梅岭高速15标施组.docx
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梅岭高速15标施组
第一章编制依据及编制原则
第一节编制依据
1.《公路桥涵施工技术规范》JTJ-041-2000；
2.《公路路基施工技术规范》JTJ-033-95；
3.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
4.《公路工程国内招投标文件范本》（2003年版）；
5.本标段招投标文件及施工合同；
6.岭南高速公路15标段施工图；
7.当地水文、地质、地形地貌特征；
8.国家及交通部颁发的其它有关规范、规程及标准；
9.本公司实际施工能力。
第二节编制范围
1、起迄里程：
岭南高速公路15合同段K53+200+～K58+700段。
2、工程项目：
路基、桥梁、涵洞、防护排水工程及完成上述工程所需的相关临时工程。
第三节编制原则
1.保证施工过程中的连续性
在施工的各路段、各项目、各工序的时间安排上应紧密衔接，不发生不合理的中断现象，保持和提高施工过程的连续性。
2.保证施工过程的协调性
在施工过程中各阶段、各工序之间的施工能力保持一定的比例关系，不发生脱节和比例失调的现象，充分利用人力、设备、资源达到缩短和调整施工期限的目的。
3.保证施工过程的均衡性
施工过程中的各个环节，均应按照施工计划的要求在计划的时限内完成工程量，各施工班组及设备配备均应保持相对稳定，不发生时松时紧甚至停工现象，实现均衡性原则，必须保持施工的协调性。
加强计划管理，强化项目部的指挥系统，认真做好施工设备、材料调配和技术指导，施工能力的准备工作。
4.保证施工过程的经济性
施工必须讲究经济效益，花最小的消耗，尽可能取得符合质量要求效益最高的实绩，通过施工过程的连续性，协调性、均衡性达到最好的经济效益。
1.第二章工程概述
第一节工程范围及设计标准：
洛阳至南阳高速公路分水岭至南阳段是太澳高速公路中的一段，主线起于南阳与平顶山交界处的分水岭，路线向南经南召县董店、石门乡、谢庄乡、龚河、王村、向南止于南阳市区西部张华岗，是国家交通主干道的重要组成部分。
主线全73.856km，联络线全长24.25km，总里程共计98.106km，设计标准为：
全封闭，全立交，采用4车道和6车道的高速公路标准，其中山岭区段32.973km，路基宽26m，设计时速100km/h，平原区段40.883km及联络线24.25km路基宽28m，设计时速120km/h。
设计荷载：
汽超—20挂—120。
本标段全部位于南阳卧龙区谢庄乡境内，起屹里程为K53+200～K58+700，全长5.5Km，按平原微丘区高速公路要求设计，双向四车道。
第二节主要工程数量
本标段主要工程如下：
1.桥梁工程
序号
结构物名称
中心里程
孔数及跨径（m）
交角（°）
长度（m）
上部结构
下部结构
1
X015分离立交
K54+414
3-30
135
98.2
予应力砼连续箱梁
肋台柱墩配桩基础
2
清水河中桥
K56+447
3-25
115
82.4
予应力砼连续箱梁
柱式墩台配桩基础
3
农汽通道
K53+334
1-8*3.5
120
15.56
钢筋砼空心板
薄壁台桩基础
4
农汽通道
K53+757.5
1-10*3.5
60
17.56
予应力砼空心板
薄壁台桩基础
5
农汽通道
K55+185.5
1-10*3.5
70
17.56
予应力砼空心板
薄壁台桩基础
6
农汽通道
K55+520
1-13*3.5
120
20.56
予应力砼空心板
薄壁台桩基础
7
农汽通道
K55+774.5
1-10*3.5
60
17.56
予应力砼空心板
薄壁台桩基础
8
机耕通道
K56+815
1-8*3.3
95
15.56
钢筋砼空心板
薄壁台桩基础
9
农汽通道
K57+780
1-13*3.5
120
20.56
予应力砼空心板
薄壁台桩基础
10
机耕通道
K57+993
1-13*3.3
60
20.56
予应力砼空心板
薄壁台桩基础
11
农汽通道
K58+290.5
1-13*3.5
55
20.56
予应力砼空心板
薄壁台桩基础
12
农汽通道
K58+583
1-10*3.5
55
17.56
予应力砼空心板
薄壁台桩基础
2.涵洞、通道工程
序号
结构名称
中心里程
孔数及孔径
交角（°）
涵长（m）
结构型式
洞口型式
1
人行通道
K54+127
1-4*2.5
125
40.43
钢筋砼盖板
八字墙
2
人行通道
K54+746.5
1-4*2.5
70
34.97
钢筋砼盖板
八字墙
3
人行通道
K55+065
1-4*2.5
90
30.75
钢筋砼盖板
八字墙
4
盖板涵
K56+068
1-4*3.5
55
39.43
钢筋砼盖板
八字墙
5
盖板涵
K56+929
1-3*2.5
90
37.77
钢筋砼盖板
八字墙
6
盖板涵
K58+683
1-3*2.5
55
47.11
钢筋砼盖板
八字墙
3.路基路面及防护工程
路基挖方3.9万m3，路基总填方59万m3，其中借土填方57.7万m3，利用方1.3万m3，弃方2.6万m3。
该移道路七处，总长度1.1Km，总填方量1.5万m3。
路基防护及排水浆砌片石1.8万m3，路面排水设施5.5Km，中央分隔带盲沟4Km。
路肩培土6000m3，及其他附属工程。
第三节总工期要求
本工程合同总工期为14个月，计划开工日期2005年9月30日，计划完工日期2006年11月20日。
第四节技术要求
1、根据工程实际情况，周密布署、合理安排施工顺序。
运用网络计划技术控制施工进度，运用平行流水及均衡施工方法来保证工期。
2、制定切实可行的施工方案、创优规划及质量保证措施，采用新工艺、新材料和新技术，确保工程质量。
3、合理配置生产要素、布置施工平面，减少不必要消耗，以降低生产成本。
4、选派具有丰富施工经验人员组成强有力的管理机构，安排有同类工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。
第五节水文、地质及气象资料
2.标段内年最高气温380C，最低气温为-100C，1月平均气温-10C，无霜期约为280天；年平均降雨量约为800mm，主要集中在6、7、8月份；境内水系较少，仅清水河有少量地表水，且流量较小。
3.区段内主要地质状况为：
地表20～50cm耕植土，其下为第四系亚粘土，下伏华力西期花岗岩。
4.本标段地形：
中间低，两头高，起伏较小；地势平坦，属平原微丘区；线路最高和最低高差约为12m。
第六节当地交通、人文、经济、社会资料
1.本标段位于南阳卧龙区谢庄乡境内，离南阳市及312国道约20km，进场道路状况较差，一旦遇到雨雪天气便不能通行。
主线横跨X015县道，十余条汽车及机耕道和3条人行道路。
2.本地区位于河南省西南部为中原内陆地区，经济基础比较薄弱，主要产业为农业，主要农作物为玉米、花生及黄豆。
3.南阳历史悠久，文化底蕴丰厚，历代名人辈出，人口众多，社会治安环境良好。
4.当地的主要工程材料分布状况：
区段内砂、石材料丰富，且离工地较近，水泥产量较充足，基本能满足施工需要，钢材储量大，且均为国内知名大厂生产。
5.当地电力、通讯情况：
境内电网发达，在跨X015县道分离立交处有一变电站，施工用电极为方便，同时境内通讯设施网络齐备。
第七节本工程的特点
1.本工程由于境内土质均为中性膨胀土，基础均处于不良地质状态需进行土质改良，故土方施工进度缓慢，施工质量控制困难。
2.由于桥梁主梁不在本标段内预制，而在24标段预制，运距达到17Km，且需从其他标段路基或便道上通行，故主梁的运输及架设是本标段的关键工程。
第三章工程实施总体目标
第一节总体指导思想
为确保施工总体方案的实施、总工期的实现和创优质工程，制定本段施工总体指导思想为：
加强领导，强化管理，依靠科技，严格监控，确保工期，优质安全，文明规范，争创一流。
加强领导：
组建一支管理能力强的管理队伍，确保政令畅通和各项目标的兑现。
强化管理：
以人为中心，以工程为对象，以创优质、保安全、保工期为目标，强化各项管理，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。
依靠科技：
大力推广应用“新技术、新工艺、新材料、新设备、新方法”，制定详细的工艺流程，配备精良的机械设备和试验检测设备，确保新技术的实现。
严格监控：
对施工全过程实行严谨、科学的试验和监控，掌握第一手资料，指导施工，保证质量。
确保工期：
保证在合同工期内干净利索地完成全部工程，不留尾工。
优质安全：
在总结盐通高速公路等项目质量管理成功经验的基础上，把IS09000族标准贯穿施工全过程，高标准，严要求，全部工程一次验收合格率100%。
坚持“安全第一”的思想，严格操作规程，加强安全标准工地建设，有针对性的制定危险源及危险点施工安全措施，以确保安全生产达国标。
文明规范：
切实搞好安全标准化工地建设，文明施工，高度重视环境保护，做到施工场地景观化、施工操作规范化、施工工艺程序化。
争创一流：
高起点，高标准，严要求，在岭南高速公路土建工程的施工中创造公路路建设新水平，争创一流质量，一流管理，一流文明施工。
第二节工程实施目标
一、质量目标
确保本段工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。
分部、分项工程一次验收合格率达到100%，满足业主各项需求。
二、安全目标
本段工程在实施过程中，消灭重伤及以上责任工伤事故和因工死亡事故，杜绝设备、交通重大、大事故，杜绝工程质量事故，无等级火警，无重大刑事治安案件，实现六大安全，安全生产达国标。
三、工期目标
确保合同总工期不动摇，2006年1月完成涵洞及通道桥下部，2006年4月底完成所有小桥，2006年8月完成所有构造物及路基土石方，确保2006年11月20日工程完工
四、文明施工目标
创建全线文明施工样板工地，做到：
1、工完料清、场地清。
2、施工现场布局合理，无“脏、乱、差”现象。
3、材料堆码整齐。
4、机械设备停放有序。
5、防护设备齐全。
6、标识鲜明。
第四章施工总平面布置
施工总平面布置本着统筹规划，布局合理、节约用地，便于指挥协调，减少交通干扰和环境污染的原则进行。
详见施工总体平面布置图。
第一节驻地安排
项目经理部及中心试验室设在谢庄乡政府院内，租用乡政府办公楼一栋，另自建平房75m2。
路基、桥涵及附属结构施工作业队均设在附近村庄，施工机械设备均摆在施工场地内。
第二节施工便道布置
施工便道以尽可能节约用地及少占耕地为原则，合理安排施工步骤，充分利用自已路基作为施工便道。
在主线左侧修建一条纵贯整个线路的便道，便道左侧边缘紧靠红线，便道宽6.5m，路面为20cm的泥结碎石路面结构。
同时修建路基至取土场施工便道共2条，总长3km，按8m宽征用。
第三节施工用水、用电及通信设施
一、施工用水
本段生产生活用水利用既有井水，生产用水就地利用地表水与打井相结合，在搅拌站内打一深水井并设置3m3的蓄水池储水。
另项目部组织两辆洒水车，用以解决混凝土的养护用水问题。
二、施工用电
生活、生产用电从沿线地方电力线搭接，同时各队配备相应的发电机组以保证生产的持续进行
三通信设施
项目经理部设程控电话一部，项目经理、副经理、各作业队队长及各部门负责人均配手机。
第四节临时生产、生活设施
生产用房：
采用搭建临时工棚方式解决。
生产用房工程数量表
序号
名称
单位
数量
备注
1
工地值班室
M2
120
自建工棚
2
材料库
M2
500
3
发电机房
M2
200
4
钢筋棚
M2
400
5
水泥库
M2
20
硬化场地用
合计
M2
1240
二、生活用房：
项目经理部在谢庄乡政府租用办公楼；各作业队采用租用民房与搭建临时工棚相结合.
生活用房数量表
项目
单位
驻地房屋面积
备注
项目经理部
M2
661
住房114M2，办公室164M2，食堂100M2、澡堂21M2。
路基
施工队
M2
600
桥梁施工队
M2
1000
涵洞施工队
M2
200
附属结构施工队
M2
600
搅拌站
M2
180
合计
3214
第五节搅拌站的设置
在相对于线路中心里程K54+350右侧100m处的谢庄乡棉花仓库内设置一搅拌站，占地面积约7亩。
负责本标段所有桥涵结构物混凝土的供应。
详见搅拌站平面布置图。
第六节当地料源安排
当地料源本着满足质量，就地取材，方便运输的原则进行安排。
河沙采用安皋、小寨砂场的中、粗砂，汽车运输；片石、碎石采用谢庄塔子山、磨山石场的石料，汽车运输。
第七节取土场的设置
按照就近调配，方便运输、集中取土，符合环保要求的原则进行。
本段共设置四个取土场，具体位置见下表：
取土场
名称
取土场地点
取土场面积（亩）
所用部位
取土数量（m3）
1#取土场
K52+700右侧山坡地
50
K53+200～K54+360段路基填筑
10万
2#取土场
K54+600左侧800米，靠X015路边山丘
70
K54+460～K55+765段路基填筑
18万
3#取土场
K56+600左侧1.5km山丘，
60
K55+785～K57+000段路基填筑
15万
4#取土场
K58+400左侧500米处高地
60
K57+000～K58+700段路基填筑
15万
第八节临时用地
临时用地表
项目
用地面积（亩）
施工便道、便桥用地
30
临时房屋用地
生产用房
2
生活用房
5
取土场
240
搅拌站
7
合计
284
第五章总体施工组织与部署
第一节组织机构设置
一施工组织原则
（一）、根据本段的施工特点，结合本项目部的施工能力，专业特点，现有施工任务等实际情况，本着精干、高效、专业化施工的原则，组织本段工程的施工。
（二）、本项目部按照项目法施工的要求，全面负责本段内所有工程的施工、完工交验和缺陷修复等，并与业主、监理、设计、公司密切配合，搞好现场施工管理工作。
二、组织机构及构成情况
（一）人员配置
项目部主要管理人员安排：
项目经理1名，项目副经理2名，总工程师1人。
副总工1人，五部一室负责人各1人，项目部各专业技术人员及管理人员计22人。
主要管理人员职责为：
A、项目部职责
1、负责具体实施质量管理体系在项目部内的有效运行。
2、编制实施性的施工组织设计及质量计划，制定项目质量目标，直接组织项目部的施工生产和日常管理。
3、负责配置各种资源并实施动态管理，确保项目质量目标的实现。
B、项目经理职责
1、认真贯彻执行公司的质量方针和质量目标，对质量管理体系在项目部的有效实现负全责。
2、结合工程特点与环境、合同要求，正确使用质量手册，直接组织施工生产，对工程项目的质量负直接领导责任。
3、负责组织项目部有关人员学习和掌握质量计划，并组织全面实施。
4、负责合理调配资源，搞好内外协调，保证工程质量和工期，满足合同要求。
C、项目副经理职责
1、负责具体实施质量保证体系在项目部内的有效运行。
2、协助项目经理直接组织项目的施工生产，具体控制项目的施工过程。
3、对各类资源具体实施优化配置和动态管理，保证项目目标的实现。
D、项目总工职责
1、负责编制项目部施工组织设计和质量计划，经公司工程管理科审核，主管领导审批后实施。
2、负责组织有关人员对质量手册、程序文件、合同评审记录、施工设计等的学习，协助项目经理具体执行质量体系文件。
3、对工程施工进行技术指导和质量监督检查。
4、具体组织对不合格品的纠正和预防措施的实施。
5、具体组织新技术、新工艺、新材料的应用。
E、工程部职责
1、负责本项目部日常施工生产的组织、协调工作。
2、负责按照《生产和服务提供过程控制程序》在项目部的实施。
3、根据质量计划中鉴定的关键过程和确认的特殊过程，及时编制必要的作业指导书，并实施监控。
4、负责对技术文件的控制管理和组织工程项目的竣工资料的收集、整理、编制、归档、保管和移交工作。
F、安质部职责
1、负责本项目部安全、质量的日常检查、监督工作。
2、负责按照《产品监视和测量及不合格品控制程序》、《纠正和预防措施程序》、《顾客沟通、服务和满意程度评价程序》在项目部的实施。
3、负责对轻微不合格品的上报、评审、处置和验证工作。
4、负责对一般及以上不合格品的初评、传递、上报工作，并具体实施处置方案。
5、保存本部门的有关质量记录。
G、机料部职责
1、负责按照《物资管理程序》、《施工设备控制程序》在项目部的实施。
2、负责按工程工料分析汇总表编制物资采购、申请计划并组织实施。
3、负责项目部物资的标识（含物资检验和试验状态的标识）和可追溯性的具体实施。
4、负责提报施工机具计划，并对各类设备进行管理、使用和维护保养工作。
5、负责进货验证、检验和委托试验、搬运、贮存工作，并填写验收记录。
6、负责进货检验、验证和委托试验，以及搬运和贮存中发生的不合格品的记录、标识、隔离，并负责对处置方案的具体实施。
7、负责保存物资采购合同及本部门各项质量活动中的质量记录，并进行整理、分类、标识、归档等工作。
H、综合办公室质量职责
1、负责组织IS09000族标准的宣传、贯彻工作。
2、根据公司“有效文件清单”编制本项目部有效文件清单。
3、负责对上级和外来管理性文件的收发、呈批、传阅、更改和控制，防止现场使用作废文件。
4、负责项目部的培训工作，建立相关人员台帐。
I、试验室职责
1、负责原材料进场的检验及试验工作；
2、负责现场有关质量试验方面的检验；
3、负责试验仪器的保管及使用，建立使用台帐，按检定周期送检；
4、负责试验数据的整理，及时出具试验成果报告
二、组织机构图
组织机构如图所示：
第二节施工力量配备与分布
施工力量配置与任务分布见下表
施工队伍名称
计划进场时间
施工范围及内容
劳动力（人）
主要机械设备
备注
路基一队
2005.10.15～2005.
10.25
负责K53+200～K54+360段路基土方施工
30
挖机3台、压路机2台、推土机2台，装载机1台、自卸汽车20台、平地机1台、路拌机3台
施工队伍名称
计划进场时间
施工范围及内容
劳动力（人）
主要机械设备
备注
路基二队
2005.10.15～2005.10.25
负责K54+460～K56+400段路基土方施工
35
挖机4台、压路机2台、推土机2台，装载机1台、自卸汽车26台、平地机1台、路拌机3台
路基三队
2005.10.25～2005.11.10
负责K56+495+K58+700段路基土方施工
30
挖机3台、压路机2台、推土机2台，装载机1台、自卸汽车20台、平地机1台、路拌机3台
桥梁一队
2005.10.25～2005.11.10
负责K53+334、K53+757.5通道桥及K54+414X015分离立交桥的施工
50
50KW发电机1台，钢筋对焊机1台，电焊机2台，钢筋切断机、弯曲机、调直机各1台，16t吊车1台、钻机5台、大平面钢模板150m2，圆柱模板及盖梁钢模板1套、200KVA变压器1组
桥梁二队
2005.10.25～2005.11.10
负责K55+185、K55+520、K55+774.5通道桥施工
40
50KW发电机1台，钢筋对焊机1台，电焊机2台，钢筋切断机、弯曲机、调直机各1台，16t吊车1台、钻机3台、大平面钢模板200m2，200KVA变压器1组
桥梁三队
2005.10.30～2005.11.20
负责K56+447清水河中桥、K56+815通道桥的施工
50
50KW发电机1台，钢筋对焊机1台，电焊机2台，钢筋切断机、弯曲机、调直机各1台，16t吊车1台、钻机4台、大平面钢模板150m2，圆柱模板及盖梁钢模板1套、200KVA变压器1组
桥梁四队
2005.10.30～2005.11.20
负责K57+780、K57+993、K58+290.5、K58+583通道桥施工
40
50KW发电机1台，钢筋对焊机1台，电焊机2台，钢筋切断机、弯曲机、调直机各1台，16t吊车1台、钻机4台、大平面钢模板200m2，200KVA变压器1组
桥梁运输安装队
2006.3.15
负责全线通道桥空心板梁及箱梁的运输及安装
13
大型拖车2辆、大平板车3辆、120t吊车1辆、25t吊车3辆
人员由各桥队组成
涵通一队
2005.10.20～2005.11.10
负责K53+334通道、K54+127通道、K54+756.5通道的施工
30
30KW发电机1台，电焊机1台，钢筋切断机、弯曲机、调直机各1台，大平面钢模板300m2
涵通二队
2005.10.25～2005.11.15
负责K56+068、K56+929、K58+683盖板涵的施工
30
30KW发电机1台，电焊机1台，钢筋切断机、弯曲机、调直机各1台，大平面钢模板300m2
施工队伍名称
计划进场时间
施工范围及内容
劳动力（人）
主要机械设备
备注
附属结构一队
2006.5.25～2005.6.5
负责K53+200～K54+750段路基防护、排水及路面排水工程的施工
60
15KW发电机2台、砂浆搅拌机2台
附属结构二队
2006.6.1～2005.6.15
负责K54+760～K55+769段路基防护、排水及路面排水工程的施工
60
15KW发电机2台、砂浆搅拌机2台、小型运输车2辆
附属结构三队
2006.6.10～2005.6.20
负责K55+779～K56+820段路基防护、排水及路面排水工程的施工
60
15KW发电机2台、砂浆搅拌机2台
小型运输车2辆
附属结构四队
2006.6.10～2005.6.20
负责K56+820～K58+700段路基防护、排水及路面排水工程的施工
60
15KW发电机2台、砂浆搅拌机2台
小型运输车2辆
混凝土搅拌站
2005.10.10～2005.10.25
负责全线桥涵混凝土的供应
15
混凝土搅拌站1套（≥60m3/h）、混凝土搅拌运输车4台、75KW和50KW发电机各1台、150KVA变压器1组、装载机1台
第三节机械设备组织
根据现场施工要求，施工所用机械设备须按设备管理规程的要求进行检查、维护、保养和调试，确保能按工程进度要求陆续进入工地投入施工。
各类施工机械设备采用火车和汽车相结合的运输方式根据施工的进度提前15天到场。
第四节材料采购方式
砂、石等当地料由各施工队按试验室指定的料场自行购买，钢材、水泥及其它主材由项目部直接购买后拨付至各施工队。
进场所有材料均必须有试验室的检验试验报告及原材料的出厂检验证明资料，无报告或一报告多用，一经查出，严格处理。
第五节施工准备
一、现场
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