中间包永久衬浇灌工艺操作规程1.docx
《中间包永久衬浇灌工艺操作规程1.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中间包永久衬浇灌工艺操作规程1.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
中间包永久衬浇灌工艺操作规程1
中间包永久衬浇灌工艺操作规程
一、浇灌前准备工作
1、浇灌前检查中包壳要求无变形，包壳内铆固丁是否按要求布置焊接牢固，旧泥料，残纤维，冷钢等是否清理干净必须确认后才能投入浇灌。
2、浇灌小修包前必须将浇灌部位，按准备
（1）检查，其余部位，必须将残钢，残渣清理干净，以保证衬胎模安放到位。
3、先将待浇包壳放置平整，然后放置座砖模，其中心要求与水口中心对正，误差≤5㎜，并固定牢靠。
4、根据要求测量出包底厚度，并用粉笔划线，以保证包底厚度≥130㎜。
5、在中包衬胎模表面均匀的涂抹一层润滑油待用。
6、检查浇注料有无结块，如有不得投入使用。
7、检查所用电源线有无破损裸露，电器开关是否良好可靠，确认后开机试搅拌机，振动棒等设备是否正常，确认正常后才能使用。
8、做好各类操作记录，确保施工中的数据的真实性。
二、浇灌包底
1、将中包壳水平放置浇灌平台下方，放置好座砖模，并且都在同一条直线上，并再次检查是否移位。
2、根据搅拌机容量，每盘料在400～500mg或900～1000mg，先干拌2～3分钟，再加水湿拌。
3、湿拌加水量控制在6～8％范围内，加水时必须用规定量具加入，搅伴8～10分钟，确保没有干粉和硬泥团流入包内浇灌。
4、一般浇注料进入包底后用振动棒在包底均匀拉动，保证浇注料排气良好。
5、使用自流浇注料不须振动，如果自流料自流效果差可用振动棒将料拉平，包底浇灌高度与座砖模平，（座砖模高130mm）。
6、包底浇灌好后根据季了节就地静置自燃干燥（冬天24小时，夏天16小时），或根据料质，凝固后能受力即可。
7、包底料凝固后用铁器将包底周边新浇料凿80m宽，20m深的毛槽，使包底与包墙接合更好。
三、浇灌包墙
1、将涂抹好润滑油的中间包衬胎模平稳放置中间包壳内中心位置。
2、衬胎模与中包壳四周间隙均等，两对面差值＜5mm，前后对应各两点左右对应两点侧量定位，衬胎模定位后在衬胎模与包壳之间卡入六个三角木固定，即：
冲击区两边和对应面各1个，中包两头各1个，防止浇灌中衬脱模移位。
3、浇灌包墙混料方法和浇灌包底混料相同。
4、浇灌包墙时布料必须均匀添加。
四、养护与脱模
1、浇灌好的中间包，根据季节静置养护2—4小时，并先用行车将胎模脱松，即可脱模，脱模前的静养时间不得过长。
2、脱模时用天车主钓垂直吊出衬胎模，严格禁歪拉斜吊。
3、如果衬胎模不易脱出，可将包体随衬胎模吊离地面50～80高，用铁锤击打中包外壳，帮助脱模，包体离地面不得超过100mm高，严禁采用碰撞脱模。
4、衬胎模脱出后静置养12小时以上才能投入烘烤，但不得超过36小时。
五、中间包永久衬烘烤
1、静养好的中包放置中包离线地坑内按规定用小火200～300℃烘烤24小时，吊至离线烘烤架上中大400～450℃烘烤24小时，加大火，＞800℃烘烤12小时，后可投入使用。
2、烘烤过程中，经常观察火势，要求小火一中大一大火一次性完成烘烤。
3、烘干判定，按规定方法，时间烘烤到中包排气孔不再排气，才能使用。
4、烘烤制度附表：
烘烤温度：
小火中火大火
200～300℃400～450℃＞800
24h24h12h
5、烘烤中包的时间段，包号必须做好真实记录。
中间包干式振动料操作规程
一．中包永久层浇注
1.浇注前的准备
1.1根据中间包永久层的厚度，确定锚固件的长度，一般锚固件的长度为永久层和隔热层总厚度的2/3。
选用Φ6.5mm的普通钢筋，制成60度夹角的“Ｖ”字型构件。
1.2将中间包钢壳内壁清理干净。
1.3按一定间距（约200×200mm）将“Ｖ”型金属锚固件牢固地焊到包壁和包底上，呈菱形排列，并要预留出包底水口眼模具位置。
1.4在焊好锚固件后，在钢壳内壁刷一层水玻璃，贴一层厚20mm的耐火纤维板，要求贴严、贴齐。
2.浇注料的检查及混练
2.1先对永久层浇注料进行检查，若有受潮、变质结块等问题不能使用；
2.2将适量浇注料加入强制搅拌机内干混1～2分钟，然后加6～7%的水，混练5～8分钟，保证混练均匀，并注意调节好料的稀稠度和流动性。
3.中包永久层浇注：
在浇注中包永久层时，先浇注包底，待包底凝固后坐上胎模浇注包壁，在浇注过程中要使用振动棒振实。
3.1中包包底永久层的浇注：
3.1.1在水口眼模具外侧刷上黄油或废机油脱模剂，并在包底相应位置固定好；
3.1.2将混练好的浇注料加入中包内至规定厚度要求，包底总厚度要求为150mm±2mm（包括纤维板厚度，可以采用直钢丝垂直于包壁测量）；
3.1.3自然养护8～16小时后，脱去水口眼模具和槽具便可进行包壁的浇注。
3.2中包包壁永久层的浇注：
3.2.1在浇注包壁前，必须在耐火纤维板上洒适量水，以保证浇注质量；
3.2.2清理干净胎模上杂物并在其外侧均匀刷上黄油或废机油脱模剂；
3.2.3将胎模座进中包内，要求必须座正并定位；
3.2.4将经混练的浇注料沿胎模四周均匀加入包内进行浇注（注意：
严禁纤维板掉块进入浇注料中）；
3.2.5在浇注完毕8～16小时（夏季8～12小时，冬季12～16小时）后脱模，脱膜时间应视环境温度进行调整，脱模后自然养护24小时以上方可进行中包永久层浇注料的烘烤。
4.中包永久层养护
采用环境温度最好在15～35℃之间，养护期间不需要向浇注体洒水。
冬季可以将打结好的中间包放至烘烤区干燥，有利于排水。
6.中包永久层的修补
6.1永久层局部少量破损、脱落时清理创面，表面用水润湿，用浇注料进行修补。
6.2永久层如有局部脱落，凹坑面＜200mm2，深度＜30mm可用水玻璃拌接缝料或涂抹料进行修补；凹坑面＞200mm2，深度＞30mm，必须用永久层原料重新修补，并经过4h以上烘烤后方可投入修砌。
6.3凡中间包永久层粉化严重，脱落面积较大，有贯穿性裂缝＞3mm，必须停止使用，全部拆除后重新浇筑。
二、中间包干式振动料施工
1．中间包准备
中间包温度必须降低至50℃以下方可施工，永久层必须清理干净，不得粘附有残余料或粉尘，不得向中间包内洒水。
2．胎模准备
首先将胎模表面清理干净，温度控制50℃以下，并在四周涂刷上一层水搅拌均匀的石墨粉，要求厚度1-2mm，不得有空白面出现，要即涂即用。
涂抹干了时间过长要重新补刷。
在胎模上按照要求位置装上振动电机，振动电机要保证工作正常，安装后要仔细检查是否牢固，防止在使用过程中螺栓松动。
复查电源线有否损伤，并及时包扎。
3.干式料施工
3.1包底施工
3.1.1中间包冲击板和水口座砖的安装
先将坑内清理干净，用黄沙或干式料铺底成5-10mm找平，将冲击板放在规定位置，砌筑时应将砖体沿水平面来回运动，直到互相接触密实为止。
然后装上中间包水口座砖，首先将座砖坑内清理干净，按要求装入座砖，周围用黄沙填充饱满，并用钢钎捣实，用废弃水口装入座砖孔内，水口座砖上水平面必须保持在同一个平面上，并严格对中，中心间距控制在12000±5mm。
3.1.2包底干式料施工
向包底均匀的倒入干式料，在水口座砖和冲击板周围一定要捣打严实。
干式料铺平后，用木板刮平整，，干式料高度要求略高于水口座砖的上表面40-50mm，最好用黄沙将水口座砖上口填平，这样有利于胎模能与包底材料充分接触。
3.2侧壁和冲击区施工
3.2.1施工完包底后，将胎模坐入中间包内，坐模时要求胎膜四周水平，不得倾斜，保证胎模两侧与永久层的间隙厚度大致相同，溢渣口边包壁厚度略宽于前墙5-8mm。
3.2.2然后向中间包间隙倒入干式料，倒料的时候要沿侧壁不同位置均匀的倒入，每倒入一袋料的同时，严禁杂物混入料里，要用木棍或是小直径的振动棒沿胎模四周拖动，目的是使材料充分排气从而致密，同时有利于减少胎模振动过程中材料的偏析。
3.2.3按照以上步骤一层一层的施工，直至材料填满整个间隙。
3.2.4施工时让材料高度基本与永久层的平齐，然后开动胎模内的振动电机，振动时间控制在15-20分钟。
3.2.5顶部在振捣过程中留下的空间,再倒入干式料填进空隙然后将顶部料充分压实或捣实。
3.2.6振动完后，按要求拆除电源线，并包扎好电机上的电线。
3.3烘烤成型
烘烤时先点火，再开煤气，最后开压缩空气，待烧嘴端部火苗由红色变成蓝色后，并观察数分钟无异常方可投入胎膜内，否则须调整煤气和空气的大小，火苗长度需控制在400-500mm，胎模温度控制在250～300℃之间，加热时间为2～3小时。
3.4冷却和拔模
一般关火后1-2h，待胎模冷却与干式料自动分层后，用行车将胎模拔起，拔模时要小心，防止将工作衬损坏。
至此，整个干式料施工砌筑过程结束。
3.5挡渣板、护板的安装
按图纸要求确定挡渣板安装位置，用行车将挡渣板吊入，垂直于中间包安装，要求用涂料把挡渣板、护板粘结牢固，并注意接缝处用涂料填充密实。
4、烘烤曲线：
连铸平台下：
小火烘烤温度：
200-300℃1.5-2h
一．中间包
中间包使用的材料：
包括浇注料，干式料（A和B），水涂料，冲击缸，冲击板，水口座砖上节，水口座砖下节，上水口，下水口，上导板，弹簧，左右导板，盖板，大面板，接缝料，石墨粉。
1.浇注料：
用于修砌中间包永久层，一般修砌的永久层不会经常更换，修砌的频率按照实际使用情况确定，每个中间包浇注永久层需大约8吨浇注料。
2.干式料（A和B）：
统称耐火集料，干式料分为2种，一种是干式料A料，一般用于受钢室以及渣线工作层的砌筑，另一种干式料B料用于包底以及包壁的其他位置。
每个中间包总共用料一般在175~180袋左右，A料约1.7吨，B料约2.7吨，每25kg一袋，约4.4吨。
3.水涂料：
用于修补永久层，固定大面板，固定冲击缸和修砌支撑冲击缸的砖。
每25kg一袋，一个中间包使用4袋，约0.1吨。
4.冲击缸：
放置在受钢室的冲击区冲击板的上方抵挡钢水的前期冲刷，外壁与排渣口的永久层的间隙用干式料填实，并用水涂料封好，每个中间包使用一个冲击缸。
5.冲击板：
现目前安装工艺修改为冲击板距离中间包排渣口永久层约130mm，并与两边对齐。
每个中间包使用2块，尺寸有：
500*500*110（湖州永联），500*500*100（北京利尔）。
6.水口座砖上下节：
以前使用的是水口座砖，后来把水口座砖改为上下节，都是旺鑫厂家的。
每个中间包使用6节上水口座砖和6节下水口座砖，镶嵌在永久层的浇注区。
7.上下水口：
上下水口安装在上导板以下，内径大小不一，现修砌的中间包N3和N4流使用18mm的上水口，其他流注使用19mm的上水口，下水口使用17mm统一口径。
每个中间包使用6个上水口和6个下水口。
8.上导板：
上导板用螺栓和中间包包底固定，呈不规则方形，一般不用更换，每个浇注流一块，每个中间包使用6块。
9.弹簧：
每个浇注流用6个弹簧，一个中间包使用36个弹簧，弹簧最重要就是弹力，新购进的弹簧检测约4MPa，随着使用次数的增多，弹性逐渐减小3MPa左右的弹簧能放在中间使用。
10.左右导板：
与上导板一起固定，中间有上下水口和弹簧相连，安装导板时需分左右，每流注使用一块左导板和一块右导板，每个中间包使用6块左导板和6块右导板。
11.盖板：
安装在左右导板以下，主要起保护快换机构的作用，有效的防止了钢渣和钢液溅入机构里。
左右盖板总共使用12块。
12.大面板：
安放在冲击区对面的中间包工作层上，每个中间包使用2块大面板，尺寸：
400*825*50.
13.接缝料：
装好中间包底部的机构后，在装座砖下节时涂抹在上水口周围呈绿色的铬质的接缝料。
平均每两个中间包使用一袋25kg的接缝料。
14.石墨粉：
涂抹在胎膜表面，易于脱模，每个中间包用量约1kg，包装是10kg每袋的。
二．钢包
钢包使用的材料有：
钢包浇注料，透气砖，出钢口座砖，火泥，滑板机构，吹Ar机构，引流砂，废机油。
1.钢包浇注料：
用于钢包工作层和钢包底部的修砌浇注，每个钢包大修使约用15吨浇注料，小修约使用5吨浇注料。
2.透气砖：
安装在钢包底部靠浇注料略厚的一边。
达钢钢包尺寸：
大头20cm直径，小头10cm直径，高50cm，每个钢包安装一个透气砖。
3.座砖：
安装在钢包底部靠浇注料略薄的一边出钢口位置，用火泥与钢包底部结合，达钢80t钢包一个钢包用1个座砖。
4.火泥：
每个钢包用量少，用在透气砖和座砖底部于钢包接缝的位置，用量自己控制，由钢厂发放。
5.滑板机构：
位于出钢口位置，由达钢自行安装滑板机构，一般每个滑板机构可浇两炉钢，使用两次。
6.吹Ar机构：
达钢主要冶炼建筑钢材，无需加合金等工艺过程，吹Ar时间短，一般约15min。
7.引流砂：
用于钢包底部出钢口滑板机构上填充，有一定的耐火度，保护还未开浇时的滑板机构，当滑板打开后由于钢水的静压力自动被钢水冲出，起引流的作用。
8.废机油：
合理利用材料，涂抹于钢包的胎膜上，有利于钢包脱模。
三．中间包及其钢包的周期
1.钢包的使用周期：
从生产现场观察1个钢包正常的使用周期大约二十几天左右（具体情况视钢厂生产而定），从钢包大修之后上线使用到下线小修，然后再上线使用至下线大修是钢包的一个使用周期。
钢包上线平均每天使用15次，一般一个钢包整个周期使用100次左右，大修之后上线使用60次再下线小修，再上线使用40次最后下线大修。
2.钢包使用流程：
钢包下线冷却一天——砌筑钢包——带模养护4h以上——脱模自然养护3h以上——小火烘烤48h——中火烘烤24h——大火烘烤——16h——热修处安装滑板机构——预热烘烤48小时——上线使用
3.中间包的使用周期：
一个中间包的正常使用周期大约一周（具体情况视钢厂生产而定），从中间包下线冷却修砌中间包然后上线使用至下线是中间包的一个使用周期。
中间包上线基本每半小时浇一炉钢水，上个月平均每个中间包浇钢水超过钢厂规定55炉，基本将近一天半一个钢包。
4.中间包使用流程：
中间包下线冷却1天——翻包继续冷却1天——砌筑中间包并烘烤共一天——冷却后砌筑其他材料烘烤准备上线使用
四．成本核算
1.中间包成本核算
中间包使用的材料单价：
干式料A料2308元/吨，干式料B料996元/吨，水涂料1337元/吨，铬质接缝料5498元/吨，石墨粉838元/吨，钢纤维9017元/吨，硅酸铝纤维板4530元/吨，永久层浇注料1737元/吨，大面板381元/块，北京利尔冲击板547元/块，湖州永联538元/块，上导板530元/块，下导板530元/块，冲击缸2900元/个，座砖上节268元/块，座砖下节119元/块，快换上水口125元/个，弹簧62元/个，中间包挡渣板15元/块。
每个中间包使用材料数量：
A料约1.7吨，B料约2.7吨，水涂料0.1吨，铬质接缝料0.01吨，石墨粉0.001吨，钢纤维0.006吨，硅酸铝纤维板0.028，永久层浇注料8吨，大面板2块，北京利尔冲击板2块，上导板6块，下导板12块，冲击缸1个，快换上水口6个，座砖上节6个，下节6个，弹簧36个，中间包挡渣板12块。
不计人工以及运输、其他维护工具等成本，新修砌整个中间包的成本为：
2308*1.7+996*2.7+1337*0.1+5498*0.01+838*0.001+9017*0.006+4530*0.028+1737*8+381*2+547*2+530*6+530*12+2900*1+268*6+119*6+125*6+62*36+15*12=40659.2元
不计人工以及运输、其他维护工具等成本，日常使用每个中间包成本为：
2308*1.7+996*2.7+1337*0.1+5498*0.01+838*0.001+381*2+547*2+2900*1+268*6+119*6+125*6=14496.6元
2.钢包成本核算
钢包使用材料单价：
钢包浇注料1560元/吨，水口座砖855元/块，透气砖363元/块。
每个钢包使用材料数量：
小修钢包5吨钢包浇注料，大修钢包15吨钢包浇注料，水口座砖1块，透气砖1块。
不计人工以及运输费用、其他维护工具等成本，小修钢包成本：
1560*5+855*1+363*1=9018元
；大修钢包成本：
1560*15+855*1+363*1=24618元
五．经验总结
1.钢包安装胎膜时注意调整好位置，安装透气砖的一边浇注料厚度略厚于出钢口位置一边，透气砖一边厚度约310~320mm，出钢口一边厚度约280~290mm（加包壁厚度）。
2.钢包底部浇注料厚度约550mm，一般高于透气砖高度约50mm。
3.达钢钢包一共34个，其中被武钢耐火承包12个（21#~30#+32#+33#）其余中原耐火材料厂承包22个，他们还做铁水包13个。
4.达钢中间包一共30个，成都府天承包1#和3#连铸机共21个中间包。
5.达钢80t透气砖尺寸：
透气砖垂直高度约500mm，大头200mm，小头100mm，下线小修的透气砖残高约300mm，下线大修的透气砖残高约400mm，每一次钢包大修或者小修都要更换透气砖。
6.钢包座砖一般高度变化不大，其内孔随着使用次数的增加孔径逐渐增大，每次钢包大修或者小修都要更换钢包座砖。
7.中间包铺底料实际操作时，分别在N1与N2流之间、N2与N3流之间、N4与N5流之间、N5~N6流之间各放10袋干式料B料，在N3与N4流之间放16袋干式料B料，总共铺底料一般56袋干式料B料。
8.中间包包底永久层厚度约150mm，工作层干式料约110mm（以高于座砖10mm为准），包壁永久层厚度约100mm，包壁工作层厚度约90mm。
9.中间包砌筑好后，满包钢水容量为28~30吨。
10.固定中间包大面板时，应注意用水涂料把大面板固定牢，并用砖块修砌于大面板和冲击缸之间，起加固的作用。
11.安装冲击板时，按照要求进行工艺改进后，现使用北京利尔冲击板（500*500*100）距离中间包排渣口永久层距离约130mm，并采用吊线法进一步确定冲击点的中心位置。
12.每次安装弹簧时应用弹簧测压仪检测压力是否合格，压力低于3.0MPa的弹簧作报废处理，以免影响连铸平台快换下水口。
1.在安装好上水口后，应打扫中间包浇注流位置的清洁卫生，并用铬质接缝料填实，避免因残渣顶住下座砖导致密封不延时顺着下座砖与上水口之间的缝隙漏钢。
2.每一次钢包下线都需更换透气砖、座砖，并更换浇注包底。
3.安装好滑板机构后，应用液压装置实验至少3次是否安装到位，保证浇钢时顺利出钢，钢水浇注完毕时顺利关闭滑板。
4.在使用煤气烘烤中间包时，注意先点火后开煤气，严禁先送煤气后点火，在设备上栓拉电源线，电焊线。
5.辽宁鞍山与成都府天安装受钢室有一定区别：
①辽宁鞍山在安装中间包冲击区从下（中间包永久层）至上（冲击缸底部）依次是渣线料10mm，第一块冲击板100mm，第二块冲击板100mm，冲击缸250mm，共460mm厚；②成都府天安装中间包冲击区从下（中间包永久层）至上（冲击缸底部）依次是黄砂子10mm，第一块冲击板100mm，第二块冲击板100mm，冲击缸约130mm，共约340mm厚，现实验冲击缸底厚增至约230mm，实验中间包的冲击区厚度增加到约440mm。
升级会员 