国内各港进港指南.docx

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国内各港进港指南

港口名称（中文）:

上海                                

港口名称（英文）：

SHANGHAI

国家：

CHINA

港口位置

经度:

121°30’18”E

纬度:

31°23’30”N

潮汐

最高潮位5.7米,最低潮位0.03米;平均高潮位4.2米,平均低潮位1.1米;最大潮差4.24米,平均潮差2.14米．

航道

航道限制最大吃水11米（淡水）

引水

强制引水;引水员工作时间24小时;引水开始地点:

122°08’10”E,

31°03’12”N,大吃水船舶引水地点为:

122°25’30”E,31°04’42”N

拖轮

1x1670马力、3x2600马力、3x5200马力、3x3000马力、5x3200马力、2x3400马力、1x3500马力、5x3600马力、2x4000马力

浮吊

1x32吨、1x60吨、1x200吨、1x500吨

油、淡水、伙食供应

码头能加油,加水,供应伙食（油水驳船供应）;锚地;吴淞基本不安排加油,长江口不能安排供应服务.

修船

有,上海船厂、闽南船厂、粤海长兴修造船基地等

进港须知

代理申请泊位----申请引航----通知船备车-----船方在VHF16与VHF10守候引航通知登轮时间

港口名称（中文）:

张家港

港口名称（英文）：

ZHANGJIAGANG

国家：

CHINA

港口位置

张家港位于张家港市西北部，地处北纬31o57′，东经120o24′，东临上海，南接苏州，无锡，西连常州，交通便捷，经济腹地广阔，自然条件十分优越。

港口岸线顺直，港口水深-10米，航道不冻不淤，有江心岛作天然屏障，为常年安全航运提供了十分有利的自然条件。

潮汐

在本港口，丰水期夏秋两季，吃水限制在10.5米以内，枯水期冬春两季，吃水因潮高而变动，一般不高于10.2米。

详情可参考上海港潮汐表。

航道

长江航道吃水限制9.7米，超过的称为超吃水，须经海事局批准方可进江。

长江航道船长也有限制205米，超过的称为超长船舶，须经海事局批准方可进江。

引水

非中国籍船舶强制引水。

进张家港的船舶，需从长江口上海引水，到宝山换长江引水。

从长江口到张家港航程共约125海里，大约需航行12小时。

长江里原则上禁止夜航。

拖轮

张家港共有3000马力以上3条，2500马力左右两条，供本港口全线使用。

本港口货主码头没有拖轮。

浮吊

本港没有浮吊，如果需要，可以向附近港口租赁,起吊范围在50-600吨。

油、淡水、伙食供应

本港可以供应。

价格不定。

修船

本港口没有专门的修船厂，但有船舶工程修理公司，可为船方提供服务。

进港须知

进江吃水超过9.7米（包括9.7米）称为超吃水，船舶总长超过205米（包括205米）称为超长船舶，以上双超船舶需经海事局同意方可进江。

进江船舶全年最大吃水不得高于10.5米。

上海引水在长江口登轮，引船到宝山，长江引水在宝山登轮，引船到张家港。

从长江口到张家港共约125海里，从长江口到宝山大约需要5小时，从宝山到张家港大约需要7小时

港口名称（中文）:

南京

港口名称（英文）：

NANJING

国家：

CHINA

港口位置

东经118.47度北纬32.03度

潮汐

夏季最大吃水10.5米冬季最大吃水10米

航道

航道约长98公里，700米宽，10-12米深。

引水

长江采取三级引水：

１）长江口——宝山，２）宝山——江阴３）江阴－南京锚地等待进港或签证出港。

在长江口进入长江的引航计划根据潮汐决定，但通常不得迟于每天当地时间上午11点

拖轮

共３条拖轮，最大1条为3600马力。

一旦船舶总长超过85米，船舶的停靠和开航将强制拖轮协助

浮吊

1x63吨、4x10吨

油、淡水、伙食供应

1）淡水：

可以，USD4.50-6.00/吨，驳船运送。

2）燃料：

可以，燃料供应公司要求款项到帐后加油。

3）供应：

可以，需经船长确认。

修船

修理：

经海事局同意，小修可以在码头实施

进港须知

一、长江采取三级引水：

１）长江口——宝山，２）宝山——江阴３）江阴－南京锚地等待进港或签证出港。

在长江口进入长江的引航计划根据潮汐决定，但通常不得迟于每天当地时间上午11点。

VHF69联系上海引航站，VHF9联系江阴基地。

二、1）最大吃水：

9.7米淡水吃水。

2）最长：

205米，宽：

35米，水面最大高度：

42米。

假如船舶数据超出上述限制，将产生引航站和海事局收取的特殊协靠、协离费用。

三、1）淡水：

可以，USD4.50-6.00/吨，驳船运送。

2）燃料：

可以，燃料供应公司要求款项到帐后加油。

3）供应：

可以，需经船长确认。

4）修理：

经海事局同意，小修可以在码头实施。

5）检查：

可以，计入贵方帐单。

港口名称（中文）:

连云港

港口名称（英文）：

LIYUNGANG

国家：

CHINA

港口位置

34-44N119-27E

包括由内港水域和下列七点连线与陆域所围成的水域：

（1）羊窝头（34-45-21N,119-29-37E）

（2）羊窝头真北3海里处（34-48-21N,119-29-37E）

（3）车牛山岛（34-59-45N,119-49-17E）

（4）（35-00-30N,119-53-26E）

（5）（34-50-28N,120-01-57E）

（6）（34-40-36N,119-45-00E）

（7）（34-40-36N,119-27-10E）

潮汐

最大潮高：

6.5米最小潮高-0.45米

平均高潮位：

4.61米，平均低潮位：

1.28米

航道

主航道：

设计水深11.5米　实际水深：

10.6米

墟沟航道：

设计水深　7.6米

引水

强制引水．24小时引航服务

拖轮

5200马力X13200马力X32640马力X1

浮吊

200吨1台

油、淡水、伙食供应

可以提供加油／加水／伙食供应

修船

可以提供修船服务

进港须知

船舶在抵锚＼起锚＼进入航道之前需要在69频道向连云港交管中心报告．如果船舶来自国外港口，白天需要挂黄旗，晚上亮三盏红灯．船舶靠泊后，必须在缆绳上挂老鼠档

港口名称（中文）:

海口

港口名称（英文）：

HAIKOU

国家：

CHINA

口位置

北纬:

20°02′，东经:

110°06′，位于海南岛北部。

潮汐

呈不规则性半日潮型，最高潮2.4米，最低潮0.5米，潮差1.1米，潮速0.9米每秒。

航道

航道长4.8公里，水深负9.5米，宽80米。

引水

强制性引水，引水锚地位置：

20°05′18″N/110°16′06″E；检疫锚地位置：

20°05′21″N/110°16′08″E。

拖轮

强制性雇用拖轮。

港方有两艘拖轮，一条3600匹马力，另一条400匹马力。

浮吊

港方现没有浮吊，但如临时需要，可向外租用。

油、淡水、伙食供应

临时可供燃油，但需预约；可供淡水,伙食。

进港须知

外轮进出海口港须办理过峡申请，并取得批准。

港口名称（中文）:

武汉

港口名称（英文）：

WUHAN

国家：

中国

一、港口位置31°28’N114°30’

二、潮汐5-10月6米以上，11-4月4米

三、航道长江航道

四、引水两级强制引水。

（长江口-浏河，浏河-武汉）五、油、淡水、伙食供应可提供

六、修船武昌造船厂

港口名称（中文）:

大连

港口名称（英文）：

DALIAN

国家：

CHINA

一、港口位置：

北纬38°55’44”，东经121°39’17”。

二、潮汐：

潮汐属半日潮混合型。

历年最高潮位4.6米，最低潮位0.66米，平均潮位2.14米，平均海面1.63米。

三、航道

大港区航道底为淤泥，设计水深为-10米，航道宽度270米，长度2500米，吃水在10米左右的船舶可随时进出。

香炉礁航道水深-8米，宽100米。

甘井子航道底为淤泥，设计水深-9米，宽180米。

新港原油码头航道为天然航道，水深-17.5米，宽300米。

大窑湾港航道为天然航道，水深-10.7米，宽210米。

大连湾码头航道为天然航道，水深-9.5米，宽100米。

寺儿沟一栈桥航道-9.5米,宽120米。

寺儿沟一栈桥航道-9.5米,宽120米。

四、引水：

强制引水；大港区无固定登轮点；大窑湾引水地点38/58121/57

五、拖轮

5500HPX1,5400HPX1,4200HPX2,3760HPX1,3600HPX2,

3400HPX2,3200HPX1

六、浮吊

100MTX1;200MTX1

七、修船

大连造船厂、造船新厂、中远船坞等

八、其他

大连港当船舶到达12海里港界限时，需通过高频6频道与信号台联系，获得入港许可。

通过12频道与引水联系获得靠泊指示。

大窑湾和新港的船舶用8频道与信号台联系，获得入港许可，通过USA65频道和引水联系。

港口名称（中文）:

南沙港

港口名称（英文）：

NANSHA

国家：

CHINA

一、港口位置

南沙港区位于珠江西岸的广州市番禺区龙穴岛上

二、潮汐

最高潮位米,最低潮位0.35米,平均高潮位5.20米,平均低潮位1.00米;最大潮差4.80米,平均潮差3.08米

三、航道

由主航道驶入（广州港1#航标位置：

22°18’23”.0N

113°48’11”.0E）

支航道与主航道之间的夹角为15度，支航道长2000M，宽160M

四、引航

港区一期码头距广州市区70公里，距离香港38海里、澳门41海里，距桂山引水锚地35海里，引航时间约2小时，只需要一次引航即可直达码头。

目前航道底宽160米，航道水深-13.0米，今年开始将浚深到宽250米、深-15米以上，满足15万吨级大型船舶全天候进出港区的要求。

广州港引航公司值班电话：

020-********

广州港引航公司南沙办值班电话：

020-34660958020-34660956

五、拖轮

拖轮1：

2400马力

拖轮2：

2600马力

六、桥吊

桥吊装卸箱效率：

目前33自然箱/单桥·小时

七、油、淡水、伙食供应

可提供

八、修船

无

港口名称（中文）:

漳州

港口名称（英文）：

ZHANGZHOU

国家：

中国

一、港口位置

厦门湾南岸,九龙江出海口（118°03′14″E;24°24′42″N）

二、潮汐

最高潮位米,最低潮位0.20米,平均高潮位5.20米,平均低潮位1.30米;最大潮差5.80米,平均潮差3.98米

三、航道

10.5m

四、引水

强制引水；3海里

五、拖轮

拖轮1：

2400马力

拖轮2：

2600马力

也可从厦门港调用拖轮（3000至5000马力）

六、浮吊

无

七、油、淡水、伙食供应

可提供

八、修船

船厂名称：

漳州友联船厂

九、抵锚地后，请用VHF08呼叫厦门交管，报告抵港相关情况，船舶起锚、抛锚、移泊等均须向厦门交管中心报告。

港口名称（中文）:

芜湖

港口名称（英文）：

WUHU

国家：

中国

一、港口位置

东经118°20′,北纬31°18′

二、潮汐

不受潮汐影响，吃水限制6.8M左右

三、航道

长江航道，吃水限制6.8M，水面以上最大高度随季节变化而变，波动在21-29M左右

四、引水

强制引水，引水地点长江口，距离本港300海里，可以长江夜航，但需另外申请

五、拖轮

1000Px4

六、浮吊

无

七、油、淡水、伙食供应

无免税油供应，淡水及伙食供应正常

八、修船

可以修船，芜湖造船厂，芜湖江东船厂

港口名称（中文）:

太仓

港口名称（英文）：

TAICANG

国家：

中国

一、港口位置太仓港位于长江最下游的一深水港,经纬度（31°39ˊN121°12ˊE）,它西邻苏锡常经济带,南邻上海.距吴淞口30公里.

二、潮汐每天有两次涨落潮.每天可通过WWW.SH-PILOTS.COM.CN查询.

三、航道航道分两个，南槽与北槽两个航道，南槽主航道基础吃水4.00米加潮高，北槽主航道基础吃水8.50米加潮高.如果船长在210米、淡吃水超过10.20米的船舶需向江苏海事局申报且还须特殊护航。

四、引水上海引航站与长江引航中心太仓引航站分别负责长江口至宝山和宝山至太仓的引领，一般地，国际航行船舶均强制引航进江；只有部分有资质的挂中国籍的船舶可自航进江。

从长江口航行至太仓一般需6-7小时，上海引水一般从南槽灯船处或北槽1号灯浮处登轮，具体计划可通过WWW.SH-PILOTS.COM.CN查询，目前，仅干散货船舶可24小时进、出江。

五、拖轮太仓港目前有两个拖轮公司，拖轮数量为3600马力两艘和2700马力一艘。

六、浮吊本港没有，特殊情况可从外港借。

七、油、淡水、伙食供应港口提供油、淡水、伙食供应。

八、修船港口无船厂，部分项目可在该港修理。

港口名称（中文）:

秦皇岛

港口名称（英文）：

QINHUANGDAO

国家：

中国

一、港口位置秦皇岛南山头灯塔（39度54分35秒N/119度36分44秒E）

为圆心，15海里为半径的扇形水域（VTS水域）

二、潮汐冬季：

潮水范围0.5~1.0米（11月~4月）

夏季：

潮水范围1.0~2.0米（5月~10月）

三、航道150航道：

总长16500米宽200米水深16.5米

东航道：

　总长4630米宽120米水深14米

西航道：

总长5000米宽100米水深14米

四、引水强制引水

锚地或主航道上上引水

五、拖轮5000马力x23200马力x3

4270马力x22000马力x1

3500马力x22600马力x1

六、浮吊一个,负荷150吨

七、油、淡水、伙食供应能够提供

八、修船山海关船厂主营修船业务

九、注意事项

港监交管中心VHF-8港监VHF-9公共频道VHF-16

船舶应在进入VTS水域之前10分钟，用甚高频无线电话（VHF-8）向VTS中心报告，报告内容包括：

船名、国级、船长、船宽、吃水。

船舶在港口锚地抛锚后，应立即通过甚高频无线电话（VHF-8）向VTS中心报告船位（相对南山头灯塔的方位及距离）及下锚时间。

若航行计划变更或锚位发生变化，当事船舶应立即向VTS中心报告。

港口名称（中文）:

宁波

港口名称（英文）：

NINGBO

国家：

中国

一、港口位置北仑港区：

121/53/05E,29/56/28.6N

镇海港区：

121/43/00E,29/57/00N

宁波老港：

121/33/24E,29/52/54N

二、潮汐最高潮位4.85米，最低潮位0.04米；平均高潮位2.94米，平均低潮位1.12米；

三、航道北航道：

8.5米；南航道：

19.5米

四、引水强制引水，北航道距离约10海里，南航道距离约40海里，除集装箱班轮外，不夜航

五、拖轮2x980HP,1x3600HP,4x3200HP,3x4200HP,1x5200HP

六、浮吊无

七、油、淡水、伙食供应有

八、船舶到达引水锚地后，应该在下锚前通过VHF6/16报告宁波VTS中心并接受VTS的指挥选择锚位；下锚完毕及在港期间必须保持VHF6/16有人守听。

港口名称（中文）:

京唐港

港口名称（英文）：

JINGTANG

国家：

中国

一港口位置港口位置：

E/11901’N/3913’锚地位置：

E/11907’N/3909'48”

二、潮汐一天两次高潮，平均潮高1.20米

三、航道航道吃水限制12.0米，航道宽160米

四、引水锚地引水；强制引水

五、拖轮4000HRX3

六、浮吊无

七、油、淡水、伙食供应可以

八、修船提供，京唐港修船厂

九、抵达锚地前两个小时，通过高频16与京唐港港监联系，并报告船舶代理人，等待靠泊安排。

港口名称（中文）:

常熟

港口名称（英文）：

CHANGSHU

国家：

中国

一、港口位置长江港口----纬度31-4553N经度120-5625E

二、潮汐半日潮港;六月至十月洪水期，十二月至三月枯水期

三、航道长江航道吃水超过10.5米需开专家论证会。

四、引水强制引水（国轮除外），引水地点在长江口，距离80海里，24小时引航

五、拖轮拖轮马力3300数量4条

六、浮吊无

七、油、淡水、伙食供应淡水可提供（1.5USD/吨）可供伙食和燃油，

八、修船港口附近有江阴修船厂

九、常熟港是位于长江下游的一个内水港口，离长江口约80海里，航时约8-9小时。

一般情况是，船舶抵达长江口后由上海引水将船舶引领至上海宝山引航交接点，长江引水在此交接点上船继续将船舶引领至常熟港并靠码头，出港时也一样。

船舶在交接点不需抛锚，在航行中交接。

本港口已从2004年4月1日实现24小时引航制。

船舶在抵达长江口前24小时必须将如下资料通知船代：

船舶资料。

船员名单。

船舶抵长江口时的淡水吃水。

舱单，提单副本,积载图船舶免/除鼠证书签发地及日期。

船舶14天内停靠港。

电讯检疫的相关内容。

引水梯是否状况良好。

其他要求的信息。

港口名称（中文）:

岚山

港口名称（英文）：

LANSHAN

国家：

中国

一、港口位置岚山港地理位置：

35°05′35″N119°22′17″E

二、潮汐规则半日潮，平均潮差为3.4米（月）；平均高潮为4.5米，平均低潮为0.9

米；岚山港潮汐参照《潮汐表》中连云港的潮汐信息（岚山港比连云港提前

30分钟）。

三、航道一号锚地和二号锚地航道水深为15-17米，

位于一号锚地和港池调头区之间的主航道水深为11-12.5米（海图基准面）。

锚地水域地质为泥沙。

四、引水强制，引水地点：

一号锚地，距离：

3.5海里，夜航。

1.本港对所有外轮实行强制引水强制拖轮，3名引水和4条拖轮24小时作业。

2.夜间进出港口不限制，靠泊作业时风力不超过13米/秒，能见度不低于0.5海里。

五、拖轮拖1:

1670匹马力,拖3:

2600匹马力拖5:

3400匹马力

拖6:

3800匹马力

六、浮吊无

油、淡水、伙食供应无免税油提供，淡水/伙食可提供。

七、修船岚山无独立的航修厂，仅有一家连云港航修厂岚山办事处

港口名称（中文）:

龙口

港口名称（英文）：

LONGKOU

国家：

中国

一、港口位置龙口港地处渤海之滨的龙口湾内，地理坐标为：

东经120°19′14″,北纬37°39′11″

二、潮汐三、航道航道水深12.2米，航道长1.3万米，底宽94米

四、引水强制引水，引水地点在检疫锚地，不能夜航

五、拖轮拖轮3艘，分别为3400马力、3000马力和1700马力

六、浮吊无

七、油、淡水、伙食供应可提供淡水和伙食，不能提供重油，没有免税油

港口名称（中文）:

茂名

港口名称（英文）：

MAOMING

国家：

中国

一、港口位置茂名港是国家一类对外开放口岸,距市区38公里,距澳门184海里,距香港202海里.

水东港:

111o04′30¨E21o28′36¨N

单点系泊:

111o24′06¨E21o20′09¨N

二、潮汐最低潮位:

0.13米,最高潮位3.7米,平均潮差1.75米

三、航道宽:

120米,深:

9.5米

四、引水外轮强制引水

引水位置:

水东港:

111o07′46¨E21o23′07¨N

单点系泊码头:

111o08′45¨E21o14′07¨N

五、拖轮518HP,1579HP,1982HP,2344HP,2600HP,3700HP,4220HP,4518HP

六、浮吊无

七、油、淡水、伙食供应可提供淡水、伙食

港口名称（中文）:

蓬莱

港口名称（英文）：

PENGLAI

国家：

中国

一、港口位置地处渤海之滨,山东省蓬莱市。

地理坐标为：

新港:

N375037E1204800

蔚阳港:

N375100E1203100

二、潮汐三、航道航道水深11米

四、引水强制引水，引水地点在检疫锚地，不能夜航

五、拖轮拖轮2艘，为3400马力和3600马力

六、浮吊无

七、油、淡水、伙食供应可提供淡水和伙食，不能提供重油，没有免税油

八、修船只有修理厂，无船厂

港口名称（中文）:

青岛

港口名称（英文）：

QINGDAO

国家：

中国

一、港口位置青岛港地理坐标位:

36o05’80N,120o19’036E

青岛港位于山东半岛胶州湾畔，毗邻黄海，胶州湾水域面积420平方公里，终年不冻不淤，天然的深水航道，水深都在-12米以上，最深航道水深达-21米，是中国少有的天然良港。

青岛港拥有中国大陆港口规模最大的集装箱EDI系统，最大的集装箱专用泊位，最大的20万吨级原油码头。

二、潮汐属正规半日潮，最高潮位5.36米，最低潮位-0.62米，平均高潮为3.77米，平均低潮为1.00米,平均海平面2.39米。

三、航道朝连岛北航道（第一线，222度，-18米，小于10万吨级）

朝连岛东航道（第二线，270度，-28米，小于10万吨级）

朝连岛南航道（第三线，338度，-28米，小于10万吨级）

青岛港主航道（283度，-15.70米，小于10万吨级）

超大型船舶航道（-20米，20万吨级）

大港航道（-10米，乘潮；5万吨级，不乘潮；2万吨级）

四、引水所有外国籍船舶、所有集装箱船舶（内贸除外）、装运一级易燃易燃液体的本国籍船舶和5000总吨级以上的油轮均实行强制引水。

青岛港引航锚地为36o02’0N,120o18’267E为圆心，半径为0.3海里的圆形水域。

五、拖轮5000马力X2艘，3800马力X1艘，3200马力X6艘，2800马力X1艘。

六、浮吊320吨X1台，60吨X1台

七、油、淡水、伙食供应提供。

中国船舶燃料供应青岛公司，青岛外轮供应公司，金联公司。

八、修船提供。

北海船厂，青岛船厂，灵山船厂九、外国籍船舶在正横朝连岛时，应报告船舶正横朝连岛时间及抵港的准确时间，同时接受主管机关指令。

十、中国籍船舶在通过大公岛和小公岛连线时，应以甚高频无线电话在08频道向主管机关报告。

港口名称（中文）:

日照

港口名称（英文）：

RIZHAO

国家：

中国

一、港口位置日照港位于我国18000公里海岸线中部，东经119o17’北纬35o22’

二、潮汐昼夜24小时2次高潮2次低潮，平均潮差3.7米

三、航道航道吃水限制14.5米+潮差

四、引水对外籍船舶强制引水，引水地点：

东经119o北纬35o

五、拖轮共有7条拖轮，马力3200—4200

六、浮吊没有

七、油、淡水、伙食供应轻油，淡水，伙食可供，淡水价格$1.00/吨+$30.00/次手续费

八、修船可提供修船，青远日照船舶航修站。

港口名称（中文）:

汕头

港口