除雾妙招防止冬季雨季玻璃起雾妙招.docx

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除雾妙招防止冬季雨季玻璃起雾妙招

除雾妙招!

防止冬季/雨季玻璃起雾妙招

2010年10月22日01:

00来源:

汽车之家类型:

原创编辑:

汪淼

   [汽车之家用车技巧] 一些很小的细节往往会有很大的影响!

汽车玻璃上出现雾气影响视线的情况相信广大驾驶员都遇到过,太平常的问题。

但是平时不起雾时一般不会留意去解决这个细节问,而上了车遇到起雾的情况却又发现在驾驶的途中有不能改变什么,只能趁着红绿灯停车时用干布或者面巾纸使劲擦玻璃……停着车倒是也不影响什么,就是有点费胳膊,不过要是在行驶中,特别是不能停车的高速路上,这样做就很危险了!

所以这是个不能忽略的细节。

   车窗起雾的原因是“内热外冷”温差大,可能是十几度,冬天甚至会达到20度,这样玻璃上就会出现雾气,这个物理常识再此就不再赘述了。

下面编辑就与您分享一些关于怎么防雾和除雾的方法。

第一类方法——用专用除雾产品

   在很多市场和汽配城等地方,会有一些卖除雾防雾专用产品的摊位,比如除雾剂或雾毛巾等。

将这类除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面上,并擦拭干净,在清除玻璃污垢的同时,还可在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,喷擦一次可防雾十天-半个月左右。

当然了,花钱图省事的方法,对于雾气这样简单的问题,花费这个钱想必性价比不是最高的。

编辑点评:

购买除雾剂来防雾有点事倍功半了,而且作用有效期也不长,编辑不推荐使用此方法。

第二类方法——开窗对流

   如果雾气不大的话,我们可以将两侧的车窗打开一条缝隙(正下雨的时候不能这样做),这样车内的空气进行对流,车内的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。

好处就是可以达到开冷气的效果且不增加油耗,但是这种方法不是所有情况下都能用的,比如寒冬和下雨的时候就不行。

编辑总结:

在不下雨且温度可以接受的情况下这是不错的方法,缺点是跑高速时不合适使用。

第三类方法——用空调系统

   我们在冬天和雨天里遇到风挡起雾,相信很多朋友都使用过空调系统来除雾,其实这里也是有一些技巧的。

相信不少朋友都对使用冷风还是暖风除雾效果好存在着疑问和争议,其实这个问题是两面的,因不同情况而议。

   平常的做法就是打开车内的风扇和制冷开关,这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽,效果很快很直接。

这是因为冷气吹到玻璃上,在玻璃表面形成一道“寒气膜”,阻止二氧化碳在玻璃上凝聚,起到除雾效果。

这个方法有一个最大的弊病,就是车内的人可能会感到很冷,试想在容易出现雾气的雨天和冬天,在车内吹冷气的滋味真的不好受!

吹几分钟可能就会关掉冷气,不一会雾气又开始挂在玻璃上,又开冷气……这样反反复复的操作不方便而且车内温度会很不适宜,另外低头操作对安全造成了一定得隐患。

当然,如果您身体很强壮或者刚进行完激烈的运动,这种方法也凑活可以用。

   那么用热风能不能除雾呢?

答案是完全可以!

打开热风,既不会增加额外的能耗,还可以舒舒服服的开车,一举两得!

   但是有一点要提醒大家,在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风,玻璃上的雾反而会变得越来越严重,在雨天空气中水分大的时候更是明显,会一下将前风挡变成毛玻璃,很危险!

所以编辑建议在行驶中最好不要尝试用热风来吹风挡玻璃。

最好是在行驶之前就用热风吹玻璃至其干燥。

『自动空调使用方法相同』

   其实,用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的,只不过是过程比冷气慢了很多。

刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大,这是因为内外温差更大了,等热风将车内的水分烘干后,玻璃就会变得透亮了,过程几分钟就好。

操作过程是将车停在路边,打开热风,将温度调节到25度或者更高,等待到玻璃内侧的雾气全部吹干后将温度降低一些就OK了,这样行驶过程中也不会再次起雾的,因为车内干燥了。

温馨提示:

热风保证不起雾就好了,别弄太热了,下车容易感冒。

小窍门:

   除了前风挡,侧面的车窗也会起雾的,前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。

现在的汽车都有一个单独吹前排侧窗的出风口,不过普遍很小,如果觉得效果不明显,我们可以关闭两个中央出风口,这样就可以让两侧的出风口获得更大的出风量。

(部分高档车的空调是独立控制的,可能会不适用)

用空调除雾方法总结

方法

用冷气吹

用热风吹

优点

效果快

作用彻底

缺点

车内人会感到冷

过程比较慢

适用情况

不太冷的天气/急用时

下雨天,冬季

编辑总结:

冷气除雾效果很快,但是车内会比较冷;热风效果稍慢,如在行驶之前进行了热风除雾一路上会非常清爽,且暖和。

第四类方法——洗涤剂类防雾

   如果您还是觉得以上方法难记、操作繁琐的话,不妨咱们自己勾兑“防雾剂”来预防雾气。

网上和小窍门节目也介绍过不少,最简单的就是用洗涤灵勾兑。

洗涤灵和水的比例在1:

10左右,然后用脱脂棉或干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可。

   待晾干后再用麂皮等擦掉留在玻璃内侧残留的水印。

这是个不错的方法,原理和喷专用的防雾剂基本一样(效果可能稍差),不过不花钱不用操作空调还能保持一段时间,是个简单经济的方法。

后风挡除雾——加热即可

   目前市场上销售的车基本上都有“后风挡加热”功能,开关按钮的位置各款车型不太一样,只要看看说明书找到它就好了。

打开“后风挡加热”开关,不到一分钟时间后窗的雾气就会散去。

这里要注意,后方的视线也是很重要的!

 

   以上就是编辑验证过的除雾小窍门,如果您有更多更好的方法可以发在文章下面回复中,与广大网友一起分享。

(图、文/汽车之家汪淼)

燕赵车网教你冬季怎样去除汽车前挡玻璃上的雾和霜

天气转冷,今天出门前前挡玻璃有一层霜,折腾了半天才上路,于是查询了一些除霜的方法,归纳如下:

  1.前一天停车后,不要立刻离开,而是把车门全部打开,使车里车外的温度一致,消除温差,就能防止第二天的冰霜。

据说,开车门的时间也不需要太长,一分钟足以。

似乎此方法对下雪天很有用,第二天扫扫雪就能出发。

  2.停车后,把一块毛毯或大帆布把前挡盖起来,第二天揭开就走。

此方法看起来很可行,但是实施起来似乎有困难。

  1)捡垃圾的有可能捡去;

  2)毛毯上会有霜,这样把毛毯放到后备箱里,霜会化掉,产生水,于是后备箱里还要准备一个水桶;

  3)用多次后,毛毯是湿的,这样湿毛毯再遮挡到前挡上,天气寒冷时会冻结到玻璃上,不能轻易揭开。

  3.用喷壶装一些防冻的玻璃液,对有霜的前挡少许喷一些,稍等一会儿,霜就能化开,然后开启雨刷刷掉。

记住一定要是防冻的玻璃液,否则霜会约来越后。

  4.启动,开启暖风吹前挡玻璃,霜化后用雨刷刷掉。

最稳妥,最耗时,最耗油。

  5.用银行卡、公交卡、停车证刮,还有专门的工具除霜铲,似乎不贵,汽配城有,冰箱的铲子也可以用。

用银行卡时小心,别损害了磁条。

  起雾是冬天的另外一个问题,我今天早上始终开着暖风,没有起雾现象。

我查到的别的消除玻璃雾气的方法:

  1.专用除雾剂,在玻璃内侧涂擦均匀,可以管用10天。

但是价格贵。

  2.自制除雾剂,洗涤剂与水1:

10搭配,与除雾剂用法相同,可管用三四天。

经济实惠。

  3.暖风除雾,说明书中有,让风对着玻璃吹,尽量使用外循环。

  4.窗口开个缝隙,消除内外温差。

但是车里人员不舒服。

  5.空调除雾。

除霜大忌:

第一,不能用刮雪铲。

第二,不能用布硬擦霜。

第三,不能用卡刮。

第四,不能用热水或凉水浇。

第五,不能用雨刮。

以上五点是俺的经验之谈,买车时,商家赠送了个塑料小刮霜铲,说是冬季可用它刮霜,结果使用了一次,整的前档玻璃成了花玻璃,因为霜里有许多细小的石粒,无论是用雪铲还是卡或者用布,其结果就等于用砂纸在磨玻璃,一个冬季下来,你的车窗就变成毛玻璃。

而用水浇,轻者使玻璃结冰,重者惊炸玻璃。

资料来源:

燕赵车网

雨天如何给汽车玻璃除雾

   夏季,不仅是高温炎热的季节,也是一个多暴雨天气的季节。

然而阴雨天气里,车内外的温差比较大,前挡风玻璃容易起雾,若在行驶过程中,玻璃起雾容易影响驾驶者的视线,这是十分危险的。

那么遇到这样的情况该怎么办呢,奥孚教您几招!

空调制冷模式

   其实空调除了制冷,还可以除湿,而且还可达到最快速的除雾效果。

车主可开启空调的制冷模式,并将吹风模式调至吹玻璃的那个档位,大概十多秒的时间,雾气便可彻底消失。

空调制热模式

   若是气温较低的雨天,可打开空调的暖气模式,让热风将车厢内的水分烘干,从而使玻璃变得透亮,并不会再次起雾,但唯一不足的是此方法见效稍慢。

使用专业防雾剂

   预防起雾的最有效的方法是使用专业的防雾剂,将之均匀喷洒在清洁过的玻璃表面,等其在玻璃内面形成一层保护膜后再用干净的毛巾均匀擦拭干净。

如奥孚玻璃防雾宝,不仅防雾效果好,时间长,还非常环保。

洗洁精兑水

   预防起雾的最简单的方法是用洗洁精兑水,然后用海绵均匀涂抹于车内的玻璃上,等晾干后用干净的抹布将之擦干净,效果也可持续半个月左右。

   奥孚温馨小提示:

雨水天气,若遇到玻璃起雾,可使用以上几种小妙招进行除雾,保障车辆在阴雨天气行驶的安全性。

下雨天汽车内玻璃起雾怎么办?

如何除雾?

 车窗起雾很容易引发交通事故的,一般起雾原因是车窗温度低于零度、车窗两侧出现温差等两点,解决方法:

喷涂车窗防雾剂、空调制冷、空调暖风等三种种方法。

下面来跟大家具体讲解一下车窗起雾的原因以及怎样有效的避免车窗起雾。

车窗模糊不清

车窗起雾原因

  原因一:

在空气湿度一定的情况下,车窗温度低于露点温度时,就会在车窗表面形成结露,这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。

这还能上路吗?

  原因二:

在车窗两侧出现一定的温差,温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时,水汽就向玻璃表面聚集,并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。

一层白雾

  如果露点温度高于零摄氏度,则形成结雾现象;如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。

避免车窗起雾的方法:

  方法一:

喷涂防雾剂等预防法。

将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。

在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。

可以替代防雾剂还有洗洁精,肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维,它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。

防雾剂

  方法二:

空调制冷法。

利用空调制冷除湿功能,降低空气湿度的方法去除雾汽。

当夏天特别是多人进入车内以后,没有及时开空调,人呼出的气体湿度较大,很快前风挡就会结雾了。

这时可打开空调向前风挡吹冷风,利用空调除湿功能,稍许即可除去前风挡上的雾汽。

但是如果湿气过大,利用空调效果不明显时,可稍微打开一点车窗,使之快速降低驾驶室内的湿度。

当然也可以和空调相配合使用,效果会更快些。

  方法三:

空调暖风法。

利用降低温度差的方法去除结雾。

冬季利用暖风往玻璃上吹热风,快速把前玻璃温度提高,降低车窗玻璃内外表面的温差,可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重,但有一点说明,后面和侧面的玻璃温度升得慢,因此需要较长时间才能去除全部的雾。

注意:

无论是自动还是手动空调,空调打开,有利于除湿;空调温度控制不要处于最冷位置,否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。

  总结:

当然这里的车窗起雾原因只是比较常见的两个,车窗起雾的原因还有很多,不一一介绍,咱们重点看解决方法,避免车窗起雾才是我们关心的,喷涂防雾剂、空调制冷、空调暖风等三种方法基本就能解决大多数车友的困扰了。

室内祛湿

竹炭包除臭美观两相宜

车厢里面潮湿,时间一长,甚至会出现发霉的味道。

有一个最省钱也最简单的办法可以去除车内包括空调的霉味。

可以找个晴天把车开到太阳底下,让空调系统处于暖风挡,然后将风量开至最大,在车门车窗全开的状态下晒上十多分钟。

此外,注意检查一下空气滤清器的滤网是否需要清洁或更换。

目前市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,可以买上一瓶自己冲洗。

此外,竹炭具有强大的吸附力,能吸收湿气、氯化物、硫化物、甲醛等有害物质以及除臭、净化空气和水质,放几包在车内是很好的除臭用品。

此外,竹炭具有双向调湿作用,可以保持车内湿度平衡,抑制车内微生物的滋生,能为您提供一个干爽健康舒适的车室环境。

目前在汽车用品店或者购物网站或者是一些建材超市都可以买到车用竹炭除臭包,还有各种可爱的公仔形象,既可除臭、吸湿和净化车内空气,还可以给你带来好心情。

当然,不少车主还在后备厢里经常存放一些杂物和工具,在潮湿的天气里,车主朋友们可以在这个季节先暂时拿走非必需的物件,尤其是金属类的。

或者在后备厢放上防潮除湿剂或者是竹炭包,可以起到一定的除湿干燥效果,从而杜绝霉菌的滋生。

绝招2

电路祛湿

勤晒太阳多开冷气

雨天车主有时会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力。

这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。

最关键的是检查高压线,一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,如果是老化漏电一定要及时更换。

此外,梅雨季节,车内比较潮湿,除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外,开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。

一般人对于车内潮湿并不十分敏感,其实,车内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常,如车内的CD盘或者MP3等表面经常会有一层雾气,会产生读盘或者读磁困难,最好每隔一段时间擦洗一次。

在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处。

绝招3

空调祛湿

更换滤芯定期开启

空调不仅能够调节车内温度,而且还能有效地去除车厢内的湿气。

因此可定期打开空调以降低车厢内湿度,避免霉菌在车厢内滋生。

对车内进行防潮,首要的任务是对空调清洗。

空调与室外空气交换的时候,会吸入大量的灰尘凝聚在空调滤清器上,容易滋生细菌,影响车主的健康,所以,如果空调“冬眠”时间过长,重新使用前,应先更换空调滤芯,并对水箱冷凝器表面进行清洁及对空调系统作除菌处理。

绝招4

制动系统祛湿

每隔4万公里要进行更换工作

梅雨季节里空气湿度大,而制动系统有非常强的吸附力,所以,汽车制动液很容易进水。

如果制动液进水,会影响制动效果,严重的还可能造成制动失灵。

据了解,一般来说,制动系统每隔4万公里要进行更换工作,每次保养车辆时也要进行检查,特别在梅雨季节,更要勤查勤看。

另外,雨天里制动器比较潮湿,即使制动液没有进水,车主也最好到维修点进行吹干处理,一方面恢复制动系统的制动功能,另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走,减少它们对制动系统的破坏。

如果条件不允许的话,车主也可以自己动手解决。

具体的操作方法是,在较低车速下,车主轻点刹车,让制动蹄片与制动鼓或制动盘磨擦生热,内部自然进行水分蒸发,车主多踩几次,便可达到使之干燥的目的。

不过,车主要谨记,点刹的动作要轻也就是说要“点到即止”。

制动系统进水后,会使制动温度提高,造成刹车减弱或失灵。

有些制动液吸水较严重的,在制动液油杯盖上就能看见水珠。

因此,车主们在平时就要注意及时检查制动液,雨后最好能到专业维修店进行检查,以防后患。

当然,别忘了检查刹车片,不要等到摩擦到极限时才更换,那样会影响制动效果甚至刹车失灵。

绝招5

车窗也要祛湿

除雾剂可有效防止雾气

在天气变化较大的情况下,由于车内外有温差,最怕“雾气遮眼”,尤其是在广州下雨天,车内气温高,外面相对凉,关紧车窗后前挡风玻璃窗雾蒙蒙的,模糊了驾驶人的视线,让人看不清前方路况。

如何对付这种情况呢?

简单的除雾方法就是打开冷气对着玻璃吹。

可是在春天天气还凉的时候开着冷气,自己也跟着受凉,这并不是长久之计。

其实对付车窗起雾还有其他的办法。

一,打开换气扇,调至外循环,将出风口对准前挡风玻璃,用热风直接吹。

这种方法起效较慢,而且刚打开热风时,前挡风玻璃上的雾气会越来越重,要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。

二,用洗洁精以1:

6左右比例兑水,然后用干布或海绵抹些洗洁精稀释液均匀涂抹于车内玻璃上,干了后再用擦车毛巾将车窗玻璃上的残迹擦干净。

15天到20天左右擦拭一次即可,擦拭后无论外面下多大雨,天气多潮湿,即便关严车窗、多人在车内,车窗都不会起雾,擦拭一次,连续几天下雨都管用。

三,使用专用的除雾剂。

每次使用时将除雾剂在汽车玻璃内表面上均匀喷洒,擦拭干净,即可在玻璃上形成一层透明的保护膜,有效防止水汽在玻璃上凝结而形成的雾层。

这种除雾剂根据成分与保持效果,售价在十几元到上百元不等。

喷擦一次可防雾5-10天。

全面防护让爱车更安全

梅雨季节还要注意的事

雨刷受损要及时换

梅雨季节,虽然很多时候雨下得不是很大,但是细密的雨丝一会就能将玻璃蒙住,此时,如果雨刷出了问题,就严重影响行车安全。

车主可以将雨刷开关置于各种速度位置处,注意一下雨刷在工作中是否有震动或有异响,检查不同速度下雨刷是否保持一定速度,观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。

这两种故障出现任何一种,都意味着雨刷叶片有损坏。

此时可以将雨刷拉起来,用手指在橡胶雨刷叶片上摸一摸,检查是否有损坏及弹性怎样。

若叶片老化、硬化或者出现裂纹,就应及时更换。

确切说,只要是刮雨水刮不干净,刮后会形成一片蒙蒙的水雾,除了要用清洁剂清洁擦洗玻璃外,实在不行也要将雨刮换掉。

另外,下雨时,雨刮器用得最为频繁,车主们在保养时也需上心。

有时,并不是雨刮器的胶片出问题,而是前挡风玻璃上出现颗粒或凹凸,使雨刮器受损。

尤其是雨水会夹带着沙泥溅在玻璃上,发现脏物时一定要及时清除掉。

车身底盘及时处理

雨水中含有大量的酸性物质,会让爱车车身失去原来的光泽,甚至损坏漆面。

如果车身本身存在刮痕等,酸性雨水会渗透至车身体内,导致钢铁氧化或者锈蚀。

因此,在多雨季节来临之际,对车身刮痕须进行喷漆处理。

防止酸雨对车身的伤害,常见的有两种方式,一种是打蜡,另一种是封釉。

封釉的防护效果会更为彻底,能维持三个月,不过价位也会相对贵一点。

此外,行驶在雨中的汽车,润滑油等容易被飞溅的雨水冲刷掉,导致一些部件底盘等容易被锈蚀。

因此,多雨季节一定要注意底盘的养护。

对底盘进行保护,可选择底盘封塑处理即将一种高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上形成近似橡胶状保护膜,达到耐酸雨、防腐蚀的作用。

磨损严重轮胎及时更换

轮胎和地面的附着力会因为水而大大降低,这就是为什么雨天车子容易打滑的原因。

所以在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失,一定要更换。

有些司机故意放掉汽车轮胎里的一部分空气,或者等到雨过后才去为已经明显失压的轮胎补气。

试验结果证明,这是错误的做法。

轮胎气压降低后,轮胎出现变形,制动距离反而会长于轮胎气压正常的车。

汽车刹车时,轮胎需要足够的压力才能将路面上的雨水排开,汽车才能平衡停住;轮胎气压降低后,轮胎与地面接触面积可能会稍有增加,摩擦系数只会有限提高。

但轮胎的触地面积增加后,单位面积的压力随之减小,轮胎将地面雨水排开的能力同时降低,甚至形成水浮状态,使汽车轮胎出现滑动。

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