胀缝设置与施工.docx

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胀缝设置与施工

（4）胀缝设置与施工

普通混凝土路面的胀缝应按图纸要求和《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）中9.１.4的规定设置。

（5）拉杆、胀缝板、传力杆及其套帽、滑移端设置精确度应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGＦ3０—2003）中9．1．5的要求。

（6）贫混凝土基层、各种混凝土面层、加铺层、格面和搭板的纵、横向缩缝均应采用切缝法施工。

（7）填缝

①混凝土面板所有接缝凹槽都应按图纸规定,用填缝料填缝。

填缝材料和填缝方法应经监理工程师批准。

②缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝,填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。

填缝前应经监理工程师检查。

③填缝料应与混凝土缝壁黏附紧密,其灌注深度宜为缝宽的2倍.当深度大于３0~　40mｍ时，可填人多孔柔性衬底材料,在夏季应使填缝料灌至与板面齐平,在冬季则应稍低于板面。

④在开放交通前,填缝料应有充分的时间硬结。

9）混凝土路面养生

混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后，应立即开始养生。

机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生。

在雨天或养生用水充足的情况下，也可采用覆盖土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养生方式。

不宜使用围水养生方式。

10）特殊气候条件下的施工

（1）一般规定

①承包人应根据图纸提供的当地气象资料及承包人收集的月、旬、日天气预报资料，遇有影响混凝土路面施工质量的天气时，应根据气象异常情况,采取必要的防范措施,制定特殊气候的施工方案.

②混凝土路面施工如遇下述条件之一者,必须停工:

ａ．现场降雨;

ｂ．风力大于６级,风速在1０.8m／s以上的强风天气；

c.现场气温高于40C或拌合物摊铺的温度高于３50C；

d.摊铺现场连续5昼夜平均气温低于5℃，夜间最低气温低于—3℃。

（2）雨天施工

当降雨影响路面质量时应停止施工。

雨季施工时应准备足够的防雨篷或塑料薄膜,对被暴雨冲刷后，路面平整度严重劣化的部位,应尽早铲除重铺．

（3）刮风天施工

在日照较强、空气干燥的多风季节或经常刮风的地区,应采取相应措施防止路面发生塑性收缩而产生开裂。

（4）热天施工

当现场气温高于3０0Ｃ，应避开中午施工,若不能避开应采取相应的降温技术措施.无论在什么情况和条件下,混凝土拌合物的温度不得超过3５0C。

夏季高温气候施工时,应随时加测气温和水泥、水、拌合物及路面温度。

必要时加测混凝土水化热。

（5）冬季施工

冬季负温施工,当最低温度为一3℃以上,应采用路面保温覆盖措施施工。

最低气温－10℃以上,应同时采用保温覆盖和加防冻剂的冬季负温施工方法.搅拌机出料温度不得低于10℃，摊铺混凝土温度不得低于5℃。

否则应采用热水拌和混凝土。

冬季负温施工覆盖保温养生最少天数不得少于2８d。

养生方式为先洒养生剂,加塑料薄膜保湿,再盖保温材料保温。

11）取样和试验（掌握）

施工单位应随时对施工质量进行自检.混凝土路面应按表3—１４规定进行.当施工、监理、监督人员发现异常情况，应加大检测频率,找出原因，及时处理。

高速公路、一级公路应利用计算机实行动态质量管理．

混凝土路面的检验项目、方法和频率　表３—１4

项

次

检查项目

检查方法和频率

高速公路、一级公路

其他公路

１

弯拉强度

每班留2~４组试件,日进度5０0m取２组,≥500m取3组,≥10０0m取4组,测ｆcn、fmin、ｃv

每班留1~３组试件,日进度5００m取1组；≥500m取2组，≥1000ｍ取3组,测fcn、fmｉn、Cv

钻芯劈裂强度

每车道每３ｋｍ钻取１个芯样，硬路肩为1个车道,测平均fcn、fｍｉn、Cｖ、板厚h

每车道每３ｋm钻取1个芯样，硬路肩硬路肩为1个车道，测平均平均ｆcn、fｍｉn、Ｃv、板厚h

２

板厚度

每lＯOm路面摊铺宽度内左右各２处，连接摊每lOOm单边1处，参考芯样

每lOOm路面摊铺宽度内左右各１处，连接摊铺lOOｍ单边l处,参考芯样

3m直尺平整度,动态平整度

每半幅车道lOOm2处10尺，所有车道连续检测

每半幅车道lOＯm2处10尺，所有车道连续检测

抗滑构造深度

铺砂法:

每幅２0０ｍ测2处

铺砂法，每幅200ｍ测１处

相邻板高差

尺测：

每２０0m纵横缝2条，每条3处

尺测：

每200ｍ纵横缝2条,每条2处

６

连接摊铺纵缝高差

尺测:

每２00m纵向工作缝，每条3处,每处间隔2m测３尺,共9尺

尺测：

每２00ｍ纵向工作缝,每条2处,每处间隔2m测3尺,共6尺

接缝顺直度

２０m拉线测:

每2００m测6条

20m拉线测:

每200m测４条

８

中线平面偏位

经纬仪:

每2０0m测6点

经纬仪:

每２00m测４点

路面宽度

尺测:

每2０0ｍ测6处

尺测：

每200ｍ测4处

纵断高程

水准仪:

每2０0m测6点

水准仪:

每20０m测4点

横坡度

水准仪：

每200m测6个断面

水准仪:

每200m测4个断面

１2

断板率

数断板面板块占总块数比例

脱皮裂纹露石缺边掉角

量实际面积,并计算与总面积比

路缘石顺直度和高度

20ｍ拉线测：

每200m测4处

20m拉线测:

每200ｍ测２处

灌缝饱满度

尺测:

每2０0ｍ接缝测6处

尺测:

每200m接缝测4处

１６

切缝深度

尺测:

每2００m６处

尺测：

每２0０ｍ测4处

1７

胀缝表面缺陷

每条观察填缝及啃边断角

胀缝板连浆

每条胀缝板安装时测量

１8

胀缝板倾斜

尺测：

每块胀缝板每条两侧

尺测：

每块胀缝板每条两侧

胀缝板弯曲和移位

尺测:

每块胀缝板每条3处

尺测:

每块胀缝板每条3处

１9

传力杆偏斜

钢筋保护层仪：

每车道４根

钢筋保护层仪：

每车道3根

10.沥青路面施工安全监理要点（了解）

（1）沥青的加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。

产量较大的拌和设备,有条件的应增设防尘设施。

（2）沥青的预热与熬制可采用蒸汽、导热油、太阳能及远红外等加工工艺。

（3）洒布车（机）工作地段应有专人警戒。

施工现场的障碍物应清除干净,洒油车作业范围内不得有人．施工现场严禁使用明火.

（4）沥青洒布车作业

①检查机械、洒布装置及防护装置是否齐全有效。

②采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯。

（5）沥青混合料拌和站的各种机电（包括使用微电脑控制进料的）设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行详细检查,确认正常完好后才能合闸运转.

（6）机组投入正常运转后，各部门、各工种都要随时监视各部位运转情况，不得擅离岗位。

（7）搅拌机运行中,不得使用工具伸人滚筒内掏挖或清理，需要清理时必须停机。

如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监护.

（8）料斗升起时,严禁有人在斗下工作或通过，检查料斗时应将保险链挂好。

（9）沥青混合料摊铺机摊铺作业,应遵守下列规定。

①驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。

作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。

驾驶员不得擅离岗位。

②运料车向摊铺机卸料时,应协调动作，同步行进，防止互撞。

③熨平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形,加热过程中,必须有专人看管。

④用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。

11．水泥混凝土路面施工安全监理要点（了解）

1）人工摊铺

（１）装卸钢模时，必须逐片轻抬轻放,不得随意抛掷。

（２）混凝土振捣器（含插入式、附着式、平板式振动器）使用应遵守下列规定.

①插入式振捣器电源上，应安装漏电保护装置,接地或接零应安全可靠。

②附着式、平板式振捣器轴承不应承受轴向力,在使用时,电动机轴应保持水平状态。

装置振捣器的构件模板应坚固可靠，其面积应与振捣器额定振捣面积相适应。

③操作人员应经过用电知识培训,作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套.

④电缆线应满足操作所需的长度。

电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压,严禁用电缆线拖拉或吊挂振捣器.

⑤振捣器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振，在检修或作业间断时应断开电源。

⑥作业停止需移动振捣器时，应先关闭电动机,再切断电源。

不得用软管拖拉电动机.

2）切缝、养生

（1）切缝机锯缝时,刀片夹板的螺母应紧固，各连接部位和安全防护罩应完好正常。

切缝前应先打开冷却水,冷却水中断时应停止切缝。

切缝时刀片要缓缓切人，并注意割切深度指示器，当遇有较大的切割阻力时应立即升起刀片检查。

停止切缝时应先将刀片提离板面后才可停止运转.

（2）薄膜养护的溶剂,一般具有毒性和易燃等，特性,应做好贮运装卸的安全工作。

喷洒时应站在上风,穿戴安全防护用品。

12.旧路面凿除的安全监理要点（了解）

（1）旧路面凿除宜分小段进行,以免妨碍交通。

（２）用镐开挖旧路面时,周围不得有人站立或通行。

锤击钢钎，使锤人应站在扶钎人的侧面,使锤者不得戴手套，锤柄端头应有防滑措施。

（3）利用机械破碎旧路面时应有专人统一指挥，操作范围内不得有人,铲刀切人地面不宜过深,推刀速度应缓慢。

典型例题

一、单项选择题

1.按水泥混凝土路面接缝的用途可将其分为（）。

Ａ　纵缝、横缝、工作缝B．胀缝、横缝、缩缝

C.胀缝、缩缝、工作缝　　D.纵缝、胀缝、工作缝

[答案]C

[解析]该题主要是对接缝类型进行考查,从接缝的用途来分,Ｃ是正确答案。

而纵缝、横缝是按方向来进行分类.

2．水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期2８d的（　　　）强度为标准.

Ａ.抗压　B.抗折　C.劈裂D．弯拉

[答案］B

[解析]　水泥混凝土路面是刚性路面,在行车荷载的作用下,水泥混凝土底部承受的是弯拉力,所以其设计强度是以龄期28ｄ的抗弯拉强度为标准.

3.热拌沥青混合料路面的分层压实厚度不得大于（）。

A.１0cmB.８cm　　Ｃ．６cm

[答案］　　A

[解析）　压实功能的作用规律是从上往下逐渐减弱,所以规范规定分层压实厚度不得大于10cm。

4.使用矿粉作填料的沥青路面是（　　）．

A沥青表面处治　　B．沥青贯人式

C.沥青稳定土D.沥青混凝土

[答案］　D

[解析]　常用的沥青类路面可分为沥青混凝土、热拌沥青碎石、沥青贯人式、沥青表面处治4种类型。

采用相当数量的矿粉是沥青混凝土的一个显著特点。

二、多项选择题

１、水泥混凝土路面接缝常见的病害有（　　）。

A.挤压　B拱起C.错台D.唧泥　E．拥包

[答案]　　ＡBCD

（解析］水泥混凝土路面接缝常见的病害有挤压、拱起、错台和唧泥,拥包不会在水泥路面接缝中出现。

2．水泥混凝土路面，常见的胀缝类型有（）．

Ａ.传力杆滑动型　B.边缘钢筋型C．厚边型D．假缝传力杆型

[答案]　ＡＢC

解析:

水泥混凝土板的胀缝常采用平缝形式,平缝也称真缝。

缝隙宽约20～25mm。

对于交通繁重的道路，为保证混凝土板之间能有效地传递荷载，防止形成错台，应在胀缝处板厚中央设置滑动传力杆，并设置支架或其他方法予以固定。

传力杆采用光面圆钢筋。

其长度的一半再加5cm,应涂以沥青或加塑料套,涂沥青端套上长约8～10cm的铁皮或塑料套筒,简底与杆端之间留出宽约３～4ｃm的空隙，并用木屑与弹性材料填充,以利板的自由伸缩。

在同一条胀缝上的传力杆，设有套筒的活动端最好在缝的两边交错布置。

与构筑物或其他公路交叉的胀缝无法设传力杆时，可采用边缘钢筋型或厚边型。

3.属于高级路面的是（　　）.

Ａ.水泥混凝土路面B．沥青混凝土

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