东二环鸭子铺立交桥西匝道拆除工程施工设计.docx
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东二环鸭子铺立交桥西匝道拆除工程施工设计
东二环鸭子铺立交桥西匝道
拆除工程
施
工
组
织
设
计
湖南咸嘉建设工程集团有限公司
2016年12月
一、编制依据
1、根据东二环鸭子铺立交桥西匝道拆除工程设计图纸。
2、对施工现场勘察所获取的资料。
3、本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来完成各类路桥破碎所积累的施工经验。
4、其他相关施工规范、标准有关安全技术方面的要求。
二、工程概况
本工程项目为东二环鸭子铺立交改造工程中东二环西侧匝道拆除工程，含匝道桥梁拆除、台后引道拆除。
匝道桥梁拆除规模：
匝道桥梁标准段宽20m，长约280m；转向匝道桥梁宽约10m，长约104m；西匝道桥梁拆除面积总计约6642m2。
台后引道（起桥段道路）拆除规模：
引道宽20m，长约86.4m，面积约1728m2。
2.3工程周边环境条件
2.3.1交通条件
本工程位于长沙市市区内，交通条件便利。
2.3.2施工用电条件
接入附近变压器，满足施工单位的施工用电负荷要求。
2.3.3施工用水条件
施工用水可直接抽用浏阳河河水；生活用水可以接附近的自来水管网。
2.3.4周边社区人文环境
本工程地处市区，常住人口密集，经调查，周边社会治安良好，社区管理井然有序。
在桥的北侧有一大片平坦的空地，可作为施工用地。
2.4工程特点
2.4.1本工程为拆除工程，拆桥过程中桥整体和局部稳定性的维持是本施工方案必须详细周密考虑的核心问题，也是本桥能否安全、文明、按期完成拆除的关键问题所在。
2.4.2由于该大桥是连接浏阳河南北两岸的交通要道，西匝道与鸭子铺路交叉连通，且四周为居民区，拆桥过程中要隔离、疏导好两端的车辆、行人交通。
2.4.3桥上各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。
各种管、线在拆桥之前，一定要求各产权单位先行拆除处理，以免造成不必要的损失。
2.4.4为了确保工期和安全，特组织安全QC攻关小组进行安全攻关。
3施工组织机构及资源配置
3.1施工项目组织机构设置
根据工程特点、施工内容、工期要求，本着强化现场施工管理，确保工程高效、快速、安全完成的目的，组建以一级项目经理为首的项目经理部，组织、指挥、协调各专业协同作战，并负责与建设、设计、监理和当地各项事宜。
项目经理部将根据工期安排、实时进度、周边环境变化等因素，实行动态管理，随时调剂。
3.2项目部主要组织机构组织责任
3.2.1项目经理
3.2.1.1对项目施工、项目经营组织总体控制。
3.2.1.2与建设单位、本公司上级部门的项目有关对外联系。
3.2.1.3主要管理项目经营、人事管理及施工安全。
3.2.1.4项目贯彻ISO9002国际管理体系标准的责任人。
3.2.2项目副经理
3.2.2.2协助项目经理进行项目经营、项目施工管理。
3.2.2.2在项目经理的领导下，进行项目日常生产管理。
3.2.2.3项目施工安全生产、进度、文明施工、环境保护等方面控制的责任人。
3.2.3项目总工程师
3.2.3.1在项目经理领导下，进行项目的施工技术、工程质量、新技术应用的总体控制。
3.2.3.2进行项目施工计划管理和进度计量、统计管理。
3.2.3.3协助项目经理贯彻ISO9002国际管理体系标准。
3.2.3.4协助项目经理、项目副经理对外联系有关业务。
3.2.4施工主管
3.2.4.1在项目经理、项目副经理的领导下，具体进行桥梁拆除的施工组织、交通疏导措施实施、文明施工措施实施、安全施工措施和环境保护措施实施。
3.2.4.2协助项目经理、项目副经理对外联系有关业务。
3.2.5安全主管
3.2.5.1在项目经理、项目副经理领导下，监督实施有关施工安全组织措施，处理有关安全施工事项。
3.2.5.2主管、建立有关安全施工台帐，分析、监控施工安全发展态势，寻找安全隐患，组织消除安全隐患。
3.2.6材料设备主管
3.2.6.1在项目经理、项目副经理领导下，根据项目用料计划组织有关材料、设备的租赁、采购和进退场。
3.2.6.2工地现场有关材料、设备的日常管理、状态评定控制、维修维护保养组织。
3.2.6.3协助项目经理进行材料设备方面的ISO9002质量体系的贯标工作。
3.2.7技术人员
3.2.7.1协助项目总工程师进行项目技术管理。
3.2.7.2执行项目经理、项目副经理、项目总工程师指派的其它工作。
3.2.8施工作业队
承担本项目的所有施工任务，具体施工任务由项目施工主管和项目副经理分配。
4 施工准备工作及施工总平面布置
4.1技术准备
技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。
4.1.1本工程内业技术准备工作主要包括：
①认真阅读原桥设计图纸，学习施工规范；②进行临时工程详细设计；③编写实施性施工组织设计；④编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；⑤结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；⑥备齐必要的参考资料；⑦对施工人员进行上岗前的技术培训。
4.1.2外业技术准备工作主要包括：
①现场详细调查与地质、水文踏勘；②各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；③施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集；④调查现场有关埋地架空管线、房屋、植被等情况，确定需要拆除的项目，作好施工前期工作。
4.2场地清拆清理
施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作，严格按照图纸及现场实际情况清理工程征地范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及灌木、树干、树墩、树根、水管、电缆等障碍物，按照建设单位及监理工程师意图积极主动地配合有关部门进行地表、地下结构物拆迁工作，为工程开工创造良好的条件。
清理场地范围为施工需要的最小使用范围，尽量少占道路和种植花地，在清理过程中，讲究方式方法，处理好与当地政府、居民和企业的关系，避免发生纠纷。
4.3临时工程布置
施工现场总体规划布置原则：
布置合理，节省投资，减少用地，因地制宜，就地取材，方便施工，尽量利用既有设施。
平面布置主要内容：
项目部及施工队伍驻地、供电路线、生产、生活房屋、料场、与外部交通干道的连通。
4.3.1生产与生活等临建设施
根据进场队伍的规模和现场情况，在附近租一栋两层民房，第一层为生产办公用房，第二层为施工队生活起居室。
4.3.2施工用电
施工用电直接接用当地变压器，施工期间工地另外准备一台120kw发电机备用。
4.3.3供水
生活用水在生产生活房屋搭设的同时，接通近旁当地民用自来水作为生活和生产用水，防尘用水直接抽取浏阳河河水。
4.3.4通讯
项目经理部与业主、监理工程师以及施工队之间采用程控电话、移动电话和对讲机联系，设程控电话一部，对讲机4台，主要施工管理人员配备移动电话。
4.3.5工地消防设施
在施工现场采取有效的消防措施，在生活区配备一定数量的灭火器材，计10个干粉灭火器、20个砂桶、20把铁锹、常备2台消防用的抽水机等，工地主要临时设施如大型龙门架、栈桥等处也需配置相应的灭火器，并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。
4.3.6工地围蔽
本工程位于市区内，施工时必须将施工区域与外界隔离。
拟采用长沙市建设工程施工围档标准图集B类钢质固定围蔽结构。
施工围蔽范围为甲方给定施工用地范围以内，引道段根据施工进度计划分期分期围蔽。
施工期间定期或视具体情况对破损围蔽进行修复维护。
4.4施工总平面布置
5 劳动力、材料和设备投入计划及其保证措施
5.1 施工人员配备进场计划
根据本工程施工特点、施工内容及施工工期要求，投入管理人员12名，专业作业人员36名，普通工30名。
由于工期很短，施工内容又很多，施工线路长，因此所有作业人员和管理人员基本上是同时进场，同时退场。
5.2设备使用及进场计划
根据工程需要，需使用的主要设备，各种设备的型号、数量、进场计划如下表示：
序号
设备名称
型号
规格
数量
国别
产地
制造
年份
额定功率（KW）
生产
能力
用于施工部位
备注
1
挖掘机
PC200
2台
山东
2015
235KW
良好
整个工程
自有
2
割枪
GB-30
2台
长沙
2015
/
良好
整个工程
自有
3
炮击
WP-30
2台
长沙
2015
/
良好
整个工程
自有
4
装载机
轮胎式
1台
武汉
2015
/
良好
整个工程
自有
5
洒水车
EQ1168GLJ2
2台
长春
2015
107KW
良好
整个工程
自有
6
加油车
BJ1043
1台
北京
2015
/
良好
整个工程
自有
7
汽车式起重机
8T
1台
长沙
2015
/
良好
整个工程
自有
8
自卸汽车
FC1
6台
湖北
2015
/
良好
整个工程
自有
5.3劳动力、材料和设备投入保证措施
5.3.1在施工经验经验丰富、技术素质优秀的项目经理张翔任项目经理领导下，迅速组织施工队伍，选派精干得力的管理人员组织强有力的项目经理部，作好工程前期准备、过程控制和善后技术资料工作。
5.3.2所有需要使用的机械设备均提前调查，自有的立即维修维护保养，必须外租的立即联系、签定租用合同，保证施工需要，同时作好有关后备设备的准备工作。
5.3.3调配入现场的施工材料、机械设备必须统筹分配管理，堆放有序合理，设备加强维护保养，避免造成不必要的材料设备损失。
6主要施工方案及施工组织安排
6.1全桥施工统筹原则
6.1.1流程：
施工准备-拆除护栏-拆除顶板（腹板）-拆除桥墩、桥台并破碎运弃-清理施工场地。
6.1.2本桥拆除关键在主桥与匝道衔接处，考虑到拆除匝道会对桥墩受力方式的改变，为不影响主桥结构，在主桥下先设置1个支撑，再进行有序拆除。
6.1.3统筹施工，加快拆桥进度，各工点、工序在有条件时穿插施工。
6.1.4在交通管理部门的规划下，原有交通流引至其它交通路线，以便进行封闭施工。
但因为周边居民密集，有的行人贪图便利也不听从引导照常通过，因此在拆桥过程中必须采取有效措施加强引导，杜绝非施工人员进入封闭区域，对工地施工人员行走线路也必须给予规范。
6.1.5施工时必须就施工时间段安排、噪音防治、污水处理、垃圾收集、灰尘防治、工地外观等方面作好有效措施。
6.2全桥结构主要拆除顺序
拆除顺序原则上按以下顺序进行，即：
防撞护栏破碎拆除→现浇箱梁顶板、斜腹板破碎拆除→立柱（墩身）拆除→桩顶系梁、桩体拆除→桥台及附属结构拆除→拆除物处理。
①、防撞护栏的拆除：
用破碎锤在防护栏上从桥端伸缩缝开始，逐步破碎至另一端，人工采用电锯配合切除钢筋。
②、现浇箱梁顶板拆除
为方便破碎工作，首先凿除主桥与匝道衔接处桥台位置伸缩逢砼，使用气割切除伸缩缝装置，桥上每一联设置2台挖机破碎锤，同时破碎箱梁边箱，顺桥梁方向先破碎锚固端，卸掉钢绞线预应力，以防钢绞线突然断裂造成安全事故，待全部预应力束均被拆除，破碎锤正式开始破碎桥面，桥宽方向可以两台破碎锤同时工作，但必须提前划分好作业范围，协调一致。
同时人工采用氧焊配合切除钢筋，逐跨破碎后将砼拆除物外运。
③、墩台身、桥台
墩台身、桥台采用用挖机破碎锤配合氧气切割等方法，将其分离，吊车吊运至路边，统一运至指定地点堆放。
④、桥台承台拆除
承台拆除采用破碎锤破碎、气焊切割连接钢筋、挖机清理现场的方式拆除。
⑤、附属结构拆除
大块混凝土结构碎锤破碎拆除，小块混凝土和砌石结构人工拆除。
⑥、将拆除的老桥构件移运路边破解处理，运到指定废弃点。
7交通疏导、组织配合方案
为保证施工期间交通畅通，文明施工创市级标准化工地，拟采取以下措施：
7.1在工程进场施工前，主动与交警部门联系，汇报本工程概况、施工方案、总平面布置图及工程材料、土方、砼的运输量和运输计划，请交警给予支持和指导，完善交通运输方案，制定实施细则。
7.2施工场地采取全封闭隔离措施，工地出入口位置经交警部门审批同意后决定，主要出入口设置交通指令标志、示警灯和夜间照明，保证车辆和行人的安全。
7.3施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理部门的管理，与施工无关的人员禁止进入工地围蔽范围。
7.4工地作业人员现场作业时，按照作业范围，在各自的范围内作业，不可随意在不同层面之间来回窜动，防止发生不必要的事故。
7.5设立专职的“交通纠察岗”，负责指挥车辆进出工地，维持交通秩序。
7.6大型机械、大宗材料的进退场尽量利用夜间进行。
8施工进度计划和进度保证措施
8.1工期目标
施工工期45工日
8.2施工进度计划
该项工程计划于2016年12月10日起开始实施拆除，12月10日前完成围挡、发射塔保护措施（脚手架的搭设），12月25日完成匝道拆除工作，1月1号完成渣土清运工作，1月9号完成机械设备退场、围挡脚手架等保护措施拆除清运。
8.3工期保证组织机构
成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。
8.4工期保证措施
以“四个一流”的标准按期完成工程任务，尽早发挥投资效益，主要采取下列措施：
8.4.1各项施工准备抓早抓紧
尽快做好各阶段施工准备工作，不断完善施工组织设计，严谨落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。
主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。
8.4.2施工组织不断优化
以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。
根据施工情况变化，不断进行设计优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等良性高效运行。
8.4.3施工调度高效运转
建立从项目经理部到各施工点的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。
对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
8.4.4强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、程序化。
8.4.5实行内部经济承包责任制，使责任和效益挂钩，个人收益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。
8.4.6积极推广和运用新技术、新设备，提高施工技术水平和技术设备含量，在允许的条件下加快施工进度。
8.4.7加强机械设备管理
切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要有一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。
8.4.8确保劳力充足、高效
根据工程需要，配备足够的技术人员和技术工人，并采用各种有效措施，提高劳动者技术素质和工作效率。
8.4.9加强思想政治工作，大力宣传拆除重建中山市人民大桥的重要性，鼓励全体参建职工，以主人翁的工作姿态，按期拆除旧桥。
8.4.10雨期条件下工期保证措施
①在雨期来临之前做好防汛、防洪排水工作。
②成立雨期防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预知预防。
③备齐建好各种防雨、防洪、防汛设施。
④随时检查材料库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。
⑥经常对用电线路及用电设备进行检查，防止用电事故发生。
9工程管理措施
由于本工程施工安全威胁大、工期相当紧张，因此在施工过程中各工序、工种之间出现交叉作业是不可避免的，所以在施工过程中要在规范化管理的基础上采用总体项目并行施工，各子系统流水作业，力求达到调试、拆除成功率100%。
另特别注意各个工种、各个工序之间的协调、穿插施工和上下工序之间的紧密衔接。
特别是与业主单位之间需要相互间紧密的配合。
为了避免要赶进度而忽视安全的事情出现，项目经理部将执行：
分项施工开工报告制：
提交施工组织方案及提交施工报告，经审查后按此开工。
根据各专业的特殊性、紧迫性，由项目经理、项目总工程师根据甲方的要求，相关的文件，提出具体施工要求，安全要求。
实行工程任务技术负责制：
项目经理安排各单项工程的负责人名单，并进行技术交底。
实行分项工作负责制：
各分项工程施工负责人在施工组织设计阶段，就要考虑到实际情况，作出具体的单项施工方案。
项目经理列出总工作量、总施工控制进度，就具体的工作安排如技术图纸、技术要求、质量要求、施工人员、施工材料、施工机具作出详细要求；各分项施工负责人要提前安排材料的加工和订购，并直接向项目经理负责。
技术交底制：
为了做到施工中心中有数，提高工作效率，更好地控制进度。
各分项施工实施前，项目经理要召开技术交底会议，就本分项工程的工程任务、工程进度、施工图要点、质量要求、操作流程、施工方法、施工技术措施、工种配合、安全施工和文明施工等技术要求进行交底并以书面形式传达。
安排工程任务到具体负责人时，以任务书的形式下达到具体负责人，并最后检查效果和统计工作量，而任务具体负责人应以书面形式向项目经理汇报并最后统计。
工程督导及验收制：
督导员注意各分项工程的过程控制、竣工验收的督导及验收工作，以文字、图表形式归纳总结，并向项目经理负责。
具体施工时，尽量以文字、图纸的方式提交给总工、甲方、设计院、监理，得到签名认可。
要做到具体问题具体分析、反应迅速、及时解决。
并采取以下措施加强施工的管理：
（1）作好准备工作，把整个承拆的工程的材料需要量，工作量统计出来,采用图表使之量化处理。
项目经理下达任务时间须以任务书形式下达到具体负责人，最后检查、统计。
任务承接人应以文字形式向项目经理汇报并归档。
（2）加强施工队的管理
①实行施工班组组长负责制。
对施工队进行层级管理，其架构和工作流程如施工组织结构图所示，即施工班组长直接向项目经理部负责。
经理部向施工班组长以任务书形式下达任务后，安排工作量和质量安全要求等，由他细分任务到施工班组成员，发现问题，及时向经理部反映，尽量现场解决。
晚上班组长整理出单天的工作量、出工人数、遇到的问题等向项目经理部汇报，并由项目经理组织讨论解决有关问题。
②每晚开工程小会。
主要内容统计工作量，协商如何解决施工中遇到的问题，难题；安排第二天的工作任务，并预想可能发生的问题，提出解决方案、准备所需工程材料及机具等。
每周工程例会，总结工作，安排下个星期的工作。
（3）项目经理根据进度计划和实际施工进度提前订购材料和设备。
10 环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策，施工前及施工过程中与当地政府和环保部门联合协作，加强对施工人员的教育与管理，保护自然资源、树木、花草，将对周边居民单位的工作生活造成的影响降到最低程度。
采取必要的措施防止燃料、油、化学品、污水、扬尘、有害气体、施工噪声和其它有害物质的污染。
环境保护工作由专职人员负责，对施工区周围环境作合理的保护，扎扎实实抓好施工期间的环境保护工作。
10.1环保目标
认真贯彻有关环保方面的法律、法规，与当地环保部门密切配合开展环保工作，做到施工不扰民；确保施工扬尘、噪音、污水排放、建筑垃圾清理达标，符合环保部门的控制要求；积极保护现有（绿化）植被，防止水土流失，创建人民大桥拆除文明施工现场和标准化工地。
10.2环保方案
10.2.1成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定的环境设施和专业技术人员，制定环保措施。
10.2.2采用各种有效措施，对容易引起环境污染的余泥、施工噪音、灰尘、废水污水等各种因素严格控制。
10.2.3聘请环保专家担任技术顾问，对各种环保问题做到防患于未然。
10.2.4积极同当地环保部门联合开展环保工作，在环保部门的指导下进行施工，共建文明工地。
10.2.5必须占用的临时用地优先选择已征用地，尽量少占用绿化用地和当地（企业）生产用地、居民公共用地。
10.3环保组织机构框图
环境保护组织机构框图见下图。
10.4环境保护措施
10.4.1水土及生态环境的保护措施
（1）弃土、弃碴及土石方在指定位置堆放整齐，不得阻塞排水通道、交通通道和污染环镜。
（2）除按图纸、经批准的施工方案或监理工程师事先的书面指示外，不得干扰或改变现有河流、水道和排水系统的自然水流状态。
10.4.2水环境保护措施
（1）废油、生活废水分别采用隔油池、气浮设备和二级生化处理设施进行处理。
（2）临时排水设施与永久排水设施相结合，流水不得在地表到处横流。
（3）雨季前，预先做好完善的排水系统。
10.4.3大气环境及粉尘的防治
（1）配备专用撒水车，对施工现场和运输道路经常进行撒水湿润，减少扬尘。
（2）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。
（3）进行切割、炮机凿除、粉碎和挖运作业时，洒水以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。
（4）对汽油、油漆及其它易挥发物密闭存放，尽量缩短开启时间。
（5）在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。
10.4.4固体废弃物
（1）施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点进行处理；工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。
（2）施工中废弃的零配件、边角料、包装箱材料等及时收集清理回收，搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
（3）为防止道路污染，土方运输车辆要经常清洗轮胎，在运土时，土面不得高于车厢顶面，并覆盖帆布，以防尘土飞扬或土石洒落地面。
定期派人清洗道路，其清洗后的水或洗车水不得直接排入河流或其他水域。
（4）工程完工后，清除所有施工场地内杂物，对已破环的原地面平整还原或覆盖植被。
10.4.5噪声环境
（1）合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音时间，并配备耳塞，同时注意机械保养，发电机、空压机应有消音器，降低噪音的声级水平。
（2）合理安排施工作业时间，在夜间施工不得安排噪音很大的机械。
要尽量减少噪声，以防干扰附近居民休息。
（3）风炮机和运输车辆安装消声器或设置隔音拦板并加强维修保养。
备用发电机选用低噪音机型，在工作时必须作好噪音隔离措施。
（4）机械运输车辆途经居住场所时减速慢行,禁止鸣笛。
（5）适当控制机械动力布置密度，条件允许拉开一定空间，减少噪音叠加。
（6）在居民区、学校等环境敏感点附近施工时，采取措施或改进施工方法，使施工噪音减至最小程度，其措施和方法经监理工程师批准。
（7）在离施工场地200m内有居民区和其他环境敏感点时，作业中产生强噪声和强振动的施工机
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