废旧物资回收加工处理中心建设项目可行性研究报告.docx

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废旧物资回收加工处理中心建设项目可行性研究报告

废旧物资回收加工处理中心

可行性研究报告

第一章总论错误!

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1.1项目基本情况错误!

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1.2可行性研究报告编制依据错误!

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1.3可行性研究报告编制原则错误!

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1.4项目单位概况错误!

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1.5项目概况错误!

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第二章项目提出的理由及必要性错误!

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2.1项目提出的理由错误!

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2.2项目建设的必要性.错误!

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2.3综合评价错误!

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第三章市场分析错误!

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3.1产品市场供应预测.错误!

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3.2产品市场需求预测.错误!

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3.3产品目标市场分析.错误!

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3.4价格现状与预测错误!

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3.5市场竞争力分析错误!

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第四章项目区选址与概况错误!

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4.1选址错误!

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4.2场址建设条件错误!

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第五章项目建设内容错误!

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5.1烘干塔错误!

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5.2锅炉房错误!

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5.3干燥棚错误!

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第六章工艺技术方案错误!

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6.1粮食晾晒工艺错误!

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6.2粮食收储工艺方案.错误!

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6.3烘干系统错误!

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6.4扩建规模错误!

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第七章主要原材料、燃料供应错误!

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7.1主要原材料供应错误!

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7.2燃料供应错误!

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第八章总图运输与辅助工程错误!

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8.1总图布置错误!

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8.2场内外运输错误!

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8.3公用辅助工程错误!

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8.4供电错误!

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8.5防雷错误!

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8.6消防警报系统错误!

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8.7电子测温及通讯系统错误!

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8.8通信设施错误!

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8.9供热错误!

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第九章环境保护错误!

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9.1编制依据错误!

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9.2环保措施错误!

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第十章劳动安全、消防及进度錯误!

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10.1项目实施组织管理.错误!

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10.2劳动安全、卫生.错误!

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10.3消防错误!

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10.4项目进度错误!

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第十一章节能分析错误!

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11.1合理用能标准及节能设计规范•错误!

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11.2节能措施错误!

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11.3节能效果分析错误!

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第十二章投资估算及资金筹措错误!

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12.1投资估算错误!

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12.2资金来源错误!

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第十三章效益分析错误!

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13.1财务评价依据错误!

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13.2运营成本错误!

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13.3经济效益错误!

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13.4经济指标错误!

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13.5盈亏平衡分析错误!

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13.6风险分析错误!

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13.7社会效益错误!

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第十四章结论错误!

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1.总论

1.1项目背景

1.1.1项目名称

xxx^废旧物资回收加工处理中心

1.1.2建设单位及项目简介

本项目建设单位为xxxx县再生资源回收公司,该公司隶属xx县供销社。

公司现有固定资产500万元,职工30人,其中具有大专以上学历3人。

目前主要从事废旧物资回收和农副产品、生产资料、建筑材料销售等业务。

2004年实现销售收入850万元,实现利润多68.5万元,上缴税金8.3万元,为当地的经济建设作出了一定的贡献。

为了大力发展循环经济,落实科学发展观,贯彻国家再生资源综合利用一系列方针政策,走企业可持续发展道路,充分利用石嘴山市及xx

县再生资源丰富的资源优势,实施即治理了环境污染又增加企业经济效益的双赢战略。

企业经过充分的市场、资源和国家产业政策等调研,在xx县建设废旧物资回收加工处理中心具备诸多的有利条件和优势:

xx县现有再生资源回收网点108个,其中专业公司2家(本公司即为其中1家)。

收购网点52家,走街串户个体户46家,产业人员约500人。

据不完全统计,x>县每年收购废旧塑料2000吨;废旧钢铁8000吨;废旧有色金属300吨。

石嘴山地区每年报废的汽车轮胎约15万条,具有发展废旧物资回收加工处理的资源基础条件。

本项目拟选场址位于XX县工业园区大平公路两侧荒地。

XX县工业园

区属规划的工业建设项目园区。

园区内供水、供电设施齐全,园区内道路建设已完成。

为本项目的建设提供了较好的建设条件。

本项目选择的再生塑料颗粒生产线和FCS废旧轮胎常温法精细胶粉成套生产线均从国内采购,采用先进、成熟、可靠的技术及设备。

项目建设资金计划争取自治区补助资金、银行贷款、企业自筹和职工入股解决。

本项目符合国家《可再生能源法》、国家《再生资源回收利用十五”规划》、国务院关于《加快发展循环经济的若干意见》和XX县《循环经济发展规划》等国家法律法规和产业政策,属于国家鼓励发展的建设项目。

1.1.3项目建设的必要性

1.1.3.1发展循环经济的需要

21世纪,人类进入知识经济、循环经济时代。

世界各国正把发展循环经济”和建立循环型社会”作为实现可持续发展的重要途径。

所谓循环经济,是一种建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式,它要求把经济活动按照自然生态系统的模式组织成一个资源-产品-再生资

源”的物质反复循环流动的过程,使得整个经济系统及生产、消费过程中基本上不产生或者很少产生废弃物,它要求以废旧物资减量化、无害

化、资源化、再使用、再循环”为社会经济活动的行为准则。

我国的经济发展大部还停留在资源大进,终端产品大出”的开放式发展模式上,发展与资源环境的矛盾日益凸显,严重制约了经济的可持续发展。

随着中国制造”的崛起,中国的资源以前所未有的速度在消耗,与此同时许多原生资源对进口依赖度不断增强。

在全球范围内资源越来越具有战略意义的背景下,资源性产品正在或即将成为卖方市场,而我们的工业性制品成为买方市场,且处于产业链下游,处于资源性卖方市场的控制之下。

如2003年度以来暴涨的矿产、原材料、石油价格极大提高了中国制造业的成本,削弱了中国制造业的议价空间。

面对这一严峻挑战,我国迫切需要向西方国家学习发展循环经济的经验,探索制造业新型的产业链模式。

以循环经济的发展模式取代大量

生产、大量消费、大量废弃”的粗放式发展模式。

1.1.3.2发展再生材料产业的必要

除了推进预防型”的清洁生产外,发展再生资源,促进资源的循环利用是发展循环经济的另一个核心内容,而再生资源的末端利用产业化是形成再生资源产业链的关键。

因此,进行资源再生加工,发展再生材料产业就成为循环经济建设的重要内容和主要突破口。

利用废弃资源发展再生材料,一方面有助于降低废弃材料带来的污染,另一方面,再生材料能有效缓解工业发展中材料紧缺带来的压力,为经济持续发展提供持续动力。

因此,我国急需发展可再生材料,建设材料循环通道。

可用作生产再生材料的废弃物众多,但我国再生材料产业还处于相当低的发展水平,大量的再生材料没有得到回收和很好地利用而白白浪费掉。

粗略估计,我国可回收利用而没有利用的再生材料总价值在350〜

550亿元的规模。

其中废钢铁大概有300万吨、废有色金属20万吨、废纸200万吨、废塑料80万吨、废家用电器、废电脑2000多万台。

而在本国再生材料并不发达的情况下,中国制造业却开始大量使用进口的废弃材料。

中国造纸业使用的废纸有40%来自进口,全球有70%的电子垃圾进入中国,进口电子垃圾在我国登陆的地域已经全面覆盖了广东、浙江、上海、天津、福建、山东等沿海发达地区。

在进出口废物质量监管不严和环保管制不到位的情况下,洋垃圾”利用给当地带来了

严重的二次污染。

利用本地再生资源产生再生材料,规范再生材料产业管理已经迫在眉睫。

企业回收拆解由粗放加工逐步迈向深加工、多领域。

再生资源回收以后,利用范围非常广泛,可以根据用户不同需要对可用材料拆解加工成产品,既节省原生材料,又降低成本,一举多得。

因此,再生资源被称为都市里的矿山”,第二矿藏”。

近几年来,由于受经济环境的影响,企业效益下滑,再生资源行业不断在深加工上做文章。

一是,对废塑料进行清洗后粉碎、加工成塑料颗粒状原材料;废有色金属经过提炼加工压延成原材料等等。

随着城市中废家用电器、废电脑、废电池的日益增多,再生资源企业也随之向废家用电器回收处理领域进军,以解决由于各种有害物质和难以降解物质增多对环境造成的影响和危害。

二是,对回收的废旧物资进行挑选,对边角余料等可用材料进行加工,最大限度地利用可用材料加工成各种小型产品,大大提高了废旧物资的回收利用率;三是,对不可再利用的废料进行拆解、打包、压块,供给生产企业,提高了废钢铁乃至其他废物入炉质量,深受炼钢企业的欢迎。

1.1.3.3国家产业政策的要求

《再生资源回收利用十五”发展规划》,提出了十五”时期再生资源回收利用的发展重点及主要对策和措施。

《再生资源回收利用十五”发展规划》提出:

发展重点:

加强再生资源加工设施建设,提高加工质量,加快产业

化进程。

建设具有一定规模和水平的再生资源加工基地,并以此为中心,

形成再生资源回收、加工、利用的产业链条;研究开发一批急需的废弃物无害化处理技术和再生资源加工利用技术。

建设若干个不同层次、不同类型、不同规模的再生资源回收集散基地和规范化的再生资源交易市场,促进再生资源回收、加工、利用的规模经营和一体化进程,提高社会综合效益。

1.1.3.4石嘴山市再生产业发展的必然选择

石嘴山市境内的可再生的废旧物资行业,目前仍停留在废旧物资收

购和简单分类的原始发展阶段,未进行任何深加工处理,存在二次污染”的状况。

产业的无序竞争和低附加值经营现状,严重制约再生资源产业的健康发展。

为此,在国家提倡发展循环经济的大背景下,急需对再生材料产业进行整合和提升,使其符合石嘴山市发展循环经济的需要,利用石嘴山市再生资源丰富的有力条件,积极发展再生资源的深度加工,提高产品的附加值,促进再生材料产业的健康快速发展。

1.1.4发展再生材料产业的优势

1.1.4.1地理位置的优势

XX县地处石嘴山市的中部,基本位于石嘴山市的中心,具有再生资源收集便利的区位优势条件。

目前已经形成以XX县为中心的石嘴山市再生材料集散地。

本项目选址位于大平公路近旁,交通便捷,为再生材料

的收集、加工和再生产品的运输提供了便捷的交通运输条件。

1.1.4.2再生材料资源丰富

石嘴山市目前人口总数为71万人,按照每天人均废弃20g塑料计算,每年排弃的废旧塑料约为5200吨。

石嘴山市目前机动车保有量为5万辆左右,每年废弃的机动车轮胎约为10万条(约3000吨),如果再加上流动机动车废弃的轮胎,每年废弃的机动车轮胎约达到15万条左右(约

4500吨)。

在石嘴山市x>县建设废旧塑料、轮胎深加工项目,具有丰富的原料资源条件。

1.1.4.3具备再生材料产业基础条件

石嘴山市目前有废旧物资收购网点约300个,从业人员约1500人。

XX县有再生资源回收网点108个,其中专业公司2家。

收购网点遍布石嘴山市境内的城乡,基本形成以回收企业和个体收购户互为补充的经营格局。

本公司是XX县规模较大的废旧物资回收企业,具备多年的经营经验和良好的管理理念,具备发展再生材料深加工的基础条件。

1.1.4.4国家产业政策支持

国家为了加快废旧物资的回收利用,一系列法律法规和税收优惠政策。

放宽了行业的准入门槛,促进废旧物资回收和再生材料产业的发展。

国家从2001年5月1日起,对废旧物资回收经营单位销售其收购的废旧物资免征增值税的税收优惠。

这些政策的出台将极大的促进废旧物资回收行业的快速发展。

1.2项目建设地区概况

1.2.1地理位置及气候条件

1.2.1.1地理位置

石嘴山市是xX回族自治区重要的工业城市,位于自治区北部,东临黄河,西依贺兰山,北部与内蒙古自治区相邻,南与自治区首府银川市相距80km。

石嘴山市位于xX艮川平原北部。

地理座标:

东经105°5孑

106°59北纬38°1&'39°23'总面积4454平方km2。

石嘴山市总体走向西高东低,海拔1275〜3476m,地貌大体分为:

西部为山地(贺兰山),中部为平原(银川平原),东部为台地(鄂尔多斯高原西缘)。

1.2.1.2气候条件

石嘴山市地处内陆,属中温带干旱气候,四季分明,日照充足,昼

夜温差大。

平均气温在5.7C〜9.5C之间。

年均降水量180〜190mm,年均蒸发量900.9〜1208mm,无霜期153〜170天之间,年均日照时数3100小时。

1.2.1.3行政区划

石嘴山市成立于1960年,现辖大武口、石嘴山二个城市区和xx、惠农、陶乐三个县。

2004年全市总人口71万人,有汉、回、蒙、满等24个民族,回族14万人,占全市总人口的20%,区域总面积4454km2。

1.2.2经济概况

石嘴山市经过近四十年的建设,基本形成了以能源开发利用为特征,以煤炭、冶金、机械、电力、化工、建材及非金属制品为主的门类较齐

全的重型工业经济体系。

2004年,全市实现工业增加值35亿元,占全市国内生产总值的47.30%,工业从业人员达到12万人,占全市非农产业从业人员的65.68%。

工业企业缴纳的税金占全市税收总额的75%以

上。

工业不仅是石嘴山市国民经济的重要支柱,而且是安置就业的主渠道和地方财政收入的主要来源。

涌现出了诸如东方钽业集团、恒力集团、奔牛集团、太西集团、亘元集团、民化集团、大荣化工等一批在区内外甚至在国外享有盛名的骨干企业,以及沙湖纸业、惠冶镁业、兴平公司、丰本公司等一批成长型中小企业。

创出了宝山牌钽粉、钽丝、恒力牌密封钢丝绳、宁河牌石灰氮、双氰胺、石鑫牌硅铁、沙湖牌面巾纸等一批荣获国家级和自治区名牌产品。

稀有金属新材料工业、煤炭工业、高耗能原材料工业、电石化工工业、冶金及金属制品工业、电力工业等产业均在全区占有较大比重,成为支撑石嘴山市经济发展的重要基础。

1.3可行性研究的依据

1.3.1《中华人民共和国节约能源法》

1.3.2《中华人民共和国可再生能源法》

1.3.3《中华人民共和国清洁生产促进法》

1.3.4《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》

1.3.5国家《再生资源回收利用十五”规划》

1.3.6国务院关于加快发展循环经济的若干意见

1.3.7x自治区政府确定石嘴山市为发展循环经济试验区

1.3.8X县《循环经济发展规划》

1.4建设规模及产品方案

根据XX县乃至石嘴山市废旧物资的供应情况,确定设计规模为年产废旧塑料再生颗粒3600吨;再生橡胶胶粉、胶粒2000吨。

1.5主要建设条件

1.5.1厂址

本项目建设场址为x>县工农业园区大平公路两侧。

厂址距XX县城约

3km。

1.5.2供电

该项目建设新增供电容量600kVA,外部供电为一回路10kV供电,由园区变电所供电,可以满足供电要求。

1.5.3供水

本项目每年用水量为12132m3,其中:

生产用水6000m3;生活用水6132m3。

水源从工业园区供水管网接入,完全满足供水需求。

1.5.4交通运输

本项目年运输量为12340吨,其中:

运入6740吨,运出5600吨。

本项目建设场址位于大平公路近旁,园区内的道路交通网络建设已完成,交通运输十分方便,本项目购置运输车辆1辆,负责本项目原材

料的运入和成品的运出,不足部分雇用社会车辆解决。

1.6设计原则

1.6.1认真贯彻国家建设方针、政策及有关规定,精心设计,加快项目建设进度。

1.6.2总图布置力求紧凑合理。

163项目建成后的机械维修利用外协方式,充分利用石嘴山市及XX县机械修理厂家的机修能力,本项目不考虑大型设备的机械维修,仅考虑中、小修。

164本项目主要生产设备初步确定为:

胶粉胶粒和再生塑料颗粒的生产,均采用浙江绿环橡胶粉体工程有限公司生产的成套生产线。

其他辅助设备采用国内先进、可靠、成熟的先进设备。

1.6.4贯彻国家节能政策,尽量节省能源,做好消防设施的布置和环境保护的设计。

1.7主要设计内容

1.7.1工艺生产系统包括废旧塑料和橡胶原料储存、分拣、粉碎、磨粉、包装、检验等。

1.7.2动力系统包括供水、供电、热力、采暖、通风等。

1.7.3厂区总平面布置、供排水管网及厂区道路、围墙等。

1.7.4办公楼、浴室、食堂等职工福利设施。

2.市场分析及建设规模与产品方案

2.1市场分析

2.1.1我国物资再生行业的现状

随着改革开放进一步扩大和经济建设的持续快速发展,在国家一系列优惠政策的支持下,我国再生资源回收利用事业得到了较快发展。

目前,全国已有各类废旧物资回收企业6000多家,回收网点18万个,回

收加工厂4000多个,从业人员160多万。

据不完全统计,2004年我国再生资源回收量已突破7800万吨,年回收总值700亿元,废旧物资回收企业主要品种年加工与处理量达3000多万吨,回收品种也由原来的几十种发展到目前的上百种,报废汽车年回收量达到100多万辆,废旧船舶

和机械设备拆解能力近千万轻吨。

十五”期间回收利用废钢铁2.3亿吨,

废有色金属900多万吨,废塑料1500多万吨,废纸6000多万吨。

目前我国钢、有色金属、纸浆等产品三分之一以上的原材料来自再生资源,这为缓解我国资源短缺,保持资源永续,减轻环境污染和提高经济效益起到了积极的作用。

经过多年的努力,遍布全国城乡的再生资源回收利用网络和体系已经形成。

随着再生利用科学技术水平的进一步提高,再生资源行业将成为我国原材料供应的主要渠道之一,新型的再生资源现代物流代理、配送体系逐步得到实现。

2.1.2市场需求趋势分析

2.1.2.1废旧塑料市场需求分析

据有关部门预计:

十五”期间,我国累计回收利用废旧塑料1500多

万吨,每年大约还有1400万吨废旧塑料没有得到回收利用,回收利用率只有25%。

国家《再生资源回收利用十五”规划》中明确提出,到2005年,我国每年回收利用废旧塑料要达到500-600万吨。

塑料具有优异的化学稳定性、耐腐蚀性、电绝缘性、绝热性、优良

的吸震和消音隔声作用,并具有很好的弹性,能很好地与金属、玻璃、木材等其他材料粘接,易加工成型。

在四大工业材料中,塑料的数量、作用、地位、应用范围逐步扩大,大量代替金属、木材、纸张等,广泛应用于国民经济的各个领域。

60年代末期,在结构材料的总消耗中,黑色金属占60%;90年代,合成塑料占78%,黑色金属占19%。

可以说,没有任何材料有象塑料一样如此广泛的用途。

然而,正是由于塑料的某些优异性能,导致其在使用或消费后不易

腐烂,日积月累,严重影响了地球的生态环境,弓I起了世界各国的极大关注。

1997年,世界塑料总产量突破14000万吨,其体积相当于10亿吨钢材;1995年,我国塑料制品行业销售额达1100亿元;2004年,我国塑料制品的年产量已接近2000万吨,并以13%的年增长速度高速发展,废旧塑料的总量也将急剧增长,环境与发展的矛盾日益突出。

因而,对废旧塑料的治理已经刻不容缓。

据有关部门统计,一个中等城市每年产生的塑料废弃物,可满足二十家中、小型塑料企业的原料需求,废旧塑料资源被现代经济学家称之为人类的第二矿藏”城市里的宝藏”开发利用废旧塑料资源,即可有效治理污染,又可创造巨大的经济和环境效益,是利国利民的绿色环保产业。

废旧塑料蕴藏巨大财富,商机无限。

所以,在中美洽谈关于中国加入WTO事宜时,美国提出的对等条件之一,就是要求中国向美国开放环保市场,其中就包括废旧塑料的再生利用。

日本2004年向中国出口废旧塑料同比增加40%,约为70万吨,10年间大约增长8.1倍。

近年来,我国已经成为美国、日本、韩国等最大的废旧塑料进口国。

2.1.2.2废旧橡胶市场需求分析

随着汽车工业的发展,废旧轮胎的生成量也越来越多。

据世界环境卫生组织统计,世界废旧轮胎积存量已达30亿条,并以每年约10亿条令人惊诧的数字增长。

废旧轮胎作为可资源化的高分子材料的循环,再生利用,已引起世界各国的关注。

在发达国家,以废旧轮胎无偿利用,减免税赋,政府补贴,并以扩大资源利用量的立法方式予以支持。

在21

世纪,废旧轮胎回收再生利用将是知识经济时期的的新型环保产业,是国家鼓励发展的充满希望的朝阳”产业。

我国是橡胶消耗大国,但又是一个橡胶资源十分匮乏的国家,年消耗量的一半左右需要进口。

因此,废旧轮胎回收利用,对我们国家来说非常重要。

这是节约橡胶资源、保护环境、化害为利、变废为宝、利在当代,功在千秋的大事。

我国是轮胎生产大国,2004年我国轮胎产量达到19000万余条,居世界第三位,目前我国每年产生废旧轮胎近8000万条,随着轿车进入家庭和汽车拥有量的增加,废旧轮胎的产生量还将大量增加,如何有效回收利用,防止对环境造成污染,这既是一个世界性难题,也是我国再生资源回收利用面临的一个新课题。

所谓废旧轮胎,是指被替换或淘汰下来已失去作为轮胎使用价值的轮胎,以及工厂产生的报废轮胎、废旧轮胎具有很强的抗热、热生物、抗机械性,并很难降解,几十年都不会自然消失掉。

长期露天堆放,不仅占用大量土地,而且极易滋生蚊虫传播疾病,而且容易引发火灾。

被人们称为黑色污染”如何把这些废旧轮胎回收好、利用好、变废为宝、化害为利,这是我们面临的一个非常严峻的问题。

我国2004年消耗橡胶的280万吨,居世界第二位。

每年生产的橡胶制品量约550万吨,废旧橡胶产生量约220万吨,其中60%以上为废旧轮胎。

目前,回收利用的各种废旧橡胶约100万吨,回收利用率为50%,比国外先进水平低30-40个百分点。

目前,还有近50%的废旧橡胶没有回收利用,其中废旧轮胎约占20%,长期堆放,难以降解,成为黑色污染”源。

我国废橡胶资源利用行业的发展目标是:

至2010年,废橡胶资源

综合利用率达到80%(不包括旧轮胎翻新利用部分),使我国废橡胶利用达到发达国家水平;提升行业水平,提高经济效益,年产量稳定在150万吨左右;在扩大胶粉(粒)利用的前提下,发展胶粉(粒)生产,年产量达60万吨左右;积极研发再生胶、胶粉的深加工技术和产品;开拓废橡胶其他利用途径。

发展胶粉工业是废旧轮胎资源综合利用的方向,国家积极支持推广应用的项目。

我国胶粉工业的生产技术达到世界一流水平,关键在应用,

应积极开拓建材行业、公路、公共场所等领域的应用,逐步扩大其应用领域和应用范围。

22建设规模和产品方案

2.2.1建设规模

根据银行贷款、自筹资金和自治区有关部门支持资金的可能,考虑石嘴山市、乂>县及周边地区的废旧物资来源和国内废旧再生产品的需求量,确定本项目的建设规模为:

本项目占地50亩,建设xx县废旧物资回收中心,包括:

废旧塑料、废旧橡胶、废旧纸张、废旧钢铁、废旧有色金属回收及分类加工。

对收购的和周边的废旧塑料和废旧橡胶进行分类加工,建设2条再生塑料颗

粒生产线,年产再生塑料颗粒3600吨;建设1条橡胶胶粉、胶粒生产线,年产橡胶胶粉、胶粒2000吨。

利用xx县地处石嘴山市中心的区位优势,在石嘴山市及xx县有关部

门的指导下,对废旧物资行业进行有

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