跨公路连续梁安全防护方案.docx
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跨公路连续梁安全防护方案
一、工程简况
进贤特大桥位于进贤县境内，处平原微丘陵地区，地势平坦，跨越村道、既有沪昆铁路、320国道以及福银高速公路。
起讫里程为DK526+097.450～DK537+567.525，全长11470.075m。
全桥布置为320-32.0m简支箱梁+14-24.0m简支箱梁+1-31.3m简支箱梁+1-（64+116+64）连续梁+1-（40+3X56+40）连续梁+1-（32+48+32）连续梁。
全桥基础采用钻孔桩基础，桥墩采用圆端实体形桥墩，桥台采用矩形空心台。
其中（40+3X56+40）连续梁跨越320国道。
颖刍莖蛺饽亿顿裊赔泷。
本连续梁的280#、281#桥墩分别设计在320国道两侧，交角为39°。
该连续梁与320国道交叉于K535+335处，此处公路的地面高程为28.5m，与公路交叉段桥梁梁底最低点的高程为42.953m，所以梁底到地面的最小净空为14.453m。
其中除掉挂篮模板超出梁底面的高度和防护吊篮的悬挂高度2.3m，施工中的最小通行净高度为12.153m，满足高速公路通行要求。
濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻。
二、工程施工组织及安排
2.1总体方案
上部结构为（40+3X56+40）m单箱单室、变高度、变截面双线预应力连续箱梁结构。
连续梁全长249.7m，计算跨度为40+3X56+40m，梁底下缘按二次抛物线变化。
梁段划分见附图1銚銻縵哜鳗鸿锓謎諏涼。
该连续梁0号梁段均采用军用墩临时支架的支撑方案，1-13号梁段使用菱形挂蓝进行悬臂浇注施工。
280#、281#墩各配置2套挂篮形成“T”构对称施工，分4个作业面进行流水作业。
挤貼綬电麥结鈺贖哓类。
边跨现浇段采用满堂支架法施工，基础采用钢筋砼加固处理。
合拢段采用挂篮合拢，临时锁定采用钢性撑，先合拢边跨，最后再合拢中跨。
梁体钢筋、预应力筋及预应力管道均在加工场制作，模板采用整体钢模，0号段内模采用竹胶板，砼浇筑采用泵车泵送，两侧对称施工。
赔荊紳谘侖驟辽輩袜錈。
混凝土在搅拌站集中加工，罐车运至现场，泵车泵送入模，插入式振动器振捣，梁端平衡浇筑，各梁段混凝土均一次连续浇筑完成。
塤礙籟馐决穩賽釙冊庫。
2.2总体施工进度计划
进贤特大桥跨福银高速公路连续梁总体计划2011年6月10日～2011年11月7日，共150天。
三、安全防护方式
连续梁采用挂篮施工时，挂篮施工时采用刚性吊架全封闭防护方法。
（1）刚性吊架防护方案
a、悬臂挂篮连续梁最大梁长为3.5m，最大高度为3.4m，挂篮前移方向超出底下横梁1.3m，后侧方向超出横梁1m，高度方向超出梁体1m，设计挂蓝防护吊架底宽14.2m，长7.5m。
裊樣祕廬廂颤谚鍘羋蔺。
b、防护棚架的吊杆采用Φ25mm的精轧螺纹钢，两块20的槽钢重叠做成钢架，用吊杆悬挂在底下前后横梁上，在槽钢钢架上按2m间距铺设16的槽钢，在槽钢上铺4mm铁板，铁板焊接无缝隙，焊缝质量满足规范要求。
仓嫗盤紲嘱珑詁鍬齊驁。
c、在防护棚架四周用75*75mm的角钢焊接成钢围栏，高度1.5m，设置密目网封闭，密目网采取抗拉强度不小于100kg，网眼尺寸不大于5mm，防止施工中钢筋、石子或其他物体掉落到桥下造成安全事故。
详见附图2《进贤特大桥跨320国道连续梁挂蓝施工防护图
（一）、
（二）、（三）》。
绽萬璉轆娛閬蛏鬮绾瀧。
（2）在挂篮顶面侧板和施工完的梁体边缘焊接高度1.5m的钢管，间距1m，用细密钢丝网围挡，形成全封闭作业。
围挡应牢固、封闭，钢丝网用22#铁丝绑扎牢固在钢管上，并安排专人检查。
骁顾燁鶚巯瀆蕪領鲡赙。
四、安全防护专项方案
在跨320国道进行连续梁浇注施工时，确保营业线运营安全将是本工程的安全施工控制重点。
4.1安全防护目标及方针
安全防护目标：
杜绝因工亡人事故，努力消灭因工责任重伤事故，减少安全生产事故苗头或险情；杜绝因施工引起的铁路营业线行车一般以上交通事故，减少对铁路运输生产和安全产生影响的事故苗头或险情；安全质量标准化管理达标。
瑣钋濺暧惲锟缟馭篩凉。
施工方针：
“安全防护先行，安全员值班与施工同步”。
即：
首先进行防护，才能进行施工；施工一旦进行，必须有专门的安全员进行跟班作业。
鎦诗涇艳损楼紲鯗餳類。
4.2安全防护管理机构
为了加强营业线施工生产安全，确保营业线施工期间行车和施工安全，实现零事故的安全总目标，建立健全安全组织机构和安全保证体系。
栉缏歐锄棗鈕种鵑瑶锬。
4.2.1建立安全联控联系机制
表4.2-1施工单位通讯录
序号号
单位
职务
姓名
联系方式
备注
1
三标工程经理部
工程经理
胡亚峰
136********
2
三标工程经理部
副经理
张亚果
189********
3
三标工程经理部
副经理
郭忠民
136********
4
三标工程经理部
副经理
高英传
186********
5
三标工程经理部
总工程师
付鑫彬
136********
6
三标工程经理部
工程师
代利波
136********
7
三标工程经理部
调度
关婷婷
136********
8
三标工程经理部
安质部部长
史凯
136********
9
工程经理五分部
工程经理
王安
151********
10
工程经理五分部
副经理
董振倓
135********
11
工程经理五分部
副经理
刘猛
135********
12
工程经理五分部
副经理
赵学锋
135********
13
工程经理五分部
副经理
杨斌
151********
14
工程经理五分部
工程总工
包世波
187********
15
工程经理五分部
工程副总工
王树芳
152********
16
工程经理五分部
安质部部长
王力
152********
表4.2-2施工现场周边可利用资源。
序号
周边资源
联系方示
用途
备注
1
火警
119
火灾报警救援
2
匪警
110
治安事件报警救援
3
查号台
114
电话号码查询
4
急救中心
120
人员伤亡急救
5
道路事故
122
道路事故报警
6
南昌燃气公司
0791-*******
燃气抢修
7
南昌自来水公司
0791－5234676
自来水抢修
8
进贤县医院
0791-*******
应急治疗
第五工程分部安全组织机构成员如下：
组长：
王安（工程经理，15179165088）
副组长：
包世波（工程总工程师，15270863991）
刘猛（工区经理，13517003000）
组员：
唐会刚（280#/281#墩现场负责人，13576138705）
韩占洋（物资部长，15270861339）
薛磊（工程部长，13576128856）
王力（安质部长，15270866819）
张曙南（280＃/281#墩专职安全员，13697915321）
吕冬（280＃/281#墩现场技术员，13576108681）
4.2.2第五分部安全组织机构职责划分
王安：
全面负责营业线安全生产管理工作，统一指挥和协调营业线施工各安全生产工作的落实，保障安全费用的投入和人员配辔烨棟剛殓攬瑤丽阄应。
备充足，对营业线施工负全面主要领导责任；
包世波：
负责审核营业线施工专项安全方案、措施的落实和施工手续办理，对营业线施工负主管领导责任；
王树芳：
协助组长工作，督促安全生产工作的落实，负主管领导责任；
刘猛：
负责分管范围内的组织现场各项安全生产工作，保证各项安全技术方案、措施及时落实到位，分管范围内负直接领导责任。
峴扬斕滾澗辐滠兴渙藺。
韩占洋：
负责营业线施工范围内机械、用电设备进场的验收和管理工作，对营业线施工机械和用电负直接领导管理责任；詩叁撻訥烬忧毀厉鋨骜。
唐会刚：
负责制定营业线施工安全技术方案和专项作业指导书及措施，保证安全技术到位和交底工作，对营业线施工负安全技术管理责任。
则鯤愜韋瘓賈晖园栋泷。
王力：
负责营业线施工日常安全生产工作，组织现场施工的培训和交底及检查。
负责督促专职安全员、现场技术员落实各项安全技术措施的落实，对营业线安全生产负职能部门管理责任；胀鏝彈奥秘孫戶孪钇賻。
其他组员：
分别负责营业线施工范围内的日常安全生产管理工作，进行现场施工每日检查和防护及班前教育、交底，发现安全隐患第一时间要求整改到位，并督促落实到位，对营业线安全生产负直接管理责任。
鳃躋峽祷紉诵帮废掃減。
4.3施工工点标示标牌的设置
临近施工点设置必要的限速、施工、限高等交通标示牌，目的是告知驾车司机前方有跨路施工以及通行条件，使其能够根据自身车辆的特点选择通行方式等。
稟虛嬪赈维哜妝扩踴粜。
在来车向距离施工点100m位置设置限高5.5m的限高架；
在来车向距离施工点500m和300m位置设置施工标志；
在来车向距离施工点500m位置设置限高5.5m标志；
在来车向距离施工点500m位置设置限速20km标志；
在离车向距离施工点100m位置设置解除限速40km标志；
在来车向距离施工点10m范围内按间距12.5m设置减速带每侧5条。
4.4各分项工程安全防护措施
4.4.1钻孔桩施工
钻孔桩施工不存在侵入公路，不能造成对公路运营安全的危害和对公路本身的破坏。
4.4.2承台、墩身施工
承台开挖深度在3-4m，开挖范围由承台边缘线外扩1.5m，所以开挖线不侵入公路路基，为不影响路基本体的沉降，不造成塌方事件，采用钢板桩全封闭防护方式，并使用环形支撑闭合，保证钢板桩的稳定、不变形。
同时，在钢板桩四角设置观测点，由测量班定期进行变形观测，并汇总数据进行分析。
陽簍埡鲑罷規呜旧岿錟。
基坑回填使用级配碎石或AB组料并夯实，同时拔除钢板桩。
4.4.3临时支墩安装及拆除防护措施
①精确定位钢管立柱位置。
控制钢管墩位平面位置：
±10cm，立柱顶标高：
±10cm，垂直度：
小于1%。
②采用35t吊车对Φ600mm钢管立柱进行安装，吊装现场安排专人进行指挥；人工用麻绳捆绑好钢管立柱，配合吊车进行安放作业。
沩氣嘮戇苌鑿鑿槠谔應。
钢管安装完毕后，在相邻立柱之间焊接25工字钢剪刀撑。
为增加立柱稳定性，立柱采用12mm钢丝绳与1m×1m×1mC20砼地锚相连接。
钡嵐縣緱虜荣产涛團蔺。
③保证支墩立柱与承台顶钢板全面积接触，若不能达到要求时，采取垫设薄钢板垫片。
钢管周围均匀设置6块三角加劲钢板。
第一根立柱安装牢固可靠后方可进行下根立柱的吊装。
懨俠劑鈍触乐鹇烬觶騮。
④吊装前检查所有焊接是否固定牢靠，有无缺陷，其质量是否达到标准要求，查看构件、预埋件及吊耳是否齐全、安全可靠。
如未达到要求严禁吊装；首先用卸扣将钢丝绳与构件上吊耳连接，然后进行试吊，吊离地面20cm，检查索具以及构件受力没有问题后方可正式吊装。
根据吊装高度，将臂杆伸到一定长度，然后缓缓旋转，吊装就位。
謾饱兗争詣繚鮐癞别瀘。
⑤临时支墩拆除
临时支墩拆除流程与安装相反。
⑥现场施工注意事项
⑴设指挥小组，明确分工，专人指挥并配备防护人员。
⑵配备相应的吊装工具。
吊装前进行清点，防止遗漏。
⑶配备相应的安全用具。
现场作业人员配齐安全帽、防护服，高空作业人员系安全带，电焊作业人员穿绝缘鞋。
⑷夜间作业人员配备照明设备，同时准备好备用照明设备。
吊装前做好照明灯的架设工作。
⑸作业人员不得横跨或靠近高速公路，以免造成事故。
⑹吊装施工时，密切注意、掌握季节气候变化，遇有暴雨，6级及以上大风，大雾等恶劣气候，应停止露天作业，并做好吊装构件、机械等稳固工作。
呙铉們欤谦鸪饺竞荡赚。
4.4.4连续梁施工防护措施
１.挂篮安装之前，对挂篮的安全性、稳定性进行受力验算，并进行探伤实验．在承载力、抗滑移、抗倾覆、变形等各项指标均满足要求后，方可投入使用。
莹谐龌蕲賞组靄绉嚴减。
２.挂篮施工时，采用全封闭作业。
防护网要有一定的足够的强度、抗风性，连结必须牢固可靠。
挂网应能确保碎石、钢筋头、螺栓滑落时不至于砸穿挂网。
麸肃鹏镟轿騍镣缚縟糶。
挂篮移动前，后方要始终加挂钢丝绳保险索，并与锚固筋相连，避免挂篮倾覆、倾倒。
在进行拆卸或安装挂篮各构件时，构件上端必须系防护绳，防止因操作失误或其它或其他意外，构件跌落，造成安全事故。
納畴鳗吶鄖禎銣腻鰲锬。
３.为防止已浇梁段上物体掉落到桥下铁路上，影响铁路行车安全，制定以下措施：
a、施工用材料或设备在已浇梁上摆放位置距梁边不小于2m；
b、不使用的设备、材料或其他废弃物及时清运到桥下场地；
c、加强职工教育，严禁随意向桥下丢弃物体；
d、挂篮前移后，立即在已浇梁两侧加设临时防护网。
栏杆采用Φ40mm钢管，间距2m，栏杆高1.5m，用Φ20mm钢筋把钢管焊接在防撞墙预埋钢筋上。
栏杆外侧挂高1.5m细眼钢丝网，防落网采取抗拉强度不小于100kg，网眼尺寸不大于5mm。
風撵鲔貓铁频钙蓟纠庙。
4.4.5高空作业的安全措施
1高空作业工程施工时，必须有可靠的安全防护措施，高空作业安全设施必须严格按设计进行安装，并符合《铁路工程施工安全规定》的规定。
高空作业者必须系安全带，设置防护网等防落设施。
灭嗳骇諗鋅猎輛觏馊藹。
2从事高空作业的人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高空作业。
严禁高血压、心脑血管病人登高作业。
严禁酒后登高作业。
高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。
铹鸝饷飾镡閌赀诨癱骝。
3高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。
高空作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。
攙閿频嵘陣澇諗谴隴泸。
4夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。
六级以上大风，为确保施工人员的人身安全，应停止高空作业。
5运送物资的吊车应有可靠的安全制动装置，严禁人员乘坐运送物件的吊篮。
五、营业线施工事故预防措施及应急预案
应急处理原则：
本着“先防护、后处理、宁停勿撞”的原则，尽一切可能减少故障影响时间和范围，减少故障造成的损失。
尽快恢复行车设备的正常使用和列车正常运行。
趕輾雏纨颗锊讨跃满賺。
本着国家及人民利益高于一切的原则，牢固树立安全责任重于泰山的意识，以预防为主、防救结合的方针、建立健全营业线施工应急预案。
夹覡闾辁駁档驀迁锬減。
5.1应急预案工作流程图
视絀镘鸸鲚鐘脑钧欖粝。
5.2组织机构
三标工程经理部五分部成立由分部工程经理为总指挥的事故应急救援指挥部，下设五个应急救援组，各应急救援组必须在规定的时间内赶到事故现场，及时向相关部门反映现场实际情况。
偽澀锟攢鴛擋緬铹鈞錠。
事故应急救援指挥部总指挥：
胡亚峰
1.现场抢修组
组长：
张亚果
副组长：
王安
组员：
刘猛、董振倓、王力
现场抢修组接到事故通知后，在组长要求的时间之内组织救援人员和设备到达事故现场，确认对运营线的影响及现场人员伤亡情况，上报高速公路管理单位，待高速公路管理单位人员到场后或经高速公路管理单位人员电话指示进行应急抢修，尽快恢复通行及将现场人员伤亡概率降到最低。
緦徑铫膾龋轿级镗挢廟。
表5.1-1现场抢修组联系方式
序号
姓名
职务
联系电话
内部号码
1
张亚果
三标副总指挥
189********
2
王安
五分部经理
151********
665088
3
刘猛
五分部副经理
135********
888333
4
王力
安质部部长
152********
888819
5
董振倓
12架子队队长
135********
888111
2.现场救援组
组长：
张亚果
副组长：
刘猛
组员：
王力侯锋关婷婷董沙唐会刚
事故发生后，现场救援组在总指挥要求的时间之内赶赴事发现场，对发生的伤亡情况进行必要的现场救护或运送医院紧急救治。
騅憑钶銘侥张礫阵轸蔼。
表5.1-2现场救援组联系方式
序号
姓名
职务
联系电话
内部号码
1
张亚果
三标副总指挥
189********
2
刘猛
五分部副经理
135********
888333
3
王力
五标安质部长
152********
888819
4
关婷婷
三标调度
136********
5
侯锋
五分部防护员
151********
888821
6
董沙
五分部防护员
135********
888135
7
唐会刚
五分部带班人员
135********
668705
3.现场维护组
组长：
张亚果
副组长：
刘猛
组员：
侯锋张曙南李文博唐会刚
接到事故通知后，现场维护组在总指挥要求的时间之内赶到现场，根据实际情况对事故现场进行划界维护，设置隔离带，保证抢修组及救援组的顺利工作。
疠骐錾农剎貯狱颢幗騮。
表5.1-3现场维护组联系方式
序号
姓名
职务
联系电话
内部号码
1
张亚果
三标副总指挥
189********
2
刘猛
三分部副经理
135********
888333
3
侯锋
三分部安全员
151********
888821
4
张曙南
三分部安全员
135********
888156
5
李文博151
三分部安全员
135********
888515
6
唐会刚
二工区带班人员
150********
650773
4.后勤保障组
组长：
王安
副组长：
刘猛
组员：
陈秀文、韩占洋、邸克宁、潘璐、孙真
事故发生后，后勤保障组对应急所需的资金、物资、及机械设备进行调配。
表5.1-4后勤保障组联系方式
序号
姓名
职务
联系电话
内部号码
1
王安
五分部经理
151********
665088
2
刘猛
五分部副经理
135********
888333
3
陈秀文
五分部办公室主任
151********
665288
4
韩占洋
五分部物资部部长
152********
888810
5
邸克宁
五分部财务部部长
150********
888855
6
潘璐
五分部设备管理员
159********
888836
7
孙真
五分部材料员
151********
888852
5.技术保障组
组长：
付鑫彬
副组长：
包世波
组员：
王树芳、薛磊、唐会刚、王栓
事故发生后，技术保障组对事故现场情况进行评估，对采取的应急措施提供技术保障。
表5.1-5技术保障组联系方式
序号
姓名
职务
联系电话
内部号码
1
付鑫彬
总工程师
136********
3
包世波
三分部总工
152********
888777
4
王树芳
三分部副总工程师
152********
662821
5
薛磊
三分部工程部长
135********
888863
6
唐会刚
三分部工程副部长
135********
668705
7
王栓
一工区技术负责人
159********
888830
6.应急资源
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，工程部应根据潜在事故性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。
镞锊过润启婭澗骆讕瀘。
7.教育、训练
为全面提高应急能力，工程部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。
公司每年进行两次应急预案指导，必要时，协同工程部进行应急预案演练。
榿贰轲誊壟该槛鲻垲赛。
8.与相关产权单位联系
为了能够在事故发生时能够及时与相关产权单位取得联系，将事故的影响范围控制在最小范围内，已与应急预案实施时相关产权单位取得联系。
邁茑赚陉宾呗擷鹪讼凑。
9.互相协议
工程部事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。
5.3营业线施工事故报告程序
营业线施工发生险情时，事故发现第一人应立即报告现场负责人和事故应急救援指挥部总指挥。
嵝硖贪塒廩袞悯倉華糲。
现场负责人或总指挥获得信息并确认后，立即向各应急救援领导小组发出指令，按照各救援小组的职责分配任务，赶赴现场进行救援行动。
该栎谖碼戆沖巋鳧薩锭。
工程经理部应急救援领导小组接到工程分部电话报告后，应在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场次序工作。
劇妆诨貰攖苹埘呂仑庙。
迅速展开事故现场调查，根据事故具体情况，请求地方力量协助处理事故，尽快恢复通车，疏散现场人员脱离危险地点。
臠龍讹驄桠业變墊罗蘄。
当有人员伤亡时，拨打120急救电话，请医疗单位急救。
a向医生说明伤情和已经采取的措施，以便让救护人员事先做好急救的准备。
b讲清楚伤者（事故）的发生地点。
c说明报救者单位、姓名和联系电话，以便救护车找不到地方时好随时联系。
d搬运伤员时，若疑有脊椎受伤可能的，一定要使伤员平卧在硬板上搬运，切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩背运伤员。
鰻順褛悦漚縫冁屜鸭骞。
做好现场急救工作。
在专职医护人员赶到现场前，初步检查受伤人员，判断其神志、气管、呼吸循环是否有问题，进行现场急救和监护，保持其呼吸道畅通，视情况采取有效的止血防止休克、包扎伤口、固定、保存好断离的器官或组织、预防感染、止痛等措施。
穑釓虚绺滟鳗絲懷紓泺。
⑦做好现场照相、取证和保护事故现场等工作。
⑧在规定的时间内向上级部门报告，做好善后接待和配合事故调查处理小组工作事宜。
5.4事故报告及通讯联系
分部应急救援小组设应急救援办公室，应急救援办公室值班电话为：
0791-5543800。
隶誆荧鉴獫纲鴣攣駘賽。
应急救援车辆：
值班司机：
赵海忱（联系电话：
15170211785）
王君（联系电话：
15979152595）
医院急救中心：
120
火警报警电话：
119
公安机关报警电话：
110
应急救援领导小组下设义务应急抢险队，常备人员编制为40人，特殊情况下保证组织不少于200人的临时抢险应急救援队伍，人员由架子队作业工人组成。
浹繢腻叢着駕骠構砀湊。
义务应急抢险队保持人员组成稳定，定期进行学习和组织演练。
在发生事故时，必须保证在最短时间内迅速集合并赶往事故发生现场，服从统一指挥，进行有组织的抢险救援。
鈀燭罚櫝箋礱颼畢韫粝。
5.5可能发生的危险源预防和应急措施
5.5.1危险源一：
挂篮施工预防措施
1、挂篮拼装预防措施
⑴、主桁吊至0#块上部时，应立即与预埋的锚固筋连接，拧紧，措施完成后，才能松开吊绳。
防止主桁架在未连结时翻倒。
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⑵底平台拼装时葫芦倒链要平行，避免一侧受力过大。
2、挂篮预压预防措施
⑴后锚抗拔实验先做，根据实验确定后锚能达到设计要求的后锚力后，允许进行下步工作。
⑵后锚系统完成并经检查合格后允许进行实验。
⑶端头采用钢筋栏杆防止沙袋掉落或滑移。
⑷雨天要在沙袋上覆盖彩条布，防止沙袋吸水超载。
3、挂篮使用过程的预防措施
⑴经过承载预压实验后的挂篮虽然取得了安全保障。
但随着施工的进行，挂篮各构件之间的连结有可能松动或受损，同时由于构件的反复受力，也可能产生变形。
故此：
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