二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题C卷 附答案.docx

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二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题C卷附答案

2020年二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题C卷附答案

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为（　）。

A．透层

B．粘层

C．封层

D．结合层

2、材料验收包括以下四项工作：

（1）进行材料数量和质量的检验;

（2）办理入库手续;（3）准备场地、库房、卸载工具和人员;（4）按程序和手续，严格核对凭证。

正确的验收程序是（）。

A、

（1）→（3）→

（2）→（4）

B、（3）→（4）→

（1）→

（2）

C、（3）→

（1）→（4）→

（2）

D、

（1）→（3）→（4）→

（2）

3、关于填隙碎石施工的说法，正确的是（）。

A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。

B.填隙料应干燥

C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机

D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料

4、对K2+000～K2十300段填方施工，正确的工艺流程是（　）。

A．取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压→整修

B．取土→运输→平地机整平→推土机初平→整修→压路机碾压

C．取土→运输→推土机初平→平地机整平→整修→压路机碾压

D．取土→运输→平地机整平→推土机初平→整修→压路机碾压

5、路堑爆破施工中，装药前应布置好警戒，雨期或者有地下水时，可考虑采用（）。

A．铵梯炸药

B．乳化防水炸药

C．铵梯油炸药

D．铵松油炸药

6、不是招标文件应当载明的主要内容的是（）。

A.投标邀请书

B.公路工程施工合同条款

C.施工图设计文件

D.资格预审条件

7、测量工作必须有多次观测，必须坚持（）的原则。

A．先检测后利用

B．先利用后检测

C．边检测边利用

D．定期检测

8、原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于（）。

A．10cm

B．20cm

C．30cm

D．40cm

9、根据《公路工程标准施工招标文件》，①中标通知书、②合同协议书、③技术规范、④项目专用合同条款，这四项合同文件解释的优先顺序是（）。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

10、路基排地下水设施的施工中，应沿排水沟或暗沟的沟槽每隔10～15m或当沟槽通过软硬岩层分界处时，设置（）。

A．伸缩缝

B．挡水槽

C．分离槽

D．变形缝

11、针对高处坠落事故，属于致害物的是（）。

A、高处洞口未加设盖板

B、脚手架面为铺满脚手板

C、高处作业未佩戴安全带

D、掉落的施工人员受自身重力作用伤害

12、无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（）。

A．轮胎压路机

B．重型振动压路机

C．三轮压路机

D．轻型两轮压路机

13、填石渗沟的砂石料颗粒小于（）的含量不应高于5%。

A．0.15mm

B．0.2mm

C．0.18mm

D．0.3mm

14、在桥梁上部结构支架的施工过程中，混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土（）cm。

A．1～5

B．5～10

C．5～15

D．10～15

15、爆破工程的安全管理不包括（）。

A对操作人员进行的培训考核

B对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理

C施工现场各种安全防护、标识标语等的环境的安全管理

D对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等环境的安全管理

16、关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（）。

A、高温施工时应设置胀缝

B、常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝

C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝

D、常温施工时，年温差较小时应设置胀缝

17、（）是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、三角标记、突起路标等所构成的。

A．交通标志

B．交通标线

C．防撞设施

D．隔离栅

18、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（）。

A.重力式挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.锚定板式挡土墙

19、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）规定，组织公路水运工程一级及以上资质施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员的考核发证工作由（）负责。

A．交通运输部门

B．省级人民政府交通主管部门

C．市级人民政府交通主管部门

D．地方人民政府交通主管部门

20、属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是（　）。

A．填隙碎石

B．级配碎石

C．石灰碎石

D．水泥碎石

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、深井下沉施工质量检验的主要内容包括（）。

A.平面扭转角

B.深井下沉速度

C.深井混凝土速度

D.深井刃脚底面标高

E.深井的最大纵、横向倾斜度

2、下列属于组合体系桥梁的是（　）。

A．钢管混凝土拱桥

B．斜拉桥

C．连续刚构桥

D．系杆拱

E．斜腿刚架

3、二次衬砌的施作前应满足的条件有（）。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%?

90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

4、石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的（　）含量。

A．有效钙

B．二氧化硅

C．氧化镁

D．氧化铝

E．氧化铁

5、模板设计与加工应确保（）。

A.模板应有足够的强度

B.模板结构尺寸准确

C.模板外露面美观

D.模板板面平整

E.模板接缝严密

6、拱顶下沉的测量可以用（　）。

A．水平仪

B．水准尺

C．钢尺

D．测杆

E．收敛计

7、高速公路的通信系统包括（　）。

A．光纤数字传输系统

B．数字程控交换系统

C．通风照明控制系统

D．紧急电话系统

E．通信电源系统

8、根据安全管理相关规定，对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时，可担任专家组成员的有（）。

A.该项目设计单位专家

B.该项目建设单位专家

C.该项目施工单位专家

D.该项目监理单位专家

E.参与该项目可行性研究报告审查的专家

9、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是（）。

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重

D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通

E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

10、沥青结构层的施工方法有（）。

A．层铺法

B．路拌法

C．滑模摊铺法

D．轨道摊铺法

E．热拌热铺法

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某高速公路设计车速为130km/h，全长35km，路面面层为三层沥青混凝土结构，1～20km的地基土为湿陷性黄土，20～35km之间的地基土为膨胀土。

在膨胀土路基施工过程中发现如下情况：

（1）用强膨胀土作为路填料；

（2）挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖，并挖好了临时排水沟；

（3）在路堤与路堑交界地段，采用了台阶方式搭接，其搭接长度为1.5m，并碾压密实；

（4）挖方边坡一次性挖到设计线，并立即做了浆砌护坡封闭。

问题

1．湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种?

2．湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种，各自的适用范围如何?

3．逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中发生的情况是否妥当?

并说明原因或改正不妥之处。

2、某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。

部分桥跨布置示意图如图4-1所示。

该项目在招投标和施工过程中发生如下事件，

事件一：

招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。

然后前移钻孔施工。

但某施工单位进场后，发现隧道标未开工（另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。

经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。

因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体重直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支架布置示意图见图4-2）施工，由此造成工期推迟一个月。

上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：

①移动模架桥下组拼场地处理费用；

②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；

③移动模架垂直提升安装费用；

④第十联支架摊销费用；

⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。

　　图4-2第十联支架布置示意图

事件二：

图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联结件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。

组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。

事件三：

施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。

【问题】

1.事件一中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立？

2.结合图4-2与事件二，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A~H中的哪个编号？

说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式？

3.事件二中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素？

4.事件三中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确？

若不正确，写出正确程序。

3、某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。

在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。

张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。

实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。

[问题]：

（1）试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。

（2）出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，应如何处理?

（3）在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?

4、B市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工，合同段路线长l4．5km，其中K18+300～Kl8+800段为软土地基，采用袋装砂井处理；K20+100～K26+300为膨胀土路段，采用膨胀土作为填料，边坡填筑时采用非膨胀土作为封层，路堑段边坡分两次开挖到设计线，最后封闭。

该路段设有排水沟200m，暗沟62m，渗沟43m，渗井7个。

路基排水设施施工中主要控制了其测量放样、材质和砌筑工艺，测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形式的控制。

施工过程中严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭层等的施工质量。

1.Kl8+300～Kl8+800段软土处理的袋装填料宜选用（）。

A．细、粉砂

B．中、粗砂

C．石屑

D．矿粉

2.K20+100～K26+300段路堤填筑材料不能选用（）。

A．处理后的强膨胀土

B．处理后的中等膨胀土

C．接近最佳含水量的中等膨胀土

D．弱膨胀土

3.场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是（）。

A．排水沟

B．暗沟

C．渗沟

D．渗井

4.K20+100~K26+300段边坡处理的作用是（）。

A．加固边坡

B．减少工程量

C．缩短工期

D．放缓边坡

5.排水设施的测量放样工作中，除场景中提到的内容外，还应控制其（）是否符合设计要求。

A．基底承载力

B．地下水位

C．顶面纵坡

D．底面纵坡

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、答案：

A

2、【答案】B

3、【答案】C

4、答案：

A

5、B

6、[答案]D

7、A

8、C

9、【答案】D

10、A

11、【答案】D

12、【参考答案】D

13、A

14、【答案】B

15、C

16、【答案】C

17、B

18、【答案】B

19、A

20、答案：

A

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、【标准答案】ACDE

2、答案：

BCD

3、【答案】BCE

4、AC

5、[答案]ABDE

6、答案：

ABCD

7、答案：

ABDE

8、ABE

9、[答案]CD

10、ABE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1．湿陷性黄土地基常用的处理方法有换填土法、强夯法、预浸法、挤密法和化学加固法。

2．湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实法和导洞竖井法。

（1）灌砂法适用于小而直的陷穴，以干砂灌实整个洞穴；

（2）灌浆法适用于洞身不大，但洞壁起伏曲折较大，并离路基中线较远的小陷穴；

（3）开挖回填夯实法适用于各种形状的陷穴；

（4）导洞竖井法适用于较大、较深的洞穴。

3．第

（1）不妥之处：

用强膨胀土作为路填料。

理由：

强膨胀土稳定性差，不应作为路填料。

第

（2）不妥之处：

挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖。

正确做法：

挖方地段当挖到距路床顶面以上30cm时，应停止向下开挖，并挖好临时排水沟。

第（3）不妥之处：

在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其搭接长度为1.5m。

正确做法：

其搭接长度不应小于2m。

第（4）不妥之处：

挖方边坡一次性挖到设计线。

正确做法：

挖方边坡应沿边坡预留30～50cm一层，待路挖完时，再削去边坡预留部分，并立即浆砌护坡封闭。

2、1：

第1条成立，理由：

建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地，造成施工单位需要对第九联下不平整场地进行处理而增加费用。

第2条成立，理由：

建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地，造成工期延误，理应进行索赔。

第3条成立，理由：

因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人额外增加垂直提升安装费用，理应进行索赔。

第4条成立，理由：

因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人采用支架法代替移动模架法而增加费用。

第5条不成立，理由：

第十联并未采用移动模架施工，不能进行摊销，故不能索赔。

2：

（1）C为型钢，B为贝雷片，D为卸落装置；

（2）根据结构形式、跨度，承受的荷载大小来确定卸落装置的型式。

3：

答案

（一）支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：

模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。

答案

（二）：

支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：

（1）支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;

（2）支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;（3）支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;（4）支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;（5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

4：

（1）支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。

（2）正确程序应为：

①因第十联支架高度大于8米，专项方案要经过专家论证，论证后经施工单位技术负责人审批，再交项目总监理工程师审批；②在专项方案实施前，专项施工方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、安全、质量管理人员和作业人员进行安全技术交底。

3、

（1）该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有：

1）通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，以致该处混凝土强度低。

2）锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。

（2）处理方法将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后增加钢筋并用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。

（3）采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。

1）锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。

2）浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。

4、1.正确答案：

B

答案分析：

袋装砂井主要用导管式振动打桩机，选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋，采用渗水率较高的中、粗砂，按一定的施工工艺流程进行。

2.正确答案：

A

答案分析：

强膨胀土稳定性差，不应作为路堤填料；中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料；弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用，对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。

3.正确答案：

C

答案分析：

渗沟用于降低地下水位或拦截地下水，有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，这三种渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。

4.正确答案：

A

答案分析：

路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件下免遭破坏，按路基加固的不同部位分为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。

5.正确答案：

D

答案分析：

对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施防止渗漏和冲刷沟壁。