电气专业施工策划书.docx

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电气专业施工策划书

中铁一局北京地铁10号线二期05标大红门站

电气专业施工策划书

编制：

梁博博

编制日期：

2012年2月26日

单位名称：

中铁一局建安公司北京地铁10号线二期05标机电安装项目经理部

一、绪论………………………………………………………………4

二、策划范围…………………………………………………………4

三、工程概况…………………………………………………………4

四、施工部署…………………………………………………………4

1.工程目标………………………………………………………4

2.劳动力计划……………………………………………………4

3.电气专业人员配置情况………………………………………4

4.总施工进度计划………………………………………………4

5.施工顺序………………………………………………………5

五、施工准备…………………………………………………………5

1.技术准备………………………………………………………5

2.计划管理………………………………………………………5

3.建立电气工程档案……………………………………………5

六、主要施工方法……………………………………………………6

1.配管工程施工方法……………………………………………6

2.电缆桥架工程施工方法………………………………………6

3.配电箱安装工程施工方法……………………………………8

4.电缆敷设工程施工方法………………………………………8

5.管内穿线工程施工方法………………………………………9

6.接地系统………………………………………………………10

七、施工中的难点、重点及应该注意的问题………………………10

（一）施工重难点…………………………………………………10

1.调试方案………………………………………………………11

2.施工接口协调措施……………………………………………11

3.接地方案………………………………………………………12

（二）施工中应注意的问题……………………………………12

1.配管工程………………………………………………………12

2.桥架安装………………………………………………………12

3.配电箱安装……………………………………………………13

4.电缆敷设………………………………………………………13

八、质量标准…………………………………………………………13

1.配管工程………………………………………………………13

2.JDG薄壁钢管敷设（GB50303-200214.1/2）…………………13

3.桥架的安装……………………………………………………14

4.站台板下电缆支架安装方法…………………………………14

5.电缆敷设……………………………………………………14

6.配电箱、柜安装…………………………………………………15

7.灯具安装………………………………………………………16

8.开关插座接线…………………………………………………16

9.接地、等电位…………………………………………………17

九、成品保护…………………………………………………………17

（一）配管成品保护………………………………………………17

（二）桥架成品保护………………………………………………17

（三）配电箱成品保护……………………………………………18

（四）电缆电线成品保护…………………………………………18

（五）灯具成品保护………………………………………………18

一、绪论

结合现场及中铁一局在以往其他已竣工地铁线的施工经验，遵循各工程施工工艺和技术客观规律，合理安排施工工序和施工顺序。

贯彻执行国家及北京市各种质量标准，严格质量过程控制，坚持质量控制贯穿于施工生产全过程的原则。

同时结合公司对质量、环境、职业健康和安全三大体系进行全过程的贯彻。

二、策划范围

中铁一局集团建筑安装工程有限公司北京地铁10号线二期工程土建施工05合同段机电安装建筑电气工程。

三、工程概况

大红门站为北京地铁十号线的中间站，位于石榴庄路与永南路交叉路口西北侧，东西向布置。

车站总建筑面积：

17049.1m2，主体为地下二层车站；车站主体建筑面积为：

13426.1m2，车站附属建筑面积为：

4623m2。

共设有5个出入口，2个消防疏散口、2个车站风道，变电所位于车站的左端，冷冻站在车站的左端。

人防防护等级为六级；建设单位：

北京轨道交通管理有限公司；设计单位：

北京城建设计研究总院；监理单位：

中咨建设监理公司；承包方式：

总承包；招标要求质量标准：

合格；招标要求开工时间为2011年6月9日，竣工时间为2012年9月31日，总工期481日历天。

四、施工部署

1、工程目标：

a、工期目标：

2011年6月9日，竣工时间为2012年9月31日，总工期481日历天。

b、质量目标指标：

工程一次验交合格率100%。

2、劳动力计划:

（有总的劳力投入）施工阶段计划投入劳动力平均60人/天。

对所有进场的管理及劳务人员进行全面安全质量教育培训，建立个人教育培训卡片。

需要持证上岗人员必须经培训考试，取得有关部门颁发的合格证书方可上岗。

3、电气专业人员配置情况：

项目副经理：

杨静对工程全面负责。

安全负责人：

阎尧山负责对施工安全的监督管理。

工程技术负责人：

袁先兵主要负责施工现场的技术指导和施工质量管理工作。

电气主管：

梁博主要负责本项目电气工程技术、资料指导管理。

4、总施工进度计划：

a、总工期安排：

开工时间为2011年6月9日，竣工时间为2012年9月31日。

b、电气工期安排：

2011年8月至2012年4月。

5、施工顺序：

施工起点流向：

电气施工遵循配管先暗后明，先基础后配电箱/柜，先配电箱/柜后桥架，先绝缘测试后敷设线缆。

五、施工准备

1、技术准备：

①备齐本工程所需图纸、各种图集、规范、规程标准。

②熟悉与会审图纸：

由电气负责人组织技术人员认真审查施图，了解设计意图及要求，对图纸疑点进行汇总，做好会审记录，在设计交底时会同设计、甲方、监理单位一同解决。

为电气施工扫除障碍。

③编制电气施工方案，编制分部、分项工程施工方案和技术交底，对其实施全过程监控。

2、计划管理：

①施工计划：

依据总计划的要求，每月编制月进度计划，并依据计划对施工进度进行控制。

②试验工作计划：

根据规范和施工计划，对防火涂料、电缆电线试验、PVC电工套管等施工过程试验列出详细计划。

③样板计划：

电气施工阶段，先在站厅层西端照明配电室和通风空调电控室做样板间，施工中严格按照业主、质监站、监理单位的要求规范施工。

④新技术推广计划：

本工程采用推广的新技术如下：

加强成品保护提高观感质量。

3、建立电气工程档案:

内业资料组卷要求，资料内容如下示。

①B2-1工程技术报审（动力照明施工方案）；

②施工物资资料:

B2-4工程物资进场报验C4-3设备开箱记录；

③施工技术资料C2-0设计交底记录C2-1技术交底C2-2图纸会审C2-3设计变更通知单C2-4工程洽商记录；

④施工记录：

C5-1隐蔽工程验收记录C5-2预检记录C5-3施工检查记录C5-4交接检查记录；

⑤施工试验记录：

C6-29电气接地电阻测试记录C6-30电气接地装置隐检与平面示意图C6-31电气绝缘电阻测试记录C6-32电气器具通电安全检查记录C6-33电气设备空载试运行记录C6-34建筑物照明通电试运行记录C6-36漏电开关模拟试验记录记录电能质量测试记录；

⑥建筑电气分项、分部及检验批；

⑦竣工图。

六、主要施工方法：

本电气工程施工包括：

电气照明安装、电气动力安装、接地安装三个分部。

1.配管工程施工方法

配管的总要求：

明配管要横平竖直，整体美观；暗配管要求管路短、畅通、拐弯少。

（1）现浇混凝土楼板敷管时先找好灯位，弹出十字线，将堵好

的盒子固定牢后敷管。

（2）管子敷设连接紧密，管口光滑，户口齐全，盒（箱）设置正确，固定可靠，管子一管一孔进入盒（箱）处顺直，钢管与钢管、配电箱、盘、开关盒、灯头盒、插座盒等应采用套丝连接，用锁母或用护圈帽固定，并应露出2~4扣。

其上面要跨接地线，使之连成为一个整体进行接地。

（3）敷设管路时，沿最近的线路敷设，并减少弯曲，管路超过下列长度时，沿最近的线路敷设，并减少弯曲，管路超过下列长度时，在途中设拉线盒或加大管径。

A、无弯管路不超过30m。

B、两个接线盒之间有一个弯时，不超过20m。

C、两个接线盒之间有两个弯时，不超过15m。

D、两个接线盒之间有三个弯时，不超过8m。

E、暗配管两个接线盒之间不允许出现四个弯。

（4）管路固定明配管要求距离均匀，管卡与终端、转弯中点、电气器具或接线盒边缘的距离为150~500mm。

（5）做好通过建筑物伸缩缝及沉降缝（统称变形缝）处的配管。

当配管至变形缝时，钢管是严禁直接通过的，必须采取装设补偿装置的措施，以防管线受到外力而折损。

2.电缆桥架工程施工方法

①安装流程

桥架、线槽入库验收→划线定位→托臂、支吊架安装→桥架、线槽安装→保护地线安装→调平校直→中间验收

②施工要点

a.划线定位

根据图纸确定始端到终端，找好水平或垂直线，沿墙壁、顶棚和模板等处，在线路的中心线进行弹线。

设计图的要求，分匀档距并标出具体位置。

b.支、吊架安装

安装前，根据支架承受的荷重，选择相应的膨胀螺栓及钻头；埋好螺栓后，可用螺母配上相应的垫圈将支架或吊架直接固定在金属膨胀螺栓上。

支架与吊架所用钢材应平直，无显著扭曲。

下料后长短偏差应在5mm范围内，切口处应无卷边、毛刺。

钢支架与吊架应焊接牢固，无显著变形，焊缝均匀平整，焊缝长度应符合要求，不得出现裂纹、咬边、气孔、凹陷、漏焊等缺陷。

支架与吊架应安装牢固，保证横平竖直，在有坡度的建筑物上安装支架与吊架应与建筑物有相同坡度。

固定支点间距一般不应大于1.5～2m。

在进出接线盒、箱、柜、转角、转弯和变形缝两端及丁字接头的三端500mm以内应设固定支持点。

c.桥架安装

电缆桥架水平敷设时，支撑跨距一般为1.5～3m,电缆桥架垂直敷设时，固定点间距不宜大于2m。

桥架弯通弯曲半径不大于300mm时，应在距弯曲段与直线段结合处300～600mm的直线段侧设置一个支、吊架。

当弯曲半径大于300mm时，还应在弯通中部增设一个支、吊架。

电缆桥架在每个支撑点上应固定牢靠，连接板用螺栓紧固，螺帽端位于桥架外侧，桥架上严禁使用电、气焊开孔。

由桥架引出的配管应使用钢管，当桥架需要开孔时，应用开孔机开孔，开孔处应切口整齐，管孔径吻合，严禁用气、电焊割孔。

钢管与桥架连接时，应使用管接头固定。

桥架的支、吊架沿桥架走向左右的偏差不应大于10mm。

当直线段钢制桥架超过30m，应有伸缩缝，其连接宜采用伸缩连接板（伸缩板）。

电缆桥架在穿过防火墙及防火分区时，应采取防火隔离措施，防止火灾沿线路延燃。

防火隔离段施工中，应配合土建施工预留洞口，在洞口处预埋好护边角钢。

施工时根据电缆敷设的根数和层数用L50×50×5角钢制作固定框，同时将固定框焊在护边角钢上。

电缆桥架与各种管道平行成交叉，其最小净距应符合下表：

管道类别

平行净距（m）

交叉净距（m）

一般工艺管道

0.40

0.30

热力管道

有保温层

0.50

0.50

无保温层

1.00

1.00

d.保护地线安装

整个桥架/支架系统应可靠接地。

接地方式可采用软铜线在每段桥架/线槽两端连接。

桥架端部之间连接电阻值不应过大。

接地孔应清除绝缘涂层；

在伸缩缝或软连接处需采用编制铜线连接。

沿桥架全长另敷设接地干线时，每段（包括非直线段）托盘、梯架应至少有一点与接地干线可靠连接。

3、配电箱安装工程施工方法：

测量定位→设备开箱检查→二次运输→固定铁件制安→设备安装、屏柜连接→设备调试、二次模拟试验→验收

安装前首先进行开箱检查，核对箱/盘型号、规格是否符合设计要求，并作好开箱检查记录。

开箱检查应与监理、供货商代表及业主代表共同进行。

箱体明装挂墙式安装，底边距地高度为1.4m，箱体垂直，误差不超过2mm，箱上沿高距地步超过2m。

配电箱（盘）内的接线完成后，应保证其内部接线无接头，排列整洁、美观，线号清晰、多股软线压接应搪锡，感观良好，配电箱门及外壳均应有明显可靠的PE线连接点。

PE线不允许利用箱体和外壳串接，最小截面应符合规范要求。

墙上明装的动力、照明配电箱（盘）的预埋件（金属埋件、螺栓），在抹灰前预留和预埋。

配电箱安装应符合以下规定：

位置正确，定位牢靠部件齐全，箱体尺寸符合要求、箱体开孔合适，切口整齐。

嵌入式配电箱箱盖紧贴墙面，零线经汇流排连接，无绞接现象，油漆完整，箱内外清洁，箱面标牌正确，箱盖开关灵活，器件、回路编号齐全，进入和引出线缆布线整齐、折弯处需有绑扎、端子排接线整齐，PE线安装明显牢固。

配电箱全部电器及其相关回路安装完毕后，先用万用表检测线路通断，再用500V兆欧表对线路进行绝缘测量。

项目包括相线与相线之间，相线与零线之间，相线与地线之间，零线与地线之间，绝缘电阻应大于0.5MΩ,并做好记录。

4、电缆敷设工程施工方法：

低压电缆敷设工艺流程：

电缆检查→水平/垂直电缆敷设→绝缘检测→固定、挂标识牌

①一般规定

电线、电缆敷设前均应进行外观检查及绝缘测试，合格后方可进行敷设。

电缆敷设要求排列整齐，尽量避免交叉，敷设时应按图纸回路编号，为防止出现交叉现象,必须事先就将电缆敷设位置排列好,规划出排列图表,按图表进行施工。

敷设完毕后应在每根电缆的始、终端、转弯处及中间每隔20m等部位挂好电缆标志牌，注明回路编号、用途、型号、规格等内容。

水平敷设的电缆，首尾两端、转弯两侧及每隔5～10m处设固定点，敷设于垂直桥架内的电缆固定点间距，不大于下表的规定。

电缆在转弯处及两端应留有相应富裕量。

电缆在穿完管后管口应作密封处理。

电缆敷设顺序一般是先动力、后控制；先截面大、后截面小的原则。

电缆敷设宜先长后短，避免浪费和减少接头。

低压电缆，强电、弱电控制电缆应按由上而下顺序分层配置；电力电缆和控制电缆不应配置在同一层支架上。

不同系统、不同电压等级的导线禁止穿在同一根保护管内。

导线在管内不得有接头和扭伤，接头应放在接线盒内。

中间连接和分支连接采用熔接、压接和搪锡。

线槽内放线应按回路编号，用塑料扎带绑扎成束，便于以后的检查、维护和更换。

10mm2以上的电缆可采用干包后加电缆终端头套的做法或直接干包法。

电缆头做好后，其绝缘电阻应符合要求。

电缆终端头需固定牢固。

电缆头在制作过程中应防止损伤芯线，芯线与线鼻必须配合，压接时模具规格与芯线规格必须一致，压接牢固后搪锡。

电缆进入建筑物、沟道、穿过楼板和墙壁时，应加装保护管，保护管的内径不应小于电缆外径的1.5倍。

穿入管中的电缆数要符合设计要求，交流单芯电缆不能单独穿入钢管内，穿电缆时不要损坏保护层。

电缆在转弯处及两端应留有相应富裕量，在穿完管后管口应作密封处理。

5、管内穿线工程施工方法：

（1）各种导线的规格，型号必须符合设计要求，并有出厂合格证。

（2）导线箱线选用（L1）黄（L2）绿（L3）红三色，领先选用淡蓝色线，黄绿双色线为底线。

（3）导线在管制内无接头，不进入盒箱的垂直管制上口传先后密封处理良好，导线连接牢固，包扎严密，绝缘良好，不伤线芯。

（4）将布条的两端牢固地绑扎在钢线上，从管的一端拉向另一端，将管内污物清净。

（5）导线连接：

A、导线的接头不增加电阻值。

B、不降低受力导线机械强度。

C、不降低原绝缘强度。

（6）导线预留长度：

A、开关盒、插座盒及灯头盒预留长度为150mm。

B、配电箱为箱体周长的一半。

C、公用导线在分支处，可不剪断导线而直接通过。

（7）线路穿、接、包全部完成后，进行自检和忽见，检查无误后进行绝缘遥测。

（8）线路的绝缘遥测，应用500V绝缘测试摇表。

A、摇测在照明期间未安装前时，先将灯头盒内导线分开，开关盒内导线连同，干线和支线分开，一人遥控，另一人及时读出记录，速度为每分钟120转。

B、器具全部安装完在送电前进行摇测，将线路上的开关设备等用电开关置于断开位置，遥测后方可进行。

C、照明回路绝缘电阻大于0.5M。

6、接地系统

（1）在车站照明配电室、通风空调电控室、污水泵房、冷冻机房、消防泵房、废水泵房及淋浴间均设局部等电位箱，其应与房间内预留接地预埋件联接。

（2）配电室、环控电控室、水泵房及冷冻站内局部等电位联接的做法：

沿房间四周采用40*4镀锌扁钢设置距地500mm的接地干线与等电位端子箱联接，过门时埋地暗敷设，将电源的PE干线、公共设施的金属管道及建筑金属结构以放射式的方式与接地干线联接。

等电位联结用的螺栓、垫圈、螺母等均应进行热镀锌处理。

七、施工中的难点、重点及应该注意的问题

（一）施工重难点

低压配电与照明专业负责向车站（区间）内所有动力及非动力用电设备传输电能并提供相应的控制方案和控制通道。

为车站和区间提供正常照明和非正常情况下的各种照明和相关标志照明。

施工作业面包括车站站台层、站厅层、车站出入口、风亭以及区间出入线。

电气专业要和环控、给排水、BAS、站房装修专业密切配合，同时和车站内通讯、信号、自动售检票、牵引供电、轨道、自动扶梯、FAS、车站公共区装修等各个系统承包商存在不同性质、类别的接口；因此，本专业施工具有作业分布面广，施工接口协调配合点多，与各个关键控制工期点都有密切联系、工期紧等特点。

本专业施工的难点在调试环节及接口施工的协调管理，环控电控室、变电所设备对环控设备和站区其他设备的控制。

本工程重点要做好接地工程。

我们拟从以下几个方面采取有针对性的措施。

1、调试方案

做好保证安全的组织措施：

试机送电过程严格履行工作票制度、工作许可证制度、工作监护制度及工作间断、转移和终结制度。

供电干线停送电由项目电气工程师和变电所、环控室值班长进行面对面联系，并填写工作票签名后进行，恢复送电必须接到原申请人通知后进行。

做好保证安全技术措施：

在全部停电或部分停电的电气设备上工作，完成停电、验电、装设接地线，悬挂标示牌和装设必要的遮拦，在带电低压盘上工作，将调试设备和运行设备以明显的标志隔开，同时做好防止相间短路和单相接地隔离措施。

配备齐全结合本项目各类电压等级的安全用电器具、测试仪表记录表格等，同时对设备房，电气房间均悬挂标志牌并上锁，根据防火等级要求配备相关规格和数量的灭火器。

参加调试人员必须穿工作服、绝缘鞋，戴绝缘手套，且必须使用绝缘工具。

每点工作人员不得少于2人，且要有一名经验丰富的人员担任监护工作。

调试点必须有可靠的照明设施。

环控设备的运转必须有环控技术人员和技师在场；

配电室、环控室设专人管理和值班。

已送电回路悬挂“有电危险”警示牌，未送电回路悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，接通送电回路必须要有命令，并经监护人员确认后方可执行。

对每个系统的工作状态进行标识。

2、施工接口协调措施

⑴在进场开工以后由电气工程师在施工前期提出接口系统所涉及承包商和接口工作内容、接口位置和接口控制工期，报请项目技术负责人（总工）审阅以后正式上报监理工程师以加强各方面的协调联系和便于监督实施此项工作的进行过程。

⑵在施工中主动联系其它专业和其它系统承包商共同在一起进行图纸会审，现场调查核实接口位置和部分管线设置方案，对施工计划统一协调；必要时提请监理单位和设计单位代表参加。

在施工安排中应特别明确此类管线设置方案，做到不漏项，不误配；减少配置位置不准确所造成的返工和扯皮推委现象。

⑶在项目经理部内部由电气专业工程师主责，项目技术负责人（总工）主持组织项目技术、安质、材料、工班长在每周一晚上召开内部碰头会解决各专业之间的协调问题及其他系统专业承包商的协调问题，做到人人心中有数，使工程有条不紊的进行。

尽最大可能为现场施工的其他承包商提供施工条件，对交叉作业部位尽可能从时间上错开以减少施工的困难。

3、接地方案

（1）等电位连接技术措施

等电位连接是在每一层板形成等电位带。

将用电设备外壳与装置外可导电体进行等电位连结，以减少它们之间可能出现的危险电位。

地铁站内的大型设备、电气设备、管道、电缆桥架等主要金属物，都要求与接地装置或等电位带相连接。

（2）电气设备接地

本工程将用电设备金属外壳与装置外可导电体进行连接。

①开关柜、配电屏（箱）及各种用电设备，因绝缘破损而可能带电的金属外壳，电气用的独立安装的金属支架及传动机构，电缆的金属外皮，插座的接地孔，均应与专用接地（PE线）线可靠相连，PE线需与接地装置连通并作重复接地连接。

②本工程的接地线，当保护线（PE线）所用材质与相线相同时，PE线最小截面应符合设计要求及有关规定.。

干线接地扁钢用S形卡子固定在侧墙上，固定点距地面0.2m左右，相邻固定点间隔为1.5m左右。

（二）施工中应注意的问题：

1、配管工程：

（1）管子入盒时，应进行固定，带护线帽。

管与器具盒螺纹连接时，必须用锁紧螺母和护圈帽固定住。

（2）明配管路固定牢固，螺栓（丝）松动，固定点间距应均匀。

明配管应采用与管径相配套的管卡固定牢固。

明配管固定点距离应测量准确，符合规范要求。

2、桥架安装：

（1）在电缆桥架施工前将与其他机电承包人进行设计联络，优化及确认综合电缆桥架的大小、种类及具体位置是否符合安装要求。

（2）在电缆桥架施工前还需就车站站台板下，车站站台边墙及区间中间墙，边墙及其他需要协调的位置与负责综合电缆桥架施工的相关人员进行设计联络，提供相关电缆及桥架资料。

3、配电箱安装：

配电箱/柜的上方不应敷设管道（水管等），柜底座周围应采取封闭措施，并能防止鼠、蛇等小动物进入箱内。

4、电缆敷设：

电缆在敷设过程中要注意防止擦挂损伤，顺电缆盘放开，不能扭结，在桥架弯曲处或穿管处等易造成电缆损伤的部位均应安排有人员。

电缆在转弯处及两端应留有相应富裕量。

电缆在穿完管后管口应作密封处理。

八、质量标准

1、配管工程：

（1）镀锌钢管连接

连接时管箍丝扣连接外露丝应不多于2扣，并做防腐处理；导管与接线盒连接时，接线盒内外均有锁紧螺母，露出锁紧螺母的丝扣为2～4扣。

（2）镀锌钢管敷设

明敷设时，水平或垂直敷设明配管允许偏差值，管路在2m以内时，偏差为3mm，全长不应超过管子内径的1/2；

（3）镀锌钢管跨接线

镀锌钢管跨接采用≥4mm²多股软线跨接，多股软铜线须涮锡并用接地卡固定，跨接地线应压接在接地卡子沟槽内，并弯回头。

（4）镀锌钢管与金属软管的连接

根据管径不同采用相应的专用接头、锁母；管路垂直悬空敷设时，应与支架相固定，且支架可靠接地。

（5）钢管与接线盒安装

并排接线盒安装应留有1—1.5cm间隙，方便安装开关插座面板，钢管与接线盒用专用锁母锁紧，外漏丝扣应防腐处理

（6）管路过变形缝做法

变形缝两侧各预埋一个接线箱，先把管的一端固定在接线箱上，另一侧接线箱底部的垂直方向开长孔，其孔径长宽度尺寸不小于被接入管直径的2倍。

2、JDG薄壁钢管敷设（GB50303-200214.1/2）

（1）管路固定点的间距不得大于1500mm。

受力灯头盒应用吊杆固定，在管入盒处及弯曲部位两端150～300mm处加固定卡子固定；

（2）管与管连接处涂抹导电膏并将紧定螺钉旋紧至螺帽脱落；

（3）刚性导管经柔性导管与电气设备、器具连接，柔性导管的长度在动力工程中不大于0.8m，在照明工程中不大于1.2m。

3、桥架的安装

A、桥架特殊部位支吊架的安装方法

（1）桥架