上海同济城市规划设计研究院三所简介.ppt

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,同济大学城市规划设计研究院简介,兼收博采，求实创新“Takeinalladvantagesfromothers;SeekTruthandDevelopInnovations”上海同济城市规划设计研究院是国内首批取得城市规划设计甲级资质及旅游规划甲级资质的设计研究机构。

至2005年11月，我院专职设计人员已达130名，特聘设计人员98名，项目范围已遍及全国31个省、直辖市（除台湾、澳门以外）、250多个地级市、近千个城镇，基本形成了覆盖全国的规划服务网络。

同济大学城市规划设计研究院简介,文化经营，增强企业凝聚力Enterpriseculture,strengthencohesiveness一个企业的产品和技术只是一个平台，其动力及凝聚力都来自企业的文化。

我院自1996年正式成立起，就提出了“兼收博采，求实创新”的企业精神和“优质服务、诚信久远”的经营原则。

目前正在按照对外从客户的需求出发，根据客户的需求定制和创造服务、对内以员工的发展着眼的理念，构建起符合企业发展,团队精英,所长：

主任规划师：

王新平硕士、注册城市规划师、高级城市规划师周炳宇硕士、高级城市规划师韩勇硕士、城市规划师许抒晔硕士、城市规划师罗宇龙硕士、城市规划师、交通工程师吴德敏城市规划师邢益斌城市规划师张敏刚城市规划师温揆城市规划师刘冰莹建筑师,汤宇卿博士、注册城市规划师、副教授、硕士研究生导师,获奖项目,本所历年完成的项目共计两百余项以下是主要获奖项目,1、杭州滨江新城概念规划获上海同济城市规划设计研究院2008年度优秀规划设计二等奖,部分获奖项目,部分获奖项目,2、黄岛区长江路居住示范区详细规划获全国人居经典规划、环境双金奖,3、杭州萧山钱江世纪城控制性详细规划及地下空间概念规划获上海同济城市规划设计研究院2005年度优秀规划设计三等奖,部分获奖项目,4、顺德市城市综合交通规划获2008年度上海市优秀城市规划设计奖获上海同济城市规划设计研究院优秀规划设计一等奖,规划路网图,快速路沿线交叉口控制,部分获奖项目,5、保定市城市综合交通规划获上海同济城市规划设计研究院优秀规划设计二等奖,部分获奖项目,6、黄岛中心商务中心区地下空间利用规划获上海同济城市规划设计研究院优秀规划设计二等奖,部分获奖项目,7、上虞市城市总体规划获上海同济城市规划设计研究院优秀规划设计二等奖,部分获奖项目,8、苏州工业园区公共交通规划获上海同济城市规划设计研究院优秀规划设计二等奖,部分获奖项目,9、杭州市萧山区道路交通规划获上海同济城市规划设计研究院优秀规划设计三等奖,部分获奖项目,10、杭州市萧山“钱江世纪城”控制性详细规划获上海同济城市规划设计研究院优秀规划设计三等奖,部分获奖项目,11、安徽省泾县县域城镇体系规划获上海同济城市规划设计研究院优秀规划设计三等奖,部分获奖项目,12、青岛市黄岛区中心商务区地下空间利用规划获上海同济城市规划设计研究院2005年度优秀规划设计二等奖,地铁站区地下空间分层,地下公共设施系统规划,部分获奖项目,总体规划,1.威海工业新区总体规划,威海工业新区总体规划的规划区范围为三个镇的镇域范围，总面积约291.9平方公里。

规划根据威海市新的“威文一体化”战略，结合行政区划及现状发展格局将工业新区空间总体发展框架确定为“承接市区，提升新区，整合苘山，优化汪疃”的城市发展格局,保持原三个镇行政区划不变，通过三个城镇发展轴将三片区联结，形成一个整体，加快推进新区城市建设。

将规划区的性质确定为：

威海先进制造业基地，山水型生态工业新区。

综合考虑现状问题，在产业分析及性质定位、城乡统筹及空间管制、用地及人口规模分析、用地布局及道路交通以及市政规划等方面，做出规划预测和方案设计。

2.河北沧州临港化工业区新区总体规划,将沧州市中捷友谊农场性质定位为：

河北省重要的临海工业基地；依托黄骅港的现代物流基地之一；集生产、生活为一体、生态环境优美、城乡协调发展的远郊工业新城。

规划分析研究了沧州市中捷友谊农场发展对区域城市经济和社会的影响，分析了沧州市中捷友谊农场建设的可行性、必要性，明确沧州市中捷友谊农场的发展目标、规模和实施步骤。

控制性详细规划,1、瓯北镇中心区控制性详细规划,中心区规划结构为“两带、三轴、四片区”，充分发挥中心区的优越自然条件，发展背山面水的山水型城区。

两带：

阳光大道城镇发展带、瓯江大道（新104）城镇发展带。

三轴：

依托东瓯大道、新桥路、阳光东路三条道路，形成南北向城镇发展轴。

四片区：

整个城镇空间划分为四个片区，分别为：

瓯江大道以北的珠岙马岙片区、花岙片区，瓯江大道以南新桥路以西的码道新桥片区和新桥路以东的龙桥清水埠片区。

1、瓯北镇中心区控制性详细规划,2、威海草庙子片区控制性详细规划,规划远期发展形成“一轴”、“两片”、“三心”的结构形态。

“一轴”规划将威泉路自北一直向南延伸，在园区北部，两侧安排工业、居住及商业金融，中部穿越主中心区，两侧安排工业园的主要公共设施；在青威高速公路下穿越后延伸到南部组团的山体绿化；园区南部安排居住、旅游度假及无污染工业。

“两片”规划区以俚李线为分界线，形成南北两个片区。

俚李线以南以郭格庄水库为中心形成包含无污染工业、大型体育公园及特色旅游设施用地的综合组团。

南组团郭格河上游两岸、郭格庄水库及水库上游的水源保护地形成城市生态绿化带；沿河生态绿化带将对整个园区的环境质量和景观质量有举足轻重的影响。

“三心”分别为北侧行政办公中心，中部的配套服务设施中心和南部的旅游度假休闲中心。

3.绍兴工业新城区上虞新区沥海分区控制性详细规划规和沥海镇总体规划,该规划是我院与德国斯图加特慕尼黑规划设计集团合作的杭州湾绍兴工业新城区上虞新区总体规划的深化和细化。

规划沥海分区将建成“一域两区”的城市格局。

东区以沥海旧城和北部新城形成的生活区，形成一个较集中的中心城区；西区以机电区和纺织区形成的工业区。

规划工业区与生活区相对集中、平行布置，彼此之间规划1公里的生态绿带隔离，并通过几条主要道路连通，最大限度的减少了相互之间的干扰，又缩短了上下班通勤距离。

规划突出沥海古镇特征和个性，将文物古迹和自然风景有机结合，创造良好的旅游文化环境，形成一环、二带、四景的古城景观体系，并结合曹娥江景观主轴，利用现有滩涂湿地特色景观发展生态湿地景观，组织水上观光游，体现水乡城区的特色。

4.绍兴工业新城区上虞新区盖北分区控制性详细规划和盖北镇总体规划,建设用地范围包括盖北中心区和北侧工业区，总面积10.50平方公里。

规划城镇性质：

杭州湾上虞新区精细化工区的后勤基地，以商贸、文化和特色农业为主导的生态型城镇。

规划预计盖北镇远期镇区人口7万人，镇域总人口为8.5万人，城镇化水平远期为82%。

规划布局：

“一城两区”的城镇格局生活区和工业区，工业区为南北两大片。

规划结构“一核两带三片”，“一核”：

城镇中心区；“两带”：

一是位于精细化工区和居住区之间的300米宽度的绿化带，一是沿东进排涝河西边30米宽的纵向滨水绿化带。

“三片”：

由两条生态绿化将盖北镇分隔成为三个片区，工业片区、新发居住片、四合居住片。

金湖县位于淮河下游，江苏省中部偏西，东与扬州市的宝应县、高邮市接壤，南与安徽省滁州市的天长市相邻，西与本市盱眙县、洪泽县交界，北与洪泽县毗邻。

县城南距离南京105公里，东南距扬州79公里，北距淮安70公里。

5.金湖县城中心区控制性详细规划,5.金湖县城中心区控制性详细规划,城市设计,1、江苏省金湖县黎龙河两岸城市设计,金湖县位于江苏省中部偏西，地处两省三市之交，县城南距南京137km，北距淮安93km。

基地位于利农河北段与三河交互处，处老城区东北部。

秉承新一轮总体规划之理念，将该地区在现状基础上进行整治，塑造宜人的滨水空间，并以此为契机，带动老城区的改造。

规划中金湖的功能定位为具有水乡、园林特色的现代化城市。

形成“轴线+线形渗透+节点”的滨水景观结构体系。

轴线沿利农河形成主要的景观轴线，连接北面的三河与南面的高邮湖。

除了利农河的滨水景观，也强调利农路的道路绿化，把利农路作为展示金湖县滨水风貌的窗口和连接城市和滨水地区的纽带，成为区域内的主要景观轴线；线形渗透沿三里河、利民河两岸控制处一定宽度的绿化，设置游憩步行路线，使主要轴线景观向东西方向渗透。

节点沿滨水开放空间形成几个重点处理的区域，其他用地内部形成公共活动空间节点，通过沿河景观的线性渗透，与之形成有机整体。

1、江苏省金湖县黎龙河两岸城市设计,2、江苏省金湖县黎龙河两岸风光带修建性详细规划,2、江苏省金湖县黎龙河两岸风光带修建性详细规划,利农河风光带的规划结构可概括为“一轴、五区、绿带连”。

一轴以利农河作为风光带的主要轴线，也是城区内一条重要的景观轴线。

除了利农河的滨水景观，也强调利农路的道路绿化，把利农路作为展示金湖县滨水风貌的窗口以及连接城市和滨水地区的纽带。

五区是指沿主轴线分布的五个功能区域，由北向南依次是：

A文化艺术展示区、B旅游服务区、C休闲餐饮区、D生态湿地游乐区、E荷花展示区。

绿带各个功能区之间以河滨的带状绿地相连，绿带内的步行道路将各个相对独立的功能分区组合形成一个有机整体。

考虑风光带两侧用地的特征，北部、中部形成几处块状绿地，南部则以较长的滨河带状绿地为主。

功能区域和带状绿地沿利农河形成收放有致的空间效果。

3、浙江省上虞市曹娥江两岸城市设计,长三角城市群是中国经济发展水平最高、综合实力最强的地区，也是世界上最具活力和发展前景的经济区域之一；上虞市处于最具护理的长三角州中部，位于上海、杭州、宁波三大城市构成的三角地带之中心，其经济辐射覆盖上虞市域，尽显地理区位优势，拉动上虞现代化和建筑业、服务业的发展。

3、浙江省上虞市曺娥江两岸城市设计,3、浙江省上虞市曺娥江两岸城市设计,3、浙江省上虞市曺娥江两岸城市设计,3、浙江省上虞市曺娥江两岸城市设计,3、浙江省上虞市曺娥江两岸城市设计,4、杭州滨江新城概念规划,滨江区面积73平方公里，位于钱塘江南岸，是未来的杭州市城市副中心。

规划结构为“一轴、两带、三片、四心”。

一轴：

江南大道和振浦路为新城发展主轴，整个城市依托地铁6号线沿两侧展开。

两带：

滨江休闲景观带生态观光景观带。

三片：

以复兴大桥、西兴大桥为界，形成东、中、西三个片区。

四心：

四个各具特色的城市副中心沿江展开，成为城市活力的集中体现。

规划结构图,4、杭州滨江新城概念规划,用地布局图,4、杭州滨江新城概念规划,空间形态布局图,4、杭州滨江新城概念规划,4、杭州滨江新城概念规划,4、杭州滨江新城概念规划,5、柳州市职业教育集中办学区控制性详细规划及重点地区城市设计,柳州市地处广西壮族自治区中部，在长达二十多年的职业教育发展进程中，已形成了以高等职业教育为龙头，中等职业教育为基础，各类职业培训为依托的完整的职业教育体系。

为整合柳州市的职业教育资源，突出集聚效益，构建以复合型、多元化，高等、中等职业技术人才培养为主的教育基地，本次规划的柳州市职业教育集中办学区总用地规模为667.59公顷，其中一期启动区块用地面积为349.05公顷。

5、柳州市职业教育集中办学区控制性详细规划及重点地区城市设计,依据其地理位置和交通特点，柳州职业集中办学区的用地规划结构采用“核心布置、带状展开、轴线连接、辐射伸展”的模式。

可概括为“一轴、三心、四片”的规划结构。

“一轴”联系校区间以非机动交通为主体的中央绿化景观轴，串联三心及各个学校片区。

“三心”北区中心形成“学、研、产”一体化的城市创新基地；东区中心形成基础设施服务区；南区则作为服务实验项目区。

“四片”南北纵向带状布置的教育科研片区、九岭子生态公园以及两个居住片区。

5、柳州市职业教育集中办学区控制性详细规划及重点地区城市设计,6、永嘉火车站周边地区城市设计,项目位于温州市区北部，是连接长三角、珠三角的东南沿海高速铁路（宁波至深圳）上的一个重要站点。

参照国内外火车站设计的经验，采用高架设计，避免对地面交通的干扰和城市的分割。

站前广场的交通部分分为四个部分，分别布置社会车辆、出租车、市内公共汽