某工程项目经理部质量保证体系.docx

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某工程项目经理部质量保证体系

中铁十局石济客专济南枢纽工程I标

施工指挥部第一项目经理部质量保证体系

一、组织机构

（一）质量管理人员组织机构图

根据本工程特点，建立健全质量管理保证体系，不断进行组织机构和保证体系的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作，相应的组织、技术保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现整个项目的质量控制。

通过建立切实可行的质量保证体系，实现对机构配置、物资供应、施工过程等方面的严格控制，确保质量目标实现。

项目部成立以项目经理为第一负责人的工程质量管理小组，组员为项目部班子成员及各部门负责人，在施指、建指和集团公司及相关上级单位的监督下，树立“百年大计，质量第一”的思想，全面负责项目工程质量保证和控制。

见附图：

《工程质量保证体系》。

（二）质量职责

1、项目经理

（1）根据质量计划，结合工程的实际，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制。

（2）全面履行工程的质量管理职责，对工程重大质量事故负责全面责任。

对本项目工程质量终身负责。

（3）贯彻“百年大计，质量为本”的方针，组织推进创全优工程活动。

2、副经理

（1）贯彻实施质量保证体系，对项目部的工程质量，安全生产负直接领导责任。

（2）合理组织、协调施工力量，确保工程质量和工期。

（3）主持定期的安全、质量大检查，就安全、质量方面的问题同上级领导、业主、监理及地方主管部门接口协调。

3、总工程师

（1）在项目经理的领导下，认真贯彻公司的质量计划和目标，组织制定项目工程的质量保证措施。

（2）严格项目工程的施工技术和质量检验管理，并对其工程质量负责。

（3）落实项目工程质量计划，加强施工过程的控制，对因技术管理原因造成的重大质量事故负全责。

（4）监督检查采购物资的检验和实验设备的控制，主持不合格品的评审和处理。

（5）推广应用统计技术，加强文件和资料的控制，建立质量记录。

（6）制定和实施纠正措施和预防措施，严把“图纸、测量、试验”关。

（7）主持编制项目工程实施性施工组织设计，明确其技术保证和质量保证措施。

（8）组织推广和应用“四新”技术，主持关键工序和人员培训，编写有关成果报告和施工技术总结。

4、工程技术部

（1）在总工领导下，负责项目部科技工作，编制实施性施工组织设计、质量计划、作业指导书或技术交底书，并组织实施。

（2）负责项目部技术指导、技术攻关，开展质量教育，保证各项质量管理活动的有效运行。

（3）负责施工过程控制的具体落实。

（4）负责制定产品的防护措施并予以实施。

（5）负责项目部仪器台帐的建立，仪器的校准，保证测试结果的准确性、有效性。

（6）严格按验收标准评定质量等级，提出工程质量分析报告。

（7）组织对不合格产品的评审及处置，协助项目总工程师组织工程竣工交付。

（8）主持纠正措施、预防措施的制定，对其实施效果进行验证。

5．安全质量部

（1）严格执行国家和铁路总公司现行的工程质量验收标准。

（2）实行工程质量跟踪，定期召开质量分析会，及时解决施工中存在的质量问题。

（3）组织开展QC小组活动，并做好QC小组的注册、等级、成果上报工作。

（4）参与图纸会审，协助项目部制定和检查落实有关提高工程质量的措施计划

（5）牵头组织对工程质量、环境保护等检查工作，定期组织安全质量检查与整改。

（6）对原材料、成品、半成品进行质量检查。

发现不合格者，进行标示、记录、有权禁止使用和返工，并及时向指挥部和上级领导报告。

（7）收集整理相关文件资料。

（8）组织分部、分项工程质量评定及隐蔽工程的检查验收。

6.物资设备部

（1）负责物资采购、进货检验和试验、搬运、贮存的检查、指导和监督。

（2）负责物资和设备的购买计划的编制和实施工作。

（3）负责组织对分供方的评价，制定合格分供方名录。

（4）负责对采购物品实施有效的控制。

（5）认真贯彻执行设备管理规定，负责现场施工机械设备的管理、使用、维修、保养等工作，确保设备完好率和利用率。

（6）组织设备人员培训，坚持持证上岗，确保机械设备的施工质量，满足工程要求。

（7）负责质量记录的收集、整理、归档和移交工作，并及时上报各类报表和资料。

7.综合办公室

（1）负责制定各部门对受控文件的资料的管理办法并监督其实施，定期发布受控文件清单，确保相关场所得到受控文件的有效版本。

（2）负责完善质量保证体系运行所需的组织机构，合理配置人力资源。

（3）根据项目部需要定期制定教育培训计划，确保相关人员持证上岗。

（4）建立并保持同顾客的有效联络渠道，主持和组织服务工作。

（三）质量控制程序

1.施工计划质量控制程序

为了使施工过程有一个明确的导向，根据施工组织安排的总体布置，每年编制年度计划，每季编制季度计划，每月编制月计划。

计划内容见《施工计划框图》。

2.施工过程质量控制程序

施工过程的质量控制将直接影响到工程实体质量，一项工序质量失控，将直接影响到下道工序的施工，一旦返工，将直接影响工期目标的实现，所以施工过程的质量控制，必须严格按程序进行。

施工过程质量控制程序见《施工过程质量控制程序图》

施工计划框图

3.工程竣工质量控制程序工程竣工验收是工程项目建设的最后一个阶段，具体程序如下图

竣工验收质量控制程序

（四）建立质量管理制度，落实质量责任

1.本工程按IS09002质量标准建立质量保证体系。

2.分项、分工序实施专职质量管理,上至经理,下至操作者,均制定岗位责任制,签定质量保证书,做到指导工程施工者负责质量、施工操作者保证质量、检查质量者评定质量。

把质量管理的每项工作、每个环节,具体落实到每个部门、每个人身上。

3.坚持"三服从、五不施工、一个坚持"的制度。

即进度、工作量、计量支付服从工程质量；施工准备工作不充分不施工,设计图纸没有自审和会审不施工,没有进行技术交底不施工,必须的试验未达到标准不施工,施工方案和质保措施未确定不施工；坚持质量一票否决制。

4.落实优质优价制度,验工计价要与质量等级挂钩,职工的收入要与操作质量挂钩,实行优质优价、多劳多得的分配政策。

5.实行质量监督制度。

无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理,为质检人员提供检测仪器,创造质量检测条件。

配合做好工程质量复检工作,提供准确的技术数据和自检资料,严格执行隐蔽工程检查签证制度,每道工序完成后,经自检合格后报请监理工程师,经监理工程师检查签证后方可进行下道工序施工。

二、质量目标

争创省部级优质工程。

主体工程质量零缺陷，桥梁混凝土使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%；基础设施达到设计速度目标值要求，一次开通成功；杜绝建设工程质量较大及以上事故，减少一般事故。

三.质量综合保证措施

（一）质量组织保证措施

1.加强施工技术管理，严格执行以项目总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化，认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范、验收标准。

施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求，并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。

2.严格执行工程监理制度，作业队自检、各项目部复检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方能隐蔽。

3.项目部设专职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。

拥有质量否决权，发现违背施工程序，不按设计图纸、规范及技术交底施工，或者使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或成品不合格。

4.制定实施性施工计划的同时，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不能开工。

质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再继续施工。

5.建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。

6.严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，对工艺流程的每一步工作内容要认真进行检查，使施工规范化、合理化。

7.制定工程创优计划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。

8.坚持测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设置保护桩，施工测量放线要反复校核。

认真进行交接班，确保中线、标高及结构物尺寸位置正确。

9.施工所用的各种计量仪器设备应按照有关规定进行定期检查和标定，确保计量检测仪器设备的精度和准确度，严格计量施工。

10.所有工程材料应实现进行检查，严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，保证使用的材料全部符合工程质量的要求。

每项材料到工地应有出厂检验单，同时在现场进行抽查，一定要做到来历不明的材料不用，过期变质的材料不用，不符合工程质量要求的材料不用，消除外来因素对工程质量的影响。

11.做好质量记录。

质量记录与质量活动同期进行，内容要客观、具体、完整、真实、有效，条理清楚，字迹清晰，各方签字齐全，并有可追溯性。

由施工技术员、质检员、测试人员或施工负责人按时收集并保存，确保本工程全过程记录齐全。

12.坚持文明施工，创造良好的施工环境。

为优质、安全、高效的施工创造良好的施工条件，并做到道路平整，排水通畅，材料堆放整齐和机械车辆停放有序。

（二）质量制度保证措施

1.工程质量责任制

实行工程质量终身责任制，建立层层负责的质量责任制，对所有施工项目明确领导责任人，所有参与施工的有关负责人，按职责分工，承担相应的质量责任。

2.质量包保责任制

采取质量包保责任制，签定承包合同，将质量目标分解到每个人，使每个人的质量责任与经济利益挂钩。

3.质量教育培训制

根据本工程的施工特点、技术措施、质量要求，充分利用一切机会，通过全面质量管理教育，组织技术业务学习、岗前培训等形式，提高全员质量意识和技术素质。

4.QC小组活动制

按贯标质量计划要求，在各项目部成立一定数量的QC小组，并随工程进展开展活动。

5.质量检查制

施工期间，各项目部必须严格建立各种检查制度，坚持定期和不定期的质量自查自检自评和抽查制度，并对检查结果予以真实记录，发现问题及时制定整改方案、措施，限期整改。

定期检查：

项目部在每月底，由质量管理小组实施，邀请监理工程师参加。

不定期检查：

主要对验工计价项目进行抽检。

6.建立与监理工程师联系制度

项目部的质检与监理工程师的联络员，及时听取监理工程师对本工程质量工作的意见，特别对监理提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。

四、路基工程质量保证措施

项目部设立技术部，专门负责全合同段的测量工作。

首先对设计单位提供的基桩（导线点、永久水准点）进行复测，并报监理工程师复测确认无误后，根据桥涵结构物在路线上的分布情况及实际需要加密导线点及增设临时水准点并实施联测，形成测量成果报告并报请监理工程师确认。

在整个施工期间测量人员均采取有效措施对个导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测，确保测量成果正确指导施工；发现破坏丢失，及时恢复。

根据路基中线及施工图纸放出确切的施工边线，经监理确认后，打设边界桩，撒上石灰线作标志。

核实占地范围内地上、地下所用需要拆除和需要加固保护的设施，并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩，测量各桩点的原地面高程。

（一）路堤填方质量保证措施

1.工艺流程

路基放样→运输土方→摊铺土方→整平土方→检测、调整含水量→整形碾压→检查验收→下层填筑

2.施工机械：

自卸车，推土机，平地机，洒水车，振动压路机，装载机，挖掘机

3.施工准备

（1）测量放样

用全站仪采用坐标法施放中线，并固定路线中心主要控制桩，进行施工控制。

直线段每隔20m定出一个中桩和边桩，曲线段每隔10m定出一个中桩和边桩，并放样出各点的坡脚线位置，用白灰撒出坡脚线。

技术人员根据路基分层设计图在控制桩上标出每层土的松铺标高线，供现场技术员拉线控制松铺厚度使用，松铺系数按试验段成果控制。

（2）场地准备

①将路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前采用人工砍伐或移植清理，砍伐的树木移置于按监理工程师或业主指定的位置，并进行妥善处理。

②在填方地段的原地面进行表面清理，清出的种植土集中堆放。

填方地段在清理完地表面后，整平压实到规定要求，方可进行填方作业。

③路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填时，按规定进行压实。

④路堤基底为耕地或松土时，先清除有机土、种植土，平整后按规定要求压实。

在深耕地段，将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。

⑤填筑前选取可行地段做200m的填料压实试验段，现场技术员记录好填料的松铺厚度（不大于30cm）、含水量、压路机类型、最佳组织方式、碾压速度、碾压遍数和最终压实度，并依此控制填筑时的松铺厚度。

4.施工方法及施工要点

（1）运输土方

根据路基宽度、运土每车方量及松铺厚度，在上土工作面上打网格控制，以确定每车土的卸车位置及每个网格的卸土方量，严格控制虚铺厚度。

运土车辆采用同种型号运输车（确保每车装载量基本相同），由专人指挥，按指定的行驶路线运送。

自卸汽车从取土场把土运到现场后，从一端开始，左右成排，前后成行，采用倒车卸土。

（2）摊铺土方

在路基上每间隔20米，横断面上根据每层的松铺厚度设置红白30㎝间隔的填筑控制杆（三杆），作为控制填方材料松铺厚度的方法。

用推土机按路基上“三杆”控制的填筑高程大致推平，凸凹不平的部分人工配合机械进行第一次找平。

（3）整平土方

整平工作用平地机快速进行，以防填料水分过度蒸发。

整平时横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。

平整后的填料面应留有1.5%左右的横坡以利排水。

（4）检测、调整含水量

平地机整平后，由试验室试验人员现场测定填料的含水量，根据实际情况进行补水，以达到碾压最佳含水量。

（5）整形碾压

待平地机整形够100米左右时，压路机紧随其后进行碾压作业。

依次向前推进，形成流水作业。

碾压原则：

碾压遵循先轻后重、先两边后中间、先静压后振压的原则进行，碾压方式为重叠1/2轮宽碾压。

碾压顺序

初压：

振动压路机在推土机、平地机第一次找平后进行静压，以暴露潜在的不平处，若有不平，用平地机二次找平。

复压：

二次找平后，振动压路机进行振动碾压。

在强振4遍后，进行压实度检测。

（往返一次为一遍）

终压：

通过试验检测当路基压实度达到设计和规范要求后，压路机进行静压光面，直至表面无显著轮迹。

（6）检查验收

每填一层经过自检后，符合规范要求，再经监理工程师检验批准后方可填筑下一层。

（7）注意事项

路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:

5时，应按设计要求挖台阶，台阶设置向内大于4%的坡度、宽度大于2m。

路基填筑每压实层两侧宽度比设计宽度超宽30cm，以保证路基边坡压实度。

路基填土松铺厚度按30cm控制。

确定各区的各项技术指标，然后再按分区的不同，分层填筑，分层压实。

大面积施工采取整体分段上料、摊平，分段碾压，路基横向碾压重合长度不小于5米。

填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:

1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。

5.路基整修

、在土方工程已经陆续完成，以及所有邻近的排水和结构物已经完成并回填好后或监理工程师指示要求后进行路基整修，以达到满足要求的线形、纵坡、边坡和路基断面。

路基整修采用人工配合机械进行，

、边坡整形用人工配合挖掘机由上而下的方式进行，当路基填筑稍宽与设计时，整修可适当将边坡刷缓（即边坡坡度缓于设计边坡），当设计边坡位1：

4时，刷完的边坡应用压路机进行碾压。

、禁止载重车辆在已成型的路基上行走，路基整修后及时进行路基验收。

（二）低填浅挖段路基质量保证措施

1.工艺流程

测量、试验→路基浅挖→翻松→撒水闷料→整平碾压→现场检测→路基填筑

2.施工机械：

挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车，自卸车

3.施工准备

（1）测量放样

对低填浅挖段路基进行中线和坡脚线放样，放样完成后，复测原地面高程，对低填段、挖方段进行界定。

放出路基中线和开挖线宽度，低填段开挖线宽度为填方路基的设计宽度，浅挖段开挖线宽度为路基设计顶宽。

（2）试验准备

在低填浅挖段路基清表后，试验室对0～50cm、50～80cm深度内土进行取样，分别做颗粒分析试验、液限、塑限、土的击实试验、土的强度试验（CBR值）、有机质含量试验、易溶盐试验、表面振动击实试验。

如满足规范要求，可以作为路基填料，则就地闷料。

4.施工方法及施工要点

（1）路基浅挖、翻松

0～50cm挖除

根据测量放样的中桩和开挖线，对低填浅挖段进行断面测量，每10米测量一个断面，每断面至少4点，开挖前将开挖线用白灰做出标记，在测点上标注每点的挖除深度。

在开挖过程中，现场施工技术人员应及时检查挖除深度、宽度，避免超挖或挖除深度不够。

挖除材料如能作为路基填料，提前进行闷料，开挖时运往就近的路基填方段，不能满足路基填料要求的运往弃土场。

50～80cm翻松

对完成0～50cm超挖段落进行标高检测，挖出深度满足设计要求后，用平地机初步整平，整平后用推土机的松土器对50～80cm深度内的土层进行翻松处理。

（2）闷料、整平、碾压

50～80cm深度土层翻松后，洒水车在上面洒水闷料，闷料过程中现场技术员检测该土层的含水量和水的闷渗深度，当该土层30cm料的混合含水量略大于最佳含水量时，开始整平。

路床整平用拉线法控制。

初平后，恢复路线中桩和边桩并做出标记，对该断面进行拉线，用钢板尺量取高度检查，直至符合设计和规范要求。

（也可采用水准仪随平随测）

碾压程序及碾压原则同“路堤填方施工工艺”。

（3）现场检测

经过自检后，符合规范要求，再经监理工程师检验批准后方可填筑下一层。

5.路基填筑

路基填筑同“路堤填方施工工艺”。

6.注意事项

低填浅挖路段除了遵循正常路堤填方段施工过程控制外，还应特别注意对路基翻松料和挖除回填料的含盐量控制和碾压后的压实度控制，盐渍土材料不能作为低填浅挖段的路基填料。

（三）挖方段路基质量保证措施

1.工艺流程

测量放样→开挖作业→整平作业→碾压作业→边坡整形→路堑验收

2.施工机械：

挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车，自卸车，推土机

3.施工准备

（1）测量放样

挖方路段路基应先进行坡脚线放样，放样完成后，撒白灰线标记，复测原地面高程，对挖方段进行界定。

正式开挖前，先进行排水系统的布设，防止在施工中路线外的水流入线内。

（2）试验准备

试验人员对挖方路段取样试验，如挖方路段土可以作为路基填筑材料，则对挖方路段进行清表，若表层为腐殖土用推土机清除，然后用自卸汽车运到指定地点，以备复耕或绿化用，不能作为路基填料的直接开挖运往弃土场。

4.施工方法及施工要点

采用机械化进行施工，以挖掘机、推土机为主，人工为辅进行施工作业配合自卸汽车进行土方的调运和弃方。

施工方法采用横向挖掘法、纵挖法配合进行。

当路堑较深时，横向分层开挖，路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后再开挖两侧。

（1）路堑短而深时，采用横挖法。

以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。

机械开挖路堑同时，边坡配以挖掘机或人工分层修刮平整。

（2）当路堑较长、较深，两端地面纵坡较小的路堑开挖时，采用纵挖法。

沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。

先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。

（3）分层纵挖法挖掘的路堑，拟采用挖掘机配合装载机作业。

取土沿其工作面有计划地均匀进行，避免局部过度取土而造成坑洼积水。

（4）当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。

先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。

（5）开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用平地机配合其它土方机械作业。

（6）开挖作业

开挖顺序应该是由上而下，由高到低逐级进行。

深层土用挖掘机配合推土机开挖，用自卸汽车运输，利用土运到指定填土段，弃土运至指定地点，按一定高度、坡度堆放。

边沟开挖根据路段具体情况用挖掘机配合人工开挖。

（7）整平作业

开挖完毕后首先利用推土机进行初步整平，再用平地机精平。

整平用拉线法控制。

初平后，恢复路线中桩和边桩并做出标记，对该断面进行拉线，用钢板尺量取高度检查，直至符合设计和规范要求。

（也可采用水准仪随平随测）

（8）碾压作业

检测含水量，如含水量小于最佳含水量时，用洒水车进行补水，使之达到最佳含水量。

用振动压路机静压一遍，然后再用振动压路机振压四遍，最后压路机静压光面，至无明显轮迹。

压实顺序由路肩向路中碾压，曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。

碾压时，前后两次轮迹须重叠不小于轮宽的1/2,并应特别注意均匀。

（9）边坡整形

路堑边坡在开挖土方过程中自上而下分层用人工配合挖掘机严格按设计边坡和坡面形状施工。

5.路堑验收

6.注意事项：

（1）边坡开挖后，按照要求及时进行防护。

路堑挖方应采取左右分段分级开挖，切实做到开挖一级防护一级，严禁一挖到底再搞防护的做法。

（2）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。

（3）填挖结合部应在路堑端挖台阶与填方路堤相衔接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度不宜小于5m。

（4）作好排水设施，设置必要的截水沟排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。

（5）已经成型的路基不应做施工道路，施工中的重型车辆应尽量通过施工便道，防止路床碾压后不平整或有坑槽。

（三）路基防护工程质量保证措施

采用浆砌片石护坡、预制混凝土块护坡、现浇混凝土护坡三种防护型式。

1.工艺流程

测量放线→开挖基础→检查→护坡砌筑（浇筑）→养生→检查标高→路肩镶边→勾缝→养生（→植草→洒水养护）

2.施工机械：

挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车，自卸车，小型压实机具

3.砌体施工方法：

（1）采用座浆法分层砌筑，即先铺后放石，然后纵缝填浆。

砂浆拌和严格按设计配合比投料，机械拌合。

（2）浆砌体施工时，按设计搭设好坡架，以便找平整砌体表面，砌筑由低向高处施工。

（3）填塞砂浆后，用灰刀插实，使砂浆饱满，上下层砌石错缝砌筑。

（4）不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块，砌体完成后应进行勾缝。

（5）按设计设置泄水孔和碎石反滤层。

（6）砌体顶面应及时用砂浆抹平，以防止地面水冲刷和渗入。

（四）桥涵台背回填质量保证措施

1.工艺流程

测量放样→基底清理碾压→路基接茬开挖台阶→分层回填压实

2.施工机械：

挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车，自卸车，小型压实机具

3.施工准备

测量放样

（1）按设计图纸放样出台背底宽及结构物锥护坡位置。

（2）对桥梁和涵洞两侧设置过渡段，过渡段的设置长度为涵台高的2倍加200cm。

（3）过渡段回填前开挖台阶，台阶按照高1m，长2m设置。

（4）回填施工前,根据松铺系数,把每层填筑的厚度在结构物墙身

上分左、中、右用红油漆划出标线，注明层数，以此为参照进行每层的施工。

4.施工方法及施工要点

（1）基底清理碾压

回填前应将基坑底或原地面的浮土、杂物和积水清除干净，将基坑底面和原地面压实至规范和设计要求的密实度。

（2）路基接茬开挖台阶

按测量放样结果，采用人工配合挖掘机将与路基接茬处台