隧道施工作业指导书最新版.docx
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隧道施工作业指导书最新版
攀枝花至大理高速公路（四川境）工程
隧道工程
施工作业指导书
单位：
编制：
审核：
批准：
2016年3月1日发布2016年3月1日实施
中国·四川·攀枝花
工程简介
1、概况
适用于四川路桥攀大高速公路（四川境）管段中坝隧道、宝鼎一号隧道、宝鼎二号隧道、灰嘎隧道、半边街隧道正洞施工,隧道情况如下表所示：
隧道名称
线路
进口里程
出口里程
隧道全长（m）
备注
中坝隧道
左线
ZK2+220
ZK6+854
4634
右线
K2+216
K6+873
4657
宝鼎一号隧道
左线
ZK9+383
ZK14+467
5084
右线
K9+377
K14+464
5087
宝鼎二号隧道
左线
ZK14+535
ZK23+310
8775
右线
K14+560~
K23+322
8762
灰嘎隧道
左线
ZK28+545
ZK33+230
4685
右线
K28+516
K33+232
4716
半边街隧道
左线
ZK35+575
ZK37+407
1832
右线
K35+615
K37+430
1815
2、工程地质
2.1中坝隧道
根据地面调查及钻探揭露，场地内地层主要为新生界第四系全新统人工堆积成（Q4me）、崩坡积层（Q4c+dl）、坡残积层（Q4dl+el）及晋宁期石英闪长岩（δo2）；
2.2宝鼎一号隧道
根据地面调查及钻探揭露，场地内地层主要为新生界第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）、崩坡积层（Q4c+dl）、及中生界三叠系上统大荞地组（T3d）、元古界晋宁期石英闪长岩（δo2）；
2.3宝鼎二号隧道
根据地面调查及钻探揭露，场地内地层主要为新生界第四系全新统人工堆积成（Q4me）、冲洪积层（Q4al+pl）、崩坡积层（Q4c+dl）、中生界三叠系上统大箐组上段（T3dq2）、大箐组下段（T3dq1）及大荞地组（T3d）；
2.4灰嘎隧道
隧区内地层主要为新生界第四系全新统人工堆积成（Q4me）、崩坡积层（Q4c+dl）、坡洪积层（Q4dl+pl）、冲洪积层（Q4al+pl）、滑坡堆积成（Q4del）及中生界侏罗系下统冯家河组（J1f）、三叠系上统大箐组上段（T3dq2）；
2.5半边街隧道
隧址区内出露地层主要有新生界第四系全新统崩坡积层（Q4c+dl）、冲洪积层（Q4al+pl）、滑坡堆积成（Q4del）及中生界三叠系上统大箐组上段（T3dq2）、大箐组下段（T3dq1）。
3、隧道洞口施工注意事项
1、严禁大挖大刷，严禁毁坏洞口开挖线外的林木与植被。
2、尽量减少对地表的破坏、洞口边、仰坡不开挖或少开挖，受地形限制必须开挖时应严格控制边、仰坡开挖高度。
3、清除覆盖层后应及时对清方面进行锚喷防护，挂ф6.5@30钢筋网，喷砼平均厚度10cm，锚杆采用3m长的22砂浆锚杆，锚杆间排距1.5m，交错布置。
4、部分洞口接长明洞并采用斜切式洞门结构，明洞土方适当开口。
无明洞的隧道洞口边仰坡开挖后，及时施工洞门墙。
5、管棚导向墙应环形掏槽开挖，严禁整体开挖。
管棚长度应保证管棚末端进入基岩大于2m。
4、其它注意事项
施工时严格按照设计要求及规范进行施工，施工过程如有其它情况，请及时与经理部工程部联系。
隧道施工作业指导书
1.适用范围
适用于四川路桥攀大高速公路（四川境）管段所有隧道工程施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，解释有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
2.3施工用电
施工前期暂时用电采用柴油发电机，后采用当地大电220V。
洞口设置变压器主要供空压机、鼓风机和洞口段施工用电使用，洞内施工主线选用240mm2四芯铜芯橡套电缆。
设置依据如下：
供电方案为各自独立系统，配送高压电源分别进入洞内，当正常电源因事故停电，另一路备用电源自动投入，中间设一处联络开关，也可实现分段运行、分段计量的运行方式。
同时配备300KW的柴油发电机组作为进场初期的临时电源，并作为备用电源应急使用。
2.4环保、水保要求
（1）逐级建立环境保护目标责任制度。
责任书的主要内容包括：
环境保护工作的目标；环境保护计划中的各主要指标；实施环境保护计划管理所采取的措施；落实责任书的有关考核奖惩要求；并从沿线地表植被、野生动物、自然保护区、自然景观、河流水质保护等方面量化具体环保要求。
环境保护目标责任书实行层层签订，将环保责任逐级分解落实到施工队、班组以至个人。
年终公布目标责任书考核结果，并兑现奖惩。
（2）施工中的环保、水保要求
施工场地应做出详细的部署，出渣、进料及材料堆放地应妥善布置，弃渣场设在不堵塞河道、不污染河道、不污染环境、不毁坏农田的地段。
进洞前先做好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，做好天沟、边坡等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。
各班组间，应建立完善的交接班制度，并将环保情况记载于交接班的记录薄内。
工地值班人员应认真检查交接班情况。
机械凿岩时，采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
洞口生活区设立围墙和护栏，防止垃圾四散；生活垃圾分类放入垃圾筒中，集中处理，不得随意倒置，到处乱扔。
严禁在河道上游洗衣和随意排放施工和生活废水，必须经过沉淀过滤处理达标后才可排放。
严禁乱挖山地林地，破坏植被；严禁砍伐树木；严禁捕猎野生动物。
（3）实施定期检查制度
对照环保计划和要求，定期进行环保检查。
检查的内容包括计划中各主要指标的完成、环保法规的执行、目标责任书的落实等内容。
检查结果通报给所属各单位，并抄报上级计划和环保等有关部门。
隧道洞口加固长管棚施工作业指导书
1.作业准备
⑴洞口开挖至明暗洞分界处，预留土体，作为施工平台。
⑵施作导向墙，搭设作业平台或作业台架，制作钢花管，钢筋笼。
⑶检查机具设备和风、水、电等线路状态安全可靠，并试运转。
2.材料及机具要求
材料要求:
1钢材：
Φ108mm、壁厚6mm，热轧无缝钢管，管身四周Φ12的溢浆孔孔间距15cm；Φ127mm、壁厚6mm孔口钢管；Φ42mm注浆小导管，壁厚4mm，孔径为8mm，孔间距10cm；∯22钢筋，I18工字钢钢架。
所有钢材进场必须按批抽取试件作力学性能和工艺性能试验，必须符合国家有关规定及设计要求。
②水泥：
P.O42.5R。
对其安定性、凝结时间、强度及其他必要的性能指标进行检验，水泥质量应符合《铁路混凝土工程质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的6.2.1条规定。
③砂子：
采用中细砂。
砂的含泥量不大于3％，最大粒径不得大于2.5mm。
⑵机具要求:
1钻机：
可选用300型地质钻机、KLEMM管棚钻机、MGJ-50型潜孔钻机、二臂液压钻孔台车、土星881钻机，建议采用回转加冲击方式钻机。
2注浆机具：
KBY50/70液压注浆机或UB3－A190注浆泵，浆液拌合机。
③空气压缩机：
20m3电动空压机、12m3可移动电动空压机。
3.施工程序及工艺流程
3.1施工程序
⑴管棚制作：
采用φ108mm壁厚6mm的热轧无缝钢管分节制成，钢管周身梅花型钻φ12mm出浆孔，孔距15cm，前端作成锥体以便安装。
管长按设计要求制作，管尾焊接法兰盘与注浆管联接尾端。
⑵砼导向墙施工：
管棚导向墙应环形掏槽开挖，严禁整体开挖；同时应保证导向墙施工时洞外留有9m长的核心土，按设计要求支立型钢钢架，施作砼导向墙，预埋导向管。
洞口、洞身应搭设作业平台。
⑶钻孔：
钻孔选用比管棚直径大20～30mm合金钻头，在钢管一端管口焊接。
钻机采用地质钻机或跟管钻机，隔孔施钻。
开孔时，低速低压，待成孔1.0米后，适当加压，在土质层中钻孔采用低压钻进。
钻进采用间隔钻孔一次成孔法，用异型接头把钻杆与钢管连接起来，钢管前端安装合金钻头，钢管随进度连续接长，直到设计位置。
钻孔采用特制精密水平陀螺仪检测偏斜，随测随调整。
⑷注浆：
钢管周围及孔口采用塑胶泥封堵，预留排气孔；成孔安管后注浆前先进行压水试验，在施工中，根据设计参数和围岩情况试验调整，以达到预期效果。
注浆顺序：
采取与钻孔流水作业，成孔一根注浆一根。
⑸注浆质量检验：
在检查孔内进行波速测试，与原围岩波速进行比较，确定注浆效果。
⑹注水泥砂浆：
管棚搭设并注浆完成后，在管内注1:
1水泥砂浆充填钢管，并保证密实，以增强管棚强度。
3.2工艺流程
4.质量标准
4.1一般规定
⑴管棚所用钢管φ108必须符合设计要求为热轧无缝钢管，壁厚分别为6mm，长度必须达到设计要求。
⑵洞口段长管棚设置导向墙，导向墙应按设计要求采用C25砼，套拱厚度50cm，宽3m，拱脚M10浆砌片石基础布置在拱墙起拱线处，基础地基承载力大于150kpa，否则基础应加宽加厚。
墙内设6榀I18工字钢架，钢架外缘设φ127壁厚6㎜导向管，钢管与钢架焊接。
⑶洞身长管棚施工导向采用在型钢钢架上按管棚规定的方位固定孔口管，然后浇筑C25砼护拱，厚50cm，长3m。
⑷管棚钢管环向间距约为40㎝，按拱部120°范围扇形布设。
⑸管棚钢管上注浆孔按设计制作，孔径12㎜，孔间距150㎜，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段不小于200㎝。
⑹管棚长度：
洞口段一般为10~45m；洞身段一般为10m或15m一环；洞身管棚两环之间搭接长度不小于3m。
⑺长管棚外插角1°～2°
⑻长管棚注浆采用水泥浆液，水泥浆液水灰比：
1：
1（重量比），注浆压力0.5～2.0MPa。
注浆结束后用1:
1水泥砂浆充填钢管，以增强管棚强度。
4.2主控项目
⑴管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。
⑵管棚搭接长度应符合设计要求。
⑶注浆浆液的配合比应符合设计要求。
⑷注浆压力应符合设计要求。
4.3一般项目
⑴管棚钻孔的允许偏差符合下表的规定：
管棚钻孔允许偏差
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法或频率
权值
1
长度（mm）
不小于设计
尺量：
检查10%
2
2
孔位（mm）
±50㎜
尺量：
检查10%
2
3
钻孔深度（mm）
±50㎜
尺量：
检查10%
2
4
孔径（mm）
符合设计要求
尺量：
检查10%
2
5.成品保护：
管棚导向墙保护。
在开挖下部时，导向墙底部必须预留大于导向墙厚度不小于2.0米的支撑保护平台，同时对岩面进行锚喷支护，确保管棚导向墙的安全、稳定。
开挖面防护不到位不允许进行暗洞施工。
6.注意事项
⑴严格按设计管棚打设方向，并做好每个钻孔地质记录。
⑵为保证长管棚支护效果，尽量减小管棚的外插角。
⑶钢管及钢花管在同一截面内的接头数不超过钢管数的50%。
⑷钻机要求平稳灵活，能在水平方向360度范围内钻孔，施钻应有导向架；长管棚应与型钢或格栅钢架配合使用。
⑸施工过程中应遵守隧道施工技术安全规则和钻孔注浆作业操作规程。
7.管棚施工过程中的安全注意事项
管棚施工期间严格遵守隧道施工技术安全规则，保证施工安全。
⑴钻孔施工
①钻孔之前应先检查洞口边仰坡是否稳定，导向墙是否稳定有无危险，如有危险应先排除险情后再进行施工。
②钻杆1.5m～2m一节，相邻两节之间用丝扣相连，连接完成后必须检查连接是否牢固，以防钻杆及钻头掉落造成堵孔卡钻现象。
③钻孔若采用干钻，相关施工人员应配戴防尘口罩，保证施工人员的人身健康。
⑵管棚的安装
①洞口段管棚的安装采用与钻孔同步的施工工艺或采用先钻孔后安装钢管的工艺：
若采用同步跟进工艺时在钻孔的同时，用钻杆作载体把管棚送到孔内，达到一步到位的目的，若采用钻孔先行的工艺，可能会造成个别坍孔现象，这样在安装钢管时，可以采用外力把钢管打入孔内。
②管棚每一节的长度为4.5～6m，相邻节与节之间采用丝扣相连接，丝扣长度15cm，每次连接之后必须检查连接是否牢固。
③管棚安装过程中，如发现隧道拱部出现险情应立即停止施工，撤离人员并报告相关负责人进行处理。
⑶注浆施工
管棚注浆施工严格遵守注浆施工作业规则和注浆机操作规程，严格按使用说明书和设计要求进行操作，保证施工安全和施工质量。
①管棚安装完成后，必须进行清孔作业，以防管内杂物封堵注浆孔，造成注浆不畅。
②清孔完成后，管棚口安插注浆管，注浆管采用钢板和钢管连接，注浆管采用φ20镀锌钢管，焊接牢固。
由于管棚注浆压力较大，注浆过程中，必须经常检查注浆管有无软弱处及注浆管与管棚连接处的牢固情况，避免浆液喷出伤人。
超前地质预报作业指导书
1.适用范围
适用于四川路桥攀大高速公路（四川境）管段所有隧道工程超前地质预报作业。
2.作业准备
2.1内业技术准备
组建地质超前预报专业小组，认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，掌握隧道工程地质情况，编制超前地质预报计划，采用先进科技手段进行超前地质探测预报。
预报手段主要包括以下几种：
采用地质调查法、TSP隧道地震波反射法、地质雷达、瞬变电磁仪、超前水平钻探等。
2.2外业技术准备
根据隧道地质情况，采用不同的超前地质预报方法，现场收集隧道地质情况的各种技术数据，进行分析、解译、对比后得出结论，指导隧道施工。
3.技术要求
⑴预报人员为地质专业工程师，有丰富的现场施工经验，吃苦耐劳，有职业责任感。
⑵爆破人员必须为取得爆破作业资格证人员，责任心强，没有违章作业行为。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
施工程序为：
地质分析预测→判断地质情况→确定预报手段→收集数据→分析、解译、对比数据→反馈设计→变更调整设计参数→根据变更设计施工。
4.2工艺流程
综合超前地质预报工艺流程如图3-1-1所示：
（1）研究既有资料，制定预报方案
研究既有区域地质、工程地质资料，必要时进行地表补充测绘，以达到对整个地区地质情况有一个比较全面和深刻的认识，掌握围岩分布情况、构造发育情况、地表水系发育情况、当地最低侵蚀基准面标高等对工程的影响情况。
通过对这些资料的分析和把握，制定预报预案，针对不同地段的地质情况进行地质预报重要性分级，不同级别的地段采取不同的预报手段，以达到既预报准确又节省有限预报资源的目的。
图3-1-1综合超前地质预报工艺流程图
根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度，分为以下四级：
A级：
存在重大地质灾害隐患的地段，如大型采空区，可溶岩与非可溶岩接触带，软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带，特殊地质地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段，诱发重大环境地质灾害的地段以及高地应力、高瓦斯问题严重的地段以及人为坑洞等。
B级：
中、小型突水突泥地段，较大物探异常地段，断裂带等。
C级：
水文地质条件较好的砂岩及泥岩地段、非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小。
根据不同的地质灾害分级，针对不同类型的地质问题，选择不同的方法和手段开展超前地质预报。
不同地质灾害地段的预报方式为：
A级预报：
采用地质调查法、TSP隧道地震波反射法、地质雷达、瞬变电磁仪、超前水平钻探等手段进行综合预报。
首先以地质分析法进行长距离预测预报，然后采用中长距离TSP和一种或几种短距离物探方法相结合进行预报，同时进行多孔超前钻探探查。
B级预报：
采用地质调查法、TSP，辅以瞬变电磁仪、地质雷达，进行必要的超前水平钻孔。
当发现局部地段工程地质条件较复杂时，按A级要求实施。
C级预报：
采用地质调查法、TSP为主。
对重要的地质（层）界面、断层或物探异常地段可采用红外探测和超前水平钻孔。
（2）长距离预报
长距离预报主要采用地质调查分析法，根据地面测绘和其它基础资料对隧道通过区的地质界线、地层岩性、地质构造、围岩级别、储水构造、富水规模、岩溶发育规律及特征、其它不良地质及特殊地质发育情况进行长距离、宏观预测预报，预报距离一般在掌子面前方200m以上，并根据揭示的情况进行不断的修正。
地质调查法，包括地质素描法、地层分界线及构造线地下和地表相关性分析法、地质作图法等。
（3）中长距离预报
中长距离预报是在长距离预报的基础上采用TSP、深孔水平钻探等对掌子面前方30～200m范围内的地质情况作进一步的预报，如溶洞、暗河、断层破碎带的位置、规模、充填情况等作较为详细的预报。
在复杂地段应增加TSP预报次数，TSP每次预报有效长度100m左右，需连续预报时前后两次应重叠10m以上，以便前后两次重复地段对比分析，另随着预报距离的增大，地质异常带的位置和宽度误差也在增大。
（4）短距离预报
短距离预报是在中长距离预报的基础上采用掌子面素描、瞬变电磁仪、地质雷达和超前钻孔等方法进行预报，比如掌子面前方30m范围内有无水、在哪个方位有水、掌子面处地层岩性、地质构造及岩溶发育情况等，对以上判断可能有突泥、突水和其它有害地质情况的地段进行钻孔验证。
4.3超前地质预报方法
隧道施工超前地质预报以地质调查法（地质调查、地质素描、地质作图）、物探法（地震反射波法（TSP）、地震反射波法（TSP）+瞬变电磁仪）、超前钻探法（加深炮眼、超前钻孔）手段贯通为主；褶皱核部、煤层及其它地质异常地段，采用超前地质钻孔验证；断层破碎带地段，根据开挖揭示围岩破碎程度，必要时采用地质雷达探测及超前地质钻孔验证。
具体方法见下表。
超前地质预报主要方法
序号
预报类型
建议探测方法
预报等级
1
地质调查法
地质调查法
C
B
A
2
远距离物探
地震反射波法（TSP）
3
近距离物探
瞬变电磁仪、地质雷达探测（必要时钻孔）
4
钻孔验证
ф108钻孔（必要时取芯）
中坝隧道隧道超前地质预报方法
序号
段落里程
长度
超前预报等级
地质概况
备注
1
ZK2+220~ZK6+120
ZK6+410~ZK6+854
4334
C
ZK2+220~ZK2+440，ZK6+720~ZK6+845，K2+216~K2+440，K6+720~K6+873围岩以全~强风化石英闪长岩夹灰辉绿岩岩脉为主，属软岩，粗粒结构，块状结构。
矿物成分大部分已蚀变，颗粒间结合较差，风化裂隙很发育，岩体以裂隙块状或碎裂状结构为主。
斜坡地形，石英闪长岩透水性和富水性较差，因此地下水贫乏，以线流状渗出为主，随季节动态变化。
拱顶易产生垮塌或冒顶，侧壁易产生垮塌，洞口仰坡覆盖层可能发生滑塌。
ZK2+440~ZK2+540，ZK6+640~ZK6+720,K2+440~K2+520，K6+640~K6+720围岩为中风化石英闪长岩夹辉绿岩岩脉，属较坚硬岩，裂隙较发育，岩体以裂隙块状结构为主，地下水贫乏，隧道涌水量随季节变化，地下水以点滴状渗出为主，局部有股、线状水流，拱顶无支护时易产生掉块和小~中坍塌，侧壁基本稳定。
由于埋深较大，地应力较高，隧道开挖以弱~中等岩爆为主。
ZK2+540~ZK6+640，K2+520~K6+640围岩为中~微风化石英闪长岩夹辉绿岩，属坚硬岩，裂隙不发育，岩体以块状或巨块状为主，地下水贫乏，隧道涌水量随季节变化，地下水以点滴状渗出为主，局部裂隙发育处有股、线状水流，拱顶无支护时易产生掉块和小坍塌，侧壁稳定性较好
2
K2+216~K6+130
K6+410~K6+873
4357
3
ZK6+120~ZK6+410
300
B
4
K6+130~K6+420
300
宝鼎一号隧道超前地质预报方法
序号
段落里程
长度
超前预报方法
地质概况
备注
1
ZK9+396~ZK14+046
4650
C
ZK9+383~ZK9+600，K9+377~K9+600斜坡地段基岩零星出露，表层为坡崩积层粉质粘土、粗砂及碎石土，厚度5~8m，其下基岩为晋宁期石英闪长岩夹辉绿岩。
钻孔揭示全风化层厚0~28m，强风化层厚4~13m，中风化层埋深12~46m，基岩风化差异大。
洞口段多为陡倾角结构面，自然斜坡稳定，无不良地质。
围岩以全-中风化石英闪长岩为主，岩体风化强烈围岩极破碎。
ZK14+467~zk14+150,K14+464~K14+160段斜坡表层为坡崩积层粉质粘土、碎块石覆盖，厚度一般6~29m，下伏基岩为三叠系上统大荞地组薄~中厚层状砾岩夹砂岩、泥岩、炭质页岩，无基岩出露。
钻孔中揭示强风化层厚度一般0~12m，地下水不发育，隧道开挖仅有线状水或少量的股水出路。
自然斜坡稳定，本段无采空区及其他大的不良地质及特殊性岩土。
ZK14+046~ZK14+150,K14+050~K14+160段位于断层破碎带，该断层走向13°，倾角达75°，破碎带宽度可达80~100m，南东盘为晋宁期石英闪长岩，逆冲于三叠系上统大荞地组之上，为微活动断裂。
断裂破碎带主要为砂、泥岩挤压破碎形成角砾岩，部分泥岩成土状，岩层产生拖拉褶曲等现象。
洞身围岩稳定性很差，易产生顶拱坍塌变形。
2
K9+390~K14+050
4660
3
ZK14+046~ZK14+150
104
A
4
K14+050~K14+160
110
5
ZK14+150~ZK14+455
305
B
6
K14+160~K14+464
304
宝鼎二号隧道超前地质预报方法
序号
段落里程
长度
超前预报方法
地质描述
备注
1
ZK14+535~ZK18+920
4385
A
斜坡表层为坡蹦积层（Q4dl+c）的粉质黏土、碎块土石覆盖，厚度一般0～28m；洞口上方斜坡砂岩、砾岩零星露头。
下伏基岩我三叠纪上统大荞地组（T3d）薄～中厚层状砾岩、泥岩、炭质页岩及煤层，岩层陡倾。
进口段钻孔中揭示强风化层厚度一般0～2m。
出口段钻孔中揭示强风化层厚度一般4～12m地下水不发育，隧道开挖仅有线状水或少量的股水出露。
自然斜坡稳定，段内不受采空区影响，无大的不良地质及特殊岩土。
ZK14+590～ZK14+805、ZK14+600～ZK14+800段大荞地组含较多煤层，煤层厚度一般1～2m，洞顶有多个煤矿，矿井中测得瓦斯绝对涌出量为2.843m3/min，建议按高瓦斯隧道工区设防。
ZK23+310~ZK23+040，K23+322~K23+052段细砂岩及粉砂质泥岩层面多附炭屑，下伏大箐组下段地层夹薄煤，具有一定的生烃能力，建议本段按低瓦斯工区设防。
2
K14+560~K18+940
4380
3
ZK18+920~ZK23+310
4390
B
4
K18+940~K23+312
4372
灰嘎隧道超前地质预报方法
序号
段落里程
长度
超前预报方法
地质概况
备注
1
LZK28+940~LZK32+740
3800
C
LZK28+545~LZK28+940，LZK32+740~LZK33+230，LK28+516~LK28+900，LK32+700~LK33+232为含块石粉质粘土，粉质粘土呈可塑~硬可塑状；块石，稍密~中密；强~中风化粉砂质泥岩，粉砂岩，炭质页
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