽车9309万辆。
近年来，由于汽车产业的快速发展，各种车型和性能的汽车不断涌现，汽车更新换代速度日益加快，加上人们的生活方式和消费观念的不断变化，要求交易的旧车数量也越来越大，为旧车流通提供了充足的货源。
另一方面我国居民消费水平具有明显的地域性和梯度性，对汽车的需求是多层次的，很多人希望拥有自己的汽车，目前我国有驾驶证的就超过24700多万人，远远高于我国目前的汽车保有量；而二手车降低了居民的消费门槛，满足了城乡居民多档次、多品种、低价位的需求，其销售的空间非常广阔。
但是我国二手车交易市场上，交易的税收标准不统一、评估体系不健全、二手车售后服务问题多等方方面面的问题可以说是层出不穷，问题多多。
在国外汽车工业发达国家中，二手车交易已经形成一个十分成熟的市场，每年的二手车交易量在汽车交易总量中占有相当大的比重，比如美国2012年二手车交易量为4950万辆，新车销售量为1449.2万辆，二手车交易量是新车的3倍多，利润率占到总利润的45%。
其他国家如德国、瑞士、日本等的二手车年交易量均为新车交易量的2倍多。
根据德国汽车流通协会的统计，德国公民首次购买属于自己的汽车中旧车占到87%。
如此看来，我国二手车交易市场与国外二手车交易市场存在的差距确实是不容忽视的。
据调查，众多的限制我国二手车交易市场健康快速发展的因素中，不科学和不规范的二手车鉴定评估方法居于榜首，所以，如何科学有效地改进当前的鉴定评估方法成为迫在眉睫的重大任务。
4.1.2国内外二手车鉴定评估现状
毋需违言，目前我国对二手车鉴定估价尚缺乏科学、统一、严谨的评估理论和方法，实际工作中还普遍存在着从业人员混杂、知识技能偏低、人为因素多、随意成分大的现象。
很多单位根本没有评估定价能力和设施，个别地方只批市场，疏于管理，甚至在交易过程中“私卖公高估价，公卖私低估价”，不仅扰乱了市场秩序，造成国有资产和税收的大量流失，影响司法公正和相关业务的正常开展，而且也使广大消费者合法权益得不到保障，有效需求受到抑制。
同时也使走私车、拼装车、报废车重新流入社会成为可能，为“暗箱操作”滋生腐败创造了条件。
旧车鉴定估价环节存在的问题和由此引发的不良后果，社会各界反映强烈，也引起了国家有关部门的高度重视。
国家商务部、劳动和社会保障部已经做出了对二手车鉴定评估从业人员先培训、后上岗的规定和实行职业资格证书制度的决定。
并从去年开始，先后颁布了《二手车鉴定估价师国家职业标准》，编写了培训专用教材，成立了相应的组织机构，依靠高校师资和设备建立了培训基地，对重点行业的近千名从业人员进行了统一培训和鉴定，并发布了《招用技术工种从业人员规定》等专项配套措施，为旧车鉴定评估行为走向规范化、科学化、法制化的轨道奠定了坚实的基础。
长远看，我们有必要将二手车鉴定评估从资产评估中分离出来，成立由二手车鉴定评估师组成的专业中介组织，面向全社会开展旧车鉴定评估业务。
这既是鉴定评估行为公开、公正原则的客观要求，也是适应市场形势发展的必然选择，这也为将来我国汽车报废更新走技术检测道路在机构组织、人才资源、知识技能等方面做好准备。
在汽车工业发达国家，二手车市场已经是一个十分成熟的市场，二手车交易量在汽车交易中占有相当大的比重。
例如在美国，人们对二手车刮目相看的首要原因是二手车项目一般包括合格的质量要求、严格的检测标准、质量改进保证、过户保证以及比照新车销售推出的送货方案等。
甚至一些大汽车公司开展的认证还会提供与新车一样利率的购车贷款。
美国对二手车的定价做法一般是为拥有的品牌车编制一本《价格总目录》，《目录》包括汽车出厂的年代、品牌、型号、行驶里程等。
销售店的工作人员只需翻查《目录》就可大致给出比较合理的价格。
另外影响车价的因素还有很多，譬如是否出过事故、有无大修记录和车体有无划痕等，这些因素都会使车价上下浮动。
为了避免二手车市场信息不准确，购买二手车有一定的试用期限，以避免消费者上当。
例如，通用公司规定车龄7年以内的二手车有1—2年的全美质量保证，与新车无异。
而且，所有销售店出售的二手车都必须持有政府颁发的技术合格证书才能上路行驶。
这些做法是美国二手车市场兴旺的重要原因。
4.2随着我国社会主义市场经济建立和发展，二手车鉴定评估市场将得到不断扩大延伸
当前和将来，我国社会主义市场经济得到了快速发展，随着汽车与经济、社会活动联系的紧密和功能的不断拓展，车辆鉴定评估行为也逐步渗透到社会各个领域，成为资产评估的重要组成部分。
众所周知，汽车作为一种特殊的商品，二手车的交易涉及车辆管理、交通安全管理、国有资产管理、社会治安管理、环境保护等诸多方面，其价格的确定也关系到国家、集体和个人三者之间的利益。
在流通领域，二手车在不同消费能力群体中互相转手，需要鉴定估价；有关企业开展收购、代购、代销、租赁、置换、回收（拆解）等旧车经营业务需要鉴定估价；在金融系统，银行、信托商店及保险公司开展抵押贷款、典当、保险理赔业务时，需要对相关车辆进行鉴定估价；有关单位通过拍卖形式处理罚没车辆、抵押车辆、企业清算等车辆时，需要对车辆进行鉴定评估以获取拍卖底价；司法部门在处理相关案件时，也需要以涉案车辆的鉴定评估结果作为裁定依据；企业或个人在公司注册、合资、合作、联营及合并、兼并、重组过程中也会涉及到二手车鉴定评估业务。
为此，随着我国社会主义市场经济的建立和发展，二手车鉴定评估市场也将得到不断扩大延伸，鉴定评估业务市场前景十分看好。
4.3本项目市场前景
我国每年要对约1000万辆二手车进行评估，每台车评估价格在300—1000元之间不等，总价值逾400亿元，市场机会巨大。
2013年全国二手车交易量520.33万台，根据国家2020年中期发展规划，到2020年内二手车交易量将超过3000万台。
资料显示，我国已是世界第三大汽车消费市场，并已开始进入汽车社会，汽车保有量每年按15%的速度递增，而二手车交易量是新车销售量的近2倍，所以汽车保有量的增加为二手车交易提供了巨大的发展空间。
随着经济的发展，城市规模的不断扩大，XX市汽车保有量将快速增长，二手车交易量也随之日益增加。
近几年全市二手车交易年增长率为20%，2013年二手车交易量已达50000多辆，交易金额10亿多元以上，仅XX县二手车交易量也达12000多辆，交易金额3亿多元以上。
目前我市汽车保有量已达45万多辆，但是全市尚无一家有资质、业务水平高超的二手车鉴定评估公司，已远远适应不了市场发展需要。
为认真贯彻执行《二手车流通管理办法》、《机动车运行安全技术条件》、《二手车鉴定评估技术规范》等法律法规，规范市场，促进发展和公平、公正、公开原则，XX县有必要设立一家资质健全、管理规范、业务精湛、公平公正、收费合理的二手车鉴定评估公司，市场发展前景将十分看好。
第五章企业组织机构和劳动定员
5.1企业组织
项目实行董事会领导下的总经理负责制。
下设：
办公室、业务部、财务部。
业务部下设营业厅，主要布局为：
柜台、VIP室、休闲室等。
公司设执行董事1名、监事1名。
股东大会是公司的最高权力机构，决定公司的一切重大事宜，监督公司执行董事、总经理的经营和管理工作。
公司设一名总经理，由董事会聘任，报当地政府商务主管部门备案，在董事会领导下，总经理全面负责组织和领导公司的日常经营和管理工作。
公司设2名副总经理，由总经理提名，董事会聘任。
5.2企业组织机构
公司的组织机构按照现代企业制度进行设置，主要由办公室、业务部、财务部等3个职能部门组成。
每个部门由一名部门经理（或主任）负责。
企业组织机构详见图5—1。
XX二手车鉴定评估有限责任公司组织机构图
董事会
总经理
副总经理
副总经理
业务部
办公室
财
务
部
（图5—1）
5.3劳动定员
5.3.1公司用人原则及工资福利
①公司员工的雇用、辞职、劳动纪律等事宜按照我国的有关规定办理。
②公司所需雇用的员工，由公司自行公开招聘，择优录用。
③员工的工资福利待遇，根据公司的具体情况确定并在劳动合同中具体规定。
④鉴定评估等技术人员由有关机构培训认可取得相关
资质，并从事相关工作规定年限后再聘用上岗。
5.3.2劳动定员
①定员依据
A、项目的鉴定评估业务规模；
B、内设机构数量，自动化程度；
C、完成业务所需的经营管理人员、鉴定评估人员及安保人员。
②劳动定员
表5—1劳动定员明细表
序号
岗位
定员
备注
一
高层管理人员
6
含执行董事、监事、总经理、副总经理、部门经理（主任）。
二
鉴定评估人员及业务员
8
具有大专以上文凭及相应的职业资格证书（含4名鉴定评估人员）。
三
安保人员
1
从县保安公司聘请。
四
驾驶员
1
三年以上驾驶经验。
合计
16
5.4人员培训计划
①政策业务培训
主要由商务、工商、公安等部门及公司高层管理人员进行培训，每月至少培训一次。
②劳动安全培训
公司员工由公司组织学习有关法律法规和公司规章制度。
了解与本企业有关的安全及安保事项，并经考核后由当地劳动部门颁发证书。
第六章设立方案和业务经营方案
6.1设立条件和要求
①场所：
经营面积600㎡。
②设备设施：
汽车举升设备2台、车辆故障信息读取设备2套、车辆结构尺寸检测工具2套、车辆外观缺陷测量工具2套、漆面厚度检测设备2套、照明工具1套、照相机5台、螺丝刀3套、扳手等常用操作工具3套。
③人员：
具有3名以上二手车鉴定评估师，1名以上高级二手车鉴定评估师。
④其它：
购置电脑等办公设施12套；经营场所及设备设施配备符合国家有关规定的消防设施。
6.2业务经营范围
①旧机动车鉴定评估和信息咨询服务；
②国有资产车辆交易鉴定评估；
③交通事故的车辆损伤及赔偿鉴定评估；
④旧机动车司法鉴定评估分析报告；
⑤二手车按揭贷款评估分析报告等。
6.3鉴定评估原则、依据和程序
6.3.1鉴定评估原则
①工作原则：
一是可行性原则。
亦称有效性原则，是指在二手车价格评估过程中利用的数据资料要真实可靠，鉴定评估的程序与方法
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