安置房3#4#楼塔吊安装方案.docx
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安置房3#4#楼塔吊安装方案
目录
1、编制依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
2、工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
3、作业人员组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
4、机械设备的配备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
5、施工准备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
6、塔吊基础设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
7、塔吊的安装架设．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
8、附着装置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
9、安全保护装置的调试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
10、安装技术措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
附图1：
施工现场平面布置图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
1、编制依据
⑴GB/9462塔式起重机技术条件；
⑵GB/5144塔式起重机安全规程；
⑶GB/6067起重机械安全规程；
⑷GB/5082起重吊运指挥信号；
⑸GB/5972起重机械有钢丝绳检验和报废实用规范；
⑹JGJ59-99建筑施工安全检查标准及有关安全生产、文明施工的规定；
⑺安置房3#、4#楼工程的总平面图、施工图纸及相关的技术资料；
⑻广西建机QTZ63（QTZ5013）塔式起重机使用说明书及补充说明；
⑼中国有色金属工业长沙勘察设计研究院《闽西交易城二期安置房3#、4#楼工程勘察报告》。
2、工程概况
安置房3#、4#楼工程
1
工程地址
交易城
2
施工单位
建设有限公司
3
监理单位
土木工程管理有限公司
4
建筑功能
安置房
5
建筑面积
总建筑面积9823m2，其中地上7873.5m2，地下1949.5m2，
6
建筑层数
地上11层，地下1层
7
建筑层高
地下-1层3..9m；底层3.3m；其余2.8m；
8
建筑高度
（室外地面至主要屋面板板顶）30.80m
根据本工程施工需要，采用广西建工集团建筑机械制造有限责任公司生产的QTZ63（QTZ5013D）塔式起重机，安装于拟建工程3#楼北侧3-14～1/3-14轴交3-C轴外的地下室底板上（详见总现面图），施工现场的高压架空线与塔机安全距离符合规范要求，且该工地不存在多塔施工，现将拟安装塔机的设备情况叙述如下：
项目
本塔机的主要技术参数
本工程需配备的塔机技术参数
是否符合本工程要求
起重力矩KN.m
700
700
符合要求
臂架长度m
50
50
符合要求
起升高度m
100
约54
符合要求
本塔机的最大独立高度为40m，第一道附着装置间距离基础顶面≤30米，第二道以上附着装置间距离≤20米，自由端高度为不大于25米，全机电动机功率为43.1KW，采用380V供电电压。
本塔机最大起重量：
6t，尾部额定起重量：
1.3t（50米处）。
3、作业人员组成
项目经理：
施工技术负责人：
现场专职安全员：
塔式起重机安拆工：
陆
操作工维修工：
4、机械设备的配备
根据塔机安装高度15米及各组件的重量，安装所需配备的机械的具体情况如下：
序号
名称
规格
数量
备注
1
汽车式起重机
35T
1台
2
各部件起重吊装吊索
6×37-ф16
2根每根8米
各部件起重吊装吊索
6×37-ф14
2根每根6米
各部件起重吊装吊索
6×37-ф12
2根每根6米
3
圆丝
8#
15米
4
大锤
8P、2P
各一个
5
活动扳手
18#
一个
6
手动葫芦
1T
一个
7
卸扣
3.3#、4.9#
各4个
附表：
各重要组件重量及起吊方式
组件
重量（kg）
起吊距离（m）
采用起吊方式
塔身第一节架
2046
15
35T汽车式起重机
外套架
1868
15
35T汽车式起重机
过渡节架及回转机构总成
924＋2475
15
35T汽车式起重机
塔顶总成
1335
15
35T汽车式起重机
平衡臂总成
3584
15
35T汽车式起重机
起重臂及拉杆
5408
15
35T汽车式起重机
平衡臂A
2500
15
35T汽车式起重机
平衡臂B
1500
15
35T汽车式起重机
平衡臂（不包括栏杆）
1655
15
35T汽车式起重机
5、施工准备
⑴施工现场的道路进行铺设与平整，并清除障碍等。
⑵按基础制作的技术要求对塔机砼基础进行验收，基础表面的平整度应不大于1/500。
⑶由塔吊司机对塔机进行检查，检查内容如下：
①钢结构件有无开裂与脱焊；
②钢丝绳是否牢固可靠，是否合乎要求，绳扎头是否可靠；
③各部电路及电气元件是否正常；
④爬升机构导向轮是否转动灵活，与塔机间隙是否合乎要求；
⑤顶升液压装置是否正常；
⑥塔机安装前应认真进行检修、保养，对变形件及时修复，必要时全机作油漆。
⑷组织安装作业人员的进场。
⑸根据所需配备的机械清单（详“机械设备的配备”）组织进场。
⑹由技术负责人对全体作业人员进行技术交底。
⑺由安全监护人员对全体作业人员进行安全交底。
⑻由机组人员对塔机基础（四角）找平，其平整底应控制在1/1000以内。
6、塔吊基础设计
根据地质勘察报告显示，闽西交易城二期安置房3#、4#楼工程塔吊基础所在位置在3#楼北侧3-14～1/3-14轴交3-C轴外的地下室底板上，土层由上至下分别为粉质粘土②（承载力特征值fak＝80kPa）；泥质卵石
（承载力特征值fak＝250kPa）；含角砾粉质粘土
（承载力特征值fak＝210kPa）；粉砂岩残积粘性土
（承载力特征值fak＝250kPa）；强风化砂岩
（承载力特征值fak＝220kPa）。
为了满中塔式起重机基础的稳定性及抗倾覆能力的要求，本工程的塔吊基础开挖深度为5.0米，处于泥质卵石
，设计地基承载力特征值250KN/m2。
塔吊基础采用独立承台基础，承台混凝土强度为C30，钢筋采用Ⅲ级钢筋。
7、塔吊的安装架设
⑴安装底架
利用35T汽车吊将底架吊起，对准地脚螺栓，慢慢放下，用16根地脚螺栓与混凝土基础连接，用水平仪校准好水平，要求倾斜度在1/1000以内。
每根螺栓要两个螺母，并紧防松。
安装好底架节后，用经纬仪检查底节的垂直度。
主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1/1000。
如果发现超时，应在底梁下加钢垫板来调整斜度，直到符合要求。
⑵吊装顶升套架
先在地面组装好除工作平台以外的顶升套架的组件，然后吊起足够高，使其下面以底节顶端套入，慢慢放下。
套入时应注意顶升套架的方位，应保证套架上的顶升油缸与塔身上的顶升支板位同一侧，并检查、调整各滑块或滚轮与塔身主弦表面的间隙，要求任一方面同一层相对的两滑块或滚轮与塔身主弦杆表面的间隙之和，应不大于8mm。
⑶过度节架的安装
将顶升套架套入第一节架内后，然后将过度节架与塔身连接。
⑷吊装回转部分的组合总成
吊装回转部分的组合总成步骤:
1）.先在地面将回转下支座、回转支承、回转上支座、回转机构，回转塔身以及操纵室组合起来。
2）吊起回转部分的组合体，吊装到过度节架上，并用高强螺栓紧固。
3）启动泵站，使油缸活塞杆端的扁担梁插入顶升支板的槽内，使油缸伸出，顶起顶升套架，使其四根主弦顶部与回转下支座的四个伸出腿接近，然后用高强螺出将套架主弦顶端与下支座伸出支腿连接好，每根螺栓必须并两个螺母，再用高强螺栓连接好标准节与回转下支座。
⑷吊装塔顶总成
在地面组装好塔顶部分的全部构件，然后吊到回转塔身的顶部，用高强螺栓将塔顶与回转塔身连接好，每根螺栓必须并两个螺母。
⑸吊装平衡臂总成
吊装平衡臂总成的步骤：
1）在地面将平衡臂组装好，平行于建筑放置，装上平衡臂两侧的走台、护栏、起升机构和电气控制柜，形成平衡臂总成。
2）将平衡臂拉杆连接好，并装到平衡臂相应的连接耳板内，穿好锁轴，插上开口销并张开一定角度。
然后顺平衡臂两侧水平放置，并临时用细绳或铁丝扎在平衡臂上。
3）大体上水平地吊起平衡臂，使臂根两只连接耳板，插入到回转塔身左右两只连接耳板内，装上销轴，穿好开口销并张开。
4）去掉平衡臂拉杆的临时捆扎绳，用两根粗的软绳索，一端系住平衡臂拉杆的上端，但不得套在销孔内，另一端分别穿过塔顶后方左右两个小辅助滑轮，然后垂落至地面。
5）稍稍再提升平衡使其尾部上翘，再用人力拉引绳索，使两根平衡拉杆上端的耳板，接近塔顶上的平衡臂安装耳板，对正销孔，装入连接销轴，穿好开口销并张开。
6）慢慢放下吊钩，平衡臂拉杆逐渐受力而拉直，平衡臂本身逐渐转成水平，最好略带上翘，直到吊钩的钢丝绳完全松弛。
除去吊装用钢丝绳及人力辅助安装用软绳索。
7）用35T汽车吊吊起平衡重块A安置在平衡臂横梁上（安装位置详《平衡重组合图》）。
⑹安装起重臂
安装起重臂的步骤：
1）本次塔机安装50米起重臂，先在地面将起重臂各臂节组装好。
在组装时，应先将牵引小车套在起重臂下弦导轨上。
臂架组装好以后，用支架将起重臂两头支起，将牵引小车从臂根推到臂端，检查小车沿起重臂下弦运行是否正常并进行调整处理。
2）将牵引机构装在第一节臂内的安装位置处，并按要求穿绕牵引钢丝绳牵引绳的张紧,尽量在地面调好。
3）在地面组装好起重臂拉杆,本次安装50米臂长（具体见图）。
把组装好的拉杆与起重臂上弦吊点用销轴连接好，整齐地搁置在托架内，在端部用细绳或铁丝临时捆扎好。
4）水平起吊起重臂。
根据该型塔机《产品说明书》的介绍，选用一台35t的汽车吊，找准重心（吊点大约在距离臂架根部铰点约2/5处），两吊索跨度约8m，吊索为直径14mm钢丝绳，长度约12m/条。
待起重臂升高到回转塔身上部的支耳处，将起重臂接头插曲入回转塔身耳板内，装好销轴，穿上开口销并张开。
5）稍稍再提升起重臂，使其端部上翘约3度左右，准备连接起重臂拉杆。
6）将平衡臂上的起升机构接上临时电源，开动起升机构，放出钢丝绳，将起升钢丝绳经塔顶滑轮，再固定在起重臂拉杆末端的系绳轮上，解开临时捆扎绳子，再开动起升机构，用慢速向上提起起重臂拉杆，当接近塔顶时，将起重臂拉杆与塔顶拉板销轴穿好,插入开口销并张开（见下图）。
然后解开系绳轮上的起升钢丝绳。
7）检查起重臂拉杆各连接销准确无误以后，慢慢放松汽车吊的起升钢丝绳，起重臂拉杆逐渐受力张紧，起重臂逐步减少上翘而接近水平。
待起吊绳全部放松后，卸去起吊索。
⑺吊装平衡重
将平衡重吊起，逐块从平衡臂尾部的上方插入平衡重的安装位置，使大头的肩部搁在平衡臂的主弦上，依次排好并靠紧。
插入最后一块后，上边要用钢丝把所有各块连成一整体，以免随意摆动.
注：
在平衡臂及拉杆组装完毕，平衡臂总成安装完毕后，先安装一块平衡重A，然后在安装完起重臂及拉杆后，再安装其余平衡重（4A＋1B）。
具体安放位置详《使用说明书》第37页“平衡重组合图”。
⑻穿绕起升钢丝绳
将起升绳子从塔顶滑轮下来，穿过起重量限制器的滑轮，进入牵引小车的外侧滑轮，引入吊钩滑轮，再上来引入小车的内侧滑轮，最后将绳头固定在起重臂的臂端。
在穿绕起升绳时,人站在小车吊篮内用一根软的牵引绳提起，让绳头能自由旋转，防止钢丝绳打扭。
⑼连接电源电缆
将主电缆一头接在铁壳开关上，另一头从底架内引出，沿顶升套架的外侧上升，到回转下支座的下面，从下支座与塔身标准节顶面之间的空隙穿入回转支承内，再穿过回转上支座固定电缆处之间，主电缆留2-3m的松弛长度。
顶升套架内侧的主电缆，捆扎在套架上，在顶升时电缆会自然跟着提升。
⑽顶升加节作业
1）塔身加节的准备工作
a.检查各个机构电动机的接线情况；
b.详细检查各机械部位是否正确，检查电气部分及液压部分，检查顶升横梁的爬爪是否挂在标准节的踏板上；
c.调整好外套架导轮与塔身之间的间隙至2-4mm；
d.将起重臂架旋转至引入塔身标准节的方向，然后将回转机构加以固定，使塔机在顶升加节过程中，回转机构不得产生回转等动作。
e.将塔身标准节在地面上摆放好，然后吊至起重臂架靠近塔机底座的地方。
f.根据本塔机的安装臂长50m，吊起一节标准节架有悬挂在导轨上的吊钩钩住标准节架，将变幅小车开至离塔机中心约30m处，使塔身前后两边基本平衡，保持起重臂架的方向与油缸顶升横梁相垂直。
2）外套架的顶升
在各机械部位连接正确，电气部分和液压部分一切正常，油缸顶升横梁的爬爪已挂在标准节相应的踏板上后，拆下回转下支承架与塔身标准节架之间的连接螺栓，开动油泵，操纵手柄，开始顶升作业，待上部结构升高1.25米后，用外套架上的支脚支撑在踏板上，收回活塞杆，再次爬升，待升高1.25米后，再用外套架上的支脚支撑在踏板上，收回活塞杆，再一次爬升，待升高约0.5米左右后，用油缸支撑着起重机上部，将标准节架沿导轨引入外套架内（注意低架节上应先安装三节加强节）。
3）标准节架的提升和就位
标准节架通过导轨引入外套架后，将标准节架与下塔身对正，再操纵将标准节架慢慢放下，装上和拧紧塔身连接螺栓。
完成顶升作业后将回转下支承架与塔身，用螺栓连接好，收回油缸活塞杆，顶升工作完成。
重复以上顺序继续完成塔身的接高工作至23.5m（第一次进场安装高度）。
在每次吊装标准节架之前，塔身与回转下支承架每根主弦杆应拧紧连接螺栓。
当吊起标准节架通过吊钩悬挂在导轨上，并再吊起一节同时移动变幅小车达到平衡之后，再拆开连接螺栓，重复顶升过程。
在顶升过程中应随时安装休息平台各爬梯。
8、附着装置
本工程层高及总高度特点（塔机安装高度约54米），拟在地上第九层板梁（标高：
25.100m，离基础承台30.0米）安装一道附着架；悬臂高度安装24米。
塔身框架套通过附着撑杆与相应楼层预埋安装支座铰接在一起。
预埋板在梁上安装大样及规格尺寸详说明书。
⑴附着撑杆的支座，必须按说明书要求在浇筑砼时，将连接螺栓预埋好，并在10-15天再进行附着撑杆的安装。
⑵附着架与塔身的连接依靠附着框架实现。
先将附着框架套在塔身上，并通过四个紧定架将塔身的四根弦杆夹紧。
再在对角线方向上装上顶杆。
外侧再接附着杆（见附着方案）。
附着框架的位置，应尽量避开标准节主弦节距的正中，以免局部力引起主弦杆变形。
附着撑杆的材料设计及验算详见《塔吊附着计算》，待安装附着前提供，本方案暂不提供。
9、安全保护装置的调试
⑴起重限位器的的调试
在空载下进行调整，调整时操纵起升或下降并且用手操纵触点，确定切断控制动作的触点。
调整起升超高限位器：
双绳起升，直至小车与吊钩滑轮组仅相距1米时用相应的调整螺钉旋动凸块，直至压下相应的触点。
⑵回转限位器的调整
在空载下进行调整，操纵“左回转”或“右回转”，并手动压下触点，确定切断相应运动的凸块。
①调整右回转限位：
旋转臂架至电缆线不发生绞绕的位置，向右回转一圈半，然后调节凸块，并检查其动作，直至压下相应的开关触点。
②调整左回转限位：
向左回转三圈，调节凸块直至压下相应的开关触点。
⑶幅度限制器的调整
①调整向外变幅减速安全装置：
将小车开至距臂端橡胶块1.5m处，转动凸块，直至压下相应的触点。
调整向外变幅限位器：
将小车开至距臂端橡胶块0.2m处，转动凸块，直至压下相应的触点。
②调整向内变幅减速安全装置和调整向内变幅限位器：
如上述调整，将小车开至臂根，转动减速用凸块，使其压下触点，接着转动限位凸块，使其压下触点。
⑷力矩限制器的调整（以额定起重量G＝3000Kg为例）
在起重臂设定幅度R处，用慢速起升额定起重量的105%，稍微离地后停止。
松开行程开关A所对应的调整螺栓，使之与行程开关A接触，切断起升运动，然后用螺母紧固。
松开行程开关B所对应的调整螺栓，使之与行程开关B接触，变幅小车在给定的幅度处停止向前运动，然后用螺母紧固。
松开行程开关C所对应的调整螺栓，使之与行程开关C接触，变幅小车在给定的幅度R处起升额定重量的80%，变幅小车由高速运行变为低速运行。
松开行程开关D所对应的调整螺栓，使之与行程开关D接触，变幅小车在给定的幅度R处起升额定重量的90%时发出报警。
⑸起重量限制器的调整（用2倍率调整）
①起吊起升额定负荷2.6吨，调整起升额定负荷限速开关，在没有物体阻碍的情况下与滑轮架接触，然后紧固螺钉。
②载荷放下，起吊90%的最大额定负荷，令“提升”，调整报警开关与与滑轮架接触，然后紧固螺钉。
③载荷放下，增加到105%的最大额定负荷，令“提升”，调整超载105%的限位开关的触头与与滑轮架接触被推动，此时不能上升，只能低速下降，然后紧固螺钉。
10、安全技术措施
塔式起重机的安装，人员要上高空，而且上面、下面均有人，要配合好，否则容易出安全事故。
故对安装人员，必须提出一些基本要求：
⑴安装队伍一定要有一个懂得塔式起重机的专业技术人员作指导，不是任意的工作小组可以承担。
安装队伍应接受技术培训。
⑵起重机的安装与拆卸应严格按照说明书所规定的顺序和要求进行。
尤其是涉及不平衡力矩出现时，更是严格。
上回转塔机，一定是先装平衡臂。
否则就有倒塔的危险。
⑶作业人员在安装和拆卸时，应戴安全帽、配安全带、穿工作鞋。
有防止由于偶然机会的碰撞、小件掉、手未抓牢、滑倒等失误而引起重大的伤亡事故的措施。
⑷高空作业人员，摆放小件物品和工具要注意，不可随手乱放，一般应放在工具袋里，不可向下随意抛物品，要对自己约束，养成对安全负责的习惯。
一定要抛物品时，要先打招呼，并向没有人的地方丢，要形成很强的意识。
⑸上高空应走塔身内的爬梯，不要从标准节外面去爬。
一定要到标准节外工作时，必须扣上安全带。
⑹塔机各部件之间的连接销轴、螺栓、轴端卡板和开口销等，必须使用塔机生产厂家提供的专用件，不得随意代用。
特别是高强螺栓和销轴，因受力大，应力高，随意代用危险性大，应当引起严重和关注。
⑺安装塔机时，各销轴必须涂抹润滑。
装好后，开口销必须张开到规定的程序，轴端卡板必须紧固，连接螺栓必须拧紧。
凡装销轴和螺栓和人员，每一件事作好后才能去作另一件事，不可临时改作别的事，这样容易忘记，造成事故隐患，因小失大。
安装负责人，一定要注意检查臂架销轴的开口销是否上好，是否张开，或轴端卡板的螺栓是否拧好。
⑻牵引小车的吊篮，设计时对载人量是有限制的，请严格按说明书的要求作，切不可随意挤进去过多的人员，以免出现超载下坠的危险。
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