桥段堤防应急加固施工组织设计.docx

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桥段堤防应急加固施工组织设计

一、施工组织设计

第一章施工总体部署及施工总平面图

一、工期、工程质量要求

1、计划工期：

60日历天；

2、总体质量要求达到合格。

二、编制依据、编制范围、编制原则如下：

1、编制依据

施工组织设计文件是投标文件的核心内容。

主要依据招标文件、地质勘察资料等，在充分考虑我单位现有技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着确保安全、保证质量、保证工期、降低造价的目标来编制的。

在施工组织设计过程中，我们依据招标文件，结合工程特点和我们的施工能力对设计文件中涉及的各单项技术按设计、施工要求进行了细化，针对招标文件中所提出的安全、文明施工、质量和工期目标，从劳、材、机等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系。

编制上述文件的主要依据包括：

1）《北沙河北沙良桥段堤防应急加固工程》招标文件；

2）建设单位提供的有关图纸与技术资料说明；

3）招标答疑纪要及踏勘现场调查资料；

4）设计、施工过程中涉及的有关规范、规程；

5）我单位现在的施工管理水平、技术水平和机械设备配套能力；

6）我单位在类似工程的施工经验。

2、编制范围

本施工组织设计主要包括以下几个方面的内容。

工程概况：

包括建设工程地点、工程性质、规模、工期等情况；建设地区地形、地质、水文、能源供应、交通运输等情况。

施工总进度计划及材料需用量计划：

根据施工总体规划和施工方案，确定施工进度横道图，确定工程所需要的施工机械设备表、工期、资源及劳动力安排等。

各种保证体系及技术措施：

包括工程质量、工期、安全文明施工、环境保护、成品及半成品保护措施及扬尘治理措施等以及各项重点分项工程的各项保证体系及保证措施。

3、编制原则

在认真阅读招标文件和仔细研究招标设计图纸的基础上，并根据类似工程经验，在标书中我们将基于以下原则进行系统阐述：

在详细分析本工程设计、施工特点及类似工程的施工经验的基础上，依据相关设计施工规范规程，充分发挥我单位现有的施工管理、技术水平和机械设备配套能力，选择稳妥可行、经济合理的施工方法，以确保安全为前提，保证工期，保证质量，节省投资，并具有可操作性。

1）应《北沙河北沙良桥段堤防应急加固工程》招标文件中的各项条款；

2）按“项目法”的施工原则进行施工管理，严格按照设计图纸、施工规范和验收标准进行施工。

加强管理，科学组织，保证工期按期实现，是本工程施工组织设计编制的重点。

3）重视周边环境的调查，进行技术研讨，切实作好工程环境的保护工作；

4）依据工程所处环境，注意安全文明施工，保护环境，树立我公司形象；

严格执行各项质量保证措施，确保工程质量达到合格。

三、施工布置及施工规划

1、施工布置的总体指导思想

在充分考虑施工组织设计原则及要求的基础上，施工组织根据招标文件要求，工程环境及我单位的施工能力和工程经验进行设计，整体工程以“加强领导、强化管理、科技领先、严格监控、突出重点、确保工期、文明规范、争创一流”为指导思想，以“质量创一流，安全达国标，保工期、树信誉”的战略思想组织工作，确保以较低的工程造价，高效、按期完成本合同工程，工程质量标准达到合格等级。

2、施工布置原则

根据招标文件要求，结合现场勘察的实际情况及本标招标文件所述的施工技术条件和本工程特点，为满足本工程的施工需要，施工按以下原则进行。

①施工布置做到能充分发挥施工设施的生产能力，满足施工总进度和施工强度的要求。

②场地布置本着有利生产、方便生活、易于管理的原则布置，满足正常施工作业和生产管理的要求。

③对交通及临近建筑物的干扰最小。

④满足文明施工的要求。

⑤满足安全生产的要求。

3、施工总体布置

①施工交通

充分利用现有的公共道路，施工现场根据施工安排修建场外公共道路至施工区的施工干线道路，以及至各施工点的全部临时道路、停车场，修建临时道路时应考虑不危害邻近的农田和民舍，并维护好道路两侧开挖和填筑的边坡，路基路面应做好排水设施并要经常进行洒水除尘，在施工期间负责施工道路的管理，维修和养护。

②施工人员

按人员计划安排分批进场，对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前有技术负责人负责技术交底工作，对现场人员进行应知应会教育，严格执行规范标准，严格操作规程。

在工作中树立质量第一、安全第一的意识。

③施工用水、电

施工和生活用电可与业主联系利用附近电网电源，并在各施工现场安装发电机作为施工中的备用电源；施工用水主要利用施工现场附近的水井及商品水源。

④施工通讯

为保证内外信息的相互传递，工地安装程控电话一部以便信息及时沟通，同时配备交通车辆、手机以满足施工中的相互联系。

⑤场地规划

施工料场安排应以便于施工，物料的堆放以既可缩短运距又以尽量少占地为原则。

在征地范围内布置砼拌合场、仓库、砂石料场、生活营地，生活营地要和施工现场分开设置。

⑥施工照明

在生活区和施工区及道路按有关规定架设照明线路和安装照明设施，满足照明度要求，并负责管理和维修。

⑦施工生活营地

依据业主的征地界线，根据工程的施工需要将生活营地设在工程所在地，生活区与施工区分开设置，尽量利用附近荒地和闲地，搭建活动板房。

4、施工平面图

本工程的施工平面图见附图。

第二章施工方法及主要技术措施

1、施工方案

1、堤坡和新基础表层土清理。

堤坡和新基础表层土清理是保证堤基与堤身结合面有抗渗、抗滑要求的关键施工工序。

堤身基础清理范围包括堤身植被和其它杂物。

清除厚度控制在20左右，如遇基础缺陷，应及时上报施工技术科，并按监理工程师的指示作基础特殊处理。

 要求：

必须严格按照设计及规范要求作好堤基清理施工，并及时作好堤基验收。

2、新、老堤身的结合处理土料含水率、碾压遍数、压实度都必须严格控制。

3、土方开挖运输 

在建设单位指定料场用1m³挖掘机配合人工铁锹自上而下开挖，使用59推土机运自卸车运输至填筑面。

4、堤身土方填筑 

土方填筑采用流水作业方式分层，分段填筑，大堤基本保持均衡上升。

施工时采用1m³挖掘机配合人工铁锹挖土、装车，自卸汽车运输、卸料，59推土机摊平、碾压。

分段作业面的最小长度不能小于100m，每层土料铺筑厚度不大于30，每层在设计边线外测考虑各超填30,每上升1.0m进行削坡。

碾压方向顺堤进行，相邻作业面的搭接碾压宽度平行堤轴线方向不小于0.5m，垂直堤轴线方向不小于3.0m，上下层分段接缝应错开。

二、关键工序：

1、严格控制土料含水量，偏高应在料场进行必要翻晒，偏低适当洒水湿润。

2、填筑前，试验部门应进行土料碾压试验，确定铺土厚度，碾压遍数、行进速度。

3、从低处开始，逐层填筑，不能顺坡填筑。

4、各分段间应设立明显标志，以防漏压、欠压或过压。

5、将修复部位清表0.2m厚，开登并填筑与原筑堤土相同的土料。

修复后的堤顶内、外边坡坡比均为1:

2，填筑土压实度不低于0.90。

6、随时检查碾压情况，判断有无层间光面、弹簧土、漏压或欠压、裂缝等并采取有效措施处理。

三、泥结碎石路面施工

（1）施工工艺

测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面

（2）推土机推土

场地清理：

主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。

含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。

场地清理及表土清除都采用推土机推土，推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。

（3）人工场地平整

推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。

（4）泥结碎石路面施工

1）材料

石料：

采用轧制的碎石或天然碎石。

石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。

2）粘土

粘土的塑性指数一般大于12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。

粘土用量一般不超过碎石干重的15%。

3）泥结碎石路面

a路基要求

按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。

将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。

应防止雨水侵蚀地基土壤。

使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。

需先挖好路槽，做好路基。

路槽土质为粘性土。

路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%，路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。

回填时回填土干容重≥153，路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。

原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。

对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。

回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。

b泥结碎石面层

泥结碎石面层为8，碎石粒径为2～4，等级不低于3级，粘土塑性指数12～20，用土量不超过碎石的15%（按重量计）。

在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。

碎石铺好后，用10～12t压路机碾压3～4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30分钟。

泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。

然后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌3～4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为止，然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整平，再用12t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。

过几小时后，现用15t压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。

C石屑层和路肩

泥结碎石路面磨耗层厚度2，松铺厚度为压实厚度的1.3～1.4倍，粒径为厚度的0.55～0.75倍。

将磨耗层石料与20%～30%的粘土先干拌2遍，将拌和好的混合料摊铺在路面上（采用路拌法），用10～12t压路机碾压2～3遍。

同时做好路肩的培垫和整理。

路面横向坡比为中间向两边3%。

磨耗层洒水湿润后，将粒径2～5的粗砂均匀铺上一层即可。

四、技术措施

复堤填筑标准按压实度确定，压实度不低于0.90.修补段在复堤前先对堤坡和新基础的表层土进行清除，清除厚度20，清除表层土作为弃土不准用于筑堤，将清表土直接回填到料场复耕。

严格清除坝坡树木、草皮、草根，树根和其他杂物，防止留下隐患。

（1）设计要求对旧堤沟道的处理，对开凳面应进行洒水，刨毛，控制土料含水量进行碾压以使新旧堤紧密结合。

（2）回填筑堤应分层回填碾压筑堤，筑堤前施工现场做碾压实验确定压实机械，上土厚度，碾压遍数，以达到最佳密实度。

堤身全断面填筑完毕后应做坡面压实和削坡处理，达到工作场面整洁。

（3）土料场施工先清表厚0.20m，将清表土堆放整齐，料场完工后复耕，料场取土深1.0m，取土区要规整，便于耕种。

（4）施工中应按《堤防工程设计规范》（50286-98）规定对施工质量进行监测。

第三章工程质量保证措施

一、工程质量管理目标

我公司是一个具有多年施工经验的企业，在区内外承建了大量的水利

水电及市政道路工程，以优良的质量和良好的信誉获得了社会有关各方面的一致好评。

在多年的工程实践中，通过不断的磨练，我单位的管理水平有了很大的提高，并积累了丰富的先进施工经验，具有承揽各类工程任务的施工机械设备和专业技术人才，是一支过硬的专业施工队伍。

我公司一旦中标，我们将认真贯彻公司的质量方针，围绕“百年大计，质量第一”的原则和宗旨，组织精干的施工队伍，严格按照有关施工规范和技术标准进行施工，保质保量的完成合同工程任务履行我们的质量承诺，将本工程建成优质工程和精品工程，达到以下质量目标：

①工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90％以上，主要单元、

隐蔽工程及关键部位的单元工程全部优良。

②工程验收总评：

合格工程。

二、质量保证措施

质量是企业的信誉，是企业的重创，切实保证工程质量是我单位的根本宗旨，达到质量目标是我单