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整理大修车辆竣工验收表

试题2、车辆大修竣工验收

技术标准:

GB7258-1997机动车运行安全技术条件;

GB3798-83汽车大修竣工出厂技术条件;

GB3799-83发动机大修竣工出厂技术条件;

GB/T15746.1-95汽车修理质量检查评定标准整车大修;

GB/T15746.2-95汽车修理质量检查评定标准发动机大修;

GB/T15746.3-95汽车修理质量检查评定标准车身大修。

故障设置与选取原则

序号

故障设置

选取原则

1

某一灯光不亮

在所列故障设置中任选2项

2

雨括器故障

3

喇叭故障

4

轮胎气压不正确

5

音响故障

考核时间:

60min

序号

考核项目

考核内容

配分

评分标准

考核记录

扣分

得分

1

仪器使用

正确使用工、量具,仪器仪表

4

不能正确使用工具,仪器仪表扣2~4分

2

车辆竣工验收

按正确作业项目和规范验收竣工车辆

16

作业项目错误一处扣3分,扣完为止

验收程序错误一处扣3分,扣完为止

验收方法错误一处扣3分,扣完为止

验收结果错误一处扣3分,扣完为止

3

车辆技术状况评定

能发现和排除车辆简单故障

6

少发现一项故障原因扣3分

4

安全文明

生产

遵守安全操作规程,正确使用工量具,操作现场整洁

4

每项扣1分

5

否定项

超过时间,终止考试

因违规操作发生重大人身或设备事故,此题按0分计算

6

总分

30

评分人:

年月日核分人:

年月日

大修车辆竣工验收表

名称

检查项目

检查结果

好(√);一般(∆);差(⨯)

名称

检查项目

检查结果

车身外观状况

B.可能造成重大环境影响的建设项目,应当编制环境影响报告书喷漆质量

动态检查(打的填写标准数据)

发动机起动情况

门、窗密封情况

另外,故障树分析(FTA)和日本劳动省六阶段安全评价方法可用于定性、定量评价。

发动机异响检查

2.环境影响报告表的内容

门锁、门把手、摇窗机

(1)生产力变动法发动机运转情况

前后保险杠对称检查

2.早期介入原则;

四漏检查

除了房地产市场外,在不同职业和地点的工资差别中也可以发现类似的情形。

仪表板各指针及指示灯工作情况

后视镜

滑行性能(可口述)

前轮侧滑(跑偏)(可口述)

静态检查

发动机机油

冷却水、制动液检查

制动性能(可口述)

油,气,水管路接头与安装情况

汽滤、空滤、机滤

转向盘自由转动量

驻车制动性能(可口述)

转向连接装置

离合器踏板自由行程

制动踏板自由行程

排放(可口述)

驻车操纵机构

检查结论

 

检查结论应简单写明打×项目存在的故障情况

座椅及安全带

转向驱动桥螺栓紧固情况

悬架及减振器

轮胎气压,轮胎轮辋

前,后轮胎螺帽、轮毂轴承

前束

电器设备检查

蓄电池,电器线路

灯光,喇叭

刮水器,喷水器

空调

收音机

起动机,发电机

 

车辆大修竣工验收操作要点:

(1)一般技术要求

1)装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。

各项装备应齐全,并按原设计的装配技术条件安装。

允许在汽车维修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计,但其性能不得低于原设计要求(原设计是指汽车制造厂或按照规定程序批准的改造、改装的技术文件)。

2)主要结构参数应符合原设计规定,由于经修理而增加的总质量,不得超过原设计总质量的3%。

3)驾驶室、车厢应形状正确、曲面圆顺、转角处无折皱,蒙皮平整,无松弛、污垢及机机械损伤等缺陷。

4)喷漆颜色协调、均匀、光亮,漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕、皱纹等现象,不需涂漆的部位,不得有漆痕;刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。

5)驾驶室、客车厢、货厢及翼子板左右对称,各对称部位离地面高度差,驾驶室、翼子板、客车厢不大于l0mm,货厢不大于20mm。

6)座椅的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。

7)门窗启闭灵活,关闭严密,锁止可靠,合缝匀称,不松旷,挡风玻璃透明,不眩目。

8)转向机构各连接部位不松旷,锁止可靠,转向盘自由转动量(带转向助力器的除外),总质量不小于4.5t的汽车不大于30度,总总质量小于4.5t的汽车不大于15度。

9)离合器踏板、制动踏板的自由行程和手制动的有效行程应符合原设计要求。

10)仪表、灯光、信号、标志齐全,工作正常。

11)轮胎充气气压应符合原设计要求。

12)限速装置应铅封。

13)各部润滑应符合原设计要求。

14)各部运行温度正常,各处无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

但润滑油,冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。

(2)主要性能要求

1)发动机起动容易,在各种转速下运转正常、无异响。

2)传动机构工作征常、无异响。

离台器接合平稳,分离彻底,操作轻便,工作可靠。

变速器换档轻便,准确可靠。

3)转向机械操纵轻便。

行驶中无跑偏、摆头现象。

前轮定能,最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。

4)制动性能应符合《中华人民共和国机动车制动检验规范》(试行)的规定。

5)汽车空载行驶初速为30km/h滑行距离应不少220m。

6)带限速装置的汽车,以直接档空载行驶,从初速20km/h加速到40km/h的时间应符合下表的规定:

7)带限速装置的汽车,以直接档空载行驶,在经济车速下,每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定值的85%,汽车走合期满后每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定。

8)驾驶室,客车厢不得漏水。

汽车在多尘路上行驶,在所有门窗都关闭的情况下,当车外空气含尘量不低于200mg/m3时,驾驶室、客车厢内的含尘量不得高于车外含尘量的25%。

9)汽车噪声应符合GBl495-79《机动车辆允许噪声》的规定。

10)汽车排放限值应符合国家有关规定。

11)汽车的路试

汽车经路试前检验合格后,应进行路试。

一般在硬路面上装载75%的规定载荷,时速不超过30km的情况下进行约15km的行车试验。

汽车的路试的目的是:

通过对汽车经过各种情况的行驶,来检查汽车的动力性,操纵性及滑行性能等的恢复程度;并通过察听各部响声来衡量发动机、底盘的工作情况,发现缺陷及时消除,确保修理质量。

12)汽车路试后的检验

汽车路试后应对汽车作一次全面细致的检查,一般除根据路试中所发现的不正常现象进行检查外,还要重新按发动机验收要求,进一步进行发动机的检查和调整。

此外,还要检查各总成间的连接有无松动,变形或位移,以及检查有无漏水、漏油、漏气、漏电和某些总成或机件是否发生温度过高(如发电机、制动鼓、齿轮箱、中间轴承以及发动机)等现象,并予以消除。

(3)检验规则

1)大修竣工的汽车,经检验合格,应鉴发合格证。

2)大修竣工的汽车,应在明显部位安装铭牌。

其内容包括发动机和车架号码,承修单位名称,修竣出厂年、月、日等。

3)修竣的车辆,经送修与承修单位双方确认合格后,办理出厂交接手续,出厂合格证和有关技术资料应随年交付送修单位。

(1)保用条件

承修单位对大修竣工的汽车应给予质量保证,质量保证期自出厂之日起,不少于三个月或行驶里程不少于10000km。

在送修单位严格执行走合期规定,合理使用,正常保养的情况下,质量保证期内出现的修理质量问题,承修单位应负责包修。

 

汽车修理质量检查评定标准整车大修

 

发布者:

admin发布时间:

2008-3-18阅读:

233次

Thestandardofqualitativeassessmentfor

vehiclerepair-Majorrepairofvehicles

中华人民共和国国家标准15746.1-1995

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1主题内容与适用范围

本标准规定了汽车整车大修质量检查评定的主要内容、评定规则及办法。

本标准适用于汽车整车大修质量的检查评定,其中汽车列车及特种车辆参照执行。

2引用标准

GBl495机动车辆允许噪声

GB1496机动车辆噪声测量方法

GB1743漆膜光泽测定法

GB3798汽车大修竣工出厂技术条件

GB/T3845汽油车怠速污染物测量方法

GB/T3846柴油车自由加速烟度测量方法

GB4785汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色

GB7258机动车运行安全技术条件

GB/T12478客车防尘密封性试验方法

GB12479客车防尘密封性限值

GB/T12480客车防雨密封性试验方法

GB12481客车防雨密封性限值

GB/T12536汽车滑行试验方法

GB/T12540汽车最小转弯直径测定方法

GB/T12543汽车加速性能试验方法

GB/T12545汽车燃料消耗量试验方法

GB/T12676汽车制动性能试验方法

GB14761.5汽油车怠速污染物排放标准

GB14761.6柴油车自由加速烟度排放标准

JB.4020汽车驻车制动试验方法

JB/Z111汽车油漆涂层

3术语

3.1汽车整车大修质量检查评定qualitativeassessmentforthemajorrepairofautomobiles

对汽车整车大修竣工质量和汽车整车大修基本检验技术文件完善程度的综合评价。

3.2汽车整车大修竣工质量qualitationforthemajorrepairofautomobilesbeingreceived

汽车整车大修竣工后恢复其完好技术状况和寿命的程度。

3.3汽车大修基本检验技术文件basictechnicalfilesforcheckingofthemajorrepairofautomobiles

在汽车大修过程中,为保证汽车修理质量,汽车修理企业所填制的必要的修理检验单证。

主要包括汽车(或总成)大修的进厂检验单、汽车(或总成)大修理工艺过程检验单、汽车(或总成)大修竣工检验单、汽车(或总成)大修合格证等(简称“三单一证”)。

3.4汽车大修进厂检验单checklistsintotheautomobilesrepairplantforthemajorrepairofautomobiles

大修汽车进厂时,由汽车维修检验技术人员对送修车技术状况和装备齐全状况进行技术鉴定的记录。

3.5汽车大修工艺过程检验单checklistsoftechnologicalprocessforthemajorrepairofautomobiles

汽车在大修过程中,由汽车维修检验技术人员对总成及零部件按其修理过程中工艺顺序所进行技术鉴定的记录。

3.6汽车大修竣工检验单checklistsfortheautomobilesbeingreceived

汽车大修竣工后,由汽车维修检验技术人员对车辆的技术状况进行技术鉴定的记录。

3.7汽车大修合格证certificateofconfirmityforthemajorrepairofautomobiles

承修单位对大修竣工,经过技术鉴定并符合相应标准后的车辆所开具的质量凭证。

4评定内容

4.1汽车大修检验基本技术文件(简称“三单一证”)评定:

a.汽车大修进厂检验单;

b.汽车大修工艺过程检验单;

c.汽车大修竣工检验单;

d.汽车大修合格证。

4.2汽车大修竣工质量评定

a.一般技术要求;

b.主要性能要求。

5评定规则

5.14.1条是参与评定的基本条件,缺一不可。

5.24.2条是评定汽车大修质量的基本项目,评定项目按其重要程度分为“关键项”和“一般项”。

附录B中带*符号的为关键项,带△符号的客车为关键项,货车为一般项。

5.3汽车大修质量的评定采用综合项次合格率来衡量,分为优等、一等、合格、不合格四级。

5.4综合项次合格率计算方法

βi=ni×100%/m

式中:

β0——综合项次合格率;

βi——项次合格率;

ni——检查合格的项次数之和;

mi——检查的项次数之和;

i——角标,取1、2、3,分别表示汽车大修基本检验技术文件,即“三单一证”,修竣车及关键项;

ki——修正系数,分别取0.2、0.6、0.2。

5.5汽车大修质量分级应符合下表规定。

等级

要求

关键项次合格率

综合项次合格率

优等

β3=100%

β0≥95%

一等

β3=100%

85%≤β0<95%

合格

β3=100%

70%≤β0<85%

不合格

β3<100%

或β0<70%

6评定办法

6.1汽车整车大修基本检验技术文件的评定按附录A(补充件〉规定执行。

6.2汽车整车大修竣工质量评定按附录B(补充件)规定执行。

附录A

汽车整车大修基本检验技术文件评定

(补充件)

A1汽车大修基本检验技术文件评定按表A1进行。

表A1

评定技术要求

检查方法与手段

评定方法

(1)汽车整车大修进厂检验单应包括下列内容:

进厂编号、牌照号、厂牌、车型、底盘号、发动机型号及号码等、托修单位、送修车辆状态、里程表记录、托修方报修项目(对送修车技术状况的陈述及要求)、车辆装备情况、车辆整车性能试验记录、检验日期、承修方处理意见、检验员签字、承、托修双方代表签章等。

(2)单中字迹应清晰,项目应齐全、完整,填写真实、正确。

查阅、核对

单据中各项有一处不符合要求,则计一项次不合格

(1)汽车整车大修工艺过程检验单应包括:

发动机及离合器修理工艺过程检验单;

前桥及转向系修理工艺过程检验单;

后桥修理工艺过程检验单;

变速器及分动器修理工艺过程检验单;

传动轴及万向节修理工艺过程检验单;

车架悬挂及车轮修理工艺过程检验单;

车身修理工艺过程检验单;

汽车电器、仪表和线路修理工艺过程检验单;

汽车制动系修理工艺过程检验单;

(2)各修理工艺过程检验单应包括下列内容:

进厂编号、厂牌、车型、各总称型号、号码、检验项目、检验结果记录、检验结论、处理意见、主修人及检验员签章及日期等。

(3)检验单中字迹应清晰,项目齐全、完整,填写真实、正确。

检验项目、名词术语和计量单位应符合国家及行业有关标准及相关车辆修理技术文件的有关规定。

查阅、核对

单据中各项有一处不符合要求,则计一项次不合格

(1)汽车大修竣工检验单中内容应包括:

进厂编号、托修单位、承修单位、牌照号、厂牌、车型、底盘号、发动机型号及号码、车辆装备状况、车辆改装改造状况、汽车修竣后技术状况、检验记录、检验结论、检验员签章及日期等。

(2)检验单中字迹应清晰,项目齐全、完整,填写真实、正确。

检验项目、要求、方法、名词术语、和计算单位应符合国家、行业有关标准及相关车辆修理技术文件的有关规定。

查阅、核对

单据中各项有一处不符合要求,则计一项次不合格

(1)汽车大修合格证内容应包括:

进厂编号、牌照号、厂牌、车型、底盘号、发动机型号及号码、维修合同号、出厂日期、总检验员签章及日期、承修单位质量检验部门盖章、走合期规定、保证期规定。

(2)合同中字迹应清晰,项目齐全、完整,填写真实、正确。

合同中名词术语应符合国家及行业有关标准中的规定。

查阅

单据中各项有一处不符合要求,则计一项次不合格

附录B

汽车整车大修竣工质量评定

(补充件)

B1汽车整车大修质量评定按表B1进行。

表B1

序号

评定项目

评定技术要求

检查方法与手段

评定方法

备注

B1.1

一般技术要求

 

B1.1.1

驾驶室总成客车车厢

形状正确、曲面圆顺、转角处无折绉;蒙皮凭证,无松弛、机械损伤及突出物等

检视

其中有三处以上缺陷为不合格

 

A1.3

汽车大修竣工检验单

(1)汽车大修竣工检验单中内容应包括:

进厂编号、托修单位、承修单位、牌照号、厂牌、车型、底盘号、发动机型号及号码、车辆装备状况、车辆改装改造状况、汽车修竣后技术状况、检验记录、检验结论、检验员签章及日期等。

(2)检验单中字迹应清晰,项目齐全、完整,填写真实、正确。

检验项目、要求、方法、名词术语、和计算单位应符合国家、行业有关标准及相关车辆修理技术文件的有关规定。

查阅、核对

单据中各项有一处不符合要求,则计一项次不合格

 

B1.1.2

涂漆质量

 

 

B1.1.2.1△

喷(烤)漆

 

 

a.

漆外观

喷(烤)漆颜色应协调均匀、光亮,且漆膜光泽度:

客车不低于90%、货车驾驶室不低于85%,漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕、绉纹等缺陷。

用漆膜光泽测量议按GB1743测量及检视

光泽度不符合要求或存在三处以上缺陷者为不合格

 

b.

漆硬度

漆表面硬度应符合JB/Z111的规定

按JB/Z111规定检验

不符合规定为不合格

 

B1.1.2.2

刷漆

刷漆部位不应有明显的流痕和刷纹;不刷漆部分不应有漆痕

检视

有三处以上缺陷为不合格

 

B1.1.3

保险杠、翼子板

保险杠、翼子板安装应端正、牢固,不应有歪斜,应左右对称,离地高度差应不大于10mm

见识,用钢板直尺(或钢卷尺)测量

不符合要求为不合格

 

B1.1.4△

驾驶室、货箱、客车箱

驾驶室及客车箱左右对称离地高度差应不大于10mm,货箱不大于20mm。

货箱边板、铰链应铰接牢固、启闭灵活。

边板关闭后,缝隙不应超过5mm

检视,用钢板直尺(或钢卷尺)测量

不符合要求为不合格

 

B1.1.5

总成、零部件及附件装备

 

 

a.

总成、零部件

各总成及零部件应完好有效,安装应符合原厂规定

检视

不符合要求为不合格

 

b.

附件装备

各项附件装备应齐全、完好、有效

检视

有一项以上缺陷为不合格

 

B1.1.6

座椅

座椅形状、尺寸、座位间距及调节装置应符合原设计或有关技术文件规定

检视

有三项以上缺陷为不合格

 

B1.1.7

门窗及玻璃

 

 

a.

门窗

门窗应启闭灵活、闭合严密、锁止可靠、缝隙均匀不松旷

检视

不符合要求为不合格

 

b.

玻璃

门窗玻璃应采用安全玻璃;前挡风玻璃应采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃。

其性能应符合国家及行业标准有关规定

检视

不符合要求为不合格

 

B1.1.8

离合器、制动踏板、驻车制动拉杆

 

 

a.

踏板自由行程

踏板自由行程应符合原厂规定

用直尺测量

不符合规定为不合格

 

b.

制动器

采用液压制动的车辆,制动踏板在规定压力下保持1min,踏板不应有向下移动现象

用压力表、计时器和制动踏板力计检验

不符合规定为不合格

 

c.

驻车制动拉杆

驻车制动拉杆有效行程应符合原厂规定

检视

不符合规定为不合格

 

B1.1.9

轮胎

不符合规定为不合格

 

a.

胎压

轮胎气压应符合原厂规定

用轮胎气压表测量

不符合规定为不合格

 

b.

轮胎规格型号及花纹

1.轿车轮胎胎冠上的花纹深度不得小于1.6mm,其他车辆不得小于3.2mm;

2.轮胎胎面不得暴露出轮胎帘布层;

3.轮胎和胎壁上不得有长度超过2.5cm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂或割伤;

4.同轴上装用的轮胎型号和花纹应相同;

5.汽车转向轮不得装用翻新胎。

用轮胎花纹深度尺测量及检视

不符合规定为不合格

 

B1.1.9

车轮

 

 

a.

车轮圆跳动量

轿车不大于5mm,其他车辆不大于8mm

用直角尺或钢直尺测量

不符合规定为不合格

 

b.

车轮动不平衡量

动平衡量应符合有关规定

用车轮动平衡仪测量

不符合规定为不合格

 

B1.1.11

转向机构

转向机构各连接部位不应有松旷现象,且锁止可靠

检视

不符合要求为不合格

 

B1.1.12

电气设备和仪表

 

 

a.

照明及信号

照明及各种信号装置应齐全、有效、符合GB4785中的有关规定

检视

不符合要求为不合格

 

b.

仪表

各种仪表应装备齐全、完好、有效

检视

不符合要求为不合格

 

c.

导线

各种线路布置应合理,接头牢固,导线包扎固定可靠,不应裸露、破损老化现象,线束通过孔洞时应有防护套且距排气管距离应不得小于300mm

检视

有两处以上缺陷为不合格

 

d.

漏电

各部导线及电器元件不得有漏电现象

检视

不符合要求为不合格

 

B1.1.13

整备质量

汽车整备质量及各轴负荷分配不得大于原设计的3%

用汽车平衡或轮轴质量仪测量

超过3%为不合格

 

B1.1.14

润滑

 

 

a.

装置(油嘴)

各部油嘴应安装正确、齐全、有效

检视

有两处缺陷为不合格

 

b.

油(脂)规格及添加量

润滑油(脂)规格质量及添加量应符合原车规定

检视

不符合规定为不合格

 

B1.1.15

轴距

汽车左右轴距差应符合GB3798或原设计的有关规定

检视

不符合规定为不合格

 

B1.1.16

紧固件

 

 

a.

关键紧固件

扭紧力矩应符合原车规定,锁止可靠

检视

不符合规定为不合格

 

b.

一般紧固件

应牢固可靠,不得有松动、脱落、缺损现象

检视

 

 

B1.1.17

铆接及焊接

 

 

a.

铆接件

铆接件的结合面应贴紧,铆钉应充满钉孔不松动,不得用螺栓代替,钉头不应有裂纹、歪斜、残缺现象

检视

有三处以上缺陷为不合格

 

b.

焊缝

焊缝应平整、光滑,不应有夹渣、裂纹等焊接缺陷

检视

有三处以上缺陷为不合格

 

B1.2

主要性能要求

 

 

B1.2.1

动力性

B1.2.1.1、B1.2.1.2只测其一即可

B1.2.1.1

底盘输出功率

汽车底盘输出功率应符合有关规定要求

用底盘测功机测量

不符合规定为不合格

 

B1.2.1.2

加速时间

采用a、b之一即可

a.

台试

汽车的加速时间应符合台试有关规定

用底盘测功机测量

不符合要求为不合格

 

b.

路试

国产汽车的加速时间应符合GB3798中的有关规定。

进口汽车的加速时间应符合原设计要求

按GB/T12543的规定测量

大于规定加速时间为不合格

 

B1.2.2

经济性

 

 

a.

台试

汽车等速百公里油耗应符合有关规定

用底盘测功机、油耗计等仪器测量

不符合规定为不合格

 

b.

路试

国产汽车油耗

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