停车场沥青路面施工方案.docx

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停车场沥青路面施工方案

沥青路面施工方案

工程概况：

1、本工程为西宁市公共临时停车场改造工程（三期）工程，本项目位于西宁市城北区，共有52个停车场，规划总泊位2898个。

其中路侧停车场50个，规划2562个泊位；2个路内停车场，规划336个泊位。

本公司承担建设其中4个路测停车场，泊位共有185个。

其中永兴家园停车场，位于城北检察院大街现状泊位40个，规划泊位18个。

改造措施破除重铺，改门前垂直式泊位为平行式泊位，行车方向统一改为北向南单行，施工范围面积为1425㎡。

青运汽车销售停车场位于柴达木路现状泊位45个，规划泊位23个。

改造措施破除重铺，改门前垂直式泊位为平行式泊位，行车方向统一改为东向西单行，施工范围面积为1615㎡。

远程物流停车场位于柴达木路，现状泊位30个，规划泊位39个，改造措施破除重铺。

东部空间较窄区域垂直式泊位改为平行式泊位，满足通道需求，施工范围面积为2271㎡。

园林环卫停车场位于天津路现状泊位30个，规划泊位34个，改造措施破除重铺。

外侧设置一排垂直泊位，双向通行，通道宽5.5M，施工范围面积1573㎡。

停车场结构层第四层为20cm厚的级配砂砾石垫层，第三层为30cm5%水泥稳定砂砾下基层，第二层为10cmC30混凝土上基层，第一层为8cmAC-16C沥青混凝土上面层。

3、人行道结构层为：

20cm厚的级配砂砾石垫层，30cm5%水泥稳定砂砾下基层，10cmC30混凝土上基层，3cmM7.5砂浆找平，15*10*15cm石材砖。

第一章、技术标准

1、道路等级：

按交通部《公路工程技术标准》四级公路设计；

2、设计车速：

20公里/小时；

3、标准轴载：

BZZ-100KN；

4、路面结构设计年限：

15年；

5、路面横坡：

1.5%；

6、路面类型：

沥青砼路面；

7、路面设计弯沉值：

LS=28（0.01）

第二章、质量目标

本工程的质量标准为合格。

我们本着“质量就是生命”的宗旨，在该工程施工中选派一流的工程管理、技术人员和技艺较高的操作工人，精心组织、精心施工，确保工程质量达到“合格”。

第三章、施工准备情况

（一）组织机构准备

1、本工程选派的分项工程负责人具有多年的沥青路面工程施工经验，根据工程项目的特点，建立相应机构，配备技术、施工、质量、资料、材料、安全、机械、用电及后勤等项工作的负责人和管理人员。

2、根据工程特点和采用的施工组织方式，确定合理的劳动组织，组织相应的专业队伍。

3、进行工程项目分解，建立施工项目管理工作体系，编制施工项

目管理工作体系图和信息流程图，编制施工项目管理规划，确定管理的关键部位，形成书面文字材料。

（二）施工队伍准备

按照工程施工特点我部已选择一个与本工程相匹配的施工队伍完成本项工程实施,该施工队具有以下优点：

1、运输距离短:

可保证沥青混合料的温度和缩短运输时间，减少运费，节约成本。

2、具有两套沥青拌和及摊铺设备保证施工灵活性。

3、具有多年施工经验,可保证施工质量。

4、具有施工抗风险能力。

（三）现场准备

1、沥青拌和楼及摊铺设备已调试符合要求。

2、基层清扫干净，吹尽润湿可洒透油开始铺筑。

3、硬路肩施工已接近尾声。

4、沥青混凝土目标配合比及原材料已送检并符合设计及规范要求。

（四）技术准备

1、我部分项工程施工技术人员已熟悉设计图纸和施工技术规范。

2、测量人员已按要求放样完成施工前的准备工作。

3、已向相关部门汇报施工准备情况。

4、已组织施工人员学习并理解施工组织设计意图。

5、完成安全三级教育，对参加本项施工的所有人员讲解施工中安全注意事项。

6、为了确保工程质量及工期的需要，安排一辆试验专用车保证沥青混合料的送样和资料传递工作，保证工程处于受控状态。

（五）材料准备

所有用于本工程的建筑材料进场时都必须按规定具有材料合格证明文件、准用证书和测试资料，并按有关技术规范要求分批抽取试件，送监督组技术负责人认可的材料试验单位进行检验，经检验合格后的材料才能进场使用。

（六）机械、工具准备（见附表1拟投入的主要施工机械设备表）

（七）其它准备工作

1、编制分项工程的施工预算和材料计划用量，以工程预算来控制用工、用料，下达任务和安排进度，搞好单项工程的成本核算。

第四章、施工组织管理网络

（一）项目组织机构

本工程拟采用项目法施工，项目经理为整个工程的直接责任者。

考虑该工程的特点，为确保工程按时、优质、高效的完成，我们将选派管理经验丰富的项目经理和最优秀的管理干部及专业工程技术人员督促管理沥青路面的全过程施工，全权组织施工生产及日常工作，对工程项目的工期、质量、安全和成本等综合效益进行高效率、有计划地组织协调和管理。

项目经理部的领导班子按项目法施工管理的模式配备，包括项目经理、项目副经理、项目总技术负责人、项目总经济师，对工程的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率、有计划的组织协调和管理。

我单位有信心通过完整的管理体系，忠于职守的工作态度，充足完善的后勤保障，在保证质量和安全的前提下确保按期完成，铸造用户满意工程，一如既往的完成后期施工任务。

按照精干高效及管理跨度和分层统一的原则，建立项目管理部组织机构，其项目经理部组织机构如下页图所示。

1、项目经理部

在施工过程中，我单位将认真贯彻，落实“安全、质量、速度、效益”八字方针的原则，层层分解到人、落实到人。

（1）项目经理

负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，确

施工项目组织机构

定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全权负责，满足合同的各项要求。

①确定项目经理部组织管理机构人员构成，制定项目经理部规章制度，明确相关人员的职责，全面组织工程施工及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。

②接受业主、监督组、上级、社会各方面的指导与检查，并全面负责。

与业主及监督组单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问题，加快施工进度，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益。

③积极主动与项目部所在地政府部门处理好关系，维护当地政府部门的利益，促进项目成为当地文明安全工地。

④领导项目经理部的生产经理、项目技术负责人、项目经济师和各部门开展日常业务工作，对项目经理部的建立、完善、实施具有决策权及责任。

（2）项目技术负责人

①在项目经理的领导下，负责建立项目质量管理保证体系，并进行质量职能分配，落实质量责任制，对工程质量管理负全面技术责任。

②负责制定、审批施工组织设计、特殊技术施工方案及不合格品的处置，监督纠正和预防措施的执行。

③负责本项目关键技术难题的科研攻关工作，积极进行新工艺、新技术的研究和实施，不断提高工程质量。

④与业主、设计、监督组、监测单位保持密切的联系，进行有关工程信息的沟通，在施工中贯彻落实业主、设计、监督组、监测的要求与指令。

⑤负责对特殊工种岗位培训及考核工作。

⑥负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的施工服务。

2、安全、质检组

安全、质检组设安全、质检组长，对项目经理负责，对安全质量保证体系的建设和运行负直接责任。

分管安全保证和质量保证，其职责主要是全面管理企业安全质量工作，组织制定经理部的安全质量方针目标，对安全质量指标、安全质量计划负责，并对安全质量保证系统的工作质量负责，还要组织安全质量奖惩工作。

安质组在安质组长的直接领导下，独立开展工作。

在实现安全质量保证大纲的过程中，对除财务、后勤以外的各部门的安全质量保证进行检查、评审。

其主要职责是：

（1）负责编制和修订安全质量保证大纲，监督大纲的有效实施，验证大纲执行的有效性。

（2）组织编制和修订安全质量保证文件。

（3）负责对沥青混合料供应商的资格评审工作。

（4）负责安全质量保证和安全质量检查的接口管理工作。

（5）编制和实施安质组的管理程序和实施细则，并督促各部门编制和实施本部门的安全质量保证管理程序和实施细则。

（6）实施安全质量计划，参加物项和服务的见证点、停工待检点的验证和最终验收工作。

（7）负责对不符合质检报告要求及技术部门提出的处理方案进行审核工作，并采取后续行动以保证其得到正确及时地执行。

（8）有足够的权力对不满安全质量要求的工作或服务采取行动，包括停止工作并向项目经理报告。

（9）负责制定培训计划，并按计划对有关人员进行培训。

（10）定期向项目经理报告安全质量情况。

3、施工技术组

（1）设施工技术（前后场）组长，由技术负责人领导，直接向项目经理报告工作。

（2）主管施工技术、资料、试验、测量。

（3）编制技术管理文件，不符合项处理报告，质量记录，并对施工全过程进行质量、进度控制。

（4）主持编制、修改工程施工方案，批准作业指导书，负责对班组进行各道工序的技术交底工作。

（5）对施工质量全面负责，并接受质保部门监督和评审。

（6）负责对重大工程质量、安全事故分析、主持和研究，制定审定事故处理方案。

4、经营核算组

（1）设经营核算组长，由财务会计负责，直接向项目经理报告工作。

（2）主管计划预结算控制、合同管理、经营核算。

（3）编制经营管理文件，提出经济技术指标。

（4）负责处理与业主的经济往来，组织重大经营活动。

（5）收集日常生产、经营活动的信息资料，处理经营管理中出现的问题。

5、设备物资组

（1）设备物资组长，向分管项目副经理报告设备、物资保障情况。

（2）主管设备和物资供应。

（3）编制设备管理和物资管理文件。

（4）协助有关部门做好机械车辆的调度和最优配备，指导施工机械车辆的保养与维修，使其发挥最佳经济效益。

（5）编制材料供应计划，组织材料供应，保证工程正常进行。

6、后勤组

（1）设综合组组长，在项目经理直接领导下开展工作。

（2）分管调度和行政工作。

（3）负责项目经理部的行政管理和后勤生活保障工作。

（4）负责项目经理部文秘工作，配合有关部门处理与业主的日常往来，安排项目经理部领导的经营活动。

（5）协助项目经理部安排各种会议，负责项目经理部与总部的日常联系。

7、财务组

①负责作好阶段性的结算工作。

②负责财务管理和全面核算，作好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。

③作好成本管理，加强经济核算，严格资金管理和有效使用。

④根据项目工程的预、结算，负责工程款的支取工作。

8、测量组

负责工程测量的放线、复核等，严格按照图纸及相关精度要求实施工程测量工作。

完成测量内业资料的编制，保存测量记录，负责项目竣工测量工作。

负责检测、试验和测量仪器的保管工作，并保证未经检验的仪器不准在项目工程中使用。

（二）质量管理领导小组（见下页图）

建立由项目经理任组长，项目技术负责人为副组长，质检技术负责人中间控制，队组基层自我检查的三级质量管理体系，做到全点、全面、全过程控制质量，坚持每天的质量例会制度，发现问题及时纠正，做到前道工序不合格，后道工序不施工。

（三）安全管理领导小组（见下页图）

成立以项目经理任组长，有关部门负责人、技术人员及各施工队组生产骨干参加的安全生产领导小组，并设专兼职安全员，负责施工过程中的安全教育，安全措施的制定落实，检查工作，确保安全生产。

（四）技术管理措施

1、实行项目技术负责人负责制，全面解决处理施工中的问题。

2、技术管理流程图（见下页图）。

组长：

项目经理

副组长：

项目技术负责人

专职质检员　

施工技术员　

材料员　

资料员　

预算员　

原材料供应商

后场及运输

机械施工组

试验检测

各班组人员

质量管理领导小组

安全管理领导小组

组长：

项目经理

副组长：

项目技术负责人

专职安全员　

施工技术组

后场拌和

混合料运输

机械施工组

道路交通及成品保护

各施工班组人员

技术管理流程图

建设、设计监督组

单位技术指令

项目技术负责人

总公司技术指令

施工技术组　

安全组　

质检组

材料　

试验　

测量

施工　

内业　

设备　

基层清扫

洒透粘油

混合料拌和

路面施工

试验检测

第五章、施工总体部署

一次性施工到终点，再从终点铺筑上面层至起点。

（一）施工原则：

先底层后面层，先主体后局部；

（二）总体目标

1、质量目标：

合格。

2、工期目标：

确保在计划工期内完成。

3、安全目标：

无死亡、无重伤、杜绝“五大伤害”等事故发生。

4、文明施工目标：

努力做好规范管理，场容、场貌创一流工地，达市级文明标化工地。

5、环境保护目标：

在施工过程中，尽力减少噪音，减少粉尘污染。

6、效益目标：

业主满意，社会满意。

（三）施工部署

1、根据工期要求及施工条件将全工程安排一个施工队统一完成。

2、为了使各道工序互不干扰，并满足规范要求，便于作业和检查，确保每道工序的质量，将施工段各工序划分为如下几个作业区段流水作业施工。

（见下图）

路面作业区段流程图

清扫基层区段

3、施工流水段划分，为保证投入的人员、材料、机械等各资源的充分利用，最大限度地利用工作面，提高施工速度，工程在施工过程中各施工段分工序进行流水施工。

4、各施工区段的划分根据工程实际情况及一定的施工工艺配备必备的机具，依次的、连续地由一个施工区段转移到另一个施工区段反复完成同类工作。

第六章、施工方案

（1）沥青砼面层铺筑

1）施工准备

　　①技术准备

a.试验室根据设计要求进行沥青混合料的配合比设计，并通过试铺定出生产配合比。

b.基层验收合格，符合坚实、平整、洁净、干燥的要求，各种附属构筑物符合要求。

c.划分摊铺宽度

根据路面宽度，划分摊铺宽度，即通常说的分幅摊铺的宽度，合理的分幅对于施工质量及施工进度都相当重要。

一般依据道路断面及摊铺机的宽度，并兼顾摊铺机少拆卸的原则进行分幅，该道路拟选用全副摊铺保证路面施工质量，减少接缝和路面污染。

②高程控制桩的测设

a.放线、钉桩

根据确定的分幅宽度在下承层打出摊铺机摊铺时的两条边线，写出高程控制桩的位置，普通路段10m一点，交叉口位置或横坡渐变段5m一点，并做好标记。

b.高程测设

该道路施工时行人车辆较多，考虑到安全问题，均为当天钉桩当天摊铺，边摊边在钢桩上测标高容易出现偏差并难以校核，故先在标记上测好标高，算出至设计标高的高差。

摊铺前，钉入钢桩，移动套管，用钢卷尺控制钢丝绳的位置，当达到设计标高时，拧紧顶丝。

2）沥青混合料拌和场施工准备

①材料要求

a.沥青：

采用改性沥青SBS1-D，其各项指标符合《公路沥青路面施工技术规范》。

B.粗集料：

粒径规格符合《公路沥青路面施工技术规范》，具有足够的强度和耐磨性能，满足均质、洁净、坚硬、无风化、含泥量小于2%、含水量小于3%、细长或扁平颗粒含量小于15%、压碎值不大于20%～30%的要求。

C.细集料：

质量符合《公路沥青路面施工技术规范》，回收粉尘概不利用。

矿粉中所含小于0.074mm颗粒大于3%，亲水系数小于1%。

②沥青混合料拌和场根据生产配合比进行试拌，并准备好充足的合格原材料。

拌和场的出厂沥青混合料必须符合要求，不合格混合料严禁运往工地。

3）现场施工准备

①工具：

工具数量可结合工地情况而定，一般应准备的有铁锹、铁耙、油刷、柴油桶、铁镐、墩锤、扫帚、扁凿、涂料、钢丝绳、高程控制桩、紧线器、铁锤、钢圈尺、盒尺、线、活扳手、水准仪、塔尺、熬油锅、油勺、小运输车。

②机械：

施工机械采用德国ABG摊铺机，切割机、小型钢筒压路机、振动夯板，并在摊铺前对其机械性能进行检查。

③专人负责交通组织，保持现场道路畅通，方便于机械调转。

现场禁止各种车辆及行人通行。

4）沥青混凝土面层施工作业方法

1沥青混凝土面层施工工艺流程（如下页图）

②沥青混合料的拌制和运输

a.拌制

Ⅰ.对间隙式拌和机，应确定每盘热料仓的配合比。

对连续式拌和机，应确定各种矿料送料口的大小及沥青、矿料的进料速度。

Ⅱ.沥青混凝土混合料按设计的配合比进行试拌。

试拌后进行试验，并将各试验值与目标配合比试验结果进行比较，必要时应作适当调整，确定生产配合比。

Ⅲ.确定适宜的拌和时间。

间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30～50S，其中干拌时间不得少于5S。

Ⅳ.确定适宜的加热和出厂温度。

沥青加热温度宜为130~160度，加热时间不宜超过6小时，且当天加热宜当天用完，不宜多次加热，以免老化。

砂石加热温度为140～170度，矿粉不加热，沥

验收合格

的路肩

验收合格

的基层

沥青混凝土面层施工工艺流程

测设高程网

卸　　料

摊铺沥青混凝土

轻　　压

筛　　补

接缝（茬）处理

终压碾压结束

放行车辆

出厂温度130–160度

厂拌沥青混合料

检查油温＞130度

检查油温＞100度

检查油温100–120度

油温＞70度

青混合料出厂温度宜控制在130~160度。

Ⅴ.沥青混合料的出厂温度控制

除了用温度计测定料温外，目测经常可以发现混合料的温度是否满足要求：

料车装载的混合料中冒黄烟往往表明混合料过热；如混合料的温度过低，沥青裹覆不均，装车将比较困难；如料车上的混合料能够堆积很高，则混合料欠火或沥青含量过低；如混合料在料车中容易坍平，则可能沥青过量或矿料湿度过大。

Ⅵ.拌和后的沥青混合料均匀一致。

无花白、粗细料分离和结团成块等现象。

Ⅶ.拌和结束时，清洗拌和设备。

放空管道中的沥青，做好各项检查记录。

不符合规定技术要求的沥青混合料应禁止出厂。

b.运输

Ⅰ.沥青混合料采用自卸卡车运至工地，车箱底板及周壁应涂一簿层油水（柴油：

水为1：

3）混合物。

Ⅱ.运输车辆上应有覆盖设施。

运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。

Ⅲ.运至摊铺地点的温度：

石油沥青混合料不宜底于130℃。

Ⅳ.沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。

Ⅴ.连续摊铺过程中运料车应在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

③沥青混合料的摊铺

沥青混合料的摊铺可分机械摊铺与人工摊铺。

注意点：

⑴.摊铺时宜采用全路幅摊铺，如采用分幅时，接缝应紧密、拉直，并宜设置样桩控制厚度。

⑵.多层式沥青混凝土面层下层受到污染的路段，铺筑上层前应对下层进行清扫，并宜浇洒沥青。

⑶.控制摊铺温度，石油沥青混合料不应低于100度。

⑷.沥青混合料摊铺厚度应为沥青混凝土面层的设计厚度乘以松铺系数，松铺系数宜通过试铺碾压，一般为1.15～1.35，细粒式取上限，粗粒式取下限。

⑸.相邻两幅摊铺带至少搭接10cm，并派专人用热料填补纵缝空隙，整平接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。

⑹.凡接触沥青混合料的机械、工具的表面，宜涂一簿层油水混合液或进行加热。

a.机械摊铺

机械摊铺系将摊铺、搂平、初压三道工序由摊铺机一次完成。

Ⅰ.机械就位

铺放垫木：

垫木是机械摊铺厚度的标准，置于熨平板下，前端对齐，垫木顶面高程即该点的设计高加摊铺面层虚厚，应实测，不合格时更换垫木以满足要求，垫木备两块一付，长×宽（50cm×50cm，100cm×10cm），厚度随摊铺厚度需要而定，严禁使用砖石块等代替。

调整进料角：

避免因机械运行后，熨平板离开垫木而发生突然下降，造成路面明显坑洼，司机应使厚度手轮转至最轻状态，右转一周角手轮，使熨平板前部进料角离开垫木3cm。

Ⅱ.摊铺机运行：

储料斗及搅刀分布宽度内备有充足的沥青及连续供应的混合料，尽量减少摊铺机运行中停机侍料。

摊铺中供料车与摊铺机接触时，避免强烈碰撞，并应同速前进缓缓卸料。

摊铺中熨平板不要变更运行速度或停机，防止厚度发生变化，影响层面平整，出波浪，甚至断裂。

混合料如溢出储料斗外，落在行轮前面要迅速清除，放回斗内。

摊铺不要急速扭转方向，以免影响平整度。

Ⅲ.摊铺运行中遇到特殊情况的处理

弯道、八字处：

由于弯道、路口路面横坡不是定值，工地施工人员每5m计算测设一次横断面坡度值，司机须提前操作手动控制器、坡度调节钮，对准设定坡度值刻度，以符合横断面设计要求。

Ⅳ.摊铺运行中的调整

摊铺厚度误差过大时，司机应即时修正熨平板前进料角，正常后注意保持整平油缸标尺准确。

摊铺两侧不正常时，工地施工人员注意检测，随时通知司机立即修正各项操纵钮。

Ⅴ.摊铺机起动时，5m左右摊铺层标高会有偏差，必须由人工及时进行修整。

b.人工摊铺

人工摊铺在受线型、宽度限制，机械无法施工时采用。

人工摊铺时，一定要集中人力及碾压机械进行快速施工，严禁分散、多处同时施工，导致摊铺及碾压时间过长，施工质量下降。

摊铺时所需人工配备：

收料、摊铺、搂平、压路机轮清理、筛细料找补、树缝间歇修整、道口接缝修整。

人工摊铺时，碾压成型机具参用机械摊铺碾压机具，卸料与检测沥青混合料温度同机械摊铺。

Ⅰ.摊铺温度与机械摊铺温度相同。

Ⅱ.路幅宽≦20m时，尽量采用全幅摊铺，保持横向齐头顺序前进，路幅宽超过20m时采用分条摊铺。

Ⅲ.摊铺应自路边开始，逐渐移向中心，注意检查两侧路肩顺接。

Ⅳ.采用扣锹时，铁锹重叠；用手推车摊铺时，注意用热锹摊平，避免小车铁脚砸松碎石层。

Ⅴ.明确人员分工，摊铺人员往返路线要固定，防止相互干扰。

Ⅵ.选好压实系数，一般为1.25～1.50，宜通过试铺碾压确定。

Ⅶ.搂平

搂平工作须紧跟摊铺，并迅速随铺随搂。

按摊铺宽度，由技术熟练人员分条迅速搂平，每人搂平宽度以1.5～2m为宜，注意两人交接部位的平整和颗粒均匀，虚厚掌握准确，互相紧密配合。

设搂平技术较高的人员，负责“瞭高”和全断面搂平找细工作，超出允许误差及时修整，并随时用3m直尺或水准仪检查平整度。

搂平要领：

以搂找平、以推找补；搂耙要稳、准、轻；推耙要轻、匀、快；二遍要搂、粗、平；找细要顾全幅。

Ⅷ.筛补、找细

沥青混合料面层，理想是粗细均匀一致，不必强调细光，城市快速路、高速路要求有一定的粗糙度。

局部粗麻现象，应在碾压一遍后，用手工筛细料热修补，筛在碾压前方，随筛随压，须注意安全。

石油沥青混凝土温度低于70度时，应停止筛补，以免掉渣。

Ⅸ.接茬与夯边

横缝均采取直茬热接，为保证下次接茬质量，路面碾压成活后立即划直线刨直茬，茬缝应与路线其本垂直或平行。

下次摊铺砼前，均匀涂一层粘层油用热混合料覆盖缝茬预热，料高15cm宽20cm，10分钟后清除，换新料，用热夯沿缝夯实，宽度大于30cm，至少两遍。

刨茬范围，除下次拟接茬直线处外，应包括缝附近不平和裂缝处等。

夯边：

碾压前人工夯锤或用夯板沿路肩夯实熨光，避免因碾压而推移路肩。

路面宽时，可使压路机沿接茬缝方向碾压，有利接茬质量。

压路机不宜压实处，应用人工夯实、烫平，不露痕迹。

④沥青混凝土的碾压

沥青混凝土的碾压分为初压、复压、终压三道工序，初压的目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这道工序，因此必须与初压紧密衔接，且一般采用重型压路机；终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因此这道工序不宜采用重型压路机在高温下完成，否则会影响平整度。

a.开始碾压的温度；石油沥青混合料为100～120度，碾压终了温度石油沥青混合料不低于70度。

b.压路机碾压温度：

初压温度为110～130度；复压温度为90～110度；终压温度为70～90度。

c.压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压全幅为一遍。

当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压当边缘无支挡时，可用耙子将