二级建造师《市政实务》模拟试题及解析八.docx

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二级建造师《市政实务》模拟试题及解析八

2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》

模拟试题及解析(八)

单选题

1.垫层主要改善土基的()状况。

A.湿度和温度

B.湿度和平整度

C.温度和硬度

D.排水

【答案】:

A

【解析】:

垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层),保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。

2.城镇道路路面宜优先选用A级沥青,不宜使用()。

A.乳化石油沥青

B.液体石油沥青

C.道路石油沥青

D.煤沥青

【答案】:

D

【解析】:

城镇道路路面宜优先选用A级沥青(能适用于各种等级、任何场合和层次),考试100,超高通过率的考证平台,不宜使用煤沥青。

3.路基土压实操作中,土的含水量达到()时,压实效果最好。

A.液性界限

B.最佳含水量

C.饱和含水量

D.塑性界限

【答案】:

B

【解析】:

对某一土样,在一定的击实功能作用下,只有当水的含量为某一适宜值时,土样才能达到最密实。

击实曲线的极值为最大干密度,相应的含水量即为最佳含水量。

4.采用土围堰施工,堰顶的宽度可为1~2m。

当采用机械挖掘时,应视机械的种类确定,但不宜小于()m。

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.3.5

【答案】:

C

【解析】:

土围堰施工要求:

堰顶宽度可为1~2m,机械挖基时不宜小于3m。

堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1:

2~1:

3,背水流一侧可在1:

2之内。

堰内边坡宜为1:

1~1:

1.5。

内坡脚与基坑边的距离不得小于1m。

5.钻孔灌注桩浇筑水下混凝土时,导管埋置深度一般宜控制在()。

A.3~5m

B.4~6m

C.7~9m

D.2~6m

【答案】:

D

【解析】:

钻孔灌注桩浇筑水下混凝土时,导管的埋置深度宜控制在2~6m之间。

混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥,并分别采用理论灌入量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面,取两者的低值来控制拔管长度,确保导管的埋置深度不小于2m。

6.改性沥青混合料面层施工时()。

A.初压开始温度不低于80℃,碾压终了的表面温度应不低于50℃

B.初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于60℃

C.初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃

D.初压开始温度不低于90℃,碾压终了的表面温度应不低于80℃

【答案】:

C

【解析】:

改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到:

初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃。

7.热力管道强度试验的试验压力为()倍设计压力,且不得低于0.6MPa。

A.1.5

B.2.0

C.3.0

D.2.5

【答案】:

A

【解析】:

热力管道强度试验的试验压力为1.5倍设计压力,且不得低于0.6MPa。

8.现浇预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑施工,合龙顺序一般是()。

A.先中跨、后次跨、再边跨

B.先次跨、后边跨、再中跨

C.先边跨、后次跨、再中跨

D.先边跨、后中跨、再次跨

【答案】:

C

【解析】:

采用悬臂浇筑法施工时,预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨。

9.无粘结预应力筋宜采用一端张拉的是(  )。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

【答案】:

A

【解析】:

张拉段无粘结预应力筋长度小于25m时,宜采用一端张拉;张拉段无粘结预应力筋长度大于25m而小于50m时,宜采用两端张拉;张拉段无粘结预应力筋长度大于50m时,宜采用分段张拉和锚固。

10.一般阀门的阀体上有标志,箭头所指方向即(),必须特别注意,不得装反。

A.介质的流向

B.阀门的开关方向

C.管道的方向

D.安装方向

【答案】:

A

【解析】:

一般阀门的阀体上有标志,箭头所指方向即介质的流向,必须特别注意,不得装反。

11.补偿器作为消除管段()的设备,常用于架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上。

A.温度损失

B.摩擦损失

C.胀缩应力

D.变形

【答案】:

C

【解析】:

补偿器作为消除管段胀缩应力的设备,常用于架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上。

12.水泥稳定土与石灰稳定土相比具有很多特点,以下说法不属于水泥稳定土基层独有特点的是(  )。

A.板体性良好

B.抗冻性好

C.初期强度高

D.水稳性好

【答案】:

A

【解析】:

水泥稳定土有良好的板体性.其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。

水泥稳定土的初期强度高,其强度随龄期增长。

水泥稳定土在暴露条件下容易干缩,低温时会冷缩,而导致裂缝。

石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。

13.悬臂浇筑法自锚固系统的安全系数不得小于()。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:

A

【解析】:

悬臂浇筑法自锚固系统的安全系数不得小于2。

14.基坑外加固的主要目的是(),并可减少围护结构承受的主动土压力。

A.加固

B.止水

C.防变形

D.防坍塌

【答案】:

B

【解析】:

基坑外加固的主要目的是止水,并可减少围护结构承受的主动土压力。

15.地表水作为饮用水源时,给水处理主要的去除对象是()。

A.悬浮物和胶体

B.某些有机物

C.溶解氧

D.钙镁离子

【答案】:

A

【解析】:

给水处理的目的是去除或降低原水中悬浮物质、胶体、有害细菌生物以及水中含有的其他有害杂质,使处理后的水质满足用户需求。

16.锤击沉桩宜用于(  )。

A.黏土、砂土、碎石土,且较厚的河床覆土

B.密实的黏性土、砾石、风化岩

C.软黏土(标准贯入度N<20)、淤泥质土

D.砂类土、黏性土

【答案】:

D

【解析】:

(1)锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。

桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件等因素确定。

(2)振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩。

(3)静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N<20)、淤泥质土。

(4)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。

17.放散管是属于()工程的装置。

A.给水管道

B.热力管道

C.燃气管道

D.蒸汽管道

【答案】:

C

【解析】:

放散管是一种专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置。

在管道投入运行时利用放散管排出管内的空气,在管道或设备检修时,可利用放散管排放管内的燃气,防止在管道内形成爆炸性的混合气体。

18.我国城市燃气管道按输气压力来分,次高压A燃气管道压力为()。

A.0.4MPa

B.0.8MPa

C.1.6MPa

D.2.5MPa

【答案】:

C

【解析】:

我国城市燃气管道按输气压力来分,次高压燃气管道压力为:

0.8<A≤1.6,0.4<B≤0.8

19.冬期施工的水泥混凝土面板,弯拉强度和抗压强度分别低于()MPa时,严禁受冻。

A.1.5和5.0

B.1.0和5.0

C.1.0和5.5

D.1.5和5.5

【答案】:

B

【解析】:

冬期施工的水泥混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,严禁受冻。

20.市政公用工程注册建造师的执业工程范围不包括()。

A.轻轨交通工程

B.城市公共广场工程

C.交通安全设施工程

D.园林古建筑工程

【答案】:

D

【解析】:

市政公用专业注册建造师的执业工程范围包括:

城镇道路工程、城市桥梁工程、城市供水工程、城市排水工程、城市供热工程、城市地下交通工程、城市供气工程、城市公共广场工程、生活垃圾处理工程、交通安全设施工程、机电设备安装工程、轻轨交通工程、园林绿化工程。

多选题

21.地铁明挖基坑中多采用的钻机种类有()。

A.螺旋钻机

B.冲击式钻机

C.正反循环钻机

D.压力钻机

E.锚杆钻机

【答案】:

ABC

【解析】:

地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机、旋挖钻等。

对正反循环钻机,由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工,在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。

22.土工合成材料的用途有()。

A.路堤加筋

B.台背路基填土加筋

C.过滤与排水

D.路基防护

E.可以提高路堤的整体性,而不能提高路堤的稳定性

【答案】:

ABCD

【解析】:

土工合成材料的用途有:

1)路堤加筋(采用土工合成材料加筋,以提高路堤的稳定性);

2)台背路基填土加筋;

3)过滤与排水;

4)路基防护。

23.在未碾压成型的沥青路面上,压路机不得进行()。

A.倒驶

B.转向

C.掉头

D.加水

E.停留

【答案】:

BCDE

【解析】:

压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。

在当天成型路面上不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物。

24.下列说法中属于梁式桥特征的有()。

A.在竖向荷载作用下无水平反力

B.外力作用方向与承重结构的轴线接近垂直

C.与同样跨径的其他结构体系相比,梁内产生的弯矩最大

D.结构自重较轻,构造简单

E.通常需要抗弯能力强的材料建造

【答案】:

ABCE

【解析】:

梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。

由于外力(恒载和活载)的作用方向与承重结构的轴线接近垂直,故与同样跨径的其他结构体系相比,梁内产生的弯矩最大,通常需用抗弯能力强的材料(钢、木、钢筋混凝土、预应力混凝土等)来建造。

25.地下管道局部修补时采用的方法主要有铰接管法、灌浆法和()。

A.机器人法

B.密封法

C.补丁法

D.胀管法

E.局部软衬法

【答案】:

ABCE

【解析】:

局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复。

目前,进行局部修补的方法很多,主要有密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等。

26.地下构筑物当无抗浮设计时,雨汛期施工中常采用的抗浮措施有(  )。

A.基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑

B.构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备

C.施做井点降水

D.引入地下水和地表水等外来水进入构筑物,使构筑物内、外无水位差

E.备有应急供电和排水设施并保证其可靠性

【答案】:

ABDE

【解析】:

(1)雨期施工时,基坑内地下水位急剧上升,或外表水大量涌入基坑,使构筑物的自重小于浮力时,会导致构筑物浮起。

施工中常采用的抗浮措施如下:

1)基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑;建立防汛组织,强化防汛工作。

2)构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备,一旦发生基坑内积水随即排除。

3)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。

(2)当构筑物的自重小于其承受的浮力时,会导致构筑物浮起,应考虑因地制宜措施:

引入地下水和地表水等外来水进入构筑物,使构筑物内、外无水位差,以减小其浮力,使构筑物结构免于破坏。

27.燃气管道埋设的基本要求有()。

A.埋设在车行道下时,最小覆土厚度不得小于0.6m

B.人工开挖无地下水的沟槽,槽底应预留0.05~0.10m厚的土

C.管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土中不得采用灰土

D.回填土分层压实、分层检查密实度,并做好回填记录

E.距管顶正上方0.3~0.5m处敷设警示带

【答案】:

BCDE

【解析】:

(1)地下燃气管道埋设在车行道下时,最小覆土厚度(路面至管顶)不得小于0.9m。

(2)管道沟槽应按设计规定的平面位置和高程开挖;当采用人工开挖且无地下水时,槽底预留值宜为0.05~0.10m;当采用机械开挖且有地下水时,槽底预留值不小于0.15m;管道安装前应人工清底至设计高程。

(3)管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土,不得含有碎石、砖块等杂物,且不得采用灰土回填。

(4)回填土应分层压实,每层虚铺厚度宜为0.2~0.3m,管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压实,管顶0.5m以上的回填土可采用小型机械压实,每层虚铺厚度宜为0.25~0.4m。

回填土压实后,应分层检查密实度,并做好回填记录。

(5)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。

警示带敷设前应将敷设面压实,并平整地敷设在管道的正上方且距管顶的距离宜为0.3~0.5m,但不得敷设于路基和路面里。

故选项BCDE正确。

28.下列关于双侧壁导坑法,说法错误的有()。

A.双侧壁导坑法又称眼镜工法

B.双侧壁导坑法一般将断面分成四块

C.双侧壁导坑法导坑宽度不宜超过断面最大跨度的1/3

D.双侧壁导坑法速度快,成本高

E.双侧壁导坑法开挖断面分块较多,扰动大,施工中间变形发展较快

【答案】:

DE

【解析】:

D选项错误,正确说法为:

双侧壁导坑法施工较为安全,但速度较慢(工期长),成本高。

E选项的正确表述:

双侧壁导坑法开挖断面分块较多,扰动大,但每个分块都是在开挖后立即各自闭合的,所以在施工中间变形几乎不发展。

29.给水处理厂(站)内的混凝土水池有()。

A.反应池

B.过滤池

C.吸滤池

D.清水池

E.曝气池

【答案】:

ABCD

【解析】:

给水处理构筑物包括配水井、药剂间、混凝沉淀池、澄清池、过滤池、反应池、吸滤池、清水池、二级泵站等。

污水处理构筑物包括进水闸井、进水泵房、格筛间、沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝气池、氧化沟、生物塘、消化池、沼气储罐等。

30.混凝土路面养护期满后,缝槽应及时填缝。

填缝应满足的要求有()。

A.缝内清洁干燥

B.夏天宜与板面平

C.应与路中心线垂直

D.冬天宜稍低于板面

E.应与路中心线平行

【答案】:

ABD

【解析】:

混凝土养护期满后,缝槽应及时填缝,在填缝前必须保持缝内清洁,可用空气压缩机将缝槽内垃圾清理干净,并保持混凝土干燥。

嵌缝料灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。

案例分析

背景资料:

某市进行市政工程招标,招标范围限定为本省大型国有企业。

甲公司为了中标,联合当地一家施工企业进行投标,并成立了两个投标文件编制小组,一个小组负责商务标编制,一个小组负责技术标编制。

在投标的过程中,由于时间紧张,商务标编写组重点对造价影响较大的原材料、人工费进行了询价,直接采用招标文件给定的分部分项工程量清单进行投标报价;招标文件中的措施费项目只给了项目,没有工程数量,甲公司凭借以往的投标经验进行报价。

招标文件要求本工程工期为180d,技术标编制小组编制了施工组织设计,对进度安排采用网络计划图来表示。

如下图所示:

最终形成的技术标包括:

①工程概况及编制说明;②项目部组成及管理体系和各项保证措施和计划;③施工部署、进度计划和施工方法选择;④各种资源需求计划;⑤关键分项工程和危险性较大工程的施工专项方案。

问题:

【材料】

31.建设单位对投标单位的限定是否合法?

说明理由。

【答案】:

建设单位对投标单位的限定不合法。

理由:

《中华人民共和国招标投标法》规定,依法必须进行招标的项目,其招标活动不受地区或者部门的限制。

任何单位和个人不得违法限制或者排斥本地区、本系统以外的法人或者其他组织参加投标,不得以任何方式非法干涉招投标活动。

不得对潜在投标人实行歧视待遇。

32.商务标编制存在不妥当之处,请予以改正。

【答案】:

(1)不妥当之处一:

只对原材料、人工费进行了询价。

改正:

还应对机械设备的租赁价、分部分项工程的分包价等进行询价。

(2)不妥当之处二:

按照招标文件给定的分部分项工程量清单进行投标报价。

改正:

应该根据招标文件中提供的相关说明和图纸,重新校对工程量,根据核对的工程量确定报价。

(3)不妥当之处三:

措施费项目按照以往的投标经验进行报价。

改正:

应该根据企业自身特点和工程实际情况,结合施工组织设计对招标人所列的措施项目做适当增减。

33.技术标编写组绘出的网络计划图工期为多少?

给出关键线路,并说明工期是否满足招标文件要求?

【答案】:

技术标编写组绘出的网络计划图工期为175d。

关键线路为A→B→D→E→H。

工期满足招标文件要求。

34.最终的技术标还应补充哪些内容?

【答案】:

最终的技术标还应补充的内容:

(1)编制施工组织设计;

(2)对项目的理解以及对项目实施中的重点、难点分析和应对的处理措施;(3)质量保证体系及质量保证措施;(4)安全防护、文明施工人员到位,措施有力,对突发事故的应急预案全面,针对性强; (5)制定交通导行方案和施工现场总平面图。

背景资料:

某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:

长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。

跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。

桩基混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。

浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。

后经检测表明1号桩出现断桩。

在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:

(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:

混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;按规定在混凝土中适量埋入大石块。

(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

问题:

【材料】

35.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

【答案】:

存在的问题:

项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底。

正确做法:

技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续,并归档。

36.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。

【答案】:

(1)错误之处一:

浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。

正确的做法是:

拔管应有专人负责指挥。

(2)错误之处二:

导管埋深保持在0.5~1.0m。

正确的做法是:

导管埋置深度宜控制在2~6m,并经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深。

37.补充大体积混凝土裂缝防治措施。

【答案】:

裂缝防治措施:

减少浇筑层厚度;优先选用水化热较低的水泥;在保证混凝土强度等级的前提下,减少水泥用量、冷却集料或加入冰块;在混凝土中埋设冷却水管,通水冷却;采取温控措施,加强测温工作并实施监控。

38.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?

说明理由。

【答案】:

不正确。

理由:

因为张拉机具应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。

39.关于支架还应补充哪些方面的验算?

【答案】:

还应验算支架的刚度和稳定性。

背景资料:

某城市高架桥工程,桥梁下部结构为φ1.2m×2根钻孔桩上接承台、墩柱,上部结构为后张法预应力梁。

(1)灌注水下混凝土时,对导管用气压法进行了试验,检测导管合格。

立即开始灌注,在接近钢筋骨架时,为防止骨架上浮,决定加快浇筑速度,当混凝土上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部3m以上,然后恢复正常灌注速度。

(2)张拉上部预应力连续梁时,项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。

在钢绞线张拉时,有一根断丝且不超过全断面的1%,因工期紧,没有处理,就锚固灌浆了。

(3)锚固完毕经检验合格后用电孤焊切除端头多余预应力筋,外露长度不小于30mm,锚具用封端混凝土保护。

问题:

【材料】

40.导管检查方法是否正确?

如不正确,写出正确做法。

【答案】:

导管检查方法不正确。

正确做法:

应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用气压法。

41.防止钢筋上浮方法是否正确?

如不正确,写出正确做法。

【答案】:

防止钢筋上浮方法不正确。

正确做法:

认真清孔,当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低灌注速度。

当混凝土面上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使导管底口高于骨架底部2m以上,然后恢复正常灌注速度。

42.钢绞线张拉后断丝未经处理,是否正确?

为什么?

【答案】:

钢绞线张拉后断丝未经处理是正确的。

理由:

因为符合规范不大于1%且不大于1根的规定。

43.请指出切除端头多余预应力筋错误之处,并指出正确做法。

【答案】:

用电弧焊切除端头多余预应力筋是错误的。

正确做法:

预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断,不得采用电弧切割。

背景资料:

某城市隧道工程项目,采用喷锚暗挖法施工,该工程施工项目部针对工程的特点,在施工组织设计的每一个环节抓住其关键,做出了最恰当的安排,并选择了合理有效的措施。

在施工过程中,喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施,小导管注浆采用石灰砂浆,并充满钢管及周围空隙,经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。

在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法,这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。

在注浆施工期间,为了防止注浆液溢出或超出注浆范围,施工人员随时监测地下水的受污染情况。

问题:

【材料】

44.城市隧道工程的主要施工方法有哪些?

【答案】:

城市隧道工程的主要施工方法是明挖法、喷锚暗挖法和盾构法。

45.喷锚暗挖隧道的施工组织设计必须包括哪些内容?

【答案】:

喷锚暗挖隧道的施工组织设计与其他工程类别的施工组织设计一样,必须包括:

工程概况、施工总体部署、施工现场平面布置、施工准备、施工技术方案、主要施工保证措施等。

46.指出背景材料中有关小导管注浆施工中的不妥之处,并改正。

【答案】:

背景材料中小导管注浆施工中的不妥之处如下:

不妥之处一:

小导管注浆采用石灰砂浆。

正确做法:

注浆材料可采用改性水玻璃浆、普通水泥单液浆、水泥-水玻璃双液浆、超细水泥四种注浆材料。

一般情况下改性水玻璃浆适用于砂类土,水泥浆和水泥砂浆适用于卵石地层。

不妥之处二:

在砂层注浆施工中采用渗入注浆法。

正确做法:

在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法进行注浆。

47.在砂卵石地层、砂层、黏土层中注浆施工时分别宜采用何种方法?

【答案】:

注浆施工中的注浆方法的选用是:

在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法。

48.喷锚暗挖法隧道施工时进行现场监测的目的是什么?

【答案】:

喷锚暗挖法隧道施工时进行现场监测的目的是:

(1)掌握围岩和支护状态,进行动态管理,根据测量信息,预见事故和险情,以便及时采取措施,确保安全;

(2)分析和处理测量数据,预测隧道围岩最终稳定时间,指导施工工序掌握好各项工程的施工结点;

(3)对收集到的测试数据进行综合分析,修正支护参数,确保工程整体经济投入的合理性;

(4)积累的测试数据处理资料可作为临近工程地质及水文地质隧道施工的设计参考资料。

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