双向八车道道路水稳层基层施工方案.docx
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双向八车道道路水稳层基层施工方案
中国核工业第二二建设有限公司
CHINANUCLEARINDUSTRY22NDCONSTRUCTIONCO.,LTD.
吴楚大道东段道路、排水一期工程
水稳层基层施工方案
文件类别
管理体系文件
层次
C
修改次数
0
颁发部门
技术部
发布日期
实施日期
编制人
编制日期
审核人
审核日期
批准人
批准日期
文件更改记录单
序号
章节号
更改内容
更改人/日期
更改通知单号
（应急措施？
）
1工程概况
吴楚大道东段道路、排水一期工程，设计起点桩号为K0+000，止点桩号为K5+220，路幅宽度110m，采用双向八车道、四块板的形式。
水稳基层单幅宽度为：
机动车道15.5m、辅道7.5m、自行车道4m。
机动车道和辅道为直线型路拱，横坡比为1.5%（坡向外侧）；自行车道横坡比为2%（坡向内侧）。
机动车道结构：
36cm6%水泥稳定碎石上基层（分两次铺筑）
18cm5%水泥稳定碎石下基层
辅道结构：
36cm6%水泥稳定碎石上基层（分两次铺筑）
18cm5%水泥稳定碎石下基层
自行车道结构：
18cm6%水泥稳定碎石上基层（分两次铺筑）
18cm5%水泥稳定碎石下基层
本次施工的水稳基层水稳混合料总方量约为140000立方米。
2施工准备
2.1编制依据
吴楚大道东段道路、排水一期工程施工设计图所涵盖的关于水稳层的相关技术要求。
施工设计图纸、招标文件；
《城市道路设计规范》（JTJ37-2012）；
《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）;
《公路路基设计规范》（JGD30-2004）
2.2编制原则
2.2.1严格执行施工技术规范、操作规程和验收标准;严格管理、科学组织、精心施工，争创精品工程和样板工程。
2.2.2加强生产管理和施工组织，提高机械化施工水平和工人劳动生产率。
2.2.3合理安排和调整施工进度计划，利用统筹方法组织平行流水和立体交叉作业，不断加快工程进度。
2.2.4因地制宜，尽量利用当地资源，减少物资运输量并节约能源。
2.2.5精心进行现场布置，节约施工用地，组织安全、文明施工并搞好环境保护。
2.2.6实施项目施工，做好人、机、料的综合平衡，组织均衡生产。
2.3施工准备
施工前，由技术部门牵头，组织施工员、质检员熟悉图纸、了解现场，对应现场及图纸充分调查实际情况。
（施工前是否应该对路基面进行清理？
）
建立三级技术交底制度，即技术负责人→施工员→操作工人，交底要根据分项工程特点进行，使交底具有可操作性。
3施工方案
3.1生产小组
成立由项目经理为组长，项目总工、生产副经理为副组长的现场领导小组，对本工进行总体安排。
在施工过程中成立前期准备组、材料供应组、摊铺组、碾压组、接缝及缺陷处理组、质量检测组、设备保障抢修组、后勤保障组、成品保护及文明施工组、安全保卫组，共十个小组对水稳施工进行监控。
3.2现场人员配备
施工现场管理人员配备：
1个现场负责人，2个现场管理技术员，2个试验员，2个安全员，3个工人辅助机械进行找平及嵌缝工作。
3.3水稳层施工拟投入机械设备
序号
机械名称
型号
单位
数量
1
摊铺机
ABG
台
2
2
轮胎压路机
25T
台
1
3
单钢轮压路机
25T
台
1
4
双钢轮压路机
18T
台
1
5
自卸汽车
8T
辆
20
6
洒水车
东风
辆
2
7
水稳搅拌站
WCB600
台
1
3.4材料供应
3.4.1水泥碎石混合料供应
水泥碎石混合料采用本部在K2+700北侧自建的一套WCB600型水稳搅拌站生产的水泥碎石混合料。
3.4.2原材料
各种原材必须由厂家提供原材检验报告及合格证等质量证明材料。
每批原材料进场均由专人负责验收，并及时送试验室检测，合格后方可使用。
水泥：
采用P.S.A32.5矿渣硅酸盐水泥，宜采用初凝时间3h以上，终凝时间在6h以上。
粗集料：
采用压碎值不大于30%，单个颗粒水稳最大粒径不大于31.5mm，硫酸盐含量应超过0.25%，有机质含量应不超过2%的级配碎石。
细集料：
采用碎石料加工过程的细料部分，及洁净的天然砂，有机质含量不超过2%。
塑性指数小于6%，液限小于28%。
水：
采用经检验合格的水源。
3.4.3水泥碎石混合料技术要求
根据施工规范、试验规程进行配合比试验并按监理工程师批复的配合比进行施工：
混合料水泥剂量根据配合比确定，7天浸水（试件在25±2℃条件下保湿养生6天后，再浸水1天）的无侧限抗压强度的标准值大于3MP。
按最佳含水量和最大干密度（上基层98%，下基层97%，重型击实）制备试件，按无侧限抗压强度进行鉴别，选出两种试件强度合格、水泥剂量合适的配比进行重复试验。
如实验结果与原试验一致，则报监理工程师进行审批。
若试验结果同原试验有差别，则分析原因，增加试验次数，直至结果稳定为止。
3.5水泥稳定层铺筑施工
3.5.1施工工艺流程
3.5.2水泥碎石混合料的备制与运输
水泥碎石混合料采用本部在K3+200南侧自建的一套WCB600型水稳搅拌站生产的水泥碎石混合料，用自卸车运到摊铺现场，为防止水分损失和沿路飞扬，运输过程中采用帆布覆盖。
3.5.3摊铺
水泥碎石混合料基层采用摊铺机摊铺，其施工要点如下：
3.5.3.1水泥碎石混合料在基层验收合格后方可进行摊铺作业，按宽度要求排好施工排版线，摊铺前基层表面须洒水湿润。
3.5.3.2水泥碎石混合料用自卸车运到摊铺现场，为防止水分损失和沿路飞扬，用帆布覆盖。
3.5.3.3在距路面底基层两侧边缘30~50cm处和分版线处，直线段每10m，曲线段每5m测设一个高程控制支墩，设置20~30cm的下返数，外侧及两机中间采用采用铝导梁，作为摊铺机基准线，控制摊铺标高和厚度。
3.5.3.4底基层混合料摊铺时采用两台摊铺机组合摊铺，组装宽度为4~8m，进行摊铺。
3.5.3.5摊铺前根据虚铺厚度垫好垫木，调整好摊铺机仰角，根据以往施工经验虚铺系数拟定为1.37。
3.5.3.6摊铺机行走速度根据料厂供应能力及配套压路机械能力及数量控制在1~2ｍ/min左右，并尽量保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。
为保证接缝顺直，在摊铺前设置行走标志线。
3.5.3.7过程中两侧螺旋送料器应不停的匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，以使全断面不发生离析现象。
3.5.3.8对摊铺后表面出现粗料窝及离析现象，设专人进行处理。
3.5.4碾压
3.5.4.1整平后当水泥碎石混合料含水量接近最佳含水量的2%左右开始碾压。
3.5.4.2采用25t振动压路机，按照静压→振压→静压进行碾压。
3.5.4.3碾压由低向高由边向中央沿路幅全宽进行碾压，碾压时轮迹重叠30cm，后轮必须超过两段的接缝处。
3.5.4.4完成压实后的表面要达到无明显轮迹，无隆起、裂纹、搓板、起皮和松散等现象。
3.5.4.5严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。
3.5.4.6施工缝采用直缝毛茬衔接，并对接缝处加强碾压。
3.5.5接缝
施工中尽可能减少横缝的发生，在终凝前能进行处理的，按翻松一部分共同找平碾压的方法处理，终凝前不能处理的按留设横缝处理。
3.5.5.1用与底基层压实厚度相等的方木作支撑，人工将末端混合料弄整齐，用方木做端模紧靠混合料，以保证端部压实度。
3.5.5.2重新开始摊铺混合料前，将端部不平整部分凿除，并将下承层顶面清扫干净。
3.5.5.3摊铺机到已压实层末端，重新开始摊铺混合料。
3.5.6养生
3.5.6.1碾压完成经监理工程师验收合格后的第二天开始养生。
在养生期内用洒水车洒水养护，并封闭交通。
3.5.6.2养生期间的洒水次数视天气情况而定，应始终保持表面湿润，不得有漏白现象。
湿养不少于7天。
3.5.6.3养生期间如发生破坏及时进行修整，直至达到要求标准。
修整不得采用“贴补法”。
4施工平面布置
水稳基层单幅宽度为：
机动车道15.5m、辅道7.5m、自行车道4m。
机动车道和辅道为直线型路拱，横坡比为1.5%（坡向外侧）；自行车道横坡比为2%（坡向内侧）。
5进度计划
K0+060~K0+450（第一段）2056.5.1-2016.5.10
K0+450~K1+500（第二段）2016.5.11-2016.5.30
K1+500~K1+860（第三段）2016.7.162016.7.20
K1+860~K2+010（第四段）2016.7.21-2016.7.25
K2+010~K2+940（第五段）2016.6.1-2016.6.15
K2+940~K3+330（第六段）2016.6.16-2016.6.20
K3+330~K3+460（第七段）2016.7.26-2016.7.30
K3+460~K3+700（第八段）2016.8.1-2016.8.10
K3+700~K4+200（第九段）2016.8.11-2016.8.20
K4+200~K5+200（第十段）2016.6.21-2016.7.15
6劳动力、物资、机具使用计划
根据施工情况本工程拟投入的人员、材料、机械如下表：
6.1人员配备
序号
工种
单位
数量
1
现场负责人
个
1
2
技术员
个
2
3
机械操作手
个
11
4
工人
个
15
5
试验人员
个
2
6
安全员
个
2
6.2材料配备
序号
材料名称
单位
数量
1
水稳混合料
m³
140000
6.3机械配备
序号
机械名称
型号
单位
数量
1
摊铺机
ABG
台
2
2
轮胎压路机
25T
台
1
3
单钢轮压路机
25T
台
1
4
双钢轮压路机
18T
台
1
5
自卸汽车
8T
辆
20
6
洒水车
东风
辆
2
7
水稳搅拌站
WCB600
台
1
7质量保证措施
7.1质量标准
序号
项目
规定值或允许偏差
检验频率
检验方法
1
密实度（%）
代表96%，极值92%
200m每车道/2处
密度法
2
平整度（mm）
12
200m/2处×10尺
3m直尺
3
纵断高程（mm）
+5，-15
200m/4断面
水准仪
5
宽度（mm）
不小于设计值
200m/4处
尺量
6
厚度（mm）
代表值-10，合格值-25
200m每车道/1点
直尺
7
横坡（%）
±0.3
200m/4个断面
水准仪
8
强度（MPA）
符合设计要求
--
--
7.2质量保证体系
建立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量保证体系，做到责任明确，目标清楚，任务到人，并通过专职质量检查员加强施工过程中的检验工作。
7.3质量保证措施
7.3.1水稳料的生产
所有水泥碎石混合料生产及检验设备均由国家质量部门进行鉴定，确保水泥碎石混合料的生产能力及质量符合要求。
在水泥碎石混合料生产之前原材料、半成品等经试验合格后，须由监理工程师确认后，方可进行试生产，产品合格后进行正式生产。
施工过程中按照检验频率加强检测，以确保水稳料的生产质量。
所有水泥碎石混合料设备生产人员均应由多年从事此项工作的经验丰富人员组成。
7.3.2水泥碎石混合料的运输
配备足够的运输车辆，以确保摊铺机连续匀速作业。
从而提高路面平整度。
水稳料采用自卸车进行运输，为减少水稳料在运输过程中的湿度损失及表面结壳硬化，必须采取全面苫盖措施。
7.3.3施工现场质量控制
在碾压施工过程中严格控制压路机行驶速度及碾压遍数，确保水稳层压实度。
所有压路机所碾压不到的部位，采用打夯机进行夯实，并达到规定压实度。
拌合好的混合料应尽快摊铺，做到自第一次加水至完成压实的时间不得超过2小时，并不小于终凝时间。
基层表面平整密实，边线整齐，无松散、坑洼、软弹现象，接茬平整。
用12t以上压路机碾压后无明显轮迹。
凡超过规定允许偏差者，均应返工，并达到规范要求。
任何未经压实或部分压实的混合料被雨淋湿的部分，均清除更换。
养生期间若出现病害，及时挖补，挖补压实厚度不小于10cm，禁止采用薄层“贴补”的休整方法。
底基层摊铺完毕后，只允许洒水养护车辆通行，车速不超过15km/h，并不得急刹车。
8安全文明及环保施工措施
8.1安全管理措施
施工安全对于施工生产具有极其重要的作用，因此一定要树立“安全第一”的思想，加强施工现场管理，设专职安全员对整个安全工作负责。
8.2安全目标
职工因工伤亡指数为零。
工伤事故频率控制在千分之十二以下。
机电设备、电器设备、小型机电检查率达100%。
机械操作人员及特殊工种操作人员持证上岗率达100%。
8.3安全技术措施
8.3.1严格执行有关部门下发的关于文明安全施工及环境保护中规定，坚决杜绝“三违”现象。
8.3.2加强安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，建立健全安全保证体系和安全生产责任制，制定行之有效的安全技术措施。
8.3.3所有机械设备操作人员必须持证上岗，坚决杜绝酒后驾驶。
8.3.4现场施工人员均必须配备相应的劳动保护用品，以保证施工安全。
8.3.5做好施工机械设备的日常维修保养，保证机械的安全使用性能，施工现场设专人指挥。
8.4交通安全及防干扰措施
8.4.1对职工进行交通安全教育，提高交通安全意识。
8.4.2合理安排施工顺序，各种车辆不得在未养生成型的路面基层上行驶。
8.4.3运输车辆在路基上行驶速度不得超过30km/h，行驶过程中不得急刹车，行车线路应在路基全断面均匀布置。
8.5文明施工措施
8.5.1对职工进行文明教育，加强文明施工意识。
经理部设专人对现场文明施工进行管理。
8.5.2临设内排水成系统，并畅通不堵塞，生活垃圾必须集中堆放，远离水源填埋。
8.5.3运送水稳料车辆不得超高，采取遮盖措施，撒落的散料及时清理干净。
8.5.4设专人保养施工便道，指挥交通。
8.5.5实行不定期检查制度，并进行记录，加强文明环保资料的管理。
8.5.6经过村镇、学校等区域时，控制车速不超过15km/h，并不得随意鸣笛，以免扰民。
8.6环境保护措施
8.6.1在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保证周围人民的健康，转运中尘埃过大时要及时洒水。
8.6.2对清理的废气的混合料等废料要运至指定的地点进行废弃。
8.6.3清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质及生活污水，不得直接排放于河流、池塘或其他水域中，也不得倾倒于饮用水源附近的土地上，以防止污染水源和土壤。
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