承台施工技术交底.docx
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承台施工技术交底
承台施工技术交底书
单位名称：
编号：
工程名称
桩号
工程部位
承台（桥台）
施工队
交底内容：
一、工程概况
C匝道桥，起始里程MK1+276.843，结束里程CK0+439.047，承台12个。
我项目部施工PC3—PC11（里程：
MK1+276.834--DK0+627.681），承台9个。
D匝道桥，起始里程DK0+130.681，结束里程DK1+142.436，承台42个，桥台1个。
我项目部施工PD0—PD29（里程：
DK0+130.681--DK0+822.681），承台31个，桥台1个。
本桥由于上部结构组合不同、桥面宽度不同、墩柱截面及数量不同、桩基数量不同、承台构造及配筋差异，共分为：
A、B、C、D、E、F类，七种承台，见表1。
表1承台尺寸
基础类型
承台尺寸
长x宽x高（m）
A
5.2x5.2x2
B
6.3x6.3x2
C
7.2x6.5x2
D
6.3x2.5x2
E
8.1x3.3x2
F
7.3x5.2x2
C、D匝道桥涉及的承台类型为：
A类和D类。
二、主要施工作业内容
承台基坑施工方式全部为无水无挡开挖，采用人工配合挖掘机放坡开挖，人工清底、凿除桩头，受条件限制时先支护再开挖。
钢筋在钢筋厂加工，桩基检验合格后，精确放样定位，现场绑扎，注意综合接地及观测标的埋设。
承台模板采用大块钢模现场拼装。
承台模板支撑方式为外加固，外壁加竖、横向加劲肋。
混凝土在拌和站集中拌制，混凝土罐车运输至施工现场分层浇筑。
混凝土浇筑采用溜槽或串筒的方法入模。
为防止由于混凝土内外温差过大使表面出现裂纹，应采取降低混凝土水化热的措施。
承台浇筑完成后表面用无纺布包裹，洒水养护。
1、施工工艺
承台施工工序流程：
施工准备→测量放线→基坑开挖（桩头处理）→浇筑混凝土垫层→承台平面位置精确放样→模板安装→钢筋绑扎（含综合接地、沉降观测标及墩台身预埋钢筋）→混凝土浇筑→养护及墩台身接触面凿毛→基坑回填。
承台施工工艺流程见图1。
图1承台施工工艺流程图
2、基坑开挖
本桥承台开挖全部采用无水无挡开挖方式。
开挖时先用挖机将表层土清除，平整场地后开挖。
开挖采用机械配合人工进行分层开挖，所挖出的弃土和卵石料应分开堆放，不得混杂，卵石料可作为基坑回填材料。
开挖宽度每边大于承台平面尺寸50cm作为工作面。
在开挖到钻孔桩桩头后，应绕开钻孔桩的位置，注意保护好桩基预留钢筋及声测管。
挖机无法挖到部分采用人工配合开挖。
在基坑开挖时，应在基底底面以上预留10cm土层，进行夯实至设计高程。
为防止四壁坍塌，采用放坡法施工，边坡开挖坑壁坡度见下表2。
表2基坑坑壁坡度
坑壁土
基坑顶缘无载重
基坑顶缘有静载
基坑顶缘有动载
砂类土
1：
1
1：
1.25
1：
1.5
碎石类土
1：
0.75
1：
1
1：
1.25
黏砂土、粉土
1：
0.33
1：
0.5
1：
0.75
极软岩、软岩
1：
0.25
1：
0.33
1：
0.67
较软岩
1：
0
1：
0.1
1：
0.25
极硬岩、硬岩
1：
0
1：
0
1：
0
基坑开挖若遇有较大渗水时，采取下列措施：
（1）每层开挖深度不大于0.5m；
（2）配备足够水泵抽水，保证基坑在灌注混凝土前无积水，抽水能力要达到渗水量的1.5～2.0倍。
基坑排出的水利用水管远引。
基底到位后，及时对基底地质情况进行核实，对基底的定位、长度、宽度、标高等进行量测，并做好记录。
地质土层变化时及时进行确认。
3、桩头处理、桩基检测
（1）在高出承台底面15cm处沿桩身周边划线（注意不得割伤钢筋），凿出全部主筋，将混凝土从钢筋剥离，初步掰开，再用风镐略斜向上打眼，吊出桩头；亦可从上至下逐层凿除。
凿除过程中保证不扰动桩顶以下的混凝土，严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，破坏主筋及声测管。
桩基顶端必须清理上层浮浆露出新鲜混凝土面。
且确保桩体埋入承台长度不小于15cm。
（2）调直钢筋。
将深入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，并使桩身钢筋与承台底层钢筋牢固焊接，套箍筋，复测桩顶标高，无误后进行桩基检测；
（3）对桩基混凝土应全部进行无损检测。
检测由检测公司完成，施工队应积极配合。
（4）桩基检测合格后报与监理验收，并经检测合格后进行声测管压浆，压浆所用砂浆强度不得小于桩基混凝土强度，压浆过程中的压强应大于5Mpa。
（5）压浆完成后方可浇筑混凝土垫层并找平，垫层使用C20混凝土，厚度10cm，周边宽出承台底面10cm。
（6）垫层混凝土质量要求：
平面尺寸不小于设计，顶面标高准确，表面要平整。
混凝土的表面处理按初平、精平、揉压提浆、压实成型等工序进行。
4、钢筋安装及验收标准
（1）钢筋安装
1）核对钢筋半成品：
先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
2）钢筋绑扎：
钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由上端向另一端依次进行。
操作时按图纸要求划线、绑扎，最后成型。
3）桩基伸入承台的钢筋向外15°弯折，并绑扎间隔为10cm的箍筋。
其中A、B、1.5m类桩基所用箍筋为R235φ12钢筋，C类桩基所用箍筋为R235φ10钢筋。
（C、D匝道涉及到的C类桩基有：
PD2、PD5、PD8及PD11）
4）预留孔洞位置应正确，桩伸入承台的钢筋、承台伸入墩的钢筋等，均应按图纸绑好，扎结牢固或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏或位移。
5）钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
受力钢筋的焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置。
对于焊接接头，在接头长度区段内（接头长度区段指35d（d指钢筋直径）长度范围内，但不小于500mm），同一根钢筋不得有两个接头。
配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积不得大于总截面面积的50%。
接头焊缝的长度除按设计要求，双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d。
焊条型号应为502或506。
焊缝做到饱满平顺，不伤筋，不咬筋。
焊接完成后及时敲掉焊渣。
6）钢筋保护层厚度应满足设计要求，垫块采用高强度混凝土垫块，数量不少于每平米4个。
7）电焊工必须持证上岗。
8）钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合《公路桥涵施工技术规范》。
（2）承台钢筋骨架质量验收标准见表3。
表承台钢筋骨架质量验收标准
检查项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
受力筋间距
两排以上排距
±5
每个构筑物或每个构建
3
用钢尺量，两端和中间各一个断面，每个断面连续量取钢筋间（排）距，取其平均值计1点
同排
梁板、拱肋
±10
基础、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
钢筋、横向水平筋、螺旋筋间距
±10
5
连续量取5个间距，其平均值计1点
钢筋骨架尺寸
长
±10
3
用钢尺量，两端和中间各1处
宽、高或直径
±5
3
弯起钢筋位置
±20
30%
用钢尺量
钢筋保护层厚度
墩台、基础
±10
10
沿模板周边检查，用尺量
梁、柱、桩
±5
板、墙
±3
5、防雷接地
在承台内敷设的环形接地线（40x4镀锌扁钢）需将桩基内主筋引出的抛锚筋焊接成环形，并和桥墩柱内引下的主筋焊接。
在连接时均应加设搭接筋予以牢固焊接，搭接筋每边长度应为接地主筋直径的6倍，焊接施工应严格遵照有关国家施工安装规范及图集要求。
6、模板工程
（1）安装模板前先进行标高、中线及模板边线的测量放样。
并使用墨盒，弹出中心线和边线，确保各个尺寸无误后方可进行立模。
（2）根据实际情况模板采用竹胶板或者钢模板。
拼装时注意接缝紧密，相邻两模板表面高低差不大于1mm，拼缝须封堵密实，以保证混凝土表面光滑平整。
承台模板用木楔及预埋钢筋固定承台模脚位置。
检查模板底口缝位，要用水泥砂浆将其封死，浇筑混凝土前检查连结螺栓紧固度及柱模垂直度是否符合要求。
模板安装必须牢固，角位接合密实、顺直、不漏浆，以确保外观质量。
（3）模板加固采用横向、竖向双层钢管加固，竖向在里层，横向在外层，钢模竖向每0.5m（竹胶板竖向每0.3m）设置一根，纵向采用两根钢管并列设置，上下0.6m设置一层，模板拉杆用蝴蝶卡扣在纵向两钢管间。
并布置每平米4个与承台等强度的混凝土垫块（60mm）保证承台钢筋的保护层满足设计要求。
模板偏差要求见表4。
（4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。
浇筑时，由专人检查模板与支护。
发现模板有超过允许偏差变形值时，应及时纠正。
（5）浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂。
脱模剂应采用水溶性无机脱模剂、食用油或机油与柴油按3：
7的体积比配置，在模板内侧涂抹均匀，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
确保钢筋的握裹力力与粘结力以及混凝土外观颜色的美观。
表模板安装偏差检验方法
检查项目
允许偏差（mm）
检测频率
检测方法
备注
相邻两板表面高低差
2
4
用钢板尺和塞尺量
表面平整度
3
4
用2m直尺和塞尺量
垂直度
H/500，且不大于20
2
用经纬仪或垂线和钢尺量
模内尺寸
±10
3
用钢尺量，长、宽、高各一点
轴线偏位
15
2
用经纬仪测量，纵、横各一点
预埋件位置
5
1
用钢尺量
全数
预埋件高差
2
1
用水准仪测量
预埋螺栓位置
3
1
用钢尺量
全数
预埋螺栓外露长度
±5
1
用钢尺量
全数
7、混凝土浇筑、养护及施工缝处理
（1）混凝土浇筑
1）为防止由于混凝土内外温差过大使表面出现裂纹，采取降低混凝土水化热的措施：
a、采用高性能混凝土；
b、放慢混凝土浇筑速度；
c、降低混凝土入模温度；
d、混凝土尽可能晚拆模，拆模选择温差变化较小时进行，拆模后混凝土表面温度不应下降15℃以上。
2）浇筑混凝土前必须将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净，模板的缝隙和孔洞及时堵塞，接茬严密，防止漏浆。
检查模板的强度、刚度和稳定性是否牢固，防止胀模、跑模。
3）混凝土应一次浇筑完毕，不得随意留置施工缝。
浇筑时，混凝土自由倾落度不超过2m，超过2m时，采用溜槽。
振捣采用插入式振捣器，每浇筑30cm厚混凝土振捣一次。
插入式振捣器移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内深度控制在5～10cm。
振动棒要快插慢收，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。
振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，捣时间延续20～30S，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。
4）施工过程中要及时清除模板上溅的水泥浆，并安排专人用小锤轻敲模板以清除模板边的气泡，确保混凝土表面光洁度及避免出现气泡孔。
5）混凝土在整个浇注过程中，技术员必须旁站，跟班作业，做好混凝土灌注记录，并及时处理在浇注过程中出现的问题。
6）混凝土浇筑完成后，及时修整、抹平混凝土顶面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响表面混凝土的质量。
7）承台允许偏差及检验方法见表5。
表承台的允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（）
检验方法
尺寸
尺量，长、宽、高各两点
顶面高程
测量点
轴线偏位
测量纵、横各点
前后左右边缘距设计中心线尺寸
尺量各边两处
（2）混凝土养护
1）当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬期施工措施。
当工地昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏季施工措施。
2）混凝土养护用水质量要求应与拌和水一致。
3）混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过65℃，混凝土内部温差与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于15℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
4）自然养护时
a．在混凝土浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，养护时间不得少于相关的规定。
b．当环境温度低于5℃时禁止洒水。
c．混凝土强度达到1.2MPa以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。
（3）施工缝处理
与墩台身连接处的施工缝处理时，混凝土强度必须达到1.2～1.5Mpa（浇筑完成24小时），按墩身位置和尺寸在承台顶面放线，线内部分全部凿毛，标准是凿去浮浆和松动石子，露出新鲜混凝土，在立模板前清扫冲洗干净。
严禁混凝土未达到规定强度时凿毛，纠正刨点点坑代替凿毛的错误做法。
8、模板拆除
拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行，大体积混凝土模板拆除应在养护期后进行。
拆模应遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原则，从上到下的顺序进行，拆除时不可整片拆下。
模板、钢管及扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐。
9、基坑回填
承台混凝土施工完成并经养护达到设计强度后，采用卵石料回填基坑至原地面往下0.5m处，原地面往下0.5m至原地面采用石灰改良土分层回填。
对基坑开挖后回填部分必须分层填夯密实，分层厚度宜为0.1m—0.2m，压实度应大于90%。
每个墩的基础回填均参照《公路桥涵施工技术规范》进行施工，并进行场地平整，保证后期浇筑盖梁和和连续梁时地基承载力足够。
三、质量控制要点
承台施工质量控制要点主要为四个方面：
1、原材料（钢筋、混凝土）；
2、模板安装质量；
3、钢筋焊接、绑扎质量；
4、混凝土施工质量。
所使用的材料必须符合规范标准要求。
模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，其支架的支承部分有足够的支承面积。
模板安装在基土上，基土必须坚实并有排水措施。
混凝土应振捣密实，养护到位。
四、安全及环保要求
1、安全要求
（1）施工前，认真学习安全技术操作规程，各工种严格按照安全技术操作规程施工。
（2）基坑开挖时，根据规定的基坑边坡开挖，防止基坑边坡坍塌伤人。
在遇有大雨、强阵雨的天气时，不得进行基坑开挖。
基坑开挖挖机出土时，设有专人指挥，统一信号，挖斗下面严禁站人。
开挖深度超过1.5m时，及时将弃土清理到距坑边2m以外，且高度不得超过1.5m。
（3）开挖时有地下水时，应及时安排专人进行抽排水，防止湿陷塌方。
（4）基坑开挖后，应立即做好基坑防护，并做好安全醒目标志。
基坑四周应设置防护围拦，并设夜间用的红色警示灯，防止行人、车辆跌入基坑。
（5）在支撑基础模板前必须确认坑壁无裂纹和坍塌的危险，距基坑边沿1m范围内不得堆放料具。
（6）电工作业人员必须持证上岗。
配电箱及开关箱必须防雨、设门配锁，并安装漏电保护器，执行“一机一闸一漏一箱”的原则，熔丝的容量必须按用电负荷时装设。
现场移动式电器设备必须使用橡胶绝缘电缆。
现场手持作业灯必须使用36伏安全电压。
（7）使用混凝土振捣器时，必须检查：
外壳、接地装置及胶皮线情况，电线端部与振捣器的连接情况，搬移地点及在间断工作时的电源开关关闭情况。
振捣人员必须穿绝缘靴、戴绝缘手套。
（8）工地各种安全警示标识齐全且设置正确。
2、环保要求
（1）施工期间修建有足够泄水的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。
基坑开挖形状规则，边坡人工修理，基底平整，做到工完、料清、场地净。
（2）注意施工产生的粉尘对环境影响，对施工道路经常洒水湿润。
（3）施工中的取土、弃土、排污、排水、垃圾须事先合理规划，按规定进行处理，不得污染当地水源与环境。
五、C、D匝道承台及墩位类型表。
C匝道墩号
承台类型
墩柱类型
D匝道墩号
承台类型
墩柱类型
PC3
A
IZ
PD0
桥台
PC4
A
IZ
PD1
D
HZ2
PC5
A
IB
PD2
A
HZ2
PC6
A
IZ
PD3
D
HB2
PC7
A
IZ
PD4
D
HZ1
PC8
A
D
PD5
A
HZ1
PC9
A
D
PD6
D
HB1
PC10
A
D
PD7
D
HZ1
PC11
A
D
PD8
A
HZ1
PD9
D
GB
PD10
D
GZ
PD11
A
GZ
PD12
D
GZ
PD13
D
GB
PD14
D
GZ
PD15
A
FZ
PD16
A
FZ
PD17
A
FB
PD18
A
FZ
PD19
A
FZ
PD20
A
FZ
PD21
A
A1
PD22
A
A1
PD23
A
D
PD24
A+A
A2
PD25
D+D
C
PD26
A
D
PD27
A
D
PD28
A
D
PD29
A
D
六、附件
1、C、D匝道承台施工图一份。
2、D匝道PD0桥台施工图一份。
3、C、D匝道墩柱施工图一份。
4、C、D匝道防雷接地施工图一份。
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