K51+070盖板涵施工方案.docx
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K51+070盖板涵施工方案
K51+070钢筋砼盖板涵施工方案
一、编制依据：
1、两阶段施工图设计及招标文件
2、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）。
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG041/TF50-2011）。
4、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076—9—2004）。
5、《工程测量规范》（GB50026—93）。
一、工程概况
由我部所承建的K51+070盖板涵,涵洞轴线与路中线法向夹角为0度。
净跨径为4.00m，涵长为38.00m，基础采用C25砼，台身采用C30砼，盖板采用C30钢筋砼，要求基底容许承载力[σ0]≥0.3MPa。
主要工程数量：
a.C25砼基础：
254.20m3；
b.C30砼台身：
321.44m3；
c.C25砼台帽：
0.70m3；
d.C30砼盖板：
78.23m3；
e.盖板钢筋：
14.02t；
f.C25砼八字墙墙身：
111.00m3；
g.C25砼八字墙基础：
38.40m3；
h.基底换填三七灰土：
623m3。
三、施工工期及施工准备
1、施工工期：
2014年7月7日～2014年8月22,总工期为47天。
2、施工现场准备
该涵洞砼采用拌合场集中拌合，该段路基内施工便道已拉通。
施工有关人员已经按要求全部到位,施工中所需的各种机具设备已全部到位且已调试完备。
主要人员一览表
编号
姓名
职务
备注
陆书印
工程部长
工程师
黄国佑
质检工程师
高工
谢军峰
测量工程师
工程师
刘红艳
检测工程师
高工
胡小勇
环保工程师
高工
王磊
专职安全员
助工
施工班组安排:
工种
模板班
钢筋班
砼班
养生
勤杂、保安
队务管理
合计
人数
8
10
10
2
3
2
35
主要机械、设备及仪器：
序号
名称规格
数量（单位）
序号
名称规格
数量（单位）
1
砼搅拌机
1台
9
钢管
10T
2
发电机组
1台
10
砼罐车
2台
3
钢筋切割机
1台
11
全站仪
1台
4
弯筋机
1台
12
水准仪
1台
5
电焊机
1台
6
平板钢模板
200m2
7
插入式振动棒
4台
8
试验仪器
1套
4、材料及试验准备
施工中各种材料已按要求进行了试验检测，无不合格材料；施工中所需各种配合比已完成，各种材料已按要求堆放至拌和场,材料数量可满足施工要求。
5、测量放样准备
已测出该盖板通道地面标高及实地放出各施工点位置。
四、施工方案及施工方法
1、施工方案
根据涵洞所处地理位置，结合我部现有设备，基础土方采用机械开挖结合人工修整的施工方法，砼采用拌合场集中拌和，水泥罐车运送。
所有砼外露部分均采用钢模板；基础、墙身采用现浇砼，盖板采用预制.
2、施工方法
测量放样→基础开挖、修整到设计标高→灰土换填→基础垫层→制安钢筋、装模浇筑基础部分→台身制安钢筋、装模、浇筑→涵底铺砌→一预制盖板安装→装模、浇筑八字翼墙→台背回填。
（1）基坑开挖
根据该涵洞的地质情况，土方采用挖掘机开挖，人工修整的方法进行施工。
机械开挖至离基底10cm~20cm后再用人工修整至设计标高，基坑两侧加宽50cm以便装拆模板和支撑，并根据土质、地下水位等，予以放坡或支护加固。
如基坑内有水，必须在基槽内挖排水沟、集水井进行临时排水，保证基底干燥。
基底凡松动的石块一律用风镐或铁撬清除，局部坑洼以砼填平。
开挖至设计标高后，应及时进行触探和标高检测，待监理工程师验收合格后，方可进行基础施工。
（2）基础施工
根据施工图设计尺寸放出基础的准确位置，并根据具体情况对基础长度进行划分。
然后进行基础与墙身钢筋制作与安装，墙身的竖向钢筋应采用钢管进行支撑固定，以免墙身钢筋偏位，然后根据划好的长度支立模板。
模板采用定型钢模，支撑采用钢管，待模板安装支撑完毕后，进行标高测量，并用油漆在模板上画好线，以便控制砼标高。
以上各项工作完成后报请监理工程师进行验收，验收合格后方可进行砼浇注。
砼采用设在K52+000左侧的拌合场集中拌和，水泥罐车运送。
砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，厚度控制在每层30cm左右，上层砼应在下层砼初凝前浇筑完成。
砼振捣时采用φ75mm插入式振动棒，边浇筑边振捣，须插入至前一层5～10cm，确保新砼与老砼良好的结合，振捣至振捣棒周围50cm内不出现下沉和气泡为止，振动棒需遵循快插慢拔的原则，振捣时振动棒应距离模板10cm左右，以免出现棒头碰撞模板，而发生走模现象。
基础与墙身交接面浇筑到标高后不需抹面，以利于基础与墙身之间的良好联接。
基础砼浇筑完毕后，应按规范要求进行养护。
（3）台身施工
基础施工完毕后，待砼达到了一定强度后，方可装台身模板，模板采用大面积钢模（≥3m2），为了避免漏浆，模板接缝处用透明胶贴紧。
墙身两侧模板用硬塑管套φ14mm螺栓杆固定，且在中间加临时方木作支撑，两端模板固定后应在模板前加入2公分泡沫板并固定以保证沉降缝的宽度。
浇筑台身砼时，同一幅左右两侧应同时对称施工，以免使台身发生倾斜。
当倾落高度超过2m时，应通过串筒溜槽等设施减慢砼下落速度，以免砼发生离析。
为避免产生横向接缝，台身在高度范围内应一次浇筑成型。
为了保证外表平整、美观，在振捣时振动棒必须到位，不出现过振、漏振，避免棒头碰撞模板。
拆模的好坏涉及到砼的质量和模板的周转使用。
非承重侧模板应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。
承重模板应在砼强度能承受自重和其它可能的外载时方能拆除，不同结构对强度的要求，可按照施工规范或设计规定执行。
（4）盖板施工
本标段涵洞盖板均采用预制，用吊车及拖车运至工地安装就位，尺寸符合设计图纸要求。
钢筋在现场加工棚采用机械加工成型。
当钢筋需接长时，采用双面搭接电弧焊接长，为了防止钢筋中心线偏位，在接头部位的钢筋应反向弯曲，弯曲角度宜为12°，双面焊接长度不小于5d，单面焊接长度不小于10d，焊缝深度、宽度及焊条型号应符合规范要求。
在进行钢筋安装时,按照设计施工图进行布筋、绑扎，绑丝让头要求向里或向下，在钢筋布筋、绑扎时，要求主筋、箍筋间距均匀，焊接接头在同一截面内，不能超过钢筋截面积的50％，紧邻的焊头纵向间距不能低于50cm。
主筋必须按规定垫好保护层垫块，以确保砼保护层厚度，垫块间距0.7～1cm。
在制作保护层垫块时，应注意预插绑丝，便于将垫块与钢筋固定，避免使保护层失效。
以上各道工序自检合格后，报请监理工程师验收，验收合格后进行砼浇砼。
浇筑砼时根据沉降缝的设置按一、三、五、二、四、六的施工顺序进行浇注。
钢筋网实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
规定值
1
网的长度（mm）
±10
用尺量
35
2
网眼尺寸（mm）
±10
用尺量，抽查3个网眼
35
3
对角线差（mm）
10
用尺量，抽查3个网眼对角线
（5）沉降缝和防水层
根据规范要求每隔6m需设置一道沉降缝，根据此涵洞的实际情况将此涵洞设6道沉降缝。
设置沉降缝时应垂直及贯通整个盖板、台身、基础，不能发生错缝，以免使沉降缝失效，缝宽2cm，用沥青麻絮或其它具有弹性且不透水材料填塞，在外露部分填缝预留1～2cm深的槽，槽内填塞水泥砂浆并抹平。
涵洞回填前，应在盖板顶、涵台顶（或背墙顶）、台背及端墙背面（包括与填土接触部分的基础侧面及顶面）应涂刷热沥青两层，厚度为1.0～1.5毫米。
1
（8）台背回填
①填料
在涵台或结构物背墙混凝土强度达到设计强度的75%，即进行回填作业，台背填料采用设计要求的渗水性较好的砂砾。
②填筑
为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，减轻跳车现象，提高公路车辆行驶的舒适性，对桥梁和涵洞两侧台背填筑需进行特殊处理。
将台后路基边坡沿1:
2的坡率自底向上挖土质台阶至路床顶面，台阶宽2m，并设置向内倾4%横坡。
（1）、台背填筑处理范围
对桥梁、涵洞、通道台背处理范围见下表
构造物类型
底部处理长度（m）
上部处理长度（m）
备注
桥梁、桥式通道
3.0
3.0+2H
H为台后路堤高度
涵洞、涵式通道
2.0
2.0+2H
（2）、台背路基填料要求
桥涵台背填筑采用砂砾作为回填料。
回填砂砾的质量要求是：
颗粒最大粒径不大于50mm，粗颗粒（粒径大于5mm）含量不低于45%，不允许有树根、草皮等杂物，细颗粒含量应不影响透水性。
从填方路基底或涵洞顶部至路床顶面压实度不得小于96%。
在施工过程中，应水平分层、对称填筑、夯实。
分层松铺厚度小于15cm，并在背墙或明显地方标明高度逐层填筑，每层填筑完毕拍照存档。
逐层碾压检测，检查频率每层每侧检验不少于3点，检测点为中间一点，左右每边靠公路中线内各一点，检测点距台背100～300mm，填筑各层压实度应达到96%。
对台背填土超过8m时应设置沉降板进行沉降观测直到底基层施工前，由监理工程师对回填进行深层密实度检测。
盖板通道实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
规定分
1
混凝土和砂浆强度
（MPa）
在合格标准内
30
2
轴线偏位
（mm）
明涵
20
用经纬仪俭查，纵横向各2处
10
暗涵
50
3
结构尺寸（mm）
±20
用尺量3～5处
20
4
涵底流水面高程（mm）
±20
用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处
10
5
长度（mm）
+100，-50
用尺量
10
6
孔径（mm）
±20
用尺量3处
10
7
顶面高程（mm）
明涵
±20
用水准仪检查3处
10
五、工期保证措施
1、按施工计划组织原材料、机械设备和周转材料进场，确保施工中，不停工待料。
2、根据施工需要，随时增加劳动力，保证施工正常进行。
3、搞好施工协调，正确处理好与业主、监理的关系，尊重监理，争取他们的支持和帮助，处理好与当地政府与村民的关系，使施工紧张有序均衡、快速地进行。
4、处理好原村道改路问题，避免村民阻工。
六、质量保证措施
1、从项目部到工区直至作业班工作，都要树立高起点、高标准的质量意识，树立百年大计、质量第一的思想，做到以规范标准为准绳，人人把好质量关。
队设质量管理小组，班组设义务质检员。
2、把好原材料质量关，不合格的原材料不准进入施工现场。
3、执行技术交底制度，每道工序都必须向班组作书面交底，必要时上技术课，使作业人员懂得技术要求，掌握操作要领，明确质量标准，自觉把好工序质量关。
4、测量工作实行换手复核，确保工程位置和各部尺寸符合设计要求。
5、模板要先检查后使用，凡在运输过程中变形的要进行校正整平后，方能运至施工现场，拼装过程中发现翘曲变形的坚决不用，确保板面平整如镜，模板安装必须牢固，套管螺栓按模板设计图施工，不得漏放和少安，螺栓要坚固，并在浇筑前复验一次，支撑必须牢固，立杆下端地质必须满足地质承载力要求。
用套管的材料，必须是优质管材，确保在浇筑砼过程中不破裂，套管的长度要严格控制，断口必须与模板平行。
6、砼工程要严格按配合比施工，砂、石料的含水量要随时测定，含泥量超标的砂子不用，砂、石料堆放必须硬化，严格控制水灰比，振捣要密实，养护要及时认真，确保砼达到内实外美。
7、伸缩缝在基础、台帽、盖板施工过程中，要严格控制确保交接处在同一截面上，防止出现错缝，造成沉降缝失效。
8、严格实行“三检”制。
各工程施工队（班组）在每一道工序过程及完成后，由自检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经自检组核实后报质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。
单项开工报告
原材料、放样检查
监理工程师审核
工序技术交底、开工
进行下道工序
序序
返工
一道工序完成
现场自检组自检
不合格
质检部复检
不合格
不合格
合格
监理工程师检查
单项工程完成
返工
自检组自检
质检部复检
不合格
不合格
监理工程师检查
不合格
确认中间交工证书
质量组织机构框图
施工现场负责人
七、安全保证措施
㈠、制度保证措施：
建立健全安全生产责任制，严格按安全生产制度规定组织生产；施工过程中坚持各种安全制度，包括班前安全讲话制、临时设施检查验收制、安全生产技术交底制、安全操作挂牌制、安全生产奖惩制等
㈡、开工前检查：
⑴、施工组织：
安全设计、安全技术措施、各种安全预案。
⑵、施工机具：
应符合技术和安全规定，安全防护措施应符合要求。
⑶、施工人员：
经过安全培训、安全交底，落实安全生产责任制。
㈢、施工过程中检查
⑴、安全设计、安全技术措施、安全操作规程、安全技术措施执行有力。
⑵、执行安全操作挂牌制度；现场安全事故隐患整改及时，监督检查现场违章指挥、违章操作。
⑶、搞好信息反馈工作。
㈣、建立健全劳动保护监督检查组织，积极开展群众性安全活动，筑起安全生产第一道防线。
实现目标：
杜绝因公造成的人员伤亡事故，严防各类安全事故的发生,达到“四无”工地。
四无：
无人身伤亡事故、无行车险以上事故、无交通责任事故、无重大火灾事故。
安全组织机构框图
施工现场负责人
5、安全生产技术措施
㈠、进行全面的、针对性的安全技术交底；
㈡、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施；
㈢、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度，各级安全领导小组定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态；
八、文明施工措施
1、工点设立标志牌，材料分门别类堆放，标志牌醒目，规范，填写内容符合要求。
2、管理人员一律挂牌上岗，衣着紧身、朴素。
3、施工现场彩旗、标语清新鲜艳。
4、砼工程标牌，要标明理论配合比、施工配合比及配制砼拌合物的砂率，水灰比、坍落度，标明现场砂、石材料当前含水量、标明每次（盘）砼拌合物中，水泥、砂、碎石、水的数量。
5、现场的工棚，料库错落有致，布局合理，模板、钢管施工机具，用具摆放整齐划一。
6、所有材料、半成品，挂牌标识。
7、现场作业人员和管理人员，必须做到尊重业主，尊重监理，说话和气，团结友善。
九、环境保护措施
项目部是施工过程环保的责任主体，项目经理对环保工作负全责，并接收当地环保部门监督管理的原则，我公司将按照ISO1400环境管理体系的要求，建立专职环保管理结构、人员，制定具体措施，加强管理，使现场环保目标达到国家、地方制订的相应标准。
1、组织措施
1）成立环保、水保领导小组，制定环保措施，项目经理部、队分级管理，并配专（兼）职环保管理人员，负责检查、监督各项环保工作的落实。
2）建立、健全施工过程中环境管理体系和各项环境管理规章制度。
3）加强对施工人员进行环保知识教育与管理，提高全员环保意识。
环保组织机构框图
专职环保负责人
2、技术措施
1）水、大气环境保护措施
（1）在施工区和生活区设置临时的污水汇集沉淀设施，过滤施工、生活排水。
不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。
（2）保护施工区和生活区的环境卫生，定期清除垃圾，集运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。
（3）施工现场的油料库，做防渗漏处理，防止油料跑、冒、滴、漏污染土质、水体。
（4）施工中采取保护措施，保护饮用水源不受施工活动造成的污染。
（5）不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
（4）工程完工后的规定期限内，拆除全部临时房屋和施工临时设施，清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物。
3）施工噪声、粉尘的控制
（1）选择低噪声设备，改革施工工艺，以降低噪声；
（2）合理布置各种施工工作区和生活工作区，利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。
（3）出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；
（4）对施工现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对周围环境的污染。
装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。
4）植被与生态环境保护
（1）合理布置大、小临时工程，减少占地，加强对临时工程用地的生态环境保护。
（2）做好施工场地周围的植被保护，禁止破坏。
K51+070钢筋砼盖板涵施工流程图
施工准备、测量放线
基坑开挖
基底灰土换填
钢筋安装、装模、浇筑盖板砼
基础垫层
基础钢筋安装、装模、浇筑砼
吊运预制盖板
台背回填
八字墙装模、浇筑砼
涵底铺砌
盖板安装
台身钢筋安装、装模、浇筑及台帽砼
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