汇元汽轮机运行方案.docx

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汇元汽轮机运行方案

广西投资集团汇元锰业有限公司

热电站生产线

汽

轮

发

电

机

调

试

方

案

中国十五冶金建设有限公司

审批栏

编制：

审核：

批准：

日期:

：

中国十五冶金建设有限公司

目录

一、适用范围

二、编制依据

三、工程概况

四、施工准备

五、启动前的检查和准备工作

六暖管、疏水

七、开机启动及升速

八、带负荷

九、汽轮机正常停机

一、适用范围

本方案使用于广西汇元锰业热电厂采用杭州汽轮机厂生产的背压冲动式汽轮机及采用南阳防爆集团生产的QFW-6-2型（6000KW）发电机的试运行

二、编制依据

2.1杭州汽轮机股份有限责任公司和长沙有色冶金设计研究院的设备图纸及使用说明书。

2.2《火电施工质量检验及评定标准》（汽轮机篇）。

2.3《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组篇）DL5011-92

2.4《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-2002

三、工程概况

3.1汽轮机主要技术参数

3.1.1型号：

B6-35/8型

3.1.2功率：

6000kw；

3.1.3转速：

额定3000r/min;临界转速～5200r/min;

3.1.4进汽压力：

MPa

3.1.5进汽温度：

MPa

3.1.6背压：

MPa

3.1.7振动：

正常运行时，最大允许振动值（外壳上）0.05mm

3.1.8额定进汽量：

76.5t/h

3.1.9额定汽耗：

12.75kg/kw.h

3.1.10保安系统：

危急遮断器动作转速3270～3330r/min

轴向位移保护动作间隙报警：

0.4mm；停机：

0.6mm

辅助油泵连锁，启动压力油压：

0.65MＰa

事故油泵连锁，启动润滑油压：

0.08MＰa

轴瓦温度：

报警：

90℃，停机：

100℃

3.1.11油路系统：

调节油压：

0.85Mpa，润滑油压：

0.25Mpa，

3.1.12冷却水压力：

20oC（最高33oC）

3.1.13汽机级数：

1个调节级+4个压力级

3.1.14调节汽门数：

6只（沿汽流方向看531246）调速器型式：

电液式。

调速系统速度变动率：

5±1％迟缓率：

≤0.2％14.汽封加热器：

型号：

JQ-2016-2

工作蒸汽压力：

12ata工作蒸汽温度：

280OC

蒸汽流量：

160kg/h冷却水量：

30t/h

冷却面积：

20m3

3.1.15大气式除氧器及水箱：

型号：

YD-50工作压力：

0.02MPa

工作水温：

104OC额定出力：

50t/h

水箱容量：

25m3

3.1.16冷油器：

型号：

YL-20

冷却面积：

20m2冷却水量：

40t/h

冷却油量：

20t/h

3.1.17冷风器

型号：

5AP-4300424冷却能力：

320kw

冷却空气量：

9.6m3/s冷却水量：

90t/h

3.1.18凝结水泵

型号：

100NB60流量：

36m3/h

扬程：

62m配套功率：

18.5KW

配电动机型号：

功率：

Y160L-2转速：

2950r/min

电压：

380V电流：

35.5A

3.1.19给水泵

型号：

DG46-50*12流量：

46m3/h

扬程：

6.0MPa轴功率：

119.28kw

配电动机型号：

Y315M-2

功率：

132KW转速：

2980r/min

电压：

380V电流：

242.3A

3.1.20疏水泵

型号：

100NB45流量：

24m3/h

扬程：

50m配套功率：

7.5KW

配电动机型号：

Y132S2-2

功率：

7.5KW转速：

2900r/min

电压：

380V电流：

15A

3.2发电机主要技术参数

3.2.1型号：

QF-6-2

3.2.2额定功率：

6000KW

3.2.3额定转速：

3000r/min

3.2.4额定容量：

7.1MVA

3.2.5额定定子电压：

5000V

3.2.6额定励磁电流：

232A

3.2.7额定频率：

50HZ

3.2.8功率因数：

0.8

四、施工前的准备

4.1调试运行现场要有足够的消防器材，水，电、照明等设施齐备，现场道路畅通。

4.2汽机平台四周栏杆及地面地板砖安装完毕，电气、管道、仪表等其他专业内容施工调试并交接完毕，管路畅通，阀门等开关灵活正常。

4.3作业指导书、施工安装记录、各规程的质量验收单准备齐全，对施工作业人员的质量、技术、安全交底完毕。

五、启动前的检查和准备工作

5.1调试启动前的准备工作，

5.1.1检查各设备，确认按扎工作已经全部结束，现场已经清理干净。

5.1.2通知全体调试人员及各岗位值班人员，做好机组启动前的准备工作。

5.1.3联系电气人员，在确定发电机、各用设备绝缘合格的条件下，将各运行动力设备及各相关阀门电动机构送电。

5.1.4通知热工仪表及相关DCS、设计院人员，检查DCS、505系统正常，各个仪表电源受电正常，试验声、光报警器系统运行正常，各仪表指示正常。

5.2汽轮机的起动工作，应得车间主任或工长的命令，汽机司机具体操作。

5.2.1检修工作已全部结束，安全措施已拆除，设备及场地卫生清洁

5.2.2汽轮机各保护完好，且能正常投入

5.2.3汽轮机及所属设备应处于良好备用状态

5.2.4检查机组各部件应完整无缺，可动部份动作灵活，各紧固螺钉拧紧，盘动转子无磨擦声。

5.2.5联系信号正常。

5.2.6所有的仪表应经过校正合格，仪表盘中各信号元件应加以验证。

5.2.7打开所有疏水阀门。

5.2.8油箱油质合格，油箱油位正常，应从油箱放出积水和沉淀物。

5.2.9启动电动辅助油泵、事故油泵，检查和试验下列各项：

1）油系统无漏油现象。

2）油压及轴承油量正常。

3）辅助油泵出口油压为0.65Mpa，润滑油压为0.08Mpa。

4）实验电磁阀及手动停机装置正常。

5.2.10打油循环

开启辅助电动油泵,检查各轴承的油路是否畅通,检查有无漏油现象,第一次启动时,应在各轴承进口处装上铜丝布进行滤油,并不断清洗滤网.直到滤网上无积淀物后方可拿去铜丝布.调整辅助油泵的出口压力达到规定数值,检查正常情况。

5.2.11检查调速系统正确性，危急遮断油门处于脱扣位置。

5.2.12盘车360度。

5.2.13调节汽门处于全开位置。

5.2.14检查汽缸前后4个滑销是否活动，如有杂物必须清理干净。

减温器正常。

5.2.15起动循环水冷却系统。

5.2.16确认过热蒸汽管已进行吹管，

5.2.17检查主汽门背压阀是否关严。

5.3在下列情况下禁止起动汽轮机。

5.3.1调速系统无法维持空负荷运行或机组甩负荷后，不能将汽轮机转速控制在危急保安器的动作转速之内。

5.2.2.危急遮断器失常。

5.2.3.缺少转速表，无法判明转速。

5.2.4.辅助油泵及事故油泵失常不能工作。

5.2.5.汽温、汽压未达到额定值。

5.2.6.盘车时，发现机组内部有明显的金属磨擦声。

5.2.7.汽轮机任一保护装置失灵。

六暖管、疏水

6.1稍开隔离阀,使管内压力维持在0.25MPa左右,加热管道,温升速度5～10℃/min;

6.2管内壁温度达130～140℃,以0.25MPa/min速度提升管内压力,使之升规定数值.

6.3当汽温300℃以上，汽压3.0MPa，油温25℃以上，润6.3.1滑油压0.08-0.15MPa，经班长同意后，即可冲动汽轮机。

6.3.2暖管注意事项：

6.3.3必须严格防止蒸汽漏入汽缸引起转子变形；

6.3.4管道各部分〈如法兰和螺栓等〉的温度差不能过大；

管壁温度不得小于相应压力下的饱和温度。

七、开机启动及升速

7.1开机启动操作

7.1.1冲动汽轮机转子前应进行以下工作：

7.1.2检查各轴承回油油流正常，油温在25～40℃之间，润滑油压力在0.08～0.12MPa之间。

7.1.3确认发电机后轴承座绝缘良好。

7.1.4凝汽系统正常，真空在－0.061MPa以上。

7.1.5主蒸汽压力不低于1.0MPa，汽温大于250℃。

7.1.6完成以上工作后通知各部门，得到许可后，将危急遮断器挂闸，建立安全油压，调速汽门在全开位置。

7.2启动盘车装置,维持盘车状态倾听有无摩擦声;

7.3打开排汽闸阀;

打开隔离阀、旁通阀、缓慢打开速关阀,当开车条件具备以后,用速关组合装置（1111）开启速关阀（2301,）.

启动时,旋转换阀（1830,1839）,手柄,换向阀（1839）建立启动油（8BAR）,换向阀（1830）使速关油与回油接通.然后松开换向阀（1830）,手柄,建立速关油（8BAR）.5秒钟后,松开换向阀（1839）手柄,则启动油缓慢下降,这时速关阀（2301）将自动开启.速关阀完全开启后,WOODWARD505发出指令冲动汽轮机待转子冲动后,立即关闭速关阀,仔细倾听机内有否异常声音,确信正常后,再次冲转使机组缓慢升速到600r/min左右,维持10～15分钟,进行低速暖机。

注意润滑油温度应在30℃以上,太低不准冲动及升速。

开启主汽门冲动转子，转子冲转后，主汽门受轮应立即关回，保持一定转速测听通流部分声音，当转速超过盘车转速时，盘车齿轮应能自动脱开，并关停盘车电源。

一切正常后，将转速保持在500～800r/min，低速暖机40～50min，检查轴承温升，观察各部位膨胀、振动和声音情况，并做好相关记录.

在汽轮机启动时，如发现高压油泵异常（如油压下降，有异常声音等），应立即开启交流润滑油泵并打闸停机。

冲动转子后，应仔细倾听汽轮机内部声音，如发现通流部分轴封及盘车装置等部位有异常声音，应立即停止冲转。

第一次调试启动机组，暖机时间可根据情况适当延长

7.4检查运行是否正常。

若油温达到45℃时,则应向冷油器供保持油温在35～45℃之间。

7.5升速

7.5.1升速前应注意以下几项：

7.5.2油温不低于30℃。

7.5.3真空不低于－0.08MPa。

7.5.4机组振动不得超过0.03mm，过临界转速时不应超过0.15mm。

7.5.5接近临界转速时，升速应当加快，迅速平衡的通过。

当机组运转正常后,即以200r/min速度升速;

用调速器控制调节汽阀,将转速提升到额定值;

7.5.6升速过程中，如轴承振动超过0.03mm，应降低转速直至消除振动，并维持次转速30min，再行升速；如仍未消除振动，则应再次降低转速运行120min，再升速，如状态仍未消除，则必须停机检查。

7.5.7新安装或大修后初次起动的机组,应在满速时,进行手拍危急遮断油门试验及电磁阀实验。

并在实验正常后进行超速实验。

使用WOODWARD505调节器使机组升速至3330r/min,直至危急保安器击出,速关阀关闭,在转速低于2900r/min以下,重新扣上危急遮断油门,再用调速器使转速升至额定值;

进行三次超速试验，第一、二次动作转速误差不应超过18r/min，第三次动作转速和前两次的平均值之间不应超过30r/min。

7.6热态启动注意事项：

7.6.1进入汽轮机的新蒸汽温度高于汽缸温度50℃以上，汽压应保证蒸汽有80~100℃的过热度。

7.6.2高压缸调节级处上下部温差不超过45℃。

7.6.3冲转前2h转子应处于连续盘车状态。

7.6.4先送轴封，后抽真空，以防止冷气、冷水进入汽轮机。

7.6.5自动主汽门、调速汽门停机后冷却较快，热态启动注意主气门内外壁温差≤50℃，切勿加热过快。

7.6.6热态启动，应适当加快冲转速度，防止缸温下降。

如停机后2小时重新启动，则无须暖管。

7.6.7停机后12小时内（或上汽缸金属温度高于250℃）重新启动则作为热态启动。

7.6.8启动中，应注意机组的振动，如发现振动过大，应降低转速（负荷）至振动消除为止，并在此转速（负荷）下暖机20分钟，此项操作不得超过3次，否则应停机，待24小时后再启动。

7.7根据漏汽情况调整汽封抽汽器，确信机组正常后，即可电网。

八、带负荷

8.1发电机并列后，应做以下工作：

8.1.1全开主汽门，并倒回一圈；

8.1.2调整凝汽器水位至正常范围；

8.1.3以100kw/min左右的增荷速度增至满负荷；当负荷增至1000KW时暖机5min，负荷增至4000时暖机5～10min

8.1.4检查调节系统工作正常，二次油压与油动机开度，负荷相互适应；

8.1.5检查机组声音、振动、轴向位移、推力瓦及轴承温度、胀差、蒸汽及金属温升速度、温差正常；

8.1.6及时调整汽封抽汽器压力、冷油器出油温度。

各挡轴承润滑油进口压力，发电机冷却水温度及进风温度。

8.2用40~50min分钟的时间，均匀将电负荷升至3MW，稳定运行半小时，检查一切正常后，可均匀将电负荷带至6MW（额定值），开始72小时运行。

并作好记录。

九、汽轮机正常停机

9.1司机接到车间的命令后，作好操作准备。

9.2试验辅助油泵应正常，试验后处于备用状态。

减温减压系统处于开启，低压网处于并联运行。

9.3停机操作规程步骤如下：

9.3.1逐渐卸去负荷时，方能停机，减荷前应试转辅助油泵，减荷速度不超过100kw/min;

9.3.2手拍危急遮断油门关闭速关阀，同时启动辅助油泵。

9.3.3停冷风器

9.3.4转速下降过程中应倾听汽轮发电机组内部的声音，注意机组振动情况。

9.3.5记录惰走的时间不应小于10分钟，若发现异常，通知车间有关人员或检修人员。

9.4转速至零应做以下工作：

9.4.1连续盘车，当汽缸温度达200℃时，改为每30分钟盘车1800，下降到150℃以下方可停止盘车。

9.3.2关闭排汽管中的截止阀，打开排汽管中的手动放空阀

关闭汽封抽汽器。

9.3.3关闭主蒸汽管上的隔离阀，打开汽缸和主蒸汽管各疏水阀门。

9.3.4回油温度低至40℃时，停止向冷油器供水。

9.4机组未完全冷却时，绝不能允许无人监视。

并作好运行记录