通信段铁路通信工无线维护初级复习资料.docx
《通信段铁路通信工无线维护初级复习资料.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《通信段铁路通信工无线维护初级复习资料.docx(55页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
通信段铁路通信工无线维护初级复习资料
铁路通信工初级(无线维护)复习资料
(一)
一、判断题(第1题~第20题。
将判断结果填入括号中。
正确的填“√”,错误的填
“×”。
每题1.0分,满分20.0分。
)
1.()上海CIR自检结果显示“调制/解调器”、“单音/亚音频”、“发射机”故
障,可能是MMI故障。
2.()限幅器是一个对小信号放大,对大信号限幅的放大电路。
3.()上海CIR自检显示“800M电台单元”(—),判断LBJ故障。
4.()由于双工通信的设备中加入了双工器,所以,双工的接收灵敏度应低于单工
时的灵敏度。
5.()天线设置应远离大树电力传输线或大型金属结构物体。
6.()G网状态下,MMI不显示前后站信息的原因是MMI故障。
7.()上海CIR自检显示“记录单元”(√),判断记录单元正常。
8.()降低发射机的输出功率不能减少车站电台自身造成的越区干扰。
9.()上海CIR主机记录单元V2.0“电池灯”绿色常亮表示电池电量不足。
10.()无线寻呼网是单向传输的专用移动网。
11.()WTZJ-II型机车综合无线通信设备操作显示终端具有调度通信.通用数据传
输所需的操作.状态显示以及语音提示功能。
12.()上海CIR自检显示“电池”(×),一定是电池故障。
13.()CIR在进行出入库检测时,实行CIR库检台自动测试和人工上车检测检修相结
合的方式。
14.()MMI车次号为未知,原因是MMI故障。
15.()自检MMI(--),说明MMI不正常。
16.()录音通道将来自MMI的音频信号经过放大电路和差分电路后分别送往录音接
口和记录单元。
17.()无线列调京广频率是457.825MHz,陇海线使用的频率是457.700MHz。
18.()HXD2C机车(上海CIR)的450M电台位于A子架。
19.()上海CIR自检显示“机车数据采集编码器”(×),判断DMIS板故障。
20.()无线列调机车电台检修作业程序要求必须进行通话试验。
二、单选题(第21题~第100题。
选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号
中。
每题1.0分,满分80.0分。
)
21.上海新干通CIR开机后,主控单元所有指示灯常亮,判断()。
A、主控单元故障B、主控单元正常C、37芯电缆故障D、B子架故障
22.天线是将()电能与电磁波相互转换的设备部件。
A、音频B、低频C、中频D、高频
23.LBJ的自检结果发送频点为()。
A、458.OOOMHZB、866.2375MHZC、892.925MHZD、457.550MHZ
24.鉴相器的数学模型是()。
A、RC微分网络B、模拟乘法器C、RC积分网络D、LC滤波器
25.无线列调总机发出的1960Hz信号属于()信号。
A、高频B、中频C、亚音频D、单音
26.MMI上“报警”指示灯显示红色实心,处理的方法是()。
A、通过MMI上报警按钮解除B、通过数据管理器提取数据
C、通过LBJ主机的报警按钮解除D、通过U盘提取数据
27.合路器端口特性阻抗为()欧。
A、10B、30C、50D、100
28.电波传播方向可根据()定则确定。
A、楞次定律B、安培环路定理C、左手螺旋D、右手螺旋
29.在电原理图中,喇叭或扬声器的符号为()。
A、SPB、BATTC、MICD、PLL
30.在G网状态下,通话正常且CIR的MMI显示自检结果而库检台没有此机车自检结果的原因可能是()。
A、MMI上库检IP设置错误B、CIR主机故障
C、库检台故障D、BTS故障
31.移动业务信道主要传输话音和()。
A、信令B、数据C、控制信息D、图像
32.数字通信的一个显著特点,是通过()来实现多路复用。
A、时间分割B、频率分割?
?
?
?
C、话路分割?
?
?
D、时间同步
33.关于TCP/IP,说法正确的是:
()。
A、通信会话和数据传送协议B、传输控制和网际协议
C、远程访问文件协议D、用于登录远程主机和本地处理数据
34.上海新干通CIR设备MMI至送(受)话器的8芯线绳的6号线断,其它组件正常,造成的故障现象是()。
A、送不出话B、按PTT键MMI上发射灯不亮
C、受话器听不到声音D、无法挂机
35.《铁路通信维护规则》规定屏蔽室的接地电阻应()。
A、≤5欧B、≤10欧C、≤15欧D、≤30欧
36.电源供电单元滤波电路的作用是滤除来自电网的各种干扰信号,同时也对开关电源自己产生的高频噪声进行(),阻止高频噪声向电网扩散,干扰其它用电设备。
A、限幅B、整流C、滤波D、稳压
37.标准MMIA子架有几板块组成()。
A、7B、6C、8D、10
38.在电原理图中,“MIX”表示()。
A、放大B、调制C、混频D、缓冲
39.微型计算机的硬件系统一般包括()。
A、控制器、运算器、存储器和输入输出设备
B、控制器、主机、键盘和显示器
C、主机、电源、CPU和输入输出设备
D、CPU、键盘、显示器和打印机
40.无线列调机车电台天线驻波比是()。
A、≤1B、≤1.5C、≤2D、无穷大
41.要重启上海新干通CIR主机,需要按“复位”键()以上。
[]
A、2秒B、3秒C、4秒D、5秒
42.在电原理图中,“PS”表示()。
A、锁相环B、前置分频器C、压控振荡器D、鉴频器
3/8
43.450MHZ无线列调电台,它具有四频组单双工兼容,它采用的是()制式。
A、AB、BC、CD、D
44.机车无线通信设备有几项()组成。
A、4项B、5项C、6项D、7项
45.CIR发送报警信息:
按下MMI上的“报警”键并持续()秒以上。
A、2B、3C、4D、6
46.天线的效率表明天线进行能量转换的有效程度,客观存在取决于天线的()和
损耗电阻的相对大小。
A、输入阻抗B、增益C、辐射电阻D、方向性系数
47.GSM-R车次号注册成功后,显示字体为()。
A、红色B、白色C、黑色D、红色并闪烁
48.《铁路无线天线维护暂行规则》规定,屏蔽室应良好接地,接地电阻应()。
A、等于5ΩB、不大于5ΩC、不大于10ΩD、不大于10Ω
49.《铁路通信维规规则(无线专用通信)》规定,高频泄漏同轴电缆馈线的内外导体绝缘电阻应()。
A、≥100MΩ·KMB、≤1000MΩ·KM
C、>1000MΩ·KMD、<100MΩ·KM
50.上车检测后库检台显示其他机车号的自检结果,应()进行处理。
A、重新自检B、遥测次机车
C、更改设备管理台账D、调取录音
51.()记录单元需将数据下载到U盘后,再将数据导入计算机。
A、V1.0B、V2.0C、V3.0D、V4.0
52.扬声器主要用于设备语音输出与MMI采用()芯电缆连接。
A、2B、3C、5D、8
53.合路器端口隔离度应()dB。
A、≤50B、≤75C、≥50D、≥75
54.有的一把标称“25W/220∨”电烙铁,当其工作电压为110∨时,其实际消耗的功率为()。
A、6.5WB、12.5WC、25WD、50W
55.在进行450MHz同频通话时,讲话时间应在()内完成。
A、5sB、7sC、10sD、15s
56.机车电台输入电压变化范围45~130V,输出电压比标称电压值变化不大于()。
A、正负1VB、正负2VC、正负3VD、正负5V
57.CIR设备扬声器音量在()状态调整。
A、摘机B、挂机C、通话D、呼叫
58.在G网状态下,CIR关机无法注销机车号原因是()。
A、CIR主机电池馈电B、CIR主机电源板坏
C、无电源D、电源线坏
59.在接收机中,中频放大器采用陶瓷滤波器进行集中选择,原因是()。
A、价格低B、截频性好C、频带窄D、频带宽
60.《铁路无线通信维护暂行规则》规定LBJ设备的使用寿命按()考虑。
A、2年B、5年C、6年D、8年
61.内置式LBJ单元有内置式LBJ主机及附属配套线缆及()组成。
A、记录单员B、天线C、电源D、备用电池
62.GSM-R语音单元的网络信号指示灯出现常红状态时,说明()。
A、已找到网络B、网络不存在C、网络不稳定D、正常
63.打印机采用()安装方式,通过RS422方式与MMI进行通信,并由()供电。
A、嵌入式;CIR主机B、嵌入式;MMI
C、组合式;CIR主机D、组合式;MMI
64.当2V的蓄电池端电压因放电降到1.8V时,停止放电,电压就会立即恢复到()。
A、1.9VZ左右B、2V左右C、2.1V左右D、2.4V左右
65.CIR设备手动工作模式下,线路名称和工作模式都不正确,同时,卫星定位单元有故障,应进入()界面,选择相应铁路局后再选择正确的运行路线。
A、车次功能号注册B、状态查询
C、运行区段D、维护界面
66.BSC和BTS之间的接口是()。
A、A接口B、Ater接口C、Abis接口D、OMN接口
67.更换CIR主机后,库检台需要()。
A、更改设备台账B、更改机车号C、更改用户密码D、更改车次号
68.机车综合无线通讯设备由()组成。
A、多频段合路器B、主控板C、GPS单元模块D、总线板
69.B制式450MHz列调车站电台的转信导频是()。
A、184.2HzB、186.2HzC、188.2HzD、190.2Hz
70.天线一般分为450MHZ机车天线800MHZ机车天线.组合天线.合路天线.900MHZ天
线.GPS天线根据()情况选择不同型号使用。
A、现场B、机车型号C、频段D、制式
71.天线振子的半径越大,天线的特性阻抗就()。
A、不变B、小C、大D、无关
72.DF8B机车车型代码是()。
A、104B、142C、233D、234
73.在GSM-R模式下呼叫车次号T138运转车长的正确方法为()。
A、2T138B、T138C、T13886D、2T13886
74.目前,CIR设备上使用的记录单元,分为V1.0和V2.0版本,前项版本的记录单元读取数据需要()读取;后项版本的记录单元读取数据需要()读取。
A、专用读卡器CF卡;U盘B、专用读卡器CF卡;专用读卡器CF卡
C、U盘;U盘D、U盘;专用读卡器CF卡
75.压电材料具有()效应。
A、2种B、3种C、4种D、5种
76.上海新干通CIR自检显示“MMI操作终端”(×),以下判断正确的是()。
A、12芯电缆故障B、MMI配置错误或MMI故障
C、CIR主机故障D、MMI正常
77.GSM-R单元语音模块最大峰值为()。
A、30dB±2dBB、33dB±2dBC、35dB±2DbD、39dB±2dB
78.在GSM-R工作模式下,按“II”键,定义为“()”。
A、车站B、司机C、调度D、车长
79.扩大电流表量程方法是()。
A、并联电阻B、串联电阻C、并联电容D、串联电感
80.扩大电压表量程方法是()。
A、并联电阻B、串联电阻C、并联电容D、串联电感
81.无线电波属于()。
A、机械波B、电波C、磁波D、电磁波
82.上海新干通CIR自检显示“450M模块故障”下级菜单“调制/解调器故障”,可能的故障是()。
A、A子架B、B子架C、MMID、库检台
83.在测量列调电台发射机的调制特性时,应使发射机频偏为最大允许频偏的()。
A、100%B、60%C、30%D、10%
84.场效应管按结构和工作原理可分为MOS场效应管和()。
A、结型场效应管B、绝缘栅型场效应管
C、增强型场效应管D、耗尽型场效应管
85.当CIR列尾连接失效时,CIR进入列尾连接故障告警状态并每隔()发出一次提
示音“列尾装置通信失效”。
A、2秒B、3秒C、4秒D、5秒
86.一座建筑物中的几个办公室要实现连网,应该选择的方案属于()。
A、PANB、LANC、MAND、WAN
87.450MHZ调度命令无线传送系统车站至机车方向利用()通道。
A、TDCSB、无线列调
C、DTCS无线车次号通道D、ABC都不是
88.B制式450MHz列调电台的临道选择性应()。
A、<60dBB、≤65dBC、>70dBD、≥75dB
89.在始发站内时,当TAX箱给出的信息中的监控状态位为“非监控状态”,机车速度从变化至5KM时,单向发射()。
A、1次B、2次C、3次D、4次
90.B制式450MHz列调电台调度呼叫司机的信号频偏是()。
A、1kHzB、2kHzC、3kHzD、4kHz
91.使用TK480便携台向LBJ发送出入库检测命令时的输入方法()。
A、机车号B、机车代码+机车号
C、S+机车代码+机车号D、S+机车代码+机车号+S
92.一个完整的微型计算机系统应包括()。
A、计算机及外部设备B、主机箱、键盘、显示器和打印机
C、硬件系统和软件系统D、系统软件和系统硬件
93.80C31芯片所采取的技术为()。
A、CMOSB、MOSC、CHMOSD、HMOS
94.450MHZ单元模块在()单元的控制下完成450MHZ调度通信所规定的机车电台功
能及承载的数据传输功能。
A、副控单元B、主控单元C、调度单元D、数据单元
95.CIR主机A子架与B子架采用()芯缆线连接。
A、36B、37C、32D、30
96.天线馈线的每端余留长度不应超过()。
A、0.2米B、0.5米C、0.8米D、1米
97.人机操作界面是GSM-R机车综合无线通信与运营维护人员的交流平台其组件包括()。
A、打印终端B、CIR主机C、控制板D、记录单元
98.当所有输入端均为高电位“1”信号时,输出信号才是高电位,这种电路是()。
A、与非门B、或非门C、与门D、或门
99.上海新干通CIR主机GSM-R话音单元“状态指示灯”绿色闪烁时表示()。
A、正常B、正在检验PIN码C、故障D、无SIM卡
100.HXD3机车车型代码是()。
A、104B、142C、233D__
铁路通信工(初级)无线维护复习答案
(一)
一、判断题(第1题~第20题。
将判断结果填入括号中。
正确的填“√”,错误的填
“×”。
每题1.0分,满分20.0分。
)
1.×2.√3.×4.√5.√6.×7.×8.×9.√10.√11.√12.×13.√14.×15.×16.√17.√18.×
二、单选题(第21题~第100题。
选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。
每题1.0分,满分80.0分。
)
21.A22.D23.B24.B25.D26.B
27.C28.D29.A30.A31.B32.A
33.B34.C35.A36.C37.A38.C
39.A40.B41.D42.B43.B44.D
45.B46.C47.B48.B49.C50.C
51.B52.A53.D54.A55.B56.A
57.B58.A59.B60.C61.D62.B
63.B64.B65.C66.C67.A68.D
69.B70.A71.B72.B73.A74.A
75.A76.B77.D78.A79.A80.B
81.D82.B83.C84.A85.C86.B
87.B88.C89.C90.C91.B92.C
93.C94.B95.B96.B97.D98.C99.B100.C
铁路通信工初级(无线维护)复习资料
(二)
一、判断题(第1题~第20题。
将判断结果填入括号中。
正确的填“√”,错误的填
“×”。
每题1.0分,满分20.0分。
)
1.()CIR在进行出入库检测时,实行CIR库检台自动测试和人工上车检测检修相结
合的方式。
2.()只有签收过的调度命令才能被打印。
3.()如果CIR装有GPS单元,记录单元的时间会根据GPS时间自动校准。
4.()上海CIR自检显示“MMI操作终端”(×),一定是MMI故障。
5.()CIR开机频繁烧保险,可能的故障为保险坏。
6.()上海CIR主机主控单元“电源灯”红色常亮为正常状态。
7.()上海CIR自检显示“450M模块故障”下级菜单“调制/解调器故障”,判断B子
架故障。
8.()通信系统的误码率是信噪比的函数,在衰落信道中信噪比不是时变,因此瞬
时误码率也不是时变的。
9.()若主机只接单个MMI时,开机后该MMI自动进入主控状态,无需进行人工切
换。
10.()上海CIR主机主控单元“话音灯”绿色且每收发一帧数据时闪烁一次为正常
状态。
11.()预加重电路是微分网络,去加重电路是积分网络。
12.()上海CIR主机记录单元V2.0“运行灯”绿闪烁表示CPU运行。
13.()接收机中的互调干扰,影响最大的是一阶互调和三阶互调。
14.()变频增益、选择性、非线性失真、混频噪声是混频器的四项指标,它的噪声
主要成分来自外部载波信号。
15.()无线列调机车电台月检修需要检查天线及各部配件,电性能指标可测可不测。
16.()检测重连端机车只需检测运用端。
17.()无线通信设备的设备制式、发射功率及使用方法不得随意变动。
18.()数字通信抗干扰能力差,不能实现高质量的远距离通信。
19.()接上打印机MMI黑屏,是CIR主机故障。
20.()CIR数据模块绿灯慢闪表示模块登陆正常并处于空闲状态,绿灯快闪表示模
块此时正在传输数据。
二、单选题(第21题~第100题。
选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号
中。
每题1.0分,满分80.0分。
)
21.在电路中,()是利用参考晶振频率的某次谐波与VCO频率在鉴相器比较。
A、脉冲控制锁相法B、模拟锁相环路法
C、振荡锁相法D、数字锁相环路法
22.北京、武汉GPRS业务节点设备配置和线路连接采用()工作方式。
A、1+1热备冗余B、1+2热备冗余C、单机D、并机
23.工控机系统由工控机.LCD显示屏.LCD背光逆变器构成,是整个()的核心部
分。
MMI正常工作所必需的操作系统及应用程序在工控机上运行。
A、数据单元B、记录单元C、MMID、CIR
24.发射机天线应使辐射的能量按需要的形式进行分配,这称为天线的()。
A、可选性B、统一性C、方向性D、自由性
25.CIR设备的使用和保管由()部门负责。
A、机务B、通信C、电务D、车务
26.单级天线的输入阻抗和辐射阻抗只有相应对称振子的()。
A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5
27.移动通信的工作方式有()。
A、2种B、3种C、4种D、5种
28.主机与TAX装置的接口有()方式。
A、1B、2C、3D、4
29.(上海新干通CIR)按下送(受)话器“按键I”,MMI上“隧道车站”变为绿色,
但是按MMI上“隧道车站”键,“隧道车站”不变色,可判断故障为()。
A、送受话器“按键I”坏B、送受话器“按键Ⅱ”坏
C、MMI故障D、主机故障
30.450M模式下司机使用CIR设备,直接按PTT键发起呼叫,便携台听不到,“450M同/异频通话”正常,可能的原因是()。
A、CIR主机故障B、MMI设置问题C、送话器故障D、MMI故障
31.列调电台天线输入阻抗是()。
A、20欧B、30欧C、40欧D、50欧
32.4402D车站数据接收解码器第一中频频率()。
A、34.3MHZB、49.95MHZC、450KHZD、21.6MHZ
33.机车天线主要用于机车无线综合通信设备的发送与接收和铁路整体的()系统
建立联络。
A、主控B、GSM-RC、网络D、接口
34.调度员与司机间通话时应具有()功能。
A、切换B、越区切换C、时切换D、全方位切换
35.铁路综合调度移动通信系统采用()覆盖方式。
A、线状B、蜂窝C、六边形D、圆形
36.B制式450MHz列调车站电台能正常工作的最低环境温度是()。
A、-25℃B、-20℃C、-15℃D、-10℃
37.无线列调添乘和听音检查,维护单位每月对管内各线添乘听音试验()。
A、1次B、2次C、3次D、6次
38.《铁路通信维护规则(专用无线通信)》规定无线列调车站电台避雷针架设高度应保证天线体在()保护范围内。
A、30度B、45度C、60度D、90度
39.“450MHZ数据”测试失败,可能的原因是()。
A、MMI故障B、同频干扰C、送话器故障D、互调干扰
40.450MHZ列尾必须在()工作模式下使用。
A、400MHZB、800MHZC、450MHZD、150MHZ
41.上海新干通CIR主机GSM-R话音单元“状态指示灯”常绿时表示()。
A、正常B、正在检验PIN码
C、故障D、无SIM卡
42.维规规定:
CIR设备日常维护
(一)工作项目有()条。
A、5条B、6条C、7条D、8条
43.B制式450MHz列调机车电台,司机单工呼叫车站的信号是()。
A、113HzB、123HzC、133HzD、143Hz
44.测量天线驻波比使用的仪表是()。
A、AH5403C综合测试仪B、通过式功率计
C、CMS52综合测试仪D、双踪示波器
45.电磁波的衰落可分为()类型。
A、2种B、3种C、4种D、5种
46.在进行450MHz同频通话时,讲话时间应在()内完成。
A、5sB、7sC、10sD、15s
47.上海新干通CIR挂机状态下MMI左上角显示话机图标,可能的故障为()。
A、送受话器故障B、MMI故障C、CIR主机故障D、喇叭故障
48.CIR在450MHZ状态下首次使用机车综合无线通信设备时,不用设置的选项()。
A、机车号、路局APNB、GROSIP
C、库检IPD、车次号
49.交流电路中XL表示的是()。
A、阻抗B、容抗C、感抗D、电抗
50.无线设备的重点整修工作周期是()。
A、根据需要无固定周期B、一个月
C、三个月D、一年
51.某发射机载波输出功率1W,即()。
A、10dBmB、20dBmC、30dBmD、50dBm
52.电源及电池单元用于CIR主机单元供应时的(),断电切换等功能。
A、电流转换B、功率转换C、频率转换D、电压转换
53.无线列调检修工区对出入库逐一检查,确保机车电台()良好出库。
A、95%B、98%C、99%D、100%
54.在电原理图中,“ANTSW”表示()。
A、天线开关B、静燥开关C、功率开关D、控发开关
55.根据现场情况选择不同型号使用的天线有()种类。
A、2种B、4种C、5种D、6种
56.通信设备接地系统每处允许有()种设置方式。
A、1B、2C、3D、4
57.G网状态下,进行出