高速公路某段工程小箱梁专项方案.docx
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高速公路某段工程小箱梁专项方案
某某高速公路某段工程
第S23合同段
小箱梁预制专项方案
1、编制依据……………………………………………………………3
2、工程概况……………………………………………………………3
2.1工程概述……………………………………………………………3
2.2技术要求……………………………………………………………3
2.3质量要求……………………………………………………………4
2.4工期要求……………………………………………………………4
2.5安全生产要求………………………………………………………4
2.6文明施工及环境保护…………………………………………………4
2.7主要工程数量………………………………………………………5
3、施工总体部署………………………………………………………5
3.1项目组织机构及安全组织机构设置……………………………………6
3.2主要投入技术人员安排………………………………………………7
3.3主要投入机械设备……………………………………8
3.4施工进度计划安排………………………………………………8
3.5施工平面布置………………………………………………………9
3.6临时设施……………………………………………………………9
3.7主要材料供应与管理…………………………………………………9
4、后张法小箱梁施工方案……………………………………9
4.1施工工艺流程图…………………………………………………10
4.2主要施工方法…………………………………………………10
4.3质量控制点…………………………………………………15
5、工地试验室……………………………………………………15
5.1工作范围…………………………………………………16
5.2试验管理及控制措施…………………………………………………16
6、质量和工期保证措施………………………………………………20
6.1质量保证措施………………………………………………………20
6.2工期保证措施………………………………………………………27
7、雨季、夏季、冬季施工保证措施…………………………………30
7.1雨季施工措施………………………………………………………30
7.2夏季、冬季保证措施…………………………………………………31
8、安全文明施工措施…………………………………………………32
8.1安全生产目标………………………………………………………32
8.2安全管理程序及措施…………………………………………………32
8.3文明施工目标、措施…………………………………………………36
9、质量、安全保证体系框架图………………………………………39
9.1质量保证体系………………………………………………………40
9.2安全保证体系………………………………………………………41
10、附图
《施工进度计划图》……………………………………………………42
附图1：
预制场布置简图………………………………………………43
附图2：
小箱梁存梁台座布置图………………………………………44
1、编制依据
1.1、“某某高速公路某第二批施工招标（S23合同段）”招标文件、招标用图以及招标技术规范等；
1.2、本合同段施工组织设计；
1.3、本公司目前的施工能力，人员、机械、材料等配备情况；
1.4、国家现行的各种施工技术规范和质量验收规范。
2、工程概况
2.1、工程概述
某某高速公路某段起于某市天河区龙眼洞（接华南快速干线春岗立交），经白云区太和镇（接北二环高速）、接萝岗区新规划预留的本项目通道、增城市中新镇（接北三环高速）、腊圃、庙潭、经凤尾岗、黄村、高指山、跨S119线，经赖屋、浪拨村，在九龙江林场接广河高速惠州段，路线全长约70.839km。
本标段为第S23标段，是预制标，含K17+500～K38+300里程段的预应力小箱梁和空心板、涵管的预制。
2.2、技术要求
预制梁混凝土：
后张预应力25m及25.58米小箱梁混凝土强度等级为C50。
钢绞线采用符合GB/T5224-2003标准的低松弛高强度钢绞线，其抗拉强度标准值fpk＝1860MPa，公称直径φS15.2mm，弹性模量Ep＝1.95×105MPa。
普通钢筋采用热轧R235钢筋（符合GB13013-1991）和热轧钢筋HRB335（符合GB1499-1998）。
预应力小箱梁均采用后张法施工，存梁时间不宜大于90天。
2.3、质量要求
我们将严格按ISO9002质量管理标准，科学管理，精心组织，精心施工，按业主招标文件提出的质量检验评定标准进行验评，分项工程合格率达100%，优良率达到90%以上，确保本工程达到优良质量等级。
2.4、工期要求
“重合同、守信用”是我公司的一贯宗旨。
根据投标文件要求，本分项工程计划工期为7.5个月，即2008年12月上旬至2009年7月中旬，具体开工日期以监理工程师签发的分项工程开工令为准。
根据本工程的特点，预制工程将与各路基段施工进度密切相关，各种规格的梁板需求量将会随时变化，我们将合理编制施工进度计划，并根据施工计划合理调配施工资源，确保按时按质按量完成本工程。
2.5、安全生产要求
在实施和完成本工程中，应充分关注和保障所有在场人员、现场附近及过往群众的安全，采取有效措施，使合同实施有条不紊。
本工程安全目标为：
杜绝因工死亡，现场施工人员的年负伤频率不大于0.05%；不发生工程返工事故，不发生坍塌事故；不发生重大设备操作事故、重大交通事故和重大火灾事故等。
2.6、文明施工及环境保护
我们将积极与业主及有关部门携手合作，共建文明工地，严格按业主规定和有关文件规定组织实施，并努力做好以下工作：
2.6.1加强现场施工管理，建一类施工现场，创文明施工样板工地。
2.6.2为保证周边群众的正常生活和施工现场的安全，采取全封闭施工等安全措施，尽量降低施工噪音和降低尘埃，及时清除施工期间产生的垃圾，减少对周围环境的影响。
2.6.3工程弃渣、污水排放、机械噪音控制及生活垃圾处理等均按广东省、当地政府及业主的文明施工以及环境保护职业健康的有关规定执行，创建“文明施工样板工地”。
2.7、主要工程数量
本合同段（预制标）工程有后张法25m、25.58m小箱梁456片，具体工程量详见下表：
桥梁名称
预制长度
预制梁数量
中梁
边梁
合计
蕉口大桥
25m小箱梁
48
32
80
福洞村大桥
25m小箱梁
114
76
190
扁石1号高架桥
25m小箱梁
30
20
50
山美大桥
25m小箱梁
40
16
56
萝岗3号大桥
25.58m小箱梁
48
32
80
合计
280
176
456
3、施工总体部署
3.1、项目组织机构及安全管理机构设置
我公司将按项目法施工，成立以高级工程师陈金武为项目经理，以高级工程师张立保为项目技术部总负责人，组织精干、熟练的施工队伍负责本工程的实施，从组织上和技术上确保本工程的顺利进行。
项目组织机构框架图
广州至河源高速公路广州段第二批施工S23合同段工程
项目经理部
项目经理：
陈金武
项目总工程师:
张立保
项目副经理：
林书武
办公室严泽武
财务部唐小泉
质安部李业金
工程技术部杨传清
试验室叶文煜
材料设备部林涛
杂工班
机械设备班
水电班
电焊班
混凝土浇筑作业队
模板安装作业队
钢筋制作安装作业队
项目安全管理机构框架图
叶文煜
试验室
3.2、主要投入技术人员安排
项目经理部将由管理层和作业层组成，管理层主要负责组织管理、协调控制和对外联络等事宜，计划配备10人。
作业层主要负责现场施工，计划作业层安排68人。
各人员配备情况如下表所示：
序号
工种名称
人数
1
管理人员
10
2
试验员
4
3
测量人员
1
4
资料员
2
5
保卫人员
8
6
材料人员
6
7
电工
2
8
钢筋工
15
9
模板工
10
10
混凝土工
10
11
电焊工
4
12
起重工
6
总人数
78
3.3、主要投入机械设备
序号
机械设备名称
数量
1
龙门吊
5台
2
25T汽车吊
1台
3
50型铲车
2台
4
400KW变压器
1台
5
250KW发电机
1台
6
张拉设备
2套
7
模板
3套
3.4、施工进度计划安排
本分项工程工期为7.5个月，根据本工程为单一预制的施工特性，结合我标段的实际施工能力和资源调配，以及多年的类似施工经验，施工计划安排如下：
小箱梁在本工程中总数量多达456片，在第四区预制共20个台座，计划于2008年12月5日开始预制，至2009年7月20日预制完成；
3.5、施工平面布置
本着精打细算，合理布置的原则，根据工程的特点和现场情况进行布置。
本标段工程（预制标）的项目经理部设置于某罗岗区九龙镇九龙大道路旁，预制场地约占85亩，内设有项目经理部办公场所、搅拌站、试验室、预制场、储梁场、钢筋加工场、钢绞线加工场等，具体详见《附图1：
广河高速公路某段工程第23合同段预制场布置简图》。
3.6、临时设施
3.6.1、本工程项目部中办公用房和生活用房采用标准的新活动板房进行搭建，厨房、厕所等采用砖砌平房。
3.6.2、预制场地内施工便道结构采用50cm厚碎石、石屑混合基层，重型压路机夯实，上铺石屑稳定面层。
3.6.3、临时电源、水源在业主配合下由我公司自行解决，就近驳接。
现场已配备1台250kw的发电机组作为现场备用电源，400KW变压器已安装，生活用水采用自来水，施工用水采用井水，井水已检验，满足施工要求。
3.7、主要材料供应与管理
材料采购部根据工程施工进度计划安排要求，提前采购进场。
工程所用材料经试验合格后并得到监理工程师同意后方可进场，施工所需的主要材料、特殊材料必须提前订货。
工程结构施工用的钢筋、钢绞线、水泥等经监理工程师和业主同意后向甲方供材申请，由厂家直接供应至施工现场；碎石、砂考虑向附近的沙场或石场购买，用自卸车运至工地。
其它施工用零星材料就近购买。
4.后张法预应力箱梁施工方法
4.1、施工工艺流程
监理验收
4.2、主要施工方法
4.2.1、施工准备
①材料
根据施工进度计划分批组织水泥、砂、石、钢筋、钢绞线、波纹管、橡胶管进场，并按规范规定的要求抽样送检，合格后方可使用，各种材料分别堆放，并做好防水措施。
根据梁和场地的具体情况进行设计和制作定型钢模板，并满足强度、刚度和稳定性的要求。
②设备
将施工用的千斤顶、油压表、锚具、夹具等进行标定和配套送检，合格的方可使用。
按设计要求安装龙门吊，并进行试运转，运行正常后投入使用。
4.2.2、台座的清理
按设计要求设置好台座，施工前将台座上的杂物、砼块、油污等清理干净后并涂上脱模剂，将台座四周排水沟疏通。
4.2.3、钢筋工程
4.2.3.1、钢筋骨架及预应力筋成型
①将钢筋调直，按设计图纸及施工规范的要求弯折成型。
②预应力钢胶线的下料长度，以梁内索道长、梁端锚固工作长度和千斤顶的工作长度来定。
4.2.3.2、钢筋骨架及预埋件的安装
①按图纸要求弹放钢筋的分档标志，并按先后顺序摆放各层钢筋，合理布设钢筋的位置，钢筋需要搭接时，受力钢筋的焊接或绑扎接头设置在内力较少处，并错开布置，并使接头的截面面积的百分比符合设计要求。
②绑扎钢筋时，除靠近外围两行的相交点全部扎牢外，中间部分的相交点相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移。
双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。
③钢筋骨架的焊接采用电弧焊，施工时根据实际情况决定采用搭接焊还是帮条焊。
焊接接头尽量采用双面焊，焊接时检查焊缝的长度，使双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小于10d。
④为了保证混凝土保护层的规定厚度，底部用塑料垫块，侧模用专用的塑料保护层垫块，并互相错开，分散布置。
⑤注意箱梁吊装孔、泄水孔、防撞墙钢筋的预埋。
箱梁吊装均采用捆绑式吊装，吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离采用90cm，横桥方向距离悬臂根部10cm。
泄水孔预留孔在每跨的底处边梁。
防撞墙钢筋预埋注意内外边梁的区别。
4.2.3.3、预应力束安设
①钢绞线下料后，按设计数目编束，每1.5m绑扎一道铅丝，编束后用木枋支垫分别堆放，上面用油布覆盖。
②钢绞线在砼浇筑完后穿束，先将套管穿入波纹管，套管穿束时从一端向另一端推进，波纹管连接处，用大一号的管道套接并用胶带包缠连接处，防止漏浆。
砼浇筑时要抽动套管，钢绞线在砼浇筑完张拉是才穿束。
③按设计的座标设置支承点，曲线位置适当加密使线形平顺。
将波纹管准确就位，纵向直线段按每100cm间距用井字型钢筋定位，曲线段按每50间距用井字型钢筋定位，并点焊成型。
④钢丝束的端头预埋喇叭管，外箍安装加强筋。
喇叭外口与梁端面平正，其中心与波纹管中心一致，并垂直于钢绞线束。
安装时使波纹管伸进喇叭口的窄口内，其间的空隙内用棉纱填塞。
锚板固定必须严格按设计图的位置定位，锚板平面与波纹管中心线严格垂直。
⑤套管、普通钢筋安装完毕后，认真检查波纹管是否有穿孔现象，如有穿孔用胶布封口后才可封侧模。
4.2.4、模板安装
①预制梁内模、侧模均采用为此专门设计的大块定型钢模板。
钢筋、波纹管加套管安装完后进行侧模与内模的安装。
外模采用模板与支撑焊接在起的综合支撑体系的大型纲模板；内模板采用折叠式大型模板，利用活动绞结可安装与拆除整块模板，内模每块模板的长度控制在1.25m，外模每块模板的长度控制在2.5~3m。
②模板按顺序逐块安装，安装前先涂脱模剂，安装时反复调整模板的位置，使模板线形顺直、表面平整，模板间拼缝紧密，及时安装围檩和支撑，将模板固定。
4.2.5、浇筑砼
①砼浇注前先检查预应力套管能否在管道内自由滑动，若不能滑动，查出原因，处理后再浇筑。
灌浆孔口用木塞塞紧。
②采用现场自拌砼。
按配合比投料、搅拌，拌好后检查出槽砼的塌落度，合格的方可使用。
③砼搅拌出槽后，用轨道车和小龙门吊运输到浇筑处。
砼的浇筑分两次进行。
第一次是底板，第二次是侧板和顶板。
浇筑时从一端向另一端进行，一片梁的砼一次浇筑完成，中间间隔时间不得超过砼的初凝时间。
④砼浇筑过程注意内模是否移动，若有移动的及时采取措施以防止走模。
⑤砼浇筑采用插入式振捣器振捣砼，振捣间距50cm左右。
严格控制振捣器的振捣时间，以保证砼表面的密实度和外观质量。
振捣砼时震动棒快进慢出，以防形成空洞及气泡，并避免碰撞模板和预应力索道。
边浇筑边用插入式震捣器，所有部位必须振捣密实，密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦、泛浆。
⑥小箱梁顶板顶面必须进行拉毛处理。
4.2.6、养护及张拉
①混凝土终凝后立即进行养护。
在养护期间，用麻袋覆盖，使其保持湿润，避免雨淋、日晒。
养护时间不少于7天。
②对砼进行试压，其强度达到设计强度的85%后，即进行张拉。
施加应力顺序按0→初应力→σk（持荷2min），锚下控制应力为1395Mpa。
③将清洗过的夹片按原来在锚具中的片位号依次嵌入预应力钢绞线中，夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击，使其夹紧钢绞线，并使夹片外露的长度整齐一致。
④将预应束穿入千斤顶，锚环对中，并将张拉油缸先伸出2～4cm，再在千斤顶尾部安装上垫板及工具锚，将钢绞线夹紧，在工具锚内涂少量的润滑油。
⑤按设计次序逐束张拉，张拉时两端同时进行，并进行应力、应变双控。
使顶压油缸处于回油状态，向张拉油缸供油，开始张拉。
注意检查工具锚和工作锚的质量，使夹片保持整齐；张拉至初应力时，做好标记，作为伸长值的起点。
按程序逐级张拉到控制应力，量测钢绞线的伸长量以校核应力是否正确。
⑥在保持张拉油缸调压阀阀口不变的情况下向顶压缸供油，直至需要的顶压力。
继续向顶压油缸供油，使张拉油缸缓满回油，完成油缸回油工作。
⑦打开顶压阀的回油缸，油泵停车，千斤顶借助其内部回程弹簧作用，顶压活塞自动回程，张拉锚固结束。
⑧张拉完成后，在各张拉端用标记笔做出标记，经24小时观侧无滑丝后，进入孔道压浆工作。
4.2.7、孔道压浆
①张拉完毕1～2天内即进行压浆。
压浆前用压力水冲洗管道，排除孔内粉渣杂物，确保孔道畅通，并用压缩空气吹去孔内积水。
②压浆用PⅡ42.5R水泥，掺入10%膨胀剂和1.6%减水剂，严格控制水灰比，砂浆采用搅拌机搅拌，水泥浆搅拌均匀后过筛，滤去渣块。
③采用活塞式灰泵压浆，压浆顺序由下到上进行。
压浆前先将灰浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才开始压浆，压浆的压力一般采用0.5～0.7MPa，视孔道的长短增减。
压浆时以一端冒出原浆时封堵，持荷2min，封堵灌浆端。
4.2.8、封端
安装封端钢筋网，并与梁体钢筋焊接，将梁端表面凿毛，立模浇筑砼，振捣密实并养护。
4.3、质量控制点
①正确控制管道的位置
波纹管的位置用螺纹井型钢筋固定，并与钢筋骨架焊牢，间距直线段间距100cm，曲线段加密到50cm，以保证钢绞线位置的准确性。
②保证孔道管灌浆的密实
灰浆水灰比按设计配合比施工，为减少收缩，掺入10%膨胀剂和1.6%减水剂。
5、工地试验室
根据本预制标段工程所用的工程原材料及工地试验检测需要，拟建工地试验室检测中心，其建筑面积约占150m2。
，试验设备、仪器的安装调试标定已完成，试验室通过质检站验收，可以试运行。
工地试验室设标养室，在广河高速某段JL01总监办中心试验室指导下工作。
5.1、工作范围
①进行砂石料的筛分、含水量、含泥量、含水率，钢筋抗拉、抗弯，砼的强度等检测。
②砼试件的制取、养生、试压。
③原材料的取样、自检、送检（包括钢筋、外加剂、水泥、）及委外试验，由被委托单位出具相关试验报告。
④出具拌合站砼生产配合比的配料单，并对砼生产拌合质量进行现场试验检测和监控。
5.2、试验管理及控制措施
根据本试验室工作职能，制定相应试验管理制度及控制措施。
5.2.1、原材料试验及外委
①原材料试验的检验频率：
散装水泥同一批次60T检测一次，砂同一批次200m3检测一次，碎石同一批次400m3检测一次，减水剂同厂一批次检测一次，钢筋同一批次60T检测一次，钢绞线同一批次60T检测一次，锚具1000检测一组。
②原材料试验外委必须有取样见证人监理陪同，方为有效
③试验委托单所列项目要填写齐全、字迹清楚，并对试样的代表性、真实性负责。
④试验员根据试验委托项目及时组织委外试验，作好收发记录，并及时将试验结果反馈给相关部门，同时存档备案。
5.2.2、试验原始记录
①试验原始记录是评定分析试验结果的重要依据和原始凭证，原始记录必须真实可靠，认真填写。
②原始记录是试验全过程的真实记录，应边试验边填写，不准事后补填。
③试验原始记录应将所要求的试验项目数据，结果评定认真填写并应签注试验人员姓名，交复核人复核，签名后妥为保存。
④一切原始试验数据不准随意更改，不允许涂抹，资料不准抽撤。
⑤原始记录由各专业试验人员提供，并按类别年限整理成册，及时存档备案。
5.2.3、试验台帐
①试验台帐是各种试验数据结果的归纳总结，是寻求规律了解质量信息和核查工程项目试验资料的依据之一。
②试验委托所送的试件进行编号，填写试验台帐，按试验台账将试件送相关专业组进行试验，试验完毕后根据试验结果对试验台帐进行分析，并给有关部门提供所得的技术信息。
5.2.4、砼试件
①取样
（a）当日生产的砼，均应按批次、批量取样，批量的取样频率按规范及监理要求执行25m及25.58m小箱梁每片梁至少取2组，每槽梁至少多做一组同条件养护作为张拉的依据。
（b）取样时，取样员要明确无误地确认以下四点后方可取样：
该批次产品的产量即拟取样的次数。
该批次产品所去工地名称及浇捣部位。
该批次产品的强度等级及塌落度指标。
（c）为确保试样具有代表性，取样时接料的容器、铲斗等，均应湿水但不应有余水，试样的塌落度较合同规定的指标或者按照《生产安排记录表》中塌落度栏要求的指标，如取样时塌落度与设计要求不符，应即时反馈给操作工并不能将此试样作为有效样本用于成型试件，其他如试样粘聚性不好、颜色异常、石多料散或者砂多浆体过稠、泌水、离淅、也不能作为有效样本并应即时反馈给质量、技术负责人或者生产调度，阻止该车出站。
②成型、标识、脱模、养护
（a）成型：
试样取好后应立即制作成型。
试样取好后，就全部倒入不吸水的平板上，用铲板反复翻倒数次待均匀后再装入模具，每三个试件一组，每一组试件只能用同一次取的试样。
人工插捣时，砼拌合物应分二层装入试模，每层的装料厚度大致相等，插捣用的钢制捣棒，捣棒长600mm，直径为16mm，端部磨圆，插捣应按螺旋方向从边缘向中心均匀进行，插捣底层时，捣棒应达到试模表面，插捣上层时，捣棒就穿入下层深度为20～30mm，插捣时捣棒应保持垂直，不得倾斜，同时，还应用抹刀沿试模内壁插入数次，对150×150×150mm试模成型的试件，每层的插捣次数不少于27次，插捣完毕，刮除多余砼，用抹刀抹平。
（b）标识：
脱模之前应对进行标识，标识的目的就是表明其在一定时效内的唯一性，避免与其它批次的试件混淆。
试件标识应包括以下四个方面的内容：
取样（生产）日期，如08年11月5日取样，标识为08.11.5。
工程名简称，小箱梁+桥名+具体梁板编号；
组序：
用阿拉伯数字表示，如每月1日每一次取样，组序号为“1”，第二次取样，组序号则为“2”，依次类推。
强度等级：
预拌砼力学性能指标用规范符号表示，强度用“C”表示，标识为墨水，笔记清晰，字体尽量小但辨识明确。
（c）脱模：
试件标识完毕后即脱模，脱模注意松边、掉角等现象。
（d）养护：
试件在湿度＞95％，温度20±2℃的标准养护室养护。
试件脱模按组序编号先横向后纵向依次码放。
5.2.5、砼施工配合比
砼外加剂应严格按照施工配合比单配料，操作员不得随意调整。
施工用水量首先由试验员现场测定，根据原材料实际含水量调整施工配合比用水量，操作员不得随意调整，当含水量变化较大时，应增加含水率检测次数。
5.2.6预拌砼外观质量
搅拌站操作人员应严格按配比单及指定材料配料，必需对砼坍落度进行检测，根据经验掌握塌落度，对预拌砼的外观颜色、流动性、粘聚性和保水性要目测，必需对砼坍落度进行检测，对下述异常情况应及时停机或停车检查，同时通知试验人员，经处置后方可放行。
因计量失准、设备故障、材料混仓及操作失误造成的异常出料。
塌落度过小或过大，超过规定要求，有离淅、分散或稠度不够的现象，如外加剂过量石子锋芒突出，石子表面附着浆体等。
砂率过小，即指砼料浆明显不够，严重显石。
砂率过大，即指砼料浆明显过多，料浆过稠，石粒不突出。
试件工在取样时如发现上述异常情况，也不得将此作为样本制作试件，并阻止该车出站，同时通知质量技术部或调度员，待处置后方能出站。
5.2.7、砼生产质量控制框图
生产准备
设定配合比
原材料检验
上料
仪器检查
称量
配料
卸料
控制搅拌时间
搅拌
放料
检查
出料
6、质量和工期保证措施
6.1、质量保证措施
6.1.1、质量目标
根据“精品、守信、高效、创新”的质量方针，我们将以高标准对本分项工程定位，本分项工程质量目标“全部优良”。
6.1.2、质量保证体系
我公司将按照ISO
升级会员 