井下调度绞车运行专项安全技术措施正式样本.docx
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井下调度绞车运行专项安全技术措施正式样本
文件编号：
TP-AR-L7928
井下调度绞车运行专项安全技术措施正式样本
InTermsOfOrganizationManagement,ItIsNecessaryToFormACertainGuidingAndPlanningExecutablePlan,SoAsToHelpDecision-MakersToCarryOutBetterProductionAndManagementFromMultiplePerspectives.
（示范文本）
编制：
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审核：
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单位：
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编订人：
某某某
审批人：
某某某
井下调度绞车运行专项安全技术措施正式样本
使用注意：
该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
第一节一般规定
第１条 绞车司机经培训合格后，持证上岗进行操作。
第２条 绞车应安装在车房内，基础牢固，固定牢靠，滚筒中心线与轨道中心要保持一致，峒室内保持通风良好。
第３条 绞车前出绳处应设托绳轮（铁滚），滚筒排绳整齐无咬绳现象，且钢丝绳无弯拆、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝，滚筒上余绳不得少于三圈，有可靠的护绳板。
第４条 拉车数量应根据绞车能力和钢丝绳的拉力及坡度确定，不得超载运行。
第５条 提升钢丝绳在使用中，一个捻距内断丝断面积同钢丝总面积之比达到10%或直径缩小１０％时，必须更换。
新绳的安全系数应不低于６.５倍。
联接断绳时禁止系扣，应用插接方法，插接长度为钢丝绳的直径的100倍（倾角在30度以上禁止使用）。
第６条 钢丝绳头与滚筒要用专用卡绳装置卡牢。
不得系在滚筒轴上。
使用中，滚筒上至少要留三圈绳，另外要留有作试验的补充绳。
第７条 绞车道必须装设防跑车装置，并配有提升保安绳，各车场人行道口必须装有声光齐备的警报器。
信号装置必须声光齐备用信号牌挂在躲避峒内。
第８条 绞车有深度指示器和双过卷，过流，紧急制动脚踏开关等保护装置，并指示准确，灵敏可靠。
第二节 巡回检查
第９条各部螺栓齐全完整，无松动现象。
第10条各转动和传动部分必须平稳，无震动和高嗓音。
第11条 减速器及个轴承必须润滑良好，不得有漏油现象，各部温度不得超过35度，最高温度不得超过75度（滑动轴承温度不得超过65度），油环转动灵活，无卡环现象。
第12条 安全闸、工作闸、必须灵敏可靠，松闸后，闸瓦不得磨闸轮，闸瓦间隙不得超过3mm，闸把的工作行程不超过全行程的四分之三，安全闸应灵敏可靠
第13条 深度指示器指示准确，信号装置声光齐备。
过卷开关两道均灵敏可靠。
第14条 电机滑环接触良好，无刺火现象，磁力开关动作灵敏可靠。
第15条 各仪表指示准确，信号畅通。
第16条 钢丝绳的断丝和磨损不超过规定，排绳均匀无咬绳现象。
第17条 设备及峒室清洁卫生。
第18条 电气设备无失爆现象（指井下）。
动力电缆及信号电缆悬挂整齐，不得带电盘圈和8字型，并无不合格接头。
第19条绞车制动闸和工作闸（离合闸）必须完整，无断裂磨损，闸把位置（松闸和死闸）要适合，各部位螺栓、销轴、拉杆螺栓及背绳要完整齐全。
第20条电气设备不得失爆，操作按钮必须灵敏可靠，信号清晰。
第三节 操作安全技术措施
1、绞车在启动前，先解除紧急制动，此时，工作闸应处制动状态。
2、听清开车信号后，先启动电机，把控制手把扳到一级接触位置，再解除工作制动，然后，将控制手把平稳地向前推，直到全速位置，使绞车正常运转
3、当司机听到停车信号后，或深度指示器达到标记位置应切断开电机电源，用工作闸制动停车。
接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速，接到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，然后按压停止按钮停止绞车运转。
4、上提运输时，绞车司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
5、紧急制动只有在下列情况下方准使用：
一、绞车机构破坏时；
二、机器震动激烈，电流大大超过额定值时；
三、听到紧急停车信号时；
四、绞车长时间不转时；
五、电动机过负荷或线路保护装置动作时；
六、提升容器过卷时。
6、运行中，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：
1）、有异常响声、异味、异状；
2）、钢丝绳有异常跳动、负载增大、或突然松弛；
3）、压支戗柱有松动现象；
4）、有严重咬绳、爬绳现象；
5）、突然断电或有其他险情时；
6）、绞车运行中有人员行走；
7、操作中要精力集中双手不得离开手把，
8、信号不清不得开车，严禁用“口令”，“晃灯”等信号。
开车信号规定：
一停、二开、三松，缓慢拉车用一长一短；缓慢松车时用二长一短；紧急停止为一长。
9、倾斜井巷运输时，导向滑轮必须与固定楔联结牢固，固定楔略向上倾斜3°～10°，眼孔深度400mm～500mm，固定铁楔长500mm～600mm。
严禁行车行人和蹬钩。
10、检查检修设备时，开关应停电闭锁。
11、绞车运行中发生掉道或松绳时，应立即停车，将绳绷紧闸住。
12、绞车运行中，因停电而停车时，要待再送电重发信号才能开车，不得盲目开车。
13、绞车运行中，司机双手不得离开闸把，禁止用手或其他东西拨弄钢丝绳。
14、如在上山中掘进施工，或运送超长、超宽、超高物件，应同时执行专项措施。
15、严禁超载、超挂、扒蹬车；严禁矿车下道时，用绞车硬拉复位。
16、运转中的绞车实行了紧急制动时，要对钢丝绳和滑头及连接装置进行认真检查。
17、矿车跳道后需复位时，要与司机专门联系，绞车司机严禁离开操作位置。
第四节 绞车司机管理规章制度
1.必须按照操作规程及有关注意事项进行操作，必须持证上岗，不得转让他人操作。
2.操作前必须与信号工取得信号联系，在运行中必须集中精力，目视运行情况，认真听取绞车信号，工作中不得离岗。
3.班前必须检查各销、轴、螺丝连接部份是否牢固可靠，工作闸、托滚、阻车器、挡车栏是否灵敏可靠，检查完毕后，证明各部完好方能进行提升或下降等工作。
4.在提升或下放空车或物件时，必须带电运行，不得无电操作运行。
5.在提升或下放空车或物件时，必须等待行走人员与施工人员停止动作，进行躲避后，方可进行提升（或下放）。
6.必须随时清除机体各部位（件）的尘渣，保持机件清洁。
下班时必须断电。
7.定期对各部件进行检查及维修保养，若发现问题随时向有关部门汇报。
8.除项目部指定人员（机电人员试车外），非绞车司机操作绞车，视情节严重罚款100-500元/次。
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