汽机运行高级工理论知识复习题.docx

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汽机运行高级工理论知识复习题

汽机运行高级工理论知识复习题

一、填空题：

1、汽轮机是一种以（水蒸汽）为工质，将（热能）转换为（机械能）的回转式原动机。

2、汽轮发电机组每小时所耗用的蒸汽量叫（汽耗量），其单位是（kg／h）。

3、汽轮机调节系统由（转速感应机构）、（传到放大机构）、（反馈机构）、（配汽机构）四部分组成。

4、汽轮机启动时凝汽器真空要选择适当，一般取（60～70kpa）为宜。

5、采用給水回热循环，减少了凝汽器的（热损失）。

6、机组运行中，发现窜轴增加时，应对汽轮机进行全面检查，倾听（内部声音），测量（轴承振动）。

7、离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时，冲击损失（增大）。

8、汽轮机按工作原理可分为（冲动式）汽轮机和（反动式）汽轮机。

9、水泵的主要性能参数有（扬程）、（流量）、（转速）、（功率）、（效率）。

10、加热式除氧的优点是能将水中溶解的（各种气体全部除掉），还能起到一级（加热器）的作用

11、汽轮机损失分为（内部）损失和（外部）损失两种。

12、通常用（稳定性）、（准确性）、（快速性）三个指标来评价一个调节系统的品质。

13、汽轮机上下缸温差超过（50℃）时，禁止汽轮机启动。

14、胶球清洗装置主要由（胶球泵）、（装球室）和（收球网）组成。

15、背压机组在运行中热负荷减少，引起背压（升高），电负荷（减少），注意排汽温度（不应高于）规程规定的数值。

16、汽轮机热态启动时，一般在汽轮机冲转前，应连续盘车在（2～4小时），以消除（转子的热弯曲）。

17、规定推力瓦块乌金温度不允许超过（95℃），回油温度不允许超过（75℃）。

18、凝汽器的作用是不断抽出凝汽器内的（不凝结）气体和漏入的空气，（维持）凝汽器的真空。

19、水泵再循环管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（泵内产生汽化）。

20、大机组的高压加热器因故不能投运时，机组的煤耗（增大），机组的出力（降低）。

21、为防止或减小汽轮机大轴弯曲，汽轮机启动前与停机后，必须正确的使用（盘车）装置。

22、汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀（大于）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（正胀差）增加。

23、凝汽式汽轮机组的综合性指标是（热效率）。

24、热力学第一定律的实质是（能量守恒）和（转化）定律在热力学上应用的一种特定形式。

25、汽轮机的（轴端功率）与（内功率）之比称为汽轮机的机械效率。

26、汽轮机轴承分（支持）轴承和（推力）轴承两大类。

27、凝结水泵盘根采用（凝结水）密封。

28、用以回收（轴封漏汽），并利用其热量来（加热凝结水）的装置叫轴封加热器。

29、高压加热器在汽水侧设有安全门，另外在水侧配有（自动旁路）保护装置；在汽侧设有（抽汽逆止门）。

30、汽轮机热态启动时先供轴封汽后（抽真空）。

31、汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁（温差）成正比。

32、汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而（提高）。

33、凝结蒸汽与所用的冷却水重量比称为（冷却倍率）。

34、凝结水过冷却度是排汽压力下的（饱和）温度与（凝结水）温度之差。

35、循环水泵轴承冒烟应先（启动备用泵），再停止（故障泵）。

36、发现电动机有进水、受潮现象，应及时通知（电气人员测量绝缘电阻）。

37、高压加热器钢管泄漏时应先检查（保护装置）是否动作，未动作时应开启（保护装置手动）门使給水（走旁路）。

38、给水泵除因检修、故障和运行外，均应处于（热状态）备用。

39、汽轮机调节系统中的调速器按其工作原理可分为（离心机械式）、（液压式）和（电子式）。

40、汽轮机启动、停机或变工况过程中，控制蒸汽（温升）或（温降）率就可控制蒸汽与金属的传热量。

41、在机组振动过大时，就会发生（动静部分）摩擦，如果（处理）不当，还会引起（大轴弯曲）、（设备损坏）等重大事故。

42、、振动过大造成疲劳损坏的部件主要表现为（轴瓦）和发电机（密封瓦乌金的脱胎和碎裂）。

43、大型汽轮发电机组整个轴系不能视为：

一个转动的刚体，而是一个两端自由的（弹性系统），且具有轴系扭转（振动的固有）频率。

44、为保证汽轮机设备的安全运行，调速系统应动作（灵活、可靠）。

45、《电力工业技术管理法规》要求，汽轮机应有以下的自动保护装置，自动主汽门、（超速）保护装置、（轴向位移）保护装置、（低油压）保护装置和（低真空）保护装置。

46、汽轮机危机保安器有（飞锤式）和（离心飞环式）两种。

47、汽轮机自动主汽门的严密性试验，是在额定汽压和正常真空、额定转速情况下，将（自动主汽门全关）、（调速汽门全开），中压机组的最大漏汽量不影响（转速降至静止）；进汽压力8.82Mpa以上的汽轮机，最大漏汽量不影响（转速降至1000转/分）以下，即为严密性合格。

48、汽轮机带负荷试运行中进行以下试验：

（真空严密性）试验，（调速系统带负荷）试验，必要时还可进行甩负荷试验。

49、、汽轮机转子的最大弯曲部位在（调节级）附近。

50、冲动式汽轮机是指蒸汽在（喷嘴）中进行膨胀，在（动叶片）中不在膨胀或膨胀很少，而主要是改变（流动）方向。

51、汽封按安装位置不同可分为：

（通流部分汽封）（隔板汽封）（轴端汽封）

52、推力盘在（工作瓦片）和（非工作瓦片）之间的移动距离叫推力间隙，一般不大于（0.4mm）。

53、在汽轮机的调节系统中，滑阀的位移，使油动机动作，而油动机动作又反过来影响滑阀的位移，这种作用叫（反馈作用）。

54、汽轮机启动操作，可分为三个性质不同的阶段，即（启动准备阶段）（冲转升速至额定转速阶段）（发电机并网和汽轮机带负荷阶段）

55、汽轮机启动过程中，主蒸汽温度达（400℃）时可以关闭本体疏水门。

56、汽轮机启动过程，汽缸膨胀不出来的原因有主蒸汽参数（凝汽器真空）选择控制不当，汽缸（法兰螺栓）加装装置使用不当或操作错误；（滑销系统）卡涩；增负荷速度快，（暖机）不充分。

57、汽轮机在稳定工况下，其汽缸和转子的传热过程为（稳定传热）过程。

58、汽轮机组脱离正常运行方式的各种工作状态，统称为异常或（故障）

59、朗肯循环的主要设备是蒸汽锅炉（汽轮机）（凝汽器）和给水泵四个部分。

60、在凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度称为（过冷却度）。

二、选择题：

1、一般规定调节系统的迟缓率应小于

（1）

（1）0.2％

（2）0.5％（3）1％

2、端部轴封漏汽损失属于

（2）损失。

（1）内部

（2）外部

3、汽轮机在突然甩负荷时，会造成推力盘反弹，瞬间冲击

（2）

（1）工作瓦块

（2）非工作瓦块（3）主轴瓦

4、汽轮机启动前先启动润滑油泵运行一段时间后，再启动高压油泵，其作用是

（2）

（1）提升油温

（2）系统排空（3）各瓦供油

5、除氧器变工况运行时，其温度的变化

（1）压力的变化。

（1）滞后

（2）超前（3）同步

6、闸阀只适用于

（1）使用。

（1）全开或全关的位置做截断

（2）调节流量（3）节流调节

7、为了保证机组调节系统稳定，速度变动率一般应取

（2）。

（1）1％～2％

（2）3％～6％（3）6％～9％

8、同步器上限应满足新蒸汽参数降低时，机组在额定转速下

（1）运行。

（1）接带满负荷

（2）维持空负荷（3）顺利并网

9、高压加热器投入运行时,一般控制給水温升率不超过

（2）℃／min。

（1）1

（2）3（3）5

10、給水泵倒转时应

（2）。

（1）关闭入口门

（2）关闭出口门并开启油泵（3）立即合闸启动

11、蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可看做是（3）。

（1）等温过程

（2）等压过程（3）绝热过程

12、汽轮机正常运行中。

凝汽器的真空

（1）凝结泵入口的真空。

（1）大于

（2）等于（3）小于

13、凝结泵出口压力和电流摆动，入口真空不稳，凝结水流量摆动的原因是

（2）。

（1）凝结泵电源中断

（2）凝结泵汽化（3）凝结泵故障

14、凝汽器清扫完毕通水时入口水门发生故障时应（3）。

（1）通知司机降负荷

（2）找检修人员处理（3）先开启入口联络门

15、运行中停止半面凝汽器进行清扫过程中人孔盖打开后应

（2）。

（1）立即清扫

（2）根据司机指示决定是否清扫（3）看脏污程度决定是否清扫

16、汽轮发电机负荷不变，循环水入口水温不变，循环水量增加，排汽温度（3）。

（1）不变

（2）升高（3）降低

17、高压加热器运行中，水侧压力（3）汽侧压力。

为保证汽轮机组安全运行，在高加

水侧设自动旁路保护装置。

（1）低于

（2）等于（3）高于

18、汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（3）。

（1）凝结水压力低

（2）凝结水过冷却（3）凝汽器铜管泄漏

19、汽轮机热态启动时，油温不得低于（3）。

（1）30℃

（2）35℃（38）℃

20、汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压缸胀差

（2）。

（1）出现正之增大

（2）出现负值增大（3）不变

21、汽轮机停机后盘车未能及时投入或盘车继续运行中停止时，应查明原因，修复后（3）再投入连续盘车。

（1）90°

（2）先盘180°（3）先盘180°直轴后

22、汽轮机油系统上的阀门应

（2）。

（1）垂直安装

（2）横向安装（3）垂直、横向安装都可以

23、凝汽式汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力

（2）。

（1）不变

（2）增加（3）减小

24、汽轮机的冷油器正常运行中必须保持水侧压力

（1）油侧压力。

（1）小于

（2）大于（3）等于

25、汽轮机低油压保护应在

（1）投入。

（1）盘车前

（2）冲转前（3）带负荷后

26、汽轮机凝汽器真空应始终维持在（3）才是最有利的。

（1）高真空下运行

（2）低真空下运行（3）经济真空下运行

27、汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（3）并符合技术要求。

（1）主汽门严密性试验

（2）调速汽门严密性试验（3）主汽门和调速汽门严密性试验

28、汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况当凝汽器真空升高时，端差（3）。

（1）增大

（2）不变（3）减小

29、汽轮机主油箱的作用是（3）。

（1）贮油

（2）贮油和分离水分（3）贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物。

30、汽轮机高加水位迅速上升到极限值而保护未动作时应（4）。

（1）迅速关闭热水管入口门

（2）迅速关闭热水管出口门（3）迅速关闭热水管出入口水门（4）迅速开启保护装置旁路门

31、高压加热器运行中应（3）。

（1）保持无水位

（2）保持有水位（3）保持一定水位

32、汽轮机负荷摆动与调节系统速度变动率大小（3）。

（1）无关

（2）成正比（3）成反比

33、对单机运行的机组，同步器的作用是

（1）。

（1）改变转速

（2）改变电负荷（3）改变热负荷

34、调节系统的错油阀属于

（1）。

（1）断流式滑阀

（2）续流式滑阀（3）混合式滑阀

35、汽轮机在运行中轴向位移保护动作，机组跳闸时应

（1）。

（1）立即解列

（2）立即寻找动作原因（3）立即报告班长值长

36、汽轮机危急保安器做注油压出试验是在（3）状态下进行。

（1）静止

（2）带负荷（3）空负荷

37、对于在电网中并列运行的机组，改变同步器的位置是为了

（2）。

（1）调节转速

（2）调节负荷（3）调节其它

38、当机组负荷增加时，径向钻孔泵调节系统的脉冲油压会（3）。

（1）提高

（2）不变（3）降低

39、背压式汽轮机的主蒸汽压力升高，机组的相对内效率

（2）.

（1）升高

（2）降低（3）不变

40、背压式汽轮机在运行中，排汽压力不得过多地偏低于额定压力，是（3）。

（1）防止汽轮机轴向推力增加

（2）防止汽轮机的相对内效率降低

（2）防止汽轮机末级叶片超负荷运行而损伤

41、汽轮机变工况运行时，蒸汽温度变化率愈

（1），转子的寿命消耗愈

（1）。

（1）大，大

（2）大，小（3）小，大、

42、在对汽轮机转子热应力进行在线监测时，通常采用测量

（2）（4）代替实际的应力。

（1）转子温度

（2）机组转速或负荷（3）转子有效温差

（4）蒸汽温度

43、汽轮机在进行负荷调节方式切换时，应特别注意（3）。

（1）负荷变化

（2）蒸汽参数变化（3）高、中压缸第一级温度变化（4）真空变化

44、在两台热网循环水泵互相切换时，应逐渐

（1）停止泵的出口门，同时开启启动泵的出口门。

（1）关小

（2）开大（3）关闭

45、热网循环水泵为防止入口汽化，通常把凝结水泵布置在凝汽器热水井以下（3）的坑内。

（1）出口处

（2）中间处（3）入口处

46、高压加热器在工况变化时热应力主要发生在（3）。

（1）管束上

（2）壳体上（3）管板上

47、衡量凝汽式机器的综合性经济指标是指

（1）。

（1）热耗率

（2）汽耗率（3）相对电效率

48、对于具有回热抽汽的汽轮机，抽汽量一般是根据热交换器的热平衡方程式求得的，具体进行计算时，应从

（1）。

（1）最后一个加热器开始

（2）最前面一个加热器开始

（3）从除氧器开始

49、汽轮发电机的振动水平是用（3）。

（1）基础的振动

（2）汽缸的振动（3）轴承和轴颈的振动值来表示的

50、为防止凝结水泵入口发生汽化，通常把凝结水泵布置在凝汽器热水井以下（3）的坑内。

（1）2—3m

（2）1.2—2.4m（3）0.5—1.0m

（4）0.8—2.3m

51、一般除氧器汽水管道排列的原则是进水应在除氧器

（1）因其温度低，蒸汽管放在除氧器的

（1），以使汽水形成良好的对流加热条件。

（1）上部，下部

（2）下部，上部（3）中部，上部（4）中部，下部

52、对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小取决于（4）。

（1）蒸汽温度

（2）蒸汽压力（3）机器负荷（4）转子或汽缸内温度分布

53、如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（3）。

（1）保持负荷及蒸汽参数

（2）保持负荷提高蒸汽温度

（3）汽封改投高温汽源（4）继续提高负荷

54、汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有

（2）。

（1）汽轮机转子中间级处

（2）高压转子第一级出口和中压转子进汽区（3）转子端部汽封处（4）中压缸出口处

55、高加热器按换热方式不同，可包括的型式为

（2）

（1）立式，卧式

（2）表面式，混合式（3）低压，高压

56、循环水泵的工作特点是具有

（2）的性能。

（1）大流量，高扬程

（2）大流量，低扬程

（3）小流量，低扬程（4）小流量，高扬程

57、汽轮机停机后采用强制快速冷却方式时，应特别控制

（1）。

（1）冷却介质温度与金属温度匹配及温降速率

（2）蒸汽参数（3）机器真空度（4）机组的转速

58、凝汽器真空下降的主要表征为（4）（5）

（1）排汽温度下降

（2）真空表指示升高

（3）凝汽器端差降低（4）排汽温度升高

（5）真空表指示降低

5９、抽汽器的作用是不断地将凝汽器内的

（1）及其他不凝结的气体抽走，以维持凝汽器的真空

（1）空气

（2）蒸汽（3）多余的水分

60、汽轮机在升速过程中，过临界转速时，一般应

（1）地越过临界转速。

（1）快速平稳

（2）缓慢平稳（3）快速

三、判断题：

1、汽轮机在设计工况下运行时效率最高。

（√）

2、汽轮机正常运行中，当主蒸汽压力及其它条件不变时，主蒸汽温度升高则主蒸汽流量减少。

（√）

3、凝汽器真空是由抽气器抽出来的。

（×）

4、机组运行中凝汽器的真空越高越好。

（×）

5、給水温度越高越经济。

（×）

6、电厂热效率的提高与冷却塔出口水温度的降低成正比。

（√）

7、减温减压器一般是用喷水法减温，节流法降压。

（√）

8、循环水泵倒转时，转速比正常运行要高许多倍。

（√）

9、给水泵在小流量下运行一般不发生汽化。

（×）

10、加热器内水位过低时，加热器出口水温提高会减小加热器端差。

（√）

11、汽轮机汽耗率越大说明汽轮机越不经济。

（√）

12、同步器的作用是保持机组转速不变。

（×）

13、静态特性仅反应汽轮机静止状态度下的特性，不反应汽轮机运行特性。

（×）

14、电液调节系统的迟缓率小于0.1％。

（√）

15、除氧器水箱内的加热蒸汽与除氧水的温度相等。

（√）

16、离心泵入口压力是叶轮入口的最低压力。

（×）

17、背压机组按热负荷运行时，一般在电负荷低于25％时，不可切换为排汽压力调节器工作。

（√）、

19、多级汽轮机中，上一级的余速都能被下一级充分利用。

（×）

20、当給水加热至同一温度时，回热加热的级数越多，循环热效率的提高就越大。

（√）

21、除氧器的唯一作用就是除去锅炉給水中的氧气。

（×）

22、按传热方式分除氧器属于混合式加热器。

（√）

23、锅炉給水未经良好的除氧，无疑是造成热力设备严重腐蚀的重要原因之一。

（√）

24、凝结泵水封环的作用是阻止泵内的水漏出。

（×）

25、用硬软两种胶球清洗凝汽器效果是一样的。

（×）

26、抽气器的作用是维持凝汽器的真空。

（√）

27、运行中給水泵电流表摆动，流量表摆动，说明该泵已发生汽化，但不严重。

（√）

28、逆止门不严的给水泵，不得投入运行，但可作备用。

（×）

29、凝汽器的任务之一是把汽轮机的排汽凝结成水，使其作为锅炉給水。

（√）

30、为不使凝汽器内水位过低，不使凝结泵汽化，凝结水再循环管应接在抽气器前。

（×）

31、汽轮机推力轴承的作用只是承受转子的轴向推力。

（×）

32、汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。

（√）

33、汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。

（√）

34、汽轮机调节级处的蒸汽温度与负荷无关。

（×）

35、汽轮机运行中，汽缸通过保温层，转子通过中心孔都有一定的散热损失，所以汽轮机各部的金属温度略低于蒸汽温度。

（√）

36、汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高。

（×）

37、汽轮机能维持空负荷运行，就能在甩负荷后维持额定转速。

（×）

38、汽轮机一般在突然失去负荷时，转速升到最高点后又下降到一稳定转速，这种现象称为动态飞升。

（√）

39、汽轮机调速系统迟缓率过大，在汽轮发电机并网后，将引起负荷摆动。

（√）

40、汽轮机运行中，发现油位升高，说明油中进水。

（×）

41、汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。

（√）

42、汽轮机运行中发现轴承回油窗上有水珠，则油中含有水分。

（√）

43、同型号的汽轮机调速系统特性一定完全相同。

（×）

44、汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差则减小。

（×）

45、汽轮发电机的密封油温一般维持高限为好。

（×）

46、在调整发电机风温时，骤然开大冷却水出入口门，增加冷却水流量，将使发电机内部氢压有所下降。

（√）

47、汽轮机运行中发现润滑油压低，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。

（√）

48、汽轮机运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。

（√）

49、机组的振动是表征汽轮发电机组稳定运行的最重要标志。

（√）

50、汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。

（×）

51、汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现向正值增大。

（×）

52、汽轮机相对胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。

（×）

53、一般辅助设备的试运时间应连续运行1-2小时。

（×）

54、汽轮机的超速试验只允许在大修后进行。

（×）

55、汽轮机甩负荷后，转速可能不变、可能升高、可能超速也可能下降。

（×）

56、汽轮机的超速试验应连续做两次，两次的转速差不超过60转/分。

（×）

57、汽轮机甩去额定负荷后转速上升，但未引起危机保安器动作即为甩负荷试验合格。

（√）

58、汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。

（√）

59、汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所有一定要保持润滑油温在规定范围内。

（√）

60、汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危机保安器装置的可靠性。

（√）

四、问答题：

1、何谓水泵的比转速？

答：

在实际工作中，为了对各种不同的水泵进行比较，引出了一个与几何形状和工作性能相联系的相似特征数，称为比转速。

2、同步器在汽轮机运行中起什么作用？

答：

同步器对单独运行的机组可以调节转速，对于在电网中并列运行的机组，可以用来调节电负荷。

2、汽轮机在运行中动、静部分摩擦及大轴弯曲的事故象征有哪些？

答：

（1）机组振动增大，甚至强烈振动；

（2）前后汽封处可能产生火化；（3）汽缸内部有金属摩擦声；（4）有大轴挠度指示表计的机组，指示值将增大或超限；（5）若是推力轴承损坏，则推力瓦温度将升高，轴向位移指示值可能超标并发出信号。

4、通流部分结垢时，消除方法有哪几种？

答：

（1）汽轮机停机揭缸，用机械方法；

（2）盘车状态下，热水冲洗；（3）转速下，热湿蒸汽冲洗；（4）带负荷湿蒸汽冲洗。

5、汽轮机甩负荷后的转速升高值都和什么因素有关？

答：

与汽轮机的速度变动率、迟缓率的大小，汽轮机内滞留的蒸汽量，汽轮发电机的惯性矩有关。

6、汽轮机的轴向推力包括哪些？

答：

包括动叶片上轴向推力、叶轮两侧压差产生的轴向推力、由于叶轮两侧轴封环直径不等产生的轴向推力和由于轴封套突肩前后压差产生的轴向推力等。

7、什么叫汽耗率？

答：

汽轮发电机组每发1KW?

h电所消耗的蒸汽量，称为汽耗率。

汽耗率是衡量汽轮发电机组经济性的指标之一。

8、什么叫调节系统的速度变动率？

答：

汽轮机空负荷时的稳定转速与满负荷时的稳定转速之间的差值与额定转速比值的百分数叫调节系统的速度变动率。

9、什么是最佳給水温度？

答：

当利用回热抽汽来加热給水时，給水温度随着抽汽压力的升高而提高，循环的热经济性也随之提高；在抽汽压力达到某一数值时，回热的热经济性达到最大值，此时的給水温度称为理论上的最佳給水温度。

10、造成汽轮机超速的主要原因是什么？

答：

（1）汽轮机调速系统有缺陷，甩负荷后不能维持空载运行；

（2）汽轮机超速保护故障；（3）自动主汽门、调速汽门或抽汽逆止门不严。

11、汽轮机轴向位移保护装置起什么作用？

答：

当汽轮机轴向位移达到一定数值时，轴向位移保护装置动作，停止汽轮机运行，保护汽轮机，防止设备损坏。

12、凝汽器冷却水管脏污一般有几种清洗方法？

答：

（1）机组在运行中可调整机组负荷进行反冲洗或停止半面进行清扫；

（2）停机后（或停止半面）进行机械清洗或用热风干燥、高压水冲洗；（3）机组运行中采用胶球自动清洗。

13、高压加热器自动旁路保护装置的作用是什么？

答：

当高压加热器钢管破裂，高压加热器疏水水位升高到规定值时，保护装置及时切断进入高压加热器的給水，同时打开旁路门，使給水通过旁路送往锅炉，防止汽轮机发生水冲击事故。

14、凝汽器内高度真空是怎样形成的？

答：

汽轮机的排汽进入凝汽器后，受到铜管内冷却水的冷却凝结成水。

蒸汽凝结成水的过程中其比容约减小为3万分之一，因而在凝汽器内形成高度真空。

15、什么是最有利真空？

答：

当提高真空使汽轮发电机组增加的电功率与增加冷却水流量所造成的循环水泵多耗的电功率之差值最大时，对应的凝汽器真空称为最有利真空。

16、凝汽器设备运行情况良好主要表现在哪些方面?

答：

凝汽设备运行情况良好主要表现在以下三个方面：

保证达到最有利真空；凝结