综采工作面液压支架回撤安全技术措施.docx

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综采工作面液压支架回撤安全技术措施

 

编号:

SM-ZD-32159

综采工作面液压支架回撤安全技术措施

Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.

编制:

____________________

审核:

____________________

批准:

____________________

 

综采工作面液压支架回撤安全技术措施

简介:

该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。

文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。

  一、概况说明

  

(一)131101综采工作面位置

  131101综采工作面布置在3-1-2煤层中,位于3-1-1集中运输巷西北侧,工作面长度为144.5米。

131101回风顺槽位于3-1-1集中运输巷15米处,与回风联络巷成90度夹角。

工作面东侧为131103备用综采工作面,西为原采空区,北为井田边界。

截止20xx年11月20日131101综采工作面回采至停采位置,随即将131101综采工作面除液压支架外的所有设备进行回撤。

按计划,待131204跳采工作面安装完毕并恢复正常生产后接着开始回撤131101工作面的99架液压支架。

131101工作面的回撤通道及回撤支架的绞车硐室已经形成,两顺槽的超前支护均符合要求。

  131101回撤工作面布置图:

  

(二) 设备概况

  131101工作面液压支架由山东林州机械有限责任公司生产,共99架,支架型号为:

15/33。

回撤时利用回柱绞车将液压支架直接拉至131101绕道口由支架车。

  二、 液压支架回撤的准备工作

  

(一)地面的准备工作

  1、准备井下使用的绞车,必须熟悉其型号和安装位置,检修调试完好,按设计要求缠绕钢丝绳。

  2、各种安装工具要提前在地面准备齐全。

  3、提前检查、维修、保养好搬家使用车辆,核查支架运输所经过的巷道断面尺寸是否符合支架车搬运支架行走的要求。

  

(二)井下准备工作

  1、由机运队负责提前将131101回风绕道口处五部皮带吊挂起来,以便液压支架能够顺利的从131101绕道运至3-1-1专用回风巷。

  2、拆除131101回风绕道风门门框,确保回风绕道高度符合要求,底板平整无障碍。

  3、在131101回风顺槽口对正联巷内安装一台乳化液泵站,连接管路为131101工作面供液。

  4、回撤支架前在131101回风绕道口安装5.5KW局部通风机,在回撤支架过程中由局部通风机向回撤工作面持续供风。

  5、提前安装回撤支架过的信号系统,确保各种信号装置灵敏可靠。

  6、将回撤液压支架所用绞车运至绞车硐室内,并进行安装。

  

(1)绞车安装要求

  1)准备安装的绞车必须首先调试好,使用的各种管线安装前必须备齐备全,按绞车设备布置的规定位置进行安装,确保设备正常运行。

  2)所有绞车安装固定方式为:

地锚配合压戗柱。

JH系列绞车配合“四压两戗”单体液压支柱进行固定,同时在绞车戗柱位置设置固定横挡和防护网,保证操作人员安全。

  3)绞车安装固定地锚材料为φ18mm×2000mm螺纹钢,全长锚固;锚固剂规格尺寸与钻孔配套,地锚锚固力要进行检测,锚固力不小于7吨,对于底板破碎或松软处,需卧底深挖至坚硬底板再施工地锚或绞车位置适当挪移。

  4)各台绞车拉运、出绳方向要与巷道一致,不得出现爬绳、咬绳现象,绞车安设不得影响正常行车及运料;调度绞车电机置于巷帮一侧,施工一小绞车硐室将绞车置于其内。

  (5)绞车的控制开关、操作按钮必须安放到绞车硐室外安全的位置,并设防护网,以便时刻观察所拉运设备的运转情况。

  (6)对所有绞车电气保护进行整定调试,确保保护动作灵敏可靠;声光信号安装齐全,灵敏、准确、清晰。

  三、搬家倒面组织机构

  组织机构及人员配备:

  总指挥:

郭爱权

  施工负责人:

闫志刚、李清臣、马锡友、史永成、刘学全、袁新全、李清刚、吕桂国、韩爱军、唐文克

  安全负责人:

黄明光、郝达来

  1、在131101工作面液压支架回撤期间,成立以上临时指挥机构,指挥部统一指挥和调度,及时协调、解决出现的问题。

  2、在液压支架回撤期间要加强现场组织管理,区队长、技术员必须轮流跟班现到场检查指导。

回撤液压支架期间每班安排两名矿领导带班,对当班回撤液压支架工作进行全程跟踪。

  3、为了保证按期快速完成回撤任务,在回撤液压支架时要做到:

定任务、定人员、定时间,包任务完成、保质量合格,包设备完好、包安全生产。

  4、在施工期间,采用“三八”制作业,每班工作八小时。

人员组成:

由综采队负责回撤(总人数初步定员为:

70人)。

  三、 液压支架的回撤方法

  1、131101工作面回撤通道已形成,所有支架都经过131101工作面回风绕道撤出。

首先从131101回风顺槽开始回撤,当回撤到距131101回风绕道剩余两架的距离时暂时停止回撤,将两架掩护支架拉到其前梁端与待回撤支架靠回风顺槽侧相齐并升紧。

然后再从运输顺槽开始回撤依次向131101绕道方向回撤。

  2、从机尾端头支架开始回撤,端头架撤出后,在支架原位根据实际情况打一个或两个木垛,木垛规格1800mm×1800mm,木垛必须紧贴顶板。

机尾端头架利用自移的方式回撤至131204跳采切眼进行安装。

先将101#支架拉出,调向后升起做机尾段回撤时的主掩护支架,再将机尾100#支架拉出,调向后升起做机尾段回撤时的副掩护支架,101#、100#支架前梁端与99#支架靠回风顺槽侧相齐。

然后将99#支架降架前移,调向后用绞车拉至131204跳采切眼。

之后,将101#、100#支架前移1.5米(一部支架宽度),作为98#支架回撤的掩护支架,依此类推进行回撤。

撤架时,在掩护架底座前起吊眼挂一个20T滑轮,绞车钢丝绳穿过滑轮固定在被撤支架前起吊眼上,此时开动绞车,采取边牵引边降架的方法抽架,直到被撤支架底座超出邻架后方可调向撤出。

  2、绞车操作安全技术措施

  

(1)绞车司机必须经过专门技术培训、考试合格后,方可持证上岗。

  

(2)必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等,并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理

  (3)开车前的检查

  1)、首先检查绞车安装地点,顶板支护必须安全可靠,便于操作,无杂乱异物。

  2)、绞车各部的螺丝、销子、挡绳板是否完整、齐全、紧固,润滑状况是否良好。

  3)、绞车底座有无裂纹,固定支柱或锚杆是否齐全、牢固、可靠。

  4)、检查刹车装置调节器节是否正确,闸带、闸皮是否变形和磨损过量,松紧应适当。

  (4)绞车钢丝绳管理制度

  1)、钢丝绳选型必须与绞车配套使用,符合绞车使用说明书要求。

  2)、新绳应有厂家的技术试验证书,保存超过一年的钢丝绳使用前必须做拉力试验,合格后方可使用。

钢丝绳在一个捻距内断丝或磨损超过原钢丝绳截面积10%时必须更换。

 

  3)、打结、硬弯、接疙瘩的钢丝绳严禁使用;钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接,严禁剁股连接。

 

  4)、钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。

钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的2.5倍。

松绳至终点,滚筒上余绳不得小于3圈。

钢丝绳在滚筒上缠绕严重跑偏时,必须停止运输进行调整。

 

  5)、绳头的绳环必须套绳皮,钢丝绳卡在钢丝绳上一正一反交替布置,卡子螺母不得位于主绳同侧。

紧固绳卡时必须考虑每个绳夹的合理受力,离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固。

离绳套最近的绳卡(第一个绳卡)应尽可能的靠近套环,但仍需保证绳卡的正确拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝。

 

  6)、在用钢丝绳必须每班检查一次,所发现问题应及时汇报处理。

  (5)检查电气是否正常,符合防爆要求,开关、按钮要灵活可靠。

  (6)信号系统应清晰可靠,信号规定为一停、二开、三松绳,严禁使用头灯、喊话当信号。

  (7)在绞车道上下方应设专人警戒人员,不准在绞车运行时有人通过,警戒人员应站在安全地点。

  (8)经常检查滑轮、车轮是否牢固、转动灵活及磨损情况,定期注油。

  (9)通过以上检查,发现问题必须向矿领导汇报,处理好后方可开车。

   3、开车

  

(1)听清信号才准开车,信号不清不准开车。

  

(2)开车时先打开制动闸,然后按照信号指令方向和快慢启动绞车。

在停车时,首先按下停止按钮,并及时用手动制动闸施闸,使绞车平缓减速停车。

开车、停车速度必须均匀,不准猛开猛停。

  (3)绞车司机必须在防护栏后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。

  (4)如启动困难时,应查明原因,不准强行起动。

   4、运行中注意事项

  

(1)绞车运行当中,绞车司机应集中精力,注意观察,手不离闸把,如收到不明信号应立即停车查明原因。

  

(2)绞车司机注意绞车各部位运行情况,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行:

  1)、有异常响声、异味、异状。

  2)、钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛。

  3)、稳压支柱有松动现象。

  4)、有严重咬绳、爬绳现象。

  5)、电机单相运转或冒烟。

  6)、突然断电或有其它险情时。

  (3)绞车在正常运行过程中,严禁使用制动闸,以防烧坏电机。

  (4)注意绞车的运转声音和电机、轴承各部温度,温度不超过70℃,温度剧升或发现异常应立即停车检查。

  (5)密切注意钢丝绳,缠绕应均匀、排列整齐,防止咬绳打死扣和垒绳跳出滚筒。

不准把钢丝绳放完,滚筒上必须留一定数量的保险绳(5--10圈)。

  (6)严禁运转中处理故障,严禁手摸钢丝绳,处理乱绳时必须两人操作。

  (7)运行中不论听到任何不清楚的信号,均应停车。

  (8)接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速。

听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车,停电。

  绞车司机要做到“六不开”:

  即绞车不完好不开;

  绳断丝和磨损超限;

  钢丝绳打结、缠绕排列不整齐不开;

  超负荷不开;

  信号不清不开;

  安全设施不齐全不可靠不开;

  (9)绞车运转中,手应不离操作手柄,以备发生异常情况时,好及时停车。

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