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雨污水施工方案

中国建筑第五工程局有限公司

清涟大道(503省道~淮清路段)工程

 

编制:

冯贤军

审批:

第一章编制说明

1.1编制依据

1.1.1施工合同及施工图纸;

1.1.2主要国家、行业规范、规程和技术标准

1、与本工程相关的施工技术规范、验收标准和相应的法规;

采用图集:

《给排水图集》苏S01-2004、2005年版国标《给排水标准图集》、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》CECS164;

主要施工规范有:

《给水排水构筑物施工及验收规范》(GB50268-97)以及现行国家规范和有关规定;

2、施工现场条件和施工环境;

3、本公司的综合实力及类似工程施工经验;

4、施工组织设计;

5、施工合同。

1.2编制内容

施工方案中对该工程项目概况、质量方针、质量目标、组织机构等进行说明;对工程总体进度、计划及工期进行安排;着重编制了施工技术方案、质量、安全保证体系;对重点难点工序的技术措施和施工保证措施进行了详细的说明。

另外为确保工程的顺利进行,对工程项目的资源配置进行设计说明;对特殊季节的施工措施,质量保证体系、安全保证体系进行全面的论述;制定了严谨的组织机构措施。

施工期间,为确保文明施工,建立了环境及水资源保护措施,同时还制定了应急预案。

第二章工程概况

2.1工程简介

雨污水管道工程简介:

涟水大道位于涟水县,起点从本次设计路段起点位于503省道交叉口,路线向东延伸,终点至现状淮浦路与大关路交叉口,路线全长为10.453km,桩号范围K0+000-K10+453,路线长度10450米,道路红线宽度60米。

全线桥梁三座,管涵10道,雨污管道36KM。

在道路左幅规划绿化带内,人行道设计高程2.5米下方有综合管廊一道,总长7500米,断面尺寸6.45*3.6米.

本次施工段K0+005~K5+050段,雨水管道采用双侧布置,管道位于两侧辅助行车道下,管道中心线距设计道路中心线23米。

503省道——文苑路段雨水自两端向中间汇集排入机场中路西侧东张沟,文苑路——站后路段雨水自两端向中间汇集排入蒋庵东路西侧规划河道。

由于河道众多,纵横交错,因此雨水管道埋置深度较浅,一般都在1.0~3.0m范围内,管径为DN500——DN1200,管径管材为钢筋混凝土管道。

另外,北侧雨水管在东张河K2+125~K2+223处在管廊下方,并且有横向倒虹顶管施工,其埋深较深,在7~8m。

南侧雨水管在k1+601处有倒虹吸施工。

在东张河k2+275处有覆土7.4米,

污水管道采用单侧布置,管道位于两侧辅助行车道下,管道中心线距设计道路中心线25米。

503省道——机场中路无需设置污水管道,机场中路——站后路段污水自东向西排入机场中路污水主管中最终排入片区北侧污水处理厂。

采用DN600mmHDPE双平壁钢带增强波纹管;每隔45m左右设一检查井,采用DN800mmHDPE双平壁钢带增强波纹管;每隔60m左右设一检查井,污水管道每隔120m左右设预留管,预留接入管管径DN500,采用120°人工砂弧基础。

2.2工程地质与水文情况

2.2.1气象

涟水县地处苏北平原腹地,境内平野广畴,盐河纵观涟水南北;县城内涟漪湖、东湖、茵湖三湖相连。

位于东经119°一119°35′,北纬33°45′-34°05′,处于北亚热带和暖温带交界区内,基本属于暖温带季风气候,气候宜人,四季分明,年均气温14℃,年均气温5℃以上时间289天,年均无霜期213天。

光照充足,雨水丰沛,年均降水量991.3毫米,雨日104天,年均相对湿度77%。

2.3.2水文

2.2.2水文情况

项目经过三条河流,盐河,东张河,二干河;以盐河的水流量最大,本次勘察深度内地下水为松散沉积物中的孔隙潜水,主要赋存于①层素填土及②层粉土中,厚度5~7m,富水性一般,潜水的补给来源主要为大气降水及地表水,排泄以垂直蒸发和侧向迳流为主。

地下水初见水位:

平均埋深1.54m;平均标高7.65m。

地下水稳定水位:

平均埋深1.84m;平均标高7.35m。

2.2.3地形地貌及地质情况

拟建道路沿线地貌类型属冲积平原,地势较平坦,局部起伏较大,平原地面高程在8.00~9.50m 之间。

线路沿线多为农田、池塘、水系。

2.2.4地质情况

涟水县清涟大道建设工程(503 省道~淮浦路段)沿线勘探深度范围内均为第四纪松散沉积物,根据地层岩性、时代成因及其物理力学性质,将其分为15个亚层工程地质层。

各层的工程地质特征详述如下:

 ①层素填土:

灰褐色、褐黄色,稍湿,松散。

主要以粘性土为主,局部以粉土为主,含植物根系,局部夹建筑垃圾,土质不均匀。

均有揭露、普遍分布。

该层土层底标高5.65~9.40m、平均8.09m;厚度0.40~3.40m、平均0.93m。

②层粉土:

灰黄色、灰褐色,湿~饱和。

含云母碎片,局部夹粉质粘土薄层及淤泥质粉质粘土,偶见与粉质粘土呈互层状、以粉质粘土为主,摇震反应中等。

均有揭露、普遍分布。

该层土层顶埋深0.40~3.40m、平均0.93m;层底标高-0.08~ 4.79m、平均2.84m;厚度2.10~9.10m、平均5.25m。

③1 层淤泥质黏土:

灰色,流塑。

局部为淤泥质粉质粘土夹粉土,偶见夹粉土厚30cm,土质较均匀。

间断分布,大多地段缺失。

该层土层顶埋深4.60~6.90m、平均5.63m;层底标高1.62~3.09m、平均2.53m;厚度0.40~2.10m、平均0.93m。

③2 层黏土:

灰色、灰黄色,可塑,局部软塑。

含铁、锰质浸染、结核及偶见1.0cm左右钙质结核,局部以粉质粘土为主。

分布较普遍,仅少量孔缺失。

该层土层顶埋深3.65~8.50m、平均6.33m;层底标高-2.09~1.69m、平均0.09m;厚度0.85~4.80m、平均2.53m。

③3 层淤泥质黏土、淤泥:

灰色,流塑。

含少量腐植物及部分孔1.0cm 左右礓结石,局部有淤泥粉质粘土,土质较均匀。

间断分布,大多地段缺失。

该层土层顶埋深7.10~10.60m、平均9.37m;层底标高-8.49~-0.08m、平均-3.16m;厚度0.20~ 9.70m、平均3.17m。

④层黏土:

褐黄色、灰色,硬塑,局部可塑。

含铁、锰质浸染、结核及钙质结核,钙核径0.5~2.0cm,局部富集,偶见钙核径3.0cm 左右。

分布较普遍,仅少量孔缺失。

该层土层顶埋深7.10~13.10m、平均9.29m;层底标高-7.38~0.19m、平均-3.33m; 厚度0.20~ 7.15m、平均2.99m。

⑤1 层粉土、粉砂:

灰黄色、褐黄色,中密~密实。

含云母碎片,局部粘粒含量高,部分孔夹粉质粘土薄层,QZK10 主要以粉砂为主,摇震反应迅速。

间断分布, 大多地段缺失。

该层土层顶埋深8.60~14.10m、平均11.70m;层底标高-10.81~ -4.99m、平均-6.74m;厚度0.80~11.00m、平均3.83m。

⑤2 层粉质黏土夹粉土:

灰黄色、褐黄色,可塑,局部硬塑。

含铁、锰质浸染及局部核径1.0cm 左右钙质结核,偶见钙核径3.0 左右,局部以粉土、粘土为主。

间断分布,大多地段缺失。

该层土层顶埋深11.00~18.20m、平均14.48m;层底标高-11.66~-5.74m、平均-9.61m;厚度0.40~7.65m、平均4.43m。

⑥层黏土:

褐黄色、灰黄色,可塑~硬塑。

含铁、锰质结核及钙质结核,钙核径0.5~2.0cm,局部富集,偶见钙核径4.0~5.0cm。

间断分布,大多地段缺失。

该层土层顶埋深18.90~21.70m、平均20.11m;层底标高-15.89~-13.61m、平均-15.24m;厚度2.80~5.70m、平均4.48m。

⑦层粉质黏土:

褐黄色、灰黄色,可塑。

含铁、锰质浸染、结核,局部夹粉土薄层。

间断分布,大多地段缺失。

该层土层顶埋深22.40~25.60m、平均24.59m;层底标高-19.09~-17.98m、平均-18.49m;厚度2.50~4.40m、平均3.25m。

⑧层黏土:

黄灰色、褐黄色,硬塑,局部可塑。

含铁、锰质结核及钙质结核, 钙核径0.5~2.0cm,局部富集,钙核径少量达3.0~5.0cm,该层局部为粉质粘土。

间断分布,大多地段缺失。

该层土层顶埋深26.80~29.00m、平均27.84m;层底标高-36.21~-21.39m、平均-31.47m;厚度3.00~18.20m、平均12.40m。

⑧1 层粉质黏土夹粉土:

褐黄色、灰褐色,可塑,局部硬塑。

含铁、锰质浸染、结核及局部钙质结核,钙核径2.0~4.0cm 左右,粉粒含量高,偶见以粉土为主。

仅QZK2、QZK4、QZK5、QZK7 孔有揭露。

该层土层顶埋深33.00~36.80m、平均35.53m;层底标高-29.84~-25.05m、平均-27.93m;厚度0.80~3.50m、平均1.73m。

⑨层粉质黏土夹粉土:

褐黄色,可塑。

含铁、锰质浸染,粉粒含量高,局部与粉土互层。

仅QZK2、QZK4、QZK5、QZK7、QZK8 孔有揭露。

该层土层顶埋深44.20~45.10m、平均44.76m;层底标高-38.34~-36.69m、平均-37.54m;厚度1.30~ 3.00m、平均2.18m。

⑩ 层黏土:

 褐黄色、灰黄色, 硬塑。

含铁、锰质结核及钙质结核, 钙核径0.5~2.0cm,局部富集,少量钙核径4.0~7.0cm。

仅QZK2、QZK4、QZK5、QZK7、QZK8 孔有揭露。

该层土层顶埋深46.40~48.00m、平均46.94m;层底标高-55.95~ -45.09m、平均-49.42m;厚度7.00~18.40m、平均11.72m。

⑩1 层粉土、粉砂:

灰黄色、棕黄色,饱和,密实。

含云母碎片,夹粉质粘土薄层,混粉砂,局部以粉砂为主,摇震反应迅速。

仅QZK5 孔有揭露。

该层土层顶埋深59.80m;层底标高-56.41m;厚度1.95m。

2.2.5不良地质情况

沿线不良地质为②层粉土地震液化土。

 

2.3主要工程数量

雨水管(一标)主要工程数量汇总表

编号

名称

规格

单位

数量

备注

1

Φ1000溜槽式检查井

管道D≤800mm

17

2

Φ1250溜槽式检查井

管道D≤800mm

135

3

Φ1500溜槽式检查井

管道D≤1000mm

41

4

Φ2000溜槽式检查井

管道D≤1200mm

45

5

Φ1000落底式检查井

管道D≤600mm

46

均为预留井

6

Φ1250落底式检查井

管道D≤800mm0

56

含预留检查井21座

7

Φ1500落底式检查井

管道D≤1000mm0

36

含预留检查井8座

8

Φ2000落底式检查井

管道D≤1200mm

25

含预留检查井1座

9

Φ2500落底式检查井

管道D≤1500mm

5

10

矩形交汇井

2600*1000

2

11

顶管工作井

7000*5000

1

12

顶管接收井

5000*3000

1

13

HDPE双平壁钢带增强管

Φ300

5936

雨水口连接管

14

丙型双篦雨水口

719

15

铸铁井盖及井座

334

16

钢筋砼Ⅱ级管

Φ600

1333

17

钢筋砼Ⅱ级管

Φ800

7216

18

钢筋砼Ⅱ级管

Φ1000

2162

19

钢筋砼Ⅱ级管

Φ1200

2162

20

钢筋砼Ⅱ级管

Φ1500

88

21

F型钢承口钢筋混凝土管Ⅲ级

Φ1000

58

顶管施工

22

砼基础

C15

4485

23

砼基础

碎石垫层

1611

24

检查井卸荷板

334

25

八字出水口

8

26

回填6%石灰土

22896

27

砂石基础

7979

 

污水管(一标)主要工程数量汇总表

编号

名称

规格

单位

数量

备注

1

Φ1000污水检查井

管道D≤600mm

39

含预留检查井21座

2

Φ1250污水检查井

管道D≤800mm

27

3

Φ1500污水检查井

管道D≤1000mm

4

4

顶管工作井

7000*5000

1

5

顶管接收井

5000*3000

1

6

Φ1000落底式检查井

管道D≤600mm0

2

倒虹前后井

7

Φ1250落底式检查井

管道D≤800mm0

2

倒虹前后井

8

F型钢承口钢筋混凝土管Ⅲ级

DN1500

94

顶管施工

9

HDPE双平壁钢带增强管

DN500

101

10

HDPE双平壁钢带增强管

DN600

1404

11

HDPE双平壁钢带增强管

DN800

1633

12

铸铁井盖及井座

55

13

砂石基础

8069

14

检查井卸荷板

55

第三章施工组织总体部署及规划

3.1工期目标

本工程考虑房屋拆迁、管线迁改及征地等多种因素影响,以及施工前的场地布置、机械设备到位、电力、施工用水等落实,雨污水管计划在2016年6月5日开始施工,2017年8月28日完成施工。

合计448天。

3.2组织结构图

3.3施工指导思想

本分项工程施工指导思想:

加强领导,强化管理;加强培训,安全第一;精心施工,优质奉献;统筹安排,确保工期。

3.4施工组织部署和协调管理

3.3.1施工组织部署

1、雨水管道:

雨水管道工程先用一家施工队,首先以300m为单位采取隔段施工,其土方堆在两侧未施工段相同桩号的路基上用以拌制灰土,施工队2个面4个方向分别同时施工。

2、施工总平面布置图

施工总平面布置图详见附图1。

3.3.2施工协调组织管理

1、与地方政府部门的协调工作

(1)派专人负责与当地政府联系,取得他们对本工程施工的支持,积极配合好施工征地及拆迁工作。

(2)教育全体员工自觉遵守当地的规则、法令和村庄民俗,尽量协助地方做好治安、助民及环保工作。

(3)做好交通配合工作。

汽车运输服从交通部门的管理,严格遵守交通规则。

施工现场与交通主干道有干扰时,与主管门联系,设置必要的行车标志,必要时设专人现场指挥,为公路运输、周围群众和过往车辆提供安全和方便。

2、与业主单位的工作协调

(1)在施工准备期间,主动配合业主进行征地拆迁工作。

在施工过程中,服从业主的领导、监督、管理与指导,严格按业主的要求组织施工。

并为业主的工地代表提供交通、通讯及生活等各方面的便利。

(2)在施工过程中,服从业主在进度、质量、安全、环保等方面的管理和协调。

3、与设计单位的工作协调

(1)参加施工图审查,在会审施工图时与设计单位、监理、业主密切配合,及时发现图纸中的问题,与设计等单位进行研讨,及时解决问题,尊重设计单位及设计意图,并整理好图纸会审纪要。

(2)积极参与建设单位组织的技术交底。

在施工中严格按图施工,若发现图纸有误,或与现场施工发生矛盾时,应及时与设计单位联系,以设计单位提出的设计变更为依据进行施工。

(3)积极参与设计的优化工作。

4、与监理单位的工作协调

(1)积极配合监理工程师履行其所有权力。

在施工全过程中,严格按照业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行工程的质量管理。

在“自检”和项目工程施工专检的基础上,接收监理工程师的验收和检查,并按照监理要求,予以整改。

(2)贯彻监理的质量控制、检查、管理制度,并据此对各专业班组予以检控,确保施工质量。

杜绝现场施工分包单位、专业班组或个人不服从监理工作的现象发生,监理工程师的一切指令都必须全面落实、执行。

(3)所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理提交产品合格证或质保单,应按规定使用前进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,确保材料、设备符合规范要求。

(4)按部位或分项工序检测的质量,严格执行上道工序不合格、下道工序不施工的准则,使监理能顺利开展工作:

对可能出现的意见不一的情况,遵循先执行监理的指导,后予以蹉商统一原则,在现场质量管理工作中,维护好监理工程师的权威性。

5、总承包部内部的协调和配合

在总承包部的统一协调指挥下,下属各分包单位密切配合,协同施工,确保工程质量及进度。

6、做好协调工作的保证措施

(1)充分认识协调工作的重要性

作为工作的建设者、管理者,从设计、监理到施工的各单位首先要从对业主、用户负责的角度认识问题,要从履行合同中自己的责任义务的角度,认真对待协调问题。

同时,从提高行业标准,施工和管理水平上讲,做好各专业的协调工作也是十分必要的。

作为有关的技术管理人员首先要认识到协调工作的重要性,才有可能真正做好协调管理工作。

(2)加强管理,建立科学的管理模式

在现有管理水平的基础上,从技术、人事制度上建立更有效的、更加科学的管理体制,明确每一个施工人员的目标责任。

从而达到进一步提高工程建设管理水平的目的。

(3)加强协调管理的措施

1)技术协调

提高设计图纸的质量,减少因技术错误带来的协调问题。

图纸会审关系到各专业的协调,这就需要在图纸会签时找出问题,并认真落实,从图纸上加以解决。

同时,图纸会审与交底也是技术协调的重要环节。

图纸的会审须将各专业的交叉与协调任务作为重点。

进一步找出设计存在的技术问题,从图纸上解决问题。

而技术交底是让施工队、班组充分理解设计意图,了解施工各个环节,从而减少交叉协调问题。

2)管理协调

协调工作不仅要从技术下功夫,更要建立一整套健全的管理制度。

通过管理以减少施工中各专业配合问题,建立以项目经理为主的统一领导,由专人统一指挥,解决各施工单位的协调工作,作为管理者,首先要全面了解、掌握各专业的工序设计要求。

这样才有可能统筹各专业的施工队伍,保证施工的每一个环节有序到位。

建立管理责任制度,建立由管理层到班组逐级的责任制度。

建立奖罚制度,在责任制度的基础上建立奖罚制度,提高施工人员的责任心和积极性。

建立严格的隐蔽验收与中间验收制度。

隐蔽验收与中间验收是做好协调管理工作的关键。

此时的工作以从图纸阶段进入实物阶段,各专业之间的问题更加形象与直观,问题更加容易发现,同时也更容易解决与补救。

通过各部门的认真检查,可以把问题减小到最小。

3)组织协调

建立专业的协调会议制度,施工中应定期组织举行协调会议,解决施工中的协调问

题。

对于较复杂的部位,在施工前应组织专门的协调会,使每一个专业队进一步明确施工中的顺序和责任。

不论是会签、会审还是隐蔽验收,所有的技术管理人员,对自己的工作、签名应承担相关责任。

只有在统一的领导基础下,并设立相关的奖罚措施,才有可能逐级落到实处。

4)及时总结经验教训

作为工程管理人员,要善于不断地总结工作中的经验教训。

施工中协调部分的常见问题包括:

电气部分与土建部分的协调;给排水与建筑结构的协调;建筑的外表、功能与结构的关系;各种预制件、预埋件、装饰与结构的关系、施工的特点、要求;各辅助专业间的协调等。

第四章施工前期规划

4.1、施工准备

4.1.1、人员准备

组织合格的施工队伍进场施工。

 

劳动力资源计划表

工种

1-2

3-4

5-6

7-8

管理人员

5

5

5

5

泥瓦工

10

10

10

10

管道工

8

8

8

8

合计

23

23

23

23

4.1.2、材料准备

针对本工程的施工内容,在施工之前对工程所需各种材料进行详细计算,并提出详细的进场计划,严格执行验收与检测程序,确保原材料与构件的质量。

4.1.3、技术准备

(1)施工前研究和熟悉本工程设计文件并进行现场核实。

(2)进行技术交底工作。

(3)施工之前按照业主及监理工程师的要求,由试验室对进场的各种工程材料的性能及几何尺寸等技术参数进行检测。

4.2施工供风、供水及通信系统布置

4.2.1施工供水

施工用水采取就近接市政给水及河道抽水相结合全线布置,局部采取运水车供给。

4.2.2施工通信

本工程所有管理人员每人配备电脑、手机各1台,施工员以上主要管理人员每人配备笔记本电脑1台,项目部各配备台式电脑3台,打印机、复印机2台,传真机1台,项目部接入宽带网。

4.3施工进出口洗车设施

在大关路交淮浦路口处设置洗车池,供车辆离开现场时清洗泥土。

4.4交通组织

施工期间为了保障行人与过往车辆的安全,在本标段进出口处,采用围挡隔离防护和派专人指挥通疏导交通。

并在道路上设置警示标语及道路指示牌,提醒行人和过路车辆注意安全并按指示行车。

第5章施工方法

5.1雨、污、中水管道施工方法

5.1.1雨水管道施工方法

为收集两侧道路附近的雨水,本工程雨水管主要沿道路两侧敷设,主要管径为d600、d800、d1000、d1200和d1500,采用Ⅱ级钢筋砼管,管道接口均为橡胶圈柔性承插式。

雨水管道施工工艺流程

测量放线→沟槽挖土和支护→管道基础施工→铺设管道→检查井施工

→闭水试验→沟槽回填

●测量放线

根据设计图,测设管道中心线和井中心位置,设立中心桩。

管道中心线和井中心位置须经监理复核。

根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽定出边线,开挖前用白粉划线来控制,在沟槽外窨井位置的两侧设置控制桩,并记录两桩至窨井中心的距离,以备校核。

沟槽开挖和支护及排水设施

覆土3米以内雨水管的沟槽采用放坡开挖,明排水施工。

边坡1:

1,挖掘开挖,在设计槽底高程以上保留一定余量,避免超挖,槽底以上20-30cm必须用人工修整底面,槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除,开挖的土方离坑边2m以外就地堆置,挖土时密切注意高程控制,防止超挖或扰动基底面和边坡,两侧进行边坡支护,修整好底面,立即进行基础施工。

由于排水管网还没形成,在施工过程中,在槽底设置排水沟,将地表水汇集到临时的排水沟内,然后通过排水沟流入当地的水渠,以保持沟槽干燥。

覆土三米以内施工图

覆土深度超过三米开挖及支付同污水管施工

覆土深度超过三米

●管道基础施工

基础施工前,必须及时复核高程样板标高,以控制挖土、垫层和基础面标高。

用全站仪每20米放出管道中心位置,以中心线为准放出基础或垫层边线。

基础的底层土应人工挖除,修整槽底,如有超挖应用砾石砂或碎石等填实。

基础施工前必须复核高程样板的标高。

基础的底层土人工挖除,修整槽底,清除淤泥和碎土,如有超挖,应用砾石砂或旧料填实,不得用土回填。

根据地勘报告及管道纵断设计,当管道基础落与粗砂砾或角砾时,无需地基处理,人工清理后,即可施工管道基础;当管道落于中细砂时,原土翻夯300mm,压实系数0.97;当管道落于黄土状粉土Ⅱ级自重湿陷性段时,原土翻夯300mm,上铺300mm厚3:

7灰土,压实系数0.97;当管道落于黄土状粉土Ⅳ级自重湿陷性段时,原土翻夯500mm,上铺300mm厚3:

7灰土,压实系数0.97;管道基础落于新建道路回填土层上,原土翻夯300mm,压实系数0.97。

管道基础采用120°素砼条形基础,基础混凝土

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