水冷对决风冷同位CPU散热谁更合理.docx

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水冷对决风冷同位CPU散热谁更合理

水冷对决风冷同位CPU散热谁更合理

 

 

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水冷對決風冷同價位CPU散熱誰更合理

雖然炎炎的夏季還沒有來到,但是與CPU降溫的話題還遠遠沒有結束。

究竟是何種散熱纔是未來的發展趨勢呢?

  就目前而言,我們給CPU散熱的常用途徑大致有三。

一是風冷散熱,通過風扇或者自然風對散熱片進行降溫,因散熱片與CPU緊密接觸,所以采用這種方式可以利用金屬的導熱性間接的幫助CPU降溫。

第二種則是液冷散熱,通過一個液體循環體系來為CPU降溫(後文會有涉及)。

第三為利用乾冰或液氮的物理變化,通過昇華需吸熱的原理對CPU進行降溫。

  風冷散熱器

  不論是從易用性還是價格方面分析,風冷散熱器仍是絕大多數用戶選擇的散熱方式。

難道風冷的地位永遠不會有同價位的其他散熱方式的產品出現?

  液氮、乾冰散熱(大炮)

  由於第三種方案的成本很高,且為一次性散熱。

所以通常使用在極限超頻或非長期使用的環境下。

此類散熱並不在本文的討論范圍中,本文只討論前兩種散熱方式。

  對於液冷而言,其優勢在於針對高發熱的硬件散熱。

並且不會受到機箱內部環境的影響,大部分液冷也不會影響到機箱內部的環境。

不過制約其普及的除了高昂的售價就是其復雜的安裝了。

  液冷散熱一角

  一套液冷散熱系統是由散熱器(熱排)、水管、水泵及水冷頭組成,配合不同的扣具為不同的CPU或者其他硬件服務,通過循環液體達到散熱的功效。

  近些年來,陸續有許多散熱器廠商發現了平民水冷的市場空缺,紛紛發布液冷散熱器套裝。

其中的一些一體化水冷就很受普通玩家的推崇,原因很簡單,其簡易的安裝與相對低廉的售價是對普通玩家最大的『必殺』。

那麼一體化水冷的性能是否能顛覆相同價位的風冷散熱器呢?

AVC於前段時間發布過一款名為海力士的一體液冷散熱器器,媒體報價僅為399元。

與其價格相似的風冷散熱器筆者挑選了貓頭鷹NH-U12P作為PK對象,首先讓我們來了解一下AVC這款一體液冷散熱器。

  AVC這款一體散熱器被取名為希臘神話人物海力士,許多用戶可能對這個一體液冷散熱器並不了解。

所謂一體液冷散熱器簡單的說就是將液冷散熱所需要的設備在出廠時就連接好,用戶買回直接安裝即可。

  AVC海力士一體液冷散熱器外包裝

  該款散熱器的外包裝十分大氣,很重的一個盒子。

從另一方面說也是該款散熱器分量十足,不過該款散熱器的重量還是不小的,如何確保運輸中不損壞呢?

  帶有凹槽的保護珍珠棉

  原來AVC公司特意設計了一套和海力士一樣形狀的保護珍珠棉,確保運輸中的安全到達。

  一體水冷構造

  從結構上來說,AVC海力士這款液冷散熱器與普通液冷散熱器相比沒有本質上的不同。

都是通過水泵工作帶動整機內部液體流動,當液體流至散熱器內部時,通過散熱風扇將熱排迅速降溫。

從而達到內部液體先由水冷頭位置昇溫再由散熱器位置降溫,循環往復。

  散熱器固定位

  對於液冷散熱器來說,最為讓用戶頭痛的就是漏液的問題。

不論是DIY新手還是出道多年的老手,對於這個無法預測的問題往往是毫無辦法。

目前對付漏液的辦法大家通常使用不導電的液冷液。

而AVC這款散熱器使用直接扣住的方法固定,有些類似我們廚房中的煤氣管與爐灶之間連接那根軟管的固定方法。

  海力士一體化液冷,機體與水管無需額外加水,創新又安全。

  AVC散熱器整體

  為了測試AVC這種卡式固定雖然老土了點,但是確實很試用。

我讓公司同事幫忙拎起這款一體液冷散熱器,然後在空中來回搖晃。

不過該款散熱器依然固若金湯,並沒有出現筆者預想的身首異處的情況。

  看來這款AVC的液冷散熱器質量上我們無需擔心,那麼設計上是否有缺陷呢?

往往一提到液冷散熱,許多用戶的腦海裡馬上浮現出很多粗管子,纏繞於機箱之內。

許多偽發燒友更是給液冷打上了非高手不能使用的金字招牌,一時間液冷散熱被神化成了神物。

  一體化液冷的誕生使普通玩家使用液冷散熱成為了現實,AVC這款海力士液冷散熱器將復雜的水冷簡化成為了一個『帶尾巴』的散熱器,不過用戶完全不必擔心簡化後用料受到影響,因為雖然該款散熱器作為一款入門級的液冷散熱器。

但是其做工已經很精細了,並沒有因為定位低端而減少用料。

  AVC海力士一體液冷散熱器

  水管作為液冷散熱裡最重要的一個環節,往往肩負著決定全局的重任。

Neoprene耐高溫水管,擁有出色的耐高溫和抗腐蝕特性。

配合精密的金屬扣具同散熱排和冷頭相結合,保證了良好的密封性,用戶無需再擔心漏水的風險。

同時富有彈性的水管對散熱器的安裝來說也是相當便利的。

  散熱熱排

  AVC這款一體化液冷的內部也全部是黑化設計,密集的散熱篇陣列下面就是水管了。

液體從水管流通,熱量被熱排散發出去。

  水泵

  與傳統液冷不同的是,海力士沒有把水泵放入水箱之中。

而是將水箱放入了水泵之中,通過在水冷頭後邊設計一個水泵調節水流。

雖然水箱沒有了,但是水泵內部還是可以儲存一些液體的,並且管子內和熱排內也會有一些液體。

就是這樣液體,組成了強大的循環系統。

  AVC海力士散熱器水冷頭

  該款散熱器的水冷頭采用全銅材料制作,擁有良好的吸熱能力,表面在出廠時就已經涂抹上硅脂。

並且整個散熱器安裝起來十分方便,只需四步即可輕松安裝。

  ●安裝第一步:

選擇扣具

  首先我們需要挑選出針對自己平臺使用的CPU扣具,因為這樣纔能把散熱器順利安裝。

  隨機附贈扣具大全

  海力士散熱器標配了全平臺扣具,可以確保主流CPU可以得到充分的支持,LGA775、LGA1366、AM全系列。

遺憾的是暫時還沒有支持LGA1156平臺的扣具,相信不久廠商就會將其增加到贈送的扣具之中。

該款散熱器采用了全銅的水冷頭,在入門級液冷散熱器中是比較少見的用料。

其實AVC這款產品也是有一定的液冷技術革新的,將水泵與水冷頭合二為一。

一方面省去了水箱,另一方面增加了PWM控制的引入。

  傳統水冷散熱的水流基本是恆定的,換句話說不論CPU的溫度有多高。

通過的水流速度都無法自動調節,而AVC這款產品可以直接通過PWM芯片對CPU溫度進行監控。

從而達到智能控制水流的功能。

同樣散熱器風扇也支持PWM溫控,二者均為4PIN電源插頭。

  水泵供電+風扇供電

  對於4PIN風扇線筆者不用多說各位網友都會搶答,所以這裡就不深究啦了。

  ●安裝第二步:

安裝液冷扣具

  筆者本次選用的是LGA1366平臺,所以對應選擇了最後一組扣具,首先我們需要將扣具的背板安裝到主板上。

這裡的操作,其實與主板安裝背板的操作是一模一樣的。

  孔距一定要對應好

  進行完第二步之後,讓我們進入第三步。

  ●安裝三步:

安裝水冷頭扣具

  注意旋轉一下,方可扣住

  剛剛我們選擇了LGA1366的扣具,現則我們就需要將扣具安裝在水冷頭上。

安裝過程非常簡單,只需要在套上的同時,向其他方向旋轉一下即可將扣具扣上。

  扣具螺絲位

  當旋轉後,我們即可將附送的黑色螺絲擰在如上圖的指定位置。

  ●安裝第四步:

大功告成

  注意螺絲別擰偏

  當之前三步確定操作沒有問題後,我們即可將水冷放到主板的扣具上。

將螺絲向下擰就可以完成安裝了,是不是很容易呢?

相比傳統水冷拆了裝,裝了拆的麻煩,相信大家開始喜歡上了一體水冷了吧?

  那麼它的性能究竟能否超越同價位的貓頭鷹NH-U12P呢?

評測馬上開幕啦。

Noctua(貓頭鷹)是一家奧地利的散熱器設備生產商,Noctua旗下的產品並不多,比較出名的是臥式的NH-C12P與塔式設計的NH-U12P,更出名的則是貓頭鷹風扇,所以很多玩家對貓頭鷹的看法是:

愛風扇不愛散熱器。

  從目前貓頭鷹的產品布局看,它並無意與利民、鐮刀等廠商爭奪風冷之王的寶座,C12P與U12P瞄准的都是1200RPM以下中低轉速區間的極致表現,在當前堆料狂潮中,這種靜音至上的理念尤為難得。

  貓頭鷹NH-U12P散熱器

  貓頭鷹NH-U12P使用4*6mm規格的熱管,以焊接工藝穿插在36片鰭片中間,熱管排布方式與以往我們見到的均有所不同。

按照利民的理解,熱管應該平均排布,以便於鰭片受熱均勻,提昇熱管效率,所以U120E使用的亂序熱管。

而貓頭鷹對熱管的理解是,低轉速下亂序熱管對風力的阻礙是致命的,與其打亂熱管,不如平行排布,讓風扇更有效地帶動整個鰭片陣列工作,所以我們可以看到U12P的熱管幾近一條直線。

 

  近乎直線的熱管排布方式

  有朋友會質疑貓頭鷹的熱管排布方式會導致熱管效率的降低,這一點是肯定的,但U12P通過兩種設計消除了這種劣勢。

首先2.5mm的鰭片間距使風力能夠更有效地穿透整個鰭片陣列,使冷凝端獲得足夠低的溫度;再者熱管處於風壓最強的兩側,鰭片陣列能夠高效工作,避免了瓶頸的產生。

 

  U型四熱管等效八根

  U12P個性的熱管排布方式與大間距鰭片陣列均針對弱對流環境優化,它搭配任何一款1200RPM轉速的12cm風扇都能夠高效工作,如果到此為止,我們可以把U12P稱之為精品,但貓頭鷹自家風扇的加入則使U12P昇級為旗艦。

 

  為風扇打造的散熱器

  對於兩款售價相近的水冷與風冷,誰的表現更值得肯定呢?

讓我們用數據來證明。

別走開,好戲正要上演,

首先向各位朋友們介紹一下本次兩款散熱器PK的平臺。

  CPU:

IntelCorei7920D0OC4GHz1.25~1.26V

  Cooler:

Hercules&NH-U12P

  M/B:

BIOSTARTPowerX58A

  RAM:

APOGEEDDR3-13331GB×2OC16009-9-9-27-1T

  VGA:

INNO3DGeForceGTX260+

  HDD:

HITACHI1TB

  PSU:

Ttxt650w

  O/S:

MicroSoftWindows7Ultimate

 

  評測室溫度與測試平臺

  首先我們要測試待機狀態下,液冷散熱器的表現狀況。

經過半個小時的考察,情況如下:

  海力士待機溫度圖譜

  待機狀態下,溫度變化並不明顯。

從上圖中我們不難看出,CPU的4個核心溫度十分平穩。

CPU佔用率也接近為0%,看一下具體數據,以便我們計算出CPU4個核心的平均溫度。

  海力士待機溫度

  根據軟件檢測出來的四個核心的溫度,我們將其平均值取出:

40.175℃。

  下面,我們將平臺散熱器更換為貓頭鷹NH-U12P。

然後測試待機狀態下的溫度情況,檢測時間為30分鍾。

  貓頭鷹待機溫度圖譜

  從上圖我們不難看出風冷散熱器的散熱規律,整個溫度表現呈上昇趨勢。

後期溫度十分平穩,沒有明顯變化。

  貓頭鷹待機溫度

  首先我們要計算出CPU的平均溫度:

38.875℃。

  空載期間,海力士的表現略差於貓頭鷹NH-U12P。

二者相差1.3℃,第一回合貓頭鷹險勝。

那麼在100%滿載的下輪PK,究竟是海力士獲勝還是貓頭鷹獲勝呢?

之前筆者已經測試在空載狀態下的兩款散熱器發揮的情況。

為了保證公平公正的PK原則,筆者首先將測試平臺關閉閑置半個小時。

半小時後平臺上的所有散熱片均感覺不到明顯的發熱,纔可以開始第二次PK。

 

  之前待機CPU溫度已經測到,我們下一步需要測試出滿載功耗。

按照國際慣例,使用Prime95將4核心4線程全部拉至100%負載,考察時間依然為30分鍾,首先被考察的還是我們的液冷海力士。

  海力士滿載溫度圖譜

  經過半個小時的等待,此時從上圖我們看以看出CPU佔用率是100%。

溫度變化比較明顯,波動比較厲害。

筆者認為是PWM溫控在控制水泵開關,導致溫度出現明顯波動。

  海力士滿載溫度

  將4個核心的溫度取平均值後為:

69.85℃。

  下面讓測試平臺冷卻半個小時,半個小時以後,我們將海力士拆下,將貓頭鷹換上。

與之前一樣,使用Prime95將CPU拉到滿載.

  貓頭鷹滿載溫度圖譜

  從上圖上看,似乎溫度也並不平穩,波動很大。

此時筆者已經迫不及待的看一下溫度情況了。

  貓頭鷹滿載溫度

  經過計算,四個核心取的平均值為:

69.45℃。

與之前的海力士溫度相比,貓頭鷹只比海力士低0.4℃。

  兩場決斗,我們的海力士都已經敗北。

究竟是技不如人還是有客觀因素呢?

歡迎大家與我互動,發表您的看法。

經過兩輪的比拼,海力士都以極小的劣勢敗於風冷手下。

雖然海力士一身武藝,雖然海力士眼神絕望。

這都無法改變PK失敗的這個定局,所以反思仍需改進之處纔是王道。

  雖然海力士與貓頭鷹NH-U12P屬同一價位,其效果差不多是市場價格的另一種體現。

但是如果從測試環境上來說的話,筆者覺得對海力士不利。

  首先對於液冷來說,裸機平臺是絲毫不佔便宜的。

反而對於風冷來說,裸機平臺是最佔優勢的。

因為如果將測試平臺裝進機箱內部,風冷就會受到機箱內部溫度及風道的限制。

而液冷絲毫不受影響,所以這次海力士敗北測試的場地有一定的原因。

  其實相信大家在看測試的過程中,就已經發現液冷的優勢了。

尤其是海力士這種一體化液冷,機體與水管無需額外加水,無需復雜的安裝,即可享受到液體散熱的暢快感受。

不過針對海力士這個產品還是有幾點不足的。

  智能溫控插頭

  首先,海力士創新的將水泵設計在水冷頭上。

這樣的設計無可厚非,但是設計出兩個支持PWM的4PIN接口就很難為用戶了。

因為通常主板主板上只有一個4PIN接口,如果用戶接水泵了。

那麼就會導致散熱風扇達到3000轉左右的轉速,此時的聲音是十分巨大的。

  其次,如果用戶接了散熱風扇的4PIN。

那麼水泵就會因此工作不正常,要麼就持續保持滿載狀態。

  所以建議AVC公司將散熱風扇改為3PIN,因為水泵長期工作有噪音不說,還影響壽命。

然而如果更換了散熱風扇,那就一起解決了。

  散熱風扇

  該款散熱風為標准的12025規格的12cm風扇,其規格為0.39A。

大約全速可以達到3000轉以上,如果不能PWM調速那聲音是非常之恐怖。

所以還是建議廠商或者用戶更換掉這可扇子或者添加降速線,畢竟聲音會影響到心情。

  還有一點,當前許多機箱都已經支持了水冷孔位。

所以還是希望AVC可以出一些可以自行接水管的一體化水冷。

雖然這款海力士可以擰在側板或背板風扇位上,但是既然許多機箱支持了這個水冷位功能。

那麼有了就要應用上,否則用戶就白投資了嘛。

  實事求是的說,海力士這套液冷設備屬實很優秀。

中關村在線近期也將會對其進行更多的應用性測試,希望關注的朋友千萬不要錯過哦!

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