黄浦川特大桥48m 80m 48m连续梁施工组织设计新修改.docx

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黄浦川特大桥48m80m48m连续梁施工组织设计新修改

 

黄浦川特大桥(48m+80m+48m)连续梁施工组织设计第一章概述

1、编制依据

1)国家及地方等方面的相关法律法规。

2)铁道部施工技术指南、规范及施工质量验收标准等相关规范性文件。

3)有碴轨道预应力混凝土连续梁(单线)施工图;

4)朔州至准格尔新建铁路工程黄浦川特大桥施工图;

5)新建朔州至准格尔铁路工程ZSXS-3标黄浦川特大桥实施性施工组织设计。

6)我公司所拥有的技术力量、设备状况、管理水平及类似工程施工经验。

2、工程概况及主要工程量

2.1、工程简况

黄浦川特大桥3-32m+1(48+80+48)m连续梁+23-32m预应力混凝土(DK165+155.50~DK166+193.56)全长1038.06m,位于陕西省府谷县境内,线路自东北向西南跨越黄浦川河流,地面标高介于957~922米之间,相对高差约34.76米。

4#、5#墩为连续梁墩柱高分别为27m,28m。

为跨越黄浦川河流设置(48+80+48)m连续梁结构。

连续梁位于0.75%坡道的直线上,设计荷载为“中-活载”,地震基本烈度6度。

2.2、主要结构形式

1)计算跨度为48+80+48m,边支座中心线至梁端0.75m,梁全长177.5m,梁高沿纵向按二次抛物线变化,中支点梁高6.4m,边支点及中跨中梁高3.6m,中跨跨中直线段长10m,边跨直线段长13.75m。

2)桥面为整体桥面形式,桥面板上设置高挡碴墙、电缆槽、人行栏杆。

连续梁上中跨跨中设置接触网一般支柱一个,支柱内侧距离线路中心线距离不小于3.1m,基础处桥面板局部加厚。

3)截面采用单箱单室直腹板形式,顶板厚度除梁端附近外均为32cm,腹板厚40~60~80cm,底板由跨中的46cm按二次抛物线变化至根部的80cm。

顶板宽7.2m,底板宽度4.0m。

箱梁两侧腹板与底板相交处均采用圆弧倒角过度。

支座处及中跨跨中共设置5个横隔板:

边支座处1.35m,中支座处2.0m,中跨跨中6.0m。

横隔板及梁端底板设有孔洞,供检查人员通过。

连续梁节段分节如下图。

其中0#-1#段采用托架现浇方法施工,2#-10#段采用挂篮悬浇的方法施工,11#段为合拢段,采用吊架施工,12#段为现浇段,采用钢管临时支墩的方法施工。

 

单联连续梁段分节图

2.3、水文地质条件

本桥地表水属黄河水系,常年流水。

地下水按赋存条件分为第四系

孔隙潜水和基岩裂隙水。

孔隙潜水主要赋存于第四系堆积层中,主要含水层为碎石类土及砂类土。

河水流量受季节控制,七八月份季节流量大,在冬春季节河流干枯。

地下水主要受大气降水补给,以蒸发及人工开采方式排泄。

地表水及地下水对混凝土一般不具侵蚀性。

2.4、气象特征

桥梁所经地区属中温带亚干旱区,区内降雨稀少,气候干燥,夏季炎热,冬季寒冷,冬春两季多风,蒸发量大。

该地区雨季在7-9月,从11月中旬起开始进入冬季,到3月气温开始回升。

按对铁路工程影响的气候分区为寒冷地区。

2.5、工程特点及特殊工序

2.5.1工程特点

1)墩身施工包含高空作业,风险较大,黄浦川特大桥连续梁主墩最高为28m,连续梁施工过程中全部在30米左右的高空进行作业,受风载影响较大,需要加强安全防护;

2)跨度较大、节段较多,工期紧、任务重,主桥采用大跨度连续梁结构,构造复杂,最大跨度为80m,需加强施工组织工作,保证按期完成;

3)高强材料应用:

主桥主梁均应用预应力钢材和高强混凝土,预应力施工和混凝土质量的加强是质量控制的关键。

2.5.2特殊工序

本桥根据施工具体情况确定预施应力施工作为特殊工序处理,并确定混凝土悬灌施工作为关键工序处理。

2.6、主要工程数量

连续梁主要工程数量见下表。

连续梁工程数量表

部位

材料及规格

单位

数量

主梁

0、1块混凝土

C55

m3

391.38

悬臂混凝土

C55

m3

1199.24

支架现浇混凝土

C55

m3

169.50

封锚混凝土

C55无收缩

m3

13.3

fpk=1860MPa钢绞线

9-7φ5(永久/备用)

t

43.20/1.57

12-7φ5(永久/备用)

t

1.48/0

15-7φ5(永久/备用)

t

31.55/5.16

精轧螺纹钢

Φ25

t

9.26

普通钢筋

Q235

t

8.12

HRB335

t

323.96

波纹管

φ80mm(内)

m

4370.08

φ80mm(内)

m

2241.63

铁皮管

φ80mm(内)

m

2228.43

锚具

OVM15-9

212

OVM15-12

12

OVM15-15

104

JLM15-25

922

支座

盆式橡胶支座

5000-DX

2

5000-ZX

2

20000-DX

1

20000-ZX

1

20000-HX

1

20000-GD

1

桥面

防水层

m2

1047.3

保护层

C40纤维混凝土

m3

51.1

其它

挡碴墙

混凝土

C40

m3

83.1

普通钢筋

Q235

t

2.64

HRB335

t

23.55

竖墙、人行道、栏杆、盖板及基础

混凝土

C30/C40

m3

31.91/66.47

普通钢筋

Q235

t

16.90

HRB335

t

-

防护网

钢材

Q235

m2/t

22.54/0.31

螺母、螺栓、垫圈

M12

448

综合接地钢筋

钢材

Q235

t

0.85

接地端子

16

避车台(6个)

螺母、螺栓、垫圈

M12

72

钢筋/钢材

Q235

t

0.37/2.59

栏杆基础增加混凝土

C40

m3

0.6

刚性连接结构

钢材

Q345q

t

5.9

泄水管

φ150泄水管L=50cm

102

φ100泄水管L=105cm

4

第二章施工总体方案

1、总体施工方案

本桥连续梁0#、1#段采用托架现浇依次施工,2#~10#段及边跨合拢段采用挂篮悬臂施工,中跨合拢段采用吊架施工,边跨现浇段采用钢管支墩施工。

1.1、0#、1#段现浇施工

4#、5#墩顶0#段长度为6m,高6.4m,1#段长3m,高6.233~5.762m,为保证挂篮一次拼装到位,o#/1#块采用现浇方式施工。

施工方法采用墩顶附着托架作为承重体和作业操作平台。

采取先施工0#段再施工1#段的施工方法,施工按照设计要求采取一次性整体浇注。

4#和5#墩连续梁与墩身为非刚性连接,在施工过程中,为防止不平衡重的过大影响施工,在0#段施工时按照设计要求设置临时支墩和Φ32精轧螺纹筋与墩身进行临时固结。

1.2、悬臂梁段施工

主桥共2个T构,每个T构悬臂梁段为2#~10#共9个。

采用轻式菱形挂蓝两段平衡逐段延伸施工。

1.3、边跨现浇段施工

边跨现浇段长7.75m,梁高3.6m,采用壁厚8mm,Φ40cm的钢管分两道四根拼装落地钢支墩支撑,钢管间采用16工字钢作联系梁,钢丝绳作剪刀撑,在支墩上设置32a工字钢纵梁,形成高空支架,纵梁上放置型钢横梁作为梁体重量荷载支承体和操作平台。

1.4、合拢段施工

主桥共有边跨合拢段2个、中跨合拢段各1个,合拢段长2m,按照设计要求合拢顺序为:

先边跨,再中跨。

边跨合拢段采取挂篮悬臂施工,中跨合拢段采取合拢吊架,合拢时锁定采取内骨架支撑结合外施加临时预应力的临时锁定办法。

1.5、混凝土施工

混凝土采用集中在搅拌站集中拌和,汽车灌车运输,输送泵泵送入模,插入式振导器捣固,喷洒养护剂或覆盖土工布洒水养护。

1.6、钢筋施工

人工配合机械制作,人工绑扎及焊接。

1.7、预应力施工

纵向钢绞线采用人工穿束,YCW400B型穿心式千斤顶张拉。

横向钢绞线

采用YDC240Q型千斤顶单束张拉。

竖向筋采用YC60A型千斤顶进行张拉。

2、施工管理组织结构

2.1、项目管理目标

2.1.1、工期目标

计划4#、5#墩(48+80+48)m连续梁施工2010年3月15日至2011年4月30日。

2010年3月15日至2010年10月30日完成连续梁主体施工,2010年11月中旬至2011年3月中旬为冬季停工时间。

2.1.2、安全目标

做到“四无、一杜绝、三消灭、一创建”,四无即:

无高空堕落、坍塌、机械、洪灾事故;一杜绝即:

杜绝重大伤亡事故发生,保证年负伤频率≤3‰,重伤频率≤3‰,无死亡事故发生;三消灭即:

消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故;一创建即创建安全文明施工工地。

2.1.3、质量目标

确保单项工程一次验收合格率达到100%,并满足全线创优规划要求。

2.1.4、环保、健康目标

施工污水排放达标,施工噪音干扰达到最低点,实现外界对业主的零投诉。

确保施工期间全员施工人员身体健康状况良好。

2.2、施工组织管理机构

根据工程情况,中建股份公司准朔铁路三标指挥部下设第三作业架子队进行黄浦川特大桥连续梁施工。

作业队架子队组成人员为队长1名、副队长1名、技术主管1名、、技术人员5名、安全员1名、质检员1名、试验员1名、材料员1名、领工员3名,班组长3名。

 

 

技术员

 

作业架子队人员配置

2.3、施工临时设施规划

2.3.1、生活、生产及混凝土拌合站临时设施

1)生活区:

生活区位于线路DK165+566处左侧200m,生活区占地面积3500m2,设办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、厕所等办公生活设施;生活办公房屋统一采用彩钢板拼装房。

生产房屋采用砖混、砖瓦结构。

生活区统一规划、集中布置,营区周围设围护,围护采用铁丝网或波纹板,涂以明显色彩。

2)生产区:

生活区北面设生产区,占地3000m2生产区设配电房、发电房、钢筋加工车间、木工车间等生产房屋。

3)拌和站:

在DK165+566处10#墩左侧30m设第四拌合站,占地面积6700m2,作为该主桥段混凝土的拌制和粗细骨料的存放场地。

4)生产和生活区四周设通畅的排水系统,污水集中进行处理,生产、生活区各修建污水处理池,达到国家排放标准后排放。

生产生活垃圾分类集中存放,定点、定期运至垃圾场。

2.3.2、施工便道

本桥段有三处公铁立交DK165+167.50土路;DK165+214.00纳榆公路;DK165+994.40砼路。

交通相对便利,施工便道可从以上纳榆公路引入,线路左侧20m左右,沿黄浦川特大桥线路方向延伸。

施工便道采用20cm厚泥结碎石路面结构,单车道路基宽4.5m,路面宽3.5m,双车道路基宽6m,路面宽5m,横向双侧排水,横坡4%,单车道每300m设置会车道一处。

便道两侧设排水沟。

2.3.3、施工用水

本桥段采用抽取地下水,打设一口大口径水井,修建一蓄水池,电动水泵抽水。

生活用水设净化装置净化、消毒后饮用。

2.3.4、施工用电

本桥段用电接整个标段电力干线架设引入,在场地内安装一台400KVA的变压器,场内低压线路采用架设电杆高空跨越到各个墩位,同时配备一台200KW的发电机解决临时停电及电力紧张时候补给。

2.3.5、通信设施

本桥段范围均有无线网络覆盖,施工中主要采用无线电话作为通信工具,驻地可就近接设安装固定电话。

现场作业队、施工班组采用手提对讲机通话。

2.3.6、施工场地平面布置图

施工场地平面布置图见

附图1《黄浦川特大桥施工场地平面布置图》。

 

第三章工期进度计划安排及保证措施

1、工期进度计划安排

1.1、工期安排

工期计划按照优质、安全、高效完成黄浦川特大桥连续梁工程施工任务,于2010年3月15日至2011年4月30日进行,共计13.5个月时间,其中2010年3月15日至2010年10月30日完成连续梁主体施工,2010年11月中旬至2010年3月中旬为冬季停工时间。

1.2、施工进度计划安排

1.2.1、施工顺序安排

根据工期要求,先进行4#墩连续梁0#、1#块施工,完成后4#墩模板倒用至5#墩进行0#、1#块施工。

然后进行4#、5#墩连续梁挂篮悬臂施工。

同时0#块施工完后模板可以用于4#墩、5#墩边跨现浇段施工。

先边跨合拢段再中跨合拢施工。

体系转换完后,进行桥面系施工。

施工顺序见下图。

 

黄浦川特大桥(48+80+48)m连续梁施工顺序图

1.2.2、各分项工程进度安排

1)进度指标:

0#、1#块托架施工45天;

挂篮安装及调试20天;2#-10#块9段,10天/段,共90天;

合拢段3个,20天/个;体系转换15天;桥面系施工45天。

分项工程进度计划安排具体见下表。

分项工程进度计划安排表

墩位

分项工程

工期(天)

开始时间

完成时间

备注

主桥4#

(2010.3.15~2010.9.4)

跨越时间:

200天

0#段

30

2010.3.15

2010.4.13

1#段

15

2010.4.14

2010.4.28

4#墩挂篮安装

20

2010.4.29

2010.5.18

2#-10#段

90

2010.5.19

2010.8.16

边跨现浇段

30

2010.5.14

2010.6.12

边跨合拢

20

2010.8.17

2010.9.5

主桥5#

(2010.4.15~2010.10.4)

跨越时间:

200天

0#段

30

2010.4.14

2010.5.13

1#段

15

2010.5.14

2010.5.28

5#墩挂篮安装

20

2010.5.29

2010.6.17

2#-10#段

90

2010.6.18

2010.9.15

边跨现浇段

30

2010.6.13

2010.7.12

边跨合拢

20

2010.9.16

2010.10.5

中跨、体系转换及桥面系

206天

中跨合拢段

20

2010.10.6

2010.10.25

体系转换

15

2010.10.26

2010.11.8

桥面系

45

2011.3.15

2011.4.29

2)具体进度计划安排详见

附图2“黄浦川特大桥(48+80+48)m连续梁施工总体进度计划网络图”。

附图3“黄浦川特大桥(48+80+48)m连续梁施工总体进度计划横道图”。

关键线路为4#墩0#段→5#墩0#段→5#墩1#段→5#墩挂篮安装→5#墩T构梁段2#-10#段→5#墩边跨合拢段→中跨合拢段→体系转换→桥面系施工

阶段。

具体见附图2或附图3所示。

2、工期保证措施

2.1、施工进度控制措施

(1)根据关键线路上的项目的计划进度与实际进度情况,以各梁段节点为依据检查进度偏差。

(2)在进度计划中,并非所有的工作都会直接影响进度,对那些重要的、直接影响工程进度的关键工程和那些可能转变为关键工程的任务发生较大偏差时采取补救措施,并防止其他的一些非关键工程成为关键工程,影响工程进展情况。

(3)根据施工总体进度计划,把每个梁段所包含的各个工序再进行细化分解进行,以每个工序的完成时间保证每节段工期进而保证整个工期。

2.2、组织管理措施

1)组建“精干、高效、权威”的指挥部,全权负责组织、管理连续梁施工,由作业三队负责实施。

在本工程范围内,不论组织人事,还是物质资金、机械设备和项目队伍,指挥部具有高度的指挥和调整权,从组织上确保指挥部部的权威性和政令畅通。

2)根据工期要求和工程的具体情况安排,就近调集与本工程相适应的具有多年施工经验的作业队伍和机械设备,在人、材、物、机上确保本工程的顺利实施。

3)人员及时到位,确保各项工作有条不紊地开展。

4)加强对全体参战人员的思想动员和教育,树立一个“干”字,立足一个“抢”字,确保一个“好”字,好中求省,好中求快。

树立“时间就是效益,进度就是信誉”的思想。

5)坚持“围绕重点,兼顾一般”的原则组织生产,加强重点工序的管理、技术和施工力量配置,保证机械设备正常运转,在整个施工期间合理安排。

2.3、制度保证措施

1)建立健全工期保证岗位责任制,层层签订工期包保责任状。

2)加强和完善计划的考核兑现落实制度,编制周密、详尽的施工生产计划,把各个工序细化,以每个工序的完成情况为依据,实行月评比、季考核和生产计划考核制度,将作业队伍的收入分配直接与计划挂钩。

3)完善奖惩制度,落实按劳分配的原则。

根据本工程各项目的具体情况实行不同形式的计件工资、计时工资、承包工资,充分利用经济杠杆的原理,调动施工人员的积极性和主动性,提前工期有奖,延误工期受罚。

2.4、技术保证措施

1)以施工设计和本实施性施工组织设计为依据,落实关键线路上的工序项目及关键技术项目的施工技术方案,科学、合理地调配各种生产资源。

2)施工过程中,及时详尽地组织连续梁技术交底,阐明设计意图,细化或示范工艺操作流程。

3)建立从指挥部到作业队生产调度指挥系统,逐步实行微机动态网络管理。

全面及时掌握并处理影响施工进度的关键问题,对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时配置或调整人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。

4)根据本工程网络计划,编制分阶段和月度网络进度计划,及时找出和发现关键工序的转化,分析原因,确定阶段工作和重点,使项目始终处于受控状态。

2.5、设备、物质保证措施

1)抓关键、保重点,加强宏观控制,重点工程重点突出。

针对连续梁的特点,从设备配备上和队伍的选择上,严格挑选。

在人员、资金、物质、机械上优先保证。

2)做好设备的选型及配件供应工作,设备的选型力求实用、多效、耐用,防止待机误工,施工中备足易损件,做到随坏随修。

3)配置通讯设施。

针对本工程的特点,为加强联系,便于指挥协调,配备必要通讯设备,如对讲机、无线电话、有线电话等。

4)严格按本施组配备主要施工机械及试验检测设备,调动足够的设备,保证工程施工进度的需要。

5)抓好材料的采购、储备和供应工作,采购前必须对供方进行资质审查和评审,建立合格供方名册,在合格供方名册中优选供方。

6)工程所需的物资、设备、构配件必须经过严格的质量把关,由试验、质检、物资三个部门派人现场验收,合格后方可进场,对不合格的坚决拒收。

对进场的物资、设备、构配件分类别、批号进行码放、编号并妥善保管,按检验试验规定取样,对复检不合格的予以标识并清退出施工现场。

确保进度和满足季节性施工需要,同时合理安排施工顺序,坚决杜绝返工和窝工现象的出现。

2.6、后勤保证措施

⑴加强与地方政府、相关单位以及当地群众的联系,为施工创造一个良好的外部环境,保证施工顺利进行。

⑵搞好后勤保障工作。

关心员工生活,尽力做好生活物质的供应,开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动,使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。

 

第四章资源配置计划

1、资源配置计划

1.1、劳动力组织计划

根据工程任务划分及工作量的大小,为满足黄浦川特大桥连续梁施工的需要,指挥部配置管理人员及后勤服务人员共60人,作业队配置现场管理人员15人,其中:

队长1名、副队长1名、技术主管1名、、技术人员5名、安全员1名、质检员1名、试验员1名、材料员1名、领工员3名。

作业队配置工种劳动人员为100人(均为施工最高峰期)。

T构悬灌施工主要内容为:

挂篮行走前移、钢筋安装、混凝土浇注、预应力张拉、孔道压浆等。

每个T构悬灌施工劳动力安排如下:

每个T构需要劳动力48人,进行24小时轮班作业,每班24人。

每道工序需要的作业劳力:

钢筋加工及安装12人;混凝土浇注:

12人;预应力张拉:

8人;孔道压浆5人;挂篮行移8人,作业中根据前后顺序,进度情况进行合理的调节安排。

劳动力计划见“黄浦川特大桥(48+80+48)m连续梁劳动力使用计划图”。

 

黄浦川特大桥(48+80+48)m连续梁劳动力使用计划图

1.2、材料供应计划

工程用砂需远运,由陕西府谷清水河砂场供应。

工程用石料需远运,从铸城水泥厂石料厂(改DK143+500右侧3km马栅弓盖梁)供应。

盆式橡胶支座、防水涂料、钢材、钢绞线、精轧螺纹钢、锚具、粉煤灰、外加剂等为甲供材料,其他材料根据业主及设计要求采购。

材料的组织供应应按照工程的进展情况,编制季度的供应数量,保证施工现场需要。

材料应报监理验收合格后方可使用。

工程的主要材料供应计划见下表。

主要材料供应计划表

月份

数量

材料

水泥

(t)

中粗砂(方)

碎石

(方)

粉煤灰(t)

外加剂(t)

I级钢筋

(t)

II级钢筋

(t)

钢绞线

(t)

高强精轧罗纹钢筋

(t)

2010年

一季度

40.76

51.58

70.83

14.32

0.65

1.5

10

3

0.60

2010年

二季度

346.06

437.98

601.42

121.59

5.53

2.6

130.56

33.1

5.24

2010年

三季度

288.37

364.96

501.16

101.32

4.61

3.2

156.35

39.6

3.42

2010年

四季度

31.07

39.32

54.01

10.92

0.496

20.36

26.58

0.526

0

2011年

一季度

31.45

33.46

46.35

8.49

0.336

9.07

13.45

0

0

2011年

二季度

34.11

35.66

48.55

10.69

0.536

12

16

0

0

合计

771.82

962.96

1322.32

267.33

12.158

48.73

352.94

76.23

9.26

1.3、机械设备计划

根据满足完成整个工程施工及各个阶段的进度情况所需使用的主要机械设备进行部署和组织进场使用。

主要机械设备表见下表。

 

主要施工机械配备表

序号

机械

名称

规格

型号

单位

数量

计划进场时间

备注

装载机

ZL40

1

2009.4

砼输送泵车

HBT60

1

2010.3

3

汽车吊

QY25

1

2009.7

5

发电机

200KW

1

2009.4

5

1

2009.4

钢筋对焊机

GH-100

1

2010.3

钢筋切断机

GQ-40

2

2009.4

8

钢筋弯曲机

G40

2

2009.4

9

交流电焊机

BX1-400

8

2009.4

10

水泥浆搅拌机

PJ02

2

2010.3

悬灌梁段使用

真空压浆机

2

2010.3

悬灌梁段使用

12

挂篮

菱形挂篮

2

2010.3

悬灌梁段使用

13

千斤顶

YCL-420

8

2010.3

纵向预应力

14

千斤顶

YG-70

8

2010.3

竖向预应力

15

高压油泵

ZB4-500

8

2010.3

悬灌梁段使用

16

抽水机

50m扬程

2

2010.3

抽水养护

17

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